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新時代發(fā)揮民航基層黨建引領(lǐng)作用的思考

2022-11-21 20:27蕤/文
民航管理 2022年2期
關(guān)鍵詞:基層政治建設(shè)

□ 陳 瓊 蔡 昌 侯 蕤/文

作為重要國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),新時代民航業(yè)要堅定不移地加強黨的全面領(lǐng)導,在保障人民群眾生命安全,服務(wù)國家經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略,履行國家使命、承擔社會責任,服務(wù)國家外交大局,促進軍民融合發(fā)展等方面取得更加輝煌的成績。在黨建引領(lǐng)下,要努力探索新時代民航基層發(fā)展新業(yè)態(tài)、新模式和新技術(shù),助力民航工作高質(zhì)量發(fā)展。

新時代加強民航基層黨建引領(lǐng)的背景分析

(一)加強黨建引領(lǐng)是新時代民航履行社會責任的首要要求

民航具有服務(wù)業(yè)的一般屬性,也具有自己的特殊性,安全責任重、服務(wù)要求高、社會關(guān)注度極高,是窗口也是形象。民航在黨的全面領(lǐng)導下,始終踐行著敬業(yè)和奉獻的精神,牢記“人民航空為人民”的初心和使命。經(jīng)過民航人多年的共同努力,民航占綜合交通的比重達到31%;航空安全保持世界一流水平;航班正常率大幅提升并保持在80%以上;基礎(chǔ)設(shè)施保障能力不斷增強,三大世界級機場群和十大國際航空樞紐建設(shè)全面推進,區(qū)域樞紐和非樞紐機場建設(shè)加快實施;通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快,頒證通航機場數(shù)量超過運輸機場;貫徹落實精準扶貧、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、疫情防控等攻堅戰(zhàn)取得成效。民航在服務(wù)國家經(jīng)濟社會發(fā)展、外交、應(yīng)急處突、重大活動保障等方面,發(fā)揮著越來越重要的作用,作為國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的地位越發(fā)突顯。

(二)加強黨建引領(lǐng)是實現(xiàn)民航強國戰(zhàn)略目標的基本保證

中國民航正處于加快推進高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期、新時代和民航強國建設(shè)的筑基期。我們既要把握國家構(gòu)建新發(fā)展格局下新的經(jīng)濟增長動力、增長方式、小康社會全面建成下人民美好生活需求、中等收入人群增長、消費比重加大等帶來的機遇;也要認識到民航作為一個國際性行業(yè),在面對世界百年未有之大變局,全球經(jīng)濟貿(mào)易增長乏力、保護主義抬頭、大國關(guān)系深刻調(diào)整、局部地緣政治沖突加劇、傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)安全威脅交織、外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素增多、疫情防控等的風險和挑戰(zhàn)。

(三)加強黨建引領(lǐng)是提升民航行業(yè)整體效能的最優(yōu)選擇

黨建強則企業(yè)興,抓好黨建就是抓好生產(chǎn)力。在民航強國戰(zhàn)略規(guī)劃的關(guān)鍵時期,通過加強黨的領(lǐng)導,加強基層黨建工作,才能凝聚人心,鼓舞士氣,筑牢未來發(fā)展基石。民航是一個涵蓋多個子系統(tǒng)的復雜系統(tǒng),團結(jié)協(xié)作是民航保持安全高效順暢運行的基礎(chǔ)要求。民航事業(yè)發(fā)展進入新時代,基層黨建引領(lǐng)顯得越來越重要,其中團結(jié)協(xié)作在基層黨建引領(lǐng)中起著核心作用,團結(jié)協(xié)作就是顧全大局、相互支持,協(xié)同配合,牢固樹立“大民航”意識和“一盤棋”思想,打破本位主義,實現(xiàn)無縫銜接,打造完整鏈條。

新時代基層黨建工作面臨的問題與挑戰(zhàn)

民航各單位在習近平新時代中國特色社會主義思想的指引下,深入貫徹落實習近平總書記對民航工作系列重要批示指示精神。黨建在安全保障、基礎(chǔ)建設(shè)、抗疫、脫貧攻堅等工作中取得了顯著成效,但同時也存在一些問題。

