付杰 洪敏

［摘 要］ 數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的城市軌道交通行業(yè)對(duì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)提出了更新、更高的要求，高職院校的城市軌道交通專(zhuān)業(yè)有必要承擔(dān)起培養(yǎng)新時(shí)代城市軌道交通工匠的育人使命。黃炎培職教思想的精髓與城市軌道交通專(zhuān)業(yè)工匠精神的培育在目標(biāo)追求、核心理念和實(shí)踐方式上具有高度的一致性和耦合性。在黃炎培職教思想指導(dǎo)下，從工匠精神培育生態(tài)、培育方法、考核形式等方面構(gòu)建城市軌道交通專(zhuān)業(yè)人才工匠精神培育模式，以期豐富工匠精神與職業(yè)教育融合的研究理論，為智慧城軌行業(yè)人才工匠精神的培育研究提供理論借鑒。

［關(guān)鍵詞］ 黃炎培職教思想；城市軌道交通專(zhuān)業(yè)；工匠精神；培育模式

［基金項(xiàng)目］ 2022年度浙江省中華職業(yè)教育科研項(xiàng)目課題“多維視角下智慧城軌人才工匠精神培育模式與實(shí)踐研究”（ZJCV2022A02）；2022年度浙江省課程思政教學(xué)研究項(xiàng)目“城市軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)有效性評(píng)價(jià)體系構(gòu)建與實(shí)證研究”（浙教函〔2022〕51號(hào)）；2022年度浙江省中華職業(yè)教育科研項(xiàng)目課題“基于校企合作的高職院校微課建設(shè)及應(yīng)用研究”（ZJCV2022B62）

［作者簡(jiǎn)介］ 付 杰（1984—），女，山東聊城人，工學(xué)碩士，浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院副教授，主要從事城市軌道交通專(zhuān)業(yè)教育研究。

［中圖分類(lèi)號(hào)］ G642.0 ［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］ A［文章編號(hào)］ 1674-9324（2023）18-0037-04［收稿日期］ 2023-01-01

引言

隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興信息技術(shù)的發(fā)展，城市軌道交通行業(yè)已逐步向數(shù)字化轉(zhuǎn)型、向智能化發(fā)展［1］。智慧城市軌道交通建設(shè)與運(yùn)營(yíng)已全面啟動(dòng)，構(gòu)建適應(yīng)城市軌道交通行業(yè)新業(yè)態(tài)發(fā)展需要的現(xiàn)代職業(yè)教育體系，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，造就一支素質(zhì)優(yōu)良的知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍勢(shì)在必行。

習(xí)近平總書(shū)記在全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上精辟概括了工匠精神的科學(xué)內(nèi)涵：“執(zhí)著專(zhuān)注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神。”［2］黃炎培是我國(guó)近代職業(yè)教育領(lǐng)域的先行者，其職業(yè)教育思想內(nèi)容具有較強(qiáng)的時(shí)代性、指導(dǎo)性和實(shí)踐性［3］。黃炎培職業(yè)教育思想在其目標(biāo)追求、核心理念、實(shí)現(xiàn)方式等方面與新時(shí)代工匠精神的育人要求不謀而合，對(duì)城市軌道交通專(zhuān)業(yè)人才工匠精神的培育具有重要的指導(dǎo)價(jià)值。受黃炎培職業(yè)教育思想的啟示，在智慧城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的背景下，如何培養(yǎng)城市軌道交通行業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的工匠精神，并以此形成一套行之有效的培育模式是值得探究的命題。

一、城市軌道交通專(zhuān)業(yè)人才工匠精神培育必要性分析

（一）工匠精神是城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在需求

交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)背景下，城市軌道交通行業(yè)發(fā)展迅速，呈現(xiàn)出了“四超”特點(diǎn)，即超長(zhǎng)、超復(fù)雜、超強(qiáng)和超高。超長(zhǎng)指建設(shè)周期、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程和乘客平均運(yùn)距長(zhǎng)；超復(fù)雜指運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景、客流特征和運(yùn)行交路日趨復(fù)雜；超強(qiáng)指客流短時(shí)沖擊強(qiáng)、設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷大、列車(chē)運(yùn)行載荷大等；超高指安全保障要求高、乘客服務(wù)需求高、運(yùn)營(yíng)成本高。這為城市軌道交通進(jìn)一步高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)行難、客流精準(zhǔn)組織難等挑戰(zhàn)。因此，城市軌道交通行業(yè)迫切需要引入新一代發(fā)展思想理念和數(shù)字化技術(shù)，構(gòu)建運(yùn)營(yíng)新模式和新型架構(gòu)體系。城市軌道交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，不但要求城市軌道交通企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新管理模式和運(yùn)營(yíng)模式，更對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能型的運(yùn)維人才提出了更高要求：不僅要有精湛的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)，更要有精益求精的品質(zhì)精神、追求卓越的創(chuàng)新精神、用戶(hù)至上的服務(wù)精神。

