盧培冬

摘 要：近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平顯著提升，人民群眾的日常生活質(zhì)量和生活水平大幅度改善，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域在需求的推動(dòng)之下同樣實(shí)現(xiàn)了迅速發(fā)展，汽車(chē)保有量進(jìn)一步提升，其中新能源汽車(chē)以其綠色環(huán)保等應(yīng)用優(yōu)勢(shì)受到了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可。當(dāng)前很多中職學(xué)校增設(shè)新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)，為更好地提升專(zhuān)業(yè)授課水平，本文專(zhuān)項(xiàng)研究與分析模塊化教學(xué)在中職新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用，希望能夠給中職階段新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量提升提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：模塊化教學(xué) 中職 新能源汽車(chē) 維修 專(zhuān)業(yè)

1 引言

當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展速度已不可同日而語(yǔ)，全國(guó)汽車(chē)保有量大幅度增長(zhǎng)，在市場(chǎng)需求的推動(dòng)和引領(lǐng)之下，汽車(chē)維修行業(yè)專(zhuān)業(yè)人才需求大幅度提升。很多中職學(xué)校全面開(kāi)設(shè)了汽車(chē)維修相關(guān)課程，而專(zhuān)項(xiàng)面對(duì)新能源汽車(chē)開(kāi)展維修需要進(jìn)一步保障教學(xué)質(zhì)量，確保能夠與當(dāng)前市場(chǎng)需求和崗位需求相契合。本文以模塊化教學(xué)為具體研究對(duì)象，結(jié)合當(dāng)前中職新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)方法的問(wèn)題和弊端，進(jìn)一步構(gòu)想新型教學(xué)模式的應(yīng)用對(duì)策，對(duì)提升中職學(xué)校教學(xué)水平和課程體系優(yōu)化改革有重要意義和價(jià)值。

2 模塊化教學(xué)內(nèi)涵

模塊化教學(xué)方法主要指的是以某一專(zhuān)業(yè)工種作業(yè)模塊，將專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐操作技能進(jìn)行系統(tǒng)融合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐一體化模塊教學(xué)。當(dāng)前職業(yè)教育領(lǐng)域所應(yīng)用的模塊化教學(xué)方法，主要體現(xiàn)為MES和CBE兩種手段，其中MES模塊化教學(xué)方法更加側(cè)重技能培訓(xùn)，于上世紀(jì)70年代初被提出，主要以現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)為核心，對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，此種模塊化教學(xué)方法以不同技能崗位任務(wù)為重要依據(jù)，進(jìn)而確定不同模塊，確保能夠滿(mǎn)足實(shí)際崗位工作需求，因此此種模塊教學(xué)方法也被稱(chēng)為“任務(wù)模塊”。CBE為能力本位教育方法，主要以美國(guó)等西方發(fā)達(dá)國(guó)家為代表，此種模塊教學(xué)方法以學(xué)生的執(zhí)行能力作為核心，以此為依據(jù)進(jìn)而確定不同模塊，確保學(xué)生能夠具備執(zhí)業(yè)所需的認(rèn)知能力和活動(dòng)能力，因此該模塊化教學(xué)方法也被稱(chēng)之為“能力模塊”。無(wú)論是哪種類(lèi)型的模塊化教學(xué)手段都側(cè)重于教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性和學(xué)生自身能力化發(fā)展，二者之間的最主要差距在于模塊確定的基礎(chǔ)是崗位任務(wù)還是執(zhí)行能力。針對(duì)于此，我國(guó)職業(yè)教育領(lǐng)域提出了更為適合我國(guó)發(fā)展國(guó)情和行業(yè)領(lǐng)域需求的教育模式，也就是始終堅(jiān)持以人為本原則，在貫徹以德樹(shù)人、全面育人教學(xué)理念的基礎(chǔ)之上，對(duì)現(xiàn)有教學(xué)模塊和課程進(jìn)行合理安排，確保學(xué)生能夠具備更高水平的從業(yè)能力和人文素質(zhì)。

