機(jī)電系統(tǒng)
- 航空航天類機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真課程實(shí)踐式教學(xué)探索
驗(yàn)。關(guān)鍵詞：機(jī)電系統(tǒng)；實(shí)踐式教學(xué)；功率鍵合圖；多學(xué)科；聯(lián)合仿真中圖分類號(hào)：G642? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ? 文章編號(hào)：2096-000X（2023）30-0032-06Abstract： Electromechanical simulation technology has great advantages in shortening R&D cycle and reducing duplication of labor， whic
高教學(xué)刊 2023年30期2023-11-05
- 論高速公路入口處治超機(jī)電系統(tǒng)及安裝
超工作，治超機(jī)電系統(tǒng)從無到有、從簡到全不斷地攻堅(jiān)克難。文章結(jié)合山西汾平高速治超管理工作，就機(jī)電系統(tǒng)及安裝展開了探討，以期對(duì)其他公路治超管理工作起到一定的借鑒作用。關(guān)鍵詞 高速公路；治超；機(jī)電系統(tǒng)；安裝中圖分類號(hào) U495文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949（2023）12-0126-030 引言山西作為煤炭大省，非法超限超載所帶來的不良因素促使著山西狠抓治超，山西從2007年年底起，全面啟動(dòng)了“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超總行動(dòng)。治超機(jī)電系統(tǒng)隨著時(shí)代的進(jìn)步而
交通科技與管理 2023年12期2023-07-17
- 基于云計(jì)算技術(shù)的高速公路機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
；高速公路；機(jī)電系統(tǒng)；系統(tǒng)設(shè)計(jì)中圖分類號(hào)：TP393? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A0 引言計(jì)算機(jī)與電子信息技術(shù)的誕生促進(jìn)了云計(jì)算技術(shù)的飛速發(fā)展，云計(jì)算技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)。隨著城市化進(jìn)程的加速，車輛總產(chǎn)量也呈現(xiàn)不斷增長的態(tài)勢(shì)，交通堵塞也成了城市的“園林景觀”。解決交通堵塞問題、確保城市交通出行順暢已成為新時(shí)期的重要任務(wù)。云計(jì)算技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，并且憑借虛擬化、動(dòng)態(tài)性、擴(kuò)展性、部署協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的特性，被廣泛應(yīng)用于公路機(jī)電系統(tǒng)。高速公路機(jī)電系統(tǒng)不但能高效地創(chuàng)建虛擬化情景，還能
無線互聯(lián)科技 2023年3期2023-06-15
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷技術(shù)
探究高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷技術(shù)，以期對(duì)高速公路進(jìn)行有效保護(hù)。[關(guān)鍵詞]高速公路;機(jī)電系統(tǒng);防雷技術(shù)[中圖分類號(hào)]U418.7 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A [文章編號(hào)]2095–6487（2022）05–00–03Lightning Protection Technology of Expressway Electromechanical SystemShangGuan Yan-hong[Abstract]Expressway is the main c
今日自動(dòng)化 2022年5期2022-07-22
- 關(guān)于高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)模式的探討
展，高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理工作在發(fā)展、優(yōu)化與創(chuàng)新過程中越來越占據(jù)重要地位。通過專業(yè)維護(hù)和自行維護(hù)這兩種維護(hù)模式的優(yōu)劣對(duì)比，改變維護(hù)漏洞和問題，從而根據(jù)實(shí)際工作方式采取最優(yōu)化的三級(jí)維護(hù)體系，既符合當(dāng)前智能化、信息化管理技術(shù)的發(fā)展對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)的應(yīng)用與管理要求，減輕工作負(fù)擔(dān)，又能為整個(gè)社會(huì)發(fā)展帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，更好地做好公共服務(wù)，尤其是在機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理工作時(shí)，通過充分探究維護(hù)模式，幫助工作人員更好地處理機(jī)電系統(tǒng)的問題和故障，對(duì)于整個(gè)機(jī)電
科海故事博覽·下旬刊 2022年6期2022-07-07
- 新時(shí)期消防工程機(jī)電系統(tǒng)智能化研究
的背景下，對(duì)機(jī)電系統(tǒng)智能化技術(shù)進(jìn)行研究，希望能對(duì)今后消防工程的建設(shè)發(fā)展有著一定的促進(jìn)作用。關(guān)鍵詞：新時(shí)期;消防工程;機(jī)電系統(tǒng);智能化現(xiàn)代化建設(shè)水平在新時(shí)代的發(fā)展背景下有著全面的提升，讓人們的生活品質(zhì)也得到全面的改善，在建筑工程建設(shè)的階段中，相關(guān)工作人員需要對(duì)居住環(huán)境的安全加以重視。在建筑工程建設(shè)的階段中，需要不斷加強(qiáng)消防工程機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)的科學(xué)性以及合理性，不僅需要保障建筑的安全，還需要加強(qiáng)居民生命的安全，降低火災(zāi)安全事故發(fā)生的概率。在城市化不斷建設(shè)與發(fā)展的
電子樂園·上旬刊 2022年5期2022-04-09
- 淺析智慧高速公路機(jī)電系統(tǒng)預(yù)防性維護(hù)體系
目前高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)體系中存在的缺陷，如響應(yīng)性的維護(hù)維修方式，過度依賴人工診斷，缺乏科學(xué)性的數(shù)據(jù)分析支持，同類型故障重復(fù)發(fā)生等。結(jié)合“智慧高速”的發(fā)展與高速公路投資、建設(shè)、運(yùn)營企業(yè)的實(shí)際情況分析展望智慧高速公路機(jī)電系統(tǒng)預(yù)防性維護(hù)體系的發(fā)展趨勢(shì)，提出“維修于故障發(fā)生前”的最終目標(biāo)以及重點(diǎn)研究方向及內(nèi)容。最后介紹葛洲壩集團(tuán)交通投資有限公司在智慧高速公路機(jī)電系統(tǒng)預(yù)防性維護(hù)體系中的科研經(jīng)驗(yàn)和成果。關(guān)鍵詞 智慧高速;機(jī)電系統(tǒng);預(yù)防性;維護(hù)維修中圖分類號(hào) U418
交通科技與管理 2022年2期2022-02-28
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理相關(guān)問題探討
優(yōu)化高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理模式。機(jī)電系統(tǒng)在交通運(yùn)輸業(yè)中占據(jù)著重要地位，既可以推動(dòng)高速公路持續(xù)運(yùn)作，更可以有效提高該系統(tǒng)的交通效率和安全性。為了保證該系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，本文認(rèn)為有必要對(duì)機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行安全管理。文章將分析機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理的社會(huì)價(jià)值，簡述高速公路機(jī)電系統(tǒng)的組成，提出安全運(yùn)行管理措施，以期對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理提供參考。關(guān)鍵詞 高速公路 機(jī)電系統(tǒng) 通信系統(tǒng)中圖分類號(hào)：U418 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0745（2022）02-00
科海故事博覽·上旬刊 2022年2期2022-02-08
- 新時(shí)期高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)信息化管理的對(duì)策
用到高速公路機(jī)電系統(tǒng)中，提升了高速公路機(jī)電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。同時(shí)，信息化管理也降低了高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)的成本，帶來了重要的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。文章提出高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)措施及信息化建設(shè)策略，推動(dòng)高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)信息化建設(shè)，提升高速公路的機(jī)電維護(hù)質(zhì)量，為實(shí)現(xiàn)高速公路機(jī)電系統(tǒng)信息化建設(shè)奠定基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：公路系統(tǒng);機(jī)電維護(hù);信息化建設(shè);機(jī)電系統(tǒng)引言高速公路是貫穿東西南北，承載交通運(yùn)輸重任的重要基礎(chǔ)設(shè)施，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國高速公路得到了嶄新的發(fā)展
