趙 濱

（哈爾濱工程大學(xué) 動力與能源工程學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150001）

引言

黨的十八大以來，黨中央作出人才是實現(xiàn)民族振興、贏得國際競爭主動的戰(zhàn)略資源的重大判斷，作出全方位培養(yǎng)、引進、使用人才的重大部署，推動新時代人才工作取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革［1］。研究生是開展科研工作的主力軍，是創(chuàng)新人才的重要組成力量。研究生教育是創(chuàng)新人才培養(yǎng)的一個重要組成部分［2］。當前，我國研究生教育正處在改革的關(guān)鍵時期，與此同時，近年來我國越來越重視高學(xué)歷人才的培養(yǎng)。在這種環(huán)境下，必須根據(jù)國家和社會發(fā)展需要，建設(shè)具有中國特色的世界一流高等學(xué)校，積極探索研究生人才培養(yǎng)的新模式。因此，不斷創(chuàng)新研究生人才培養(yǎng)模式，提升研究生人才培養(yǎng)質(zhì)量，是當前研究生教育的一個重要課題。

在研究生培養(yǎng)過程中，培養(yǎng)質(zhì)量是關(guān)鍵和核心，而創(chuàng)新能力是評價研究生人才培養(yǎng)標準的重要組成部分［3］。《關(guān)于全面提高高等教育質(zhì)量的若干意見》明確指出，高校要“創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式”“促進科研與教學(xué)互動”［4］?？平倘诤鲜且环N能使科研與教學(xué)實現(xiàn)深度交融的人才培養(yǎng)模式，是將科研與教學(xué)、理論和實踐相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生分析能力、創(chuàng)新能力、批判思維能力以及解決實際問題能力的培養(yǎng)模式，也是將學(xué)生培養(yǎng)成國家、社會與行業(yè)需要的高水平研究型人才的一種重要培養(yǎng)模式。該模式于19世紀由教育家Wilhelm Humboldt提出［5］，自提出后，這種理念逐漸應(yīng)用于高等教育中，促使研究生的創(chuàng)新能力、科研能力均有較大幅度提升。我國引入上述理念雖然相對較晚，但也向科教融合逐漸轉(zhuǎn)型，認識到要建立教學(xué)科研合作平臺，促進科研與教學(xué)互動，使教學(xué)與科研相統(tǒng)一，進而將科學(xué)研究前沿知識變?yōu)檎n堂講授內(nèi)容?？平倘诤夏Ｊ绞钱斍案咝Ｌ嵘齽?chuàng)新人才培養(yǎng)質(zhì)量、提升教學(xué)水平的重要途徑，是建設(shè)高水平高校的重要途徑，也是當前全球高水平大學(xué)普遍采用的重要人才培養(yǎng)理念。目前，國內(nèi)不同高?；蜓芯繖C構(gòu)的專家學(xué)者［6-7］也基于科教融合的視角，剖析了研究生教育培養(yǎng)模式的演變，開展了研究生創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式探索，并通過創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的實踐，錘煉了研究生自主創(chuàng)新素養(yǎng)，提升了創(chuàng)新能力，取得了很多有益進展和成果。

高?？蒲袌F隊是指具有共同研究興趣的高校教師組成的相對穩(wěn)定的團體。當前，科研團隊集體攻關(guān)已是當前高校教學(xué)與科研發(fā)展的一大趨勢。如何充分利用科研團隊的平臺資源，依托項目科研任務(wù)，發(fā)揮科研團隊高層次人才聚集優(yōu)勢，探索研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)新方法，改進當前培養(yǎng)方式，是新時代背景下研究生創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系的一個重要維度。當前，針對研究生培養(yǎng)模式的研究，多從學(xué)校、學(xué)院或?qū)I(yè)等宏觀視角去探討［8-9］，或從單一課程等微觀視角去研究，而從科研團隊維度去探索研究生培養(yǎng)新模式的相關(guān)研究相對較少。為數(shù)不多的相關(guān)研究主要從導(dǎo)師團隊比單一導(dǎo)師在指導(dǎo)研究生方面更具優(yōu)勢的角度來分析［10-11］，而從基層科研團隊層面，以科教融合為視角，結(jié)合團隊平臺資源與科研任務(wù)，開展研究生創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式探索與實踐的研究不多見。

本文以哈爾濱工程大學(xué)振動噪聲控制研究團隊為例，闡述了團隊在研究生創(chuàng)新人才培養(yǎng)實踐過程中，根據(jù)團隊自身特點、圍繞團隊聚焦的船舶設(shè)備振動噪聲控制研究領(lǐng)域、集成團隊科研平臺與資源開展研究生培養(yǎng)模式的新探索，旨在為高校中具有相近特點的團隊提供一些可供參考與借鑒的研究生培養(yǎng)方法。本文所提出的科教融合視域下科研團隊研究生培養(yǎng)模式主要內(nèi)容包括：強化團隊教師師德師風(fēng)建設(shè)，從而夯實立德樹人工作基礎(chǔ)；依托振動噪聲控制研究團隊的科研平臺，通過校企合作、國際合作等途徑，創(chuàng)新研究生培養(yǎng)新方式；結(jié)合振動噪聲控制團隊科研任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力；利用團隊“哈軍工”精神印記，以身邊案例做好思政育人；貫徹研究生終身培養(yǎng)理念，持續(xù)為畢業(yè)研究生的發(fā)展提供助力。

