胡永芳 施亞嫻 牛婉婷 魏雨涵 史琳

摘 要：20世紀末，共享經(jīng)濟進入人們的視野中。在互聯(lián)網(wǎng)和通信技術(shù)的助力下，共享經(jīng)濟迅猛成長，成為市場經(jīng)濟的一大催化劑，推動改革創(chuàng)新，加快產(chǎn)業(yè)升級，為經(jīng)濟發(fā)展注入嶄新活力，成為未來經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢。本文聚焦共享經(jīng)濟內(nèi)涵與影響，分析比較OFO與摩拜相同模式下的不同遭遇，剖析共享經(jīng)濟的內(nèi)涵，就其當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r進行闡述，探究共享經(jīng)濟對經(jīng)濟社會的顯著影響及缺陷，最終得出共享經(jīng)濟發(fā)展中的啟示，以此來加深對共享經(jīng)濟的理解。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟；互聯(lián)網(wǎng)；民生問題；共享單車

中圖分類號：F724.6 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：2096-0298（2021）02（a）-010-03

1 OFO案例分析

2016年是共享單車的巔峰期，全國共享單車投放量高達2000萬輛。OFO首創(chuàng)單車共享模式，堅持“使用而非占有”的共享理念，在市場中迅速崛起，成為共享行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。但隨之而來的是一系列的管理問題，單車破損率和被占用率持續(xù)攀升。截至目前，OFO網(wǎng)絡(luò)退款排隊仍超1600萬人，這場退款危機實則是消費者對OFO產(chǎn)生了信用危機，最終OFO從輝煌走向衰落，以失敗收場。

1.1 興起背景

P——全國各個城市面臨的交通壓力普遍較大，私家車擁堵已成常態(tài)，各地政府對OFO、摩拜等企業(yè)為城市發(fā)展出力持支持態(tài)度，有些地區(qū)的單車推廣甚至得到了政府的協(xié)助。

E——交通擁堵導(dǎo)致每個人尤其是通勤上班族產(chǎn)生了較高的交通成本，共享單車可以節(jié)約因擁堵造成的成本。

S——在人們消費升級的過程中，生活質(zhì)量也越來越被看重，單車作為一種簡便的鍛煉方式深受大家喜愛。

T——互聯(lián)網(wǎng)在不斷發(fā)展，科技也在不斷進步，掃碼開鎖，GPS定位等技術(shù)都提高了用戶體驗。

1.2 衰落原因

1.2.1 忽視產(chǎn)品質(zhì)量

共享單車市場中OFO雖是首創(chuàng)，但沒有核心特色技術(shù)，易被仿效，在短時間內(nèi)就出現(xiàn)了摩拜、優(yōu)拜等競爭對手。若OFO能夠做到以產(chǎn)品為本、視用戶為王，或許可在該市場發(fā)展壯大，但OFO卻舍本求末，重視廣告投入、忽視單車質(zhì)量，造成了用戶大量流失。

1.2.2 管理問題

公司管理層貪污做假賬；管理經(jīng)驗不足，未能做好各投資方與公司團隊的協(xié)調(diào)；公司戰(zhàn)略決策失誤，擴張盲目。

1.2.3 商業(yè)模式

共享單車本質(zhì)上是主打自行車的租賃服務(wù)，OFO為自己的公司定位是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，但單車租賃并非以互聯(lián)網(wǎng)為主，戴威想成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)巨頭的野心沒有支撐點，且企業(yè)應(yīng)以盈利為核心目的，OFO創(chuàng)業(yè)者們看到了市場空白、看到了迅速崛起，變得揮霍享受，將運營拋之腦后。

1.2.4 資本逐利

各路資本的投資可能只是為了在某個節(jié)點退出市場套現(xiàn)，資本的過度狂熱催生了一系列創(chuàng)業(yè)公司的泡沫和幻想，在市場經(jīng)濟條件下，這是無可避免的，OFO也是如此。

1.3 OFO與摩拜對比分析

OFO的失敗是內(nèi)部、外部多因素作用的結(jié)果。作為創(chuàng)業(yè)者要具備對企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境獨立分析的能力，不能被資本狂熱沖昏頭腦，且要正確判斷融資時間和融資對象；創(chuàng)業(yè)公司更應(yīng)選擇正確的發(fā)展戰(zhàn)略來應(yīng)對瞬息萬變的經(jīng)濟市場，若OFO可以像摩拜一樣選擇被收購或者更加重視產(chǎn)品質(zhì)量，或許會有不同的結(jié)局，如表1所示。

2 共享經(jīng)濟的內(nèi)涵與發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 共享經(jīng)濟的內(nèi)涵

