陳浩 楊明 黃丹

摘??要：煙草行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和未來發(fā)展方向在很大程度上取決于行業(yè)的物流水平。我國煙草行業(yè)物流實現(xiàn)了快速發(fā)展，從煙草物流業(yè)務(wù)提質(zhì)、信息化布局、工商物流協(xié)同等方面推動物流全流程優(yōu)化。目前，煙草物流協(xié)同仍處于不斷探索的過程，文章從煙草物流的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢深入到煙草物流協(xié)同的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，重點分析了煙草工商企業(yè)在協(xié)同流程、業(yè)務(wù)運作、信息對接等方面的現(xiàn)狀，深入探索我國煙草工商物流協(xié)同發(fā)展在多層面上的趨勢。

關(guān)鍵詞：煙草行業(yè)；物流；協(xié)同發(fā)展

中圖分類號：F252;F426.8???文獻標(biāo)識碼：A??文章編號：1005-6432（2023）26-0000-05

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2023.26.000

1.引言

煙草行業(yè)作為國家壟斷行業(yè)，每年貢獻上萬億元的稅收，煙草供應(yīng)鏈的效率、柔性、綠色的改進將為國家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟效益和社會效益。工商煙草物流作為煙草供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一環(huán)，是建設(shè)煙草行業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈不可欠缺的一環(huán)，工商物流協(xié)同優(yōu)化勢在必行。從國家局所發(fā)布的指導(dǎo)意見和國家局領(lǐng)導(dǎo)提出的要求可以看出，隨著煙草行業(yè)市場化取向改革逐步深入，對煙草工商公司在提升自主管控能力，抓好上下游協(xié)同，推動煙草工商在生產(chǎn)、庫存、調(diào)運、市場等方面的協(xié)同提出了新要求，工商物流協(xié)同是近年來我國煙草物流發(fā)展的一個趨勢和建設(shè)的重點。

2.煙草物流協(xié)同體系

物流系統(tǒng)是一個相對成熟的概念，強調(diào)一定的目標(biāo)以及物流要素或子系統(tǒng)之間的相互作用、相互依賴，這些動態(tài)的物流要素包括物資、物流設(shè)施、物流設(shè)備、人員和通信聯(lián)系等。

煙草物流在廣義上是指煙草企業(yè)圍繞煙草及其相關(guān)產(chǎn)品運作所產(chǎn)生的全部物流活動，主要涉及到煙草、煙草制品、煙用原輔料從生產(chǎn)、收購、儲存、運輸、加工、銷售服務(wù)到煙草配送整個過程中物質(zhì)實體運動及其系統(tǒng)的優(yōu)化與控制管理活動[1]。目前，我國煙草物流系統(tǒng)可分為煙草工業(yè)物流系統(tǒng)和煙草商業(yè)物流系統(tǒng)兩大物流系統(tǒng)，兩大煙草物流系統(tǒng)之間環(huán)環(huán)相扣，組成了煙草物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)[2]。

煙草物流協(xié)同是將協(xié)同理論引入了煙草物流，不少學(xué)者認(rèn)為煙草物流協(xié)同能夠整合工商雙方現(xiàn)有的資源、優(yōu)化煙草生產(chǎn)和流通過程?[3]。根據(jù)學(xué)者們的研究，煙草物流協(xié)同可以總結(jié)為煙草工商物流“戰(zhàn)略思想統(tǒng)一，戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃統(tǒng)一，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，信息平臺統(tǒng)一”的協(xié)同發(fā)展理念[4-5]。此外，智慧物流建設(shè)能夠有效促進工商物流協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)工商煙草物流資源整合、信息共享、降本增效，探索建立業(yè)務(wù)數(shù)字化，管理智能化，決策智慧化，切實提高運作管理與物流服務(wù)水平。

