茹新宇 江玉婷 張 婷

(江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院無錫交通分院，江蘇 無錫 214151)

智慧物流是對勞動密集、功能單一、管理粗放的傳統(tǒng)式物流模式的整合創(chuàng)新、改進(jìn)優(yōu)化與功能承接，它將人類從可委托給智能產(chǎn)品和服務(wù)的(控制)活動中解放出來。德國弗勞恩霍夫物流研究所方殿軍教授認(rèn)為，智慧物流應(yīng)具備去中心化、自主化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、彈性化等典型特征。在“互聯(lián)網(wǎng)+”氛圍下的智慧物流已呈現(xiàn)出虛擬現(xiàn)實、云端增強(qiáng)、智能嵌入等新特點。

人才培養(yǎng)是推動創(chuàng)新發(fā)展不可或缺的動力源泉，目前關(guān)于智慧物流管理人才培養(yǎng)的研究已取得部分成果。如趙繼會等[1]通過校企聯(lián)手探索實踐，建立合作辦學(xué)機(jī)制；姚卓順[2]探討促進(jìn)物流技能競賽規(guī)范化、廣泛化的培養(yǎng)途徑；劉丹等[3]提出以思維導(dǎo)向創(chuàng)新課堂模式，提升專業(yè)水平；王穎[4]指出物流相關(guān)專業(yè)應(yīng)積極深化產(chǎn)學(xué)研融合與平臺建設(shè)。以上研究推動了物流人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，有利于院校與市場接軌，符合國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。隨著新基建的持續(xù)推進(jìn)和物流產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，對人才培養(yǎng)提出了更高的要求。

一、智慧物流區(qū)位熵與物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的聯(lián)系

區(qū)位熵是衡量區(qū)域要素空間分布狀況，反映某一產(chǎn)業(yè)部門專業(yè)化程度，以及表現(xiàn)某一區(qū)域地位和作用的主要指標(biāo)。江浙滬地區(qū)位于長三角的核心地帶，承接國內(nèi)外先進(jìn)生產(chǎn)力和技術(shù)，國際貨物進(jìn)出口總額大，這為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅實的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和良好的設(shè)施條件。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化研究中，可運用區(qū)位熵指標(biāo)分析區(qū)域主導(dǎo)專業(yè)化部門的狀況[5]。智慧物流區(qū)位熵=(地區(qū)智慧物流就業(yè)人口/地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)人口)/(我國智慧物流就業(yè)人口/我國第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)人口)[6]，這一公式是用某區(qū)域物流人員密度來度量物流產(chǎn)業(yè)集聚、創(chuàng)新發(fā)展水平的相對成效。由“中國統(tǒng)計年鑒2021”數(shù)據(jù)測算，近十年江浙滬的智慧物流區(qū)位熵測算值均大于1(全國平均區(qū)位熵)，且?guī)缀踔鹉赀f增(因疫情原因，近三年指標(biāo)變化不大)，見表1。這表明三地智慧物流產(chǎn)業(yè)集聚度高、進(jìn)步顯著，對周邊資源的“虹吸”帶動效應(yīng)強(qiáng)，為知識溢出及創(chuàng)新發(fā)展提供了優(yōu)厚的物質(zhì)條件。

表1 江浙滬智慧物流區(qū)位熵測算

智慧物流是信息技術(shù)發(fā)展的必然產(chǎn)物，是物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等諸多現(xiàn)代信息技術(shù)的聚合效應(yīng)。影響江浙滬智慧物流區(qū)位熵的因素有[7]：(1)環(huán)境支持。區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮，人口消費需求大，開放態(tài)勢好，智慧物流活力強(qiáng)。(2)產(chǎn)業(yè)支撐。區(qū)域交通網(wǎng)線密度高、運量大，依托“一帶一路”契機(jī)，基礎(chǔ)設(shè)施保有率高，智慧物流動力足。(3)基礎(chǔ)運作。電商時代，移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅猛，應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)及設(shè)備，提高效率、增加效益，帶動邊緣經(jīng)濟(jì)。(4)持續(xù)保障。區(qū)域內(nèi)高校人才豐裕，知識儲備充足，市場前景廣闊，綠色物流、立體交通等催生智慧物流面貌更新。綜上所述，江浙滬三地為我國現(xiàn)代物流發(fā)展之典范，區(qū)位熵指標(biāo)高、行業(yè)底子厚，智慧倉儲、云計算等已有投放先例，為智慧物流的縱深發(fā)展提供了豐富的前期儲備。

