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新時(shí)代背景下高職物流管理專業(yè)課程與教學(xué)改革探究

2021-09-10 01:13:23徐伯秋
科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2021年21期
關(guān)鍵詞:物流管理教學(xué)改革高職

摘要:本文首先論述新時(shí)代背景下高職物流管理專業(yè)課程與教學(xué)改革的意義,然后分析相應(yīng)的改革策略,指出高職物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)及教學(xué)應(yīng)符合新時(shí)期供給側(cè)改革以及物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求,加快課程改革,采用新穎的教學(xué)模式,并注重加強(qiáng)校企合作,開展實(shí)踐教學(xué),培養(yǎng)新型職業(yè)應(yīng)用型人才。

關(guān)鍵詞:高職;物流管理;教學(xué)改革

前言:

在市場經(jīng)濟(jì)供給側(cè)改革的新時(shí)期,社會(huì)對(duì)物流運(yùn)輸?shù)男枨髩毫Τ掷m(xù)增大,物流行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求,現(xiàn)如今,大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)乃至機(jī)器人自動(dòng)分揀等技術(shù)都在積極應(yīng)用于物流行業(yè),在培養(yǎng)物流管理人才時(shí),也要注重跟上時(shí)代形勢。在新一輪教學(xué)改革的要求下,高職物流管理專業(yè)應(yīng)創(chuàng)新思路,加強(qiáng)實(shí)踐,推動(dòng)應(yīng)用型人才培養(yǎng)。

一、新時(shí)代背景下高職物流管理專業(yè)課程與教學(xué)改革的意義

(一)適應(yīng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)要求

新時(shí)期物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),趨向于專業(yè)化發(fā)展,原有的行業(yè)從業(yè)人員面臨洗牌,需要更高素質(zhì)和技能水準(zhǔn)的人才。高職物流管理專業(yè)應(yīng)把握行業(yè)發(fā)展脈搏,只有推動(dòng)課程與教學(xué)改革,讓課程內(nèi)容對(duì)準(zhǔn)最新的行業(yè)技術(shù),構(gòu)建全新的平臺(tái)化、自動(dòng)化、智能化課程體系,才能滿足物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的要求[1]。

(二)提高物流管理人才核心競爭力

新時(shí)代背景下,物流管理專業(yè)所培養(yǎng)人才的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)直接對(duì)接行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這樣,物流管理專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)后才能夠展現(xiàn)出自身專業(yè)素質(zhì),在人才市場競爭中脫穎而出。物流管理專業(yè)的人才應(yīng)具備一定的行業(yè)管理能力、系統(tǒng)應(yīng)用能力、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃能力、市場拓展能力等,基于課程與教學(xué)改革,可以更加關(guān)注學(xué)生核心能力發(fā)展,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和解決工作中實(shí)際問題的能力,從而提高人才崗位的核心競爭力。

(三)提升物流管理專業(yè)區(qū)域品牌優(yōu)勢

“雙高”院校建設(shè)要求高職院校提高教學(xué)能力,物流管理專業(yè)作為新時(shí)代的“朝陽”專業(yè),有很好的招生及人才就業(yè)前景,因此,高職院校應(yīng)進(jìn)一步注重物流管理專業(yè)建設(shè),加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè),打造成區(qū)域內(nèi)的優(yōu)勢專業(yè)品牌,促進(jìn)學(xué)校與區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)的合作,讓本校學(xué)生也能夠在就業(yè)時(shí)更加順利。

二、新時(shí)代背景下高職物流管理專業(yè)課程與教學(xué)改革的策略

(一)改革人才培養(yǎng)方案,優(yōu)化人才培養(yǎng)目標(biāo)

新時(shí)代,高職物流管理專業(yè)有必要放遠(yuǎn)目光,結(jié)合對(duì)物流行業(yè)的前景預(yù)測,改革人才培養(yǎng)方案,優(yōu)化人才培養(yǎng)目標(biāo)。在培養(yǎng)物流管理人才時(shí),應(yīng)構(gòu)建理實(shí)結(jié)合的教育管理模式,轉(zhuǎn)變只在最后一年開展實(shí)踐的傳統(tǒng)教育模式,制定全新的教學(xué)計(jì)劃,讓實(shí)踐教育貫穿于物流專業(yè)人才培養(yǎng)的全過程,比如從高職一年級(jí)開始就增設(shè)實(shí)踐課程,高職二年級(jí)時(shí)組織開展短期的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),到高職三年級(jí)時(shí),學(xué)生入企實(shí)習(xí)時(shí)經(jīng)驗(yàn)更豐富,也能夠更快適應(yīng)企業(yè)崗位要求,盡可能在實(shí)習(xí)后直接解決就業(yè)問題。在人才培養(yǎng)目標(biāo)方面,應(yīng)形成職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)能力、個(gè)人品質(zhì)、綜合能力四位一體的培養(yǎng)目標(biāo),培養(yǎng)“一專多能”的物流管理新型人才[2]。