3.煙草物流發(fā)展現(xiàn)狀

3.1煙草物流精益管理不斷推進

我國煙草工商企業(yè)對物流精益化運作的重視程度不斷提升，已經(jīng)開始走集約化路線[6]。煙草工商企業(yè)認(rèn)識到物流環(huán)節(jié)精益化管理能夠?qū)崿F(xiàn)降本增效的作用，并且不斷夯實精益物流管理基礎(chǔ)、提升精益物流工作層次、優(yōu)化現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程，現(xiàn)已逐步構(gòu)建統(tǒng)一完善的精益物流工作體系和評價體系[7-9]。以云南中煙和安徽中煙為例，云南中煙將精益物流的著力點放在供應(yīng)鏈上，通過“云化供應(yīng)鏈”項目建設(shè)，提高了供應(yīng)鏈整體運作水平；安徽中煙采用了科學(xué)定價模式管控物流費用，提升了物流資源的配置效率和投入產(chǎn)出效益。

3.2物流資源利用效率穩(wěn)步提高

工商企業(yè)按照“行業(yè)物流資源整合優(yōu)化要有新作為”的工作要求，開展儲運資源布局優(yōu)化、共享共用和物流業(yè)務(wù)整合。黑龍江省、甘肅省煙草商業(yè)公司結(jié)合所屬地市級公司的地域和銷售特點，有效推進地市級公司間的卷煙物流業(yè)務(wù)整合，降低了建設(shè)投入，提升了運作效率，發(fā)揮了規(guī)模效益；湖南長株潭煙草物流園利用自身區(qū)位和資源優(yōu)勢，為相關(guān)工業(yè)企業(yè)提供卷煙區(qū)域集散分撥服務(wù)，提高了工業(yè)企業(yè)卷煙運輸效率和市場響應(yīng)速度；新疆工商企業(yè)積極推進一體化物流中心建設(shè)，實現(xiàn)了工商卷煙統(tǒng)一倉儲、統(tǒng)一管理、資源共享的目標(biāo)。

3.3煙草物流服務(wù)水平逐漸體現(xiàn)

工商企業(yè)高度重視物流服務(wù)質(zhì)量，并將物流服務(wù)作為提升行業(yè)競爭力的重要手段，期望通過物流達(dá)到更高的服務(wù)水平。企業(yè)對物流的關(guān)注逐步從以自身為中心向以客戶需求為中心轉(zhuǎn)變，打破過去單一化的服務(wù)模式，實行差異化服務(wù)。在保障市場、提升價值、規(guī)范經(jīng)營中發(fā)揮重要作用。隨著高質(zhì)量物流業(yè)務(wù)推進，工商雙方內(nèi)部以及客戶供應(yīng)鏈服務(wù)水平也有了更高的期待和要求，而物流部門在智能化、定制化等服務(wù)時需與其他實體協(xié)調(diào)，以實現(xiàn)共同提升。以北京市煙草商業(yè)公司為例，該公司通過調(diào)研分析、技術(shù)改進，不斷優(yōu)化完善訂單狀態(tài)跟蹤功能，實現(xiàn)了覆蓋全市的煙草物流狀態(tài)信息查詢服務(wù)。同時，對零售戶提供實時更新送貨進度服務(wù)，實現(xiàn)煙草配送物流關(guān)鍵信息的動態(tài)更新和查詢，為零售戶帶來便利。

3.4煙草物流信息資源共享程度有待加強

一個以市場需求為導(dǎo)向的煙草行業(yè)是煙草物流協(xié)同的終極目標(biāo)，但先行的煙草物流運作和管理模式卻與之不相適應(yīng)，這容易造成在物流過程中的信息阻隔，以及因流程銜接效率低導(dǎo)致的作業(yè)資源浪費。以湖北省為例，當(dāng)前工商雙方溝通成品煙的到貨時間主要是通過預(yù)約到貨系統(tǒng)，但預(yù)約到貨系統(tǒng)在時間精度、信息同步等方面還存在不足。目前試點運行的網(wǎng)上“預(yù)約到貨”系統(tǒng)，只實現(xiàn)預(yù)約到“天”這個時間精度，無法精確到具體時間段，且遇到突發(fā)狀況，只能在系統(tǒng)上修改一次，這使得湖北省公司即便是同城運輸也無法確定成品煙送貨車輛的具體到貨時間，無法合理安排卸貨人員進行接貨準(zhǔn)備，卸貨時間段不能保證，經(jīng)常導(dǎo)致車輛滯留無法及時卸貨，所以信息資源的有效共享能夠使得“預(yù)約到貨”系統(tǒng)進一步優(yōu)化。

