孫寶蕓,馬 林,王占飛
(沈陽建筑大學交通工程學院,遼寧 沈陽110168)
教育的最終目的就是要實現(xiàn)“人的全面自由的發(fā)展”[1]。大學生作為社會主義事業(yè)的建設者和接班人,是祖國的未來和希望,要樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。大學生處于特定的年齡階段,思想政治和心理素質(zhì)還不成熟,有一定的易感性、盲目性。據(jù)研究[2],當代大學生仍然存在缺乏科學的精神、科學的認知、科學的態(tài)度和科學的思維等問題,如果不能及時引導、教育,會產(chǎn)生非常嚴重的后果。
中共中央、國務院2004年發(fā)布的《關(guān)于進一步加強和改進大學生思想政治教育的意見》強調(diào)了大學生思想政治教育的重要意義。2016年召開的全國高校思想政治工作會議上,習近平總書記強調(diào)要把思想政治教育工作貫穿于教育的全過程。2019年舉行的學校思想政治理論課教師座談會上,習近平總書記強調(diào)要堅持顯性教育和隱性教育相統(tǒng)一,挖掘其他課程和教學方式中蘊含的思想政治教育資源。2020年教育部《高等學校課程思政建設指導綱要》提出要全面推進課程思政建設。
課程思政是一種綜合教育理念,指在專業(yè)課堂這一高校思想政治工作的重要陣地上,把思想政治教育與課程教育相融合,旨在獲得一種協(xié)同效應,以達到“立德樹人”的根本目的[3-4]。所謂“立德”,即要培養(yǎng)具有馬克思主義世界觀、科學高尚的人生觀和價值觀,愛國、愛黨,具有高尚的思想道德品質(zhì)和人生追求的新時代人才;“樹人”即要為社會主義建設培養(yǎng)懂技術(shù)、有能力的高科技人才。只有將“德”與“才”有機統(tǒng)一,才能培育出德才兼?zhèn)涞挠杏萌瞬?,為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻力量[5]。
課程思政不是一門課程,并不改變課程本身的知識屬性,而是根據(jù)各門課程的特點,將思想政治、德育與價值觀念等植入課程,實現(xiàn)教書與育人的相互促進與協(xié)同作用。道路橋梁與渡河工程作為新工科專業(yè),要符合新工科建設的要求,不斷持續(xù)深化教育改革,培養(yǎng)德才兼?zhèn)?、德學兼修的新工科人才[6]。
公路勘測設計課程主要研究道路的幾何路線設計,涉及人、車、路、環(huán)境等相關(guān)因素,相關(guān)設計方法及技術(shù)標準與規(guī)定都來源于實踐經(jīng)驗的總結(jié),并不斷發(fā)展和變化。其主要內(nèi)容包括道路路線設計、路側(cè)安全設計、總體設計、選線定線、交叉設計、交通工程、沿線設施、排水、環(huán)境保護及景觀設計等。由于公路勘測設計課程內(nèi)容專業(yè)、多而復雜,傳統(tǒng)的課程教學更多的是注重專業(yè)知識的培養(yǎng),存在與思想政治教育“兩張皮”的現(xiàn)象,難以完全達到培養(yǎng)新工科背景下,具有工匠精神、奉獻精神、奮斗精神、吃苦耐勞精神、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神的新時代人才的要求。公路勘測設計課程是一門具有綜合性、系統(tǒng)性、經(jīng)濟性、多維性、融合性等相關(guān)特點的學科,同時,在課程的知識體系中,本身就隱含了大量的思政元素,通過對思政元素與課程進行協(xié)同設計,可以更好地引導學生樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,包括正確的政治方向、愛國愛黨、科學認知、價值取向、積極向上的思維方式等方面。在協(xié)同育人的基礎上,能達到以教促思、以思促想、以想促學、以學促新的良性循環(huán),實現(xiàn)教學全過程、全方位育人的目標。
