黎志濤,鄭山水

(廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院運(yùn)輸物流學(xué)院,廣東廣州,511300)

課程思政作為職業(yè)教育改革的重要切入點(diǎn),將價(jià)值觀引導(dǎo)與知識(shí)傳授和能力培養(yǎng)有機(jī)結(jié)合,幫助學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,是近年職業(yè)教育教學(xué)改革的熱點(diǎn)。[1]由于價(jià)值塑造需要貫穿教育教學(xué)的方方面面,課程思政的建設(shè)不是孤立、單一的,而是需要在教育目標(biāo)、教育主體、教育內(nèi)容等方面實(shí)現(xiàn)高度協(xié)同。[2-4]《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》中明確指出,構(gòu)建全面覆蓋、類型豐富、層次遞進(jìn)、相互支撐的課程思政體系。[5]

專業(yè)作為技術(shù)技能人才培養(yǎng)的總體單元,需要結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)統(tǒng)籌各類課程的課程思政體系建設(shè)。以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)為例,該專業(yè)面向城市軌道交通站務(wù)、鐵路車務(wù)、鐵路客運(yùn)等崗位群,專業(yè)的思政課程體系是由思想政治理論、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化等公共基礎(chǔ)課,以及軌道交通行車組織、軌道交通客運(yùn)組織等專業(yè)課程組成,需要將軌道交通行業(yè)特色的育人價(jià)值要求與軌道交通專業(yè)知識(shí)和技能的培養(yǎng)目標(biāo)有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)具備愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞、盡職盡責(zé)等職業(yè)素質(zhì)的軌道交通高素質(zhì)技術(shù)技能人才,同時(shí)對(duì)課程思政體系建設(shè)提出了較高要求。[5-6]

作為一個(gè)有機(jī)整體,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)需要構(gòu)建系統(tǒng)的課程思政體系,在專業(yè)層面發(fā)揮整體設(shè)計(jì)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,避免出現(xiàn)課程在課程思政體系建設(shè)中相互不銜接、形式不統(tǒng)一的問(wèn)題,將專業(yè)各類課程融為一體,彰顯軌道交通技術(shù)技能人才培養(yǎng)的特點(diǎn),提升協(xié)同效應(yīng)。[7]因此,本研究立足于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的實(shí)際,從專業(yè)、課程、課堂三個(gè)層面,分析在專業(yè)課程思政體系建設(shè)中存在的問(wèn)題,從強(qiáng)化整體統(tǒng)籌、協(xié)作為切入點(diǎn),從打造課程思政建設(shè)團(tuán)隊(duì)、規(guī)范課程建設(shè)、推廣課堂教學(xué)范式等方面明晰專業(yè)課程思政體系建設(shè)路徑,圍繞課程思政的設(shè)計(jì)、建設(shè)和實(shí)施,按照“專業(yè)-課程-課堂”一體化的思路提出專業(yè)、課程、課堂三個(gè)層面的建設(shè)策略。

一、存在問(wèn)題

(一)課程思政目標(biāo)缺乏統(tǒng)籌

在專業(yè)建設(shè)中,貫徹落實(shí)黨和國(guó)家對(duì)人才培養(yǎng)的相關(guān)要求,根據(jù)職業(yè)面向明確人才培養(yǎng)目標(biāo),對(duì)課程思政體系建設(shè)發(fā)揮引導(dǎo)作用。例如,在人才培養(yǎng)方案的編制中梳理素質(zhì)目標(biāo),并通過(guò)完善課程體系等途徑實(shí)現(xiàn)。但專業(yè)課程思政體系在細(xì)化設(shè)計(jì)階段,一般會(huì)以教研室為單位開展,往往會(huì)因主體的不同而造成協(xié)調(diào)不足,不同課程之間課程思政目標(biāo)未能形成合力,尤其體現(xiàn)為公共基礎(chǔ)課程與專業(yè)課程“自成體系”。因此,需要在課程思政的視角下將籠統(tǒng)的目標(biāo)具體化,梳理并整合各門課程所承載的思想政治教育功能,使其形成一個(gè)同向同行的有機(jī)整體,滿足對(duì)軌道交通人才的職業(yè)素養(yǎng)要求。