科技研究·理論版 2022年1期2022-02-07
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)檢測系統(tǒng)
動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)是機(jī)電系統(tǒng)的核心，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前漸漸普及應(yīng)用于高速公路機(jī)電系統(tǒng)中，并取得了顯著效果。該文闡述了其應(yīng)用目標(biāo)，同時(shí)從宏觀與微觀的角度分析了自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)在高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)方面的有效運(yùn)用，以期為關(guān)注這一話題的人們提供參考。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);運(yùn)行狀態(tài);自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)引言：隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，高速公路機(jī)電工程質(zhì)量得到了極大的提高，應(yīng)用效果獲得了廣泛認(rèn)可。作為機(jī)電系統(tǒng)中的重要組成部分，監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路
科技研究·理論版 2022年1期2022-02-07
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)檢測技術(shù)應(yīng)用研究
要：高速公路機(jī)電系統(tǒng)的檢測，能夠有效地提升機(jī)電設(shè)備的綜合使用質(zhì)量，此外也能夠很好地保障高速公路的行車安全，為駕駛員提供更好的服務(wù)。通過對(duì)已有的實(shí)踐分析可知，目前在機(jī)電系統(tǒng)檢測領(lǐng)域還存在著很多技術(shù)上的不足，影響著高速公路預(yù)定功能的實(shí)現(xiàn)。因此，從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)密切結(jié)合實(shí)際，充分利用高新技術(shù)，解決目前存在的短板，提升高速公路機(jī)電系統(tǒng)的可靠性。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);檢測技術(shù);應(yīng)用前言科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)著高速公路配套設(shè)施的不斷完善，機(jī)電系統(tǒng)也逐漸趨向于智能化、信息
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年1期2021-12-17
- 一種汽車驅(qū)動(dòng)橋總成試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)
的組成結(jié)構(gòu)，機(jī)電系統(tǒng)的具體配置。該試驗(yàn)臺(tái)線下運(yùn)行穩(wěn)定，對(duì)現(xiàn)階段汽車驅(qū)動(dòng)橋總成試驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)具有一定借鑒意義。Abstract： The drive axle assembly is an important component of the automobile， and the drive axle assembly experimental system is an important link in the automobile production
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年23期2021-12-09
- 高速公路交通機(jī)電管理的現(xiàn)狀及方法研究
文就高速公路機(jī)電系統(tǒng)的管理與維護(hù)進(jìn)行研究和探討，提出相應(yīng)的對(duì)策。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);現(xiàn)狀及方法一、高速公路機(jī)電管理的現(xiàn)狀1.1監(jiān)控系統(tǒng)存在的不足高速公路促進(jìn)著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，我國高速公路不斷擴(kuò)建，但交通流量方面卻沒有明顯提升，交通車流量比較緩慢。以我國目前的交通發(fā)展趨勢(shì)來分析，投入運(yùn)營的公路很多都沒實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)計(jì)劃中的交通流量，公路交通處于不飽和狀態(tài)。為了更好地保證高速公路的安全穩(wěn)定性，需要在公路出入口進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)的完善，保證監(jiān)控能精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)公路上的
科學(xué)與生活 2021年23期2021-12-06
- 基于BIM技術(shù)背景下綠色施工在項(xiàng)目工程的優(yōu)化探究
化對(duì)當(dāng)代公共機(jī)電系統(tǒng)的優(yōu)化進(jìn)行分析。旨在該技術(shù)的應(yīng)用為建筑的機(jī)電系統(tǒng)提出可行性方案。關(guān)鍵詞：BIM;機(jī)電系統(tǒng);公共建筑;應(yīng)用與優(yōu)化一、BIM技術(shù)的發(fā)展綜述BIM的全稱為（Building Information Modeling）譯為建筑信息模型。是指對(duì)現(xiàn)代建筑的生命周期與可視化管理設(shè)計(jì)進(jìn)行模型化應(yīng)用。該技術(shù)發(fā)源于美國總務(wù)管理局（GSA）提出了3D-4D-BIM計(jì)劃，BIM技術(shù)由此產(chǎn)生。該技術(shù)的目的旨在規(guī)范美國建筑行業(yè)的信息化與標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用。同時(shí)，在GSA總務(wù)
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年29期2021-12-06
- 淺談機(jī)電系統(tǒng)在智慧高速中的應(yīng)用
點(diǎn)對(duì)智慧高速機(jī)電系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)和部署進(jìn)行了總結(jié)和概括，可為今后智慧高速機(jī)電建設(shè)提供思路。關(guān)鍵詞：智慧高速;路網(wǎng)綜合系統(tǒng);車路協(xié)同系統(tǒng);機(jī)電系統(tǒng)0? ? 引言黨的十九大提出了“建設(shè)交通強(qiáng)國”，為新時(shí)代的交通發(fā)展指明了方向，在此前提下，中國高速公路的發(fā)展將向數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展，高速公路的便捷性、安全性將進(jìn)一步得到提高。在智慧高速建設(shè)過程中，機(jī)電系統(tǒng)圍繞著基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合系統(tǒng)、路運(yùn)一體化車路協(xié)同系統(tǒng)等方面對(duì)道路進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。1? ? 總
機(jī)電信息 2021年28期2021-11-27
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)及信息化建設(shè)策略
促使高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理工作也邁上了新的臺(tái)階。高速公路機(jī)電系統(tǒng)關(guān)系著高速公路的正常經(jīng)營和運(yùn)轉(zhuǎn)，為了確保機(jī)電系統(tǒng)保持正常運(yùn)行狀態(tài)，相關(guān)工作人員要明確機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理工作的重要性，明確機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)原則，并且加強(qiáng)日常管理，提升高速公路整體運(yùn)行效率。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);維護(hù)管理引言高速公路機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行管理中，涵蓋了技術(shù)人員、設(shè)備系統(tǒng)等很多的安全因素。做好機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理必須從機(jī)電系統(tǒng)的各個(gè)方面進(jìn)行考慮，強(qiáng)化和完善高速公路機(jī)電系統(tǒng)的安全運(yùn)行管理工作
科學(xué)與生活 2021年20期2021-11-18
