李春霞

(山東華宇工學院 山東 德州 253034)

“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟背景下，人工智能的蓬勃興起，國內(nèi)外物流市場以及行業(yè)企業(yè)對物流人才要求越來越高。實踐教學課程作為高校教育體系的重要組成部分，是培養(yǎng)大學生創(chuàng)新能力與實踐綜合能力的重要方式和手段，也是增強大學生職業(yè)道德素養(yǎng)與提高就業(yè)競爭力的一個重要途徑。在2018年中國大學的教學研究論壇上，吳巖司長主持提出了要著力打造五大種類的＂金課＂，其中有一個項目就是社會實踐＂金課＂。國內(nèi)高校應進一步適應國內(nèi)外物流市場環(huán)境變化，改變傳統(tǒng)教學理念，重視物流專業(yè)實踐教學質(zhì)量的保障和提升，其中實踐教學評價是其中必不可少的一個環(huán)節(jié)。

1 當前高校物流專業(yè)實踐教學現(xiàn)狀

1.1 實踐教學流于形式，口號大于行動

近年來，在國家教育部號召和大力推動下，全國各地本科高校對于實踐教學的重視程度得到了提高，紛紛增設實踐教學課程，調(diào)整實踐教學的時數(shù)和實踐教學課時的分配，加大實踐教學投資的力度，引進教學人才，改善教學環(huán)境，不斷完善配套的教學設施等。但是由于經(jīng)驗欠缺以及現(xiàn)實條件限制，不少高校的物流專業(yè)實踐教學仍流于形式，課程結構與教學時間分配不夠合理，教學過程簡單，教學內(nèi)容缺乏可操作性和實際應用能力，無法真正培養(yǎng)學生的動手能力和實踐技巧。

1.2 實踐教學質(zhì)量保障措施實施力度不夠

第一，實踐教學質(zhì)量管理意識淡薄。很多高校對物流專業(yè)實踐教學質(zhì)量管理方面不夠重視，實踐教學質(zhì)量標準以及質(zhì)量保障管理辦法等方面，存在文件缺失，或者內(nèi)容過于籠統(tǒng)，執(zhí)行標準不夠細化等問題，無法起到應有的指導和保障作用。

第二，實踐教學師資力量薄弱。物流專業(yè)的實踐課程，具有很強的實踐性、開放性和自主性，需要教師具備扎實的專業(yè)理論知識、豐富的企業(yè)實踐經(jīng)驗和較高的教學水平，從事實踐教學的老師需要能夠完全掌握相關課程要求的實踐操作技能，具備一定專業(yè)職業(yè)資格。但是目前不少高校從事實踐教學的教師，很多都是相關理論課的教師，缺乏企業(yè)實踐經(jīng)驗，在指導學生掌握實操技能方面，略顯吃力。在進行實際案例分析時，缺乏足夠的說服力。

第三，實踐教學條件有限。當前不少高校物流專業(yè)實踐教學場所無法完全滿足實踐課程教學需要，相當一部分設施設備較為落后，無法正常運轉(zhuǎn)，所使用的專業(yè)軟件操作系統(tǒng)很多都是幾年前甚至是十幾年前的版本，跟當前實際的物流管理模式、業(yè)務流程和操作系統(tǒng)等方面有較大差距。

2 高校物流實踐教學質(zhì)量評價存在的主要問題

2.1 實踐教學質(zhì)量評價體系尚無統(tǒng)一標準

目前，全國一些高校為保障實踐教學質(zhì)量，制定了相應的實踐教學評價辦法。但是大多沒有建立完善的實踐教學評價體系。因缺乏統(tǒng)一的實踐教學評價體系標準，很多高校實踐教學評價標準不夠規(guī)范，管理辦法不夠完善，實踐教學效果難以評估，無法對實踐教學質(zhì)量起到有效的保障作用[1]。

2.2 實踐課程教學質(zhì)量評價指標不夠合理

實踐性教學的課程主要包括課內(nèi)實踐、基礎實踐、專業(yè)實踐、綜合實踐和創(chuàng)新實踐等，不同的院校對于實踐性課程評價質(zhì)量的指標分類與設置也有不少問題，評價指標執(zhí)行性不足或者指標設置的不科學，指標過多或太少以及評價指標之間重疊等，都會直接導致教學評價無法真正反映出教學質(zhì)量的好壞。甚至有些院校對幾乎所有專業(yè)理論課程均設置課內(nèi)實踐教學，但在實際教學過程中，教學質(zhì)量又難以保證，也沒有科學的評價指標體系進行監(jiān)控和評估[2]。

