2020年面對(duì)百年未有之大變局，國(guó)家提出“雙循環(huán)”戰(zhàn)略，新的戰(zhàn)略下我國(guó)將成為一個(gè)開放性的大國(guó)，全球的資源配置、全球的資金流動(dòng)、全球?qū)χ袊?guó)的看法，變得非常重要。

“雙循環(huán)”從供給側(cè)和需求側(cè)進(jìn)行了更加科學(xué)的調(diào)整，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展范式將面臨根本性的轉(zhuǎn)變。在供給側(cè)，過去位于產(chǎn)業(yè)鏈低端的粗放型、低加工、“兩頭在外”的產(chǎn)業(yè)模式將會(huì)逐漸被淘汰升級(jí)。創(chuàng)新型的科技產(chǎn)業(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇；在需求側(cè)，過去以投資刺激需求的增長(zhǎng)方式將發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變，以市場(chǎng)化手段提振居民消費(fèi)，是未來的主流，居民的消費(fèi)升級(jí)將悄然發(fā)生。

在國(guó)家新發(fā)布的“十四五”規(guī)劃中，“雙循環(huán)”被賦予更豐富的內(nèi)涵：“把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量供給引領(lǐng)和創(chuàng)造新需求。破除制約要素合理流動(dòng)的堵點(diǎn)，貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)，形成國(guó)民經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)。立足國(guó)內(nèi)大循環(huán)，協(xié)同推進(jìn)強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和貿(mào)易強(qiáng)國(guó)建設(shè)，依托國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)循環(huán)體系形成對(duì)全球要素資源的強(qiáng)大引力場(chǎng)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。建立擴(kuò)大內(nèi)需的有效制度，全面促進(jìn)消費(fèi)，拓展投資空間，加快培育完整內(nèi)需體系?！?/p>

如何理解“雙循環(huán)”的深刻內(nèi)涵？我們邀請(qǐng)北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院名譽(yù)院長(zhǎng)、前世界銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫教授，以及國(guó)是金融改革研究院院長(zhǎng)、總理座談會(huì)專家劉勝軍博士，對(duì)“雙循環(huán)”的深刻意義進(jìn)行詳細(xì)解讀。在“雙循環(huán)”的新格局之下，企業(yè)該如何破局？我們選擇了具有典型代表的兩類行業(yè)，一是科技產(chǎn)業(yè)的代表——人工智能行業(yè)；二是面對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的調(diào)整，高度依賴外部市場(chǎng)的航空物流行業(yè)，就如何應(yīng)對(duì)變局展開深度探討。希望讀者能夠從中獲得有益的借鑒。（文 / 齊卿）