李德彬

（鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院，河南 新鄭 451100）

我國在經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)進入到信息化的時代，電子商務(wù)屬于很重要的部分，為國民經(jīng)濟的快速進步提供一定的基礎(chǔ)保障，在大數(shù)據(jù)環(huán)境中電子商務(wù)和物流行業(yè)相互有著密切的關(guān)系，對人們購物習(xí)慣產(chǎn)生了一定的影響，人們開始喜歡在網(wǎng)絡(luò)中購物，便利性較高，但是在網(wǎng)絡(luò)交易的過程中，存有很多電子商務(wù)與物流管理的問題，對服務(wù)效果產(chǎn)生非常不利的影響。因此在新時期的環(huán)境下應(yīng)重點完善優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)時代的電子商務(wù)與物流管理模式，增強管理模式的發(fā)展水平，達到預(yù)期的發(fā)展目的。

一、互聯(lián)網(wǎng)時代電子商務(wù)與物流管理分析

1.電子商務(wù)分析

電子商務(wù)屬于互聯(lián)網(wǎng)時代下的新興產(chǎn)物，是各類主體在互聯(lián)網(wǎng)中進行商務(wù)活動，和傳統(tǒng)的商業(yè)模式存在不同，電子商務(wù)能夠打破空間限制、時間的局限性，人們在互聯(lián)網(wǎng)平臺中，不再面對面利用現(xiàn)金進行交易，可以進行隨時性、實時性的交易，在網(wǎng)絡(luò)平臺的支持下，利用物流進行貨物的運送，通過網(wǎng)上銀行進行支付結(jié)算。

2.物流管理分析

互聯(lián)網(wǎng)時代下的物流，屬于非常重要的行業(yè)，在物流管理的過程中主要按照具體需求情況，有效性的進行運輸管理、存儲管理、裝卸管理、搬運管理、包裝和流通管理、配送與信息管理等，在高質(zhì)量完成管理工作的情況下，從貨物的供應(yīng)地到接收地，進行物流控制和物流管理，發(fā)揮不同管理措施的價值。

二、互聯(lián)網(wǎng)時代電子商務(wù)與物流管理現(xiàn)狀和問題分析

1.現(xiàn)狀分析

近年來在互聯(lián)網(wǎng)時代下，電子商務(wù)與物流管理的發(fā)展規(guī)模開始逐漸的壯大，呈現(xiàn)出縱向發(fā)展的態(tài)勢，尤其是其中的物流行業(yè)，不再局限一線城市、二線城市，向著三線城市、四線城市發(fā)展，甚至還拓展到農(nóng)村區(qū)域，例如：“農(nóng)村淘寶”就在農(nóng)村區(qū)域中建設(shè)了很多物流站點，增強了業(yè)務(wù)開展效率，為農(nóng)村生活的人們造福。而且在物流行業(yè)發(fā)展的過程中，也有著縱向的態(tài)勢，很多具有一定實力的資本都開始和國內(nèi)外的企業(yè)相互合作，像是全球購、國際物流航班等，業(yè)務(wù)范圍很廣，物流規(guī)模也很大?；ヂ?lián)網(wǎng)時代下物流行業(yè)的發(fā)展，主要是在交易期間，協(xié)調(diào)運作信息流、商品流、物流、資金流等，在互相配合的情況下，能夠起到電子商務(wù)的規(guī)范作用，在物流管理的過程中，可以為電子商務(wù)提供良好的服務(wù)，搭設(shè)材料供應(yīng)商和產(chǎn)品供應(yīng)商相互之間的橋梁，在創(chuàng)建較為完善、較為穩(wěn)定的物流管理體系同時將電子商務(wù)的作用優(yōu)勢發(fā)揮出來，但是在落后性的物流管理體系影響下，很難滿足電子商務(wù)發(fā)展的基本需求，甚至?xí)﹄娮由虅?wù)的發(fā)展造成不利影響，對其運作效率造成一定的阻礙。