共享單車可以說是共享經(jīng)濟邁出的關(guān)鍵一步，讓共享不再停留于虛擬網(wǎng)絡(luò)和美好幻想中。如今，共享融入生活，我們享受著共享經(jīng)濟帶來的便利，卻未必真正了解共享。我們注意到的，通常只是共享經(jīng)濟的產(chǎn)物，而無法真正地去理解它的內(nèi)核。這在很大程度上就會導(dǎo)致共享經(jīng)濟不能夠完全地展現(xiàn)它的優(yōu)勢，不能被充分利用和挖掘。

要理解共享經(jīng)濟的內(nèi)涵，首先要追溯它的起源。Marcus Felson和joel Spaeth于1978年首次提出“共享經(jīng)濟”這一術(shù)語。20世紀90年代互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)化應(yīng)用開始普及時，共享經(jīng)濟已出現(xiàn)并在社會中展現(xiàn)它的生命力?；ヂ?lián)網(wǎng)時代是一個信息共享的時代，只要接入互聯(lián)網(wǎng)，就已經(jīng)時刻在與世界共享?；ヂ?lián)網(wǎng)商業(yè)化衍生的共享經(jīng)濟的最初的產(chǎn)物是一些文件和音樂的共享，也就是信息共享。這些初期產(chǎn)物以互聯(lián)網(wǎng)為媒介，推動信息的共享傳播、文化的共享交匯，這些價值具有巨大經(jīng)濟效益。隨著社會進步，實體共享經(jīng)濟開始出現(xiàn)，不斷發(fā)展壯大，其產(chǎn)物空前豐富。在現(xiàn)階段，大量資源都能以互聯(lián)網(wǎng)科技為媒介，以一定方式被共享使用權(quán)，來滿足需求，創(chuàng)造價值。

因此，共享經(jīng)濟的內(nèi)涵是指利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)，將使用權(quán)以某種方式共享為主要特征，去整合海量分散化的資源，來滿足市場上多種多樣的需求，從而創(chuàng)造出經(jīng)濟活動的總和。這樣的共享經(jīng)濟一定是有它鮮活生命力的，而不是狹義上被理解成具體的共享經(jīng)濟產(chǎn)物。

2.2 共享經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀

在我國，共享經(jīng)濟所涉及的領(lǐng)域多種多樣，充分提高了各行各業(yè)中的資源利用率，以更好地創(chuàng)造社會收益[1]。2019年，我國共享經(jīng)濟交易額為32828億元，共享經(jīng)濟參與者人數(shù)約8億，其中有7800萬的服務(wù)提供者；平臺企業(yè)員工數(shù)同比增長約4.2%。可以看到，共享經(jīng)濟不但在滿足市場消費者的需求，同時也提供了大量的就業(yè)崗位，緩解就業(yè)壓力。同時，共享經(jīng)濟平臺助力新就業(yè)模式，人們可以采用更加靈活的工作方式，兼職就業(yè)、創(chuàng)業(yè)式就業(yè)，使閑置勞動力得到充分有效的利用。此外，對于工業(yè)制造業(yè)等，共享經(jīng)濟的助力、產(chǎn)能得以共享，生產(chǎn)效率顯著提升，人才培養(yǎng)與技術(shù)創(chuàng)新也得到加強。

當(dāng)然，共享經(jīng)濟的發(fā)展也面臨著一些問題。共享經(jīng)濟為市場持續(xù)注入新活力，同時也對監(jiān)管機構(gòu)提出了更高的要求。OFO退押難、共享單車“墳場”、滴滴司機殺害空姐等事件，都是監(jiān)管不力暴露出的問題，共享經(jīng)濟也因此變成危害社會事件的“幫兇”。

在近期新冠疫情的影響下，線下為主的共享平臺遭到重創(chuàng)，而共享醫(yī)療、共享教育在低迷的市場中迅速展露頭角。在復(fù)產(chǎn)復(fù)工階段，共享平臺作用顯著，企業(yè)利用在線辦公軟件協(xié)助工作，共享信息；同區(qū)域內(nèi)企業(yè)紛紛“抱團”，實行共享員工以最大程度推進企業(yè)復(fù)工。

3 共享經(jīng)濟帶來的影響

中歐國際工商學(xué)院金融與會計學(xué)教授芮萌在接受采訪時曾表示，共享經(jīng)濟的初衷是所有權(quán)與使用權(quán)分離，激活閑置資源，使其得到充分利用[2]。共享經(jīng)濟由早期的共享理念孕育而生，依托互聯(lián)網(wǎng)的擴張，一路披荊斬棘，以各類實體形態(tài)呈現(xiàn)在人們面前。短短幾年，共享無處不在?？梢哉f，我們創(chuàng)造了共享，共享影響著我們。

