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基于1+X證書制度的新能源汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)探究

2020-12-30 03:22
關(guān)鍵詞:等級(jí)證書實(shí)訓(xùn)室職業(yè)技能

(遵義職業(yè)技術(shù)學(xué)院,貴州遵義563006)

2019年1月,國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》,指出職業(yè)院校要從2019年開始啟動(dòng)1+X證書制度試點(diǎn)工作(學(xué)歷證書+職業(yè)技能等級(jí)證書),培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)技能人才[1]。2019年4月,教育部等四部門印發(fā)了《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)方案》,招募培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織,開發(fā)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和證書[2]。為保障1+X證書制度試點(diǎn)工作的順利實(shí)施,國(guó)家又隨之印發(fā)了一系列配套文件制度,這為高職院校的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了新的外部環(huán)境。高職院校作為1+X證書制度試點(diǎn)工作的實(shí)施主體,應(yīng)結(jié)合地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和地方社會(huì)對(duì)人才的培養(yǎng)需求,對(duì)接實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)來完善實(shí)訓(xùn)室建設(shè),掌握專業(yè)新技術(shù)、新規(guī)范、新設(shè)備。優(yōu)化課程內(nèi)容,將“X”證書培訓(xùn)內(nèi)容有機(jī)融入到專業(yè)人才培養(yǎng)方案中去,夯實(shí)學(xué)生從事相關(guān)工作崗位應(yīng)具備的知識(shí)和技術(shù)技能。

一、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的背景

2019年4月,教育部公布了首批試點(diǎn)的6個(gè)職業(yè)技能等級(jí)證書,其中包含了汽車運(yùn)用與維修和智能新能源汽車[3]。隨后,教育部決定將北京中車行高新技術(shù)有限公司作為“汽車運(yùn)用與維修和智能新能源汽車職業(yè)技能”等級(jí)證書的培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織,主要負(fù)責(zé)其試點(diǎn)工作。在新的國(guó)家政策背景下,各高職院校都處于同一起跑線,但由于每所學(xué)校的基礎(chǔ)有所不同,以致于有的學(xué)校在新能源汽車技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備和實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件稍為遜色,不具備1+X證書制度試點(diǎn)條件。為貫徹落實(shí)好1+X證書制度試點(diǎn)工作,高職院校有必要進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件,為積極申報(bào)1+X證書制度試點(diǎn)院校打好基礎(chǔ)。遵義職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)起步較晚,實(shí)訓(xùn)室建設(shè)尚不夠完善,無法滿足智能新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)證書的培訓(xùn)需求。

二、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的必要性

(一)職業(yè)技能培訓(xùn)需求

2019年5月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《職業(yè)技能提升行動(dòng)方案(2019—2021年)》,提出要“持續(xù)開展高職院校應(yīng)貫徹落實(shí)職業(yè)技能提升行動(dòng),積極擴(kuò)大培訓(xùn)規(guī)模,提高職業(yè)培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性,全面提升勞動(dòng)者職業(yè)技能水平和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力”。文件還指出,“允許職業(yè)院校將一定比例的培訓(xùn)收入納入學(xué)校公用經(jīng)費(fèi)”,給予了職業(yè)院校一定的政策支持,這有利于教師工作積極性的提高,有利于學(xué)校的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展[4]。遵義地區(qū)新能源汽車電工作業(yè)等的相關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少,大多數(shù)想要從事新能源汽車維修、裝配和充電工作的人員,只能前往其他省市地區(qū)參與培訓(xùn)考證工作;新能源汽車技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生也只能去校外參加作業(yè)操作證和上崗證的考試。而新能源汽車實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)可以為在校學(xué)生和地方從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓(xùn)提供支持,也是學(xué)校增加收入的途徑之一,同時(shí)也是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院決策部署的有力舉措。

(二)人才培養(yǎng)需求

高職院校肩負(fù)著為社會(huì)培育高素質(zhì)技術(shù)技能人才的重任,應(yīng)堅(jiān)持以實(shí)踐能力培養(yǎng)為重點(diǎn),通過實(shí)訓(xùn)操作不斷提升其技術(shù)技能水平,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)主要面向新能源汽車整車和部件裝配、調(diào)試、質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)維修服務(wù)等崗位培育技術(shù)技能人才,同時(shí)能夠應(yīng)對(duì)汽車技術(shù)升級(jí)、智慧交通等新業(yè)態(tài)帶來的挑戰(zhàn)。由于新能源汽車采用的是高壓直流電驅(qū)動(dòng)汽車行駛,并使用了大量的電子設(shè)備,所以國(guó)家規(guī)定新能源汽車從業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)的技能培訓(xùn),掌握必要的電工操作技能,才能從事專業(yè)技術(shù)性極強(qiáng)的新能源汽車工作。因此,要求該專業(yè)所培養(yǎng)的學(xué)生必須熟悉高壓電的安全防護(hù)和技術(shù)措施[5]。新能源汽車實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)有利于學(xué)校培養(yǎng)適合企業(yè)崗位需求的人才,讓其在畢業(yè)時(shí)就能達(dá)到崗位需要的職業(yè)技能水平。