2.存在的問題分析

互聯(lián)網(wǎng)時代背景下的電子商務(wù)與物流管理模式目前存有很多問題，主要就是在電子商務(wù)的環(huán)境下所采用的物流管理方式非常落后，不能保證物流管理能夠跟隨電子商務(wù)時代的步伐。物流企業(yè)所運用的基礎(chǔ)設(shè)施不夠先進，處于落后的狀態(tài)，主要體現(xiàn)在消費者在完成電子商務(wù)平臺購物活動之后，物流企業(yè)雖然已經(jīng)使用了信息化的管理模式，但是很容易出現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的問題，尤其是海陸空方面的物流配送設(shè)施、體系不夠先進，對物流企業(yè)的長遠發(fā)展、穩(wěn)定進步都會產(chǎn)生不利的影響。與此同時，在管理工作中沒有采用集中化的措施，不能保證物流管理效果。其次，缺乏完善的人才隊伍，物流管理的工作人員缺乏專業(yè)知識、先進技能，不能在工作中運用先進的物流管理技術(shù)增強工作效果、提升工作水平，嚴重影響物流企業(yè)的長遠發(fā)展進步。另外，物流管理方面由于缺乏完善的法律法規(guī)、缺乏現(xiàn)代化的管理能力，不能確保物流管理的現(xiàn)代化發(fā)展水平，難以符合新時期的發(fā)展需求[1]。

三、互聯(lián)網(wǎng)時代下電子商務(wù)與物流管理模式的優(yōu)化措施

為應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)時代下的電子商務(wù)與物流管理問題，在實際發(fā)展的過程中應(yīng)重點優(yōu)化相關(guān)的模式。在增強優(yōu)化性的同時發(fā)揮不同管理模式的作用價值，在增強優(yōu)化性的同時滿足當(dāng)前的時代發(fā)展根本需求。主要的優(yōu)化措施為：

1.創(chuàng)建優(yōu)化多渠道管理模式

互聯(lián)網(wǎng)的時代背景下，應(yīng)該重視對電子商務(wù)與物流管理模式的優(yōu)化改革，積極創(chuàng)建優(yōu)化性、多渠道的管理模式，保證模式的應(yīng)用效果。（1）應(yīng)該對投資結(jié)構(gòu)與管理模式進行優(yōu)化處理。實際工作中應(yīng)該充分意識到物流工作中基礎(chǔ)設(shè)施的重要性，投入充足的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金，拓寬資金支持的渠道，與此同時，還需對投資結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化改革創(chuàng)新，在提升物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)效益和建設(shè)效果的情況下，可以使得物流管理和電子商務(wù)的發(fā)展相互適應(yīng)，這樣可以滿足時代發(fā)展的根本需求。（2）企業(yè)在自身的工作中應(yīng)創(chuàng)建自身獨特性的物流體系。在電子商務(wù)發(fā)展、完善的過程中，很多企業(yè)都開始利用本身的分銷渠道、零售網(wǎng)絡(luò)平臺創(chuàng)建獨特性的物流體系，不再依靠其他的物流公司，而是要運用自身的物流體系進行配送處理，例如：唯品會電子商務(wù)平臺就有著自己的物流公司，京東也有著獨特性的物流運輸體系，不僅可以打破傳統(tǒng)管理模式的限制性，還能創(chuàng)建新型發(fā)展機制、發(fā)展模式，雖然自身的物流資源受限，但是能夠確保企業(yè)核心功能的良好完善和健全，促使企業(yè)競爭力的提升。（3）強化和第三方物流公司之間的合作力度，創(chuàng)建契約物流的良好發(fā)展模式，從產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)到銷售環(huán)節(jié)，都能夠為企業(yè)提供良好的物流服務(wù)，尤其在新時期的信息環(huán)境中，物流配送體系已經(jīng)開始向著完善性的方向發(fā)展，和第三方配送公司之間良好的合作制定“外包”的工作模式，增強發(fā)展水平。（4）有效進行網(wǎng)點資源的配置。電子商務(wù)與物流管理的過程中，需要整合自身的優(yōu)勢資源，準(zhǔn)確明確未來的發(fā)展方向，可靠性、可行性的評估發(fā)展前景。實際工作中應(yīng)結(jié)合具體的分析結(jié)果，準(zhǔn)確性的配置物流資源，在合理安排網(wǎng)點分布情況的同時，制定準(zhǔn)確、完善的快遞運輸路線規(guī)劃方案、站點控制方案[2]。