- 高速公路聯(lián)網(wǎng)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維管理體系研究與探討
公路;聯(lián)網(wǎng);機(jī)電系統(tǒng);運(yùn)維;管理體系0 前言 在高速公路內(nèi)部，對(duì)其中的聯(lián)網(wǎng)機(jī)電這一系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)體系進(jìn)行分析，能夠最大程度的利用合理有效的管理手段，滿足電力系統(tǒng)正常的運(yùn)行，這也是高速公路在修建過程中，最為基礎(chǔ)的一個(gè)保障措施，更是能夠提高高速公路內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)機(jī)電整體使用有效性的關(guān)鍵所在。機(jī)電這個(gè)系統(tǒng)在正常的運(yùn)行階段，能夠保證維護(hù)系統(tǒng)的有效性和統(tǒng)一性，也能夠在監(jiān)督考核機(jī)制的過程之中，利用有效的維護(hù)管理工作，促使整體的秩序性得以提升。所以本次文章也是以此作為研究的
交通科技與管理 2021年23期2021-09-23
- 探究高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷檢測要點(diǎn)
明確高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷檢測的重要性，通過提出一些改革的策略來提升高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷檢測的質(zhì)量，進(jìn)而推動(dòng)我國高速公路事業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。通過對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷檢測進(jìn)行改革，能在一定程度上提升高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷檢測的整體水平。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);防雷檢測要點(diǎn)0 引言 探究高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷檢測要點(diǎn)，已經(jīng)成為高速公路事業(yè)的重要研究內(nèi)容，這樣的研究特點(diǎn)使得相關(guān)工作人員在探究高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷檢測的過程中，需要對(duì)新型的機(jī)電系統(tǒng)防雷檢測方式和模式進(jìn)
交通科技與管理 2021年22期2021-09-23
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理相關(guān)問題探討
加強(qiáng)高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理十分重要。文章從該角度出發(fā)，就高速公路機(jī)電系統(tǒng)概述進(jìn)行探析，并針對(duì)實(shí)際情況探索高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理的具體措施，以供參考。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);安全運(yùn)行管理;對(duì)策高速公路機(jī)電系統(tǒng)是保證高速公路穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)、安全運(yùn)行的重要系統(tǒng)，它由監(jiān)控、收費(fèi)、通信等配電系統(tǒng)組成，是高速公路持續(xù)運(yùn)行的關(guān)鍵因素。要想進(jìn)一步發(fā)揮高速公路的作用，相關(guān)部門就要從機(jī)電管理角度出發(fā)進(jìn)行正確認(rèn)知，從高速公路機(jī)電系統(tǒng)探析具體安全運(yùn)行管理策略。這需要我們
科技研究 2021年22期2021-09-22
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備管理的創(chuàng)新措施研究
要：高速公路機(jī)電系統(tǒng)作為現(xiàn)代高速公路工程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，需投入大量的資金來進(jìn)行維護(hù)和管理，機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備在我國高速公路中的應(yīng)用已有很長時(shí)間，對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備管理進(jìn)行創(chuàng)新研究，才能保障高速公路運(yùn)營的高效率和高質(zhì)量。高速公路運(yùn)營及生產(chǎn)離不開科學(xué)的機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備管理，只有將機(jī)電設(shè)備的管理創(chuàng)新貫徹落實(shí)到具體操作中，才能有效提升高速公路的運(yùn)行質(zhì)量。本文主要對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備管理進(jìn)行了簡單的探討，以供相關(guān)人員參考。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);設(shè)備管理;創(chuàng)新措施
交通科技與管理 2021年27期2021-09-22
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量控制措施
的需求。當(dāng)代機(jī)電系統(tǒng)作為常規(guī)高速公路運(yùn)營系統(tǒng)中不可分割的一部分，能夠有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)來往車輛的監(jiān)管以及對(duì)高速公路正常的運(yùn)營的支持。因此需要重視相應(yīng)的機(jī)電系統(tǒng)，無論是在其設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)還是施工環(huán)節(jié)都要對(duì)其嚴(yán)格把控，全面提升其運(yùn)行的有效性和穩(wěn)定性。因此必須做好相應(yīng)的質(zhì)量控制保障其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本文簡要闡述高速公路機(jī)電系統(tǒng)在設(shè)計(jì)以及施工環(huán)節(jié)中對(duì)其質(zhì)量的把控有效措施，并且給出相應(yīng)的見解。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);設(shè)計(jì);施工質(zhì)量0 引言 機(jī)電系統(tǒng)作為高速公路基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)之一，
交通科技與管理 2021年14期2021-09-10
- 高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理
：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);安全運(yùn)行;管理機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)用對(duì)于高速公路的建設(shè)是極其重要的，然而，在實(shí)際的工作過程中，不少建設(shè)單位在完成高速公路路網(wǎng)體系之后，對(duì)于后續(xù)有關(guān)機(jī)電設(shè)備的配套使用建設(shè)速度卻很難跟上，在一定程度上不利于高速公路的正常運(yùn)行。高速公路機(jī)電系統(tǒng)對(duì)于高速公路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵作用，高速公路建設(shè)中，如果配套的機(jī)電系統(tǒng)管理和運(yùn)行跟不上，就會(huì)使其運(yùn)營面臨很多問題。因此，用結(jié)合目前高速公路自身的情況，積極開展機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和管理工作，為高速公路的正常運(yùn)行提供
科技研究 2021年4期2021-09-10
- 頻譜分析在飛機(jī)排故中的應(yīng)用
超摘要：飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)正在向綜合化和智能化發(fā)展，對(duì)故障的診斷技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。本文首先介紹倒頻譜分析的原理與方法，然后就該方法在空客A320飛機(jī)增壓系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用進(jìn)行了深入分析，包括提取增壓系統(tǒng)相關(guān)的故障特征和對(duì)相關(guān)故障模式進(jìn)行識(shí)別，最后討論了航空器故障診斷技術(shù)的發(fā)展。本文可為航空器故障診斷提供新的思路。關(guān)鍵詞：故障診斷;倒頻譜;機(jī)電系統(tǒng)Keywords：fault diagnosis;cepstrum;mechanical and electric
航空維修與工程 2021年7期2021-09-05
- 關(guān)于高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)與管理的思考