(一)黨建引領(lǐng)作用發(fā)揮不充分

黨建引領(lǐng)的難點在基層,亮點也在基層。有的基層單位“抓好黨建是本職、不抓黨建是失職、抓不好黨建是不稱職”的思想還不夠入腦入心。一是有的黨組織主體責任壓得不夠?qū)?,對下屬單位管理不到位;有的黨員領(lǐng)導干部“一崗雙責”意識不強、履職不到位;有的領(lǐng)導班子民主集中制執(zhí)行不到位,凝聚力不夠強。二是重業(yè)務(wù)輕黨建的現(xiàn)狀仍然存在,且基層黨務(wù)人員素質(zhì)參差不齊,戰(zhàn)斗堡壘作用發(fā)揮不足,黨建和業(yè)務(wù)“兩張皮”問題在基層單位仍未有效解決;有的黨員發(fā)展程序不嚴謹,“三會一課”組織不規(guī)范,主題黨日活動流于形式等。如此種種,不但使黨建的引領(lǐng)作用不能充分發(fā)揮,還會造成諸多壞的影響,使黨的政治領(lǐng)導力、思想引領(lǐng)力、群眾組織力、社會號召力大打折扣。

(二)基層工作作風問題引發(fā)的安全風險影響惡劣

有分析表明,“十三五”期間,我國民航業(yè)發(fā)生的高風險嚴重事件中,人為因素占到82%,其中機組原因占比更是高達78%。人為因素中特別是工作作風問題引發(fā)的安全風險影響惡劣、令人擔憂。如東海航機組空中沖突事件造成了極為惡劣的社會影響,暴露出專業(yè)隊伍在情緒控制、安全宣教和安全文化建設(shè)等方面的不足。安全是民航業(yè)最大的政治,這些問題的發(fā)生說明黨建在提升基層人員政治站位、培育優(yōu)良作風、深化“三個敬畏”意識上還有很多引領(lǐng)工作要做。

(三)有的基層單位一定程度存在“四大危險”

新時代中國民航站在了更高的歷史起點上,風險挑戰(zhàn)和發(fā)展機遇并存,中國巨大市場客觀存在并不斷增長,國產(chǎn)飛機制造業(yè)不斷發(fā)展,空域改革深入推進,都將為民航發(fā)展釋放更多的空間。這就要求基層單位要有更高的政治站位、更強的能力本領(lǐng)、更扎實的基層治理水平。目前,基層單位精神懈怠的危險、能力不足的危險、脫離群眾的危險、消極腐敗的危險還一定程度存在,個別黨員、干部受到腐朽思想侵蝕,世界觀、人生觀、價值觀出現(xiàn)扭曲,有的在利益與奉獻面前奉行利益優(yōu)先,在享樂與吃苦之間選擇享樂在前;有的在任期產(chǎn)生“船到碼頭車到站”的想法,得過且過混日子;有的自滿于一方面的技能,固步自封,缺乏學習提高的自覺性和主動性,不能勝任崗位的新要求;有的黨員干部不深入基層,不善于主動了解群眾需求,傾聽群眾聲音,管理粗放難以落地,甚至造成干群關(guān)系緊張。

(四)新時代自媒體對民航基層思想形態(tài)的影響

新時代社會思想多元特征明顯,基層黨建的思想引領(lǐng)和黨員教育面臨挑戰(zhàn)。隨著國家改革開放的深化,西方意識形態(tài)的滲透和中國的轉(zhuǎn)型發(fā)展使國內(nèi)社會思想多元、多樣、多變特征更加明顯。民航業(yè)具有鮮明的國際化特色,國內(nèi)外思想的多元對民航業(yè)帶來各方面的沖擊。民航又處在創(chuàng)新變革的重要位置,民航員工思想活動的獨立性、選擇性、多變性、差異性明顯增強?;ヂ?lián)網(wǎng)媒體互聯(lián)互動、即時傳播、共享共用的特征,使民航從業(yè)人員也正經(jīng)歷前所未有的思想波動,尤其基層人員年輕人居多,占比高,思想活躍。受疫情影響,業(yè)內(nèi)外一些自媒體片面地披露一些民航“內(nèi)幕”,發(fā)布一些低參與度的調(diào)查報告,基層的一些員工容易被“帶偏節(jié)奏”,如何發(fā)揮自媒體在黨建思想引領(lǐng)方面的作用、正確引導黨員群眾的教育難度加大。

