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課程思政背景下安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程改革的路徑探究

2023-06-16 21:31:59陳婉瑩
關(guān)鍵詞:實(shí)務(wù)思政職業(yè)

陳婉瑩

[摘? ? ? ? ? ?要]? 為培養(yǎng)滿足崗位需求、有良好職業(yè)素養(yǎng)的民航安檢專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能型人才,緩解就業(yè)現(xiàn)狀,以安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程為研究對(duì)象,通過(guò)走訪機(jī)場(chǎng)、航空公司等多家企業(yè),結(jié)合目前的課程思政現(xiàn)狀,制定了調(diào)研分析、確定目標(biāo)、內(nèi)容融合、過(guò)程呈現(xiàn)到實(shí)施優(yōu)化五步走的改革思路,并確定以“一條思政主線+三模塊遞進(jìn)+四大思政元素融合”為核心的思政體系,采用多種教學(xué)方法,豐富了課堂的多樣性。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù);課程思政;課程改革

[中圖分類(lèi)號(hào)]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號(hào)]? 2096-0603(2023)03-0113-04

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí),各行各業(yè)的技術(shù)技能型人才緊缺,職業(yè)教育的作用越來(lái)越凸顯。民航安檢是民航空防安全保衛(wèi)工作的重要組成部分,其工作的主要目的是保障國(guó)家和旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全[1]。2021年春運(yùn)期間,廣州白云安檢共查獲違禁物品55 658件,其中包括各類(lèi)彈藥11發(fā)、管制刀具9把等,有效保障了人民生命財(cái)產(chǎn)安全。然而安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程作為民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)核心課程之一,授課環(huán)節(jié)中未著重培養(yǎng)學(xué)生的安全責(zé)任意識(shí),致使實(shí)習(xí)生在崗位上沒(méi)有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)信念。習(xí)近平總書(shū)記在2016年的全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議上提出要堅(jiān)持把立德樹(shù)人作為中心環(huán)節(jié),把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過(guò)程。“十四五”規(guī)劃中也提出,深入開(kāi)展習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想學(xué)習(xí)教育,推進(jìn)馬克思主義理論研究和建設(shè)工程,推動(dòng)理想信念教育常態(tài)化、制度化[2]。那么如何培養(yǎng)滿足崗位需求、有良好職業(yè)素養(yǎng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能型人才是我們職業(yè)院校和職業(yè)教師亟待解決的問(wèn)題。

本文以安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程為研究對(duì)象,以課程思政點(diǎn)安全意識(shí)為主線,重設(shè)教學(xué)內(nèi)容,力求在理論和實(shí)踐的教學(xué)中強(qiáng)化思政作用,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)信念和職業(yè)操守。

一、安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程思政現(xiàn)狀分析

(一)課程思政現(xiàn)狀

安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程作為我校民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)的核心課程,且本門(mén)課程為理實(shí)一體化課程,總學(xué)時(shí)為48學(xué)時(shí),其中實(shí)踐學(xué)時(shí)占比50%。

在本門(mén)課程的教學(xué)中,對(duì)課程思政的融入方式僅僅局限于進(jìn)行案例分析,學(xué)生回答問(wèn)題等基礎(chǔ)方式,教學(xué)效果并不理想。盡管很多民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生能在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)等進(jìn)行實(shí)習(xí),但對(duì)民航安檢安全責(zé)任意識(shí)、行業(yè)認(rèn)同感并不高,甚至不少學(xué)生認(rèn)為民航安檢工作強(qiáng)度大、薪酬低,轉(zhuǎn)而從事其他行業(yè)。在2019級(jí)民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)的應(yīng)屆學(xué)生中,僅有38.9%去向?yàn)閷?duì)口企業(yè)中承擔(dān)安檢相關(guān)崗位,因此在此情況下,課程改革刻不容緩。

(二)問(wèn)題分析

安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程作為一門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程,思政元素是否較好地融入關(guān)乎學(xué)生的行業(yè)認(rèn)同感和職業(yè)信念。目前主要存在的問(wèn)題包括:

1.課程思政的廣度不足

大部分課程思政融入點(diǎn)是由教師這一單一主體進(jìn)行單方面的灌輸,且融入點(diǎn)分散,無(wú)系統(tǒng)性,未創(chuàng)造出課程思政環(huán)境,致使學(xué)生未能形成良好的思政意識(shí),踏上工作崗位后常有懈怠心理。

2.課程思政的深度不足

目前的課程思政點(diǎn)浮于表面,專(zhuān)業(yè)教師未對(duì)其進(jìn)行深入挖掘,并且很多教師對(duì)新政策、新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未能及時(shí)把握,與新形勢(shì)下的政策、標(biāo)準(zhǔn)脫節(jié),導(dǎo)致安檢專(zhuān)業(yè)學(xué)生面臨就業(yè)問(wèn)題時(shí)無(wú)法獲得對(duì)口企業(yè)的青睞。