人才是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、占領(lǐng)行業(yè)制高點、維系區(qū)位熵指標(biāo)的關(guān)鍵，智慧物流的發(fā)展離不開各層次的優(yōu)秀專業(yè)人才。江浙滬經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，重視教育，現(xiàn)有開設(shè)物流管理專業(yè)的院校51所，開設(shè)物流工程專業(yè)的院校36所[6]，可謂知識便捷、信息通暢、條件優(yōu)越，易引發(fā)產(chǎn)業(yè)和人才聚集等“溢出效應(yīng)”。

“地區(qū)智慧物流就業(yè)人口”為衡量產(chǎn)業(yè)集聚度的第一要素，由上述區(qū)位熵公式可知，江浙滬智慧物流區(qū)位熵與相關(guān)就業(yè)人口呈正相關(guān)，評價指標(biāo)走高意味著人才需求持續(xù)增長。長三角一體化進(jìn)程和《中國制造2025》人才導(dǎo)向方針，更加劇了社會對智慧物流管理人才供給的迫切需求。

區(qū)位熵視域下人才培養(yǎng)的途徑有三種：一是依據(jù)人才需求，推進(jìn)專業(yè)教改；二是根據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，啟動專項計劃；三是整合社會資源，建立培養(yǎng)聯(lián)盟。后兩種涉及院校與政企協(xié)作開發(fā)，限于篇幅，本文著重對專業(yè)教改方面作詳盡闡述，從提高就業(yè)人口質(zhì)量的角度，探索智慧物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方略，以期產(chǎn)生區(qū)域“馬太效應(yīng)”，從而維系江浙滬智慧物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，此法也可供其他地區(qū)參考。

二、智慧物流管理崗位人才需求分析

人才是發(fā)展物流、維持物流系統(tǒng)運行的首要條件。在當(dāng)前日新月異的信息時代，如何提高區(qū)域智慧物流就業(yè)人口的質(zhì)量，其本質(zhì)是嘗試人才培養(yǎng)方略研究，從效果上實現(xiàn)人口到人才的轉(zhuǎn)變。為滿足市場需求，擴(kuò)大社會受眾面，智慧物流管理崗位對人才的需求應(yīng)滿足以下三點。

1.類型需求。智慧物流是對傳統(tǒng)物流的發(fā)展而不是取代，部分工作仍依賴于傳統(tǒng)人才。同時對處于轉(zhuǎn)型階段的物流企業(yè)而言，傳統(tǒng)人才仍占據(jù)較大比例。故智慧物流的出現(xiàn)，并不意味著傳統(tǒng)物流管理人才將被排斥或取代，而是經(jīng)短暫培訓(xùn)或系統(tǒng)教學(xué)后，成為不僅具備現(xiàn)代物流管理經(jīng)驗，而且了解業(yè)務(wù)、精通技術(shù)、能熟練操作的體現(xiàn)物流本體、技術(shù)本質(zhì)和技能標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)合型專業(yè)人才。

2.知識需求。不同于傳統(tǒng)勞動密集型人才需求，智慧物流將成為我國物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要方向，它不是單純的操作簡化，而是技術(shù)應(yīng)用與管理創(chuàng)新的同頻共振。其知識需求為[8]：(1)定位服務(wù)，熟悉生產(chǎn)流程和運作管理方法，能夠熟練操作智能設(shè)備并保障其正常運行，學(xué)會計劃組織、指揮協(xié)調(diào)、監(jiān)督控制等方法，能夠規(guī)劃任務(wù)，收集并分析數(shù)據(jù)；(2)面向運行，熟悉智慧物流相關(guān)技術(shù)裝備，能夠完成設(shè)備運行狀況和質(zhì)量分析、配套服務(wù)和績效管理，掌握專業(yè)前沿應(yīng)用場景。

3.能力需求。為勝任物流企業(yè)經(jīng)營管理，人才需具備與之匹配的能力，必需的能力可分為：實踐技能運用(包括操作設(shè)備、軟件控制、優(yōu)化調(diào)度、分析數(shù)據(jù)等)和創(chuàng)新思維意識(指協(xié)同決策、資源共享、節(jié)能減排、綠色生態(tài)等)。具體表現(xiàn)形式為：(1)業(yè)務(wù)運作能力，這是智慧物流管理人才的基本能力；(2)系統(tǒng)管理能力，這是智慧物流管理人才的核心能力；(3)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計能力，這是智慧物流系統(tǒng)經(jīng)營管理能力的提升。

