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一種氣動原點(diǎn)定位機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的研發(fā)

2022-07-31 02:51韓圣杰崔遷義白宏偉
中國鑄造裝備與技術(shù) 2022年4期
關(guān)鍵詞:輥道定位精度原點(diǎn)

韓圣杰,崔遷義,白宏偉

(1.中國電子工程設(shè)計(jì)院有限公司河南分公司,河南鄭州 450000;2.濰柴動力股份有限公司,山東濰坊 261061)

0 前言

隨著我國加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)變化趨勢,完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,積極推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造,加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),提升中國“智造”水平,全面提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和國際競爭力的一項(xiàng)重要發(fā)展戰(zhàn)略。各個行業(yè)的自動化程度提高,機(jī)器人參與到各個環(huán)節(jié)中去,前提是工件要有一個精確的定位。現(xiàn)有定位機(jī)構(gòu)多采用銷孔或者對夾等形式,對托盤的原始加工精度依靠性高,在多批次托盤采購或者生產(chǎn)中出現(xiàn)一定偏差,針對以上問題,對鑄造行業(yè)中缸體缸蓋砂芯轉(zhuǎn)運(yùn)朝著自動化、無人操作的方向發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人大量投入到鑄造行業(yè),不斷提高產(chǎn)品穩(wěn)定性和產(chǎn)品質(zhì)量。缸體缸蓋砂芯自動化生產(chǎn)線中的機(jī)器人抓取和放置砂芯過程中,首先要做到托盤在輸送輥道上的位置精確定位,定位精度≤0.3mm,托盤停止位置稍有偏差就會造成托盤無法夾緊,嚴(yán)重時可能造成機(jī)器人夾具損壞砂芯。在連續(xù)生產(chǎn)過程中定位裝置必須具有高可靠性,生產(chǎn)中托盤可能來自不同批次不同生產(chǎn)廠家,其托盤制作偏差超過定位精度要求,鑄造工廠原有托盤定位多采用氣動插銷或卡盤式氣動定位方式,其定位精度不能滿足現(xiàn)有的工藝需求。本文設(shè)計(jì)的氣動原點(diǎn)定位機(jī)構(gòu)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)和夾緊原理上進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),很好的解決了這個問題。

1 結(jié)構(gòu)組成

氣動原點(diǎn)定位機(jī)構(gòu)系統(tǒng)如圖1 所示,主要包括變頻輸送輥道、側(cè)邊固定導(dǎo)向裝置、原點(diǎn)氣動裝置、鎖定氣動裝置、變頻驅(qū)動電機(jī)和托盤。

圖1 氣動原點(diǎn)定位機(jī)構(gòu)系統(tǒng)

1.1 變頻輸送輥道

在機(jī)器人上下件位置輸送輥道單獨(dú)設(shè)置一個單工位,該段輥道采用變頻控制,通過變頻控制實(shí)現(xiàn)托盤初始粗定位,定位精度±5mm。

1.2 側(cè)邊固定導(dǎo)向裝置

側(cè)邊固定導(dǎo)向裝置在托盤運(yùn)行中起到導(dǎo)向作用,其導(dǎo)向輪面凸出輥道自身導(dǎo)向環(huán),在原點(diǎn)氣動裝置和鎖定氣動裝置動作時承受軸向力的作用,保護(hù)輸送輥道軸承座免受軸向力。

1.3 原點(diǎn)氣動裝置

原點(diǎn)氣動裝置如圖2 所示,有氣動支架、管路調(diào)壓器、三位五通中封電磁閥、節(jié)流調(diào)速閥、三軸氣缸、原點(diǎn)定位輥輪支架和輥輪組成,通過管路調(diào)壓器調(diào)整氣缸壓力,電磁閥結(jié)合控制單元實(shí)現(xiàn)動作,節(jié)流調(diào)速閥調(diào)整氣缸伸出收回速度。工作中原點(diǎn)氣動裝置需要完全伸出,氣缸管路壓力大于鎖定氣動裝置管路壓力,起到定位托盤原點(diǎn)的作用。

圖2 原點(diǎn)氣動裝置

1.4 鎖定氣動裝置

鎖定氣動裝置機(jī)械部分和原點(diǎn)氣動裝置機(jī)械部分配置相同,在整改定位動作中氣缸未完全伸出(如圖3 所示),管路壓力低于原點(diǎn)氣動裝置管路壓力20%左右,起到鎖定托盤作用。

圖3 鎖定氣動裝置

2 工作過程

在機(jī)器人上下件位置輸送輥道單獨(dú)設(shè)置一個單工位,該段輥道采用變頻控制,在到達(dá)定位位置前先進(jìn)行變頻減速,實(shí)現(xiàn)托盤慢速到達(dá)定位位置實(shí)現(xiàn)托盤初始粗定位,定位精度±5mm。

托盤經(jīng)過粗定位到達(dá)預(yù)定定位位置后,原點(diǎn)氣動裝置氣缸動作,氣缸完全伸出后給系統(tǒng)發(fā)送完成信號,鎖定氣動裝置接到信號后開始動作,氣缸伸出鎖緊托盤,氣缸產(chǎn)生的軸心力由側(cè)邊固定導(dǎo)向裝置承擔(dān),保護(hù)輸送輥道,本系統(tǒng)原點(diǎn)氣動裝置氣缸管路壓力大于鎖定氣動裝置氣缸管路壓力,原點(diǎn)氣缸不會退縮,形成物理原點(diǎn)精確定位,滿足生產(chǎn)需求,實(shí)際生產(chǎn)如圖4 所示,60 盤/h 的高使用頻率情況下穩(wěn)定可靠。

圖4 設(shè)備工作圖

3 結(jié)論

該氣動原點(diǎn)定位機(jī)構(gòu)系統(tǒng),設(shè)備構(gòu)造簡單可靠,使用維護(hù)方便,托盤在機(jī)器人上料和下料工位,由原點(diǎn)氣動裝置建立托盤定位原點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)精確定位,能滿足機(jī)器人在托盤上抓取和放置砂芯的要求。該系統(tǒng)適應(yīng)范圍大,能夠兼容一定托盤超差的影響,可以推廣到其他行業(yè)使用。

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