□ 首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司 郭洪源 曹亞敬 張婷婷/文
近期,國家出臺(tái)疫情防控新政策,國務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組下發(fā)了《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》,更加科學(xué)實(shí)施精準(zhǔn)防控,最大限度統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展;行業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)面臨新態(tài)勢(shì),在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)籌下,民航局正在與部分國家商談,逐步、穩(wěn)妥增加定期國際客運(yùn)航班,滿足人員往來需要;疫情呈現(xiàn)新特點(diǎn),全球疫情持續(xù)反彈,我國外防輸入壓力不斷增大,奧密克戎BA.5亞分支具有傳播能力強(qiáng)、傳播速度快以及檢測(cè)難度大等特點(diǎn),已蔓延至全球100多個(gè)國家和地區(qū),正在成為全球主要流行毒株,美國、歐洲及東南亞主要國家疫情形勢(shì)出現(xiàn)明顯反彈,據(jù)世界衛(wèi)生組織發(fā)布的消息,近期中國所在的西太平洋地區(qū)新增確診病例的增長(zhǎng)幅度較大,成為全球增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一。
為了堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”指示要求,以及民航局年中工作會(huì)“穩(wěn)住航空安全整體形勢(shì),守住民航疫情防控防線,扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸生產(chǎn)下滑態(tài)勢(shì)”會(huì)議精神,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)堅(jiān)持“穩(wěn)中求進(jìn),進(jìn)中謀變,變中提質(zhì)”的工作方針,準(zhǔn)確把握新發(fā)展階段外部環(huán)境、內(nèi)在條件和階段性要求的新變化,以高質(zhì)量發(fā)展來增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、更好地服務(wù)社會(huì),統(tǒng)籌做好疫情防控、安全運(yùn)行以及真情服務(wù),開展一些有益探索,為支撐行業(yè)快速恢復(fù)做好充分準(zhǔn)備,為服務(wù)黨的二十大勝利召開提供可靠保障。
外防輸入是機(jī)場(chǎng)疫情防控的核心,也是生產(chǎn)運(yùn)行快速恢復(fù)的重要支撐。首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)聚焦國際航班開通和恢復(fù)工作,一是強(qiáng)化政治意識(shí),堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動(dòng)態(tài)清零”總方針,杜絕麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、松勁心態(tài)。二是強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格落實(shí)民航局相關(guān)工作要求,壓實(shí)各單位主體責(zé)任,做好增班國際航班相關(guān)保障人員評(píng)估、保障資源評(píng)估、保障流程評(píng)估,堅(jiān)決防止疫情通過機(jī)場(chǎng)傳播擴(kuò)散。三是強(qiáng)化問題意識(shí),開展成員機(jī)場(chǎng)內(nèi)部交叉檢查,動(dòng)態(tài)識(shí)別國際航班運(yùn)行保障各個(gè)環(huán)節(jié)疫情防控隱患,8家成員機(jī)場(chǎng)完成交叉審核,排查風(fēng)險(xiǎn)隱患244項(xiàng),閉環(huán)整改完成率為99%;成員機(jī)場(chǎng)完成外防輸入風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,共計(jì)識(shí)別危險(xiǎn)源446項(xiàng),制定風(fēng)險(xiǎn)管控措施894項(xiàng),將“一個(gè)航班一個(gè)航班盯、一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)抓”真正落到實(shí)處。
