劉天蕓，王 琳

（大連海事大學(xué)，遼寧 大連 116026）

引言

黨的十九大強(qiáng)調(diào)了“文化興國(guó)”的重要戰(zhàn)略，指出只有做好社會(huì)主義文化建設(shè)，才能振奮廣大人民為中華民族偉大復(fù)興艱苦奮斗的信心，另外，會(huì)上提出了加快推進(jìn)建設(shè)人才強(qiáng)國(guó)的迫切要求，表示要把建設(shè)“專(zhuān)業(yè)化”和“高素質(zhì)”的人才隊(duì)伍作為人才培養(yǎng)的目標(biāo)，對(duì)各項(xiàng)人才工作也發(fā)布了新任務(wù)、明確了新定位。黨的十九屆四中、五中等全會(huì)報(bào)告中也對(duì)打造各行各業(yè)的高素質(zhì)人才隊(duì)伍提出了更高的要求。

近年來(lái)，我國(guó)財(cái)稅體制改革和會(huì)計(jì)制度體系不斷深入實(shí)施，財(cái)會(huì)工作也面臨著不可避免的轉(zhuǎn)型需求。但是目前國(guó)內(nèi)財(cái)會(huì)人才隊(duì)伍仍較多地注重傳統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工作技能，難以與時(shí)俱進(jìn)，為了避免其機(jī)械重復(fù)的工作被未來(lái)的人工智能取代，財(cái)會(huì)從業(yè)人員必須積極迎接經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)下的新挑戰(zhàn)，提高自身的專(zhuān)業(yè)能力和綜合素質(zhì)。交通運(yùn)輸行業(yè)作為帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，其財(cái)會(huì)人才隊(duì)伍建設(shè)也必然是我國(guó)人才隊(duì)伍建設(shè)的重要部分。因此，我們要充分把握好新時(shí)期交通財(cái)會(huì)工作面臨的新形勢(shì)和新挑戰(zhàn)，積極營(yíng)造財(cái)會(huì)文化建設(shè)的良好氛圍，加快建設(shè)高素質(zhì)財(cái)會(huì)人才隊(duì)伍的進(jìn)程，以保證落實(shí)各項(xiàng)財(cái)會(huì)政策的實(shí)施。

一、財(cái)會(huì)文化建設(shè)的必要性

（一）順應(yīng)財(cái)會(huì)環(huán)境變化，推動(dòng)會(huì)計(jì)體制改革。

財(cái)會(huì)文化的推進(jìn)很大程度上受財(cái)會(huì)環(huán)境的影響，財(cái)會(huì)環(huán)境產(chǎn)生重大波動(dòng)往往引起財(cái)會(huì)文化也隨之變化。我國(guó)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的這一變化，會(huì)計(jì)文化同樣在目標(biāo)、職能和核算方式等內(nèi)容上發(fā)生了系統(tǒng)性、多方位的變革。當(dāng)今在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的背景要求下，財(cái)會(huì)文化體系應(yīng)注重自身的發(fā)展和完善，通過(guò)積極推進(jìn)財(cái)會(huì)文化建設(shè)進(jìn)程、提高會(huì)計(jì)文化質(zhì)量水平、培養(yǎng)從業(yè)人員綜合素養(yǎng)等多種途徑，推動(dòng)財(cái)會(huì)文化健康發(fā)展，以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化。

（二）強(qiáng)化內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制，提高會(huì)計(jì)信息質(zhì)量。

眾所周知，風(fēng)險(xiǎn)的不確定性因素較強(qiáng)，如果不能較好地把控財(cái)會(huì)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，很容易給社會(huì)帶來(lái)重大經(jīng)濟(jì)損失，影響資源的優(yōu)化配置效率，甚至引發(fā)局部或整體性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。財(cái)會(huì)文化是管理文化，也是服務(wù)文化，它深深影響著財(cái)會(huì)從業(yè)人員的理論思想和行為舉止，因此要想真正改善內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制，就要從財(cái)會(huì)人員的一點(diǎn)一滴著手，要求員工把外部制度環(huán)境規(guī)范轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨砝硇宰杂X(jué)行為，時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和警惕態(tài)度，強(qiáng)化對(duì)財(cái)會(huì)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和把控，從而提供更高質(zhì)量的會(huì)計(jì)信息。

