劉慶芳，王兆峰

(湖南師范大學(xué)旅游學(xué)院，湖南 長沙410081)

改革開放40多年來，長江經(jīng)濟(jì)帶旅游業(yè)憑借其優(yōu)越的旅游資源稟賦已逐漸成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長和惠民生的有力支撐[1]。2018年，長江經(jīng)濟(jì)帶旅游總收入高達(dá)9.25萬億元，占GDP比重高達(dá)10.28%，旅游業(yè)已成為長江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)[2]。但長江經(jīng)濟(jì)帶在旅游經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時，其生態(tài)環(huán)境負(fù)面效應(yīng)的深度和廣度不斷增強(qiáng)，影響了長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)系統(tǒng)的完整性，甚至威脅其生態(tài)安全。而旅游活動是追求身心放松和精神愉悅的過程，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的下降會降低游客的旅游體驗(yàn)，進(jìn)而引發(fā)旅游投入產(chǎn)出失衡，造成旅游投入冗余，壓縮長江經(jīng)濟(jì)帶旅游效率的提升空間。我國《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確指出:牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的理念，將綠色發(fā)展貫穿到旅游規(guī)劃、開發(fā)、管理、服務(wù)全過程，形成人與自然和諧發(fā)展的現(xiàn)代旅游業(yè)新格局[3]。鑒于此，在保護(hù)區(qū)域生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)變旅游發(fā)展方式、調(diào)整旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高旅游發(fā)展效率具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、文獻(xiàn)綜述和問題的提出

國外學(xué)界側(cè)重于從可持續(xù)旅游、旅游生態(tài)效率和旅游低碳化發(fā)展策略等角度研究旅游發(fā)展和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的關(guān)系。其中，部分學(xué)者從可持續(xù)旅游的角度來研究旅游發(fā)展和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的關(guān)系。如Miller將生態(tài)環(huán)境質(zhì)量提升作為可持續(xù)旅游發(fā)展的重要指標(biāo)之一[4]；Brahmasrene等通過回歸分析發(fā)現(xiàn)不合理的旅游開發(fā)行為對東南亞旅游的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生了負(fù)面影響[5]。部分學(xué)者通過測算旅游生態(tài)效率來研究旅游發(fā)展和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的關(guān)系。如Kytzia等基于達(dá)沃斯的實(shí)證分析，發(fā)現(xiàn)空間規(guī)劃、建筑設(shè)計和設(shè)施管理在提高旅游業(yè)土地利用的生態(tài)效率上具有積極影響[6]；Niavis等以地中海沿岸國家為例，研究發(fā)現(xiàn)地中海沿線國家的旅游生態(tài)效率存在顯著的空間差異[7]。部分學(xué)者通過分析旅游低碳化發(fā)展策略來研究旅游發(fā)展和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的關(guān)系。如Suh等研究發(fā)現(xiàn)，提高傳統(tǒng)休閑娛樂活動的資源利用效率，以及開發(fā)低碳、環(huán)保、節(jié)能的休閑活動，有助于加速旅游景區(qū)低碳化進(jìn)程[8]；Holding研究發(fā)現(xiàn)，通過減少停車位等舉措限制私家車進(jìn)入景區(qū)，以及在景區(qū)內(nèi)提供綠色代步工具等，有助于提升景區(qū)低碳化水平[9]。

