朱祎

摘 要：本文主要分析了地鐵通信工程的施工技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量管理思路，重點(diǎn)介紹了地鐵通信工程的接口處理、換乘站的設(shè)計(jì)、與地鐵其他工程線路的融合以及設(shè)備正常運(yùn)行等技術(shù)要點(diǎn)。通過對(duì)地鐵通信工程的施工技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量管理思路進(jìn)行分析，有助于提高地鐵通信工程的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：地鐵通信工程;施工技術(shù)要點(diǎn);質(zhì)量管理思路

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，推進(jìn)了城市化進(jìn)程，地鐵成為了人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ?，其具有運(yùn)行穩(wěn)定、客流量大、乘坐便捷等多種優(yōu)勢(shì)，受到廣大乘客的喜愛。在地鐵工程建設(shè)的過程中，地鐵通信工程是其中的重要內(nèi)容，良好的通信質(zhì)量是整個(gè)系統(tǒng)安全的保障，影響著人們的出行安全。

一、 地鐵通信工程的技術(shù)要點(diǎn)分析

1.接口處理

地鐵通信工程涉及到很多系統(tǒng)、線路也比較復(fù)雜，因此在工程施工中含有大量的接口，在處理接口的過程中首先要提高連接的正確性，保證其連接質(zhì)量，防止出現(xiàn)接口接觸不良的現(xiàn)象。在規(guī)劃和設(shè)計(jì)接口時(shí)，要從整體對(duì)接口數(shù)量進(jìn)行規(guī)劃，考慮接口類型、通信設(shè)備以及線路位置等諸多因素，從而便于后續(xù)檢修和維護(hù)，促使通信工程順利進(jìn)行。

2.換乘站的設(shè)計(jì)

在地鐵換乘站設(shè)計(jì)過程中，地鐵通信系統(tǒng)要實(shí)時(shí)播報(bào)換乘站的信息內(nèi)容，結(jié)合實(shí)際換乘信息來進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此在建設(shè)通信工程的過程中，要根據(jù)實(shí)際情況質(zhì)量科學(xué)的設(shè)計(jì)方案，合理設(shè)計(jì)換乘站信息。

3.與地鐵和其他工程路線的融合

為了保證地鐵的正常運(yùn)行，需要多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行配合，因此地鐵通信工程在建設(shè)的過程中要保證設(shè)計(jì)方案要與其他路線有效的融合，保證負(fù)荷網(wǎng)絡(luò)線路的整體要求，既要相互獨(dú)立、又要建立密切的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)資源的合理配置，提高地鐵企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

4.保證設(shè)備的正常運(yùn)行

因?yàn)榈罔F運(yùn)行環(huán)境比較復(fù)雜，地鐵通信工程設(shè)備會(huì)受到灰塵、潮濕、電磁輻射以及高溫的影響，因此在設(shè)計(jì)和安裝設(shè)備的過程中，要負(fù)荷通信工程的設(shè)計(jì)和運(yùn)營需求，做好防塵、防水以及防磁等預(yù)防措施，控制和調(diào)節(jié)設(shè)備機(jī)房的溫度，使其保持在合理的范圍，同時(shí)要對(duì)設(shè)備和機(jī)房做好有效接地，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)等來保護(hù)設(shè)備和系統(tǒng)，促使設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

二、 地鐵通信工程質(zhì)量控制策略

1.做好地鐵通信工程的質(zhì)量管理

第一，要嚴(yán)格控制工程工序質(zhì)量，保證每一個(gè)環(huán)節(jié)要符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范施工人員的操作，合理的使用技術(shù)。在施工前，工作人員要落實(shí)好技術(shù)交底工作，保證施工人員充分的了解施工實(shí)際情況，提高施工效率。第二，相關(guān)工作人員要根據(jù)工程的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)施工工序，邀請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)工作，掌握多種施工材料和設(shè)備信息，科學(xué)合理的安排施工人員和材料。第三，施工人員要積極的引用先進(jìn)的工藝技術(shù)，在符合施工標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮新工藝的作用，促進(jìn)地鐵通信的發(fā)展。具體地鐵通信工程質(zhì)量控制措施如表1所示：