（三）營(yíng)造良好的財(cái)會(huì)氛圍，激發(fā)從業(yè)人員工作潛力。

財(cái)會(huì)文化建設(shè)的推進(jìn)，可以營(yíng)造健康的工作環(huán)境和積極樂(lè)觀的工作氛圍，為財(cái)會(huì)工作的順利進(jìn)行注入隱形動(dòng)力，同時(shí)對(duì)組織培養(yǎng)、評(píng)價(jià)和激勵(lì)會(huì)計(jì)人才有著重要的指導(dǎo)作用。在經(jīng)濟(jì)高速前進(jìn)的當(dāng)下，博采眾長(zhǎng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的員工關(guān)系越來(lái)越重要，一方面組織要充分挖掘和發(fā)揮財(cái)會(huì)從業(yè)人員的個(gè)人優(yōu)勢(shì)，舉辦提高團(tuán)體凝聚力和發(fā)揮個(gè)人特長(zhǎng)的社團(tuán)活動(dòng)，以此激發(fā)從業(yè)人員的工作潛力，發(fā)揮其主觀能動(dòng)性；另一方面，社會(huì)對(duì)高素質(zhì)人才的要求日漸提高，我們只有在積極推進(jìn)財(cái)會(huì)文化建設(shè)的前提下，注重提高會(huì)計(jì)人員的整體素養(yǎng)，激發(fā)員工創(chuàng)造性，才能培養(yǎng)出符合社會(huì)發(fā)展要求的優(yōu)秀人才，推動(dòng)社會(huì)財(cái)會(huì)工作的全面健康發(fā)展。

二、交通財(cái)會(huì)工作面臨的新形勢(shì)

（一）體制改革步伐加快，對(duì)交通財(cái)會(huì)工作提出新要求。

近年來(lái)，我國(guó)逐漸強(qiáng)化和深入財(cái)會(huì)體制改革，全面推進(jìn)落實(shí)政府會(huì)計(jì)，管理預(yù)算、政府采購(gòu)、集中支付、績(jī)效評(píng)價(jià)及經(jīng)費(fèi)透明公開(kāi)等改革措施相繼被推行，為滿足更高目標(biāo)的財(cái)會(huì)工作要求，傳統(tǒng)交通財(cái)會(huì)工作要做好轉(zhuǎn)型，財(cái)會(huì)人員隊(duì)伍的傳統(tǒng)觀念也需要改變。目前，交通業(yè)的單一核算型財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作定向已經(jīng)落后，財(cái)會(huì)工作呈現(xiàn)出的管理服務(wù)需求越來(lái)越明顯，這就需要企業(yè)在開(kāi)展財(cái)會(huì)工作時(shí)注意將現(xiàn)代管理服務(wù)理念滲入到日常核算工作中。除此之外，為滿足財(cái)會(huì)體制改革新要求和新時(shí)期交通行業(yè)發(fā)展的人才需求，打造一支專(zhuān)業(yè)化、高素質(zhì)的一流財(cái)會(huì)人才隊(duì)伍是基礎(chǔ)也是關(guān)鍵。一方面，財(cái)會(huì)人員要夯實(shí)自身會(huì)計(jì)核算基礎(chǔ)，加強(qiáng)內(nèi)部管理控制和信息化制度建設(shè)等其他各方面工作，在提升行業(yè)內(nèi)資源配置效率的同時(shí)，提高防控風(fēng)險(xiǎn)能力，保證會(huì)計(jì)信息質(zhì)量；另一方面，財(cái)會(huì)從業(yè)人員要提高事前加強(qiáng)預(yù)算工作、事中堅(jiān)持政府集中原則以及事后把握追蹤監(jiān)管力度的綜合能力，以保證財(cái)審會(huì)計(jì)工作的規(guī)范性、完整性。

（二）審計(jì)監(jiān)督力度加大，為交通財(cái)會(huì)工作帶來(lái)新挑戰(zhàn)。

項(xiàng)目多、花費(fèi)大是交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)的典型特點(diǎn)，因此政府對(duì)交通建設(shè)的監(jiān)督也是重中之重。從近年來(lái)的相關(guān)政策制度看出，國(guó)家審計(jì)署和各地方審計(jì)局等審計(jì)監(jiān)督機(jī)構(gòu)逐漸加大了對(duì)多項(xiàng)財(cái)會(huì)工作審計(jì)力度，主要涉及重點(diǎn)項(xiàng)目、經(jīng)營(yíng)績(jī)效、專(zhuān)項(xiàng)資金使用、干部管理者經(jīng)營(yíng)責(zé)任、預(yù)算決算等一系列財(cái)會(huì)相關(guān)工作，旨在通過(guò)加強(qiáng)對(duì)交通業(yè)專(zhuān)項(xiàng)資金和建設(shè)進(jìn)程的監(jiān)督管理，使交通業(yè)財(cái)會(huì)工作走向公開(kāi)化，從而提高巨額建設(shè)資金的利用效率，發(fā)揮資源的最優(yōu)配置效益。此外，各地方財(cái)政局也積極采取措施加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)資金的監(jiān)控，主要把控收支環(huán)節(jié)的規(guī)范性，以及嚴(yán)懲挪用公共資金和開(kāi)具假發(fā)票行為，且近年來(lái)范圍逐漸推廣，力度不斷加強(qiáng)，頻率逐漸加大。由此可見(jiàn)，為配合審計(jì)和財(cái)政部門(mén)的監(jiān)督管理工作順利推進(jìn)，交通業(yè)財(cái)會(huì)從業(yè)人員不僅要注重提高專(zhuān)業(yè)能力和基本技能，尤其要做到恪守職業(yè)道德，嚴(yán)于律己，致力于營(yíng)造清廉、勤勉、積極向上的財(cái)會(huì)文化環(huán)境，從而有助于實(shí)現(xiàn)財(cái)會(huì)工作的規(guī)范化和透明化。