今年以來,由于社會(huì)面疫情多點(diǎn)散發(fā),給我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來重大考驗(yàn)。上半年GDP同比增長(zhǎng)僅為2.5%,全國民用機(jī)場(chǎng)上半年完成旅客吞吐量2.44億人次,同比下降51.7%。雖然各行各業(yè)正努力加速恢復(fù),但仍然面臨社會(huì)面疫情反彈帶來的挑戰(zhàn)。習(xí)近平總書記在7月28日召開的中共中央政治局會(huì)議上再次強(qiáng)調(diào)對(duì)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)系,要綜合看、系統(tǒng)看、長(zhǎng)遠(yuǎn)看,特別是要從政治上看、算政治賬,要堅(jiān)持動(dòng)態(tài)清零,決不能松懈厭戰(zhàn)。為此,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、民航局指示要求,緊盯各方責(zé)任落實(shí),精準(zhǔn)打好內(nèi)防反彈疫情阻擊戰(zhàn)。集團(tuán)層面密切關(guān)注國內(nèi)疫情動(dòng)態(tài),根據(jù)國家、民航局以及地方疫情防控政策,及時(shí)調(diào)整首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)防控方案,指導(dǎo)各單位精準(zhǔn)施策;扎實(shí)推進(jìn)員工及服務(wù)商人員疫苗接種,一線員工疫苗加強(qiáng)接種率100%;強(qiáng)化辦公場(chǎng)所、食堂、宿舍、健身活動(dòng)場(chǎng)所管控,科學(xué)開展樓宇環(huán)境、設(shè)施設(shè)備及公共區(qū)域環(huán)境消殺;組織員工心理健康培訓(xùn)。員工個(gè)人加強(qiáng)在崗防護(hù),提級(jí)員工管控,加密全員及服務(wù)商人員核酸檢測(cè)頻次;應(yīng)急狀態(tài)下嚴(yán)格落實(shí)“兩點(diǎn)一線”,嚴(yán)禁聚會(huì)聚集,及時(shí)發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)所排查通知,嚴(yán)防社會(huì)面疫情倒灌。
要科學(xué)精準(zhǔn)打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),既要立足當(dāng)下,更要著眼未來,不斷完善重大疫情防控體制機(jī)制,健全公共衛(wèi)生應(yīng)急管理體系。首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)持續(xù)規(guī)范疫情防控系統(tǒng)化管理,構(gòu)建形成“六維度、五要素、三層級(jí)”(“六維度”,即旅客、機(jī)組、員工、貨物、環(huán)境、廢棄物;“五要素”,即監(jiān)測(cè)預(yù)警、預(yù)案管理、應(yīng)急處置、常態(tài)化預(yù)防、健康管理;“三層級(jí)”,即首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、成員機(jī)場(chǎng)、操作崗位)的公共衛(wèi)生體系,全力推進(jìn)體系建設(shè)在成員機(jī)場(chǎng)應(yīng)用落地;建立常態(tài)化應(yīng)急演練機(jī)制,累計(jì)演練140余次,有力提升應(yīng)急處置能力。
安全是民航行業(yè)的生命線。黨的十八大以來,以習(xí)近平總書記為核心的黨中央高度關(guān)注民航安全工作,把民航安全放到了事關(guān)國家安全、國家戰(zhàn)略的高度謀劃。習(xí)近平總書記多次就民航安全工作作出重要指示批示,為指導(dǎo)民航持續(xù)完善安全體系建設(shè),落實(shí)安全責(zé)任提供了根本遵循。民航局持續(xù)把推進(jìn)民航安全治理體系與治理能力建設(shè)作為安全工作的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn),正確處理安全管理與生產(chǎn)運(yùn)行的關(guān)系,多年來形成“兩個(gè)至上”“兩個(gè)絕對(duì)”“三基建設(shè)”“五個(gè)屬性”“六個(gè)起來”“吹哨人”等一系列具有中國民航行業(yè)特色的安全管理體系,規(guī)范和指導(dǎo)了民航安全工作。首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全工作的指示批示精神,落實(shí)民航局相關(guān)工作要求,提出建立機(jī)場(chǎng)安全管理業(yè)務(wù)全覆蓋、管理體系全融合、管理要素全展現(xiàn)、管理鏈條全貫通、管理工具全嵌入、行業(yè)要求全融入、智慧平臺(tái)全應(yīng)用的“安全全景圖”,目的是系統(tǒng)建設(shè)基于治理體系完善和治理能力提升的集團(tuán)公司安全管理頂層架構(gòu),更好統(tǒng)籌疫情防控與安全運(yùn)行管理,有力實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司各層級(jí)目標(biāo)一致化、責(zé)任明細(xì)化、流程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化,為推動(dòng)集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