新時代民航發(fā)揮基層黨建引領(lǐng)作用的實踐與思考

高質(zhì)量發(fā)展需要高質(zhì)量黨建,高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。以黨建引領(lǐng)基層業(yè)務(wù)能力提升,既是黨建對基層治理的本質(zhì)要求,也是民航強國高質(zhì)量發(fā)展的迫切需求。

(一)把握民航政治單位屬性,堅持以政治建設(shè)引領(lǐng)基層發(fā)展

習近平總書記在十九大報告中指出,“要把黨的政治建設(shè)擺在首位,不斷提高黨的執(zhí)政能力和領(lǐng)導水平”。民航誕生于人民軍隊,鮮明的政治屬性與生俱來。

1.安全是民航最高的政治要求

民航是高投入、高技術(shù)、高風險的行業(yè),專業(yè)性強、民航安全事關(guān)生命財產(chǎn)安全,事關(guān)千家萬戶幸福生活,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定,安全是民航的立業(yè)之本。為貫徹落實習近平總書記對民航安全工作的重要批示指示精神,堅持加強黨的全面領(lǐng)導,應(yīng)積極推動黨建工作和業(yè)務(wù)工作深度融合發(fā)展。在行業(yè)一線,必須充分加強基層黨組織的建設(shè),發(fā)揮好基層支部在教育和管理黨員方面的“熔爐”和“堡壘”作用,通過強化黨建,確保隊伍穩(wěn)定。實際上,講安全首先講政治,民航的各行業(yè)都應(yīng)堅持一個使命:黨建引領(lǐng)大合唱,用黨建引領(lǐng)打好全面安全的“組合拳”,真正做到預(yù)防在先,將各級安全關(guān)口前移。

2.“讓人民滿意”是民航政治建設(shè)的行動標準

“讓人民滿意”,是民航政治建設(shè)的行動標準。“民航安全無小事”。民航局馮正霖局長多次強調(diào)突出“三基”建設(shè),落實“三個敬畏”主題教育,著眼于在行業(yè)內(nèi)樹立切實有效的安全觀念,將“三個敬畏”的價值理念轉(zhuǎn)化成基層工作實踐。

在安全風險管理體系建設(shè)工作中,除全面落實SMS安全管理的四大支柱體系工作外,將安全責任逐級分解,明確每一個班組的職責范圍,通過黨建引領(lǐng),扎實推動安全教育到班組,作風建設(shè)到班組,將責任落實到人。民航人必須銘記民航政治建設(shè)的行動標準,要始終把政治紀律放在首位,才能不忘紅線規(guī)則、底線思維,飛行安全的一桿一舵代表的都是紀律。

3.在夯實“三基”中提升政治“三力”

新時期民航業(yè)“三基”建設(shè)是指基層、基礎(chǔ)、基本功。夯實“三基”建設(shè),積極探索黨建引領(lǐng)促“三基”模式。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,打通機關(guān)黨支部與企事業(yè)單位黨支部、基層班組之間的“中梗阻”,有效解決黨建與業(yè)務(wù)工作“兩張皮”問題。不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力,引導基層員工做政治上的明白人,堅決不做“兩面人”?;鶎狱h組織的黨員干部要以上率下,真抓實干,以國家政治安全為大,以人民為重,以堅持和發(fā)展中國特色社會主義為本,深入理解政治“三力”,切實擔負黨和人民賦予的政治責任。把講政治和抓業(yè)務(wù)融為一體、高度統(tǒng)一,堅決防止把政治與業(yè)務(wù)割裂開來、對立起來,做到始終從政治上看待、從政治上分析、從政治上考量、從政治上決策。

(二)加強黨建頂層規(guī)劃,明確黨建任務(wù),指導基層黨建行穩(wěn)致遠

民航各單位應(yīng)落實中央和民航局黨組決策部署,加強黨建規(guī)劃,分析黨建形勢,明確階段性任務(wù),強化對基層黨建的指導。

1.民航基層單位性質(zhì)各異,分類指導突出特色

民航局《2021年民航系統(tǒng)全面從嚴治黨工作要點》中明確提出,針對機關(guān)、企事業(yè)單位、民航高校等不同類型黨組織職能定位,深入開展黨建工作調(diào)研,建立完善分類指導措施,提升全民航黨建工作整體質(zhì)量,促進黨建工作與業(yè)務(wù)工作的融合。性質(zhì)不同,黨組織的職能定位、作用發(fā)揮、工作重點也就不同。