（三）交通建設(shè)任務(wù)繁重，為資金管理工作增加新壓力。

交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r與各行各業(yè)工作均有著密切聯(lián)系，因此為保證交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行，需要政府的重點(diǎn)扶持，加大人財(cái)物的投入力度，做好統(tǒng)籌謀劃工作，同時(shí)這也對(duì)交通業(yè)財(cái)會(huì)工作產(chǎn)生了更大的挑戰(zhàn)：首先，企業(yè)要做好基礎(chǔ)的會(huì)計(jì)核算和會(huì)計(jì)監(jiān)督工作，保障專(zhuān)款專(zhuān)用，不超支不浪費(fèi)；其次，優(yōu)化資源配置，做好交通建設(shè)各項(xiàng)工作的統(tǒng)籌規(guī)劃，加強(qiáng)資金調(diào)度，發(fā)揮最大的資源利用效率；再次，完善資金安全保障體系，強(qiáng)化資金監(jiān)管能力，充分實(shí)現(xiàn)人盡其責(zé)、物盡其用。除此之外，財(cái)會(huì)從業(yè)人員也要提升自身綜合素養(yǎng)，一方面要時(shí)刻熟悉交通財(cái)會(huì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，完善核算和管理服務(wù)能力；另一方面注意強(qiáng)化溝通交流能力，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，努力實(shí)現(xiàn)使復(fù)雜繁重的交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單化、規(guī)范化和系統(tǒng)化。

三、財(cái)會(huì)文化建設(shè)的現(xiàn)狀

自古以來(lái)，國(guó)人對(duì)文化十分看重，但財(cái)會(huì)文化作為中華文化的分支，早年間在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)領(lǐng)域卻一直沒(méi)有受到重視，近年來(lái)其建設(shè)步伐才逐漸加快。改革開(kāi)放后，我國(guó)從國(guó)外引進(jìn)了多種類(lèi)型的財(cái)會(huì)教材、專(zhuān)著、會(huì)計(jì)法規(guī)等，豐富了財(cái)會(huì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但涉及會(huì)計(jì)文化方面的著作比較少。直到20世紀(jì)90年代中后期，財(cái)會(huì)領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者開(kāi)始對(duì)會(huì)計(jì)文化展開(kāi)探索，研究會(huì)計(jì)文化的基本要素、特征和功能等，為國(guó)內(nèi)后來(lái)的財(cái)會(huì)文化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。到了21世紀(jì)的今天，經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展對(duì)財(cái)會(huì)文化的要求不斷提高，財(cái)會(huì)文化建設(shè)進(jìn)程需要穩(wěn)步、高質(zhì)量推進(jìn)，但目前我國(guó)的財(cái)會(huì)文化建設(shè)力度仍然比較欠缺，財(cái)會(huì)文化發(fā)展水平有待提高，主要體現(xiàn)在以下兩方面：

（一）財(cái)會(huì)相關(guān)法律環(huán)境有待完善

目前我國(guó)實(shí)施的財(cái)會(huì)法律法規(guī)主要有會(huì)計(jì)法規(guī)、審計(jì)法規(guī)和其他相關(guān)法規(guī)，具體來(lái)說(shuō)主要是《會(huì)計(jì)法》、《會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》、《注冊(cè)會(huì)計(jì)師準(zhǔn)則》、《審計(jì)法》等會(huì)計(jì)審計(jì)法規(guī)占主導(dǎo)地位，另外還有《公司法》、《稅法》和《經(jīng)濟(jì)法》等其他相關(guān)的法律法規(guī)。我國(guó)主要采取部門(mén)立法和部門(mén)分管相結(jié)合的管理方式，但是這種模式存在較大的管理漏洞，容易產(chǎn)生交叉重復(fù)、相互抵觸或者疏忽遺漏等問(wèn)題，尚未形成系統(tǒng)化、規(guī)范化的法律法規(guī)管理體系，如此一來(lái)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)很難準(zhǔn)確識(shí)別和處理財(cái)會(huì)工作中多種多樣的違法行為，甚至很難予以合理的主觀定性，在一定程度上縱容了會(huì)計(jì)違法行為，大大降低了會(huì)計(jì)信息質(zhì)量。