陳永建摘要：機(jī)電系統(tǒng)是高速公路進(jìn)行現(xiàn)代化維護(hù)和管理的主要系統(tǒng)，其中包括通信和收費(fèi)系統(tǒng)，其工作范圍較廣，穩(wěn)定性強(qiáng)，具有一定的運(yùn)行可靠性，不易受到環(huán)境影響，能夠24小時(shí)進(jìn)行工作。基于此，強(qiáng)化機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)作不但要選擇使用性能較高的機(jī)電設(shè)備，還需要做好維護(hù)管理工作。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);維護(hù)與管理引言高速公路的發(fā)展，給人們帶來了極大的交通便利，不斷提高我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。經(jīng)濟(jì)水平的進(jìn)步與高速公路的發(fā)展相輔相成，互不分離，而高速公路的發(fā)展更離不開機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)行
學(xué)習(xí)與科普 2021年6期2021-08-01
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備管理問題及優(yōu)化方法
能為高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的管理提供新的發(fā)展思路。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);設(shè)備管理;問題;優(yōu)化;措施中圖分類號(hào)：U41DOI：10.16660/j.cnki.1674-098x.2112-5640-6021Abstract： At present， China's expressway is constantly developing， the application of computer application， automation applica
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2021年36期2021-07-13
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)發(fā)展研究
展，高速公路機(jī)電系統(tǒng)也得到了快速的發(fā)展。高速公路機(jī)電系統(tǒng)是充分發(fā)揮道路設(shè)施交通功能的主要輔助系統(tǒng)，機(jī)電系統(tǒng)包含了多個(gè)子系統(tǒng)，它主要包括通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)等，各個(gè)子系統(tǒng)內(nèi)部和各子系統(tǒng)之間通過通信網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)系，監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)大都為計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，通過光纜數(shù)字通信連接成遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，各網(wǎng)絡(luò)間信息共享。新世紀(jì)以來，，雖然我國的高速公路機(jī)電系統(tǒng)發(fā)展非常迅速，但在其發(fā)展過程中還存在著許多不足之處，這就需要相關(guān)的技術(shù)人員不斷地去完善。本文介紹了高速公路機(jī)電
科學(xué)與財(cái)富 2021年13期2021-07-04
- 飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)電磁干擾機(jī)理分析及抑制措施
系統(tǒng)都是基于機(jī)電系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)節(jié)，以確保飛機(jī)在機(jī)電系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行的情況下正常運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)電運(yùn)行基于發(fā)電原理。根據(jù)結(jié)構(gòu)模型的特點(diǎn)，在運(yùn)行過程中可能會(huì)發(fā)生一些電磁干擾。關(guān)鍵詞：機(jī)電系統(tǒng);電磁干擾;機(jī)理分析;抑制措施許多飛機(jī)系統(tǒng)，例如電傳操縱、飛行控制和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)是典型的機(jī)電系統(tǒng)。當(dāng)這些機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，它們對(duì)周圍電磁干擾敏感，向環(huán)境發(fā)送電磁干擾，影響其他電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)作。由于現(xiàn)代飛機(jī)磁場環(huán)境的日益復(fù)雜造成了越來越多的力場由于產(chǎn)生了靜電和其他無線電信號(hào)，飛機(jī)穩(wěn)定
裝備維修技術(shù) 2021年50期2021-07-01
- 一種機(jī)電系統(tǒng)雙余度通道切換邏輯
電子系統(tǒng)中，機(jī)電系統(tǒng)是飛機(jī)的重要組成部分之一，本文通過提出一種雙余度通道切換邏輯，實(shí)時(shí)工作中按照該策略設(shè)定當(dāng)前計(jì)算機(jī)通道健康分?jǐn)?shù)，根據(jù)健康分?jǐn)?shù)進(jìn)行主備系統(tǒng)切換工作，有效提升了機(jī)電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源共享能力和容錯(cuò)重構(gòu)能力。關(guān)鍵詞：機(jī)電系統(tǒng);健康分?jǐn)?shù);主備系統(tǒng)中圖分類號(hào)： TP391? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044（2021）08-0193-02Abstract： Utility system is one of most importa
電腦知識(shí)與技術(shù) 2021年8期2021-04-22
- 新時(shí)期消防工程機(jī)電系統(tǒng)智能化研究
的背景下，對(duì)機(jī)電系統(tǒng)智能化技術(shù)進(jìn)行研究，希望能對(duì)今后消防工程的建設(shè)發(fā)展有著一定的促進(jìn)作用。關(guān)鍵詞：新時(shí)期;消防工程;機(jī)電系統(tǒng);智能化現(xiàn)代化建設(shè)水平在新時(shí)代的發(fā)展背景下有著全面的提升，讓人們的生活品質(zhì)也得到全面的改善，在建筑工程建設(shè)的階段中，相關(guān)工作人員需要對(duì)居住環(huán)境的安全加以重視。在建筑工程建設(shè)的階段中，需要不斷加強(qiáng)消防工程機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)的科學(xué)性以及合理性，不僅需要保障建筑的安全，還需要加強(qiáng)居民生命的安全，降低火災(zāi)安全事故發(fā)生的概率。在城市化不斷建設(shè)與發(fā)展的
電子樂園·上旬刊 2021年5期2021-04-11
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)與管理
用效率，確保機(jī)電系統(tǒng)能夠處于良好的狀態(tài)，從而避免發(fā)生故障。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);維護(hù)管理中圖分類號(hào)：U418文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A引言近年，隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)速度的增快，高速公路項(xiàng)目的建設(shè)數(shù)量、規(guī)模均有了顯著提升，而作為高速公路建設(shè)體系中不可缺少的機(jī)電系統(tǒng)，相應(yīng)的安裝工程也變得愈來愈多、越來越復(fù)雜化。為了實(shí)現(xiàn)公路的智能化管理，則需要依附于智能化技術(shù)、機(jī)電系統(tǒng)，以此，改善公路運(yùn)營管理現(xiàn)狀，提升公路車輛運(yùn)行管理質(zhì)量，為推進(jìn)公路事業(yè)的進(jìn)步提供原動(dòng)力。1高速公路機(jī)電系統(tǒng)
新視線·建筑與電力 2021年10期2021-03-27
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)檢測技術(shù)應(yīng)用分析
如，高速公路機(jī)電系統(tǒng)便是建設(shè)過程中很容易出現(xiàn)問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。若在建設(shè)過程中，出現(xiàn)相關(guān)的問題，有可能會(huì)誘發(fā)全新的高速公路運(yùn)行阻礙。因此，加強(qiáng)整個(gè)高速公路機(jī)電系統(tǒng)的檢測以及研究，對(duì)于提高自身的工程質(zhì)量具有非常重要的實(shí)際意義。高速公路機(jī)電系統(tǒng)承載信息發(fā)布、數(shù)據(jù)交換等重要任務(wù)，因此其整個(gè)系統(tǒng)的安全運(yùn)行非常重要。如果一旦高速公路機(jī)電系統(tǒng)出現(xiàn)問題，很容易對(duì)整個(gè)高速公路建設(shè)造成不良影響。因此，在本文的研究中，本文將就高速公路機(jī)電系統(tǒng)的組成要素出發(fā)，深度研究并落實(shí)高速公路
中國新通信 2021年22期2021-02-26
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)和管理
