郭家偉,陳華,趙帆,張琳,徐子豪
(馬鞍山學(xué)院 大阪醫(yī)工學(xué)院,安徽 馬鞍山,243100)
characteristic
廁所系統(tǒng)(現(xiàn)代衛(wèi)生設(shè)備)的完善是醫(yī)學(xué)界的里程碑[1]。據(jù)世界廁所組織統(tǒng)計(jì),單人每年約有304 h用于如廁,且女性用時(shí)更長(zhǎng)[2],同時(shí),廁所又是危險(xiǎn)地帶,意外和緊急情況常有報(bào)道。廁所是醫(yī)療救護(hù)人員經(jīng)常出入的救援地點(diǎn)。
65歲以上的老年人坐下和離開馬桶時(shí)的動(dòng)作很危險(xiǎn),特別是心腦血管病患者。首先,蹲廁時(shí)間如果過久則難以站立,此外,由于體位突然改變,血壓也會(huì)下降,容易誘發(fā)短暫性腦缺血,導(dǎo)致兩眼發(fā)黑、頭暈,甚至?xí)炟?、中風(fēng)。因此,開發(fā)輔助裝置扶助老年人如廁起身變得尤為重要。
董輝等[3]設(shè)計(jì)了一種智能升降馬桶,該裝置由平行四邊形機(jī)構(gòu)組成,可以在29.25 s內(nèi)完成輔助站立動(dòng)作,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠,但控制復(fù)雜,成本相對(duì)較高。陳海倫等[4]針對(duì)老年人如廁時(shí)彎腰掀蓋、坐起及按壓沖水等問題,開發(fā)了一種智能電動(dòng)升降馬桶,該馬桶尺寸可調(diào)、安裝方便,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,推廣不易。吳瑞聰?shù)萚5]針對(duì)老年人不易起蹲、不便行走、如廁不適等問題,提出了一種輔助如廁椅,滿足了老年人對(duì)如廁過程的需求。KUME等[6]研制了一款床椅輔助機(jī)器人,順利實(shí)現(xiàn)了從床到輪椅及方便如廁等功能。桑凌峰等[7]研發(fā)了一款智能輪椅擔(dān)架車,通過所設(shè)計(jì)的折展機(jī)構(gòu)變換實(shí)現(xiàn)輔助如廁,座椅升高、如廁等功能,該裝置穩(wěn)定可靠,主要運(yùn)用于醫(yī)療領(lǐng)域。本文針對(duì)老年人如廁過程中存在起身站立問題,提出了一種輔助如廁裝置,通過弓形機(jī)構(gòu)舒展來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能要求,輔助老年人完成起身動(dòng)作。
老年人在排便蹲坐及起身過程中面臨小腿抽筋、腰部酸疼及眩暈等問題,這些問題的產(chǎn)生均與人因尺寸有關(guān)。為分析與排便姿勢(shì)相關(guān)的人因尺寸,建立了如圖1所示的老年人蹲坐模型。圖1中θ為肛腸角,α為膝關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)角,T為坐深,H為坐高,S為坐姿肩高。
查閱文獻(xiàn)[8-10]分析后發(fā)現(xiàn):老年人在蹲坐狀態(tài)下,肛腸角θ=80°,膝關(guān)節(jié)角為90°時(shí)排便姿勢(shì)最為舒適;在起身狀態(tài)下,膝關(guān)節(jié)角由90°轉(zhuǎn)動(dòng)至150°(α=60°)時(shí)老年人完成起身動(dòng)作。根據(jù)人因工程學(xué)相關(guān)設(shè)計(jì)原則[10-13],列出了如表1所示的與老年人排便姿勢(shì)相關(guān)的人因尺寸。
表1 老年人排便姿勢(shì)人因尺寸Table 1 Defecation posture with human factor size of the elderly mm
為設(shè)計(jì)出符合老年人人因尺寸的輔助坐便器,依據(jù)人因工程學(xué)推薦的男性小腿加足高取第95百分位值,女性取第5百分位值,并考慮座椅類設(shè)計(jì)的安全穩(wěn)定性,將輔助坐便器坐高H取420 mm,坐深T取440 mm,坐姿肩高S取560 mm。
將與老年人排便姿勢(shì)相關(guān)的人因尺寸作為坐便器輔助功能實(shí)現(xiàn)的期望值,完成該輔助裝置整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