思想政治教育的目標是指教育者的教育活動對學生的“三觀”培養(yǎng)要達到的預期目的或要求[7]。公路勘測設計課程的教學目標是通過教學環(huán)節(jié)及實踐環(huán)節(jié),使學生能夠運用國家最新的相關(guān)規(guī)范和標準,切實掌握道路勘測設計專業(yè)知識及技能,實現(xiàn)課程學習與實際工程相結(jié)合,獲取初步工程經(jīng)驗[8]。課程思政與培養(yǎng)目標的協(xié)同主要體現(xiàn)在知識目標、價值目標和能力目標3個方面。知識目標主要是圍繞道路的發(fā)展規(guī)劃及道路勘測設計的科學性方面開展教學,展現(xiàn)我國在新時代中國特色社會主義思想指引下,交通發(fā)展方面的偉大成就及在設計方法、相關(guān)規(guī)范及標準的制定過程中,不斷實踐、不斷創(chuàng)新的奮斗精神,建立完整、系統(tǒng)、正面的知識體系。價值目標是在課程教學過程中,引導學生樹立正確的政治信仰、社會主義核心價值觀,培養(yǎng)愛國熱情,為中華民族的偉大復興而努力奮斗。能力目標是在課程教學過程中,培養(yǎng)學生及時發(fā)現(xiàn)問題、分析問題及解決問題的能力,實際操作和工程設計的能力,培育團隊協(xié)作和艱苦奮斗的精神。
課程思政要建立在課程教學的基礎上,不同課程的教學內(nèi)容都有各自的特點與要求,在教學中實施課程思政,需要結(jié)合課程自身的內(nèi)容及規(guī)律,使思政教育與課程內(nèi)容相融合,使思政元素“春風化雨、潤物無聲”,在實現(xiàn)課程知識傳授、能力培養(yǎng)等基本功能的基礎上,挖掘并凸顯其價值引領功能。
通過深挖公路勘測設計課程教學內(nèi)容中的思政元素,把家國情懷、工匠精神、團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞等元素融入課程內(nèi)容,將課程思政融入教學的每一個細節(jié)。課程思政與教學內(nèi)容中的道路幾何設計及實踐環(huán)節(jié)的協(xié)同設計如表1、表2所示。
表1 課程思政與道路幾何設計的協(xié)同設計
表2 課程思政與實踐環(huán)節(jié)的協(xié)同設計
(1)課前教學的協(xié)同
一本書、一句話、一位名人、一段電影等都可能會對學生產(chǎn)生重要的影響。好的開始是成功的一半,在教學設計中,結(jié)合課程內(nèi)容在課前演示多媒體課件,展示充滿正能量的名言名句、歌曲與相關(guān)視頻,使學生不知不覺地在課前接受積極向上的引導與熏陶,增強愛國熱情與民族自豪感。同時,通過案例教學、時事要聞播報等方式使學生融入案例與情景,激發(fā)其學習課程內(nèi)容的熱情與興趣。課前內(nèi)容的典型設計如圖1所示。
圖1 部分課前安排的教學內(nèi)容
(2)課中教學的協(xié)同
實例教學能夠激發(fā)學生的學習興趣,也可以調(diào)動學生的好奇心和求知欲。課程教學過程中,結(jié)合教學內(nèi)容選擇合適的案例可以使學生不知不覺地進入學習狀態(tài)。在公路路線設計及交叉口設計課堂上,引入交通事故實例,使學生更直觀地理解道路幾何設計與事故發(fā)生之間的內(nèi)在聯(lián)系,增強學生的責任感與使命感;在選線定線課堂中,通過“打開墨脫——從8到1為墨脫公路選線”的新聞視頻,嵌入環(huán)保的可持續(xù)設計理念,在公路選線定線過程中培育公路工作者吃苦耐勞、不斷求新的精神。