各基層單位黨組織根據(jù)單位性質(zhì)發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用。一是機關(guān)黨建的組織作用,要堅持圍繞中心、建設(shè)隊伍、服務(wù)群眾,深化政治機關(guān)意識教育,積極創(chuàng)建講政治、守紀律、負責任、有效率的模范機關(guān),突出組織協(xié)調(diào),政策導向來發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用。二是國有企業(yè)的主體作用,黨建要牢牢把握堅持和加強黨對國有企業(yè)全面領(lǐng)導這一重大政治原則,扎實推進局屬國有企業(yè)公司制改制,深化黨建工作入公司章程,“雙向進入、交叉任職”等制度,把黨的領(lǐng)導融入公司治理各個環(huán)節(jié),思政工作和群團活動要結(jié)合。三是民航院校的培育作用,要健全完善黨委領(lǐng)導下的校長負責制,加強二級院(系)黨建工作,深入實施“雙帶頭人”培育工程,以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)院校高質(zhì)量發(fā)展,培養(yǎng)頭腦有信念,有本領(lǐng)、有擔當?shù)臏拭窈饺?。四是科研院所、醫(yī)院、公安等事業(yè)單位,要著力健全加強黨的領(lǐng)導的組織體系、制度體系、工作機制,落實黨組織領(lǐng)導的行政領(lǐng)導人負責制,在黨建引領(lǐng)下,開展文化建設(shè)經(jīng)驗交流。用好宣傳陣地的傳播作用,宣傳先進典型事跡,講好民航故事,全行業(yè)同努力,形成強大合力。

2.將黨建與業(yè)務(wù)一起謀劃部署、一起落實檢查,推動黨建和業(yè)務(wù)深度融合

(1)堅持黨委“領(lǐng)航”,推動“深度融合”,使黨建工作圍繞中心融進去、服務(wù)中心有作為。堅持把學習黨史同總結(jié)經(jīng)驗,提高業(yè)務(wù)能力和推動工作結(jié)合起來,把學習成效轉(zhuǎn)化為工作動力和成效。員工是民航最寶貴的財富,民航工作的特殊性,基層員工、基層黨員隊伍龐大,抓好基層黨建,和業(yè)務(wù)工作一起謀劃非常重要?;诖?,堅持黨委“領(lǐng)航”,用好黨建檢查考核的指揮棒,狠抓黨建融入到制度中去,多途徑運用支部工作法,推動黨建和業(yè)務(wù)深度融合,不斷增強基層黨支部活力,開創(chuàng)基層業(yè)務(wù)工作新局面。

(2)加強黨的制度建設(shè),用制度來約束和保障規(guī)劃落地、任務(wù)落實。注重基層黨建,旗幟鮮明跟黨走。抓問題治理,揚正氣壓邪氣。把抓建設(shè)與抓治理結(jié)合起來,既抓作風教育建設(shè),又抓措施集中治理。與抓安全、抓服務(wù)、抓運行相結(jié)合,讓精神引領(lǐng)保障工作成效,讓工作彰顯精神高地。如建立科學的黨員考核標準和機制,強化目標管理,把“虛”功做實。

(三)強化基層黨支部黨建規(guī)范,共筑業(yè)務(wù)發(fā)展根基

黨的十九大明確提出了黨的建設(shè)“5+2”的新布局,即將制度建設(shè)貫穿政治、思想、組織、作風和紀律建設(shè)中,反腐敗斗爭需長期堅持。這對基層黨組織建設(shè)提出了更高標準和要求。建設(shè)一流的民航企業(yè)離不開一流的黨的建設(shè)。

1.通過基層黨建規(guī)范化建設(shè)全面對標,提升民航基層組織行動力

黨的十八大以來,以黨章為根本遵循,共修訂頒布了90余部黨內(nèi)法規(guī)。這就需要各級黨組織對制度文件進行系統(tǒng)的梳理、分解和細化,建設(shè)一個充分體現(xiàn)黨中央精神、要素齊全、責任到人的黨建工作精細化流程,提升黨建工作規(guī)范性。要避開“黨建=黨務(wù)”的誤區(qū),不能再沿用傳統(tǒng)模式,導致黨建規(guī)范與創(chuàng)新邊界不清。通過新的黨內(nèi)法規(guī),厘清傳統(tǒng)和創(chuàng)新的關(guān)系,開展批評和自我批評,把握科學的黨建工作方向。全員從自己的崗位職責、身邊小事的一點一滴做起,成為日常行為準則。