2.打造優(yōu)秀的管理人才隊伍

人才是確保電子商務(wù)與物流管理模式良好優(yōu)化、良好發(fā)展的基礎(chǔ)保障，只有確保人才隊伍的專業(yè)性、工作規(guī)范性，才能為管理模式的優(yōu)化建設(shè)提供基礎(chǔ)保障，具有一定的重要作用。因此，企業(yè)在實際工作中應(yīng)建設(shè)高素質(zhì)的人才隊伍，發(fā)揮人才的作用價值，增強物流管理模式的優(yōu)化性與完善性。（1）重視專業(yè)能力較高、綜合能力較強的人才。人才屬于企業(yè)第一資本，企業(yè)在工作中應(yīng)確保人才的良好儲備、良好的培訓(xùn)，強化人才管理的工作力度，促使企業(yè)的長遠發(fā)展進步。由于目前的物流管理模式不能跟隨著電子商務(wù)的發(fā)展腳步，經(jīng)常會有落后的問題，因此，應(yīng)該建設(shè)具有一定電子商務(wù)與物流管理能力的人才隊伍，要求具備創(chuàng)新思維、創(chuàng)新能力，屬于綜合技能型人才，擁有經(jīng)營管理技能、倉儲管理技能、運輸管理技能、信息技術(shù)技能等，專業(yè)性較高，可以滿足電子商務(wù)與物流管理模式現(xiàn)代化、長遠性發(fā)展的基本需求[3]。（2）重點進行人才的培訓(xùn)。對于人才培養(yǎng)來講屬于系統(tǒng)化的工作，企業(yè)需要按照自身的發(fā)展需求、具體狀況，定期進行理論方面、實踐操作方面的教育培訓(xùn)，使用專家講壇的形式、實踐演練的形式等，引導(dǎo)所有人員掌握理論知識和專業(yè)技能，能夠熟練運用各種先進的物流管理技術(shù)，增強專業(yè)性的能力，可以確保物流管理的效果、各方面工作效率和質(zhì)量，滿足當(dāng)前的時代發(fā)展根本需求。（3）應(yīng)積極運用校企合作的培養(yǎng)方式，就是強化企業(yè)和高校之間的合作，將高校當(dāng)做是人才培養(yǎng)的基地，為學(xué)生提供實習(xí)崗位的同時培養(yǎng)更多企業(yè)需要的優(yōu)秀人才，增強人才培養(yǎng)工作的質(zhì)量與效果，在建設(shè)人才隊伍的同時促使工作效果的提升[4]。