(二)課程思政體系建設(shè)缺少有效指引

任課教師是課程思政體系建設(shè)和實(shí)施的主體,由于不同任課教師對(duì)課程思政有不同的理解,因此對(duì)具體案例的課程思政元素提煉歸納有所不同,存在對(duì)同一個(gè)案例有多種解讀,甚至相互矛盾的現(xiàn)象。課程建設(shè)需要立足于專業(yè)統(tǒng)籌課程思政資源供給,并指導(dǎo)各專業(yè)課程找準(zhǔn)切入點(diǎn),以實(shí)現(xiàn)思政元素與軌道交通專業(yè)知識(shí)技能點(diǎn)有機(jī)融合。

(三)課堂思政的教學(xué)實(shí)施存在局限性

課堂思政的教學(xué)實(shí)施受制于專業(yè)教師教學(xué)能力,實(shí)施效果因人而異,部分教師在引入課程思政素材時(shí)形式生硬、內(nèi)容孤立,且僅靠任課教師,課程思政教學(xué)實(shí)施往往局限在課堂和教室(實(shí)訓(xùn)室)中。教師需要增強(qiáng)課程思政親和力、針對(duì)性,實(shí)現(xiàn)課堂講授、課內(nèi)實(shí)訓(xùn)、課外活動(dòng)等各環(huán)節(jié)有機(jī)融入吃苦耐勞、甘于奉獻(xiàn)、工匠精神等思政元素,通過(guò)綜合育人強(qiáng)化“軌道交通人”的價(jià)值認(rèn)同,提升育人成效。

二、建設(shè)路徑

(一)打造課程思政教師團(tuán)隊(duì)

教師是課程思政建設(shè)的主體,教學(xué)團(tuán)隊(duì)和其協(xié)作機(jī)制的建設(shè)對(duì)課程思政體系的構(gòu)建起到關(guān)鍵作用。課程思政應(yīng)貫穿公共基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程,僅以教研室為平臺(tái)開展課程思政難以滿足現(xiàn)實(shí)需求。因此,應(yīng)充分發(fā)揮教工黨支部、專業(yè)(群)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等主體的作用,將課程思政體系建設(shè)融入其建設(shè)工作中,利用好平臺(tái)的協(xié)作優(yōu)勢(shì)和協(xié)作機(jī)制,打破專業(yè)壁壘、部門壁壘,建設(shè)專兼結(jié)合、專業(yè)復(fù)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的課程思政體系,建設(shè)教師教學(xué)團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)專業(yè)課教師、公共基礎(chǔ)課教師、企業(yè)工匠“共謀劃、共實(shí)施、共評(píng)價(jià)、共優(yōu)化”,形成“系統(tǒng)全面、協(xié)調(diào)一體、多方聯(lián)動(dòng)”的課程思政體系建設(shè)協(xié)作新局面。

(二)規(guī)范課程思政要素建設(shè)

課程是教學(xué)的主要載體,對(duì)各類課程的課程思政元素的統(tǒng)籌是課程思政體系建設(shè)的重要內(nèi)容。根據(jù)軌道交通運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)技能人才的素質(zhì)要求,細(xì)化具有專業(yè)特色的五類課程思政元素,并與專業(yè)課程的知識(shí)和技能相錨定。一是錨定重大國(guó)家戰(zhàn)略,聚焦軌道交通專業(yè)領(lǐng)域,深入貫徹“高鐵走出去”等國(guó)家戰(zhàn)略,增強(qiáng)政治認(rèn)同。二是錨定社會(huì)主義核心價(jià)值觀,樹立“嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、恪盡職守、精益求精、追求卓越”的崗位價(jià)值觀。三是錨定“中國(guó)高鐵”精神,認(rèn)識(shí)“鐵路人”篳路藍(lán)縷奮斗事跡,傳遞行業(yè)文化和追求。四是錨定家國(guó)、鄉(xiāng)土情懷,引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注身邊的軌道交通發(fā)展,以“身邊的軌道交通”強(qiáng)化情感認(rèn)同,加強(qiáng)對(duì)中國(guó)軌道交通建設(shè)和發(fā)展成就的自豪感。五是錨定軌道交通美學(xué),引導(dǎo)學(xué)生欣賞軌道交通站場(chǎng)、線網(wǎng)之美,通過(guò)感受軌道交通之美,形成行業(yè)認(rèn)同感。

