李俊義 胡亞東
摘要:隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,我國交通運輸行業(yè)的改革力度日益加大。公路項目的建設(shè)過程中,路基建造作為公路的基礎(chǔ),屬于關(guān)鍵內(nèi)容,其施工質(zhì)量直接關(guān)系到公路建造的整體質(zhì)量,同時還影響著路面的平整度與耐磨性。因此,完善的公路路基施工管理策略能促進公路施工建造的質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:公路路基;施工管理要點;管理對策
近年來,我國加快了公路建設(shè)的維護與管理,加快了經(jīng)濟的進步與發(fā)展。公路路基施工管理也凸顯了緊迫性?;A(chǔ)設(shè)施作為國家穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ),路基施工建設(shè)則為公路建設(shè)的核心。落實好路基工程管理工作能確保公路工程的整體質(zhì)量。由此可見,管理部門需要加強對路基施工管理的分析工作,同時探索一系列管理對策,從而確保公路使用的穩(wěn)定性。
一、公路路基施工管理的重要性
隨著我國當(dāng)代社會的高速發(fā)展,城市化進程隨之加快,對公路的基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量提出了更高的要求,尤其是路基施工質(zhì)量。由此可見,落實好公路及施工質(zhì)量管理工作非常重要,公路路基作為整條公路的核心,屬于施工中的重點環(huán)節(jié)。對公路的工程質(zhì)量有著非常關(guān)鍵的影響。主要體現(xiàn)在路基施工的質(zhì)量可以確保公路的平整度與穩(wěn)定性,公路路基建造期間,嚴(yán)格把控路基質(zhì)量,有利于今后的公路護理工作,降低了其養(yǎng)護成本。施工單位必須將公路路基施工管理放在重要位置,嚴(yán)格把控施工管理方法,確保管理方法的有序化。施工環(huán)節(jié)必須結(jié)合實際情況來看,根據(jù)工程的特征來與工程相匹配,確立相協(xié)調(diào)的管理對策,從而完善公路路基管理工作,提升公路性能。
二、公路路基施工的管理要點
1.完善施工前的準(zhǔn)備工作
在施工前的準(zhǔn)備工作中。管理部門必須檢查好關(guān)于路基建設(shè)的全部內(nèi)容。最重要的環(huán)節(jié)是熟悉路基的整體設(shè)計方案,同時完成現(xiàn)場核查,依據(jù)實際情況來制作出科學(xué)合理的施工方案。但與最初的方案出現(xiàn)不符時,必須及時通知設(shè)計部門修改,直到修改方案與實際施工內(nèi)容相符。當(dāng)完成現(xiàn)場核查工作后,管理部門需要依據(jù)實際情況,要求施工設(shè)備到位以及管理人員到位。同時再次核對檢查施工材料,施工項目開展之前,要求各個部門及時提供開工報告。在施工測量環(huán)節(jié)中。對導(dǎo)線進行復(fù)測,再到線測試期間關(guān)注其精確度。通常情況下,采用的儀器為紅外線測距儀。技術(shù)人員在使用之前必須嚴(yán)格按照說明書來操作,確保校對狀態(tài)精準(zhǔn)度最高。當(dāng)導(dǎo)線點與實際情況不符合時,必須落實好加密工作。在中線復(fù)測環(huán)節(jié)中,最重要的內(nèi)容為固定主要的控制樁。對于建設(shè)高速公路或者級別相對較高的公路而言,通常采用坐標(biāo)法來恢復(fù)主要控制樁。值得注意的是,在中線的復(fù)測過程中,一旦出現(xiàn)問題,必須聯(lián)系技術(shù)部門及時查明原因,并且向上級報告做好備份工作。當(dāng)施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯誤時,落實好鍛煉處理問題。確保中坡調(diào)整到最佳狀態(tài),同時注明樁號與斷鏈距離。
2.施工材料品質(zhì)的把控與管理
在路基施工開展管理期間,施工材料品質(zhì)直接關(guān)系到后期的路基施工質(zhì)量。材料的質(zhì)量是確保公路路基質(zhì)量有序開展的基礎(chǔ)。當(dāng)施工材料在使用之前,管理人員必須落實好材料的細致檢查工作,確保材料的各項指標(biāo)能夠符合供應(yīng)商所提供的數(shù)據(jù)。隨后落實好材料后期的儲備工作,某些材料在未使用期間出現(xiàn)變質(zhì)等情況。由于路基施工建造中,會運用一些較為特殊的材料,對儲存的環(huán)境要求非常高。管理部門從貯存點將材料取出拿到施工現(xiàn)場期間,還需要做好嚴(yán)格的保存工作,確保材料能夠在施工中運用。達到施工標(biāo)準(zhǔn)。譬如:二灰土路施工期間,石灰的質(zhì)量非常關(guān)鍵。采購部門在采購之前必須確定對應(yīng)的數(shù)量,落實好檢查儀測量工作,其中的含水量指標(biāo)符合施工要求。還需要對石灰做好妥善管理,在使用期間嚴(yán)格遵循施工準(zhǔn)則,當(dāng)含水量低于施工環(huán)境時,必須對其進行噴灑。當(dāng)含水量較高時,現(xiàn)場環(huán)境應(yīng)采取一定措施來蒸發(fā)水分,確保材料的各項指標(biāo)與施工要求一致。
