曹正保

摘 要：隨著我國交通業(yè)的繁榮發(fā)展，公路工程的建設(shè)量也不斷攀升，在進(jìn)行公路工程建設(shè)的時候，對工程開展試驗檢測是其建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié)，檢測是對整個公路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一個客觀評估。通過公路工程試驗檢測能夠及時反饋出公路工程的施工質(zhì)量，有效保障項目的順利進(jìn)展，同時也對項目的建設(shè)安全提供了保障。所以相關(guān)的企業(yè)必須加強(qiáng)對公路工程檢測工作的重視。

關(guān)鍵詞：公路工程;試驗檢測;常見問題;解決方法

中圖分類號：U416 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1 公路工程試驗檢測

1.1 公路工程試驗檢測的價值

在進(jìn)行施工建設(shè)的過程中，進(jìn)行公路工程方面的試驗，主要是為了可以有效地對公路工程的質(zhì)量方面起到一定的控制作用。而對于施工人員而言，也可以針對公路工程的實際檢測情況，選擇一種可以提升施工效率的施工技術(shù)方案。另一方面，則可以從施工材料檢測方面著手，有效地解決在施工建設(shè)過程中，可能會出現(xiàn)的一些返工的可能性，以此在現(xiàn)階段采用的公路工程試驗工作當(dāng)中，充分地發(fā)揮出提升整體工程質(zhì)量的作用。

1.2 試驗檢測內(nèi)容

在實際檢測的過程中，包括路基承載力、施工方法、試驗檢測結(jié)果等，都可以起到對公路方面的監(jiān)督作用。其中試驗檢測工作是十分重要的一項工作環(huán)節(jié)，而開展項目質(zhì)量控制的過程中，就需要基于公路試驗檢測的內(nèi)容，進(jìn)行格外的重視，同時也是現(xiàn)階段公路工作人員的重要工作內(nèi)容。而在實際的試驗過程中，還可以及時地發(fā)現(xiàn)施工當(dāng)中存在的一些問題，并將其形成檢測報告，提交給相關(guān)的管理人員，以此針對性地提出解決方案，盡可能地降低工程發(fā)生質(zhì)量事故所帶來的嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失[1]?？梢愿玫蒯槍栴}的出現(xiàn)進(jìn)行相應(yīng)的解決，充分保障工程項目可以順利地完成。

2 公路工程試驗檢測常見問題

2.1 檢測技術(shù)和檢測設(shè)備不夠先進(jìn)

開展公路工程的檢測，通常具備較高的技術(shù)性，并且過程復(fù)雜，技術(shù)人員需要掌握更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[2]。為了保障公路工程檢測工作的順利進(jìn)行，就需要提高檢測設(shè)備的精度以及保證檢測技術(shù)的先進(jìn)性。另外還需要注意的就是公路的檢測技術(shù)一定要和施工工程性質(zhì)相匹配，不然就無法準(zhǔn)確檢測公路的施工狀況，得出準(zhǔn)確的結(jié)果。導(dǎo)致公路工程檢測技術(shù)出現(xiàn)問題的原因之一是在具體檢測過程中會按一定比例縮取樣范圍和檢測部位，這樣一來就會導(dǎo)致數(shù)據(jù)的誤差出現(xiàn)。然而，在實際的工作要求中必須要保證檢測具有較高的精準(zhǔn)度，滿足需求。在實際檢測過程中往往采用過去的檢測手段和老舊的檢測技術(shù)，不僅浪費了大量的人力和時間，還會導(dǎo)致誤差的增大，降低整個檢測結(jié)果的精準(zhǔn)度。

2.2 操作管理不夠規(guī)范

由于公路工程的試驗檢測具備較高的技術(shù)含量，并且施工人員必須掌握一定的專業(yè)技術(shù)，才能夠順利開展。但是有的技術(shù)人員對于技術(shù)規(guī)范和操作要求掌握不完善，在實際操作過程中沒有按照規(guī)定按部就班展開。這樣一來，就不能保障公路檢測的規(guī)范性和科學(xué)性[3]。但是，現(xiàn)階段很多施工單位為了追求利益，往往對于公路工程的檢測技術(shù)和規(guī)范不加以重視，管理部門也并沒有統(tǒng)一完善管理規(guī)范，直接導(dǎo)致了操作不規(guī)范的現(xiàn)象屢禁不止。沒有規(guī)矩不成方圓，沒有操作管理規(guī)范約束公路工程檢測技術(shù)和操作過程，那么就無法保證公路通車運行之后的交通安全。