國內(nèi)學(xué)界側(cè)重于從旅游生態(tài)效率、耦合協(xié)調(diào)等角度研究旅游發(fā)展和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的關(guān)系。其中，部分學(xué)者從旅游生態(tài)效率的角度對旅游發(fā)展和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的關(guān)系展開研究。如劉軍等測算了2000—2013年中國各省(市、區(qū))的旅游生態(tài)效率，發(fā)現(xiàn)旅游業(yè)具備資源消耗低和生態(tài)環(huán)境破壞小的特點(diǎn)[10]；王兆峰等研究發(fā)現(xiàn)，跨行政區(qū)域的各主體應(yīng)加快推進(jìn)旅游合作，促進(jìn)旅游與生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展[11]；盧飛等采用基于非期望產(chǎn)出的Super-SBM模型測算中國省際旅游生態(tài)效率，研究發(fā)現(xiàn)政府對旅游的干預(yù)力度能有效促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境協(xié)同發(fā)展[12]。部分學(xué)者從耦合協(xié)調(diào)的角度對旅游發(fā)展和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的關(guān)系展開研究。如叢小麗等采用耦合協(xié)調(diào)度模型，研究發(fā)現(xiàn)吉林省僅少數(shù)地區(qū)的生態(tài)旅游與旅游環(huán)境存在耦合協(xié)調(diào)[13]；劉慶芳等引入解耦模型展開研究，發(fā)現(xiàn)長江中游城市群的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境壓力之間的耦合程度較高[14]；王振波等采用雙指數(shù)模型展開研究，發(fā)現(xiàn)青藏高原旅游發(fā)展與生態(tài)環(huán)境質(zhì)量存在交互脅迫關(guān)系[15]。

綜上所述，學(xué)界對旅游發(fā)展和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量關(guān)系的研究集中于旅游與生態(tài)兩個系統(tǒng)內(nèi)部的交互關(guān)系；在研究方法上，主要采取單一比值法、數(shù)據(jù)包絡(luò)法、耦合協(xié)調(diào)度模型、灰色預(yù)測模型和門檻模型等經(jīng)濟(jì)學(xué)方法；在研究視角上，聚焦于國家、流域和省域等宏觀層面。而對于旅游效率這一旅游高質(zhì)量發(fā)展的重要衡量指標(biāo)，及旅游效率與生態(tài)環(huán)境質(zhì)量關(guān)系的研究相對較少。同時，由于部分?jǐn)?shù)據(jù)僅統(tǒng)計至2016年，以及部分統(tǒng)計口徑更新，研究時段選取2007—2016年。鑒于此，本研究采用綜合指數(shù)法測算2007—2016年長江經(jīng)濟(jì)帶的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量指數(shù)及各維度得分，并基于產(chǎn)出導(dǎo)向的SBM模型測算長江經(jīng)濟(jì)帶旅游綜合效率、純技術(shù)效率和規(guī)模效率，進(jìn)一步采用多元線性回歸模型從生態(tài)稟賦、環(huán)境污染和環(huán)境治理等3個維度探析生態(tài)環(huán)境質(zhì)量對旅游效率的影響，以期為長江經(jīng)濟(jì)帶提高旅游效率和促進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)提供參考。

二、研究設(shè)計

(一)研究區(qū)域概況

長江經(jīng)濟(jì)帶是連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的重要樞紐，也是東、中、西部互動協(xié)作示范帶和生態(tài)文明建設(shè)示范帶。其地域范圍貫穿上海、安徽、四川等11個省(市)，面積約205萬km2，總?cè)丝诤蜕a(chǎn)總值均超過全國的40%。長江經(jīng)濟(jì)帶是我國旅游資源的富集區(qū)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿區(qū)域，但其旅游業(yè)在高速發(fā)展的同時，面臨著游客數(shù)量激增、旅游建設(shè)用地擴(kuò)張、旅游交通擁堵等問題，導(dǎo)致原本優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境面臨巨大的安全隱患。而良好的生態(tài)環(huán)境是長江經(jīng)濟(jì)帶旅游可持續(xù)發(fā)展的重要保證，科學(xué)探析生態(tài)環(huán)境質(zhì)量對旅游效率的影響，對優(yōu)化長江經(jīng)濟(jì)帶的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和提高旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量具有重要意義。

