周建勇

摘 要：在當前公路建設水平不斷提升背景下，橋梁施工占比不斷加大，由于施工環(huán)境、施工條件等因素影響，在技術應用中還存在多方面問題。本文在對這些技術簡要分析基礎上，明確施工技術要點，以此為相關工程建設提供參考，為公路橋梁工程建設水平提升起到積極的促進作用。

關鍵詞：公路橋梁;路基路面;施工技術;應用

公路橋梁是公路工程的重要組成部分，在工程建設過程中，對施工技術應用具有較高要求。在施工技術應用不當情形下，不僅會給施工企業(yè)、建筑企業(yè)造成經濟方面損失，還會在實際運行中出現交通安全事故，給社會經濟發(fā)展帶來負面影響。強化這方面理論研究，構建完善的施工技術應用體系，全面提升施工質量，具有重要的現實意義。

1 公路橋梁路基路面施工主要技術

1.1 填筑技術

填筑技術是公路橋梁施工的基本技術類型，在填筑施工開始前，應當做好場地清理工作，避免雜物等對施工質量造成影響。其次是要做好基底處理，針對一些較為特殊的施工環(huán)節(jié)，可以采用碾壓、護墻、護腳等處理措施，避免路堤不均勻而造成沉降或開裂現象。最后是要選擇合適的填筑材料，在確保施工質量的前提下，做好施工成本控制。對于需要土石混合填筑的項目類型，需要采用分層分段填筑技術，在下層先填筑透水性較小的填料，之后再進行上層施工[1]。

1.2 路基開挖技術

路基開挖是橋梁施工的重要基礎，在施工操作前，應當依托設計圖紙進行技術分析，在做好場地清理的同時，還應當檢查開挖現場是否有埋設管線等，避免由此造成的施工安全和經濟損失等方面問題。在做好施工準備之后，就可以對施工現場進行準確測量，并依照技術規(guī)范布置好控制樁。在多雨季節(jié)施工時，還應當做好防水技術處理。當前路基開挖中，多是采用直接開挖、橫斷面全寬豎向分層施工或爆破施工等技術，在具體施工中需要根據地質勘察情況選擇對應的施工方案，做好施工機械和人員方面的準備。

1.3 路基壓實處理

路基壓實是公路橋梁施工質量控制的關鍵因素，尤其是要做好壓實度方面的控制。做好路基壓實處理，能夠確保路基路面強度、剛度、平整度及運行壽命在整體上達到要求。路基壓實處理施工中，技術應用首先要考慮填實材料的應用，將填土路基與填石路基區(qū)分采用具體的壓實處理方案。填土路基主要考慮含水量和密度要求，根據砂性土或黏性土選擇具體的施工設備，以確保各項壓實參數達到設計要求。對于填石路基一般是選用振動壓路機設備，確保填料能夠達到緊密狀態(tài)，但是在具體施工時，需要嚴格依照對應規(guī)范要求，完善技術應用流程。

1.4 路基邊坡施工技術

公路橋梁施工中，必然會涉及到不同邊坡類型，因此在具體施工中，還需要做好這方面的勘察，結合地理位置和地形地貌等因素，完善邊坡設計方案。在具體施工中，首先是要合理確定邊坡的坡度，結合現場勘察數據選用合理的施工方法和施工技術。當前路基邊坡施工中，使用較多的是植物防護技術，也就是利用液壓噴播植草模式，將草籽與肥料、土壤改良劑等混合劑噴射在邊坡上，從而達到綠色的防護目的。同時，在較為特殊的邊坡位置，還可以采用土工網植護坡技術和水泥砂漿抹面技術等，以達到防護要求為基本目的[2]。

1.5 排水技術

做好排水施工不僅是橋梁路基施工的基本要求，更是確保橋梁后續(xù)使用安全的重要保障。排水技術應用需要做好路面排水和地下排水兩個方面的處理。路面排水可以根據路面設計實際情況，在陡坡情形下選擇集中排水方式，而在地勢較為平坦的區(qū)域，則是選擇分散排水模式。地下排水則需要選擇暗溝或滲水管排水模式。在當前施工中，還有采用土水軟管進行排水處理模式。在具體選擇時，應當依托施工區(qū)域地形地貌、氣候和施工成本控制要求，選擇最為合適的施工技術方案。

