宋聰聰 杜鍍 韓超

摘 ?要：“一帶一路”倡議的實(shí)施給建筑類高職院校帶來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇，但也面臨著就業(yè)觀念守舊、出國(guó)就業(yè)意識(shí)欠缺、國(guó)際就業(yè)宣傳不夠、就業(yè)渠道有限、就業(yè)指導(dǎo)深度不足、人才培養(yǎng)與社會(huì)需求脫節(jié)的現(xiàn)實(shí)困境，對(duì)此文章提出強(qiáng)化政策宣傳、完善保障體系、加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)、優(yōu)化人才培養(yǎng)、轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念、提升就業(yè)能力等對(duì)策，以實(shí)現(xiàn)建筑類高職院校學(xué)生國(guó)際就業(yè)能力的提升。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”;建筑類高職院校;國(guó)際就業(yè)能力;人才培養(yǎng)

中圖分類號(hào)：C961 ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? ? ? ?文章編號(hào)：2096-000X（2021）22-0014-05

Abstract："The Belt and Road" initiative has brought new development opportunities to higher vocational colleges of construction. But it is also faced with the realistic dilemma of conservative employment concept， lack of overseas employment awareness， insufficient international employment publicity， limited employment channels， insufficient employment guidance， and disconnection between talent training and social needs. Therefore， this paper proposes countermeasures such as strengthening policy publicity， perfecting security system， strengthening employment guidance， optimizing talent training， changing employment concept， and improving employability， so as to improve the international employability of students in construction vocational colleges.

Keywords： "The Belt and Road"; construction higher vocational colleges; international employability; cultivation of talents

“一帶一路”倡議自2013年提出以來(lái)，逐漸吸引全球目光，在謀求自身發(fā)展的同時(shí)，我國(guó)也為其他國(guó)家發(fā)展貢獻(xiàn)了順應(yīng)歷史潮流的中國(guó)智慧。建筑類高職院校作為“一帶一路”建設(shè)類人才培養(yǎng)的主力軍，如何培養(yǎng)出專業(yè)能力過(guò)硬、協(xié)作創(chuàng)新能力強(qiáng)、外語(yǔ)溝通技能絕佳的具有國(guó)際視野、國(guó)際文化并具有中國(guó)情懷的建設(shè)類人才，既是“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要，也是我國(guó)職業(yè)教育國(guó)際化發(fā)展的必然要求。

一、“一帶一路”倡議下建筑類高職院校發(fā)展的機(jī)遇

（一）沿線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為建筑類高職院校發(fā)展開辟了新方向

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“一帶一路”開展的前提，更是人才培養(yǎng)、民心相通、人文交流的紐帶。近年來(lái)，中國(guó)和沿線國(guó)家開展了大量的交流與合作，主要集中在鐵路、公路、港口、電力、航空、通信等方面，不僅促進(jìn)了我國(guó)現(xiàn)有技術(shù)的國(guó)際化交流與合作，更切實(shí)提升了沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平。隨著“六廊六路多國(guó)多港”主骨架的確定，一大批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，沿線各國(guó)對(duì)建筑類技術(shù)人才的需求量與日俱增，國(guó)際化成為建筑類高職院校發(fā)展的新方向，出國(guó)就業(yè)也成為建筑類高職學(xué)生的新選擇。

（二）相關(guān)政策為建筑類高職院校國(guó)際化發(fā)展提供了制度保障

為了推動(dòng)“一帶一路”倡議的順利實(shí)施，國(guó)家陸續(xù)頒布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》《關(guān)于做好新時(shí)期教育對(duì)外開放工作的若干意見》《推進(jìn)共建“一帶一路”教育行動(dòng)》等多項(xiàng)政策[1-3]。2019年國(guó)務(wù)院印發(fā)關(guān)于《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》的通知，明確了職業(yè)教育的重要地位，指出沒(méi)有職業(yè)教育現(xiàn)代化就沒(méi)有教育現(xiàn)代化[4]。這一系列政策為我國(guó)職業(yè)教育指明了發(fā)展道路，對(duì)于加快提升我國(guó)職業(yè)教育的國(guó)際影響力、全面提升合作辦學(xué)質(zhì)量提供了制度保障。

（三）早期建設(shè)成果為建筑類高職院?！白叱鋈ァ贝蛳铝嘶A(chǔ)

“一帶一路”倡議提出以來(lái)，發(fā)展步伐行穩(wěn)致遠(yuǎn)，取得了眾多令人矚目的成績(jī)。中國(guó)高鐵全方位整體走出去的第一單——雅萬(wàn)高鐵，馬爾代夫有史以來(lái)第一座大橋、印度洋上第一座跨海大橋——馬爾代夫中馬友誼大橋，中俄界江黑龍江上首座現(xiàn)代化公路大橋——中俄黑河公路大橋，中國(guó)-中東歐國(guó)家合作框架下首個(gè)落地的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、也是中國(guó)企業(yè)在歐洲承建的第一條高速公路——塞爾維亞E763高速公路等等，這些都是“一帶一路”建設(shè)的重大早期收獲。中國(guó)企業(yè)不僅得到了世界范圍的認(rèn)可，還被形象地稱為“基建狂魔”，國(guó)際訂單的持續(xù)增長(zhǎng)為我國(guó)建筑企業(yè)和建筑高?！白叱鋈ァ钡於藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、調(diào)查設(shè)計(jì)

（一）調(diào)查對(duì)象的選擇

河南建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院是河南唯一一所獨(dú)立設(shè)置、具有鮮明行業(yè)特色的建筑類高職院校，建校60余年，為省內(nèi)外建設(shè)行業(yè)輸送了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的高素質(zhì)高技能型專業(yè)人才，是建筑類高職院校的典型代表;該院開設(shè)多個(gè)建筑類專業(yè)，能夠掌握人才培養(yǎng)的第一手資料，并且“校企合作”工作開展良好，可以及時(shí)了解企業(yè)用人需求，隨時(shí)和教師、企業(yè)及學(xué)生進(jìn)行溝通。因此，本研究選取河南建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為研究對(duì)象，開展問(wèn)卷調(diào)查及訪談。