(二)指標(biāo)設(shè)計

1.生態(tài)環(huán)境質(zhì)量評價指標(biāo)體系。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的測度需要對生態(tài)環(huán)境的內(nèi)涵和概念進(jìn)行深刻審視和明晰認(rèn)知，甄選和構(gòu)建科學(xué)系統(tǒng)的指標(biāo)體系。面對資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴(yán)重和生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴(yán)峻形勢，黨的十八大作出大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的戰(zhàn)略部署，黨的十九大明確指出應(yīng)加快生態(tài)文明體制改革和建設(shè)美麗中國。本研究依據(jù)生態(tài)文明建設(shè)“優(yōu)、節(jié)、保、建”的四大戰(zhàn)略任務(wù)，基于指標(biāo)體系構(gòu)建的系統(tǒng)性、代表性和數(shù)據(jù)可獲取性等原則，參考馬勇、高揚(yáng)、榮慧芳和王兆峰等的研究成果[16-19]，將生態(tài)環(huán)境質(zhì)量分為生態(tài)稟賦、環(huán)境污染和環(huán)境治理等3個維度，選取14個指標(biāo)，構(gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境質(zhì)量評價指標(biāo)體系(表1)。

表1 長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境質(zhì)量評價指標(biāo)體系Table 1 Evaluation index system of the eco-environmental quality of the Yangtze River Economic Belt

2.旅游效率評價指標(biāo)體系。在經(jīng)濟(jì)活動中，效率的測算主要包括投入和產(chǎn)出兩大指標(biāo)體系。且根據(jù)柯布-道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)可知，土地、勞動和資本是經(jīng)濟(jì)活動的最基本投入。其中，投入指標(biāo)方面，由于在旅游效率研究中土地投入的統(tǒng)計數(shù)據(jù)缺失，且鮮有學(xué)者將土地要素納入投入指標(biāo)體系內(nèi)，加上星級酒店數(shù)量和3A級及以上景區(qū)數(shù)量在一定程度上彌補(bǔ)了土地要素的不足[20]，本研究未將土地納入投入指標(biāo)體系；勞動投入選取旅游從業(yè)人數(shù)來表征[21]；資本投入選取旅行社數(shù)量、星級酒店數(shù)量和3A級及以上景區(qū)數(shù)量來表征[20]。產(chǎn)出指標(biāo)選取旅游人次和旅游收入來表征[22]。

(三)研究方法

1.生態(tài)環(huán)境質(zhì)量測算公式。本研究參考王兆峰等的研究[19]，采用熵值法賦予各指標(biāo)權(quán)重并結(jié)合綜合指數(shù)法，從生態(tài)稟賦、環(huán)境污染和環(huán)境治理等3個維度對2007—2016年長江經(jīng)濟(jì)帶的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行測算。具體計算公式如下:

其中，ρ*0表示決策單元當(dāng)前的效率值；xi0、yr0分別表示當(dāng)前決策單元的第i個投入變量和第r個產(chǎn)出變量；xij表示第j個決策單元的第i個投入變量；yrj表示第j個決策單元的第r個產(chǎn)出變量；λj表示參照集中各要素的權(quán)重；si、s＋r分別表示第i個投入和第r個產(chǎn)出的松弛變量；m、s分別表示投入和產(chǎn)出的種類；n表示決策單元個數(shù)。

為了更好地明晰長江經(jīng)濟(jì)帶旅游效率內(nèi)部的基本構(gòu)成，本研究進(jìn)一步基于產(chǎn)出導(dǎo)向的SBM模型測算長江經(jīng)濟(jì)帶旅游綜合效率、純技術(shù)效率和規(guī)模效率。其中，綜合效率反映長江經(jīng)濟(jì)帶旅游投入的配置水平、利用水平和規(guī)模集聚水平，純技術(shù)效率反映長江經(jīng)濟(jì)帶旅游投入的配置水平和利用水平，規(guī)模效率反映長江經(jīng)濟(jì)帶旅游投入的規(guī)模集聚水平。綜合效率受純技術(shù)效率和規(guī)模效率共同影響，具體關(guān)系如下:

其中，θK、θT、θS分別表示旅游綜合效率、純技術(shù)效率和規(guī)模效率。

3.多元線性回歸模型。本研究基于生態(tài)稟賦、環(huán)境污染和環(huán)境治理等3個維度構(gòu)建多元線性回歸模型，分析生態(tài)環(huán)境質(zhì)量對旅游效率的影響。將生態(tài)稟賦、環(huán)境污染和環(huán)境治理作為解釋變量，旅游效率作為被解釋變量，構(gòu)建多元線性回歸模型。具體模型如下:

其中，y表示旅游效率；x1表示生態(tài)稟賦；x2表示環(huán)境污染；x3表示環(huán)境治理；ε表示常數(shù)項(xiàng)；a、b、c分別表示生態(tài)稟賦、環(huán)境污染、環(huán)境治理的系數(shù)。

(四)數(shù)據(jù)來源

本研究數(shù)據(jù)主要來源于2008—2017年的《中國統(tǒng)計年鑒》《中國旅游年鑒》《中國旅游統(tǒng)計年鑒》與中華人民共和國文化和旅游部網(wǎng)站(https://www.mct.gov.cn/)，以及長江經(jīng)濟(jì)帶沿線11個省(市)的統(tǒng)計年鑒與國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報。針對部分缺失數(shù)據(jù)，采用線性插值法進(jìn)行補(bǔ)充完善。

三、實(shí)證結(jié)果與分析

(一)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量

總體來看，長江經(jīng)濟(jì)帶多數(shù)省(市)的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量處于中等水平。由圖1可知，研究期內(nèi)，長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境質(zhì)量基本可以分為3個階段。其中，2007—2011年，長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境質(zhì)量處于相對較高的水平，峰值出現(xiàn)在2009年；2012—2014年，長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境質(zhì)量較上一階段有所下降，到2014年達(dá)到最低值；2015—2016年，長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境質(zhì)量呈現(xiàn)出顯著上升的趨勢。具體來說，研究期內(nèi)，江蘇、浙江、湖南和江西處于生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的最佳前沿面，而貴州的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量相較于其他省(市)略顯滯后。從具體維度來看，生態(tài)稟賦基本位于0～0.327，研究期內(nèi)整體變化趨勢不大；在各省(市)中，江西的生態(tài)稟賦較為突出，研究期均值高于其他省(市)，上海的生態(tài)稟賦則較為落后。環(huán)境污染基本位于0～0.312，研究期內(nèi)整體變化趨勢不大；在各省(市)中，上海和重慶的環(huán)境污染相對突出，上海在2013年達(dá)到0.312的峰值，江蘇則始終處于環(huán)境污染的低值區(qū)。環(huán)境治理基本位于0.2～0.966，研究期內(nèi)整體呈現(xiàn)出高效治理的趨勢；在各省(市)中，江蘇和浙江等東部發(fā)達(dá)省(市)位于環(huán)境治理的高值區(qū)，而貴州和云南等西部省(市)則位于環(huán)境治理的低值區(qū)。

