張福龍 梁瀟文

*通訊作者：張福龍，1988年4月，男，漢族，江西撫州人，現(xiàn)就職于陜西鐵路工程職業(yè)技術學院，講師，碩士研究生。研究方向：巖土工程。

基金項目：陜西省職業(yè)技術教育學會國家“雙高計劃”建設學校課程思政專項研究課題。

課題名稱：《市政工程施工》課程思政建設研究與實踐（課題編號：SGKCSZ2020-1270）。

摘 ? ?要：《地鐵施工》是《市政工程施工》課程中的一個核心知識點，該課程在授課時堅持以德育人，同時以新時代的大國工匠精神為牽引，并以“三全育人”為最終教育目標，培養(yǎng)高端技術技能人才，同時具備良好的職業(yè)道德及精益求精的工匠精神，并且能夠在遇到問題、困難及瓶頸的時候，保持舉行學習與創(chuàng)新的能力，能夠進行團隊協(xié)作、適應艱苦環(huán)境，具有健康的體魄、良好的心理素質(zhì)、樂觀向上的精神面貌以及強烈的責任心、吃苦奉獻的精神。

關鍵詞：課程思政;技術技能人才;三全育人

一、前言

在素質(zhì)教育全面發(fā)展的當今社會，高校的工科專業(yè)亦需要逐漸樹立起價值塑造、能力培養(yǎng)、知識傳授三位一體的教學目標。通過深入挖掘蘊含在課程中的思政教育資源，結合課程本身的知識點，將專業(yè)教學目標和課程德育目標相結合，在知識傳授中融入價值引領。以《地鐵施工》為案例，通過學習地鐵的相關概念、組成、施工工藝、技術要求等，立足專業(yè)知識傳授的同時，將德育與教學融為一體，培養(yǎng)學生專業(yè)的技術技能及精益求精的大國工匠精神[1]。

課程的主要建設實施思路是為滿足施工一線企業(yè)的具體要求，培養(yǎng)德智體美勞的優(yōu)秀員工，同時以一體化課程理念為統(tǒng)領——學習即工作、工作即學習，并有機結合課程思政要素融入所學知識點，開展“線上+線下”課堂教學及“學校-工地”穿插實踐教學模式，滿足個性化自主學習需求。

二、課程內(nèi)容分析

《市政工程施工》課程是城市軌道交通工程技術專業(yè)的一門基礎課程，其中《地鐵施工》是以明挖法、蓋挖法、隧道新奧法施工為主要教學內(nèi)容的一講教學

單元。以隧道新奧法施工為例，本單元的前序單元是隧道開挖作業(yè)，后續(xù)單元是隧道監(jiān)控量測。隧道開挖后，圍巖失去約束，產(chǎn)生向隧道內(nèi)變形，造成圍巖不穩(wěn)

定，因此開挖后及時施做支護來確保隧道圍巖安全;支護結構施做后能不能讓隧道圍巖穩(wěn)定，需要通過信息化手段監(jiān)測支護結構效果，從而保證隧道安全。

隧道新奧法施工部分的主要學情包括：學生具有隧道開挖作業(yè)的相關知識;對圍巖識別及分類比較感興趣;喜歡利用信息化教學手段學習相關專業(yè)知識，動手能力比較強，喜歡操作各類實踐儀器和設備，對課本知識及規(guī)范相關要求興趣不是特別濃烈。

（一）主要的教學目標

主要的教學目標包括知識目標、能力目標及素質(zhì)目標。

1. 知識目標

了解地鐵隧道初期支護（錨桿、噴射混凝土、鋼架）的施工工藝和施工要點;二次襯砌和預支護的施工工藝和施工要點;掌握隧道初期支護和二次襯砌的質(zhì)量檢查方法，熟悉質(zhì)量檢查規(guī)范要求。

2. 能力目標

能讀懂初期支護及二次襯砌的各類施工圖紙;能編制各種支護作業(yè)交底書;能熟練使用儀器設備進行支護工程質(zhì)量檢查。

3. 素質(zhì)目標

培養(yǎng)學生獨立思考和團隊合作意識;培養(yǎng)學生精益求精的工匠精神[2];培養(yǎng)學生職業(yè)責任感，質(zhì)量安全意識;培養(yǎng)學生勞動自豪感.

（二）教學方法和對策

該教學單元采用任務導向、任務驅(qū)動的教學法，在授課過程中采用頭腦風暴、小組討論、知識搶答等互動環(huán)節(jié)調(diào)動學生上課的積極性，并且以學生思維發(fā)展為中心，引導學生主動學習知識，積極探索未知問題。

1. 在教學過程中明確知識目標，聚焦施工熱點問題，以項目為導向，使教學目標明確化，教學結果可評價化。

2. 利用舊知識，激發(fā)學生認知新知識，溫故而知新，利用動畫、視頻、圖片等進行教學。

3. 創(chuàng)建可動手實踐活動，具化隧道支護相關內(nèi)容、概念，實現(xiàn)知識內(nèi)化，提高應用能力。

4. 豐富案例，以實際工程為背景，將新舊知識融會貫通，通過完成施工作業(yè)單，檢測報告，輸出學習成果。

三、課程建設實施思路

（一）以課程為導向，培育大國工匠精神

《市政工程施工》課程中的《地鐵施工》教學單元主要教學方法包括線上線下混合式教學方法、任務驅(qū)動法、行動導向法等，旨在培養(yǎng)具有“干得好、留得住、用得上、下得去、敢擔當、勇作為”的高素質(zhì)復合型技術技能人才。同時結合相關課程標準，有機地融入思政元素，培養(yǎng)學生實事求是的務實作風、精益求精的工匠精神，并以學生為主體，制定針對性的教學內(nèi)容和標準，以滿足不同類型學生的學習需求。