促使高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理工作也邁上了新的臺(tái)階。高速公路機(jī)電系統(tǒng)關(guān)系著高速公路的正常經(jīng)營和運(yùn)轉(zhuǎn)，為了確保機(jī)電系統(tǒng)保持正常運(yùn)行狀態(tài)，相關(guān)工作人員要明確機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理工作的重要性，明確機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)原則，并且加強(qiáng)日常管理，提升高速公路整體運(yùn)行效率。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);維護(hù)管理引言縱觀我國交通網(wǎng)絡(luò)體系，高速公路是關(guān)鍵性構(gòu)成部分，其配套機(jī)電系統(tǒng)在整個(gè)交通運(yùn)行中具有不可替代的的作用。我國高速公路機(jī)電系統(tǒng)覆蓋面積廣，專業(yè)性強(qiáng)，且具有多種技術(shù)集成特性，同時(shí)因高
科學(xué)與生活 2021年30期2021-02-18
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)檢測技術(shù)應(yīng)用
宋思文摘要：機(jī)電系統(tǒng)是組成高速公路基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)關(guān)鍵部分，其在運(yùn)行過程中承擔(dān)著發(fā)布效益、交換數(shù)據(jù)、保障安全等多項(xiàng)任務(wù)，同時(shí)也是高速公路行駛過程中支撐高速公路安全運(yùn)行的重要系統(tǒng)，而隨著高速公路規(guī)模的不斷擴(kuò)大，車流量的不斷增多，對(duì)機(jī)電系統(tǒng)也提出了更高的要求。本文將對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)檢測技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);檢測技術(shù);應(yīng)用1高速公路機(jī)電系統(tǒng)1.1監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成部分主要包括監(jiān)控中心以及場外的設(shè)備，監(jiān)控中心當(dāng)中所應(yīng)用的計(jì)算機(jī)可以有效地
科學(xué)與生活 2021年30期2021-02-18
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)與管理
成的高速公路機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行管理，這些系統(tǒng)保障了高速公路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，促進(jìn)了高速公路的發(fā)展，帶動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文主要針對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理相關(guān)問題進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);維護(hù)管理引言縱觀我國交通網(wǎng)絡(luò)體系，高速公路是關(guān)鍵性構(gòu)成部分，其配套機(jī)電系統(tǒng)在整個(gè)交通運(yùn)行中具有不可替代的的作用。我國高速公路機(jī)電系統(tǒng)覆蓋面積廣，專業(yè)性強(qiáng)，且具有多種技術(shù)集成特性，同時(shí)因高速公路運(yùn)行需求，大多數(shù)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備均處于露天，氣候變化、人為原因等破壞力較強(qiáng)
科學(xué)與生活 2021年30期2021-02-18
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備管理問題及優(yōu)化方法
漸擴(kuò)大規(guī)模，機(jī)電系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用在高速公路中，做好高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備管理工作十分重要。機(jī)電工程質(zhì)量將會(huì)給高速公路的項(xiàng)目整體施工質(zhì)量帶來明顯影響，并且決定了公路機(jī)電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行使用效果。目前，公路機(jī)電工程的施工質(zhì)量監(jiān)管控制工作正在不斷得到強(qiáng)化，工程監(jiān)理部門以及公路施工單位必須要嚴(yán)格確保機(jī)電施工質(zhì)量，以延長公路機(jī)電設(shè)備的安全使用年限，合理節(jié)約公路機(jī)電工程的運(yùn)行養(yǎng)護(hù)資源成本。針對(duì)高速公路機(jī)電工程應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確掌握施工操作要點(diǎn)，增強(qiáng)機(jī)電工程施工人員的施工質(zhì)量控制監(jiān)管意
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年6期2021-02-14
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)綜合防雷措施研究
：高速公路的機(jī)電系統(tǒng)組成是比較復(fù)雜，其中包含的設(shè)備也比較多，而每個(gè)設(shè)備之間都有著十分密切的聯(lián)系，只有協(xié)調(diào)好各項(xiàng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)才能夠 為高速公路的正常運(yùn)行提供保障。但是，從實(shí)踐情況來看，高速公路的機(jī)電設(shè)備十分容易受到雷擊的破壞，這會(huì)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人民人身財(cái)產(chǎn)安全造成一定 損害。因此，必須要做好相應(yīng)的防雷措施，以保證高速公路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本文就此展開了論述，以供參閱。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);綜合防雷引言雷電是一種不可避免的自然現(xiàn)象，雷擊會(huì)引起機(jī)電設(shè)備損壞、人員傷
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年16期2021-01-21
- 船閘機(jī)電系統(tǒng)遠(yuǎn)程故障診斷關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用研究
鍵詞】船閘 機(jī)電系統(tǒng) 故障診斷船閘是船舶得以順利通過的重要保障，其中機(jī)電系統(tǒng)直接決定著船閘的正常開啟，因此，船閘機(jī)電系統(tǒng)起到十分關(guān)鍵的作用。由于船閘機(jī)電系統(tǒng)有著一定的復(fù)雜性，包含供配電系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、閘閥門、通信、廣播、照明等系統(tǒng)，由于系統(tǒng)數(shù)量眾多，其故障類型也是多種多樣的，設(shè)計(jì)多個(gè)專業(yè)內(nèi)容。因此，必須保證船閘機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)人員的專業(yè)水平，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)電系統(tǒng)的遠(yuǎn)程故障診斷工作、遠(yuǎn)程維護(hù)工作，這是當(dāng)前需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。1.船閘機(jī)電系
消費(fèi)電子 2020年4期2020-12-28
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
針對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)雷電風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估數(shù)據(jù)收集表單，從而更好地開展高速公路機(jī)電系統(tǒng)雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。關(guān)鍵詞：機(jī)電系統(tǒng);雷電災(zāi)害;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;防雷中圖分類號(hào)：TU856文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1003-5168（2020）28-0121-03Risk Assessment of Lightning Disaster in ElectromechanicalSystem of ExpresswayZHANG Chen（Fujian Quanxia Expres
河南科技 2020年28期2020-12-06
- 城軌交通機(jī)電工程信息化管理系統(tǒng)的應(yīng)用分析
開發(fā)一套適合機(jī)電系統(tǒng)工程建設(shè)管理軟件，實(shí)現(xiàn)整個(gè)工程作業(yè)的信息化發(fā)展。在系統(tǒng)上可以實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備設(shè)置安裝調(diào)試的工作的控制，還可以對(duì)存在問題進(jìn)行充分的分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)機(jī)電工程信息管理的閉環(huán)控制?！続bstract】At present， the construction of rail transit in many domestic cities is relatively complex， and there are a lot of electromech
中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2020年10期2020-11-30