疫情防控三年以來,對(duì)新冠病毒認(rèn)識(shí)不斷加深,應(yīng)對(duì)措施不斷細(xì)化,但是面對(duì)病毒不斷變異的新問題,以及國際航班量快速恢復(fù)的新形勢(shì),還是要持續(xù)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行識(shí)別篩查,不斷查漏補(bǔ)缺,提高應(yīng)對(duì)能力,以一失萬無的心態(tài),確保疫情防控工作萬無一失。首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)各成員機(jī)場(chǎng)積極對(duì)接航空公司,加強(qiáng)信息溝通,提前獲取國際航班計(jì)劃,針對(duì)增班航班的機(jī)型,組織地服、代辦等全面開展航班運(yùn)行保障的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,制定運(yùn)行保障方案,全面梳理機(jī)務(wù)、特種車輛設(shè)備操作人員的資質(zhì)能力,安排具備崗位資質(zhì)的人員進(jìn)入閉環(huán),做好各保障單位間的工作銜接,確保航班運(yùn)行平穩(wěn)有序。
今年4月和7月兩次中央政治局會(huì)議均提出“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”要求,對(duì)首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)統(tǒng)籌做好各項(xiàng)工作提出了更高要求。首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)一是全面梳理保障流程,明確全流程各環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容、工作標(biāo)準(zhǔn)、防控要求、責(zé)任部門、責(zé)任人,對(duì)保障流程進(jìn)行全過程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)處置異常情況。二是統(tǒng)籌好閉環(huán)內(nèi)和閉環(huán)外,閉環(huán)外人員要掌握閉環(huán)內(nèi)的工作標(biāo)準(zhǔn)和防控要求,防止發(fā)生閉環(huán)內(nèi)外工作脫節(jié)導(dǎo)致閉環(huán)內(nèi)人員不具備航班安全運(yùn)行保障能力。同時(shí),持續(xù)關(guān)心關(guān)愛疫情防控一線人員,有效做好夏季防暑降溫工作,加大各方面的支持保障力度,合理安排輪班輪休,讓基層員工切實(shí)感受到組織的有力支持。三是統(tǒng)籌做好運(yùn)行安全、空防安全、消防安全、防汛安全等工作,加大各級(jí)人員責(zé)任落實(shí)的監(jiān)督檢查。
科學(xué)、完善、有效運(yùn)作的服務(wù)管理體系是支撐高品質(zhì)服務(wù)的基石。首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)堅(jiān)持推進(jìn)服務(wù)管理體系完善,在去年發(fā)布《“中國服務(wù)”標(biāo)桿機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(草案)》的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步細(xì)化“中國服務(wù)”標(biāo)準(zhǔn),從國際美譽(yù)度、行業(yè)引領(lǐng)度、航線通達(dá)度、乘機(jī)便捷度、空間舒適度、服務(wù)精益度……多維度定義高品質(zhì)服務(wù),將“中國服務(wù)”目標(biāo)具體化、科學(xué)化、明確化,更好引領(lǐng)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行卓越服務(wù)建設(shè)實(shí)踐。并開展專項(xiàng)業(yè)務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),在問訊服務(wù)、安檢服務(wù)、機(jī)場(chǎng)保潔等方面打造精益的匠人服務(wù)。5月以來,全面啟動(dòng)“民航服務(wù)規(guī)劃實(shí)施年”主題活動(dòng),形成54項(xiàng)工作任務(wù),推進(jìn)問訊服務(wù)品質(zhì)提升、服務(wù)信息高效觸達(dá)、機(jī)場(chǎng)“一場(chǎng)一景”建設(shè)等,全面提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)風(fēng)貌。開展服務(wù)口號(hào)征集行動(dòng),激發(fā)廣大員工服務(wù)熱情,提升做好服務(wù)工作的責(zé)任感、使命感和榮譽(yù)感,以飽滿熱情,為旅客提供始終如一的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