（二）內(nèi)部監(jiān)督管理機(jī)制有待強(qiáng)化

國(guó)家雖然出臺(tái)了一系列法律法規(guī)來(lái)規(guī)范財(cái)會(huì)從業(yè)人員的行為，但當(dāng)下的財(cái)會(huì)審計(jì)監(jiān)督體系還需要完善。在我國(guó)，組織內(nèi)審計(jì)監(jiān)管人員與被審計(jì)單位的財(cái)會(huì)人員在同一組織條件下工作，長(zhǎng)期以來(lái)容易產(chǎn)生人情往來(lái)，在這種彼此熟悉的環(huán)境下，審計(jì)監(jiān)督工作很容易使公平公正原則產(chǎn)生偏差，講情面、輕處罰的現(xiàn)象頻頻發(fā)生。內(nèi)部審計(jì)人員在工作中過(guò)于看個(gè)人感情，在不合理甚至違法的事件中存在較大容忍度，導(dǎo)致其在發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題時(shí)有所顧慮、摒棄工作原則，如此一來(lái)較輕的日常不合理問(wèn)題不被揭示，導(dǎo)致內(nèi)部審計(jì)崗位大多為虛設(shè)，這不僅阻礙了組織內(nèi)審計(jì)監(jiān)管力度的提高，而且浪費(fèi)了內(nèi)部審計(jì)資源。除此之外，單位內(nèi)部對(duì)財(cái)會(huì)人員的監(jiān)督力度欠缺與財(cái)會(huì)的工作性質(zhì)也有較大聯(lián)系，財(cái)會(huì)工作需要一定的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，行業(yè)外人員諸如紀(jì)檢部門(mén)等成員對(duì)業(yè)務(wù)流程工作不熟悉，短時(shí)間內(nèi)難以發(fā)現(xiàn)工作中的端倪，導(dǎo)致財(cái)會(huì)人員許多工作紕漏難以被識(shí)別，這往往需要更專(zhuān)業(yè)的外部審計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)發(fā)現(xiàn)和解決。

（三）財(cái)會(huì)人員綜合素質(zhì)有待提高

現(xiàn)階段，雖然國(guó)內(nèi)高學(xué)歷人才的數(shù)量逐年增多，但財(cái)會(huì)人員的綜合素質(zhì)并沒(méi)有得到同步提升，職業(yè)道德建設(shè)仍然需要重視。財(cái)會(huì)相關(guān)崗位還存在著無(wú)證上崗的現(xiàn)象，且持證者也多為初級(jí)、中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱(chēng)，擁有高級(jí)會(huì)計(jì)師、注冊(cè)會(huì)計(jì)師等更高職稱(chēng)的人才比較匱乏。這就導(dǎo)致財(cái)會(huì)從業(yè)人員思想大多局限在做賬、報(bào)賬的認(rèn)知范圍，缺乏積極創(chuàng)新的工作態(tài)度，很難勝任難度高且繁雜的財(cái)會(huì)工作。主要表現(xiàn)為：一是政治意識(shí)淺薄，比如對(duì)于國(guó)家多次頒布反浪費(fèi)、重預(yù)算的相關(guān)規(guī)定，不少財(cái)會(huì)人員仍保持漠視的態(tài)度，存在著對(duì)單位內(nèi)部資金粗獷使用的做法，大大浪費(fèi)了資源，與國(guó)家規(guī)定背道而馳；二是缺乏責(zé)任意識(shí)和全局觀念，以個(gè)人利益為中心，目前財(cái)會(huì)行業(yè)還時(shí)常出現(xiàn)收受賄賂、中飽私囊和阿諛?lè)畛蓄I(lǐng)導(dǎo)的行為，利用職位之便謀取私利，嚴(yán)重違反了職業(yè)道德；三是專(zhuān)業(yè)技能欠缺，積極性和創(chuàng)造性不高，隨著財(cái)會(huì)相關(guān)政策的陸續(xù)出臺(tái)，財(cái)會(huì)人員應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)新知識(shí)、培養(yǎng)新技能來(lái)順應(yīng)會(huì)計(jì)工作的需求，但許多財(cái)會(huì)人員尤其是工齡較大者，對(duì)國(guó)家新政策的響應(yīng)不夠積極，仍然墨守成規(guī)，不愿接受新知識(shí)，因此導(dǎo)致其工作無(wú)法與時(shí)俱進(jìn)，甚至發(fā)生不符合新規(guī)定的錯(cuò)誤。

四、交通業(yè)財(cái)會(huì)文化建設(shè)內(nèi)容和實(shí)現(xiàn)路徑

（一）交通業(yè)財(cái)會(huì)文化建設(shè)內(nèi)容

一直以來(lái)，文化都引導(dǎo)著人類(lèi)文明不斷向前發(fā)展進(jìn)步，一個(gè)文明大國(guó)的形成與發(fā)展離不開(kāi)文化建設(shè)，同樣文化建設(shè)也是我國(guó)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重要組成部分。會(huì)計(jì)有著商業(yè)語(yǔ)言和樞紐的稱(chēng)號(hào)，在世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流中扮演著重要角色。我國(guó)財(cái)會(huì)文化建設(shè)要在馬克思主義的指引下，以中華民族優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化為根基，同時(shí)保持全局觀和全球化視野，對(duì)國(guó)外財(cái)會(huì)文化取其精華，去其糟粕，通過(guò)吸收融入交通運(yùn)輸行業(yè)中，打造具有交通運(yùn)輸特色的財(cái)會(huì)文化。圖1列示了交通業(yè)財(cái)會(huì)文化建設(shè)的三個(gè)主要定向：