3 中職新能源汽修專(zhuān)業(yè)模塊化教學(xué)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

在當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的背景之下，汽車(chē)逐漸成為了人們?nèi)粘３鲂兄械闹匾ぞ吆兔浇橹?，各行業(yè)對(duì)于汽車(chē)的依賴(lài)逐漸增大，與之相對(duì)應(yīng)的汽車(chē)維修行業(yè)領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了迅速發(fā)展，針對(duì)汽車(chē)出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)維修?，F(xiàn)如今汽車(chē)尤其是新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)逐漸出現(xiàn)較大缺口問(wèn)題，主要體現(xiàn)于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修人員的缺口，因此為了進(jìn)一步滿(mǎn)足我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)度和發(fā)展前景，需要積極培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能水平更高的專(zhuān)業(yè)汽修人才。從新能源汽修專(zhuān)業(yè)的角度來(lái)看，該專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容相對(duì)較多、體系多樣，同時(shí)需要針對(duì)新能源汽車(chē)保養(yǎng)、不同零部件維修等專(zhuān)業(yè)維修知識(shí)進(jìn)行全面掌握與應(yīng)用實(shí)踐，但是很多新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中出現(xiàn)遇到了較多問(wèn)題，例如現(xiàn)有教學(xué)質(zhì)量水平不高、教學(xué)效率相對(duì)較低，難以充分保障新能源汽修專(zhuān)業(yè)人才供給量[1]。

針對(duì)于此，需要進(jìn)一步改善當(dāng)前中職階段新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)水平，可以積極應(yīng)用模塊化教學(xué)模式，尤其在中職學(xué)校新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)可以探索模塊化教學(xué)的良好應(yīng)用對(duì)策，不斷提升教學(xué)質(zhì)量，改善教學(xué)效率?，F(xiàn)如今，模塊化教學(xué)在職業(yè)教育體系越發(fā)受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，此類(lèi)教學(xué)模式對(duì)傳統(tǒng)中職教學(xué)尤其是汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)提出了重大改革，需要始終堅(jiān)持以學(xué)生的需求和未來(lái)就業(yè)后的崗位需求為核心，有針對(duì)性的培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力、學(xué)習(xí)能力，要不斷提升教學(xué)計(jì)劃的可行性效果，確保各項(xiàng)教學(xué)活動(dòng)和實(shí)踐活動(dòng)能夠全方位開(kāi)展。因此，在中職新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，積極應(yīng)用模塊化教學(xué)手段有其獨(dú)特的意義和價(jià)值，更好地契合了時(shí)代發(fā)展需要和我國(guó)汽車(chē)維修領(lǐng)域的行業(yè)需求。

4 中職新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)問(wèn)題

當(dāng)前我國(guó)很多中職學(xué)校已經(jīng)開(kāi)設(shè)了汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)課程，在新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)維修方面仍舊有所缺失。很多中職教師所采取的教學(xué)手段和教學(xué)方法仍舊單一，教學(xué)實(shí)踐安排不足，專(zhuān)項(xiàng)操作技能應(yīng)用水平不高，并沒(méi)有真正結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)的實(shí)際特點(diǎn)和新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)映霾桓F的技術(shù)水平和維修需要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)教學(xué)與優(yōu)化，學(xué)生的探索精神和學(xué)習(xí)積極性仍需進(jìn)一步提升。另一方面，中職階段的學(xué)生大多對(duì)各類(lèi)新鮮事物有極強(qiáng)的好奇心，但是其學(xué)習(xí)習(xí)慣、學(xué)習(xí)能力方面仍有不足，會(huì)更多地被社會(huì)相關(guān)因素所影響，很多學(xué)生難以時(shí)刻集中注意力于學(xué)習(xí)，同時(shí)學(xué)生的認(rèn)知水平相對(duì)單一，對(duì)自己未來(lái)發(fā)展并沒(méi)有更加清晰準(zhǔn)確的認(rèn)知，即使已經(jīng)成為了新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，但是學(xué)生自身不論是理論知識(shí)還是技能掌握水平仍舊有較大差距，甚至對(duì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)技能只是存在簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)認(rèn)知，并沒(méi)有積極主動(dòng)深入了解各類(lèi)新知識(shí)和新技術(shù)，此類(lèi)學(xué)生即使在畢業(yè)之后，也會(huì)和迅速發(fā)展的汽車(chē)維修行業(yè)相背離[2]。