我國公路的快速發(fā)展造就了大批優(yōu)秀的公路工程項目,例如:有“綠色長廊”之稱的塔里木沙漠公路,攻克了多項世界難題,是世界上最長的流動沙漠公路;一天之內(nèi)可以領略四季風光的青藏公路,是世界上海拔最高的公路之一;蜿蜒曲折的“草原天路”,牛羊遍地,風景秀美;秦嶺終南山公路隧道克服了施工中的大量技術(shù)難題,創(chuàng)造了多項世界之最;由村民一釬一錘獨立手工建造的郭亮掛壁公路,是世界上公路建設的又一大奇跡,不但見證了人民的勤勞與執(zhí)著,也見證了人民的偉大與智慧;被譽為“云端高速”的雅西高速是公認的科技含量最大、工程難度最大、自然環(huán)境最惡劣的高速公路工程之一[9-10]。截至2019年底,總里程484.65萬km的公路、14.26萬km的高速公路,將中國各地緊密聯(lián)系起來,構(gòu)造出一張極致的經(jīng)濟、景觀大網(wǎng)。這些生動的案例能夠增強學生的民族自豪感、工程建設使命感和道路設計責任感。
結(jié)合案例講授課程內(nèi)容,能夠調(diào)動學生學習的積極性,使其成為課堂的主體,更好地進行討論式教學。部分討論問題如表3所示。
表3 課程部分討論問題設置
公路勘測設計課程具有較強的實踐性,隨著交通行業(yè)的不斷發(fā)展、新技術(shù)的進一步應用,教學方法及方式也要及時更新。為了加強理論與實際之間的聯(lián)系,使學生更直觀地理解道路這一三維立體實體,可以利用鴻業(yè)等道路設計軟件,截取不同地形條件下的地形圖,對道路進行選線定線設計,引導學生從三維角度更直觀地感受道路設計的特點,加深對理論知識的理解,并通過模擬應用培養(yǎng)學生解決實際工程問題的能力。
(3)課后教學的協(xié)同
課程之余,可以利用互聯(lián)網(wǎng)信息傳輸快速的優(yōu)勢,在班級群中實時分享我國公路建設的實時新聞及交通建設偉大成就的相關(guān)信息,讓學生深刻認識祖國的振興與發(fā)展,增強國家榮譽感及民族自豪感。
合理設計的實踐環(huán)節(jié)可以加深學生對公路工程項目的理解,有效培養(yǎng)學生的實際動手、創(chuàng)新能力,培育吃苦耐勞、團隊協(xié)作等敬業(yè)共享精神。除了道路勘測課程設計及課程實習以外,還可以加入具體的調(diào)研環(huán)節(jié)。例如:在交叉口設計這一章節(jié)中,要求學生利用課余時間,調(diào)查學校周圍交叉口的交通組織及幾何設計情況,了解交叉口組織的具體方式、平面設計及立面設計的具體體現(xiàn)形式,進而更好地理解課程內(nèi)容,確立道路設計安全至上、快速環(huán)保的設計理念。
通過課程思政與公路勘測設計課程協(xié)同育人的教學設計,學生普遍了解了我國交通基礎設施的發(fā)展成果與取得的歷史成就,深刻認識到科技創(chuàng)新在交通基礎設施建設中起到的重要作用,對專業(yè)發(fā)展充滿了自信與期待。
專業(yè)課程與思政元素相結(jié)合,對于培養(yǎng)學生正確的世界觀、人生觀和價值觀具有重要的意義。公路勘測設計課程本身蘊含大量的思政元素,筆者通過教學目標的協(xié)同設計建立了科學、系統(tǒng)的課程指導體系;通過教學內(nèi)容的協(xié)同設計建立了全面、具體的課程內(nèi)容體系;通過課前、課中、課下教學方法及手段的協(xié)同設計形成完整、有效的實施過程。這些協(xié)同設計使思政元素自然地融入課程各個階段,使學生在潛移默化中增強了國家榮譽感、民族自豪感和社會責任感,培育了精益求精、吃苦耐勞、團隊協(xié)作的工匠精神,真正達到了全方位、全階段育人的目的。