2.3 實踐教學質(zhì)量評價主體執(zhí)行度不夠

高校對于實踐課程教學質(zhì)量的評估一般分為指導教師的自評，學生的評價，教師互評及督導的評估等。也有高校邀請外部專家對于實踐課程的教學質(zhì)量進行評價。但是有些評價主體，尤其在教師互評和督導評價方面執(zhí)行力度不夠，無法真正反映實踐教學效果。大多高校多元化的評價體系也流于形式，評價主體的作用也大打折扣。

3 物流專業(yè)實踐教學質(zhì)量評價途徑和方法

實踐教學評價過程宏觀上可分為前、中、后三個階段，即分別通過對實踐教學設計、實踐教學組織實施、實踐教學效果進行評價。

3.1 實踐教學設計評價

在實踐課程教學工作開始前，要對課程的設計和教學指導書進行評估，包括實訓指導老師的教學技術能力的評價、教學大綱的評價、實訓業(yè)務指導書的評價、實踐課程的教學資源及實訓課程教案的評價。對教師的實踐性教學能力的評價主要是對教師的學歷、職稱、教學技能、教學態(tài)度、課程管理及其教學效果等各個方面的評價。實踐教學大綱的評價主要是指評估大綱的教學目標是否符合人才培養(yǎng)的目標，教學大綱的內(nèi)容是否科學合理，學時的安排是否合理等。實訓指導書評價是評估指導書是否符合大綱要求以及指導書內(nèi)容是否明確且具指導性等。實踐課程教學資源評價除了評價教學資源是否符合大綱要求，還要對教學資源是否滿足教學需要，是否具有時事性和動態(tài)性等方面進行評價。教案評價主要是看教案是否符合大綱要求，教案內(nèi)容與時間分配是否合理，還有教案設計是否具有個性和創(chuàng)新性等[3]。

3.2 實踐教學組織實施評價

實踐教學組織實施評價可以聘請校外專家、教學主管部門、學生評價、教師自評以及行業(yè)從業(yè)人員評價等相結合的方式。校外專家可以從專業(yè)權威的角度對實踐教學提出問題和專業(yè)建議，利于教學質(zhì)量的提升。教學主管部門可以從教學管理角度對實踐教學組織實施提出有效評價，更利于教學活動的開展。學生作為實踐教學活動的中心和主體，可以直觀了解和掌握實踐教學情況，學生的切身感受在很大程度上直接反映教學質(zhì)量的好壞。教師的自評主要是讓教師在實踐中進行自我反思，總結自己在教學的過程中存在的一些問題和困難，并加以研究和分析解決問題的辦法，及時調(diào)整和完善自己的教學內(nèi)容和課堂教學資源，改進自己的教學方法，并且從根本上培養(yǎng)和提高自己的教學技術和能力。行業(yè)從業(yè)人員的評估主要是從物流專業(yè)畢業(yè)人員的實際就業(yè)崗位要求角度，通過對實踐性教學目標、課程內(nèi)容、教學組織與方法和教學實施效果這幾個因素對實踐教學情況進行判斷和評價，從而在根本上確保實踐性教學質(zhì)量的改善和提升。

3.3 實踐教學效果評價

理論課程的考核大多以試卷為主，與此不同，實踐課程一般采取非試卷形式的考核，應該增強過程性考核，淡化對結果的考核，增加階段性考核和平時性考核之間的權重，考核手段方式可以通過采取上機操作、成果匯報、結課論文、報告、方案、試題以及實物作品、電子作品等多種方式，突出對于學生的實踐操作能力進行考核。另外，可以讓已畢業(yè)的物流專業(yè)畢業(yè)生參與評價，能夠從崗位實際需求的角度提出建設性建議，更能真實反映實踐教學的效果，并利于實踐教學內(nèi)容和方式方法的改進完善。

4 物流專業(yè)實踐教學質(zhì)量評價體系構建建議

4.1 形成獨立且完善的實踐教學評價體系

必須要徹底改變以前實踐教學和理論教學采用同一套教學評價方法和體系，一是重新選擇并完善相關專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，就需要以科學合理地設計教育目標作為基礎，設計出一套科學合理地實踐教學評價體系；二嚴格審核教學組織的行為，真正發(fā)揮師生互評、督導聽課的作用；三是綜合評估實習崗位的環(huán)境及配套設施，需要滿足實習崗位操作要求；四是綜合評價實習教學效果，對學生的實習實訓報告、指導老師評價以及企事業(yè)單位評價等綜合考核結果，從而綜合衡量學生的實習實踐能力和教學實踐質(zhì)量[4]。