圖1 財(cái)會(huì)文化建設(shè)內(nèi)容

1.誠(chéng)信文化

要想進(jìn)行財(cái)會(huì)文化建設(shè)，首先要做到財(cái)務(wù)誠(chéng)信。正所謂孔子曰“言必行，行必果”，孔子把誠(chéng)實(shí)守信看做為人處世、治理國(guó)家的首要條件。誠(chéng)信作為婦孺皆知的道德觀，在先秦儒學(xué)中就得到了倡導(dǎo)，后有得到宋明理學(xué)的推崇，再到當(dāng)代人們對(duì)誠(chéng)信的信奉和贊賞，這些都表明誠(chéng)信在規(guī)范人們行為的同時(shí)，還被作為一種優(yōu)秀文化頌揚(yáng)至今。財(cái)會(huì)誠(chéng)信要求一切財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)活動(dòng)要維持公平公正、實(shí)事求是的態(tài)度，忠誠(chéng)的服務(wù)于信息需求者。

交通行業(yè)特色比較突出，項(xiàng)目類(lèi)型主要是港口、公路、鐵路、管道、航道等，需要投入大量資金，而且使用的原材料等通常位于地下或者水下，要借助特殊設(shè)施才能檢測(cè)，且過(guò)程繁瑣。這些均表明了誠(chéng)信在交通運(yùn)輸工作中的重要性，該行業(yè)的項(xiàng)目建設(shè)必定是對(duì)財(cái)會(huì)從業(yè)人員忠誠(chéng)、自覺(jué)的重要考量，倘若有從業(yè)人員耍小聰明，為滿足一己私利而出現(xiàn)偷工減料等問(wèn)題，那么設(shè)想經(jīng)此類(lèi)人員建造的港口、公路、鐵路等一旦被順利交付，必將會(huì)給社會(huì)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)巨大的隱患。由此可見(jiàn)，重視誠(chéng)信文化是交通業(yè)財(cái)會(huì)文化建設(shè)的最根本要求，我國(guó)港珠澳大橋、京滬高鐵等著名大工程的完工使用，既是交通業(yè)建設(shè)人才誠(chéng)信和智慧的結(jié)晶，同時(shí)也離不開(kāi)財(cái)會(huì)工作人員的崗位和職責(zé)堅(jiān)守。

2.客觀公正文化

《呂氏春秋》中提到：“嘗試觀于上志，有得天下者眾矣，其得之必以公，其失之必以偏?！敝v的是只有公正無(wú)私的人才能真正擁有和治理天下，有偏見(jiàn)和私心的人往往得不到天下，就算得到也必將失去。同樣，古書(shū)中還記載過(guò)春秋晉國(guó)和明朝等時(shí)代才人關(guān)于講述客觀公正的語(yǔ)錄，客觀公正是眾多古人在執(zhí)法過(guò)程中始終秉持的核心思想。只有為官公正客觀，政治局面才能清晰明朗，廣大百姓才能安居樂(lè)業(yè)，這是朱镕基總理在1993年重要講話上引用的觀點(diǎn)。

財(cái)會(huì)工作者扮演著經(jīng)濟(jì)工作的“警察”角色，財(cái)會(huì)從業(yè)人員的工作效果與國(guó)家機(jī)關(guān)人員、投資者、債權(quán)人、企業(yè)客戶、內(nèi)部員工等信息相關(guān)者的利益有著密切聯(lián)系，這就要求財(cái)會(huì)工作傳承并發(fā)揚(yáng)客觀公正文化。倘若財(cái)會(huì)從業(yè)人員在工作中摻雜著個(gè)人偏私情感，做事有失公正，從而導(dǎo)致提供的會(huì)計(jì)信息質(zhì)量偏向其中一方，那么必然會(huì)對(duì)另一方或多方的利益造成損害，影響了商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)的健康發(fā)展，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)風(fēng)氣也帶來(lái)了消極影響，“銀廣夏”利潤(rùn)造假事件便是交通運(yùn)輸行業(yè)熟悉的最好警示?？梢?jiàn)財(cái)會(huì)文化建設(shè)一旦缺失了客觀公正原則，將會(huì)給交通行業(yè)甚至整個(gè)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)災(zāi)難性的阻礙。

3.可持續(xù)文化

可持續(xù)理念是當(dāng)今時(shí)代各行各業(yè)都追求的永恒真理，正如孟子所言：“不違農(nóng)時(shí)，谷不可勝食也?！比寮医?jīng)典提倡“量入為出”和“適度”的原則，反對(duì)“過(guò)”與“不及”的觀點(diǎn)，抵觸片面化和極端化，主張認(rèn)識(shí)事物要保持全局觀，眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，凡事都把握“度”。結(jié)合孟子的觀點(diǎn)來(lái)看，就是在表達(dá)量入為出才能細(xì)水長(zhǎng)流的思想，任何時(shí)候都不可竭澤而漁。我國(guó)的會(huì)計(jì)文化正是在這種文化環(huán)境背景下，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展和磨練，最終形成了當(dāng)今有中國(guó)特色的可持續(xù)文化，其中先人在會(huì)計(jì)工作中的“打厚成”做法就體現(xiàn)了這一理念，即把資產(chǎn)中的不實(shí)成分清理掉，以防范日后突發(fā)的不利事件。