3.施工人員與設(shè)備的管理
施工人員作為公路路基施工的客觀變量因素,與施工質(zhì)量有密切聯(lián)系。由于施工工程性質(zhì)不同,環(huán)境也有差異性。由此可見,對施工人員與施工設(shè)備的要求必須非常嚴(yán)格。施工單位需要根據(jù)施工工程的情況,對管理人員與設(shè)備開展嚴(yán)密的工作。在管理期間,應(yīng)設(shè)立施工操作管理規(guī)范。要求施工人員根據(jù)操作規(guī)范來進行,避免出現(xiàn)意外。對施工人員開展定期培訓(xùn)工作,確保施工工作人員提升素質(zhì)水平。定期對設(shè)備進行檢查與維修,確保施工期間施工設(shè)備能以最佳狀態(tài)運行。此外,管理部門還必須加強施工工程現(xiàn)場的技術(shù)管理。實時監(jiān)控公路關(guān)鍵路段施工質(zhì)量,確保公路施工數(shù)據(jù)控制在正常范圍內(nèi),管理部門需要加強對現(xiàn)場的監(jiān)控力度,引導(dǎo)施工現(xiàn)場設(shè)備合理化使用,為后期的施工環(huán)節(jié)奠定堅實的基礎(chǔ)。
三、公路路基施工的管理對策
1.完善質(zhì)量管理體系
為了確保公路路基施工工程有序開展。完善規(guī)范的施工質(zhì)量管理體系非常關(guān)鍵。施工單位必須根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,對施工管理體系做出對應(yīng)的調(diào)整。確保管理人員嚴(yán)格根據(jù)施工質(zhì)量管理體系進行施工,從而提升公路施工質(zhì)量。在制定施工管理體系期間,落實好與實際工作的結(jié)合。包括:管理人員對施工環(huán)境的各項指標(biāo)進行專業(yè)檢測,涵蓋土壤的含水量,土壤的土質(zhì),確保土質(zhì)與公路路基施工質(zhì)量相吻合。施工部門與管理部門必須落實好協(xié)調(diào)工作。以質(zhì)量管理規(guī)范作為準(zhǔn)則,明確自身的行為規(guī)范,嚴(yán)格實施責(zé)任落實制度。以防在意外發(fā)生期間出現(xiàn)責(zé)任推脫情況,也確保施工人員能夠有序開展工作。施工單位定期組織施工人員進行培訓(xùn),從而提升施工人員的責(zé)任感。
2.嚴(yán)控路基施工環(huán)節(jié)
在開展公路施工期間,質(zhì)檢人員落實好施工各地的含水量檢測工作。及時清除不符合施工要求的土質(zhì)。包括含水量不符合要求的土質(zhì),涵蓋過多腐蝕物質(zhì)的土質(zhì),確保施工期間使用的材料非常優(yōu)質(zhì)。落實好填充材料的壓實工作,保證回填材料能夠滿足舵機固定規(guī)范。以防由于路基材料不佳而引起路基施工質(zhì)量問題。在路基邊坡高度、坡度設(shè)計緩解中,技術(shù)部門必須考慮到施工環(huán)節(jié)中存在的弊端,避免由于矛盾阻礙了施工進度,加強與設(shè)計部門的溝通與聯(lián)系,確保路基邊坡緩度,坡度低時才能確保路基穩(wěn)定。此外,路基施工環(huán)節(jié)中攤鋪碾壓工序控制與管理非常關(guān)鍵。為了確保路基的建設(shè)與管理到位,攤鋪和壓實是核心因素。如果未將工作做到位時,難以確保路基的穩(wěn)定性。施工正式開展之前,管理人員根據(jù)路基建設(shè)的實際情況,制定攤鋪及碾壓等管理方案,實際的施工環(huán)節(jié)必須根據(jù)制定好的方案執(zhí)行。攤鋪及碾壓工作開展期間,盡量運用噸位較大的壓路機,從而卻保證路基更加穩(wěn)定。在操作之前,技術(shù)部門必須進行完善的檢查工作,注重施工設(shè)施的安全要素。
3.嚴(yán)控施工材料的選擇
施工材料直接關(guān)系到公路路基的工程完成質(zhì)量。必須加強施工各方的關(guān)注。施工單位在開展工程之前,必須關(guān)注材料的存放問題與使用問題。由于公路路基施工周期較長,在材料存放時必須關(guān)注周圍環(huán)境,避免由于儲存不當(dāng)而導(dǎo)致材料變質(zhì)。因此,施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定開展施工環(huán)節(jié),確保公路路基施工質(zhì)量。管理部門在開展施工工作之前,必須嚴(yán)格檢查工程設(shè)計,同時落實好與各部門的交接工作。由此可見,嚴(yán)格按照規(guī)定來開展施工工作能確保公路路基施工項目有序進行。
四、結(jié)語
綜上所述,公路路基施工在公路工程施工環(huán)節(jié)中占據(jù)一席之地,直接關(guān)系到整個公路工程的耐久性,并且關(guān)系到道路行車安全,要求管理部門必須落實好路基施工的管理工作。由于公路路基施工過程較為繁瑣,涵蓋的環(huán)節(jié)較多,通過把控好公路施工中的各項管理環(huán)節(jié),能夠確保公路施工項目有序開展,從而促進我國經(jīng)濟的快速發(fā)展。
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作者簡介:楊繼勇,性別:男,出生年月:1978年12月,民族:漢族,學(xué)歷:本科,現(xiàn)有職稱:工程師,籍貫:云南昆明,研究方向:施工管理方面!