5 模塊化教學(xué)在中職新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的應(yīng)用對(duì)策

5.1 統(tǒng)籌規(guī)劃模塊化教學(xué)的教材、教師及教學(xué)配套資源

5.1.1 教材

當(dāng)前我國(guó)很多中職階段的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教材更加注重理論知識(shí)，而實(shí)踐操作部分則更加側(cè)重于教師的實(shí)踐講授，這也是相對(duì)普遍的問(wèn)題之一。在新能源汽車(chē)維修方面，很多理論教學(xué)內(nèi)容與學(xué)校的實(shí)際教學(xué)設(shè)備仍舊存在不匹配的問(wèn)題，教學(xué)教材內(nèi)容與實(shí)際模塊化教學(xué)方法逐漸出現(xiàn)脫離問(wèn)題，例如開(kāi)展模塊化教學(xué)時(shí)，某一部分的教材內(nèi)容相對(duì)較多，甚至?xí)霈F(xiàn)一本教材不夠用、兩本教材用不完的問(wèn)題，同時(shí)對(duì)于新能源汽車(chē)維修實(shí)踐操作而言，并不會(huì)將全部教材中的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)踐應(yīng)用，往往只會(huì)用到一部分教材內(nèi)容，這也導(dǎo)致現(xiàn)有模塊化教材信息內(nèi)容用于繁雜，不利于學(xué)生進(jìn)行有針對(duì)性的學(xué)習(xí)。因此需要結(jié)合中職新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)際情況，有針對(duì)性地規(guī)劃和設(shè)計(jì)模塊化教學(xué)的教材內(nèi)容，需要提前明確教學(xué)大綱內(nèi)容，隨后再進(jìn)一步確定不同實(shí)習(xí)項(xiàng)目和模塊化教學(xué)項(xiàng)目。值得注意的是，在進(jìn)行教材內(nèi)容選定時(shí)，需要結(jié)合不同教學(xué)模塊和實(shí)踐操作內(nèi)容選定與之契合的要素，學(xué)校方面可以邀請(qǐng)行業(yè)企業(yè)人員和新能源汽車(chē)維修方面專(zhuān)家學(xué)者進(jìn)行教材定制，提升模塊化教學(xué)綜合水平。

5.1.2 教師

教師在實(shí)際落實(shí)模塊化教學(xué)方法時(shí)，需要進(jìn)一步提升自身專(zhuān)業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐水平。除了理論知識(shí)需要扎實(shí)之外，教師需要具備更強(qiáng)的動(dòng)手能力和實(shí)踐操作能力，需要具備相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)考核等級(jí)證書(shū)，確保能夠在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中將自身知識(shí)全部傳授給學(xué)生，同時(shí)也能為學(xué)生進(jìn)行熟練操作展示。針對(duì)新能源汽車(chē)維修方面各類(lèi)專(zhuān)業(yè)設(shè)備和機(jī)器類(lèi)型，教師需要熟知其應(yīng)用方法維修與養(yǎng)護(hù)方法等等，確保能夠提升模塊化教學(xué)綜合水平[3]。