(二)補(bǔ)充拓展教育資源,重構(gòu)專業(yè)課程體系

在高職物流管理專業(yè)課程改革中,有必要基于物流行業(yè)發(fā)展需求來重構(gòu)專業(yè)課程體系,一方面是區(qū)分好專業(yè)課和公共課,另一方面是劃分好專業(yè)核心課程以及專業(yè)輔助課程,專業(yè)核心課程都是必修課,輔助課程為選修課,學(xué)生可根據(jù)個(gè)人喜好來選擇。比如物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、倉儲(chǔ)管理、采購管理、運(yùn)輸管理等,都屬于核心專業(yè)課程。在物流專業(yè)課程建設(shè)方面,理論型課程和實(shí)踐型課程應(yīng)至少達(dá)到1:1的配比,減少純理論課程,或者是在理論課程中增加一些實(shí)踐性的教育內(nèi)容。另外,教師應(yīng)在教材之外,為學(xué)生提供更為豐富的學(xué)習(xí)資源,滿足學(xué)生自主學(xué)習(xí)的需求。

(三)應(yīng)用課賽融合模式,提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力

在新時(shí)代“雙創(chuàng)”人才培養(yǎng)的要求下,高職物流管理專業(yè)也可以嘗試應(yīng)用課賽融合模式,在組織學(xué)生開展知識(shí)學(xué)習(xí)的過程中,可以鼓勵(lì)學(xué)生參加學(xué)校、省市級(jí)乃至全國級(jí)舉辦的專業(yè)技能大賽,從而激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)造能力,拓展學(xué)生的視野,讓學(xué)生將自己置身于物流行業(yè),與同專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行專業(yè)比拼,了解自己存在的不足。在指導(dǎo)學(xué)生參賽時(shí),還可以鼓勵(lì)學(xué)生參加創(chuàng)業(yè)大賽,對(duì)于有優(yōu)質(zhì)創(chuàng)業(yè)方案的學(xué)生提供孵化支持,不僅可以提高學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力,還能夠解決學(xué)生的就業(yè)問題。

(四)深化校企合作育人,產(chǎn)教融合重在實(shí)踐

新時(shí)代,高職物流管理專業(yè)有必要深化校企合作,形成產(chǎn)教融合的教育模式,為學(xué)生提供更豐富的入企實(shí)踐機(jī)會(huì),讓學(xué)生可以在企業(yè)所提供的實(shí)踐崗位上獲得更多的成長。高職院校還可建立新型學(xué)徒制教育模式,在向合作企業(yè)輸出人才的同時(shí),由企業(yè)提供兼職帶教導(dǎo)師,與學(xué)生形成“師徒關(guān)系”,一方面讓企業(yè)和學(xué)生之間的聯(lián)系更為緊密,另一方面可以讓學(xué)生直接接觸到更多的專業(yè)實(shí)踐知識(shí),提高實(shí)踐能力[3]。

(五)創(chuàng)新評(píng)價(jià)考核標(biāo)準(zhǔn),形成教育反饋機(jī)制

在高職物流管理專業(yè)教學(xué)改革中,還有必要?jiǎng)?chuàng)新評(píng)價(jià)考核標(biāo)準(zhǔn),形成多元化的評(píng)價(jià)模式,校內(nèi)教師和企業(yè)兼職導(dǎo)師都應(yīng)具備評(píng)價(jià)權(quán)利,而且,還可以采用學(xué)生自評(píng)、互評(píng)等方式,構(gòu)建立體化的評(píng)價(jià)體系。制定靜態(tài)+動(dòng)態(tài)的考核標(biāo)準(zhǔn),讓考核更加貼近學(xué)生的就業(yè)實(shí)踐能力,而不是用簡單的考試來作為對(duì)學(xué)生的整體能力考核,進(jìn)一步明確學(xué)生能力結(jié)構(gòu)情況,從而形成教育反饋機(jī)制,基于學(xué)生的學(xué)習(xí)情況來調(diào)整教學(xué)。

三、總結(jié)

綜上所述,新時(shí)代背景下,高職物流管理專業(yè)必須跟上時(shí)代發(fā)展要求,創(chuàng)新課程體系,深化教學(xué)改革,為學(xué)生提供全新的教育模式,深化校企合作,加強(qiáng)產(chǎn)教融合,著重解決學(xué)生實(shí)踐能力不足的問題,提高學(xué)生的“雙創(chuàng)”能力和綜合素養(yǎng),促使其成長為物流行業(yè)所需要的新型人才。

參考文獻(xiàn):

[1]薛琴,王清,常培媛,王凱.“三教改革”背景下高職物流管理專業(yè)課教學(xué)改革研究與實(shí)踐——以配送管理課程為例[J].中國儲(chǔ)運(yùn),2021(04):142-143.

[2]王麗惜.高職院?!峨娮由虅?wù)物流管理》課程教育教學(xué)改革探討[J].佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2021,37(03):147-148.

[3]齊晗.基于物流管理“1+X”證書制度的高職配送管理實(shí)務(wù)課程教學(xué)改革[J].安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2021,20(01):53-57.

作者簡介:徐伯秋,1984年,女,漢,云南,本科,講師,研究方向:管理類,物流管理,職業(yè)教育

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