圖2所示為輔助坐便器功能尺寸圖,圖2中坐深T=440 mm,坐高H=420 mm,膝關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)角α=60°,弓形機(jī)構(gòu)ABCD的桿長(zhǎng)均相等,即LAB=LBD=LCD=LAC。
圖1 老年人蹲坐模型Fig.1 Model of elderly squatting
圖2 輔助坐便器功能尺寸圖Fig.2 Functional dimension drawing of auxiliary toilet
由各構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系可列出等式:
{T=LOA+LAC+LCD=LOA+2LT=LOC+LCE
(1)
式中:L為弓形機(jī)構(gòu)各連桿長(zhǎng)度;LOA為鉸點(diǎn)O和鉸點(diǎn)A之間距離;LCE為滑塊C質(zhì)心與鉸點(diǎn)E之間距離。
在△OAC中,運(yùn)用余弦定理可列出等式:
LAC2=LOA2+LOC2-2LOA×LOC×cosα
(2)
式中:LOC為鉸點(diǎn)O與滑塊C質(zhì)心之間距離。
聯(lián)立式(1)和式(2)可得:
L2=(440-2LOC)2+LOC2-(440-2LOC)×LOC
(3)
由△OAC與△OBE相似可列出等式:
LDE/LAC=LCD/LOA=LCE/LOC
(4)
式中:LDE為連桿DE的長(zhǎng)度。
聯(lián)立式(1)和式(4)可得:
LOC×(440-2L)+LOC×L= 440×(440-2L)
(5)
聯(lián)立式(3)和式(5)求解可得:L=162 mm,LOC=184 mm。
由式(1)和式(4)計(jì)算可得:LCE=216 mm,LOA=138 mm,LDE=190 mm。
由滑塊C質(zhì)心的始末位置可求出其行程S1:
S1=LOA+LAC-LOC=94 mm
(6)
由滑動(dòng)軸質(zhì)心的始末位置可求出其行程S2:
S2=LDE=L2/LOA=226 mm
(7)
在不影響計(jì)算精度的情況下,對(duì)輔助坐便器結(jié)構(gòu)進(jìn)行了簡(jiǎn)化,并采用ADAMS動(dòng)力學(xué)仿真軟件,建立了如圖3所示的運(yùn)動(dòng)仿真模型。
首先,根據(jù)裝配關(guān)系添加各構(gòu)件間運(yùn)動(dòng)副,編輯各構(gòu)件材料及質(zhì)量屬性。
然后,將模擬人體重設(shè)置為750 N,并以膝關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)中心為坐標(biāo)原點(diǎn)建立如圖3所示的笛卡爾直角坐標(biāo)系。
最后,添加驅(qū)動(dòng),進(jìn)行運(yùn)動(dòng)特性仿真實(shí)驗(yàn),測(cè)量模擬人起身過程中,滑塊質(zhì)心、滑動(dòng)軸質(zhì)心位移及模擬人質(zhì)心平移加速度。
圖3 輔助坐便器運(yùn)動(dòng)仿真模型Fig.3 Dynamic simulation model of auxiliary toilet
圖4所示為模擬人起身時(shí),滑動(dòng)軸質(zhì)心位置X方向及Y方向位移變化曲線。由曲線變化分析可知,當(dāng)膝關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)角為90°時(shí),滑動(dòng)軸質(zhì)心初始坐標(biāo)為(-531 mm,-305 mm),隨著膝關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)角逐漸增大,滑動(dòng)軸質(zhì)心橫坐標(biāo)保持不變,縱坐標(biāo)沿著Y向位移曲線逐漸增大,當(dāng)膝關(guān)節(jié)角增大至150°時(shí),滑動(dòng)軸質(zhì)心坐標(biāo)為(-531 mm,-79 mm),由此可計(jì)算出膝關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)60°,滑動(dòng)軸質(zhì)心垂直方向位移為226 mm,仿真結(jié)果與理論計(jì)算完全一致,表明坐便器輔助功能符合設(shè)計(jì)目標(biāo)。