（二）工匠精神是城市軌道交通職業(yè)教育的價(jià)值導(dǎo)向

《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》指出，把發(fā)展高等職業(yè)教育作為優(yōu)化高等教育結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)大國(guó)工匠、能工巧匠的重要方式［4］。培育工匠精神，不僅是學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展的需要，更是職業(yè)教育發(fā)展的需要。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)：“發(fā)展軌道交通是解決大城市病的有效途徑，也是建設(shè)綠色城市、智能城市的有效途徑?！保?］這一重要指示明確了城市軌道交通的重要地位和作用。城市軌道交通行業(yè)發(fā)展離不開(kāi)大量的職業(yè)技能人才，高職院校尤其是軌道交通類(lèi)院校肩負(fù)著培養(yǎng)適應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的城市軌道行業(yè)發(fā)展的實(shí)用型、技能型高素質(zhì)人才的使命。所以城市軌道交通職業(yè)教育應(yīng)以工匠精神作為價(jià)值導(dǎo)向，為行業(yè)輸送高質(zhì)量技能人才。

（三）工匠精神是城市軌道交通專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的時(shí)代責(zé)任

新時(shí)代下城市軌道交通行業(yè)對(duì)于運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維、乘務(wù)等專(zhuān)業(yè)人才的要求為：不僅要有豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備、過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力，還要有執(zhí)著專(zhuān)注的韌性、愛(ài)崗敬業(yè)的熱情、追求卓越的創(chuàng)新意識(shí)等素養(yǎng)。可以說(shuō)工匠精神作為一種人生態(tài)度，是新時(shí)代城市軌道交通專(zhuān)業(yè)人才必備的職業(yè)品質(zhì)。城市軌道交通技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)與工匠精神的深度有效融合，是城市軌道交通專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的時(shí)代責(zé)任和重要使命。

二、城市軌道交通專(zhuān)業(yè)工匠精神與黃炎培職教思想的耦合關(guān)系

黃炎培職業(yè)教育思想是一套比較完整的職業(yè)教育理論體系，經(jīng)歷了實(shí)用主義教育、職業(yè)教育、大職業(yè)教育主義三個(gè)階段，所提及的勞動(dòng)神圣、樂(lè)業(yè)敬業(yè)、做學(xué)合一等精髓對(duì)城市軌道交通專(zhuān)業(yè)工匠精神的培育有著重要的啟示意義［6］。

（一）城市軌道交通專(zhuān)業(yè)工匠精神與黃炎培職教思想的目標(biāo)追求相一致

建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是黨中央在深刻把握經(jīng)濟(jì)、科技、社會(huì)發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上，提出的重大發(fā)展戰(zhàn)略，是全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要支撐。隨著交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，城市軌道交通行業(yè)呈高質(zhì)量快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，亟須大量具有工匠精神的技術(shù)技能人才做強(qiáng)基。高職院校城市軌道交通專(zhuān)業(yè)工匠精神的培育與黃炎培職教思想的要旨——“為個(gè)人謀生之準(zhǔn)備，為個(gè)人服務(wù)社會(huì)之準(zhǔn)備，為世界、國(guó)家增進(jìn)生產(chǎn)力之準(zhǔn)備”相一致，兩者都有服務(wù)社會(huì)、科技報(bào)國(guó)和職業(yè)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)要求。