三、智慧物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式

伴隨著社會生產(chǎn)力的飛速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域一體化乃大勢所趨，我國智慧物流業(yè)正迅速崛起，對智慧物流服務(wù)與管理專業(yè)人才的需求不斷擴(kuò)大，現(xiàn)代物流專業(yè)的職業(yè)教育備受關(guān)注。企業(yè)人才需求的激增也帶來了人才培養(yǎng)與市場需求不匹配、供需矛盾突出等癥狀。因此，為市場提供符合需求的高質(zhì)量專業(yè)人才成為亟待解決的問題。下面依據(jù)智慧物流管理崗位的人才需求，立足江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院無錫交通分院的專業(yè)特色，分別從人才目標(biāo)、培養(yǎng)模式、教學(xué)方法、課程體系、師資隊伍五個維度的專業(yè)教改內(nèi)涵環(huán)節(jié)，逐一闡述職業(yè)院校智慧物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)策略。

(一)修訂人才目標(biāo)

隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，物流業(yè)正面臨重大變革。與傳統(tǒng)物流不同，伴隨著新興技術(shù)的快速推廣，智慧物流將以低成本、高效率、增收益為目標(biāo)，具備情境感知、資源整合、智能分析、決策優(yōu)化、自適應(yīng)和主動反饋[9]等功能，個體間呈現(xiàn)供應(yīng)鏈競爭[10]，這對物流人才的知識結(jié)構(gòu)、專業(yè)技能和實踐水平提出了新要求。智慧物流管理高職專業(yè)主要培養(yǎng)的高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才具備以下特點：理想信念堅定，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有一定科學(xué)文化水平和良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德，擁有創(chuàng)新意識和精益求精的工匠精神，以及較強(qiáng)的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力；掌握現(xiàn)代智慧物流與供應(yīng)鏈管理專業(yè)知識和操作技能，面向商貿(mào)物流、國際物流、生產(chǎn)物流等領(lǐng)域，能從事智慧倉儲、運輸、配送、采購、供應(yīng)鏈等基層管理及物流服務(wù)等工作。

(二)創(chuàng)新培養(yǎng)模式

作為人才培養(yǎng)的主陣地，物流相關(guān)院校與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，積極適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求。培養(yǎng)策略依據(jù)智慧物流管理人才的特點，注重一般與專業(yè)、學(xué)校與企業(yè)、學(xué)習(xí)與科研三種結(jié)合。第一種，把學(xué)習(xí)過程分為兩個階段，前階段注重通識教育和基礎(chǔ)專業(yè)知識積累，后階段允許根據(jù)個人興趣和能力選擇發(fā)展方向。第二種，由學(xué)校與智慧物流企業(yè)共辦冠名班、訂單班或企業(yè)學(xué)院(如無錫交通分院的“運滿滿智慧物流學(xué)院”)，充分利用企業(yè)優(yōu)勢，使人才更好地滿足社會需求。第三種，鼓勵人才積極參加各級各類相關(guān)競賽，申請省市級科研創(chuàng)新項目，招聘行業(yè)專家參與項目研究，加強(qiáng)人才創(chuàng)新思維和實操能力的培養(yǎng)。

分析并解決問題是學(xué)習(xí)之核心能力，遵循理論結(jié)合實踐、教學(xué)聯(lián)系科研的原則，邀請產(chǎn)業(yè)專家進(jìn)校園講座，與企業(yè)合作開發(fā)教材，教材理念把握時代脈搏和發(fā)展動向，教材內(nèi)容緊扣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué)前沿。推動科研成果和服務(wù)案例進(jìn)課堂、入教材，提高學(xué)生理解抽象知識和解決實際問題的能力。通過引入現(xiàn)代教學(xué)方法，灌輸以生為主、以師為導(dǎo)的觀點，實施思維啟示指導(dǎo)下的教學(xué)創(chuàng)新。根據(jù)對象特點，調(diào)整選用項目式、案例式或討論式等方法。首先，設(shè)計的項目和選擇的案例要具備典型性和前瞻性；其次，實施過程注重分析數(shù)據(jù)技能和協(xié)同共享思維的雙重訓(xùn)練；最后，評價方式結(jié)合過程與結(jié)果，引導(dǎo)學(xué)生打破慣性定勢，學(xué)會主動思考，獨立解決問題。