圖5所示為模擬人起身時(shí),滑塊質(zhì)心X方向及Y方向位移變化曲線。由曲線分析可知,當(dāng)膝關(guān)節(jié)角90°時(shí),滑塊質(zhì)心初始坐標(biāo)為(-273.0 mm,-28.4 mm),隨著膝關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)角逐漸增大,滑塊質(zhì)心縱坐標(biāo)保持不變,橫坐標(biāo)沿著X向位移曲線逐漸增大,當(dāng)膝關(guān)節(jié)角增大至150°時(shí),滑塊質(zhì)心坐標(biāo)值為(-179.0 mm,-28.4 mm),由此可計(jì)算出膝關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)60°,滑塊質(zhì)心水平方向位移為94.0 mm,仿真結(jié)果與理論計(jì)算完全一致,表明坐便器運(yùn)動(dòng)特性符合設(shè)計(jì)要求。
圖4 滑動(dòng)軸質(zhì)心位移曲線Fig.4 Displacement curve of sliding shaft center of mass
圖5 滑塊質(zhì)心位移曲線Fig.5 Displacement curve of slider center of mass
圖6所示為模擬人起身時(shí),模擬人質(zhì)心X方向及Y方向加速度變化曲線。由曲線分析可知,膝關(guān)節(jié)由90°轉(zhuǎn)動(dòng)至150°的過程中,模擬人質(zhì)心水平方向加速度在-5.2~1.3 mm/s2內(nèi)變動(dòng),水平方向加速度幅值變化較小,幾乎不產(chǎn)生沖擊。模擬人質(zhì)心垂直方向加速度在86.7~99.7 mm/s2內(nèi)變動(dòng),垂直方向加速度幅值在有限值范圍內(nèi)變化,存在一定的柔性沖擊。
如圖7所示,根據(jù)輔助坐便器運(yùn)動(dòng)仿真結(jié)果,運(yùn)用SoildWorks三維建模軟件構(gòu)建了輔助坐便器三維模型,其結(jié)構(gòu)主要由馬桶蓋、馬桶座、靠背、弓形機(jī)構(gòu)、滑塊、滑動(dòng)軸、推桿及電機(jī)組成??勘撑c馬桶座制成一體,馬桶蓋與馬桶座通過鉸鏈連接。馬桶座上橫向開有滑槽、縱向開有導(dǎo)軌槽。連桿1、連桿2、連桿3長(zhǎng)度相同,各連桿間通過鉸鏈連接,并與馬桶蓋共同組成弓形機(jī)構(gòu)。連桿2和連桿3同端鉸接在滑塊上,滑塊可在滑槽內(nèi)水平方向滑動(dòng)。連桿4一端鉸接在連桿1上,另一端鉸接在滑動(dòng)軸上,滑動(dòng)軸可在導(dǎo)軌槽內(nèi)垂直方向移動(dòng)?;瑒?dòng)軸固定安裝在推桿一端,推桿由電機(jī)推動(dòng)。
圖6 模擬人質(zhì)心加速度曲線Fig.6 Acceleration curve of simMan centroid
輔助坐便器工作原理見圖7。當(dāng)老年人如廁結(jié)束時(shí),啟動(dòng)電機(jī),推桿推動(dòng)滑動(dòng)軸沿著導(dǎo)軌槽垂直向上移動(dòng),滑動(dòng)軸將運(yùn)動(dòng)傳遞至連桿4,連桿4迫使弓形機(jī)構(gòu)舒展,以此來(lái)驅(qū)動(dòng)馬桶蓋繞鉸點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)至連桿4與連桿3共線,運(yùn)動(dòng)停止,完成起身動(dòng)作。
圖7 輔助坐便器三維模型Fig.7 Three dimensional model of auxiliary toilet
1)所設(shè)計(jì)的基于弓形機(jī)構(gòu)的坐便器可以實(shí)現(xiàn)輔助起身功能,其運(yùn)動(dòng)特性符合老年人排便人因尺寸要求,該裝置在醫(yī)療輔助領(lǐng)域具有一定的實(shí)用價(jià)值。
2)輔助模擬人起身過程中,垂直方向加速度最大值為99.7 mm/s2,雖然存在一定的柔性沖擊,但在可允許的范圍內(nèi)。
3)在結(jié)構(gòu)優(yōu)化及材料等方面深入研究,可進(jìn)一步減小輔助坐便器在運(yùn)動(dòng)過程對(duì)老年人造成的沖擊,提升使用的舒適性。
邵陽(yáng)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2022年3期