(三)打造課堂教學(xué)實(shí)施范式

通過(guò)形成“一個(gè)主題、一個(gè)案例、一個(gè)模范、一次反思” 的結(jié)構(gòu)化課堂教學(xué)范式,引導(dǎo)不同課程之間課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)的聯(lián)動(dòng)和銜接,促進(jìn)課程思政教學(xué)高質(zhì)量實(shí)施。一是明確“一個(gè)思政主題”,通過(guò)課程的整體設(shè)計(jì),每次課結(jié)合教學(xué)內(nèi)容選擇一個(gè)有針對(duì)性的主題,融入交通強(qiáng)國(guó)的家國(guó)情懷、服務(wù)意識(shí)、工匠精神等思政元素。二是引入“一個(gè)企業(yè)實(shí)例”,每次課至少引入一個(gè)軌道交通行業(yè)企業(yè)的真實(shí)案例,通過(guò)實(shí)例導(dǎo)入行業(yè)崗位價(jià)值觀和企業(yè)文化精神。三是對(duì)標(biāo)“一個(gè)模范”,以行業(yè)先進(jìn)人物和專業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)生為對(duì)象,深入挖掘感人事跡,激發(fā)學(xué)生模仿、學(xué)習(xí)的心向。四是實(shí)施“一個(gè)思政反思”,在課堂教學(xué)設(shè)計(jì)中通過(guò)自主探究、小組合作、實(shí)訓(xùn)演練等環(huán)節(jié)引導(dǎo)學(xué)生談感受,實(shí)現(xiàn)“參與-體驗(yàn)-感悟-感動(dòng)-情感”升華,也可通過(guò)學(xué)生的口述了解學(xué)生的思想變化。

(四)打通第一、第二和第三課堂

利用專業(yè)的教育教學(xué)平臺(tái)覆蓋課內(nèi)課外,將課程思政育人貫穿第一、第二和第三課堂。第一課堂通過(guò)精細(xì)化的課程思政教學(xué)設(shè)計(jì),通過(guò)“四個(gè)一”的課堂教學(xué)案例引導(dǎo)各專業(yè)教師優(yōu)化課堂教學(xué),將隱性價(jià)值觀和專業(yè)知識(shí)技能點(diǎn)有機(jī)融合;第二課堂依托技能大師工作室、學(xué)生社團(tuán)等平臺(tái),鼓勵(lì)學(xué)生參與職業(yè)技能競(jìng)賽、學(xué)生活動(dòng)和技術(shù)研究等,提升精益求精的意識(shí);第三課堂依托勞動(dòng)教育基地等校外實(shí)踐平臺(tái),如“旺進(jìn)淡出”到車站志愿服務(wù),實(shí)施“跟著勞模走春運(yùn)”等育人活動(dòng),幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)從感性認(rèn)知經(jīng)實(shí)踐體驗(yàn)向內(nèi)化踐行的升華。

三、建設(shè)策略

(一)踐行“地圖式”頂層課程思政設(shè)計(jì)

1.黨建工作引領(lǐng)

以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),發(fā)揮黨支部的決策支持作用,按照“四有”好老師的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范師德師風(fēng)建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié);按照“頭雁帶頭+雁群協(xié)作”,由教師黨員牽頭,依托軌道交通客運(yùn)組織等專業(yè)核心課程,開展課程思政示范課建設(shè),總結(jié)凝練課程思政典型案例,用實(shí)際行動(dòng)踐行“火車頭”精神;依托主題黨日活動(dòng)、黨課學(xué)習(xí)活動(dòng),集體學(xué)習(xí)研討課程思政內(nèi)涵和方法;以校企黨建共建活動(dòng)為紐帶,促進(jìn)校企課程思政體系建設(shè)的多方協(xié)作,共同梳理課程思政要素和資源,緊跟高鐵“走出去”等行業(yè)主旋律,加強(qiáng)行業(yè)企業(yè)文化的滲透。