2.優(yōu)化結(jié)構(gòu),發(fā)揮優(yōu)勢,通過黨務(wù)干部隊伍建設(shè)提升基層組織戰(zhàn)斗力

在全黨大抓黨建工作的新形勢背景下,黨務(wù)工作者在黨建引領(lǐng)方面發(fā)揮了重要的作用,但黨務(wù)工作者隊伍建設(shè)還存在著不足,提高工作成效是黨建發(fā)揮引領(lǐng)作用的關(guān)鍵所在。首先是基層黨務(wù)工作者隊伍變化頻繁,兼職黨務(wù)工作者多,一些“新兵”很難在較短時間內(nèi)成為黨務(wù)工作的行家里手;其次要充分發(fā)揮老同志和骨干的傳幫帶作用,結(jié)成幫扶對子,使年輕同志盡快成長,激發(fā)努力工作的熱情;民航各企業(yè)還應(yīng)定期開展黨務(wù)工作培訓,將黨建工作與基層業(yè)務(wù)黨建工作結(jié)合起來,將政治學習融入到業(yè)務(wù)知識、科技知識中去,提升全員參與的積極性。

3.“融合式黨建”為黨建精細化管理提供創(chuàng)新力

以流程為主導,以規(guī)章制度為準則,以典型經(jīng)驗為參照,以底線清單為保障,以崗位職責為基礎(chǔ),以績效考核為抓手,形成融合五大管理要素的“黨建工作精細化流程管理”驅(qū)動模式。首先,融合規(guī)章制度。先根據(jù)黨建工作具體任務(wù),梳理相應(yīng)流程,再根據(jù)流程確定應(yīng)遵循的規(guī)章制度,并將規(guī)章制度的具體內(nèi)容體現(xiàn)在流程環(huán)節(jié)中。其次,融合實踐經(jīng)驗。要把實踐經(jīng)驗有效梳理后體現(xiàn)到規(guī)范的流程環(huán)節(jié)中,實現(xiàn)知識的積累和傳承。最后,融合崗位績效。把崗位職責與精細化管理流程相融合,梳理流程在運轉(zhuǎn)中的關(guān)鍵點,將這些關(guān)鍵點可量化、可考核的指標作為重要的提示信息列出。通過黨建管理的各項要求融入日常業(yè)務(wù),確保即使是新手也能一次就把事情做對,從而更好地確保黨建工作規(guī)范有效。

(四)主動拓寬黨建工作思路和方法,融合多元化平臺強化黨建文化引領(lǐng)作用

1.積極構(gòu)建大黨建格局

(1)黨建橫向到邊、縱向到底。基層組織是確保黨的決策部署貫徹落實的基礎(chǔ),除了按照《黨支部工作條例》的要求落實“三會一課”和主題黨日活動外,加強支部標準化建設(shè)可以從基層黨組織建設(shè)、基層班組建設(shè)、基層職工隊伍建設(shè)等方面多下功夫,如在形式上,開展支部共建、優(yōu)化班組設(shè)置,創(chuàng)建模范班組等共建活動;在內(nèi)容上,規(guī)范開展形勢任務(wù)、主題教育、技術(shù)交流等業(yè)務(wù)活動,促進黨建工作融入中心,支撐主業(yè)。

(2)先進引領(lǐng),表率作用。強大的力量蘊含在基層。先進典型是有形的正能量,鮮活的價值觀表現(xiàn)。通過弘揚、宣傳各級各類先進集體和個人,特別是挖掘行業(yè)基層一線崗位,來自重大活動的先進典型。可親可敬、可信可學,能夠使先進典型承載的價值力量有效傳播開來,引領(lǐng)廣大員工對標先進,攻堅克難,產(chǎn)生覆蓋全面、遠近皆宜的示范效應(yīng),匯聚強大正能量。

2.牢牢占領(lǐng)基層思想文化陣地

(1)政治生活要講“儀式感”。政治生活的“儀式感”就是抓組織生活規(guī)范化,著力提升黨支部組織力。在發(fā)展黨員環(huán)節(jié)中,嚴把入口關(guān),慎重發(fā)展黨員,積極探索入黨積極分子評價機制,發(fā)展黨員答辯制等,對新黨員的政治立場、思想品德、工作表現(xiàn)、生活作風等方面綜合考察評價,從源頭上保證黨員質(zhì)量。在接收預(yù)備黨員和預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正環(huán)節(jié)分別公示等。如開展遞交入黨申請書、佩戴黨徽、第一次繳納黨費等活動,培養(yǎng)健康有活力的基層黨員生力軍。

