涂磊

摘 要：市政道路工程施工現(xiàn)場管理是工程管理的重要內(nèi)容，其對(duì)工程施工效率、質(zhì)量以及施工安全等有著顯著的影響，因此在實(shí)踐中需要對(duì)市政道路工程施工進(jìn)行具體分析，并針對(duì)具體的因素制定科學(xué)有效的管理體系，同時(shí)強(qiáng)調(diào)管理體系落實(shí)，這對(duì)于解決施工現(xiàn)場管理問題有突出的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。

關(guān)鍵詞：市政道路工程;施工現(xiàn)場管理;問題

工程施工現(xiàn)場管理是工程施工中必須要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容之一，因?yàn)楣芾砉ぷ鞯挠行ч_展可以規(guī)避諸多不穩(wěn)定因素，從而幫助施工提高效率、質(zhì)量以及安全性。結(jié)合目前的市政道路工程施工現(xiàn)場管理實(shí)踐進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)影響管理實(shí)際效果的因素比較多，如果在管理的過程中不能很好的處理這些因素，那么最終的施工管理便無法達(dá)到預(yù)期的水準(zhǔn)，所以在總結(jié)施工現(xiàn)場管理具體問題的基礎(chǔ)上對(duì)導(dǎo)致問題發(fā)生的因素做強(qiáng)調(diào)，同時(shí)基于問題探討規(guī)避問題或者是解決問題的具體措施，這于當(dāng)前的市政道路工程施工現(xiàn)場管理有顯著的作用。

1 市政道路工程施工現(xiàn)場管理問題

對(duì)現(xiàn)階段市政道路工程施工現(xiàn)場管理進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)其存在著3個(gè)方面的突出問題，以下是對(duì)管理問題的具體闡述。

第一是管理效率低、質(zhì)量差。管理效率低、質(zhì)量差主要表現(xiàn)在如下方面：1）問題解決的周期比較長，比如在施工的過程中發(fā)現(xiàn)了問題，且問題解決的迫切性又比較強(qiáng)烈，但是因?yàn)橐獙?shí)現(xiàn)層級(jí)匯報(bào)和審批，所以問題的處理比較慢，這種情況會(huì)耽誤施工的效率[1]。2）質(zhì)量差主要指的是在管理的過程中存在著諸多管理“死角”，即管理沒有涉及現(xiàn)場施工的方方面面，這種情況所引發(fā)的管理漏洞對(duì)管理質(zhì)量提升非常不利。

第二是管理過程中存在著比較顯著的資源浪費(fèi)情況。在管理的過程中，管理人員配備以及管理資源的配給應(yīng)該是基于管理實(shí)踐需要來配置的，結(jié)合目前的管理實(shí)踐做分析可知，因?yàn)楣芾砉ぷ鞯木唧w開展根本無法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，所以基于理想管理所配置的人員以及資源會(huì)存在比較顯著的浪費(fèi)情況，這種資源浪費(fèi)情況對(duì)于施工成本控制是非常不利的。

第三是在管理實(shí)踐中存在著非常顯著的專業(yè)性問題，主要表現(xiàn)為在管理的過程中，具體問題處理的專業(yè)性比較差。所以在市政道路工程施工現(xiàn)場的管理過程中，雖然管理工作在不斷的強(qiáng)調(diào)，但是因?yàn)閷I(yè)性問題，管理實(shí)踐效果和預(yù)設(shè)的目標(biāo)大相徑庭。

2 引發(fā)問題的原因

總結(jié)上述的管理問題可知引發(fā)管理問題的主要原因有三個(gè)。

第一是在管理實(shí)踐中沒有科學(xué)、完善的管理體系。結(jié)合目前的工程施工現(xiàn)場管理工作實(shí)踐，科學(xué)完善的施工管理體系是有突出作用的，一方面完善的管理體系可以為施工管理工作提供指引，這樣，施工實(shí)踐中存在的管理漏洞等問題會(huì)有效的避免。另一方面，施工管理體系對(duì)管理的項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了明確，基于具體的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)管理進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，這對(duì)于管理質(zhì)量提升以及管理統(tǒng)一性加強(qiáng)有突出價(jià)值。

第二是在管理實(shí)踐中存在著管理制度的缺失[2]。在工程施工現(xiàn)場管理實(shí)踐中，管理制度是管理工作開展的重要基礎(chǔ)，在制度存在缺失的情況下，管理工作的實(shí)際效果是無法達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的。比如在管理實(shí)踐中，需要落實(shí)責(zé)任制度和監(jiān)管制度，這樣，管理人員的自身責(zé)任區(qū)域會(huì)更加的清楚，這對(duì)于落實(shí)管理，提升管理效率以及質(zhì)量有顯著價(jià)值。但是，目前的管理實(shí)踐中，責(zé)任制度、監(jiān)督制度的內(nèi)容不明確，具體實(shí)施也存在問題，因此其價(jià)值無法發(fā)揮。

第三是在管理過程中，管理方法和人員的利用存在問題。在目前的社會(huì)環(huán)境下，基于管理的技術(shù)、方法在不斷的更新，所以市政道路工程現(xiàn)場管理實(shí)踐也需要做方法的更新。再者，管理人員作為管理工作的重要主體，其素質(zhì)等會(huì)顯著影響實(shí)踐工作，所以需要對(duì)管理人員水平等進(jìn)行提升?，F(xiàn)階段，方法更新慢、人員水平低是管理問題發(fā)生的主要因素。