(二)旅游效率測算及其分解

本研究基于產(chǎn)出導(dǎo)向的SBM模型測算2007—2016年長江經(jīng)濟(jì)帶旅游綜合效率，并將其分解為純技術(shù)效率和規(guī)模效率。由表2可知，研究期內(nèi)，長江經(jīng)濟(jì)帶的旅游綜合效率和純技術(shù)效率整體呈現(xiàn)出先增長后降低的倒U型發(fā)展趨勢，而規(guī)模效率則呈現(xiàn)出波動下降趨勢。具體來看:綜合效率由2007年的0.618上升至2013年的0.712，增速為15.21%，隨后出現(xiàn)小幅度下降，到2016年下降至0.662；純技術(shù)效率由2007年的0.662上升至2013年的0.754，增速為13.90%，隨后出現(xiàn)小幅度下降，到2016年下降至0.721；規(guī)模效率在波動中升降，2007年為0.942，2010年下降至0.939，2013年上升至為0.956，到2016年再次下降至0.934。這表明長江經(jīng)濟(jì)帶亟須推動旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，走依靠技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動的集約式發(fā)展道路。從變異系數(shù)的變化趨勢來看，綜合效率和純技術(shù)效率的變異系數(shù)整體呈現(xiàn)出先增長后降低的倒U型發(fā)展趨勢，區(qū)域差異呈現(xiàn)出顯著的波動斂縮態(tài)勢。其中，綜合效率的變異系數(shù)由2007年的0.509下降至2010年的0.461年，然后繼續(xù)下降至2013年的0.407，到2016年再上升至0.433；純技術(shù)效率的變異系數(shù)由2007年的0.493下降至2010年的0.434，然后繼續(xù)下降至2013年的0.391，到2016年再上升至0.405。而規(guī)模效率的變異系數(shù)不斷增長，由2007年的0.121上升至2010年的0.125，然后繼續(xù)上升至2013年的0.140，并持續(xù)上升至2016年的0.164，區(qū)域差異呈現(xiàn)出離散狀態(tài)?？梢姡芯科趦?nèi)長江經(jīng)濟(jì)帶旅游業(yè)發(fā)展水平不斷提升，旅游資源的有效配置和高效利用促使旅游收益達(dá)到較高水平，但到研究期末，隨著旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的約束趨緊和生態(tài)旅游發(fā)展需求的日益旺盛，單純依靠旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張帶來的高效率趨于飽和，從而導(dǎo)致旅游規(guī)模效率開始波動下降，旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展開始尋求更加集約高效和綠色環(huán)保的發(fā)展模式。同時，綜合效率和純技術(shù)效率的區(qū)域差異有所斂縮，表明旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)u趨均衡；而規(guī)模效率的區(qū)域差異有所擴(kuò)張，表明旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模存在區(qū)域不均衡的情況，不同地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于不同發(fā)展階段。

表2 2007—2016年長江經(jīng)濟(jì)帶的旅游效率Table 2 Tourism efficiency of the Yangtze River Economic Belt from 2007 to 2016

(三)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量對旅游效率的影響機(jī)理

由上述分析可知，長江經(jīng)濟(jì)帶旅游發(fā)展的綜合效率主要受規(guī)模效率驅(qū)動，發(fā)展模式仍以傳統(tǒng)的資源消耗和環(huán)境投入為主，這表明長江經(jīng)濟(jì)帶旅游生產(chǎn)方式與生態(tài)環(huán)境之間存在對立統(tǒng)一的二元矛盾。同時，東、中、西部地區(qū)的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量與旅游效率存在顯著的區(qū)域差異。鑒于此，本研究進(jìn)一步采用Stata 14.0軟件探索長江經(jīng)濟(jì)帶整體及東、中、西部地區(qū)的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量對旅游效率的影響機(jī)理，具體采用面板廣義最小二乘法以消除異方差和數(shù)據(jù)相關(guān)性的影響。其中，以長江經(jīng)濟(jì)帶及東、中、西部地區(qū)的旅游效率作為被解釋變量，生態(tài)稟賦、環(huán)境污染和環(huán)境治理作為解釋變量，建立多元線性回歸模型進(jìn)行分析，具體分析結(jié)果詳見表3。

表3 長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境質(zhì)量對旅游效率的影響Table 3 The impact of eco-environmental quality on tourism efficiency of the Yangtze River Economic Belt