5.1.3 教學(xué)配套資源

中職新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)對(duì)于實(shí)訓(xùn)配套設(shè)施和場(chǎng)地要求較高，為了進(jìn)一步提升教學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐操作之間的契合性，需要保障配套實(shí)訓(xùn)設(shè)備和必要的場(chǎng)地，可以將專(zhuān)業(yè)教學(xué)區(qū)與實(shí)踐操作區(qū)進(jìn)行分別設(shè)置，確保在進(jìn)行理論教學(xué)時(shí)可以應(yīng)用多媒體教學(xué)設(shè)備為學(xué)生進(jìn)行展示，而實(shí)踐操作卻需要有更完善的新能源汽車(chē)維修工具和材料，要始終堅(jiān)持安全第一原則，教師在進(jìn)行實(shí)踐操作指導(dǎo)時(shí)需要結(jié)合理論知識(shí)，將現(xiàn)有新能源汽車(chē)維修內(nèi)容劃分為不同模塊，并注重理論與實(shí)踐之間的緊密聯(lián)系，為學(xué)生模塊化實(shí)踐操作提供堅(jiān)實(shí)的保障與基礎(chǔ)。

5.2 構(gòu)建新能源汽車(chē)維修模塊化教學(xué)體系

在實(shí)際落實(shí)新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)模塊化教學(xué)手段時(shí)，需要建立與之相適應(yīng)的教學(xué)體系，首先對(duì)現(xiàn)有教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行模塊分解。例如在學(xué)生的第一學(xué)期可以專(zhuān)項(xiàng)培養(yǎng)文化類(lèi)知識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)生的文化素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)；在第二學(xué)期需要幫助學(xué)生鞏固新能源汽車(chē)維修方面專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)對(duì)實(shí)踐內(nèi)容進(jìn)行介紹；在學(xué)生的三、四學(xué)期則更加注重未來(lái)崗位所需的新能源汽車(chē)維修技巧，并以此為核心進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化選擇，進(jìn)一步提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)水平；在第五學(xué)期需要著重強(qiáng)調(diào)學(xué)生實(shí)踐操作技能；在第六學(xué)期需要增加維修實(shí)踐類(lèi)內(nèi)容，同時(shí)也可以積極應(yīng)用校企合作等多種形式，鼓勵(lì)學(xué)生開(kāi)展社會(huì)實(shí)踐，加深學(xué)生對(duì)未來(lái)工作崗位的了解[4]。

5.2.1 以崗位需求為核心開(kāi)展模塊化教學(xué)

中職階段教學(xué)的最大目標(biāo)在于促進(jìn)學(xué)生就業(yè)，確保學(xué)生能夠具備未來(lái)崗位需求的專(zhuān)業(yè)技能和理論知識(shí)，對(duì)此進(jìn)行模塊化教學(xué)時(shí)，教師需要以未來(lái)就業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向，既滿(mǎn)足學(xué)生未來(lái)企業(yè)需求，也要提升學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力。對(duì)此可以在現(xiàn)有課程中增加專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)課程，如汽車(chē)文化、新能源汽車(chē)發(fā)展等等，雖然此類(lèi)課程都屬于入門(mén)級(jí)課程，但是卻能在最短的時(shí)間內(nèi)幫助學(xué)生了解新能源汽車(chē)方面專(zhuān)業(yè)體系及發(fā)展水平，因此這一部分的授課內(nèi)容以理論教學(xué)為主。其次，在專(zhuān)業(yè)必修課程中，需要結(jié)合新能源汽車(chē)維修實(shí)踐技能、汽車(chē)故障檢測(cè)等進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技巧實(shí)踐，在此期間可以為學(xué)生展示新能源汽車(chē)的不同零部件等等，進(jìn)一步打破傳統(tǒng)理論教學(xué)的單一性和枯燥性。除此之外，教師可以鼓勵(lì)學(xué)生積極選修相關(guān)課程，如汽車(chē)裝潢與美容、汽車(chē)修復(fù)技術(shù)等等，雖然此類(lèi)教學(xué)內(nèi)容與新能源汽車(chē)維修關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)，但是卻有利于拓展學(xué)生的知識(shí)面，為學(xué)生提升專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向有積極意義。