2.3 責(zé)任管理制度不完善

在當(dāng)前的公路施工工程建設(shè)中，普遍存在責(zé)任管理制度不完善的問題?，F(xiàn)行管理制度難以有效約束施工各個環(huán)節(jié)中的質(zhì)量情況，不能夠良好的協(xié)調(diào)施工的各個部門依照合理的工序開展施工。管理人員的管理職責(zé)沒有被良好的細(xì)化，使得各部門無法清晰部門職責(zé)，特別是出現(xiàn)施工材料質(zhì)量問題時，無法開展有效地追責(zé)工作，長此以往，容易產(chǎn)生嚴(yán)重的安全事故。施工材料質(zhì)量責(zé)任管理制度對于工程的施工材料質(zhì)量保障具有重要作用，對于施工企業(yè)的社會信譽(yù)以及市場競爭力提高也起到了一定的影響作用。如果企業(yè)所承包的施工項目普遍出現(xiàn)質(zhì)量問題，必然會對企業(yè)的社會效益和信譽(yù)產(chǎn)生負(fù)面的影響。

2.4 施工材料檢測存在問題

在施工材料檢測的過程中經(jīng)常會遇到各類問題，比如：改性瀝青結(jié)塊;外加劑與膠凝材料的結(jié)合等，這些種種影響因素中，一旦出現(xiàn)問題，就會嚴(yán)重的影響工程質(zhì)量和進(jìn)度。為了能夠讓工程順利通過工程試驗檢測，保障工程質(zhì)量，盡最大可能地降低各類損失，這就需要能夠進(jìn)行高質(zhì)量的試驗檢測，來促進(jìn)工程的順利實施。隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高，也對自身居住生活和工作的環(huán)境給予了更多的重視，同時我國公路行業(yè)也有越來越多的問題凸顯出來，傳統(tǒng)的公路工程項目材料檢測及管理模式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)下工程施工的需要，必須要采取新型檢測技術(shù)，提高材料檢測效率，保證施工材料的高質(zhì)量，進(jìn)而保障工程質(zhì)量[4]。

2.5 周圍環(huán)境溫度及濕度的影響

溫度對水泥和瀝青有明顯的影響。以水泥為例，環(huán)境溫度影響水泥材料的凝結(jié)硬化，溫度高時，水泥的凝結(jié)硬化速度快，溫度低時，水泥的凝結(jié)硬化緩慢。因此，合適的溫度對水泥的強(qiáng)度具有非常重要的作用。在國家標(biāo)準(zhǔn)中對材料檢測的條件有嚴(yán)格的規(guī)定，例如對具體試驗環(huán)境的要求：試件在成型環(huán)境中的溫度應(yīng)在20℃+2℃的情況下保持穩(wěn)定，并且其相對濕度應(yīng)大于50%，只有嚴(yán)格遵守規(guī)則才能有效減少系統(tǒng)誤差。

3 公路工程試驗檢測質(zhì)量保證措施

3.1 提高檢測設(shè)備和檢測技術(shù)水平

在公路工程試驗檢測的過程中，采購先進(jìn)的試驗檢測設(shè)備，特別是在試驗檢測設(shè)備方面，優(yōu)秀的試驗檢測設(shè)備能夠利用高度的信息化、數(shù)據(jù)化和智能化降低試驗檢測過程中的人力、物力成本，并可以大幅度提高檢測結(jié)果的精確性和檢測過程的規(guī)范性，對于數(shù)據(jù)誤差的減少具有重要的意義和作用。而公路工程試驗檢測新技術(shù)的引用不僅可以促進(jìn)檢測過程的專業(yè)化和檢測結(jié)果的精準(zhǔn)化，而且能夠通過新的技術(shù)手段，建立起更加完善的試驗檢測技術(shù)體系。