3.5供應(yīng)鏈快速響應(yīng)水平仍需進一步改善

煙草物流從建設(shè)之初即為自建自管的體系，在渠道掌控、規(guī)范管理、服務(wù)保質(zhì)等方面一直維持較高水平。但因為市場變化影響因素較多，難以得到準(zhǔn)確的預(yù)測水平。在與市場的互動中，國家宏觀經(jīng)濟形勢、零售戶主觀因素、市場變化、卷煙跨地區(qū)銷售等，都會影響預(yù)測的準(zhǔn)確性。如何最大程度刻畫市場需求，從而科學(xué)合理地把握市場、快速響應(yīng)市場，是做好煙草物流工作不可回避的問題。煙草供應(yīng)鏈要具有靈活快速響應(yīng)市場的能力，不能僅僅通過單個企業(yè)地努力實現(xiàn)，而是供應(yīng)鏈上各個節(jié)點企業(yè)業(yè)務(wù)流程的快速組合，加快對客戶需求變化的反應(yīng)速度。

4.煙草物流發(fā)展趨勢

4.1加速構(gòu)建資源優(yōu)化的煙草物流網(wǎng)絡(luò)

煙草物流以服務(wù)客戶為中心，應(yīng)細(xì)化分析市場需求，同時考慮企業(yè)自身生產(chǎn)力布局情況，構(gòu)建優(yōu)化煙草物流網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)應(yīng)不斷提升煙草產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力，持續(xù)提升物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)質(zhì)量，以科學(xué)決策優(yōu)化煙草物流網(wǎng)絡(luò)布局，加快全產(chǎn)業(yè)鏈一體化組織運行。例如，湖南中煙為了響應(yīng)“小批量多批次、多品種短周期”的商業(yè)訂貨需求，形成“1+3+3”物流網(wǎng)絡(luò)布局，實施集中發(fā)貨，平衡卷煙物流成本、物流效率和物流服務(wù)，通過打破行政區(qū)劃，在更大范圍運用更高技術(shù)探索跨區(qū)域物流資源整合，避免物流資源以行政主體進行配置，難以充分發(fā)揮規(guī)模效益的問題。

4.2智慧化煙草供應(yīng)鏈管理平臺推動建立

煙草行業(yè)推行建設(shè)智慧化供應(yīng)鏈管理平臺，首先應(yīng)對需要實現(xiàn)智慧化的業(yè)務(wù)進行梳理，再結(jié)合新一代信息技術(shù)的應(yīng)用場景，利用已有物流信息化軟硬件資源和大數(shù)據(jù)資源，提升數(shù)字化、智能化水平，打造智慧供應(yīng)鏈管理平臺。例如，浙江省煙草商業(yè)公司在物流園區(qū)建設(shè)中強調(diào)?“智慧+綠色”深度融合，采用了“電動窗簾+充氮隔熱全玻璃采光頂”技術(shù)、“水冷機+崗位定點精準(zhǔn)送風(fēng)”技術(shù)，在節(jié)能減排的同時，實現(xiàn)了高效隔熱、精準(zhǔn)送風(fēng)。四川中煙以5G賦能雪茄生產(chǎn)車間，通過優(yōu)化生產(chǎn)信息管理、AGV智慧物流、外觀檢測、倉儲管理等流程，精準(zhǔn)匹配需求，實現(xiàn)了物料流轉(zhuǎn)自動化、品控智能化。