- 高速公路聯(lián)網(wǎng)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維管理體系探討
高速公路聯(lián)網(wǎng)機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)維管理工作高效有序地進(jìn)行。關(guān)鍵詞：機(jī)電系統(tǒng);聯(lián)網(wǎng);高速公路;運(yùn)維管理;體系構(gòu)建基于高速路網(wǎng)建立的機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)維體系是滿足聯(lián)網(wǎng)機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行的保障，同時(shí)也是完善整個(gè)高速路網(wǎng)有效性的關(guān)鍵內(nèi)容，高速路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)行是以保障維護(hù)技術(shù)統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)督考核機(jī)制為一體的運(yùn)維管理有效秩序性的集合。以高速路網(wǎng)建立的聯(lián)網(wǎng)機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)維管理體系為主要研究對(duì)象，對(duì)該體系的構(gòu)建及構(gòu)建過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的解決措施。1 高速路聯(lián)
汽車世界·車輛工程技術(shù)（下） 2020年5期2020-11-06
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)的智慧運(yùn)維模式應(yīng)用分析
，對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)提出了更高要求?；诖耍疚脑敿?xì)分析了智慧運(yùn)維的相關(guān)內(nèi)容，希望能夠有效保障機(jī)電系統(tǒng)的良好穩(wěn)定運(yùn)行。關(guān)鍵詞：智慧運(yùn)維;高速公路;機(jī)電系統(tǒng);運(yùn)維管理1 智慧運(yùn)維平臺(tái)所具備的功能智慧運(yùn)維管理平臺(tái)包括多種功能，諸如故障分析、移動(dòng)巡檢、事物管理、問題管理等。故障管理是運(yùn)維工作中最重要的一部分。當(dāng)高速公路發(fā)生故障之后，會(huì)根據(jù)各種方式將故障及時(shí)的報(bào)修。一旦有故障發(fā)生的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)將故障分配到每個(gè)工程師中，當(dāng)工程師對(duì)故障處理的時(shí)候，可以根據(jù)先進(jìn)的
汽車世界·車輛工程技術(shù)（下） 2020年5期2020-11-06
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)試及其維護(hù)舉措探析
。而高速公路機(jī)電系統(tǒng)在不斷提升的同時(shí)，所用設(shè)備類型以及數(shù)量也具有明顯的提升，因此，需要在系統(tǒng)調(diào)試和維護(hù)方面加以提高，促使高速公路機(jī)電系統(tǒng)可以更好地運(yùn)作。本次研究主要從高速公路機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)試及其維護(hù)方法兩方面進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞 高速公路;機(jī)電系統(tǒng);調(diào)試;維護(hù)方法在高速公路機(jī)電系統(tǒng)中，應(yīng)用的設(shè)備非常專業(yè)，并且類型多樣，但是很多高速公路的機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作并沒有達(dá)到相應(yīng)的發(fā)展需求，導(dǎo)致維護(hù)工作體系程度低，影響高速公路機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)作。基于此種情況，非常有必要建立一
科學(xué)與信息化 2020年4期2020-10-21
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)試及其維護(hù)方法概述
針對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)特點(diǎn)展開分析，研究高速公路機(jī)電系統(tǒng)調(diào)試和維護(hù)的方法，對(duì)于機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)過程中，要采用分級(jí)的制度進(jìn)行管理，提升維護(hù)的質(zhì)量和整體效率，確保高速工程機(jī)電系統(tǒng)高效地運(yùn)行。關(guān)鍵詞 維護(hù)策略;機(jī)電系統(tǒng);高速公路引言高速公路系統(tǒng)中，高速公路機(jī)電系統(tǒng)是其中主要的構(gòu)成的部門，高速公路能夠正常的運(yùn)行是實(shí)際運(yùn)行狀況所決定的?，F(xiàn)階段，隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種機(jī)電設(shè)備不斷地更新。在高速公路運(yùn)行過程中，機(jī)電系統(tǒng)是運(yùn)行的核心和關(guān)鍵所在，機(jī)電系統(tǒng)采用的技術(shù)都是最先進(jìn)
科學(xué)與信息化 2020年17期2020-10-20
- 關(guān)于機(jī)電系統(tǒng)集成和預(yù)算管理系統(tǒng)化
李輝摘 要：機(jī)電系統(tǒng)集成在我們現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的狀況下，對(duì)我們的各個(gè)方面的影響與發(fā)展非常大，我們的安防、消防、照明等都需要用到機(jī)電系統(tǒng)，那么，機(jī)電系統(tǒng)的預(yù)算與軟件研發(fā)預(yù)算成為了我們要重點(diǎn)討論的問題。關(guān)鍵詞：機(jī)電系統(tǒng)? 軟件研發(fā)? 預(yù)算管理我們的國家正在高速發(fā)展，高速發(fā)展的中國需要強(qiáng)硬的機(jī)電系統(tǒng)去支撐，這就需要我們對(duì)機(jī)電系統(tǒng)集成預(yù)算做好管控，在預(yù)算允許的情況下，發(fā)揮最大發(fā)展能力。一、機(jī)電系統(tǒng)集成理解機(jī)電系統(tǒng)集成就是在結(jié)構(gòu)化的綜合布線系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)系網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將
財(cái)經(jīng)界·下旬刊 2020年9期2020-10-20
- 研究GPRS無線通信在高速公路機(jī)電系統(tǒng)中的技術(shù)
就對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理提出了較高的要求。作為一種新的數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù)，GPRS無線通信系統(tǒng)在高速公路中逐漸被廣泛應(yīng)用，相對(duì)傳統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸方式，其具有快速、高效、實(shí)時(shí)等特征。該通信系統(tǒng)內(nèi)部已有TCP/IP協(xié)議，給用戶提供了相應(yīng)的通信協(xié)議和接口函數(shù)。利用通信器能夠?qū)崿F(xiàn)IP間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳輸，可以被廣泛應(yīng)用于無線數(shù)據(jù)的傳輸。本文就對(duì)GPRS無線通信在高速公路機(jī)電系統(tǒng)中的技術(shù)有關(guān)內(nèi)容展開探討。關(guān)鍵詞：GPRS無線通信;高速公路;機(jī)電系統(tǒng);技術(shù)優(yōu)勢(shì)1高速公路機(jī)
名城繪 2020年5期2020-10-14
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)智慧運(yùn)維中智能箱產(chǎn)品的運(yùn)用與分析
要：為保證機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行安全穩(wěn)定，做好機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維管理工作至關(guān)重要。智能箱產(chǎn)品的出現(xiàn)，為我國高速公路機(jī)電系統(tǒng)智慧運(yùn)維奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過智能箱的合理運(yùn)用，可以實(shí)時(shí)檢測電箱內(nèi)設(shè)備的相關(guān)數(shù)據(jù)，保護(hù)機(jī)電系統(tǒng)安全。為此，本文結(jié)合當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀，闡述了高速公路機(jī)電系統(tǒng)智慧運(yùn)維建設(shè)的意義，并對(duì)智能箱在高速公路智慧運(yùn)維中的應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);智慧運(yùn)維;智能箱0 引言機(jī)電系統(tǒng)是高速公路運(yùn)維管理的重要部分，隨著信息化時(shí)代的到來，大量先進(jìn)的技術(shù)不斷
汽車世界·車輛工程技術(shù)（中） 2020年5期2020-10-12
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)試及維護(hù)方法芻議
