作者簡介：劉濤（1983-）男，漢族，江蘇鎮(zhèn)江人。主要研究方向：亞非語言文學。

基金項目：2020年度高校哲學社會科學研究一般項目，課題名稱：區(qū)域一體化背景下?lián)P子江城市群融合發(fā)展路徑（項目編號：2020SJA2010）。

摘要：揚子江城市群的構(gòu)建與發(fā)展工作將直接影響揚子江周邊城市的整體發(fā)展效果，以全面推動效果促進現(xiàn)代化城市的構(gòu)建工作，進而促進達成交通運輸經(jīng)濟發(fā)展、旅游發(fā)展等多行業(yè)發(fā)展效率的全面化提升。本文將通過利用區(qū)域化整合，促進提升全域旅游融合效果、通過城市群建設，促進強化經(jīng)濟社會發(fā)展進步、構(gòu)建網(wǎng)絡化交通，促進提升揚子江城市群建設等多項措施，對全域旅游背景下?lián)P子江城市群融合發(fā)展的有效策略進行詳細化分析。

關鍵詞：全域旅游;城市群融合;發(fā)展策略

在全域旅游的社會發(fā)展背景下，揚子江城市群的融合與發(fā)展工作成為了目前階段長江三角洲城市群構(gòu)建及發(fā)展規(guī)劃中的關鍵環(huán)節(jié)和主要核心內(nèi)容。為了全面提升城市群建設效果，切實體現(xiàn)全域旅游的發(fā)展目標并帶動揚子江周邊城鄉(xiāng)發(fā)展效果，相關城市建設部門需要在全面分析的背景下對揚子江周邊城市群建設工作進行探究，以科學性、針對性、具體化的方法促進強化城市群融合效果，繼而促進達成全域旅游等綜合發(fā)展目標。

1利用區(qū)域化整合，促進提升全域旅游融合效果

在全域旅游的背景環(huán)境下，揚子江城市群的構(gòu)建及融合工作需要在深化各個城市之間整合效果的前提下完成。沿江城市的發(fā)展及區(qū)域化的整合工作模式中，需要加強注重基礎性的公共設施構(gòu)建工作。比如根據(jù)揚子江沿江交通環(huán)節(jié)構(gòu)建生態(tài)化的風景旅游廊道，加強各個城市之間的交通信息建設工作等，均是促進全面提升區(qū)域化整合效果，進一步強化全域旅游工作模式的重要內(nèi)容。對此，相關規(guī)劃管理部門可以結(jié)合各個城市的優(yōu)勢特點及主要旅游特色進行設計及完善，推動揚子江周邊城鄉(xiāng)建設工作，利用全域旅游促進強化經(jīng)濟效果，全面發(fā)展空間重構(gòu)工作模式[1]。另外，區(qū)域化整合的管理及發(fā)展過程中，為了全面提升全域旅游融合效果，需要將各個城市的旅游環(huán)節(jié)及經(jīng)典位置設計旅游綠色通道，全面提升整合效果的同時，促進提升旅游融合的質(zhì)量，使人們更加直觀地感受揚子江的美好風景。因此，在以揚子江城市群構(gòu)建為核心的全域旅游發(fā)展目標完成過程中，加強區(qū)域整合工作的運用，是促進全面提升全域旅游融合效果的重要基礎所在。

2通過城市群建設，促進強化經(jīng)濟社會發(fā)展進步

以揚子江為核心構(gòu)建的城市群發(fā)展過程中，經(jīng)濟社會的進步工作將得到較強的促進作用。依據(jù)創(chuàng)新形式的城市群建設工作進行分析，揚子江周邊城鄉(xiāng)將完全摒棄傳統(tǒng)形式的發(fā)展路徑，將其中的不足和劣勢加以避免，利用綜合形式促進提升經(jīng)濟發(fā)展效果，全面推進城市群建設效果。首先，城市群的建設是促進完善交通運輸行業(yè)的重要方式。眾所周知，物流和信息的交替是促進推動城市群及經(jīng)濟發(fā)展效果的關鍵因素所在。在城市群的構(gòu)建過程中，無論是陸運或是水運交通體系均可得到較強的發(fā)展效果，不僅可以幫助揚子江城市群的產(chǎn)業(yè)帶動至個多省份，同時可以延伸拓展至國際途徑，幫助我國經(jīng)濟發(fā)展工作得以強化。而經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與全域旅游的發(fā)展有著較強的相互促進作用，是十分科學的建設方案所在。城市群的構(gòu)建工作中，沿江城市的產(chǎn)業(yè)在不斷地進行創(chuàng)新和發(fā)展，將傳統(tǒng)的經(jīng)營模式及生產(chǎn)模式加以完善，以更加科學、創(chuàng)新、全面的發(fā)展方式促進全面提升城市群建設效果?，F(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求是自動化、高端化、創(chuàng)新化等綜合元素。揚子江城市群的構(gòu)建促使更多產(chǎn)業(yè)不斷拓展和創(chuàng)新，在轉(zhuǎn)型的過程中提升了產(chǎn)量，繼而經(jīng)過完善的交通措施進行運輸，將會有效帶動地方經(jīng)濟的全面發(fā)展，為構(gòu)建綜合能力更強的城市群奠定良好的基礎。此外，城市群及全域旅游的發(fā)展背景為整體工業(yè)生產(chǎn)體系帶來了較強的促進作用，無論是鋼鐵產(chǎn)業(yè)、建材產(chǎn)業(yè)或是船舶產(chǎn)業(yè)等多項工業(yè)制造 產(chǎn)業(yè)，均在城市群及全域旅游的輔助作用下得以發(fā)展和強化，推動了經(jīng)濟社會的發(fā)展效果，強化了城市群構(gòu)建及全域旅游模式構(gòu)建的根本目標。因此，通過城市群的構(gòu)建，可以有效促進提升經(jīng)濟社會發(fā)展效果，進一步實現(xiàn)全域旅游模式的目標。