4.3煙草物流決策支持系統(tǒng)開始建設(shè)

隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，智能決策的范式不再局限于傳統(tǒng)的模擬仿真，而是轉(zhuǎn)向利用數(shù)據(jù)進行挖掘分析，實現(xiàn)數(shù)據(jù)密集型的經(jīng)營決策模式。

首先，數(shù)據(jù)分析可以助力企業(yè)實現(xiàn)精益生產(chǎn)。企業(yè)可以通過分析歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù)，對生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行診斷，可以找到生產(chǎn)數(shù)據(jù)存在的規(guī)律，根據(jù)結(jié)果有針對性地采取措施進行優(yōu)化，從而減少以經(jīng)驗主義、不斷試錯的方式開展生產(chǎn)導(dǎo)致的生產(chǎn)不足或者生產(chǎn)過度。以煙龍巖煙草工業(yè)公司為例，該公司通過采集、分析制絲、卷包、倉儲等生茶環(huán)節(jié)多年的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)了其中的規(guī)律，并有針對性地對多個生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)進行了優(yōu)化改進，提效降本，提升了精益化制造水平[10]。

其次，數(shù)據(jù)分析可以助力精益物流的運作，具體體現(xiàn)在倉儲、配送、運力資源三大方面。倉儲方面，隨著自動倉儲系統(tǒng)的應(yīng)用，庫存數(shù)據(jù)庫中能后實時收集大量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的合理有效利用能夠優(yōu)化整個庫區(qū)的分布、運輸路線、存儲分配。；配送方面，大量的歷史需求數(shù)據(jù)可以助力工業(yè)公司提前預(yù)測不同客戶地需求數(shù)量，增加配送準(zhǔn)備周期，并基于客戶的地理位置信息和送貨車輛的GPS信息實施提供配送方案規(guī)劃；運力資源方面，基于地理位置的線路優(yōu)化和基于實時貨物信息?的配送方案廣泛應(yīng)用后[11]，可以根據(jù)貨物的屬性數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)對需要經(jīng)過多次重新裝配裝載的貨物進行安排，提高物流周轉(zhuǎn)效率，節(jié)約配送時間。

4.4構(gòu)建煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化體系

煙草工業(yè)公司與商業(yè)公司之間、商業(yè)公司與零售戶之間，每天均發(fā)生大量的業(yè)務(wù)交互，從業(yè)務(wù)種類、數(shù)量以及客戶異質(zhì)性需求上均存在較大差異。在不同業(yè)務(wù)上推廣標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，能夠為業(yè)務(wù)間的無縫連接、有機統(tǒng)一提供保證。為此，行業(yè)在積極探索推進標(biāo)準(zhǔn)的建立與落實，實行科學(xué)統(tǒng)一的管理模式，促進煙草物流的降本增效與健康發(fā)展。例如，河南中煙2021年積極推廣SOPS標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，在原有標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程的基礎(chǔ)上，新增崗位責(zé)任卡、崗位績效卡，明晰工作目標(biāo)、關(guān)鍵控制要素及考核內(nèi)容等，同時開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)“回頭看”，明確工作具體任務(wù)，落實負(fù)責(zé)人，促使崗位作業(yè)程序性更進一步[12-14]；海南省煙草商業(yè)公司與海南紅塔積極探索、構(gòu)建了跨品牌卷煙紙箱回收、整理、運輸、加工等流程體系，該體系實現(xiàn)了卷煙紙箱的混收混用，可以有效減少購買新箱的費用、增加紙箱資源的使用次數(shù)和范圍，也為行業(yè)在省域間開展卷煙紙箱循環(huán)利用工作提出新思路。