交通運(yùn)輸行業(yè)工程建設(shè)多，是我國(guó)的基礎(chǔ)性行業(yè)，港口、高速公路、鐵路、航道等的建設(shè)需要大量資金投入，資金流動(dòng)性差，回收期比較長(zhǎng)，且多為公益類(lèi)設(shè)施建設(shè)，幾乎不產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。因此，這種特定的行業(yè)特性決定了從業(yè)人員的工作性質(zhì)，要求交通業(yè)建設(shè)人員和財(cái)會(huì)工作者都要把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，時(shí)刻秉持可持續(xù)發(fā)展理念，尤其是在資金的籌措和運(yùn)用環(huán)節(jié)上，要做到適度不冒進(jìn)，視當(dāng)?shù)厍闆r而定，在追求社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)兼顧生態(tài)環(huán)境，從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)的良性健康可持續(xù)發(fā)展。

（二）交通業(yè)財(cái)會(huì)文化建設(shè)實(shí)現(xiàn)路徑

1.完善社會(huì)相關(guān)制度，夯實(shí)財(cái)會(huì)文化基礎(chǔ)。

完善社會(huì)制度是交通業(yè)財(cái)會(huì)工作健康發(fā)展的基礎(chǔ)保障，無(wú)規(guī)矩不成方圓，財(cái)會(huì)文化建設(shè)要依靠法律和其他相關(guān)制度的保障實(shí)施。因此，我們要打好制度基礎(chǔ)，讓財(cái)會(huì)工作的開(kāi)展實(shí)施有法可依、有規(guī)可循。

一是完善財(cái)會(huì)法律制度。法律制度保障是財(cái)會(huì)文化建設(shè)的第一屏障，財(cái)會(huì)文化建設(shè)離不開(kāi)法律制度的保證。交通業(yè)財(cái)會(huì)部門(mén)和相關(guān)組織要及時(shí)察覺(jué)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的變化，根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新趨勢(shì)的要求，完善財(cái)會(huì)法律體系，為財(cái)會(huì)文化建設(shè)提供健全的制度保障。同時(shí)，要加強(qiáng)會(huì)計(jì)法律法規(guī)的宣傳和教育力度，交通運(yùn)輸部可以聯(lián)合其他組織舉辦會(huì)計(jì)法律知識(shí)小競(jìng)賽等，鼓勵(lì)大家把這份熱情和態(tài)度帶到日常工作中，從而營(yíng)造積極健康的財(cái)會(huì)法律環(huán)境。

二是健全財(cái)會(huì)培訓(xùn)制度。財(cái)會(huì)工作需要較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)化基礎(chǔ)，且知識(shí)更新快，這就需要財(cái)會(huì)從業(yè)人員與時(shí)俱進(jìn)，不斷更新專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。因此，交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)要健全相關(guān)人員的培訓(xùn)機(jī)制，一方面要積極引進(jìn)財(cái)會(huì)領(lǐng)域的優(yōu)秀學(xué)者等人才進(jìn)行授課，以提供更多高質(zhì)量、高效率的培訓(xùn)機(jī)會(huì)；另一方面，組織要根據(jù)新形勢(shì)下交通業(yè)財(cái)會(huì)工作面臨的新問(wèn)題，開(kāi)展諸如學(xué)術(shù)論壇、專(zhuān)題講座、研討會(huì)等具有影響力的活動(dòng)，不斷更新財(cái)會(huì)從業(yè)人員的會(huì)計(jì)視野和專(zhuān)業(yè)能力，從而提升交通運(yùn)輸行業(yè)整體的財(cái)會(huì)文化水平。

三是做好財(cái)會(huì)從業(yè)人員繼續(xù)教育。目前財(cái)會(huì)人員的繼續(xù)教育普遍存在“形式主義”問(wèn)題，繼續(xù)教育得不到應(yīng)試者的重視?，F(xiàn)階段隨著網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的普及，繼續(xù)教育課程類(lèi)型比以往更加豐富，課程質(zhì)量也大大提高，是從業(yè)人員提高專(zhuān)業(yè)技能的重要途徑。為了充分利用財(cái)會(huì)網(wǎng)絡(luò)資源，需要單位確保內(nèi)部財(cái)會(huì)從業(yè)人員按時(shí)參加繼續(xù)教育，鼓勵(lì)應(yīng)試者按照崗位和個(gè)人愛(ài)好選擇合適的課程，認(rèn)真對(duì)待所選的課程知識(shí)，并嘗試把理論知識(shí)轉(zhuǎn)化成專(zhuān)業(yè)技能，讓繼續(xù)教育制度充分發(fā)揮效用。