3.1 優(yōu)化資源配置

經(jīng)濟學(xué)原則告訴我們，資源是稀缺的，我們的經(jīng)濟活動面臨著選擇。然而，我們往往不能將做到資源的最優(yōu)分配。在疫情的背景下，我們能清楚地看到醫(yī)療資源的不均衡，這是全球普遍的問題。而最近互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療和共享醫(yī)療嶄露鋒芒，打破僵局，通過病歷共享、在線診斷等方式，提高了現(xiàn)有醫(yī)療資源的使用率，實現(xiàn)了稀缺的醫(yī)療資源的充分利用。換個角度思考，市場上存在產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象，而共享經(jīng)濟在解決產(chǎn)能過剩行業(yè)工人再就業(yè)方面起到了越來越顯著的作用。

3.2 推動行業(yè)升級

近日，國家發(fā)改委、中央網(wǎng)信辦印發(fā)的《關(guān)于推進“上云用數(shù)賦智”行動 培育新經(jīng)濟發(fā)展實施方案》中提到要大力發(fā)展共享經(jīng)濟、數(shù)字貿(mào)易等新業(yè)態(tài)。共享經(jīng)濟在服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型上作用尤其突出，2019年外賣服務(wù)占全國餐飲收入的12.4%，網(wǎng)約車客運量占出租車客運總量的37.1%，共享經(jīng)濟正在以驚人的傳播速度和滲透力在服務(wù)行業(yè)占據(jù)重要地位。同時，共享經(jīng)濟推動服務(wù)業(yè)向資源節(jié)約、智慧經(jīng)濟、數(shù)字化、云計算等方向發(fā)展，從而助力其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)走向合理化和高級化。此外，制造業(yè)也是深受共享經(jīng)濟的啟發(fā)和影響。共享理念推動企業(yè)創(chuàng)新，激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)造力；實現(xiàn)企業(yè)間的信息和資源共享，利用閑置資源，有效節(jié)約成本。2020年初，合肥為解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)用工緊缺問題，啟動“共享員工”計劃，跨區(qū)域、跨行業(yè)共享合作，為用工合作開辟了新途徑。

3.3 降低生活成本

從共享市場結(jié)構(gòu)來看，2019年生活服務(wù)領(lǐng)域的交易規(guī)模達17300億元，占共享經(jīng)濟市場總規(guī)模的52.7%，對人們的衣食住行影響甚大。共享經(jīng)濟能夠達到去中介化的效果，需求方可以直接和供給方達成交易意向，依托于互聯(lián)網(wǎng)的共享平臺，更加公開透明、直擊供需，能夠極大程度地提高效率、節(jié)約成本。網(wǎng)約車只需手機下單便能立即約到附近運營車輛，租房平臺集合區(qū)域內(nèi)絕大部分出租、租入具體信息，線上融資平臺有助于資金流動，加快社會財富的循環(huán)……在以前，這些需求都是極其耗時、耗力的，搭建共享平臺，節(jié)約了等待、搜尋和匹配的時間，較傳統(tǒng)模式也在很大程度上減少了花費成本。

共享給我們帶來了一種美好的愿景，它似乎承載著我們中國人自始至終的追求：桃花源、大同社會、共產(chǎn)理想[3]。它構(gòu)建著一種交易方式——不需要支付昂貴費用以擁有商品或勞務(wù)的所有權(quán)，而僅支付類似小額租金即可獲得其使用權(quán)，可以享受同樣的商品或勞務(wù)的體驗。然而，為什么這樣一個看似十全十美的模式下，為什么許多公司屢屢受挫，不得不退出市場？

3.4 共享經(jīng)濟的弊端

共享經(jīng)濟的一大創(chuàng)新就是使用權(quán)與所有權(quán)分離，這也是它的弊端。在使用過程中，我們可以盡情支配、利用，而往往不顧后果。這時候，共享經(jīng)濟承擔(dān)著顯著的道德風(fēng)險。同時，共享經(jīng)濟賦予的使用權(quán)終究不是所有權(quán)，在享受權(quán)力的過程中體驗并非對等。一般情況下，所有權(quán)與使用權(quán)密不可分，帶給人們的是一種獲得感和滿足感，這是共享經(jīng)濟所具有時限性的使用權(quán)不能提供的。簡單來說，共享更像是共用，缺乏人們的情感寄托。

