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高速公路機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)試及維護(hù)方法芻議

2020-10-12 13:02余靖元
科學(xué)與信息化 2020年20期
關(guān)鍵詞:機(jī)電系統(tǒng)調(diào)試維護(hù)

余靖元

摘 要 公路項(xiàng)目的建設(shè)在一定程度上加快了商品流通速度,促使城市間的關(guān)系更加緊密,帶動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。高速公路機(jī)電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行是保障高速公路正常運(yùn)行的關(guān)鍵。在高速公路機(jī)電系統(tǒng)中常常會(huì)存在大量的設(shè)備,在機(jī)電系統(tǒng)調(diào)試和維護(hù)方面還存在著許多的問(wèn)題,難以有效滿(mǎn)足高速公路發(fā)展需求。基于此,本文主要對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)試及維護(hù)方法做具體論述,希望通過(guò)本文的分析研究,給行業(yè)內(nèi)人士以借鑒和啟發(fā)。

關(guān)鍵詞 高速公路;機(jī)電系統(tǒng);調(diào)試;維護(hù)

引言

在高速公路機(jī)電系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中,機(jī)電系統(tǒng)的檢測(cè)是一個(gè)重要環(huán)節(jié),是確保機(jī)電系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量和整體質(zhì)量的關(guān)鍵。

1調(diào)試維護(hù)機(jī)電設(shè)備的重要性

在機(jī)電系統(tǒng)中,隨著當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,各種各樣的高科技產(chǎn)品得以應(yīng)用其中,比如收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)的自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌的系統(tǒng),在出入口通過(guò)安裝一定的識(shí)別系統(tǒng)便能將車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別,確保通道的安全暢通。很多地方因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步,成本大大降低了,后期的維護(hù)上也開(kāi)始變得成本減少。對(duì)于我國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)本身的有效運(yùn)行和合理使用,一方面可以提高公民和企業(yè)的日常生活、生產(chǎn)能力,產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益,另一方面又使公民和國(guó)家對(duì)相關(guān)機(jī)電設(shè)備的依賴(lài)性不斷增強(qiáng)[1]。

2機(jī)電系統(tǒng)檢測(cè)的內(nèi)容

首先是機(jī)電系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)。機(jī)械電子產(chǎn)品的檢驗(yàn),是從生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品性能和實(shí)際使用功能等方面對(duì)實(shí)際產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行的評(píng)價(jià),它不僅對(duì)機(jī)械電子設(shè)備的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)起到了很大的促進(jìn)作用,而且對(duì)保證高速公路機(jī)械電子系統(tǒng)的質(zhì)量和安全有著舉足輕重的作用。高速公路對(duì)機(jī)電產(chǎn)品的檢測(cè)內(nèi)容一般包括通用技術(shù)方面的相關(guān)要求以及實(shí)際產(chǎn)品的功能驗(yàn)證和性能指標(biāo)等,通用技術(shù)的有關(guān)要求是必須保證所有機(jī)電產(chǎn)品在不同環(huán)境下都能相對(duì)穩(wěn)定、可靠、安全地工作,這是判斷產(chǎn)品質(zhì)量最基本的條件,它主要包括電氣安全的實(shí)際性能、自然環(huán)境所能適應(yīng)的真實(shí)性能和電磁兼容性能等相關(guān)項(xiàng)目。其次是機(jī)電系統(tǒng)的性能檢測(cè)和功能驗(yàn)證。從用戶(hù)體驗(yàn)的角度來(lái)看,性能檢測(cè)與功能驗(yàn)證是評(píng)價(jià)機(jī)電系統(tǒng)性能、適用性和穩(wěn)定性的重要手段,它體現(xiàn)了機(jī)電系統(tǒng)的最終實(shí)現(xiàn)效果,是判斷機(jī)電系統(tǒng)質(zhì)量安全的最重要、最直接的手段,其檢測(cè)結(jié)果不僅關(guān)系到機(jī)電系統(tǒng)服務(wù)水平,也關(guān)系到施工方的維護(hù)效果,更關(guān)系到道路使用者的切身感受[2]。

3高速公路機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)試及維護(hù)方法

3.1 檢測(cè)環(huán)境

高速公路機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)試及維護(hù)方法之一是檢測(cè)環(huán)境。檢驗(yàn)環(huán)境是影響檢驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確性和有效性的重要因素之一,機(jī)電系統(tǒng)檢驗(yàn)環(huán)境條件應(yīng)符合有關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)目及相關(guān)檢驗(yàn)規(guī)程、法規(guī)的要求。就機(jī)電產(chǎn)品的檢驗(yàn)而言,相關(guān)的產(chǎn)品規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)都對(duì)檢驗(yàn)環(huán)境有嚴(yán)格的要求,例如,只有在特定環(huán)境條件下,檢驗(yàn)結(jié)果才具有代表性,溫度、濕度過(guò)高或過(guò)低,都會(huì)導(dǎo)致檢驗(yàn)結(jié)果的偏差。對(duì)機(jī)電系統(tǒng)工程的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),雖然對(duì)環(huán)境要求不像產(chǎn)品檢測(cè)那樣嚴(yán)格,但也要在規(guī)定的檢測(cè)條件下進(jìn)行,盡量減少環(huán)境對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響。如果是路面照明檢測(cè),應(yīng)選擇在日落后,同時(shí)選擇在空曠無(wú)光的路段,以消除路障對(duì)路面照明的影響。