3.課程思政的創(chuàng)新性不足

目前的課程思政融入手段單一,多是案例分析、教師講授等基礎(chǔ)方法,課堂講授中的思政融入通常是生搬硬套,學(xué)生接受度不高,因此如何把思政點(diǎn)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)有機(jī)融合亟待解決。

二、安全意識(shí)融入安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程的策略

專(zhuān)業(yè)課與課程思政的融入絕不是簡(jiǎn)單的加法,而是應(yīng)在掌握專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案內(nèi)涵的基礎(chǔ)上,結(jié)合行業(yè)新形勢(shì),采用不同的教學(xué)手段創(chuàng)新地把專(zhuān)業(yè)知識(shí)和思政要點(diǎn)有機(jī)融入。根據(jù)目前安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程思政存在的問(wèn)題,基于新的行業(yè)態(tài)勢(shì),制訂以下策略。

(一)確定總體策略

保障安全是民航安檢員的根本任務(wù)和第一要?jiǎng)?wù),安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程作為民航安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)的理實(shí)一體化專(zhuān)業(yè)核心課程,學(xué)習(xí)借鑒專(zhuān)業(yè)核心技術(shù)一體化建設(shè)思路,圍繞民航安全檢查員的技術(shù)技能要求,創(chuàng)設(shè)課程內(nèi)容一體化、教學(xué)環(huán)境一體化、學(xué)練一體化,打破傳統(tǒng)教學(xué)章節(jié),按行動(dòng)導(dǎo)向劃分為常態(tài)化安全檢查、大客流安全檢查和突發(fā)事件安全檢查三大模塊,形成前后呼應(yīng)、重點(diǎn)突出、由簡(jiǎn)到難的體系構(gòu)架。

(二)分項(xiàng)策略

1.確定思政目標(biāo)

為了更好地找尋思政融通點(diǎn),首先需要建立合適的思政育人目標(biāo),結(jié)合人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)中已有的課程專(zhuān)業(yè)目標(biāo),教學(xué)團(tuán)隊(duì)從職業(yè)道德、崗位紀(jì)律、精神等不同層面制訂了課程思政目標(biāo),以強(qiáng)化學(xué)生安全意識(shí)為思政主線,從保障儀器、航空器安全,保障旅客安全到保障國(guó)家安全,逐級(jí)遞進(jìn),逐層深化。

2.結(jié)合專(zhuān)業(yè)內(nèi)容挖掘思政元素

安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程作為專(zhuān)業(yè)核心課程,與未來(lái)崗位核心技能對(duì)接,因此深度挖掘?qū)I(yè)內(nèi)容的思政元素有利于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和崗位信念。課程團(tuán)隊(duì)對(duì)標(biāo)最新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確立了培養(yǎng)“愛(ài)崗敬業(yè),忠于職守”的職業(yè)情感,鉆研業(yè)務(wù),提高技能的崗位目標(biāo);以“安全第一、嚴(yán)格檢查”為根本宗旨,秉持“文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)”安檢行業(yè)工作原則的行業(yè)目標(biāo);以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為導(dǎo)向的民航精神的精神目標(biāo)。思政目標(biāo)涉及層面由小到大,從崗位、行業(yè)到精神,滿足國(guó)家、社會(huì)和個(gè)人對(duì)民航安檢專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的需求。

3.創(chuàng)新教學(xué)方法

教學(xué)方法遵循“以學(xué)生為中心”的主導(dǎo)思想,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教師講授法,采用線上線下相結(jié)合法、小組討論法、頭腦風(fēng)暴法、實(shí)踐法等,在課堂上留出更多的時(shí)間供學(xué)生探索。另外,為了保證課程的專(zhuān)業(yè)性,滿足企業(yè)選用人才的要求和標(biāo)準(zhǔn),還邀請(qǐng)了鎮(zhèn)江大路通用機(jī)場(chǎng)、江蘇無(wú)國(guó)界航空發(fā)展有限公司等多家企業(yè)的專(zhuān)家進(jìn)行集中授課,并到機(jī)場(chǎng)安檢站進(jìn)行參觀。