此外，共享經(jīng)濟在節(jié)約社會資源的同時，自身是有成本的，特別是以實體資產(chǎn)作為主要產(chǎn)品的企業(yè)。WEWORK在共享辦公市場獨占鰲頭，但在疫情期間業(yè)績暴跌，估值縮水94%；再如共享單車巔峰時期百花齊放，而如今只有幾家大頭企業(yè)和區(qū)域性的共享單車企業(yè)。這些企業(yè)只要在運行，就會消耗資本，因為實物資產(chǎn)是會損耗的，同時被充分的使用，折舊速度很快。而價格方面，共享的本質(zhì)要求就是提供低廉的價格來提供使用權(quán)，所以只有不斷投入資本才能支撐企業(yè)運營。因此，共享對重資產(chǎn)企業(yè)并不友好，除非成為市場寡頭。

4 未來發(fā)展趨勢

近年來，由于持續(xù)深化“放管服”改革，共享經(jīng)濟發(fā)展迎來了良好的政策環(huán)境。新興領(lǐng)域的制度創(chuàng)新不斷推進，從中央到地方，一系列政策文件相繼出臺，對共享經(jīng)濟的發(fā)展起到了重要的指導(dǎo)作用。中國確立的“鼓勵創(chuàng)新、包容審慎”基本原則，確立了發(fā)展共享經(jīng)濟的總基調(diào)。中國共享經(jīng)濟的表現(xiàn)有目共睹，在短短的幾年間幾乎達到全民參與的規(guī)模，這在以往經(jīng)濟發(fā)展的進程中并不多見。從長遠來看，共享經(jīng)濟還將對經(jīng)濟生活帶來更深遠的影響。

隨著科技的發(fā)展，人工智能慢慢走進我們的生活，而衍生出的產(chǎn)品也慢慢地改變著我們的生活。人工智能在出行、醫(yī)療等多個領(lǐng)域有很大的發(fā)展前景與開發(fā)價值，結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計算等，在未來，人工智能將會應(yīng)用于更多領(lǐng)域。正如張新紅先生所說，共享經(jīng)濟是人工智能等新一代信息技術(shù)集成應(yīng)用的產(chǎn)物，也是目前人工智能應(yīng)用最活躍、最成功的領(lǐng)域。人工智能的發(fā)展勢必會推動共享經(jīng)濟成為主流，最終實現(xiàn)萬物共享、人人共享。

此外，共享經(jīng)濟的本質(zhì)是通過互聯(lián)網(wǎng)整合海量分散化的資源完成交互，可以說，共享經(jīng)濟離不開互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)是共享經(jīng)濟的最大驅(qū)動力和有力支撐。而隨著網(wǎng)絡(luò)的普及、5G的應(yīng)用，共享經(jīng)濟得以進一步擴大規(guī)模、拓展領(lǐng)域，開發(fā)新的應(yīng)用來提高人們的生活質(zhì)量，真正實現(xiàn)大眾參與、全民參與，將產(chǎn)品的價值與用戶的潛能發(fā)展到最大限度，實現(xiàn)資源利用最大化。

5 結(jié)語

總之，共享經(jīng)濟是利用信息技術(shù)整合大量資源，以轉(zhuǎn)移使用權(quán)的方式來滿足市場需求的經(jīng)濟活動的總和[4]。共享經(jīng)濟的橫空出世，是社會發(fā)展的必然。資源的稀缺、需求的增加，輔以互聯(lián)網(wǎng)和通訊技術(shù)的普及，共享經(jīng)濟應(yīng)運而生。它的出現(xiàn)優(yōu)化了經(jīng)濟資源的配置，推動行業(yè)升級，特別是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)，也節(jié)約了人們的生活成本。確實，共享經(jīng)濟也存在著諸多缺陷，但就其發(fā)展歷程，共享經(jīng)濟尚未達到成熟，在我國各項鼓勵、監(jiān)管等政策的貫徹落實、日新月異的科技加持下，共享經(jīng)濟定會到達新高度。

參考文獻

[1] 謝志剛.“共享經(jīng)濟”的知識經(jīng)濟學(xué)分析——基于哈耶克知識與秩序理論的一個創(chuàng)新合作框架[J].經(jīng)濟學(xué)動態(tài)，2015（12）：78-87.

[2] 靳芳菲.共享經(jīng)濟的政治經(jīng)濟學(xué)視角解讀[J].中學(xué)政治教學(xué)參考，2019 ， 723 （09） ：93-94.

[3] 小向.共享經(jīng)濟[J].中國就業(yè)，2016（03）.

[4] 董成惠.共享經(jīng)濟：理論與現(xiàn)實[J].廣東財經(jīng)大學(xué)學(xué)報，2016（05）： 4-15.