(三)新能源汽車市場(chǎng)需求

習(xí)近平總書記提出:發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路[6]。2018年全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)261萬輛,2019年全國(guó)新能源汽車保有量380萬輛,增長(zhǎng)趨勢(shì)較為明顯;為推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國(guó)家于近期又發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》征求意見稿,力爭(zhēng)到2025年,新能源汽車新車銷量占比達(dá)到四分之一左右。由此可見,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)向好,隨著新能源汽車銷售量的增加,國(guó)家也會(huì)采取相應(yīng)措施加快其配套設(shè)施設(shè)備的建設(shè)進(jìn)程,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)人才緊缺,這就要求院校培養(yǎng)更多的可用人才投入到新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中來。新能源汽車實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)契合新能源汽車市場(chǎng)需求,有利于為地方新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展培育高質(zhì)量人才。

(四)學(xué)院自身發(fā)展需求

2019年3月,教育部、財(cái)政部印發(fā)了《關(guān)于實(shí)施中國(guó)特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃的意見》,提出了“一加強(qiáng)、四打造、五提升”十大改革發(fā)展任務(wù),意欲引領(lǐng)職業(yè)教育實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展[7]。為緊跟國(guó)家政策導(dǎo)向,加快推進(jìn)貴州省現(xiàn)代職業(yè)教育,提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量,貴州省教育廳也下發(fā)了《貴州省職業(yè)教育興黔富民行動(dòng)計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案(2020—2022年)》,提出校企應(yīng)共建共享“集教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、職業(yè)技能競(jìng)賽和社會(huì)服務(wù)為一體的省級(jí)高水平專業(yè)化產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地”[8]。高職院校應(yīng)堅(jiān)持政策引導(dǎo),堅(jiān)持育訓(xùn)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,不斷完善實(shí)訓(xùn)室建設(shè),加強(qiáng)對(duì)學(xué)生認(rèn)知能力和職業(yè)能力培養(yǎng),使學(xué)生在學(xué)校就能獲得直接就業(yè)的技能,努力打造技術(shù)技能人才培養(yǎng)高地,沖刺國(guó)家“雙高計(jì)劃”。

三、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的要求

(一)滿足新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求

高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)立足于產(chǎn)業(yè)需求,致力于培養(yǎng)掌握高壓電安全防護(hù)、作業(yè)檢測(cè)和新能源汽車生產(chǎn)管理、質(zhì)量檢驗(yàn)、高壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能檢測(cè)和維修技能的學(xué)生。為能夠達(dá)到職業(yè)院校培養(yǎng)目標(biāo),新能源汽車實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)應(yīng)滿足電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全、新能源汽車整車控制技術(shù)、新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修、新能源汽車電氣技術(shù)、新能源汽車電池及管理系統(tǒng)檢修、新能源汽車的維護(hù)與故障診斷等專業(yè)核心課程的實(shí)踐教學(xué);配置新能源汽車構(gòu)造拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)等實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備,并盡量保證參與上課的學(xué)生每4—6人能夠使用1套設(shè)備,以達(dá)到良好的教學(xué)效果。

(二)滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求

2019年6月份,教育部印發(fā)了《高等職業(yè)學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》,指出要加強(qiáng)專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè),并明確規(guī)定了新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格應(yīng)具備的基本實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件要求[9]。新能源汽車實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,按照實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容來進(jìn)行劃分;在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中,根據(jù)實(shí)際班級(jí)人數(shù)和教學(xué)組織模式對(duì)實(shí)訓(xùn)課程進(jìn)行合理安排,配備相應(yīng)數(shù)量的儀器或設(shè)備。

(三)滿足職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)要求

根據(jù)專家制定的“汽車專業(yè)領(lǐng)域技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”,智能新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)證書分為初、中、高三級(jí),設(shè)置新能源汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)模塊、懸掛轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全技術(shù)模塊、電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)模塊、網(wǎng)關(guān)控制娛樂系統(tǒng)技術(shù)模塊、多種能源高新系統(tǒng)技術(shù)模塊等五個(gè)模塊,對(duì)學(xué)生的職業(yè)技能水平提出了要求。為保障學(xué)生能夠在校順利獲得相關(guān)職業(yè)技能等級(jí)證書,新能源汽車實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)應(yīng)能夠滿足申報(bào)1+X證書制度試點(diǎn)的基本條件和要求。

四、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的對(duì)策

(一)加強(qiáng)師資培養(yǎng)

為能達(dá)到良好的教學(xué)效果和培育高質(zhì)量人才,高職院校應(yīng)注重保持師生比例以及教師職稱、年齡等結(jié)構(gòu)的合理性。積極參加汽車專業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級(jí)證書有關(guān)的師資培訓(xùn)項(xiàng)目,根據(jù)“X”證書課程模塊打造實(shí)踐教學(xué)和培訓(xùn)能力較強(qiáng)的模塊化教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。注重對(duì)新能源汽車教師隊(duì)伍在電工安全等各方面的培養(yǎng)培訓(xùn),并取得國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒發(fā)的低壓電工操作證,使之具備理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)能力。學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)與行業(yè)、企業(yè)的多層次深度合作,健全兼職教師管理辦法,從新能源汽車生產(chǎn)制造、研發(fā)和售后服務(wù)等相關(guān)企業(yè)聘任企業(yè)技術(shù)人員,積極探索與企業(yè)員工的崗位互通,實(shí)現(xiàn)教師與企業(yè)員工互派互用、雙向流動(dòng),打造專兼結(jié)合的“雙師型”教師隊(duì)伍。