1.生態(tài)稟賦方面。東部地區(qū)和中部地區(qū)均通過1%的顯著性檢驗(yàn)，其旅游效率與生態(tài)稟賦均呈現(xiàn)出正相關(guān)。這主要是緣于長江經(jīng)濟(jì)帶東部地區(qū)和中部地區(qū)充分利用區(qū)域生態(tài)稟賦，創(chuàng)新旅游產(chǎn)品業(yè)態(tài)，打造集生態(tài)觀光、休閑旅游和康養(yǎng)游憩于一體的旅游綜合體，從而促進(jìn)了旅游資源優(yōu)化配置，提高了區(qū)域旅游效率。長江經(jīng)濟(jì)帶整體和西部地區(qū)也均通過1%的顯著性檢驗(yàn)，但其旅游效率與生態(tài)稟賦呈現(xiàn)出負(fù)相關(guān)。這主要是緣于長江經(jīng)濟(jì)帶整體旅游發(fā)展的起步階段以資源型為主，而旅游產(chǎn)業(yè)具有脆弱性、旅游產(chǎn)品具有可復(fù)制性的特征，依靠資源發(fā)展的模式會加速旅游產(chǎn)業(yè)邊際效益遞減的進(jìn)程，從而削弱區(qū)域旅游市場競爭力，阻滯旅游效率提高；西部地區(qū)雖然生態(tài)資源稟賦優(yōu)越，但區(qū)域內(nèi)良好的生態(tài)資源尚未得到有效開發(fā)，導(dǎo)致資源閑置，從而壓縮了區(qū)域旅游效率的提升空間。

2.環(huán)境污染方面。長江經(jīng)濟(jì)帶整體及東、中、西部地區(qū)分別通過1%、1%、5%、5%的顯著性檢驗(yàn)，其旅游效率與環(huán)境污染均呈現(xiàn)出負(fù)相關(guān)。這主要是緣于旅游經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展會促使大量游客涌入，使得長江經(jīng)濟(jì)帶旅游產(chǎn)業(yè)環(huán)境破壞的機(jī)會成本逐步上升，而旅游環(huán)境的承載力與相關(guān)環(huán)境污染信息共享不足，以及聯(lián)動治理和生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制尚未有效發(fā)揮作用，使得長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境遭受嚴(yán)重破環(huán)，且旅游企業(yè)加大治污環(huán)保的投入，在一定程度上會擠占旅游企業(yè)為完善旅游基礎(chǔ)配套設(shè)施所預(yù)留的資金；同時，環(huán)境污染的加劇會削弱區(qū)域旅游吸引力，抑制游客前往長江經(jīng)濟(jì)帶旅游的需求，從而影響長江經(jīng)濟(jì)帶旅游效率的進(jìn)一步提升。

3.環(huán)境治理方面。長江經(jīng)濟(jì)帶整體通過1%的顯著性檢驗(yàn)，其旅游效率與環(huán)境治理呈現(xiàn)出負(fù)相關(guān)。這主要是緣于長江經(jīng)濟(jì)帶尚處于環(huán)境治理初期，高強(qiáng)度環(huán)境規(guī)制所產(chǎn)生的脅迫效應(yīng)使得少部分高能耗、高污染和低附加值的旅游企業(yè)關(guān)停，且旅游企業(yè)為適應(yīng)環(huán)境規(guī)制而支付高額污染防治成本，在一定程度上會阻礙區(qū)域旅游效率的提升。東部地區(qū)和西部地區(qū)分別通過1%和10%的顯著性檢驗(yàn)，其旅游效率與環(huán)境治理均呈現(xiàn)出正相關(guān)。這主要是緣于長江經(jīng)濟(jì)帶東部地區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，旅游環(huán)保投入力度較大，旅游治污防污技術(shù)較成熟，通過環(huán)境治理有效改善了區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，促使旅游吸引力和旅游經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)一步提高，從而為區(qū)域旅游效率提升提供了良好的外部經(jīng)濟(jì)效應(yīng)；西部地區(qū)是長江經(jīng)濟(jì)帶的生態(tài)脆弱區(qū)，政府高度重視，采取的環(huán)境規(guī)制舉措約束力較強(qiáng)，且環(huán)境治理投入較大，使得環(huán)境改善效果明顯，對旅游效率的正向反饋?zhàn)饔酶用黠@。而中部地區(qū)未通過顯著性檢驗(yàn)。這主要是緣于長江經(jīng)濟(jì)帶中部地區(qū)的各級政府對旅游環(huán)境治理的重視程度不夠，環(huán)境綜合治理的效能不足，導(dǎo)致其環(huán)境治理并未對生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的提升產(chǎn)生顯著影響。