（二）城市軌道交通專(zhuān)業(yè)工匠精神與黃炎培職教思想的核心理念相融通

工匠精神是職業(yè)能力與職業(yè)品質(zhì)的綜合體現(xiàn)，其核心在于精益求精的品質(zhì)精神、追求卓越的創(chuàng)新精神、用戶(hù)至上的服務(wù)精神。老子說(shuō)：“天下大事，必作于細(xì)?！痹谲壍儡?chē)輛的每個(gè)檢修環(huán)節(jié)中，只有秉持凝神聚力、追求極致的職業(yè)態(tài)度才能保障車(chē)輛每個(gè)部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；在軌道交通運(yùn)營(yíng)管理中，只有心懷對(duì)站務(wù)員、值班員等崗位的熱愛(ài)，對(duì)乘客生命的敬畏，以盡職盡責(zé)的職業(yè)精神服務(wù)乘客，才能提升車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的品質(zhì)。技術(shù)上的精益求精體現(xiàn)在執(zhí)著專(zhuān)注的敬業(yè)精神和對(duì)從事職業(yè)的熱愛(ài)，服務(wù)上的極致完美體現(xiàn)在不求回報(bào)的奉獻(xiàn)精神，兩者是密切結(jié)合的。這與黃炎培職教思想所倡導(dǎo)的敬業(yè)樂(lè)群、“利居眾后，責(zé)在人先”的奉獻(xiàn)精神相融通。

（三）城市軌道交通專(zhuān)業(yè)工匠精神與黃炎培職教思想的實(shí)現(xiàn)方式相統(tǒng)一

新一輪產(chǎn)業(yè)革命和科技革命的加速前進(jìn)催生了越來(lái)越多的新型信息化技術(shù)，并逐步滲透到城市軌道交通行業(yè)。車(chē)輛智能運(yùn)維、智慧運(yùn)營(yíng)服務(wù)、車(chē)載系統(tǒng)智能化等新技術(shù)的融入，使城市軌道交通類(lèi)崗位分工越來(lái)越細(xì)，檢修運(yùn)營(yíng)設(shè)備智能化程度越來(lái)越高，對(duì)客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)的要求也越來(lái)越高。這就要求軌道交通工匠動(dòng)手和動(dòng)腦充分結(jié)合，積極踐行知行合一，持之以恒地實(shí)踐，并融入創(chuàng)新理念。知識(shí)與技能的融合、理論與實(shí)踐的結(jié)合是城市軌道交通專(zhuān)業(yè)人才工匠精神的實(shí)現(xiàn)方式，也是城市軌道交通職業(yè)教育人才培養(yǎng)的要求。這與黃炎培職教思想中的“雙手萬(wàn)能，手腦并用”的實(shí)踐思想具有高度的統(tǒng)一性。

三、城市軌道交通專(zhuān)業(yè)人才工匠精神培育模式研究

在新技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的時(shí)期，高職院校的城市軌道交通專(zhuān)業(yè)肩負(fù)著為企業(yè)輸送大量一線(xiàn)機(jī)電類(lèi)、運(yùn)營(yíng)類(lèi)、檢修類(lèi)人才的重任。但高職院校城市軌道交通專(zhuān)業(yè)在工匠精神培育的過(guò)程中仍存在不可忽視的問(wèn)題：課程體系和教學(xué)內(nèi)容受教學(xué)條件、教師專(zhuān)業(yè)水平等限制不能因時(shí)而異、及時(shí)更新；教師多是從其他傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)，如機(jī)電一體技術(shù)專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)行而來(lái)，注重知識(shí)和技能傳授，關(guān)注技能等級(jí)考證通過(guò)率、技能競(jìng)賽成績(jī)等顯性目標(biāo)，對(duì)軌道交通行業(yè)工匠精神的理解不夠透徹，不能將其有效地融入教學(xué)；學(xué)生多為“00后”，對(duì)新技術(shù)充滿(mǎn)興趣，但缺乏職業(yè)體驗(yàn)，安全與規(guī)范意識(shí)淡薄，服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。

通過(guò)探索黃炎培職業(yè)教育思想與新時(shí)代工匠精神的耦合性和融通性關(guān)系，找出兩者的切合點(diǎn)。以其為指導(dǎo)，從育人頂層設(shè)計(jì)出發(fā)營(yíng)造工匠精神文化氛圍，從學(xué)生可持續(xù)發(fā)展角度系統(tǒng)性地規(guī)劃工匠精神的培育生態(tài)；從底層落實(shí)出發(fā)，建構(gòu)多維視角下的“一主線(xiàn)貫穿，四維度融入”智慧城軌人才工匠精神培育模式，創(chuàng)新“雙元雙環(huán)，校企協(xié)同”的工匠精神培育方法，豐富全過(guò)程多方位的工匠精神考核形式。

（一）工匠文化引領(lǐng)，形成特色城軌育人形態(tài)