(2)群團班組活動“接地氣”。“接地氣”工作法是指反映群眾需求,總結(jié)實踐經(jīng)驗,以解決實際問題為出發(fā)點和落腳點,通過多種基層調(diào)研,豐富交流平臺,拉近黨員干部與基層群眾距離,培養(yǎng)黨員干部與基層群眾感情,使為群眾辦實事成為黨員干部的自覺行為?;鶎拥狞h建宣教工作,要與企業(yè)文化建設(shè)相結(jié)合,用心、用情、用功、用力講好主旋律。把黨建工作建在話筒上,學會講“大道理”,堅持公平公正公開。全年業(yè)務(wù)工作,分階段,有針對性開展群團和班組活動。

(3)黨內(nèi)生活“有力量”。黨內(nèi)民主是黨內(nèi)政治生活的重要內(nèi)容。群眾工作方法就是說群眾聽得懂的話,講百姓都明白的理。毛澤東同志曾經(jīng)指出“我們的任務(wù)是過河,但是沒有橋或沒有船就不能過。不解決橋或船的問題,過河就是一句空話”。做好群眾工作就如同過河,應(yīng)認真細致地從源頭上預(yù)防和減少基層矛盾,采取群眾易于接受的方式,多管齊下協(xié)調(diào)利益沖突,把矛盾化解在初始階段,這樣才能團結(jié)帶領(lǐng)基層員工共同進步。

3.“網(wǎng)”聚基層正能量

(1)拓寬傳播渠道,激發(fā)青年群體對基層黨建的熱情。運用好互聯(lián)網(wǎng)、微信、抖音等新陣地,健全發(fā)布機制,傳播正能量。利用傳統(tǒng)媒體和新媒體加強文化理念傳導,企業(yè)、院校等都可建立黨員活動室,為黨員活動和教育管理提供陣地;明確自媒體使用傳播的紀律,制定輿情響應(yīng)機制;開發(fā)微平臺+學習功能,如借助學習強國、共產(chǎn)黨員等APP,讓黨建知識走到黨員身邊;開通意見征集等模塊,為黨員群眾反映訴求開辟新渠道;平臺推送員工優(yōu)秀事跡,發(fā)揚榜樣的作用;開展線上、線下學習測試或競賽,檢查學習成效,確保民航基層黨員教育時間、空間全覆蓋,支部后臺開展情況統(tǒng)計,提升黨員管理效率;依靠“大數(shù)據(jù)”將黨支部工作開展情況“曬”出來,為全面提升黨建質(zhì)量提供有效抓手。

(2)在智慧系統(tǒng)新運用中博采眾長,揚長避短。加強網(wǎng)上傳播,微電影、微視頻、宣傳廣告等,唱響當代民航正氣歌,宣傳民航精神好讀本。在數(shù)字黨建、智慧黨建的推廣中,要注意發(fā)揚中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,挖掘整理適合本企業(yè)長期形成的文化資源,賦予黨建工作新的時代內(nèi)涵,在繼承中創(chuàng)新,在弘揚中升華。不能照搬照抄,要緊緊把握先進文化的前進方向,取其精華,去其糟柏。

(3)在疫情常態(tài)化防控要求下,立足互聯(lián)網(wǎng)+黨建新模式,講好中國民航故事。面對疫情防控要求,充分利用多媒體,開展如火如荼的“云端”大學習,發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用;充分發(fā)揮黨建作用,如抗疫宣傳,榜樣作用,“頭雁”效應(yīng)等,帶頭分享業(yè)務(wù)和黨建的融合點,形成團結(jié)氛圍,推動業(yè)務(wù)工作更好發(fā)展。在后疫情時代傳播好中國聲音、講好中國民航故事、提升中國民航形象,用中國民航實踐與成功做法助力大國外交。

九層之臺,起于壘土。加強民航基層黨建,夯實基層基礎(chǔ)基本功,把上級方針政策、任務(wù)要求落實落細。通過黨建引領(lǐng)行業(yè)軟實力建設(shè),從而保證硬實力、競爭力的提升,推進民航高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)民航強國。

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