3.創(chuàng)建政府引導(dǎo)的優(yōu)化模式

互聯(lián)網(wǎng)時代環(huán)境下的電子商務(wù)與物流管理模式優(yōu)化發(fā)展的過程中，應(yīng)重點創(chuàng)建政府引導(dǎo)的優(yōu)化模式，在政府的引導(dǎo)下增強工作效果。（1）強化政府部門的指導(dǎo)力度。對于每個行業(yè)來講，都離不開政府部門所作出的引導(dǎo)，有關(guān)部門應(yīng)明確物流行業(yè)的權(quán)責(zé)，強化市場管理力度，預(yù)防出現(xiàn)市場混亂的現(xiàn)象，增強運作效果。尤其在網(wǎng)絡(luò)購物人員數(shù)量快速增多的時代下，物流管理的過程中需要不斷優(yōu)化工作模式，建設(shè)專業(yè)性的運輸渠道和平臺，預(yù)防在貨物運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)交通阻礙的問題和現(xiàn)象，保證運輸工作效果、效率。與此同時，應(yīng)爭取政府部門對物流企業(yè)的鼓勵，給予基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的支持，幫助物流企業(yè)整合水陸空的物流運輸渠道資源，使得企業(yè)能夠快速并且準(zhǔn)確將貨物送給客戶。（2）健全法律制度。企業(yè)應(yīng)爭取在政府部門的引導(dǎo)下完善法律法規(guī)，明確物流市場中商家和客戶應(yīng)該遵守的法律要求，增強物流企業(yè)各項活動的規(guī)范性、合理性，在提升消費者滿意度的同時，保障物流企業(yè)的合法權(quán)益[5]。

4.提升管理模式的現(xiàn)代化水平

長時間發(fā)展的過程中我國電子商務(wù)有著物流、信息流與資金流脫節(jié)的問題，局限在網(wǎng)絡(luò)訂貨方面、物流體系送貨方面，不能將商品快速、及時地配送給客戶，難以保證商品空間轉(zhuǎn)移的效果。在此狀況下，應(yīng)按照電子商務(wù)的發(fā)展需求，構(gòu)建現(xiàn)代化的物流管理模式，增強現(xiàn)代化水平，保證物流基礎(chǔ)設(shè)施的完善性與先進性，健全其中的配送體系，確保物流管理能夠與現(xiàn)代化的電子商務(wù)發(fā)展需求相互適應(yīng)。在創(chuàng)建現(xiàn)代化管理模式的過程中，應(yīng)保證所有模式的先進性。（1）完善物流保障的生產(chǎn)模式。無論是傳統(tǒng)貿(mào)易發(fā)展還是電子商務(wù)，生產(chǎn)都屬于商品流通的根本所在，要想保證生產(chǎn)工作的順利開展，就要有較為完善、健全的物流體系支持，企業(yè)在工作中應(yīng)創(chuàng)建現(xiàn)代化的物流保障生產(chǎn)模式，嚴格進行物流的管理、協(xié)調(diào)、控制，在減少費用的同時最高程度上控制成本，對庫存結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，盡可能降低資金的占用量，最高程度上縮短生產(chǎn)的周期時間，確?，F(xiàn)代化生產(chǎn)的良好運作[6]。相反的，如果現(xiàn)代化物流的發(fā)展處于落后狀態(tài)，就不能保證現(xiàn)代生產(chǎn)全程的良好控制，即使電子商務(wù)貿(mào)易形式再便捷、再先進，都無法保證服務(wù)效果。（2）將客戶當(dāng)做是物流服務(wù)的中心部分。近年來在電子商務(wù)快速發(fā)展的過程中，為消費者提供了一定的便利，在這個時代下，消費者可以利用互聯(lián)網(wǎng)平臺搜索商品、查看商品、挑選商品、購買商品，可以最大程度上滿足便利性購物的需求，在此情況下，為增強物流管理模式的優(yōu)化性，應(yīng)盡可能將顧客當(dāng)做是中心，使用先進的物流技術(shù)，避免出現(xiàn)商品配送推遲的現(xiàn)象、延遲的現(xiàn)象，在滿足顧客需求的情況下增強消費者的滿意度。（3）對于物流管理模式來講，應(yīng)該為商流提供相應(yīng)的服務(wù)。在商流方面商品所有權(quán)自從簽訂合同開始就已經(jīng)從供應(yīng)一方轉(zhuǎn)移到需求一方，商品實體沒有因此移動，傳統(tǒng)交易的過程中，除了對非實物交割的期貨進行交易，一般物流也需要伴隨著物流活動，也就是結(jié)合需求一方的需求將商品從供應(yīng)一方利用合理的形式、途徑轉(zhuǎn)移給需求一方。而在電子商務(wù)的環(huán)境中，消費者可以在網(wǎng)絡(luò)中實現(xiàn)商品所有權(quán)交割的這個目的，具有商流的特點，但是，電子商務(wù)的相關(guān)活動還沒有結(jié)束，只有商品、服務(wù)轉(zhuǎn)移到消費者手上，才代表著商務(wù)活動已經(jīng)終結(jié)，在此情況下商務(wù)活動才算是已經(jīng)終結(jié)。此期間物流管理的工作中應(yīng)結(jié)合商流的情況完善管理模式，對模式進行優(yōu)化處理，改善傳統(tǒng)模式的現(xiàn)狀[7]。