5.煙草物流協(xié)同現(xiàn)狀

5.1工商雙方利用協(xié)同庫存管理不斷開發(fā)新業(yè)務(wù)流程

近年來工商企業(yè)在協(xié)同管理庫存主要存在以下三種管理模式。

第一，工商同庫管理模式，即煙草商業(yè)公司向工業(yè)公司提供倉儲租賃業(yè)務(wù)，方便工業(yè)公司提前進行備貨，同時提升商業(yè)的移庫效率，減少等待時間。按照“移庫調(diào)撥、同址同庫、物權(quán)轉(zhuǎn)移”的思路，消除了商業(yè)庫內(nèi)轉(zhuǎn)運造成的浪費，提升了商業(yè)庫容利用率，同時降低工業(yè)庫存水平，減少了訂單滿足的資源投入。

第二，區(qū)域分撥管理模式，將煙草商業(yè)公司將富余的倉儲資源設(shè)立成工業(yè)企業(yè)區(qū)域分撥中心，工業(yè)公司可以提前將卷煙批量配送至區(qū)域分撥中心，再由區(qū)域分撥中心將卷煙配送到一定區(qū)域內(nèi)的商業(yè)企業(yè)。

第三，流程協(xié)同管理模式，即構(gòu)建工商同城卷煙直送模式，通過直送品規(guī)確定、安全庫存管理、緩存區(qū)域設(shè)置與儲位調(diào)整、送貨批次及送貨量確定等工作，實現(xiàn)卷煙廠直送地市物流分揀線的職能。

5.2工商雙方利用托盤聯(lián)運提升運輸協(xié)同效率

工商企業(yè)在運輸中的協(xié)同配合不斷加強，托盤聯(lián)運推廣程度不斷提升，行業(yè)對卷煙托盤聯(lián)運在供應(yīng)鏈物流一體化進程中的作用有了新的認(rèn)識。工商利用卷煙托盤聯(lián)運能夠減少作業(yè)流程，增加機器參與度，有效提升協(xié)同效率。2020年，我國煙草行業(yè)托盤聯(lián)運完成量較2015年增加了1327.9萬箱，增長率達(dá)16.67%。托盤聯(lián)運有效解決了人員觀望等待、作業(yè)效率低、裝車質(zhì)量不高等問題，降本增效作用明顯。

5.3工商雙方精簡信息傳遞流程提升信息溝通效率

煙草行業(yè)信息傳遞涉及到國家煙草專賣局、省級工商企業(yè)以及地級市公司和卷煙生產(chǎn)點這三個層級之間，不斷提升的信息共享水平有助于促進三個層級間物流信息協(xié)同效率的進一步提升[15]。例如，廣西中煙聯(lián)合廣西百色市煙草商業(yè)公司物流中心推廣應(yīng)用“工商物流精準(zhǔn)協(xié)同”App。該App實時監(jiān)控卷煙從工業(yè)物流發(fā)貨至商業(yè)到貨情況，因此工作人員可通過該App實時查看運輸列表，處理單證接收、卸貨登記、物流查詢、精準(zhǔn)調(diào)度分析和煙損處理等功能，其中精準(zhǔn)調(diào)度分析功能確認(rèn)到貨卷煙的準(zhǔn)時率等相關(guān)情況并生成報表信息，減少卷煙到貨卸貨等待時間，提高煙草工商物流協(xié)同水平。

6.煙草物流協(xié)同趨勢

6.1工商雙方共同保障物流業(yè)務(wù)總量穩(wěn)定、平穩(wěn)運行

煙草市場通常在年底會迎來需求高峰，這對于工業(yè)產(chǎn)能和商業(yè)的配送銷售都會產(chǎn)生較大壓力。因此，工商雙方可以探索在保持總量的前提下提升跨周期調(diào)節(jié)能力，保障第四季度與次年第一季度工作的有機銜接，滿足市場需求?？蓮囊韵聨讉€方面實現(xiàn)需求的平穩(wěn)化：

第一，拓展市場調(diào)研廣度。商業(yè)公司應(yīng)充分了解和掌握卷煙市場基本情況，積極對市場開展銷售情況調(diào)查，將樣本點數(shù)據(jù)與實地調(diào)查數(shù)據(jù)相結(jié)合，提高煙草市場需求預(yù)判的準(zhǔn)確性。