3.2 加強(qiáng)試驗檢測工作監(jiān)督力度

在開展公路工程試驗檢測工作時，需要就試驗檢測的監(jiān)督工作水平進(jìn)行加強(qiáng)，并同時對監(jiān)督工作內(nèi)容進(jìn)行完善。在一些公路工程的試驗檢測工作中，因為缺乏有效的監(jiān)督，所以導(dǎo)致許多監(jiān)測數(shù)據(jù)并不合格，對于最終的檢測結(jié)果出具造成了嚴(yán)重的影響，不能夠?qū)饭こ藤|(zhì)量進(jìn)行合理的評估與判斷。首先在試驗檢測工作開展過程中，需要加強(qiáng)重視程度，對于一些公路工程的試驗檢測工作來講，檢測人員以及負(fù)責(zé)人員需要予以足夠的重視，從而使檢測工作能夠真正落實[4]。相應(yīng)的檢測工作人員及負(fù)責(zé)人需要加強(qiáng)專業(yè)的培訓(xùn)工作開展，使這些工作人員能夠從意識層面上提高對試驗檢測工作的重視程度，為試驗檢測工作打下堅實的基礎(chǔ)。其次，主要是對試驗檢測過程進(jìn)行強(qiáng)化監(jiān)督。對于所開展的試驗檢測工作，應(yīng)當(dāng)對工作程序及流程進(jìn)行合理并且全面的記錄，從而保證在后期出現(xiàn)檢測問題時，可以通過記錄來進(jìn)行問題的回顧，保證公路工程試驗檢測工作的質(zhì)量及水平。

3.3 加強(qiáng)試驗檢測工作人員技術(shù)水平培養(yǎng)

在公路工程試驗檢測工作開展時，執(zhí)行主體是由檢測工作人員來完成的，所以，工作人員本身的技術(shù)水平高低對于檢測結(jié)果會產(chǎn)生直接影響，在對公路工程試驗檢測問題解決過程中，提高工作人員技術(shù)水平是重點。首先正式檢測工作之前，需要對檢測工作人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)過程中需要通過實際案例來進(jìn)行實踐培訓(xùn)，然后讓檢測工作人員能夠?qū)ψ陨硭嬖趩栴}進(jìn)行反省并改進(jìn)。其次則是在檢測技術(shù)培訓(xùn)過程中，需要從外部聘請專業(yè)的檢測工作人員，來對企業(yè)內(nèi)部的檢測工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，這樣既可以使檢測人員的技術(shù)水平得到提升，同時也能夠使企業(yè)開展試驗檢測工作的技術(shù)處于領(lǐng)先水平，增加了檢測工作整體水平[4]。最后，可以通過組織技術(shù)交流大會，使不同檢測工作人員能夠就自身所掌握的知識水平來進(jìn)行交流與探討，對自身所存在問題進(jìn)行及時的了解并改正，全面提高檢測工作人員的技術(shù)水平，降低工作過程中所出現(xiàn)的失誤。

3.4 完善試驗檢測體系

在公路工程試驗檢測工作開展時，完善的試驗檢測體系是保障試驗檢測工作得以正常有序開展的重要基礎(chǔ)。對于一些單位來講，試驗檢測工作中的檢測體系建設(shè)并不完善，這對于最終的試驗檢測工作結(jié)果真實性會產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。所以首先需要在公路工程開展試驗檢測工作過程中，建立試驗檢測工作相匹配的規(guī)章制度，將實際檢測工作中的各項檢測內(nèi)容落實到對應(yīng)的檢測人員身上，實現(xiàn)全面落實責(zé)任制[5]。其次，對于試驗檢測工作所需的相關(guān)技術(shù)設(shè)備，也需要進(jìn)行定期的更新與檢查，在實際檢測工作過程中，如果需要采購更加先進(jìn)的試驗檢測設(shè)備，需要制定嚴(yán)格且科學(xué)的校準(zhǔn)方案，保證設(shè)備在后期使用過程中能夠?qū)崿F(xiàn)可靠與穩(wěn)定運行。保證數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確性。最后需要對當(dāng)前的試驗檢測工作技術(shù)水平進(jìn)行提升，要積極與外界進(jìn)行溝通與交流，對先進(jìn)的檢測技術(shù)進(jìn)行引進(jìn)，保證所開展的試驗檢測工作能夠得以順利開展，并且處于高水平狀態(tài)。所以對于公路工程試驗檢測公司來講，需要完善相應(yīng)的規(guī)章制度，并且就所用的技術(shù)設(shè)備進(jìn)行全面的更新，保證試驗檢測體系的完善。

4 結(jié)語

現(xiàn)階段公路工程檢測技術(shù)還存在較多問題，只要細(xì)心鉆研，大膽探討，就能解決這些障礙，找尋相應(yīng)的方法，就能夠保障公路工程檢測工作的順利進(jìn)行，確保建成項目的安全可靠，保證我國公路工程的可持續(xù)發(fā)展。

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