展。高速公路機(jī)電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行是保障高速公路正常運(yùn)行的關(guān)鍵。在高速公路機(jī)電系統(tǒng)中常常會(huì)存在大量的設(shè)備，在機(jī)電系統(tǒng)調(diào)試和維護(hù)方面還存在著許多的問題，難以有效滿足高速公路發(fā)展需求?；诖?，本文主要對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)試及維護(hù)方法做具體論述，希望通過本文的分析研究，給行業(yè)內(nèi)人士以借鑒和啟發(fā)。關(guān)鍵詞 高速公路;機(jī)電系統(tǒng);調(diào)試;維護(hù)引言在高速公路機(jī)電系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)營管理過程中，機(jī)電系統(tǒng)的檢測是一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是確保機(jī)電系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量和整體質(zhì)量的關(guān)鍵。1調(diào)試維護(hù)機(jī)電設(shè)備
科學(xué)與信息化 2020年20期2020-10-12
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方法與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)探討
章以高速公路機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方法與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為研究對(duì)象，首先對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)作用價(jià)值體現(xiàn)進(jìn)行了介紹分析，隨后探討分析了高速公路機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方法，最后研究分析了高速公路機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以供參考。關(guān)鍵詞 高速公路;機(jī)電系統(tǒng);養(yǎng)護(hù)方法;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)前言高速公路機(jī)電系統(tǒng)組成內(nèi)容眾多，主要包括監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等。通過對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方法與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行探討分析，這對(duì)于促使高速公路機(jī)電系統(tǒng)作用價(jià)值發(fā)揮，保證高速公路安全穩(wěn)定順利運(yùn)行有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。1高
科學(xué)與信息化 2020年25期2020-09-29
- 高速公路隧道智慧化改造需求分析及設(shè)計(jì)初探
蓋了現(xiàn)有隧道機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容，又前瞻性的提出了今后隧道機(jī)電系統(tǒng)發(fā)展內(nèi)容，為公路隧道智慧化改造提供了探索性研究的創(chuàng)新思路。關(guān)鍵詞：智慧隧道;機(jī)電系統(tǒng);車路協(xié)同;智慧化;高速公路中圖分類號(hào)：U457 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言我國正處于高速公路建設(shè)的迅猛發(fā)展時(shí)期，且高速公路建設(shè)逐漸由經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的平原地區(qū)向經(jīng)濟(jì)相對(duì)欠發(fā)達(dá)的山地地區(qū)轉(zhuǎn)移，隧道作為公路的特殊路段也相應(yīng)地得到了迅速發(fā)展，我國已成為世界上公路隧道規(guī)模最大、里程最長和發(fā)展最迅速的國家。隧道作為路段的
交通科技與管理 2020年3期2020-09-10
- 淺析城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)的安裝調(diào)試
城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)的特點(diǎn)，其中主要內(nèi)容包括城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)種類眾多、城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)的接口復(fù)雜、城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)的分布位置不同。文章緊接著闡述了城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)安裝調(diào)試過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)，主要內(nèi)容包括城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)的安裝入場調(diào)控、城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)的調(diào)試工作。在安裝調(diào)試過程中，也不能忽視相關(guān)工作人員在城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)安裝調(diào)試過程當(dāng)中的相關(guān)要求。在文章的最后，討論了城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)安裝調(diào)試的竣工驗(yàn)收，竣工驗(yàn)收是關(guān)乎城市
交通科技與管理 2020年2期2020-09-10
- 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理中的應(yīng)用
摘? 要：機(jī)電系統(tǒng)是高速公路建設(shè)的重點(diǎn)工程，在信息時(shí)代發(fā)展背景下，高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理需要緊跟時(shí)代步伐，積極引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為機(jī)電設(shè)備智能化管理提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐?；诖?，本文在全面了解高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，闡述了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，提出了應(yīng)用對(duì)策，以期實(shí)現(xiàn)高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理的智能化發(fā)展。關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);高速公路;機(jī)電系統(tǒng);維護(hù)管理中圖分類號(hào)：U418.7? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ?文章編號(hào)：209
智能建筑與工程機(jī)械 2020年2期2020-09-10
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)與信息化系統(tǒng)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與應(yīng)急管理
要：高速公路機(jī)電系統(tǒng)與信息化系統(tǒng)主要由通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)以及收費(fèi)系統(tǒng)等系統(tǒng)架構(gòu)為主。在正式應(yīng)用過程中，由于受到人員配置、設(shè)備應(yīng)用以及需求變更等因素的影響，導(dǎo)致高速公路機(jī)電系統(tǒng)與信息化系統(tǒng)在運(yùn)行應(yīng)用期間容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患問題。為及時(shí)解決風(fēng)險(xiǎn)隱患問題的干擾影響，本文主要對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)與信息化系統(tǒng)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與應(yīng)急管理措施進(jìn)行研究與分析，以期可以給相關(guān)人員提供一定的借鑒價(jià)值。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);信息化系統(tǒng);風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警;應(yīng)急管理中圖分類號(hào)：U495
交通科技與管理 2020年5期2020-09-10
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)相關(guān)問題分析