3.2 堅(jiān)持預(yù)防的維護(hù)理念

高速公路機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)試及維護(hù)方法之二是堅(jiān)持預(yù)防的維護(hù)理念。高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和管理并不是為了維修設(shè)備,解決設(shè)備出現(xiàn)的故障,而是要發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備中能夠引起設(shè)備故障的問(wèn)題,及時(shí)對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行解決,預(yù)防機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障給高速公路的使用帶來(lái)影響。相關(guān)單位需要根據(jù)定時(shí)維護(hù)、基礎(chǔ)維修的理念來(lái)開(kāi)展高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)管理工作,針對(duì)部分容易出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù)。嚴(yán)格監(jiān)控是否出現(xiàn)會(huì)影響機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的因素,一旦出現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)采取有效措施進(jìn)行管理。針對(duì)性維護(hù)措施是保證維護(hù)效果的有效方法,可以提升機(jī)電設(shè)備的使用效果,避免維護(hù)資源的浪費(fèi),提高維護(hù)管理工作的效果。

3.3 加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的定期檢測(cè)管理

高速公路機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)試及維護(hù)方法之三是加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的定期檢測(cè)管理。機(jī)電設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是保障高速公路機(jī)電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要基礎(chǔ),因此應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備的定期檢測(cè)管理,不斷提升高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性、高效性,盡可能減少機(jī)電設(shè)備故障問(wèn)題發(fā)生現(xiàn)象。在機(jī)電設(shè)備定期檢測(cè)管理的過(guò)程中應(yīng)科學(xué)合理地確定定期檢查周期,通常為3~5天,并科學(xué)合理的選擇設(shè)備檢測(cè)方式。例如,在高速公路機(jī)電設(shè)備檢查時(shí)一定要熟練掌握機(jī)電設(shè)備的操作特性和功能,然后通過(guò)相關(guān)的故障系統(tǒng)對(duì)檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行有效的模擬,通過(guò)這種方式能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)電系統(tǒng)中設(shè)備的有效監(jiān)控,能夠促進(jìn)機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工作有效進(jìn)行。除此之外,在機(jī)電設(shè)備定期檢測(cè)管理的過(guò)程中應(yīng)科學(xué)合理的構(gòu)建設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)、管理體制以及相關(guān)的應(yīng)急方案,通過(guò)這種方式能夠有效促進(jìn)機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工作規(guī)范化進(jìn)行,可有效實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)電設(shè)備突發(fā)事件和故障的及時(shí)有效解決。

3.4 完善維護(hù)管理制度

高速公路機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)試及維護(hù)方法之四是完善維護(hù)管理制度。在高速公路機(jī)電系統(tǒng)中在不斷的引用先進(jìn)的信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)以及一些先進(jìn)的設(shè)備,在一定程度上有效提升了高速公路機(jī)電系統(tǒng)的自動(dòng)化、智能化水平,為了可有效提升高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,應(yīng)對(duì)機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理制度進(jìn)行不斷的完善。充分結(jié)合高速公路工程各個(gè)路段的信息,科學(xué)合理的設(shè)計(jì)機(jī)電系統(tǒng)管理過(guò)程系統(tǒng)、維護(hù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)以及維護(hù)工作流程系統(tǒng),通過(guò)這種方式能夠促進(jìn)機(jī)電設(shè)備維護(hù)工作順利開(kāi)展,促進(jìn)機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行。通過(guò)機(jī)電設(shè)備維護(hù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)可以有效實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)電設(shè)備維護(hù)工作的監(jiān)督管理,保證機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理工作可以有效落實(shí)。

4結(jié)束語(yǔ)

總之,高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)是高速公路維護(hù)工作中的重要組成部分,可以維持交通運(yùn)行的順暢,給人們的出行和物流運(yùn)輸提供了有效的保障。高速公路的應(yīng)用不單單只是路面的使用,同時(shí)還需要對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行拍照、在收費(fèi)站檢查車(chē)輛收取高速費(fèi)用等。因此在維護(hù)公路時(shí)也應(yīng)當(dāng)注重高速公路機(jī)電設(shè)備系統(tǒng),完善高速公路機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的管理制度,提升高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理工作的規(guī)范性。

參考文獻(xiàn)

[1] 李卓.淺談高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)與管理[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2016(10):162-163.

[2] 李哲文.高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)與管理問(wèn)題[J].交通世界,2018 (13):172-173.

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