實踐教學質(zhì)量的評價框架體系可以通過對課程教學目的、課程教學內(nèi)容、課程教學資源、課程教學組織和課程教學效果五個維度進行評價展開。課程教學目的評價指標包括：教學目標是否符合人才培養(yǎng)目標要求；是否與本專業(yè)理論教學目標相通；是否符合行業(yè)企業(yè)業(yè)務崗位工作要求。課程教學內(nèi)容評價包括：教學內(nèi)容是否符合教學目標；教學內(nèi)容是否合理；教學內(nèi)容資源是否豐富等。教學資源主要考核校外實習培訓基地的設置是否合理，是否符合校外實習培訓要求；物流虛擬仿真實驗室是否能夠滿足現(xiàn)場教學要求；教師在實際教學中的綜合水平和素質(zhì)如何；教學組織評價包括：教學組織形式是否合理、教師駕馭課堂能力以及教學實施過程是否規(guī)范等。課程教學效果的評價方式主體的多元化，主要通過評估學生的實習成果與作品、學生對于課堂的滿意程度、企業(yè)對學生的實習表現(xiàn)和教師對實習實訓效果進行評估。

4.2 健全科學有效地督導組織保證工作機制

目前大多數(shù)高校都已經(jīng)形成了各自獨立的學校、院系和教研室的三級評課體系，但因為物流專業(yè)本科生在各個專業(yè)中參加的實踐課程教學內(nèi)容多樣和復雜，三級評課組織監(jiān)督的教育評價方式效果不理想。針對該專業(yè)的實踐課程教學特征，通過建立一套較為有效的課程管理和教學保障機制，構建一支高水平的綜合評估人才隊伍，將專家、校級與院系等專業(yè)人員的綜合評估有機地結合在一起，進行綜合考核。對于一些教學項目，建立負責人制，充分發(fā)揮督導作用。

4.3 真正實現(xiàn)實踐教學評價主體多元化

實踐教學質(zhì)量的評價主體需要把企業(yè)、教育行政部門、學校、老師、學生等利益相關者都囊括在內(nèi)，并給每個主體的評價分數(shù)設置合理的比重。其中，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)是物流專業(yè)人才的最終需求方和接受者，是對于實踐教學質(zhì)量最具有發(fā)言權的主體之一；教育主管部門和學校應對實踐教學專業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)模、質(zhì)量具有督促和保證作用，應當領整個教學評估活動；教師作為實踐性教學活動的組織的直接主體，將教師自我評價和外部評估相結合；學生作為實踐教學活動的直接參與者，從學生的評價中能真正發(fā)現(xiàn)實踐教學過程中的存在問題，以便及時矯正和完善。

4.4 制定合理的實踐教學質(zhì)量評價標準

將物流類專業(yè)實踐教學質(zhì)量評價標準與行業(yè)技能標準相結合，與行業(yè)企業(yè)的業(yè)務操作標準相對接，同時考慮師生與企業(yè)的意見，不能只注重結果評價，更要注重過程評價。對于物流專業(yè)的實踐課程，要根據(jù)人才培養(yǎng)目標要求，結合課程特點和指導書，每門課程建立一套教學質(zhì)量標準，進而形成專業(yè)的實踐教學質(zhì)量標準[5]。

4.5 建立行之有效的實踐教學質(zhì)量考核評價反饋機制

對教學質(zhì)量的評價和反饋機制通常主要包括：教學檢測反饋、旁聽課堂反饋、指導教師考核反饋、信息反饋和對畢業(yè)生追溯性調(diào)查等。信息反饋制度方面，對于學生、教師和督導教學評價中的問題反饋方面要及時解決并改進。畢業(yè)生跟蹤調(diào)查制度方面，應該及時跟用人單位聯(lián)系和溝通，了解本專業(yè)畢業(yè)生的實際工作表現(xiàn)，同時與本專業(yè)畢業(yè)生溝通以便能夠充分了解我們所在學院實踐教育的課程結構和教學內(nèi)容的社會適應能力，根據(jù)用人單位反饋的信息，可及時修訂人才培養(yǎng)目標并適時進行實踐教學改革。