文就高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)模式、維護(hù)人員以及管理三個(gè)角度探討了當(dāng)前較為有效的維護(hù)策略。借助一系列有效的維護(hù)措施使機(jī)電系統(tǒng)達(dá)到最佳運(yùn)行工況，確保高速公路始終處于最為合理以及有效的整體運(yùn)作水平，充分發(fā)揮高速公路機(jī)電設(shè)備的作用，不斷完善當(dāng)前高速公路運(yùn)營管理水平。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);維護(hù)管理;引言近些年隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國高速公路事業(yè)得到了飛速發(fā)展，高速公路修建里程越來越長。但這也一定程度上增加了高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)難度。常規(guī)的機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)以及修理等
科技研究 2020年9期2020-09-10
- 定模動(dòng)輥?zhàn)兘孛娉尚?span id="syggg00" class="hl">機(jī)電系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)優(yōu)化
成形第一道次機(jī)電系統(tǒng)能量守恒方程。通過對(duì)定模動(dòng)輥?zhàn)兘孛娉尚螜C(jī)進(jìn)行機(jī)電系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析，確定優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)，并按照整體性原則確定優(yōu)化設(shè)計(jì)變量。在使用量子粒子群優(yōu)化算法（QPSO）對(duì)模型進(jìn)行優(yōu)化過程中發(fā)現(xiàn)算法容易早熟收斂等問題，針對(duì)算法中存在不足提出引入群體適應(yīng)度調(diào)節(jié)系數(shù)的自適應(yīng)收縮-擴(kuò)張系數(shù)控制方法。使用改進(jìn)后量子粒子群優(yōu)化算法對(duì)定模動(dòng)輥?zhàn)兘孛娉尚?span id="syggg00" class="hl">機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，通過優(yōu)化前后大機(jī)沿架X向運(yùn)動(dòng)加速度對(duì)比，優(yōu)化后大機(jī)沿架X向運(yùn)動(dòng)過程中加速度最大值顯著減小，在
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年17期2020-09-10
- 基于信息化的高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維管理體系探析
;高速公路;機(jī)電系統(tǒng);運(yùn)維管理體系探析引言隨著高速公路交通管理的信息化、智能化發(fā)展，機(jī)電設(shè)備在高速公路上應(yīng)用越來越多，地位越來越重要，對(duì)機(jī)電設(shè)備的養(yǎng)護(hù)要求也越來越高。為了實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備的全生命周期管理，需要將機(jī)電設(shè)備的靜態(tài)信息（設(shè)備的類型、品牌、型號(hào)、數(shù)量、金額、采購時(shí)間等）和維護(hù)動(dòng)態(tài)信息（設(shè)備的維護(hù)時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、維護(hù)人員、巡檢、維護(hù)記錄、維護(hù)檔案等）以及實(shí)時(shí)狀態(tài)信息（如設(shè)備的工作電壓、電流、環(huán)境溫度、濕度、接口狀態(tài)、通信鏈路狀態(tài)等）通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進(jìn)行
看世界·學(xué)術(shù)下半月 2020年1期2020-09-10
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)及新技術(shù)應(yīng)用研究
付瑋摘 要：機(jī)電系統(tǒng)是高速公路系統(tǒng)的重要組成部分，直接關(guān)系著行駛車輛的安全。本文結(jié)合機(jī)電高速公路系統(tǒng)收費(fèi)站的取消部分，將機(jī)電系統(tǒng)的主要構(gòu)成作為重點(diǎn)，分析了高速公路機(jī)電系統(tǒng)組成及現(xiàn)狀，并提出了高速公路機(jī)電系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，希望可以成為行業(yè)內(nèi)主流的新技術(shù)。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);設(shè)計(jì);新技術(shù)中圖分類號(hào)：U418.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化發(fā)展的速度日益加快，高速公路建設(shè)方面的發(fā)展也突飛猛進(jìn)。在高速公路的調(diào)試過程中，機(jī)電系統(tǒng)
交通科技與管理 2020年15期2020-09-10
- 公路隧道機(jī)電系統(tǒng)可靠性分析方法
法的公路隧道機(jī)電系統(tǒng)可靠性評(píng)估體系和評(píng)估方法。評(píng)估體系由目標(biāo)層、系統(tǒng)層、設(shè)備層以及評(píng)價(jià)單元層構(gòu)成，覆蓋公路隧道五大機(jī)電子系統(tǒng)。其系統(tǒng)整體可靠性可由抽樣檢測設(shè)備的個(gè)體可靠性結(jié)合由專家法和層次分析法得出的權(quán)值計(jì)算得出。設(shè)備個(gè)體可靠性分析方法考慮設(shè)備功能完好率、成新率、穩(wěn)定率以及支撐條件等因素，并結(jié)合機(jī)電設(shè)備技術(shù)要求進(jìn)行綜合評(píng)估。關(guān)鍵詞：公路隧道;機(jī)電系統(tǒng);可靠性;層次分析法中圖分類號(hào)：U457 ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? ? ? 文章編號(hào)：2095
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年25期2020-08-31
- 公路隧道機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)狀況評(píng)價(jià)研究
評(píng)估公路隧道機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)狀況，文章提出了一種基于層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)方法。評(píng)價(jià)體系由對(duì)象集、指標(biāo)集和評(píng)價(jià)集構(gòu)成。其中，指標(biāo)集要素采用層次結(jié)構(gòu)，覆蓋了公路隧道五大機(jī)電子系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施，并結(jié)合專家法對(duì)要素進(jìn)行了重要性分配。評(píng)價(jià)方法采用定性定量結(jié)合的方法，對(duì)設(shè)備設(shè)施單因素的評(píng)估可通過其技術(shù)要求結(jié)合模糊統(tǒng)計(jì)方法判斷后計(jì)算。結(jié)合實(shí)際算例結(jié)果可知，評(píng)估等級(jí)隸屬度能夠直觀清晰的反映系統(tǒng)整體以及局部不同準(zhǔn)則要素的技術(shù)狀態(tài)。關(guān)鍵詞：公路隧道;機(jī)電系統(tǒng);技術(shù)
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年24期2020-08-13
- 高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)探析
化管理系統(tǒng)，機(jī)電系統(tǒng)的建立實(shí)現(xiàn)了高速公路所有設(shè)備設(shè)施的科學(xué)管理?；诖?，本文分析了高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)的相關(guān)策略，有利于發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);設(shè)備維護(hù)在我國，高速公路的整體構(gòu)成相對(duì)復(fù)雜。當(dāng)前，信息時(shí)代的到來，使得高速公路管理上逐步實(shí)現(xiàn)了信息化管理，信息技術(shù)的應(yīng)用提高了高速公路的管理水平。機(jī)電系統(tǒng)在高速公路中發(fā)揮著重要的作用，加強(qiáng)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理能夠保持機(jī)電系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全運(yùn)行，維持高速公路的正常通行。因此，高速公
科技風(fēng) 2020年20期2020-08-07
- 城軌交通機(jī)電工程信息化管理系統(tǒng)的應(yīng)用分析
交通建設(shè)面臨機(jī)電系統(tǒng)功能需求多、技術(shù)更復(fù)雜、工序接口多、工期緊張等問題，同時(shí)缺乏有效的信息化管理手段。開發(fā)、應(yīng)用一套符合城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)工程建設(shè)過程管理業(yè)務(wù)需求的信息化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試進(jìn)度的量化統(tǒng)計(jì)分析以及對(duì)存在問題進(jìn)行閉環(huán)跟蹤管理，可有效地提升軌道交通機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)管理水平、高質(zhì)量地按期交付項(xiàng)目。關(guān)鍵詞：城市軌道交通;機(jī)電系統(tǒng);信息化管理;應(yīng)用模塊中圖分類號(hào)：U231+.92? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-
現(xiàn)代信息科技 2020年2期2020-07-09