(二)開發(fā)教學(xué)資源庫

針對(duì)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和職業(yè)資格證書培訓(xùn)內(nèi)容,深化教材改革,建立與高技術(shù)技能人才培養(yǎng)需求相適應(yīng)的培訓(xùn)教材開發(fā)機(jī)制。采集行業(yè)企業(yè)工作項(xiàng)目和真實(shí)案例資源,融合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技能等級(jí)證書標(biāo)準(zhǔn)。納入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈新技術(shù)、新工藝、新裝備、新規(guī)范,依托新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈,編寫新型活頁式、工作手冊(cè)式實(shí)訓(xùn)教材。將習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和信息化元素融合其中。校企聯(lián)合開發(fā)一套集標(biāo)準(zhǔn)、課程、教材、職業(yè)技能培訓(xùn)于一體的新能源汽車技術(shù)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源庫。將職業(yè)資格證書體現(xiàn)的崗位標(biāo)準(zhǔn)融入到專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)中,采用線上線下相結(jié)合的教學(xué)方式和項(xiàng)目化教學(xué)、模塊化教學(xué)、案例式教學(xué)等新型教學(xué)模式,面向校內(nèi)外開展考證培訓(xùn)。

(三)構(gòu)建培訓(xùn)評(píng)價(jià)體系

建立健全新能源汽車實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐教學(xué)和考證培訓(xùn)“過程性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合”的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)反饋機(jī)制和質(zhì)量保障體系,嚴(yán)格實(shí)行培訓(xùn)質(zhì)量管理。設(shè)置“教學(xué)(培訓(xùn))反饋表”,注重學(xué)生和學(xué)員的體驗(yàn)感及獲得感,引導(dǎo)教師改進(jìn)教學(xué)方法,圍繞培養(yǎng)復(fù)合型技能人才的目標(biāo)開展實(shí)踐教學(xué)和考證培訓(xùn);開發(fā)一套新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)評(píng)價(jià)體系,形成科學(xué)、合理、可操作性強(qiáng)的評(píng)價(jià)體系和具體指標(biāo),由考證培訓(xùn)學(xué)員、培訓(xùn)教師、企業(yè)共同參與培訓(xùn)過程的綜合評(píng)價(jià),達(dá)到以評(píng)促考、以評(píng)促改、以評(píng)促管的評(píng)價(jià)效果。

(四)優(yōu)化實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理

建立專業(yè)建設(shè)和教學(xué)質(zhì)量診斷與改進(jìn)機(jī)制,完善實(shí)訓(xùn)教學(xué)和證書培訓(xùn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),持續(xù)改進(jìn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量;配備實(shí)訓(xùn)管理員,明確其崗位職責(zé),建立管理員培訓(xùn)和考核機(jī)制,提升其技能水平和管理能力;實(shí)訓(xùn)過程和考證培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化,引入企業(yè)生產(chǎn)制度管理實(shí)訓(xùn)教學(xué),將企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)文化融入到實(shí)訓(xùn)室建設(shè)中;完善實(shí)訓(xùn)室、實(shí)訓(xùn)臺(tái)等教學(xué)設(shè)備的使用和管理,并定期維護(hù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備;擬定實(shí)訓(xùn)安全教育制度并貫穿于日常實(shí)訓(xùn)教學(xué)和考證培訓(xùn)過程;引導(dǎo)學(xué)生參與實(shí)訓(xùn)室管理,在提升自身技能的同時(shí),通過“學(xué)分轉(zhuǎn)換”模式獲取學(xué)分。

1+X證書制度是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,是職業(yè)教育改革的重要內(nèi)容之一,體現(xiàn)了中國(guó)特色社會(huì)主義職業(yè)教育的基本內(nèi)涵,將有益于學(xué)生技能水平的提高,有助于拓展學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng),能促進(jìn)高職院校的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。高職院校在做好職業(yè)技能等級(jí)證書師資培訓(xùn)的同時(shí),不斷開發(fā)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源庫,制定培訓(xùn)評(píng)價(jià)體系和質(zhì)量保障體系,對(duì)標(biāo)第一輪獲批建設(shè)的197個(gè)“雙高計(jì)劃”建設(shè)單位加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)和管理,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,并積極申報(bào)新能源汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X證書制度試點(diǎn)授權(quán)培訓(xùn)站點(diǎn)和考核站點(diǎn),施行與職業(yè)教育學(xué)歷證書、職業(yè)技能等級(jí)證書、職業(yè)資格證書、培訓(xùn)證書等相結(jié)合的證書管理制度,為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)培育復(fù)合型技術(shù)技能人才。

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