綜上所述，生態(tài)稟賦、環(huán)境污染和環(huán)境治理對長江經(jīng)濟(jì)帶旅游效率的影響呈現(xiàn)出顯著的區(qū)域差異。本研究基于上述實(shí)證分析結(jié)果，進(jìn)一步分析生態(tài)環(huán)境質(zhì)量對旅游效率的影響機(jī)理。具體來說:(1)生態(tài)稟賦是區(qū)域旅游發(fā)展的重要基礎(chǔ)。生態(tài)稟賦是旅游發(fā)展過程中的重要要素投入，優(yōu)越的生態(tài)稟賦是區(qū)域旅游吸引力的重要組成部分，能有效刺激區(qū)域內(nèi)外游客的旅游需求，提高游客的消費(fèi)層次，改善游客的消費(fèi)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而優(yōu)化旅游要素投入產(chǎn)出比，促使旅游效率達(dá)到最佳生產(chǎn)前沿面。長江經(jīng)濟(jì)帶東、中、西部地區(qū)的旅游發(fā)展階段不同，生態(tài)稟賦利用強(qiáng)度和深度存在差異，而生態(tài)稟賦利用不充分容易形成擠出效應(yīng)，會影響旅游經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行，阻礙旅游效率穩(wěn)步提升。(2)環(huán)境污染是區(qū)域旅游可持續(xù)發(fā)展的主要障礙。旅游是游客獲得身心放松和精神愉悅的過程，環(huán)境污染會弱化區(qū)域旅游的核心競爭力，從而直接影響游客旅游體驗(yàn)、損害旅游目的地形象、降低游客回頭率等，進(jìn)而直接抑制旅游效率的提升。(3)環(huán)境治理是區(qū)域旅游轉(zhuǎn)型升級的有力支撐。環(huán)境治理在初期會增加旅游企業(yè)的經(jīng)營成本，壓縮旅游企業(yè)用于完善旅游基礎(chǔ)配套設(shè)施的資金投入，在一定程度上對部分旅游企業(yè)形成門檻效應(yīng)，導(dǎo)致旅游效率呈現(xiàn)出下滑趨勢；但到中后期隨著旅游環(huán)境的改善，環(huán)境治理的正向效應(yīng)會不斷顯現(xiàn)，區(qū)域旅游吸引力不斷提升，會促使旅游效率增長空間不斷拓展。

四、結(jié)論與對策

(一)結(jié)論

采用綜合指數(shù)法測算2007—2016年長江經(jīng)濟(jì)帶的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量指數(shù)及各維度得分，并基于產(chǎn)出導(dǎo)向的SBM模型測算長江經(jīng)濟(jì)帶旅游綜合效率、純技術(shù)效率和規(guī)模效率，進(jìn)一步采用多元線性回歸模型從生態(tài)稟賦、環(huán)境污染和環(huán)境治理等3個維度探析生態(tài)環(huán)境質(zhì)量對旅游效率的影響，得出以下結(jié)論:

1.長江經(jīng)濟(jì)帶的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量整體處于中等水平。其中，生態(tài)稟賦和環(huán)境污染整體變化趨勢不大，環(huán)境治理整體呈現(xiàn)出高效治理的趨勢。

2.長江經(jīng)濟(jì)帶旅游綜合效率、純技術(shù)效率和規(guī)模效率的發(fā)展趨勢存在差異。其中，綜合效率和純技術(shù)效率整體呈現(xiàn)出先增長后降低的倒U型發(fā)展趨勢，而規(guī)模效率則呈現(xiàn)出波動下降趨勢；長江經(jīng)濟(jì)帶旅游發(fā)展的綜合效率主要受規(guī)模效率驅(qū)動，發(fā)展模式仍以傳統(tǒng)的資源消耗和環(huán)境投入為主。