2.提高財(cái)會(huì)人員素養(yǎng)，加強(qiáng)財(cái)會(huì)文化建設(shè)。

如果要規(guī)范交通業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)活動(dòng)的良性運(yùn)作，就必須從源頭上嚴(yán)格規(guī)范財(cái)會(huì)人員的行為舉止，只有大家的道德素養(yǎng)提高了，才能真正杜絕和減少違法亂紀(jì)行為的發(fā)生。

一是強(qiáng)化政治學(xué)習(xí)，提高法律道德觀念。交通業(yè)財(cái)會(huì)人員要時(shí)刻謹(jǐn)記黨的宗旨，把黨的思想融入到日常工作中，做到知行統(tǒng)一，立場(chǎng)堅(jiān)定。通過(guò)強(qiáng)化交通行業(yè)財(cái)會(huì)相關(guān)人員的黨政學(xué)習(xí)，把強(qiáng)化自身政治意識(shí)作為工作的首要任務(wù)。除此之外，遵紀(jì)守法是每個(gè)公民應(yīng)具備的道德品質(zhì)，財(cái)會(huì)人員要充分認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)法律法規(guī)，在工作中做到有據(jù)可依，時(shí)刻規(guī)范自身行為。同時(shí)還要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和道德觀念，在崗位上恪守本分，堅(jiān)決抵住誘惑，堅(jiān)守底線，要做到始終以大局為重，以人民利益為重。

二是培養(yǎng)從業(yè)人員學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。交通業(yè)財(cái)會(huì)人員要保持“終身學(xué)習(xí)”的態(tài)度，不斷根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的變化調(diào)整自身專(zhuān)業(yè)技能，在持續(xù)的學(xué)習(xí)中提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)、改變傳統(tǒng)觀念并創(chuàng)新方法思路。同時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注財(cái)會(huì)法律法規(guī)的變動(dòng)，及時(shí)領(lǐng)悟吸收并應(yīng)用到工作中，逐漸培養(yǎng)對(duì)新事物的適應(yīng)能力。另外，要提高對(duì)自身的專(zhuān)業(yè)要求，積極參加職業(yè)技能考試，以更高層次的職業(yè)證書(shū)為目標(biāo)，保持對(duì)知識(shí)的渴望和熱情。

3.發(fā)揮監(jiān)督管理職能，助推財(cái)會(huì)文化發(fā)展。

為了保證交通設(shè)施建設(shè)活動(dòng)真實(shí)合法性，需要提供強(qiáng)有力的監(jiān)督管理體制，從而減少社會(huì)資源的浪費(fèi)，提高資金利用效率。

一是健全交通行業(yè)監(jiān)督管理機(jī)制。一方面，交通運(yùn)輸部門(mén)要完善對(duì)單位內(nèi)部財(cái)會(huì)人員的審查監(jiān)督，在要求自覺(jué)學(xué)習(xí)財(cái)會(huì)法律法規(guī)的同時(shí)，可以通過(guò)賬務(wù)抽查等形式，打消財(cái)會(huì)從業(yè)人員的偷懶念頭和僥幸心理，另外還要發(fā)揮員工之間的相互監(jiān)督作用，以同級(jí)人的視角往往能發(fā)現(xiàn)更全面、細(xì)致的問(wèn)題，從而揭露不易被察覺(jué)的財(cái)務(wù)紕漏；另一方面，交通運(yùn)輸部門(mén)要調(diào)動(dòng)財(cái)會(huì)人員對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)的監(jiān)督職能，強(qiáng)化財(cái)會(huì)人員對(duì)會(huì)計(jì)核算工作中真實(shí)性、合法性的認(rèn)知，還應(yīng)及時(shí)修改和完善內(nèi)部監(jiān)管體系并傳達(dá)給員工，讓財(cái)會(huì)人員第一時(shí)間更新相關(guān)制度要求，從而提高交通運(yùn)輸項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理水平。

二是強(qiáng)化懲戒管理力度。交通運(yùn)輸部要重視財(cái)會(huì)從業(yè)人員的失信行為，與其他部門(mén)合作建立“黑名單”，健全失信懲戒機(jī)制，努力打造誠(chéng)實(shí)守信的財(cái)會(huì)文化氛圍。目前，行業(yè)內(nèi)大多數(shù)的會(huì)計(jì)失真現(xiàn)象，表面是會(huì)計(jì)人員有意或者無(wú)意為之，實(shí)際上涉及到上級(jí)背后操控問(wèn)題，通過(guò)強(qiáng)迫命令等方式傳遞虛假的會(huì)計(jì)信息，嚴(yán)重違反了會(huì)計(jì)法律和職業(yè)道德。因此，在發(fā)生此類(lèi)惡劣現(xiàn)象時(shí)，要嚴(yán)查上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)，嚴(yán)重者要求領(lǐng)導(dǎo)與員工一并接受處罰，以此警示其他財(cái)會(huì)從業(yè)人員，從而有效減少違法行為的發(fā)生。