三、安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程改革實(shí)踐

(一)改革思路

通過(guò)對(duì)安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程思政現(xiàn)狀進(jìn)行分析,課程團(tuán)隊(duì)確立了安全意識(shí)融入安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程總體策略和分項(xiàng)策略。結(jié)合企業(yè)專(zhuān)家意見(jiàn)確定了安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程改革思路,如文末圖1所示,主要分為五個(gè)階段:第一階段為調(diào)研分析,此階段分別對(duì)企業(yè)、專(zhuān)家和學(xué)生進(jìn)行走訪座談,明確新就業(yè)形勢(shì)下崗位所需的思政元素;第二階段為確定目標(biāo),依據(jù)新修訂的人才培養(yǎng)方案,確定課程目標(biāo),再根據(jù)第一階段的調(diào)研分析結(jié)果確定課程思政目標(biāo),其中安全為主線貫穿始終;第三階段為內(nèi)容融合,打破傳統(tǒng)的課程排布,遵循保障安全的思政主線,設(shè)置了從保障儀器安全、旅客安全到國(guó)家安全逐級(jí)遞增的課程內(nèi)容,并通過(guò)線上線下相結(jié)合的教學(xué)手段加以呈現(xiàn);第四階段為過(guò)程呈現(xiàn),根據(jù)已設(shè)計(jì)好的課程內(nèi)容采用線上線下相結(jié)合的教學(xué)方法進(jìn)行呈現(xiàn),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率;第五階段是根據(jù)學(xué)生的理論知識(shí)、實(shí)踐技能和思政成效構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果有針對(duì)性地反饋給前幾個(gè)階段,對(duì)學(xué)生和教師的思政水平進(jìn)行提升。

(二)改革實(shí)施路徑

通過(guò)對(duì)安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程進(jìn)行分析,制訂了課程思政改革的實(shí)施總體策略和分項(xiàng)策略,并確立了以調(diào)研分析、確定目標(biāo)、內(nèi)容融合、過(guò)程呈現(xiàn)到實(shí)施優(yōu)化五步走的改革思路,課程團(tuán)隊(duì)結(jié)合課程內(nèi)容,最終制訂以“一條思政主線+三模塊遞進(jìn)+四大思政元素融合”為核心的思政體系,如文末圖2所示。

1.結(jié)合四新驅(qū)動(dòng),崗課賽證融合育人

課程團(tuán)隊(duì)把握安檢行業(yè)新趨勢(shì)、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)和新標(biāo)準(zhǔn),課堂所授內(nèi)容不應(yīng)僅僅滿足于傳統(tǒng)內(nèi)容,應(yīng)與時(shí)俱進(jìn),推進(jìn)云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)與安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程深度融合,加快數(shù)字安檢的進(jìn)程,讓安全檢查更加安全可靠[3]。此外,為提升學(xué)生的崗位應(yīng)用能力,更好地滿足用人單位需求,鼓勵(lì)學(xué)生在畢業(yè)前考取安檢專(zhuān)業(yè)證書(shū),積極參加專(zhuān)業(yè)相關(guān)技能大賽,磨煉專(zhuān)業(yè)技能,不斷加固職業(yè)信念。

2.一條思政主線,引入四大思政元素

根據(jù)走訪企業(yè)和專(zhuān)家座談等調(diào)研分析結(jié)果,課程團(tuán)隊(duì)打破原有的課程章節(jié),采用項(xiàng)目任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)模式,設(shè)置了一條以安全為主導(dǎo)的思政主線的行動(dòng)導(dǎo)向體系課程模塊,從保障儀器、航空器安全,保障旅客安全到保障國(guó)家安全,逐級(jí)遞進(jìn),逐層深化,并以此引入課程思政元素。

(1)安全第一、嚴(yán)格檢查的工作原則

確保安全是安全檢查的宗旨和根本目的,而嚴(yán)格檢查是實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的的手段和對(duì)安檢人員的要求。在此部分中,學(xué)生需明確安全技術(shù)檢查的概念、性質(zhì)和工作原則,引導(dǎo)學(xué)生以小組展開(kāi)思考:為什么安全檢查是所有旅客必經(jīng)的環(huán)節(jié)之一?并要求學(xué)生搜尋相關(guān)案例進(jìn)行佐證。目的是讓學(xué)生始終把握好安全是安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程和安檢崗位的根本任務(wù),安檢人員所執(zhí)行的安檢工作都必須服務(wù)于這一根本的工作原則。

(2)愛(ài)崗敬業(yè)、忠于職守的職業(yè)情感

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)已建成世界上規(guī)模最大的職業(yè)教育體系,目前共有職業(yè)學(xué)校1.13萬(wàn)所,在校生超過(guò)3000萬(wàn)人[4]。盡管職業(yè)教育學(xué)生人數(shù)數(shù)據(jù)龐大,但仍有一些行業(yè)竟然神奇出現(xiàn)“用工荒”和“就業(yè)難”同時(shí)存在的問(wèn)題,民航安檢專(zhuān)業(yè)也是其中之一。究其原因,主要是由于部分學(xué)生好高騖遠(yuǎn),缺乏堅(jiān)定的職業(yè)信念和認(rèn)同感的問(wèn)題。因此培養(yǎng)良好的職業(yè)信念也是安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程的思政要點(diǎn),在課堂中可與學(xué)生分享安檢人員的勵(lì)志故事,以小組展開(kāi)討論、評(píng)選最美安檢員等方法,課后舉辦校級(jí)技能大賽,不僅鍛煉學(xué)生的實(shí)踐技能,而且加強(qiáng)他們的行業(yè)認(rèn)同感。