3構(gòu)建網(wǎng)絡化交通，促進提升揚子江城市群建設

基于全域旅游發(fā)展背景下制定的揚子江城市群建設體系進行分析，完善化、網(wǎng)絡化、全面化的交通模式構(gòu)建工作是至關重要的基礎環(huán)節(jié)，不僅是幫助各個城市之間實現(xiàn)高效互聯(lián)的有效措施，同時是促進帶動全域旅游及經(jīng)濟發(fā)展的關鍵策略。為了實現(xiàn)網(wǎng)絡化交通模式，管理部門及設計人員需要全面考慮并分析交通網(wǎng)絡建設模式，以更加高效、全面的措施促進強化發(fā)展揚子江全域旅游發(fā)展工作。首先，基礎性的沿江高鐵是促進構(gòu)建揚子江城市群建設的關鍵環(huán)節(jié)。將揚子江城市群建設更加完善，同時起到有效互聯(lián)的關鍵因素便是完善的高鐵體系。需要注意的是，在沿江高鐵體系構(gòu)建工作模式中，不僅要充分考慮城市的實際情況設計針對性的構(gòu)建模式，同時需要注重針對主要城市設計高鐵環(huán)。比如針對上海、無錫、南京等人口流動較大的城市，在高鐵建設工作體系中，要充分考慮人口流動問題，保證通勤工作的人們的生活效率及工作效率全面提升[2]。另外，完善的網(wǎng)絡化交通模式構(gòu)建工作中，配套的交通設施同樣不可或缺。結(jié)合地域特點進行分析，結(jié)合高鐵為核心，設計地鐵、公交等多項配套形式的公共設施，既可保證交通體系的全面性特點，同時可以進一步突出現(xiàn)代化、科技化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本目標。因此，加強注重網(wǎng)絡化交通模式的構(gòu)建工作，是促進全面提升揚子江城市群建設并推進全域旅游發(fā)展效果的重要因素所在。

4完善城市群環(huán)境，促進推動良好城鄉(xiāng)旅游環(huán)境

在全域旅游目標的發(fā)展過程中，揚子江城市群建設工作中，良好的城鄉(xiāng)旅游環(huán)境建設工作必不可少。這便需要通過多角度進行分析，以全面化形式提升全域旅游發(fā)展效果，進一步突出體現(xiàn)城市群構(gòu)建的良好環(huán)境特點。首先，基礎性的公共服務設施需要進一步完善，根據(jù)人們的基本需求完善綜合服務體系，強調(diào)便民生活元素的滲透，使人們更加充分感受到城市群建設的人性化特點及科學性特點，全面提升生活效率。其次，需要結(jié)合現(xiàn)代化立體城市的構(gòu)建目標進行分析。雖然城市群建設工作具有多方面的優(yōu)勢，但是土地資源稀缺是影響旅游環(huán)境構(gòu)建的重要問題，進一步完善地下元素，充分利用地下空間打造立體化、綜合性的城市群，將會有效促進提升土地利用效率，切實突出現(xiàn)代化城市群構(gòu)建的效果。另外，創(chuàng)新元素的滲透同樣十分重要。在城市群構(gòu)建工作模式中，利用城鄉(xiāng)旅游環(huán)境建設的目標進行創(chuàng)新設計，以此完善旅游環(huán)境，全面提升游客的綜合體驗，將會有效促進提升城市群建設效果，全面推動揚子江周邊城市群經(jīng)濟發(fā)展。