5.2.2 與多元化要素有效融合

模塊化教學(xué)始終堅(jiān)持與崗位需求相融合，對(duì)此在實(shí)際專(zhuān)業(yè)教學(xué)中同樣可以與更多元化的要素進(jìn)行融合，例如崗位操作項(xiàng)目、企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程和技能大賽等等。首先，在崗位操作項(xiàng)目中，模塊化教學(xué)需進(jìn)一步堅(jiān)持以未來(lái)就業(yè)為導(dǎo)向，鼓勵(lì)學(xué)生積極開(kāi)展多元化實(shí)踐操作，在滿(mǎn)足學(xué)校當(dāng)前條件和企業(yè)未來(lái)用人標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上，可以有學(xué)校新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，教師與企業(yè)方面共同開(kāi)發(fā)與優(yōu)化現(xiàn)有課程內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)訂單式培養(yǎng)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)聯(lián)系，將理論知識(shí)與實(shí)踐操作之間切實(shí)搭建聯(lián)通的橋梁，結(jié)合實(shí)際需求為學(xué)生進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。其次可以與企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)校企合作，充分整合學(xué)校內(nèi)部和外部各類(lèi)資源，旨在為新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生提供更加廣闊的學(xué)習(xí)和發(fā)展空間，企業(yè)也可以與學(xué)校進(jìn)行訂單式培養(yǎng)，不斷提升人才培訓(xùn)質(zhì)量。最后在技能大賽方面，中職學(xué)校新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)模塊化教學(xué)可以與各類(lèi)技能大賽的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行聯(lián)系，其中針對(duì)機(jī)電維修、汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)等內(nèi)容與行業(yè)進(jìn)行對(duì)接，并以此為標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展模塊化教學(xué)，在學(xué)生考取證書(shū)的基礎(chǔ)之上，不斷提升學(xué)生對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐操作技能的掌握程度，助推學(xué)生全面化發(fā)展[5]。

5.3 優(yōu)化模塊化教學(xué)評(píng)估與考核方式

學(xué)生在具備新能源汽車(chē)維修方面專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能之后，需要對(duì)其進(jìn)行教學(xué)評(píng)估和綜合考評(píng)。現(xiàn)如今，很多學(xué)校仍舊以學(xué)生的期末考試分?jǐn)?shù)作為評(píng)估和檢測(cè)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)效果的唯一指標(biāo)，而考試內(nèi)容則出發(fā)于教材內(nèi)容，題型設(shè)計(jì)尤為簡(jiǎn)單，并沒(méi)有過(guò)多強(qiáng)化對(duì)學(xué)生綜合能力與素質(zhì)的專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試，同樣也不利于學(xué)生以考試發(fā)現(xiàn)自身問(wèn)題。針對(duì)于此，需要結(jié)合新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)際教學(xué)情況，徹底改革模塊化教學(xué)評(píng)估方法，可以增加開(kāi)放性試題，讓學(xué)生充分發(fā)揮個(gè)人能力和主觀能動(dòng)性，站在多維度視角進(jìn)行論證思考，既強(qiáng)化學(xué)生綜合理論能力的運(yùn)用，也能夠提升學(xué)生理解能力。除此之外，可以適當(dāng)應(yīng)用開(kāi)卷化筆試測(cè)試形式，或以實(shí)地情景考察等方法，對(duì)學(xué)生實(shí)踐技能等進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)考核，值得注意的是在此期間可以進(jìn)一步增加汽車(chē)故障案例的專(zhuān)項(xiàng)研究與分析，讓學(xué)生逐漸提升自主思考和創(chuàng)新思考能力，進(jìn)一步強(qiáng)化個(gè)人學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，充分煥發(fā)學(xué)習(xí)潛力。

6 結(jié)語(yǔ)

總而言之，在新時(shí)代發(fā)展進(jìn)程中，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了迅速進(jìn)步，新能源汽車(chē)的普及率不斷增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)維修人才在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)中供不應(yīng)求，人才需求量不斷增大，中職學(xué)?？梢赃M(jìn)一步開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)課程，并積極應(yīng)用模塊化教學(xué)手段和方法，優(yōu)化構(gòu)建課程體系，實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)踐操作技能的同步注重，并進(jìn)一步形成新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)特色，確保能夠?yàn)樯鐣?huì)各界輸送高質(zhì)量、高技能人才。

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