專(zhuān)業(yè)建設(shè)環(huán)境、技能實(shí)訓(xùn)環(huán)境等可潛移默化地影響學(xué)生。以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)為例，主要培養(yǎng)面向城市軌道交通服務(wù)，能夠從事行車(chē)調(diào)度、客運(yùn)服務(wù)、票務(wù)組織、站務(wù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。這些崗位需要嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)營(yíng)管理作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，且事關(guān)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，需要學(xué)生具有奉獻(xiàn)精神、標(biāo)準(zhǔn)精神和完美精神。在該專(zhuān)業(yè)人才工匠精神培養(yǎng)中，應(yīng)加強(qiáng)工匠文化價(jià)值引領(lǐng)，注重將地鐵企業(yè)文化引入專(zhuān)業(yè)建設(shè)中，注重建設(shè)符合城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理發(fā)展的專(zhuān)業(yè)文化，注重開(kāi)展多樣化、創(chuàng)意性且培植工匠精神的社團(tuán)文化，讓學(xué)生時(shí)刻感受到工匠文化的熏陶，以此形成別具一格的教風(fēng)和特色鮮明的學(xué)風(fēng)。

（二）“一主線(xiàn)貫穿、四維度融入”，建構(gòu)工匠育人生態(tài)

“一主線(xiàn)”即以專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)為主線(xiàn)，將工匠精神貫穿人才培養(yǎng)全過(guò)程。以城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)為例，通過(guò)專(zhuān)業(yè)建設(shè)委員會(huì)邀請(qǐng)企業(yè)工程師和同行院校專(zhuān)家共研崗位新需求，對(duì)接國(guó)家教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，剖析軌道車(chē)輛（智能）檢修、（自動(dòng)）駕駛崗位職業(yè)能力要求，提取車(chē)輛檢修崗位所需要的工匠精神，并將其融入人才培養(yǎng)方案。

“四維度”即在“課程—課堂—師資—教材”的教學(xué)鏈中注入敬業(yè)、精益、專(zhuān)注、創(chuàng)新等工匠元素?；谲?chē)輛維護(hù)、檢修、調(diào)試、駕駛以及故障處理等工作過(guò)程重構(gòu)“基礎(chǔ)模塊+核心模塊+特色模塊+發(fā)展模塊”的課程體系，提煉工匠精神的要義并對(duì)標(biāo)專(zhuān)業(yè)課程，全面提升工匠精神的契合度。以項(xiàng)目任務(wù)為載體分解課程，以課堂教學(xué)為主戰(zhàn)場(chǎng)，通過(guò)引案例、創(chuàng)情境等方法，實(shí)施啟發(fā)式、參與式、探究式的課堂活動(dòng)，將工匠精神通過(guò)細(xì)化的課堂活動(dòng)具體化；以支部建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)全局，通過(guò)民主生活會(huì)、黨政學(xué)習(xí)等活動(dòng)，提升專(zhuān)業(yè)教師的課程思政意識(shí)。引進(jìn)思想政治教學(xué)名師與企業(yè)導(dǎo)師，共同挖掘檢修工崗位中蘊(yùn)含的工匠要素，建立課程思政集體教研制度與多形式思想政治培訓(xùn)機(jī)制，提升教師的德育能力。組織課程團(tuán)隊(duì)編寫(xiě)融入工匠案例和行業(yè)新技術(shù)、新工藝的教材教案。

（三）“雙元雙環(huán)，校企協(xié)同”，創(chuàng)新工匠精神培育方法

黃炎培主張教產(chǎn)聯(lián)合，他提出辦職業(yè)教育必須聯(lián)絡(luò)和溝通所有教育界和職業(yè)界，更多地探尋職業(yè)教育外部環(huán)境的適應(yīng)問(wèn)題?；谛Ｆ髤f(xié)同平臺(tái)，創(chuàng)新“雙元雙環(huán)”工匠精神培育方法。“雙元”指校企雙元有效互動(dòng)深度合作，“雙環(huán)”指課內(nèi)課外互相聯(lián)動(dòng)提升。立足軌道交通專(zhuān)業(yè)群，聘請(qǐng)地鐵企業(yè)車(chē)輛檢修及運(yùn)營(yíng)高級(jí)技師人才，共建專(zhuān)兼結(jié)合的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源開(kāi)發(fā)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等方面建設(shè)雙向交流機(jī)制。建立技能大師工作室，引入具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工匠人物，以參與課堂教學(xué)、專(zhuān)題工匠講座等形式，用鮮活的經(jīng)歷向?qū)W生闡釋工匠精神，拓寬學(xué)生的專(zhuān)業(yè)視野；輸出校內(nèi)教師到企業(yè)，深度參與企業(yè)的數(shù)字化技術(shù)改進(jìn)、技術(shù)攻關(guān)、工程實(shí)踐等，提升自我技術(shù)技能，提高創(chuàng)新能力。遵循黃炎培職教思想中“手腦并用”“做學(xué)合一”的教學(xué)原則，借助校企實(shí)訓(xùn)基地強(qiáng)化技能實(shí)踐，逐步建立起城市軌道交通職業(yè)能力培養(yǎng)模式，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)化，從課內(nèi)課堂教學(xué)到課外技能訓(xùn)練培養(yǎng)學(xué)生的匠心匠技。鼓勵(lì)學(xué)生參加各級(jí)城市軌道交通類(lèi)技能競(jìng)賽，自覺(jué)踐行精益求精精神，從而檢驗(yàn)工匠精神的培育效果。