2.校企重構(gòu)課程體系

與行業(yè)龍頭企業(yè)深度協(xié)同,“同課同構(gòu)”做好課程體系總體設(shè)計(jì),以教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等平臺(tái)為紐帶,組織公共基礎(chǔ)課、專業(yè)課教師和企業(yè)導(dǎo)師共同參與專業(yè)人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì),深入剖析城軌站務(wù)等崗位(群)的職業(yè)素養(yǎng)和精神品質(zhì)內(nèi)涵,貫徹軌道交通企業(yè)以人為本、安全第一等核心價(jià)值觀,以智慧地鐵技術(shù)等突破國(guó)際壟斷、持續(xù)引領(lǐng)的技術(shù)方向?yàn)榍腥朦c(diǎn),依托城市軌道交通應(yīng)急處理、城市軌道交通安全管理、智慧城軌技術(shù)運(yùn)用等新課程,優(yōu)化軌道交通運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)用、軌道交通客運(yùn)組織、軌道交通行車組織等優(yōu)勢(shì)課程,打造“素質(zhì)基礎(chǔ)課程+能力平臺(tái)課程+專項(xiàng)能力方向課程+拓展技能課程”分層課程體系。

3.強(qiáng)化課程體系育人聯(lián)動(dòng)

以培養(yǎng)厚植“道釘精神”的軌道交通高素質(zhì)技術(shù)技能人才為主體,以“愛黨、愛國(guó)、愛社會(huì)主義、愛人民、愛集體”為主線,圍繞政治認(rèn)同、家國(guó)情懷、文化素養(yǎng)、法治精神、道德修養(yǎng)、職業(yè)理想和職業(yè)道德七個(gè)方面,引入“課程地圖”的概念和方法,分析梳理各類課程思政體系建設(shè)內(nèi)容的承載分工,優(yōu)化不同課程之間的課程思政相互支撐與拓展關(guān)系,細(xì)化教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法的銜接。例如,面向以“集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)”為核心原則的軌道交通職業(yè)道德,通過(guò)“思想道德與法治-管理學(xué)-軌道交通客運(yùn)組織-軌道交通行車組織-城市軌道安全管理”的課程,分別在第1至第5學(xué)期持續(xù)和逐漸深入塑造價(jià)值觀,并通過(guò)人才培養(yǎng)方案細(xì)化和落實(shí)。

(二)課程建設(shè)全方位融入“道釘精神”

1.“同課異構(gòu)”課程思政設(shè)計(jì)

以教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等為協(xié)作平臺(tái),校企教師按照“可拆分、可配置、可組裝”原則動(dòng)態(tài)組合,通過(guò)集體備課、專題研討、傳幫帶結(jié)對(duì)等手段開展課程設(shè)計(jì)協(xié)作。思政課程教師參與專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì),體現(xiàn)“專業(yè)+思政”,讓專業(yè)課程更有“思政味”;專業(yè)課程教師為公共基礎(chǔ)課程提供專業(yè)教學(xué)素材與教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)建議。例如,在信息技術(shù)與人工智能基礎(chǔ)課程中加入智慧城軌模塊,體現(xiàn)“基礎(chǔ)+專業(yè)”,讓公共基礎(chǔ)課有“鐵路味”;企業(yè)兼職教師充分挖掘軌道交通立德樹人的育人資源,引入新時(shí)代鐵路榜樣等行業(yè)楷模,以及中老鐵路建設(shè)等企業(yè)案例,為課程思政建設(shè)注入力量。