民航服務(wù)的初心就是“以人民為中心”,為群眾辦實(shí)事。機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)管理效能對(duì)機(jī)場(chǎng)效益水平和民航業(yè)整體發(fā)展具有重要推動(dòng)作用。針對(duì)航空公司因疫情等因素持續(xù)取消航班,老百姓航空出行從過去的“一票難求”演變到“有票難行”的尷尬境地,內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)結(jié)合疫情動(dòng)態(tài)變化的特點(diǎn),積極協(xié)調(diào)推動(dòng)相關(guān)航空公司穩(wěn)定運(yùn)營航線,將“一訂飛”“必訂飛”等產(chǎn)品向市場(chǎng)投放,在特殊時(shí)期推動(dòng)航班“穩(wěn)定飛”,暢通了空中通道、增強(qiáng)了老百姓對(duì)航空出行的信心。各成員機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)與地方政府的密切配合,和相關(guān)單位共同做好旅客閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)工作。每日總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)保障情況,持續(xù)優(yōu)化流程,提高處置能力和效率,確保旅客、行李的流程銜接有序順暢。做好特殊天氣、航班延誤下航班保障和旅客服務(wù)工作,提升旅客感受,防止發(fā)生入境轉(zhuǎn)運(yùn)處置流程長(zhǎng)、航班延誤疊加導(dǎo)致的旅客積壓、擁堵情況。
當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,人民群眾對(duì)全流程、個(gè)性化和高品質(zhì)的航空運(yùn)輸服務(wù)有更高期待,已逐漸步入民航體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,民航必須提供更加符合旅客需求的服務(wù)產(chǎn)品。同時(shí)受疫情影響,國際環(huán)境復(fù)雜多變,行業(yè)必須以服務(wù)質(zhì)量的提升來激活國內(nèi)航空內(nèi)需潛力,暢通國內(nèi)航空大循環(huán),以更好地順應(yīng)新發(fā)展格局。按照民航“十四五”服務(wù)專項(xiàng)規(guī)劃要求,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)各成員機(jī)場(chǎng)持續(xù)追求為旅客提供卓越服務(wù)體驗(yàn),首都機(jī)場(chǎng)“暖陽”服務(wù)團(tuán)隊(duì)品牌,為老年和首乘旅客提供專業(yè)、貼心的服務(wù);大興機(jī)場(chǎng)升級(jí)上線“興先送”服務(wù)平臺(tái)小程序,為旅客提供線上線下同步“逛商店、定餐飲、選服務(wù)”的功能;石家莊機(jī)場(chǎng)圍繞航線及特色產(chǎn)品,融合內(nèi)外部資源,拓展了與航空公司、OTA平臺(tái)等的合作網(wǎng)絡(luò),策劃推出“1+N”平臺(tái)推廣季營銷活動(dòng);長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)“金達(dá)萊”服務(wù)組,積極溝通航空公司,提前了解特殊旅客的需求,進(jìn)行分級(jí)分類服務(wù),利用“空鐵”“空地”聯(lián)運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品,通過“春之約”平臺(tái),協(xié)助特殊旅客完成轉(zhuǎn)乘;內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)策劃地空無縫銜接的全流程、無斷點(diǎn)的地面引導(dǎo)服務(wù);哈爾濱、大慶等8個(gè)機(jī)場(chǎng)已推出“首乘旅客”服務(wù)產(chǎn)品,明確服務(wù)內(nèi)容和流程,為旅客提供線上預(yù)約、線下陪同服務(wù),提升首乘旅客出行感受。未來一段時(shí)間,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將不斷創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品,推進(jìn)服務(wù)品牌建設(shè),為旅客提供更豐富多樣、更貼心溫暖的服務(wù),助力民航行業(yè)快速恢復(fù)。
首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)是國內(nèi)最大的機(jī)場(chǎng)集團(tuán),跨地域管理著國際樞紐、干線以及支線等不同類型共53家機(jī)場(chǎng),目前所屬7家成員機(jī)場(chǎng)承擔(dān)國際客貨航班保障任務(wù),是疫情防控前線的主力軍,承擔(dān)巨大疫情防控壓力;黨的二十大即將在北京召開,服務(wù)和保障黨的二十大勝利召開,給首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)安全及服務(wù)工作提出了更高要求。受疫情影響,目前民航行業(yè)仍處于困難時(shí)期,但同時(shí)也展現(xiàn)出極強(qiáng)的發(fā)展韌性,相信隨著疫情防控政策更加科學(xué)精準(zhǔn),民航行業(yè)必將迎來快速恢復(fù)期。在此過程中,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將進(jìn)一步發(fā)揮引領(lǐng)、管控、賦能作用,全面統(tǒng)籌做好疫情防控和生產(chǎn)運(yùn)行,發(fā)揮集團(tuán)化規(guī)模優(yōu)勢(shì),凸顯一體化管理效能,探索高質(zhì)量發(fā)展路徑,助力民航行業(yè)生產(chǎn)快速恢復(fù),以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開。