3 施工現(xiàn)場管理問題的解決措施

結(jié)合上述的具體分析進(jìn)行討論，在市政道路施工現(xiàn)場管理實(shí)踐中，要有效的提升管理的效率、質(zhì)量，從而為施工提供良好的環(huán)境，需要從如下方面進(jìn)行問題的解決。

第一是需要構(gòu)建完善的施工現(xiàn)場管理體系。就目前的分析來看，施工現(xiàn)場的管理體系制定需要從如下方面展開：1）施工現(xiàn)場環(huán)境管理。環(huán)境對(duì)施工的影響是顯著的，尤其市政道路工程施工為室外施工，會(huì)受到室外環(huán)境的具體影響，所以在實(shí)踐中需要基于天氣預(yù)報(bào)等對(duì)施工進(jìn)行合理的規(guī)劃，同時(shí)要對(duì)現(xiàn)場的環(huán)境做科學(xué)分析，這樣，氣候等因素對(duì)施工現(xiàn)場的不利影響會(huì)顯著降低[3]。2）施工機(jī)械管理。機(jī)械在施工中有著非常突出的應(yīng)用價(jià)值，做好機(jī)械的管理，有效的規(guī)避現(xiàn)場機(jī)械使用混亂的情況，這不僅可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械應(yīng)用高效，因?yàn)闄C(jī)械導(dǎo)致的安全問題也會(huì)有效避免。3）人員管理。基于不同工種的施工需要對(duì)人員進(jìn)行管理，保證人員進(jìn)場、出場的秩序性，這樣可以有效避免施工現(xiàn)場混亂等局面。

第二是需要基于市政道路工程施工現(xiàn)場管理的具體目標(biāo)和要求制定完善的管理制度。結(jié)合當(dāng)前的實(shí)踐工作，制度實(shí)施主要從兩方面強(qiáng)調(diào)：1）責(zé)任制度。對(duì)施工現(xiàn)場的管理責(zé)任進(jìn)行明確的劃分，確定直接責(zé)任人，并實(shí)施追責(zé)，這樣，責(zé)任人在管理責(zé)任落實(shí)的過程中表現(xiàn)的會(huì)更加的積極，其對(duì)管理工作的態(tài)度等也會(huì)有顯著的改善。2）監(jiān)管制度。設(shè)立監(jiān)管崗位，對(duì)責(zé)任落實(shí)進(jìn)行督查，積極的監(jiān)督管理行為，促進(jìn)管理改進(jìn)，這樣，管理工作的有效性和可靠性也會(huì)全面提升。

第三是強(qiáng)調(diào)管理方法的改進(jìn)和管理隊(duì)伍的專業(yè)化建設(shè)。

就管理方法改進(jìn)來看，主要指的是在目前的管理實(shí)踐中積極運(yùn)行數(shù)據(jù)管理法和網(wǎng)絡(luò)信息共享法，即在管理實(shí)踐中，基于管理項(xiàng)目構(gòu)建管理共享平臺(tái)，并將管理現(xiàn)場的信息及時(shí)的在平臺(tái)中進(jìn)行反饋。這樣，不同管理崗位上的人員可以結(jié)合共享信息對(duì)自身的管理做更加全面的分析，基于全面的信息掌握實(shí)現(xiàn)管理的完善性改進(jìn)，最終的管理實(shí)效會(huì)顯著提升[4]。在管理方法改進(jìn)的基礎(chǔ)上對(duì)管理隊(duì)伍專業(yè)性做強(qiáng)調(diào)，積極的提升管理人員的理論專業(yè)水準(zhǔn)和實(shí)踐操作水準(zhǔn)，這樣，其在管理實(shí)踐中執(zhí)行相應(yīng)的工作會(huì)更具實(shí)效性?？傊?，強(qiáng)調(diào)管理方法改進(jìn)和管理隊(duì)伍專業(yè)化建設(shè)意義顯著。

第四是基于管理問題分析構(gòu)建緊急管理預(yù)案。結(jié)合市政道路工程施工現(xiàn)場管理實(shí)踐做分析會(huì)發(fā)現(xiàn)各方面工作開展能夠有效的預(yù)防管理安全事故，但是無法做到100%避免安全事故。因此，在實(shí)踐中需要基于事故解決制定應(yīng)急預(yù)案，這樣，在發(fā)生事故的時(shí)候啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，事故影響會(huì)降到最低。以上是基于事故處理的應(yīng)急救援流程圖。

4 結(jié)束語

綜上所述，市政道路工程施工中的現(xiàn)場管理工作對(duì)提高工程施工效率、質(zhì)量以及施工安全性有突出的作用，所以在實(shí)踐中對(duì)現(xiàn)場管理工作進(jìn)行分析與強(qiáng)調(diào)有突出的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。文章對(duì)現(xiàn)階段市政道路工程施工中的現(xiàn)場管理工作進(jìn)行分析，總結(jié)存在的具體問題以及導(dǎo)致問題的原因，并對(duì)問題處理的具體策略進(jìn)行探討，目的是要為當(dāng)前的實(shí)踐工作提供指導(dǎo)和幫助。

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