2.編制課程思政指南規(guī)范

在課程的設(shè)計(jì)、實(shí)施和評(píng)價(jià)各個(gè)階段,制定相應(yīng)的制度,推動(dòng)規(guī)范化,提升各課程的課程思政體系建設(shè)水平。在課程設(shè)計(jì)中,通過(guò)結(jié)構(gòu)化的集中研討、分工設(shè)計(jì)等教研制度和流程設(shè)計(jì),充分落實(shí)專業(yè)層面明確的各課程的思政要求,確保專業(yè)課程“課課有思政”;每門專業(yè)課程通過(guò)課程標(biāo)準(zhǔn)、教案的標(biāo)準(zhǔn)表格,促進(jìn)課程思政元素落實(shí)到教學(xué)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)課程思政與教學(xué)內(nèi)容融合“項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)”;通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)評(píng)分表,促進(jìn)專業(yè)專任教師持續(xù)優(yōu)化課程思政的設(shè)計(jì)和實(shí)施,實(shí)現(xiàn)“時(shí)時(shí)有提升”。

3.共建共享課程思政資源庫(kù)

結(jié)合專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)的建設(shè),圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略、崗位核心價(jià)值觀、“中國(guó)高鐵”精神、軌道交通美學(xué)等方向,挖掘中國(guó)鐵路建設(shè)歷史、中國(guó)高鐵“走出去”、軌道交通“時(shí)代楷?！钡炔煌愋驼n程思政案例,由專業(yè)教師成立工作小組,挖掘其中的思政元素,明確切入的角度,建設(shè)貼合專業(yè)特色的課程思政教學(xué)資源,滿足各專業(yè)課堂教學(xué)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的思政需求,提升課程思政教學(xué)資源的使用效率,避免重復(fù)建設(shè)和對(duì)同一案例相互沖突的解讀。

4.建設(shè)優(yōu)秀畢業(yè)生模范案例集

持續(xù)跟進(jìn)專業(yè)畢業(yè)生的成長(zhǎng)和發(fā)展,發(fā)掘和收集“全國(guó)技術(shù)能手”“火車頭”獎(jiǎng)?wù)芦@得者等優(yōu)秀畢業(yè)生事跡,構(gòu)建模范人物案例集并融入課程思政教學(xué)資源庫(kù),為各課程提供生動(dòng)鮮活的“軌道交通人”課程思政案例,通過(guò)優(yōu)秀校友的真實(shí)成長(zhǎng)歷程引發(fā)學(xué)生共鳴,促進(jìn)學(xué)生的成長(zhǎng)動(dòng)力,促進(jìn)對(duì)“軌道交通人”精神內(nèi)涵產(chǎn)生更深刻的理解。

(三)課堂教學(xué)優(yōu)化遵循價(jià)值觀塑造規(guī)律

1.實(shí)施“多載體、多環(huán)節(jié)、多視角”模塊化教學(xué)

以組織實(shí)施模塊化教學(xué)為重要抓手,由多專業(yè)背景、校企專兼教師共同負(fù)責(zé)同一課程的課堂教學(xué),探索集體備課、“兼+?！薄爸髦v+輔講”等團(tuán)隊(duì)協(xié)作方式,充分發(fā)揮不同成員各自的專業(yè)背景優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)知識(shí)技能提升和價(jià)值觀塑造“同頻共振”。例如,由獲得省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡膶Ｈ谓處?、參與巴基斯坦軌道交通項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)的企業(yè)兼職教師以及長(zhǎng)期專注人工智能領(lǐng)域研究的專任教師共同負(fù)責(zé)一門課程的建設(shè),實(shí)現(xiàn)城軌課程思政優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)。此外,以課程教學(xué)模塊為載體,更有利于課程思政要素的統(tǒng)籌和分工,實(shí)現(xiàn)同一時(shí)期內(nèi)不同課程間的教學(xué)資源的復(fù)用和聯(lián)動(dòng)。