（四）全過(guò)程多方位，豐富工匠精神考核形式

以《深化新時(shí)代教育評(píng)價(jià)改革總體方案》為指導(dǎo)，工匠精神融入城市軌道交通專(zhuān)業(yè)的評(píng)價(jià)機(jī)制應(yīng)從結(jié)果評(píng)價(jià)、過(guò)程評(píng)價(jià)、增值評(píng)價(jià)、綜合評(píng)價(jià)四方面出發(fā)，將結(jié)果與過(guò)程、主觀(guān)與客觀(guān)、定性與定量、小組與個(gè)人等相結(jié)合，以考核評(píng)價(jià)推動(dòng)工匠精神的培育落地。建立一個(gè)融入工匠精神培育的學(xué)生綜合評(píng)價(jià)體系，可細(xì)化到課程體系中，針對(duì)學(xué)生在“城市軌道交通運(yùn)行組織”“城市軌道交通車(chē)輛電氣檢修”等專(zhuān)業(yè)核心課程中的學(xué)習(xí)、實(shí)操技能實(shí)訓(xùn)、崗位認(rèn)知實(shí)習(xí)以及日常行為管理等環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的工匠精神評(píng)價(jià)細(xì)節(jié)和激勵(lì)辦法。學(xué)生工匠精神培育狀態(tài)、技能和素質(zhì)管理以數(shù)據(jù)形式進(jìn)行歸檔管理，以實(shí)現(xiàn)考核評(píng)價(jià)的系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性、過(guò)程性，切實(shí)起到促進(jìn)學(xué)生工匠精神培育的作用。

結(jié)語(yǔ)

城市軌道交通專(zhuān)業(yè)人才工匠精神培育的最終目的是保障城市軌道交通行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。黃炎培職業(yè)教育思想與高職城市軌道交通專(zhuān)業(yè)學(xué)生工匠精神的培育有著必然的關(guān)聯(lián)性，在其指引下，只有構(gòu)建科學(xué)完善的工匠精神培養(yǎng)體系，才能精準(zhǔn)提高城市軌道交通專(zhuān)業(yè)人才的綜合素養(yǎng)，推動(dòng)我國(guó)城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展，助力交通強(qiáng)國(guó)的建設(shè)。

參考文獻(xiàn)

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Research on the Cultivation Mode of Craftsman Spirit Based on Huang Yanpeis Vocational Education Thought： Take the Training of Urban Rail Transit Professionals as an Example

FU Jie， HONG Min

（Rail Transit College， Zhejiang Institute of Communications， Hangzhou， Zhejiang 311112， China）

Abstract： The digital transformation and upgrading of urban rail transit industry put forward newer and higher requirements for the training of technical talents. It is necessary for the urban rail transit major of higher vocational colleges to undertake the mission of cultivating urban rail transit craftsmen in the new era. The essence of Huang Yanpeis vocational education thought and the cultivation of craftsmanship spirit of urban rail transit major are highly consistent and coupled in the pursuit of goals， core concepts and practice methods. Under the guidance of Huang Yanpeis vocational education thought， the cultivation mode of craftsmanship spirit of urban rail transit professionals is constructed from the aspects of craftsmanship spirit cultivation ecology， cultivation methods， assessment forms， etc.， in order to enrich the theoretical research on the integration of craftsmanship spirit and vocational education， and provide theoretical reference for the cultivation study of craftsmanship spirit of talents in smart urban rail industry.

Key words： Huang Yanpeis vocational education thought; major of urban rail transit; craftsmanship spirit; cultivation mode