(三)改進(jìn)教學(xué)方法

專業(yè)教學(xué)始終秉持立德樹人、以生為本的理念，把握教學(xué)、育人“兩手抓”的原則。過程實施分“課前準(zhǔn)備”“課中學(xué)練”和“課后拓展”三個階段，如圖1所示?？刹捎冒咐虒W(xué)法(如智能供應(yīng)鏈實例展示)，實現(xiàn)錨定模塊、任務(wù)驅(qū)動、師生協(xié)同的“沉浸式”教學(xué)。同時把良好的“三觀”導(dǎo)入專業(yè)，把弘揚(yáng)核心價值觀和傳播社會正能量作為育人環(huán)節(jié)。以理論、實踐、思政三元素為“邊”，設(shè)計教學(xué)手段，構(gòu)筑高效穩(wěn)定的“教學(xué)三角形”，從而達(dá)到透視社會熱點,解析認(rèn)知情感,灌輸育人理念之目的。最終實現(xiàn)多維度、多途徑提煉學(xué)生素質(zhì)，完成知識傳授、能力遷移與價值導(dǎo)向等諸方面的綜合提升。

圖1 沉浸式分段教學(xué)實施過程

(四)重構(gòu)課程體系

智慧物流在智能化程度方面雖區(qū)別于傳統(tǒng)物流，但本質(zhì)上仍是對其的發(fā)展、升級和改造。下面根據(jù)智慧物流管理人才的培養(yǎng)目標(biāo)，分層替代、逐步更新，重構(gòu)課程體系。作為商科專業(yè)，智慧物流管理課程分為公共基礎(chǔ)課、專業(yè)平臺課、專業(yè)核心課和集中實踐課四種。為確保前導(dǎo)后續(xù)課程間的內(nèi)容無縫銜接、相互補(bǔ)充，公共基礎(chǔ)課將繼承傳統(tǒng)物流課程體系，其內(nèi)容基本保留；專業(yè)平臺課僅保留經(jīng)典科目，專業(yè)內(nèi)容依據(jù)智慧物流的實況替換或重組；專業(yè)核心課旨在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能，重設(shè)或新增體系課程；集中實踐課為提升人才適崗能力而設(shè)，依據(jù)市場需求調(diào)整科目編排。重構(gòu)的智慧物流管理課程體系主要回答了四個問題，A.什么是智慧物流？B.智慧物流基于什么？C.如何管理和開發(fā)智慧物流系統(tǒng)？D.如何操作智慧物流管理系統(tǒng)？智慧物流管理專業(yè)新體系課程類別及思政矩陣詳見表2。

表2 智慧物流管理專業(yè)課程類別及思政矩陣

(五)完善師資隊伍

人才培養(yǎng)首先應(yīng)完善師資隊伍，使教師的專業(yè)學(xué)識和育人理念符合用人單位的需求，受到社會民眾的認(rèn)可。實訓(xùn)產(chǎn)品的市場化、價值化，可作為校企聯(lián)合研發(fā)、創(chuàng)新育人之“橋梁”。智慧物流管理人才培養(yǎng)應(yīng)以產(chǎn)教研融合為基礎(chǔ)，通過校、政、企合作，推進(jìn)優(yōu)勢資源共享，適時開展教師工人交叉就業(yè)、輪崗交流，優(yōu)化合作渠道，打造具有“專業(yè)化、智能化、市場化”的多面型物流師資隊伍。智慧物流企業(yè)通過整合校企資源，控制人力成本，提前培養(yǎng)專業(yè)策劃運營師資人才。智慧設(shè)備企業(yè)借助校企合作，盡早打造智慧物流設(shè)備營銷、策劃、維護(hù)等方面的師資力量。另外，在多面型師資隊伍建設(shè)的基礎(chǔ)上，校、政、企在專業(yè)課程、實訓(xùn)基地、招生就業(yè)等方面深度合作，培養(yǎng)具有智慧物流方案設(shè)計潛力的復(fù)合型、應(yīng)用型、創(chuàng)新型現(xiàn)代化優(yōu)質(zhì)人才。甚至可開辦“校中廠、廠中?！?，拓寬師資隊伍完善的渠道，更好地滿足智慧物流管理人才的培養(yǎng)需求。

續(xù)表2

本文闡述了智慧物流區(qū)位熵與管理人才培養(yǎng)的關(guān)系，依據(jù)江浙滬智慧物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，發(fā)揮校、政、企三方合力，從專業(yè)教改等方面多維度調(diào)整人才培養(yǎng)方略。后期，我們將細(xì)化步驟，提高過程的可行性，并在專業(yè)建設(shè)實踐中檢驗其有效性。文中數(shù)據(jù)指標(biāo)來源于江浙滬三地，但該方略的研究意義對國內(nèi)其他地區(qū)也具有普適性和借鑒性。