4.增強(qiáng)財(cái)會(huì)人員幸福感，豐富財(cái)會(huì)文化內(nèi)涵。

管理的三個(gè)階段是從人治到法治再到文治，提高財(cái)會(huì)人員的幸福感，增強(qiáng)財(cái)會(huì)人員的歸屬感與集體榮譽(yù)感，通過(guò)文化建設(shè)形成組織內(nèi)部的一種精神風(fēng)貌，使這種文化成為一種導(dǎo)向，形成一種內(nèi)在的驅(qū)動(dòng)力也是財(cái)會(huì)文化建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。

一是增強(qiáng)財(cái)會(huì)人員工作幸福感。一方面是改善財(cái)會(huì)人員的辦公條件?？梢酝ㄟ^(guò)提高財(cái)會(huì)工作信息化水平，將財(cái)會(huì)人員從繁重的流水賬工作中解放出來(lái)。另外，財(cái)會(huì)部門(mén)的辦公環(huán)境一般都比較重視防盜安全，對(duì)舒適度重視不足，應(yīng)增加相應(yīng)的資金改善其辦公環(huán)境。另一方面是通過(guò)團(tuán)建等形式提升財(cái)會(huì)人員隊(duì)伍的凝聚力，使工作關(guān)系更為融洽。由于財(cái)務(wù)屬于業(yè)務(wù)部門(mén)，平時(shí)的主要工作是針對(duì)大量的單據(jù)和報(bào)表，同事之間的交往較別的部門(mén)不夠密切，可通過(guò)定期團(tuán)建等形式加強(qiáng)財(cái)會(huì)人員除日常工作外的交流，有利于形成凝心聚力、氣氛融洽的財(cái)會(huì)團(tuán)隊(duì)。

二是提高財(cái)會(huì)人員心理幸福感。一方面是提升財(cái)會(huì)人員在單位內(nèi)部的認(rèn)可度。由于日常業(yè)務(wù)中肩負(fù)審核資金使用是否合規(guī)的職能，財(cái)會(huì)人員與單位其他人員偶有摩擦，同時(shí)財(cái)會(huì)崗位雖然作為管理崗位，但絕大多數(shù)都是會(huì)計(jì)出納等一線工作人員，在單位內(nèi)部得不到足夠重視，因而財(cái)會(huì)人員在單位內(nèi)部認(rèn)可度普遍不高。通過(guò)加強(qiáng)財(cái)會(huì)人員和其他部門(mén)人員的溝通交流，樹(shù)立一線財(cái)會(huì)人員模范典型等方式，可以扭轉(zhuǎn)財(cái)會(huì)人員在單位內(nèi)部的形象，提升財(cái)會(huì)人員的認(rèn)可度，從而增強(qiáng)財(cái)會(huì)人員的心理幸福感。另一方面是做好財(cái)會(huì)人員的職業(yè)規(guī)劃，拓寬財(cái)會(huì)人員上升通道。財(cái)會(huì)工作由于其工作特性流動(dòng)性較差，人員結(jié)構(gòu)較為固定，一般不會(huì)輪換到其他部門(mén)，所以做好財(cái)會(huì)人員的終身職業(yè)規(guī)劃是提升其內(nèi)在動(dòng)力和幸福感的關(guān)鍵?？梢詮墓べY收入、職位職稱(chēng)的提升等方面著手，明確其上升通道和途徑，使其對(duì)未來(lái)的規(guī)劃更加明晰，增強(qiáng)其職業(yè)安全感和對(duì)自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的追求（見(jiàn)圖2）。

圖2 交通業(yè)財(cái)會(huì)文化建設(shè)實(shí)現(xiàn)路徑圖

結(jié)語(yǔ)

推進(jìn)財(cái)會(huì)文化建設(shè)，打造高素質(zhì)財(cái)會(huì)人才隊(duì)伍是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展變遷的時(shí)代需求，同時(shí)也是完善我國(guó)會(huì)計(jì)制度體系、推進(jìn)財(cái)會(huì)體制改革的重要保障。因此，交通行業(yè)作為我國(guó)的基礎(chǔ)型產(chǎn)業(yè)，要以誠(chéng)實(shí)守信、客觀公正以及可持續(xù)的文化氛圍為導(dǎo)向，積極推進(jìn)財(cái)會(huì)文化建設(shè)，創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的環(huán)境和更多的機(jī)會(huì)吸引財(cái)會(huì)人才。除此之外，要做好財(cái)會(huì)人才的選用育留工作，為從業(yè)人員制定科學(xué)合理的規(guī)劃路徑，加強(qiáng)其法律知識(shí)和職業(yè)道德的培養(yǎng)，并充分發(fā)揮財(cái)會(huì)人才在會(huì)計(jì)核算、監(jiān)督管理等工作中的積極主動(dòng)性和創(chuàng)造力，從而提高交通行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)資金的使用效率和財(cái)會(huì)從業(yè)人員的綜合能力。