2.形成“價(jià)值引領(lǐng)+規(guī)范行為”課堂教學(xué)方式

充分挖掘中國(guó)軌道交通行業(yè)的文化內(nèi)涵和精神財(cái)富,從國(guó)家戰(zhàn)略、企業(yè)案例、先進(jìn)楷模中合理選擇課程思政要素,靈活設(shè)計(jì)遞進(jìn)式課程思政教學(xué),通過(guò)不同要素的組合提升教學(xué)效果;在課堂中通過(guò)“理實(shí)一體”的教學(xué),將“安全高于一切,責(zé)任重于泰山,一切行動(dòng)聽指揮”的半軍事化管理文化與6S管理等學(xué)生行為規(guī)范結(jié)合,實(shí)現(xiàn)價(jià)值引領(lǐng)、規(guī)范行為“雙軌”護(hù)航。圍繞該教學(xué)實(shí)施方式,依托軌道交通客運(yùn)組織、軌道交通線路與站場(chǎng)等有代表性的專業(yè)核心課程,打造課程思政示范課和教學(xué)案例,并將成果和案例向全專業(yè)推廣,實(shí)現(xiàn)“由點(diǎn)帶面”。

3.打造“項(xiàng)目實(shí)踐+志愿服務(wù)”實(shí)踐育人品牌

結(jié)合第二、第三課堂活動(dòng)實(shí)踐育人體系建設(shè),塑造競(jìng)賽文化、志愿服務(wù)文化,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的自主能動(dòng)性。將職業(yè)技能競(jìng)賽作為學(xué)生提升技能、崇尚技能的重要切入點(diǎn),指導(dǎo)學(xué)生建立接發(fā)列車協(xié)會(huì)等專業(yè)特色學(xué)生社團(tuán),為學(xué)生提供學(xué)習(xí)競(jìng)賽知識(shí)、鍛煉競(jìng)賽技能、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的互助平臺(tái),通過(guò)學(xué)生參賽、訓(xùn)練、研討,逐漸形成競(jìng)賽文化和競(jìng)賽活動(dòng)生態(tài),形成廣泛的文化影響力;與企業(yè)共建勞動(dòng)教育基地、課外實(shí)踐基地,以素質(zhì)拓展為目標(biāo),采用“旺進(jìn)淡出”方式,在春節(jié)、國(guó)慶節(jié)、五一節(jié)等客流高峰期,組織師生進(jìn)入鐵路車站和地鐵車站開展客運(yùn)、票務(wù)、乘客疏導(dǎo)等志愿服務(wù)活動(dòng),教師、學(xué)生與優(yōu)秀畢業(yè)生共同奮戰(zhàn)在運(yùn)輸生產(chǎn)一線,近距離感受“火車頭”精神,承擔(dān)平安春運(yùn)等社會(huì)職責(zé),滿足千萬(wàn)個(gè)家庭春節(jié)團(tuán)聚的民生需求,實(shí)現(xiàn)專業(yè)認(rèn)知的提升。

為貫徹立德樹人的根本任務(wù),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)將課程思政體系建設(shè)融入技術(shù)技能人才培養(yǎng)的全過(guò)程,將軌道交通專業(yè)知識(shí)的傳授、技能的培養(yǎng)和價(jià)值的引領(lǐng)有機(jī)融合。為此,在專業(yè)、課程、課堂三個(gè)層面開展一體化的設(shè)計(jì)和建設(shè),校企協(xié)同構(gòu)建城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)課程思政體系。在專業(yè)層面,重點(diǎn)強(qiáng)化專業(yè)統(tǒng)籌和協(xié)同機(jī)制,以黨支部、教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等平臺(tái)構(gòu)筑育人 “同心圓”,圍繞課程思政體系建設(shè)打造教師團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)專業(yè)層面頂層的課程思政設(shè)計(jì);在課程層面,共同構(gòu)建專業(yè)的課程思政資源庫(kù),規(guī)范課程思政教學(xué)的設(shè)計(jì)、實(shí)施和評(píng)價(jià),形成并推廣課堂教學(xué)實(shí)施案例,以及在專業(yè)層面進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)第二課堂、第三課堂的建設(shè)。通過(guò)一系列的工作,著力推進(jìn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”:從條塊分割,向“你中有我”互動(dòng)格局轉(zhuǎn)變;從單打獨(dú)斗,向“積木式”協(xié)作互補(bǔ)轉(zhuǎn)變;從片面單調(diào),向“大思政”綜合育人轉(zhuǎn)變,形成具有軌道交通行業(yè)特點(diǎn)、彰顯職業(yè)教育類型教育特色的“專業(yè)-課程-課堂”一體化課程思政體系。