劉思

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)公路工程的需求越來越大，這在給公路工程施工單位帶來發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也使公路工程施工單位面臨著更大的挑戰(zhàn)。為了提高公路工程的施工效率，縮短施工的周期，施工單位開始引進(jìn)進(jìn)度管理，從而有效地改善了當(dāng)前的施工環(huán)境，促進(jìn)了公路工程的發(fā)展。本文主要就公路工程管理項(xiàng)目中的進(jìn)度管理展開討論，并分析了公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的重要性、影響公路工程管理項(xiàng)目中進(jìn)度管理的因素等內(nèi)容，希望給相關(guān)的單位和部門提供一定的借鑒價(jià)值，

關(guān)鍵詞：公路工程管理項(xiàng)目;進(jìn)度管理;創(chuàng)新策略

改革開放以來，我國在公路工程方面加大了投資的力度，所以公路建設(shè)發(fā)展迅速，推動(dòng)了社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。然而，近年來人民群眾對(duì)公路工程施工質(zhì)量又提出了更高的要求，施工單位傳統(tǒng)的施工項(xiàng)目進(jìn)度管理方式已經(jīng)不能滿足公路工程施工的要求，為此，施工單位進(jìn)行進(jìn)度管理創(chuàng)新勢在必行。

1.公路工程項(xiàng)目管理中進(jìn)度管理的重要性

1.1有利于減少資金的投入

公路工程涉及的工程環(huán)節(jié)多，建設(shè)里程長，而且在公路工程的建設(shè)施工中經(jīng)常會(huì)投入大量的人力、物力資源，所以公路工程耗資巨大。施工單位加強(qiáng)進(jìn)度管理工作，可以完善各個(gè)工作環(huán)節(jié)，提高人力、物力資源的使用效率，使其在公路工程施工中實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，減少公路工程的資金投入。公路工程雖然是一項(xiàng)利在當(dāng)代，功在千秋的民生工程，但是施工單位在施工中也應(yīng)該控制資金的投入，在保障施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上減少資金的投入，因此進(jìn)度管理成為當(dāng)下公路工程重點(diǎn)要做的內(nèi)容[1]。

1.2有利于提高施工企業(yè)的知名度

知名度是影響建筑企業(yè)發(fā)展的重要因素，隨著地區(qū)之間的交流日益頻繁，公路工程發(fā)展迅速，與之相關(guān)的建筑施工企業(yè)也如同雨后春筍般發(fā)展起來，呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的繁榮景象，這在滿足公路工程建設(shè)需要的同時(shí)，也增加了企業(yè)之間的競爭壓力。基于這樣的發(fā)展現(xiàn)狀，施工單位加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理，可以縮短施工的工期，使公路工程能夠如期交付，從而提升企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)，提高施工企業(yè)的知名度。

1.3有利于提高公路工程的施工質(zhì)量和水平

公路工程與人民群眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，施工單位加強(qiáng)項(xiàng)目的進(jìn)度管理，可以避免施工單位在施工中盲目追求經(jīng)濟(jì)效益而提高施工的進(jìn)度，使得公路工程的施工質(zhì)量得不到保障，影響人們的日常生活。公路工程質(zhì)量一直是當(dāng)今社會(huì)十分關(guān)注的問題，施工單位做好進(jìn)度管理，能夠提高公路工程的施工質(zhì)量和水平，解決人們最關(guān)心和最擔(dān)心的問題，從而為人民群眾的生命安全保駕護(hù)航。

2. 影響公路工程管理項(xiàng)目中進(jìn)度管理的因素

2.1人為因素

人為因素是影響公路工程管理項(xiàng)目進(jìn)度管理的重要因素之一，這里的“人”主要包括項(xiàng)目的管理人員和施工人員。首先在項(xiàng)目管理人員方面，部門項(xiàng)目管理人員在進(jìn)行施工管理的過程中沒有意識(shí)到進(jìn)度管理的重要性，當(dāng)一天和尚撞一天鐘，不能協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)和部門之間的關(guān)系，對(duì)人員和施工進(jìn)度進(jìn)行優(yōu)化，從而使得施工進(jìn)度得不到保障，最終公路工程項(xiàng)目不能如期交付。其次，在公路工程施工人員方面，施工人員的專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)水平不高，受到傳統(tǒng)工作經(jīng)驗(yàn)的影響，施工人員經(jīng)常不會(huì)按照施工的正確操作流程開展日常的工作，僅僅依靠以往的施工經(jīng)歷建設(shè)施工，這在很大程度上會(huì)降低施工的效率，從而使公路工程施工質(zhì)量得不到保障，影響公路工程的施工進(jìn)度[2]。

2.2材料因素

施工材料是影響公路工程施工進(jìn)度的另一個(gè)重要因素，施工材料的質(zhì)量和數(shù)量得不到保障，將直接影響工程進(jìn)度。在實(shí)際施工過程中，相關(guān)的采購人員在材料采購中由于缺乏對(duì)不同材料質(zhì)量的辨別能力，所以經(jīng)常會(huì)使不符合施工標(biāo)準(zhǔn)的材料進(jìn)入工地，一旦發(fā)現(xiàn)材料不合格，施工單位還要進(jìn)行返工，降低了施工的進(jìn)度。其次，當(dāng)施工環(huán)境相對(duì)良好時(shí)，施工單位會(huì)增加對(duì)材料的需求量，但是建材市場卻不能及時(shí)地給施工單位供應(yīng)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的材料，也會(huì)影響工程進(jìn)度。

2.3技術(shù)因素

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，越來越多的先進(jìn)施工技術(shù)和管理技術(shù)被廣泛地應(yīng)用到公路工程施工中，公路施工工程開始解放人們的雙手，實(shí)現(xiàn)了施工的自動(dòng)化和一體化。但是部分公路工程施工單位缺乏與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神，難以突破傳統(tǒng)的施工方式和管理方法，接受新的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，再加上施工方案設(shè)計(jì)不合理，極容易在地質(zhì)復(fù)雜的路段發(fā)生大面積的坍塌，對(duì)公路工程施工工作造成了巨大的影響.

