王棟 楊傳東

摘要：液壓支架的拆解效率直接影響支架的大修進度，本課題對優(yōu)化液壓支架拆解方法，重點是露天存放支架銹蝕銷軸拆解難題、提高大修支架拆解檢修效率進行分析和研究，取得良好效果。

關(guān)鍵詞：拔銷器、銹蝕、受力分析

1、拔銷器設(shè)計選題背景

隨著高產(chǎn)高效現(xiàn)代化礦井的加快發(fā)展，綜采支護設(shè)備向高端液壓支架方向發(fā)展，支架工作阻力越來越大，重量越來越重，綜采支架的安裝、拆除、大修越來越頻繁。在從井下向地面運液壓支架時，以及支架的修理過程中，需要分解液壓支架不同部分。而在對液壓支架進行分解過程中，很多起鉸接作用的銷軸不容易拆除，往往需要用大錘和釬子向外投，不僅勞動強度高，而且很容易損壞銷軸。而受環(huán)境條件的制約，傳統(tǒng)的拆銷方式，主要依靠人力拆卸，勞動強度大、難度大，拆卸效率極低、安全可靠程度低，影響綜采面的安裝、使用和液壓支架的生產(chǎn)制造效率。

2、現(xiàn)狀調(diào)查

我們通過對液壓支架的拆解現(xiàn)狀及主要銷軸的受力分析，總結(jié)出以下幾點：

2.1、銷軸軸向變形阻力增大使拆解困難的原因有長期使用接合面銹蝕、磨損及彎曲變形、軸孔不同心、軸孔之間進入煤塵等雜質(zhì)等。

2.2、多數(shù)銷軸質(zhì)量大拆解裝配不方便、安全系數(shù)低。

2.3、結(jié)構(gòu)件質(zhì)量大需要行車起吊調(diào)整銷軸與孔同心度，受到行車被其他工序占用影響拆解效率。

2.4、裝配銷軸占用工人數(shù)量、工具較多。這些因素都使銷軸拆解困難，影響支架拆解施工效率。

3、拔銷器結(jié)構(gòu)構(gòu)成和工作原理

針對以上問題，我們參照叉車及拆柱機的原理，查閱《機械設(shè)計手冊》繪制拆銷裝置圖紙，加工制造拆銷裝置。

3.1拔軸器的結(jié)構(gòu)構(gòu)成：

拔軸器由以下幾部分組成：1、液壓操作系統(tǒng)。2、行走部分。3、升降部分。4、懸掛機架。5、插拔銷部分。

3.2主要技術(shù)性能指標

額定起重量：?3t

額定工作壓力：31.5MPa

起吊高度：?3000mm

電機功率：?4.5Kw

3.3工作工作原理概述：

支架解體拆卸銷軸時，銷軸外端擰緊固定螺栓，采用1個升降千斤頂拉動鏈條，鏈條和驅(qū)動升降機構(gòu)連接代替行車調(diào)整上下位置使軸孔同心調(diào)整拔軸器拔軸千斤頂上下高度位置，使固定螺栓另一端和拔軸千斤頂連接。由一個拔軸千斤頂代把銷軸拔出，可以調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力和更換不同缸徑千斤頂，實現(xiàn)不同力的輸出。用雙向鎖保持千斤頂在任意位置鎖定行程，增加了安全可靠性。行走機構(gòu)由液壓馬達作為原動機，使拆銷裝置移動方便。

4、應(yīng)用效果分析

拔銷器布局合理、適應(yīng)性強。具有交流電機泵站，液控系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和主機合為一體，集中控制，操作方便;解決了液壓支架解體過程中鉸接銷軸的拆解工作，大大降低工人勞動強度，增加安全性，提高工作效率;采用交流電機泵裝置，實現(xiàn)為整機在移動中提供動力;選用液壓馬達作為行走驅(qū)動，大量節(jié)省空間，簡化系統(tǒng)，便于使用和提高安全效果，可以有效地提高裝配質(zhì)量與效率。

5、結(jié)語

隨著整個煤炭行業(yè)“安全生產(chǎn)”重視程度越來越高，對綜采設(shè)備維修質(zhì)量要求越來越高。原礦上支架自修過程中，由于四連桿等大銷軸銹蝕嚴重維修過程中拆解不下來往往不拆解，這樣很難百分百檢查銷軸內(nèi)部斷裂和彎曲情況。通過拔銷器在生產(chǎn)中應(yīng)用成功后，客服了銷軸拆解難的問題，可以實現(xiàn)對支架各部位銷軸進行快速解體，拔軸器在集團公司各礦支架維修解體過程中得到了廣泛使用，獲得了肯定。

參考文獻：

[1]MT/T?1097-2008《煤礦機電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布2009-12-11發(fā)布

[2]《機械設(shè)計手冊》由化學(xué)工業(yè)出版社出版，第三版共4卷2019年-07-19發(fā)布

作者簡介：王棟，男，1983年5月出生，2006年6月畢業(yè)于河北工程大學(xué)，2006年8月在徐州華東機械有限公司工作至今。