3.生態(tài)稟賦、環(huán)境污染和環(huán)境治理對長江經(jīng)濟(jì)帶旅游效率的影響具有顯著的區(qū)域差異。其中，生態(tài)稟賦對長江經(jīng)濟(jì)帶整體和西部地區(qū)的旅游效率具有顯著的負(fù)向影響，而對東部地區(qū)和中部地區(qū)的旅游效率具有顯著的正向影響；環(huán)境污染對長江經(jīng)濟(jì)帶整體及東、中、西部地區(qū)的旅游效率均具有顯著的負(fù)向影響；環(huán)境治理對東部地區(qū)和西部地區(qū)的旅游效率具有顯著的正向影響，而對長江經(jīng)濟(jì)帶整體的旅游效率具有顯著的負(fù)向影響，對中部地區(qū)的旅游效率則影響不顯著。

(二)對策

旅游效率受生態(tài)稟賦、環(huán)境污染和環(huán)境治理等影響，應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮生態(tài)稟賦的基礎(chǔ)性作用、加強(qiáng)環(huán)境污染的綜合防范治理和釋放環(huán)境治理的正向外部效應(yīng)等，以推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶旅游高質(zhì)量發(fā)展。

1.強(qiáng)化生態(tài)稟賦的基礎(chǔ)性作用。生態(tài)稟賦是促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶旅游效率提升的基礎(chǔ)要素。長江經(jīng)濟(jì)帶各省(市)應(yīng)在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮區(qū)域內(nèi)良好的生態(tài)稟賦優(yōu)勢，如以黃山、張家界、梵凈山、武當(dāng)山為代表的高質(zhì)量景區(qū)可重點(diǎn)開發(fā)山地康養(yǎng)度假旅游，以鄱陽湖、洞庭湖、太湖、巢湖為代表的湖泊景區(qū)可重點(diǎn)打造湖泊休閑旅游等，進(jìn)一步發(fā)揮生態(tài)稟賦在區(qū)域旅游開發(fā)和發(fā)展中的基礎(chǔ)性作用，以促進(jìn)區(qū)域旅游效率持續(xù)穩(wěn)步提升。

2.加強(qiáng)環(huán)境污染的綜合防范治理。環(huán)境污染是阻滯長江經(jīng)濟(jì)帶旅游效率提升的主要因素。長江經(jīng)濟(jì)帶各省(市)應(yīng)進(jìn)一步宣傳和強(qiáng)化生態(tài)文明和低碳旅游的理念，逐步加強(qiáng)環(huán)境污染的綜合防范治理。其中，東部省(市)應(yīng)繼續(xù)鞏固區(qū)域旅游環(huán)境污染防治成果，積極與中西部省(市)交流旅游防污治污的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)；中西部省(市)在落實(shí)環(huán)保舉措的基礎(chǔ)上，繼續(xù)強(qiáng)化旅游環(huán)境污染治理效能，以促進(jìn)區(qū)域旅游效率持續(xù)穩(wěn)步提升。

3.釋放環(huán)境治理的正向外部效應(yīng)。環(huán)境治理是推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶旅游效率穩(wěn)步提升的重要要素。長江經(jīng)濟(jì)帶各省(市)應(yīng)切實(shí)落實(shí)《長江保護(hù)法》，堅決貫徹“共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)”的發(fā)展要求，不斷釋放區(qū)域環(huán)境治理的正向外部效應(yīng)，以環(huán)境治理倒逼區(qū)域旅游綠色科技革新和管理制度創(chuàng)新，以科技革新和制度創(chuàng)新反向助推區(qū)域環(huán)境綜合治理，形成環(huán)境治理與科技革新、制度創(chuàng)新的正向互動響應(yīng)，以促進(jìn)區(qū)域旅游效率持續(xù)穩(wěn)步提升。