2.4制度因素

制度是一切工作順利進(jìn)行的重要保障，沒有制度就沒有約束，對(duì)于公路工程施工單位來說也是如此，如果在公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理中缺少完善的管理制度，就會(huì)使管理人員和施工人員缺少工作的依據(jù)，使各項(xiàng)工作難以有序地進(jìn)行。但是在實(shí)際的施工過程中，公路施工單位內(nèi)部沒有建立完善的進(jìn)度管理制度，降低了施工的效率，阻礙了公路工程的發(fā)展。為此，相關(guān)的施工單位必須意識(shí)到制度的重要性，完善施工進(jìn)度管理制度，促進(jìn)公路工程的發(fā)展。

3. 公路工程管理項(xiàng)目中進(jìn)度管理的創(chuàng)新策略

3.1創(chuàng)新管理觀念

管理觀念在公路工程管理項(xiàng)目進(jìn)度管理中發(fā)揮著重要的作用，正確的管理觀念可以為公路工程項(xiàng)目管理確定正確的發(fā)展方向，促使公路工程施工朝著更加光明的方向發(fā)展。為此，在進(jìn)行進(jìn)度管理的過程中，施工單位的管理人員必須創(chuàng)新工作思路，創(chuàng)新管理觀念，將先進(jìn)的管理觀念應(yīng)用到項(xiàng)目進(jìn)度管理工作中，比如知識(shí)管理、TOC（約束管理、制約管理理論）以及柔性管理等，這樣施工人員可以結(jié)合各種施工管理觀念的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出一套自己的管理觀念，提高進(jìn)度管理的科學(xué)性[3]。

3.2制定科學(xué)合理的項(xiàng)目進(jìn)度表

人們常說“吃不窮，穿不窮，算計(jì)不到一世窮”，從這句話中可以看出計(jì)劃的重要性。清晰的規(guī)劃和計(jì)劃可以幫助人們?yōu)榱四繕?biāo)而努力前進(jìn)，同樣的，對(duì)于公路工程施工來說也是如此，施工單位必須制定科學(xué)合理的項(xiàng)目進(jìn)度表，為整體公路工程管理項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度提供有效的指導(dǎo)。在項(xiàng)目進(jìn)度表的具體制定工作中，相關(guān)的人員必須清楚地了解公路工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)的施工標(biāo)準(zhǔn)和存在的問題，根據(jù)不同施工環(huán)節(jié)的難度和施工速度做好工程進(jìn)度計(jì)劃，使施工單位人員在保質(zhì)保量完成工程的同時(shí)，提高施工的速度，使公路工程如期交付。

3.3提高從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)

上面我們提到施工單位從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力對(duì)公路工程的進(jìn)度管理產(chǎn)生著重要的影響，為此，公路工程施工單位必須加強(qiáng)人才的培養(yǎng)，建立一支專業(yè)化的施工團(tuán)隊(duì)，為公路工程項(xiàng)目提供充足的人才儲(chǔ)備。首先，施工單位應(yīng)該利用現(xiàn)代化的軟件和設(shè)備比如微信等向管理人員和施工人員講解進(jìn)度管理的相關(guān)內(nèi)容，豐富管理人員和施工人員的知識(shí)儲(chǔ)備，提高他們的業(yè)務(wù)能力。其次，施工單位應(yīng)該建立績效考核制度，做好管理人員和施工人員的績效考核，對(duì)于在工作和學(xué)習(xí)中取得重大進(jìn)步的人員，應(yīng)該給予物質(zhì)和精神的獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)單位人員的工作積極性，使其更好地投入到公路工程的進(jìn)度管理工作中，推動(dòng)公路工程事業(yè)的發(fā)展[4]。

結(jié)語：綜上所述，公路工程管理項(xiàng)目中進(jìn)度管理的落實(shí)與否關(guān)系著中國交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，相關(guān)的施工單位必須意識(shí)到進(jìn)度管理的重要性，善于分析影響公路工程管理項(xiàng)目中進(jìn)度管理的相關(guān)因素，根據(jù)影響因素轉(zhuǎn)變工作觀念，調(diào)整工作方式，制定科學(xué)合理的項(xiàng)目進(jìn)度表，提高公路工程管理項(xiàng)目中進(jìn)度管理的效率和水平，從而更好地推動(dòng)我國公路事業(yè)的發(fā)展。相信在不久的將來，中國的公路交通將會(huì)取得更大的發(fā)展突破，改善偏遠(yuǎn)地區(qū)交通不便的問題，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊哲珺. 公路工程項(xiàng)目管理中的問題及對(duì)策研究[D].蘇州大學(xué)，2017.

[2]葉云. 公路工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化研究[D].華南理工大學(xué)，2015.

[3]張鎮(zhèn)山. 沈康高速公路工程項(xiàng)目管理研究[D].大連海事大學(xué)，2014.

[4]劉雪琴. 公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理研究[D].沈陽工業(yè)大學(xué)，2007.