2.嚴(yán)格控制地鐵通信工程設(shè)備安裝質(zhì)量

在實(shí)際施工過程中，相關(guān)工作人員要建立相應(yīng)的控制點(diǎn)，根據(jù)施工工序有序的開展，同時(shí)要嚴(yán)格控制操作技術(shù)，保證設(shè)備的安裝質(zhì)量。由于地鐵通信工程施工難度較大，對(duì)技術(shù)的要求較高，相關(guān)施工單位要配置專業(yè)的人員來給與指導(dǎo)，使得施工人員能夠掌握各種操作要點(diǎn)，監(jiān)理人員要對(duì)各項(xiàng)施工情況和安裝質(zhì)量全面檢查，保證設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)，一旦發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)，要對(duì)責(zé)任人進(jìn)行追究。

3.科學(xué)合理的選擇相應(yīng)的技術(shù)

在實(shí)際施工過程中，要根據(jù)施工的實(shí)際情況選擇合理的施工技術(shù)，從而提高施工效率，保證工程能夠暗示竣工。在檢查整體通信系統(tǒng)時(shí)，相關(guān)工作人員要對(duì)各類內(nèi)容進(jìn)行判斷，保證技術(shù)的有效性。與此同時(shí)，要對(duì)各類參數(shù)全面分析，明確不同系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)，從而合理的應(yīng)用技術(shù)。此外，相關(guān)工作人員要不斷提高自身的專業(yè)能力，深層次的掌握通信系統(tǒng)，保證在選擇技術(shù)時(shí)具備一定的精確性，進(jìn)一步提高了整體工程技術(shù)的應(yīng)用的有效性，提高了工程的質(zhì)量。

4.提高無線通信技術(shù)水平

在地鐵通信工程施工過程中，為了保證施工質(zhì)量，要有效的應(yīng)用無線通信技術(shù)，以無線通信技術(shù)作為基礎(chǔ)，形成健全的無線通信系統(tǒng)，保證通信信號(hào)質(zhì)量。與此同時(shí)，要保證相關(guān)系統(tǒng)更好的配合，處理更加協(xié)調(diào)，進(jìn)一步滿足整個(gè)系統(tǒng)和設(shè)備的實(shí)際需求。在具體實(shí)踐過程中，相關(guān)工作人員要對(duì)無線通信技術(shù)定期檢查，保證其運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性，實(shí)時(shí)的監(jiān)控和管理運(yùn)行情況，根據(jù)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行轉(zhuǎn)換，促使無線通信技術(shù)水平的發(fā)展。

5.提高施工人員技術(shù)水平

在地鐵通信施工管理過程中，施工技術(shù)水平和地鐵通信工程的質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。因此，在實(shí)際地鐵通信工程施工時(shí)，要提高施工人員的專業(yè)技術(shù)水平，通過定期開展培訓(xùn)工作，提高施工人員操作能力，保證其操作的規(guī)范性，提高整體地鐵通信工程項(xiàng)目質(zhì)量。在培訓(xùn)時(shí)，可以結(jié)合施工人員不同層次的技術(shù)水平來分類，從而針對(duì)性的對(duì)其培訓(xùn)。技術(shù)人員之間要建立有效的交流，高技術(shù)人才帶動(dòng)基礎(chǔ)技術(shù)人員進(jìn)步，使得技術(shù)人員的整體水平等到提高。

三、 結(jié)語

簡而言之，要想充分發(fā)揮地鐵通信系統(tǒng)的作用要從地鐵建設(shè)管理著手，從而提高整體質(zhì)量，促使地鐵穩(wěn)定、安全的運(yùn)行。通過嚴(yán)格把控地鐵管理水平，提高相關(guān)工作人員的專業(yè)技術(shù)能力，加強(qiáng)管理力度，建立健全的結(jié)構(gòu)，落實(shí)質(zhì)量管理工作，從而促進(jìn)地鐵質(zhì)量的提高，保證了地鐵工程質(zhì)量和性能。

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