1.6 路基路面加固技術

路基路面加固技術應用的關鍵，是要確保公路荷載達到設計要求，能夠滿足正常運行下公路交通運行安全的基本要求。路基路面加固可以采用灌漿托換法和靜力壓樁法等，前者是利用氣壓或液壓作用，將化學漿液注入地基，以此有效提升地基的承載力，減少沉降作用影響，這一技術主要應用于車流量大、荷載大的公路橋梁項目。對于部分公路橋梁項目，也可以采用靜力壓樁法，也就是將靜壓樁技術與錨桿技術結合，充分利用橋梁的自重作用，為反力架起到支撐作用。這種施工技術能夠將樁頂與基礎緊固為一體，進而達到良好的加固處理目的。

2 公路橋梁路基路面施工技術要點

2.1 填筑技術要點

填筑技術應用涉及內容較為復雜，在施工中需要注意控制的要點也較為復雜。首先是要制定合適的分層填筑方案，依照橫斷面全寬，分成不同的水平層，在同一水平層內，需要采用同一配比方案的填料，不得進行混合填筑。其次是在進行分層填筑時，應當嚴格依照工序步驟進行施工，在施工中做好排水、灑水、晾曬等細節(jié)工作，在碾壓操作完成后，需對壓實度進行檢測，做好交界部位的含水量控制。檢查工作的開展，需要依照質量標準要求，嚴格對每一個項目的檢查，以確保最終施工質量滿足設計要求。

2.2 開挖技術要點

公路橋梁路基路面開挖受建設標準各項參數要求較為嚴格，因此在施工中，首先要做好路塹長度、深度及寬度等方面的具體數據，選擇最為合適的施工方案。當前施工技術條件下，通常是采用直接開挖法、橫挖法和縱挖法。直接開挖法適用于較淺的路基項目;橫挖法是針對較深、較短的路基項目，以分臺階的形式進行施工;縱挖法則是適用于較長路塹的施工項目中。同時，針對石質邊坡，還要選擇合適的爆破開挖方案。在爆破施工時，必須由專業(yè)人員進行操作，盡量選用小型排炮爆破方式，避免出現超挖現象的出現[3]。在爆破完成后，還需要及時進行檢查，確保后續(xù)施工安全。

2.3 防水控制處理

在公路橋梁路基路面施工過程中，必須結合施工現場情況，全面做好各個流程的防水處理。這方面的技術應用要點主要包括如下幾個方面：一是要做好防水材料選擇，確保材料防水性能、拉伸性能、抗壓強度等，都能夠滿足施工設計要求。二是要做好施工現場管理，避免外部因素對防水質量造成影響。三是施工防水施工要綜合考慮自然因素和當地降水、水資源分布影響，盡量避免對水系運行現狀造成影響。四是在進行防水處理時，要盡量減少對周邊環(huán)境影響，尤其是要避免對農業(yè)生產造成影響。

2.4 養(yǎng)護處理

養(yǎng)護技術應用是確保路面施工質量滿足道路正常運營的基本前提，通過規(guī)范的養(yǎng)護措施，能夠較好的避免路面在使用過程中的裂縫現象。養(yǎng)護工作開展需要注意如下方面的要點：一是養(yǎng)護工作的覆蓋面要全面，要能夠涵蓋路基結構、路肩、邊坡、擋土墻、邊溝等各個方面，要能夠細化至影響工程質量的各個方面。二是養(yǎng)護措施要到位，確保養(yǎng)護過程中溫度、排水及防護等措施都能夠滿足建設要求。三是養(yǎng)護技術應用要具有針對性，要結合當地氣候環(huán)境等變化，選擇最為合適的養(yǎng)護措施。

3 結束語

公路橋梁路基路面施工涉及因素較為復雜，在道路運行車流量不斷加大、承載力要求不斷提升背景下，在實際建設過程中，必須要綜合考慮多方面因素影響，從施工現場實際對施工技術應用進行優(yōu)化，同時還要加強施工人員技術應用培訓，以更好的提升整體施工質量，為橋梁運行安全奠定良好基礎。

參考文獻：

[1]黃忠.公路橋梁過渡段路基路面施工技術探究[J].四川建材，2021（5）：163-164.

[2]楊卓偉.公路橋梁路基路面施工技術研究[J].工程技術研究，2021（7）：82-85.

[3]范張強.試論公路橋梁路基路面施工技術要點把控[J].四川建材，2020（9）：141-142+144.