5.完善物流技術(shù)的應(yīng)用模式

對于物流技術(shù)來講，主要就是在執(zhí)行物流任務(wù)中所需要應(yīng)用的技術(shù)、方法，傳統(tǒng)的物流管理模式中，主要采用的是物資運輸、流通技術(shù)，通過技術(shù)將物資從生產(chǎn)一方轉(zhuǎn)移到消費一方，達到良好的物流目的。近年來在電子商務(wù)發(fā)展的過程中，商品庫存積壓風(fēng)險問題開始增多，零庫存物流技術(shù)受到廣泛的應(yīng)用和重視，物流企業(yè)在工作中應(yīng)積極運用先進的零庫存物流技術(shù)，創(chuàng)建可以準(zhǔn)確性、快速性將市場需求反映出來的先進信息平臺，結(jié)合所獲得到的市場數(shù)據(jù)信息針對生產(chǎn)環(huán)節(jié)、采購環(huán)節(jié)進行調(diào)整優(yōu)化處理，創(chuàng)建貨物快速配送的平臺，按照零庫存的概念有效運用各類先進的物流技術(shù)。從電子商務(wù)的發(fā)展情況來講，主要是將互聯(lián)網(wǎng)作為平臺完成商業(yè)活動，可以在全國、世界的范圍之內(nèi)通過網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)物品方面和服務(wù)方面的交換目的，消費者可以在平臺中訂購貨物、支付費用，查看各類產(chǎn)品的目錄，對產(chǎn)品資料進行翻閱了解，并且利用電子訂單系統(tǒng)進行下單和電子支付，這樣在一定程度上能夠起到物流的現(xiàn)代化管理作用。電子商務(wù)的環(huán)境下企業(yè)無需耗費高成本采集產(chǎn)品信息，決策人員可以利用網(wǎng)絡(luò)平臺的數(shù)據(jù)信息對生產(chǎn)計劃進行調(diào)整，生產(chǎn)出與銷售渠道相互對應(yīng)、消費者需求相互契合的產(chǎn)品，消費者利用電子平臺下單，可以即時性的將下單信息反饋到企業(yè)，企業(yè)進行產(chǎn)品的生產(chǎn)，之后利用配送系統(tǒng)將商品運輸?shù)较M者手上，這樣在一定程度上可以達到零庫存的目的。互聯(lián)網(wǎng)時代環(huán)境下的電子商務(wù)與物流管理模式優(yōu)化發(fā)展的過程中，應(yīng)合理使用先進的物流技術(shù)，改善管理模式、管理體系，不再受到傳統(tǒng)技術(shù)的局限影響，借助各種先進的物流技術(shù)提升物流管理工作水平，發(fā)揮管理模式的作用價值，保證物流管理的水平、質(zhì)量[8]。

四、結(jié)語

綜上所述，互聯(lián)網(wǎng)時代下的電子商務(wù)與物流管理模式不完善，不能確保物流管理的工作質(zhì)量水平，難以滿足當(dāng)前的時代發(fā)展需求。這就需要企業(yè)在工作中完善電子商務(wù)與物流管理模式，選擇先進、優(yōu)秀的管理模式和管理技術(shù)，增強管理工作的有效性，滿足消費者、客戶的需求，借助現(xiàn)代化物流管理模式促使電子商務(wù)的良好進步。