(3)文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)的服務(wù)意識(shí)

機(jī)場(chǎng)是地區(qū)和國(guó)家的窗口,民航安檢工作也代表了機(jī)場(chǎng)、地區(qū)甚至是國(guó)家的窗口,安檢工作的重要職能之一就是服務(wù)職能。作為一名合格的民航安檢員,要樹(shù)立全心全意為旅客服務(wù)的思想,除了在執(zhí)勤過(guò)程中要注意著裝規(guī)范、執(zhí)勤規(guī)范和儀容規(guī)范等,更重要的是培養(yǎng)學(xué)生以人為本的服務(wù)意識(shí),具體體現(xiàn)在對(duì)旅客的人文關(guān)懷,例如對(duì)傷、殘、病旅客應(yīng)予以優(yōu)先照顧,處處站在旅客角度為其進(jìn)行考慮,對(duì)孕婦、幼兒和老年旅客要懷著耐心、細(xì)心的服務(wù)態(tài)度,并給予特殊照顧。這部分可以利用情景演繹法,師生共同進(jìn)行討論,讓學(xué)生加深印象。

(4)敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)的民航精神

民航安檢作為登機(jī)前的最后一道關(guān)口,肩負(fù)著保衛(wèi)旅客生命安全和國(guó)家安全的重要使命。 民航安檢員必須以“生命高于一切、責(zé)任重于泰山、一切服從安全”為基本準(zhǔn)繩,讓職責(zé)托起生命之重;敬畏規(guī)章,讓規(guī)章監(jiān)督職責(zé)的落實(shí),讓擔(dān)當(dāng)職責(zé)與執(zhí)行規(guī)章成為守護(hù)生命的天平,始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。安全是民航業(yè)的生命線,它作為本門(mén)課程的思政主線貫穿始終,并隨著課程內(nèi)容的推進(jìn)而不斷強(qiáng)化。學(xué)生作為未來(lái)的民航安檢員,“三個(gè)敬畏”的民航精神要時(shí)刻牢記于心,深度強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)。

(三)教學(xué)設(shè)計(jì)

確定好思政主線和思政元素后,需要在符合思政育人目標(biāo)的前提下,運(yùn)用多種教學(xué)方法把大綱中的思政要點(diǎn)與課程內(nèi)容有機(jī)結(jié)合。部分課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)如文末表1所示。

四、結(jié)論與反思

本文分析安檢業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)課程思政現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)存在廣度不足、深度不足和創(chuàng)新性不足等問(wèn)題,課程團(tuán)隊(duì)利用調(diào)研走訪等方法制訂總體策略和分項(xiàng)策略,最終制訂了以“一條思政主線+三模塊遞進(jìn)+四大思政元素融合”為核心的思政體系,利用線上線下課堂相結(jié)合的模式,對(duì)于不同的思政元素引入采用不同的教學(xué)方法,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

目前,實(shí)行了新的教學(xué)模式和方法后,雖然學(xué)生在課堂上的反饋效果不錯(cuò),但是如何衡量學(xué)生課程思政成效也亟須解決。在后期的教學(xué)改革中,課程團(tuán)隊(duì)將建立課程評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,量化課程思政改革成效,并進(jìn)一步尋求更好的專(zhuān)業(yè)內(nèi)容和課程思政的融入方法,把學(xué)生培養(yǎng)成行業(yè)所需的專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能型人才。

參考文獻(xiàn):

[1]林薇薇.中國(guó)民航安檢發(fā)展進(jìn)程及轉(zhuǎn)變[J].民航管理,2021(1):67-69.

[2]薄云.“十四五”區(qū)域高等教育規(guī)劃的編制原則及實(shí)施策略[J].天津市教科院學(xué)報(bào),2021(1):12-17.

[3]張瑞珠.數(shù)字化背景下民航安檢發(fā)展趨勢(shì)淺見(jiàn)[J].民航管理,2020(11):12-16.

[4]王新波,王敬杰,張浩,等.增強(qiáng)職業(yè)教育適應(yīng)性 加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系:習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于教育的重要論述學(xué)習(xí)研究之五[J].教育研究,2022,43(5):4-16.

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