（二）豐富課程思政內(nèi)容，提升“三全育人”新格局

在學習專業(yè)知識的基礎上，更加注重學生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，結合不同的學習場和工作場開發(fā)新穎的教學內(nèi)容，吸引學生的學習興趣，增加學習的樂趣，在教學過程中開發(fā)新的教學方法及教材，改革傳統(tǒng)的教學模式，并采用過程性考核的方法，在實際教學中注重學生對基礎知識的理解和應用，培養(yǎng)學生自主學習、勇于創(chuàng)新的精神，同時結合相應的思政內(nèi)容，激發(fā)學生發(fā)揚大國工匠的精神，培養(yǎng)學生吃苦耐勞、甘于奉獻的品格。在“三全育人”的大格局大背景下，充分發(fā)揮本專業(yè)的特色，以立德樹人、內(nèi)外兼修為目的，制定專門的教學目標，擴展學生知識面的深度和廣度，在教學理念及教學方法上實現(xiàn)全面的課程思政改革，滿足全方位的教學育人的要求[3]。

（三）融入企業(yè)文化，優(yōu)化傳統(tǒng)教學模式

在基于傳統(tǒng)教學模式的基礎上，注重第二課堂教育，使學生充分了解未來將要面臨的工作并應具備的相關專業(yè)知識，在教學過程中結合相應的企業(yè)文化精神，堅持德育教育為導向、內(nèi)涵培養(yǎng)為抓手，不斷深入改革教學方法及教學手段，并融入相應的課程思政內(nèi)容，提高學生的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)學生內(nèi)在的職業(yè)精神。

四、研究的創(chuàng)新點

（一）“師”字開頭，“思政”引領

《市政工程施工》課程在教學中高度重視課程思政在課堂教學和人才培養(yǎng)中的作用，突出文化育人與技能培養(yǎng)相結合，探索實施文化育人、總結凝煉立體德育模式、完善落實專業(yè)技能考核標準，同時激發(fā)學生在以后的學習和工作中具有整體意識、能夠團隊合作、互助互利，樹立為集體和他人著想的無私理念[4]。

以《地鐵施工》內(nèi)容為例，通過課堂教學引入工程案例施工中不畏艱險的心路歷程，幫助學生樹立迎難而上的人生觀、自強不息的進取精神和愛國主義精神，通過對文化自信的正確認識，增強學生的民族自豪感，培養(yǎng)學生不懈奮斗的進取精神，為全面思政育人打下堅實的基礎[5]。

（二）課程教學融入工匠精神的思政元素

該教學單元結合相關工程案例，引入授課內(nèi)容，講授專業(yè)知識的同時有機地融入思政元素，將思政元素結合所學知識點，有效地提高學生專業(yè)知識，培養(yǎng)學生實事求是的務實作風、精益求精的工匠精神，增強大家的榮譽感和責任感。

（三）教學效果分析

1. 有助于培養(yǎng)學生不畏挫折或困難、敢于創(chuàng)新、勇于實踐。

2. 增加學生的專業(yè)知識水平，提高學生的職業(yè)道德，培養(yǎng)學生精益求精 的工匠精神以及為人民服務的意識[6]。

3. 培養(yǎng)學生主動學習的能力，編制相關施工方案的能力，提高學生積極探索、勇于創(chuàng)新的工匠精神。

五、結束語

通過學習《地鐵施工》教學單元，實現(xiàn)了信息技術與教育教學及管理有效融合，提升了課程教學質(zhì)量，使學生深刻掌握明挖法、蓋挖法、隧道新奧法施工的主要教學內(nèi)容，在學習過程中能夠舉一反三，利用所學過的知識，來解決工程中遇到的問題，同時在復習舊知識的時候，能夠有所新的收獲，旨在重點培養(yǎng)“懂設計、精施工、擅管理、能維護”的高素質(zhì)復合型技術技能人才，為國家建設輸送源源不斷的主力軍和生力軍。

參考文獻：

[1]由“思政課程”到“課程思政”[N].郭江龍.中國社會科學報. 2020-12-30（009）.

[2]推進高校教師思政與學生思政的互促融合[N].唐波.中國社會科學報. 2020-12-25（010）.

[3]以四個“精準”推動高校思政智庫建設[N].林澤紅.中國社會科學報. 2021-08-19（002）.

[4]推進思政課程與課程思政同向同行[N].毛立剛.中國社會科學報. 2020-12-04（007）.

[5]劉雁.建筑學專業(yè)建筑結構課程教學思考[J].高等建筑教育， 2011（4）：89-91.

[6]王穎，盧素改，周新健.高校公選課建設與管理中存在的問題及對策[J].合肥工業(yè)大學學報（社會科學版）， 2008，22（2）：132-135.