第二，提高銷售預(yù)測精度。以穩(wěn)固消費為基礎(chǔ)，涵養(yǎng)市場狀態(tài)為目標(biāo)，借助數(shù)據(jù)研判，工商雙方可從品牌、卷煙價格類別等維度不斷優(yōu)化物流預(yù)測精準(zhǔn)度，減小預(yù)測量與實際業(yè)務(wù)總量之間的差異，與消費者實際需求以及本地經(jīng)濟發(fā)展水平相匹配。

第三，加強工商雙方互動。工商雙方營銷部門、物流部門提前對市場總量需求，及全年營銷工作進行計劃，通過總結(jié)之前經(jīng)驗，查找不足，把握市場需求變化趨勢，凝聚工業(yè)與商業(yè)之間、營銷與物流之間對預(yù)期的營銷業(yè)務(wù)、物流業(yè)務(wù)的共識。

6.2工商雙方共建共享煙草物流資源協(xié)同體系

煙草供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，在煙草行業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃中要始終堅持以煙草供應(yīng)鏈整體優(yōu)化思想為核心，以整體思維進行資源建設(shè)。從煙草工業(yè)層面，在物流區(qū)域節(jié)點聯(lián)合建立集散中心，可以加快區(qū)域市場響應(yīng)，實現(xiàn)運輸規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)；從煙草商業(yè)層面，可以統(tǒng)籌地市間的區(qū)域物流資源整合與業(yè)務(wù)運作，更好地發(fā)揮物流資源的效率效益；從供應(yīng)鏈層面，雙方加強上下游協(xié)作與區(qū)域協(xié)同，積極探索物流資源共用共享。

6.3工商雙方共同提升物流協(xié)同信息化水平

信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，煙草供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化必須基于基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化。公司雙方要堅定智慧化建設(shè)目標(biāo)，不斷推進物流數(shù)字化進程，擴大物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)采集覆蓋面，提高物流數(shù)據(jù)自動化采集水平。同時，也要深化物流信息互聯(lián)互通、協(xié)同共享，提高數(shù)據(jù)交換水平。物流協(xié)同信息化水平的提高能夠增強數(shù)據(jù)對物流全要素、全過程的控制協(xié)調(diào)能力，深層次挖掘數(shù)據(jù)對物流業(yè)務(wù)的優(yōu)化潛力，持續(xù)增強現(xiàn)代煙草物流“內(nèi)核”。

2021年，北京煙草物流中心配合中煙商務(wù)物流有限責(zé)任公司開展工商卷煙在途信息系統(tǒng)預(yù)約到貨功能試點，工業(yè)公司結(jié)合銷售計劃周期精準(zhǔn)發(fā)布到貨預(yù)約信息，并根據(jù)發(fā)布的預(yù)約時段進行預(yù)約到貨。該系統(tǒng)預(yù)期可優(yōu)化卷煙卸貨作業(yè)合理排程，減少工業(yè)企業(yè)卷煙運輸車輛等待時間，提高到貨精度和作業(yè)效率，對工商到貨對接效率起到了積極作用。

在互聯(lián)網(wǎng)的大背景下，工業(yè)和商業(yè)通過協(xié)同平臺能夠?qū)崿F(xiàn)更好的融合與協(xié)同。首先，平臺能夠完成工業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)銷售、供銷鏈系統(tǒng)等核心業(yè)務(wù)，同時所有業(yè)務(wù)生成的數(shù)據(jù)都及時保存在系統(tǒng)中，減少信息錄入、共享等操作流程，能節(jié)約大量的時間、人力和資金成本。但傳統(tǒng)工商協(xié)同平臺中仍存在一些問題，為了工商協(xié)同平臺更好的發(fā)展，有學(xué)者提出根據(jù)工作流分組模型的構(gòu)建，以及對分組調(diào)度機制和實例調(diào)度機制的構(gòu)建實現(xiàn)工商協(xié)同真正持續(xù)運轉(zhuǎn)[16]。

6.4工商雙方逐步重視協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)建立

煙草物流分散在企業(yè)各部門，物流資源相互獨立，各企業(yè)各部門的物流管理各自為政的原因之一是缺乏統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn)，因此企業(yè)難以對物流作業(yè)進行統(tǒng)一考核和監(jiān)督，為此統(tǒng)一行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)和物流成本核算口徑是標(biāo)準(zhǔn)化的實施重點[17]。工商協(xié)同要想實現(xiàn)物流協(xié)同精準(zhǔn)、高效的特點，勢必要在重要業(yè)務(wù)上建立雙方認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。物流協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)正常運轉(zhuǎn)的規(guī)范體系，提升標(biāo)準(zhǔn)管理體系的科學(xué)性、規(guī)范性，并按照管理體系進行統(tǒng)一、管理、協(xié)調(diào)的運作，才能對雙方共同起到積極作用，產(chǎn)生雙贏的效果。目前由于職能分工不同，煙草工商企業(yè)尚未形成統(tǒng)一部門用于推動協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)制定，大多數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)化體系建立后才補充制定協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致實際業(yè)務(wù)協(xié)同性、兼容性仍需加強。

6.5綠色物流理念賦能物流協(xié)同全流程

綠色物流是煙草物流面臨的新課題，也是煙草物流協(xié)同的新要求。協(xié)同發(fā)展的整體布局必將包括生態(tài)環(huán)境保護的同步發(fā)展。推動煙草流通綠色轉(zhuǎn)型，走產(chǎn)出高效、資源節(jié)約、環(huán)境友好的煙草物流發(fā)展道路的核心是做好循環(huán)利用。雙方要積極拓展托盤聯(lián)運、綠色運輸?shù)姆秶攸c突破卷煙包裝箱循環(huán)、滑托盤聯(lián)運、新能源配送車輛使用。探索工商協(xié)同發(fā)展與堅持綠色低碳發(fā)展相結(jié)合，在保證煙草行業(yè)質(zhì)量水平的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)降本增效、環(huán)境友好是作為國企應(yīng)盡的職責(zé)和價值。

6.6預(yù)先防范健全風(fēng)險防控貫穿物流協(xié)同

煙草物流接觸面較廣、流動性較大，煙草雙方在協(xié)同過程中始終需要強調(diào)風(fēng)險防控，包括網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的快速發(fā)展和物流新模式的要求、及新冠肺炎疫情影響等。在體制上，工商雙方需要在建立風(fēng)險管理體制，體制涉及人員既包括領(lǐng)導(dǎo)層也包括基層員工，實現(xiàn)全方位、多層次覆蓋；在機制上，不斷完善相關(guān)的風(fēng)險防控機制，把防范工作責(zé)任落實、任務(wù)細(xì)化分解，不斷健全風(fēng)險防控標(biāo)準(zhǔn)；在作業(yè)上，監(jiān)測影響物流協(xié)同發(fā)展的相關(guān)風(fēng)險事件，評估風(fēng)險事件可能產(chǎn)生的影響，并作出風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案?[18-19]。

7.結(jié)語

煙草物流作為一個無法分割的整體，相互依存，已經(jīng)在各個方面已經(jīng)取得長足進步，但是煙草物流協(xié)同水平仍有較大的提升空間，工商物流更優(yōu)化的協(xié)同運作是煙草行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。煙草工商物流協(xié)同就是要推動煙草工商物流“戰(zhàn)略思想統(tǒng)一，戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃統(tǒng)一，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，信息平臺統(tǒng)一”的協(xié)同發(fā)展，發(fā)揮智慧物流平臺的促進作用，實現(xiàn)工商煙草物流資源整合、信息共享、降本增效，探索建立業(yè)務(wù)數(shù)字化，管理智能化，決策智慧化的工商物流協(xié)同體系，切實提高運作管理與物流服務(wù)水平。

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