一、強化師德師風(fēng)建設(shè)，夯實立德樹人工作基礎(chǔ)

師德師風(fēng)是指教師在從教履職中的道德水準、操守與風(fēng)格。師德師風(fēng)建設(shè)是高校落實立德樹人根本任務(wù)、提高高校教師隊伍整體素質(zhì)的前提和保障。高校教師作為高等教學(xué)工作的執(zhí)行者，其師德師風(fēng)會時刻潛移默化地影響廣大學(xué)生的道德品質(zhì)和言行作風(fēng)，影響學(xué)生的世界觀、人生觀和價值觀。高校教師的言傳身教，對國家的發(fā)展與良好社會風(fēng)氣的形成有十分重要的影響。強化師德師風(fēng)建設(shè)，使教師心中有規(guī)矩、腳下有方圓，才能使教師真正成為學(xué)生前進的“燈塔”，真正發(fā)揮立德樹人的作用。

哈爾濱工程大學(xué)振動噪聲控制基層科研團隊作為全國黨建工作樣板支部、全國工人先鋒隊等榮譽的獲得者，內(nèi)部一直開展思想政治育人工作，強化師德師風(fēng)建設(shè)，傳承“哈軍工”精神、加強理想信念教育、提高教師隊伍素質(zhì)，促進教師圍繞“以祖國需要為第一需要、以國防需要為第一使命、以人民滿意為第一標準”思考問題。在強化教師隊伍師德師風(fēng)建設(shè)的基礎(chǔ)上，團隊結(jié)合從事的船舶設(shè)備振動噪聲控制研究方向，面向科研工作背景，以船舶動力領(lǐng)域中的國家重大科研項目為牽引，促使團隊教師思考國家戰(zhàn)略需要，提高思想站位，做好師德師風(fēng)標兵，達到用高尚的師德師風(fēng)教化學(xué)生、用“可靠頂用”的目標要求學(xué)生，進而從內(nèi)在精神層面到外在專業(yè)知識層面實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標。

二、依托團隊科研平臺，創(chuàng)新研究生培養(yǎng)新方式

根據(jù)基層科研組織所從事的船舶動力裝置振動噪聲控制研究方向和特色，強化科教融合思維，依托團隊校企科研合作平臺、國際科研合作平臺，構(gòu)建科研工作與研究生人才培養(yǎng)的密切聯(lián)系，將研究生人才培養(yǎng)與科學(xué)研究緊密結(jié)合，進而改進研究生培養(yǎng)方式。

（一）依托團隊校企科研合作，強化研究生與企業(yè)的溝通和聯(lián)系

基層科研組織在船舶動力裝置振動噪聲主被動控制、動力裝置減摩增效等方面開展科學(xué)研究，與柴油機及相關(guān)零部件研發(fā)機構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)建立了良好的合作，以振動噪聲控制相關(guān)科研任務(wù)為牽引和抓手，持續(xù)組織研究生深入企業(yè)開展科研、實習(xí)活動，通過長期駐廠、短期探討、持續(xù)交流等方式保持與相關(guān)企業(yè)的密切聯(lián)系，使學(xué)生真正了解了企業(yè)在船舶動力振動噪聲控制領(lǐng)域的實際需求，也真正將書本與課堂上的振動噪聲知識學(xué)有所用。在遇到科研難題時，導(dǎo)師團隊、企業(yè)人員與研究生共同研究探討，理論和實踐相結(jié)合，對提升研究生培養(yǎng)質(zhì)量大有裨益。

（二）依托團隊國際科研合作平臺，培養(yǎng)研究生的國際化視野與能力

基層科研團隊依托國家船舶動力學(xué)科“111創(chuàng)新引智基地”、教育部創(chuàng)新型人才國際合作培養(yǎng)項目等不同國際合作平臺，充分利用國外合作高水平單位在振動噪聲、摩擦潤滑等方面的理論基礎(chǔ)知識、關(guān)鍵技術(shù)水平方面的優(yōu)勢，培養(yǎng)具有國際化視野和能力的創(chuàng)新型人才。依托國內(nèi)科研項目，選拔學(xué)生跟隨國際知名大師出國研修、聯(lián)合培養(yǎng)、攻讀學(xué)位。通過研究生聯(lián)合培養(yǎng)、關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)等方式，發(fā)揮國外高水平單位的作用，助力人才培養(yǎng)國際化。例如：在企業(yè)遇到發(fā)動機拉缸故障難題時，團隊將該工程實際問題抽象提煉為科學(xué)技術(shù)問題，并專門派出博士生前往引智基地大師Anne院士所在的英國利茲大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)，在外國專家指導(dǎo)下學(xué)習(xí)與之相關(guān)的基礎(chǔ)理論。在外國專家指導(dǎo)支持下，在摩擦潤滑領(lǐng)域獲得了一系列研究成果，成功闡釋了發(fā)動機拉缸故障機理。在此過程中，研究生得到了充分的鍛煉和培養(yǎng)，創(chuàng)新能力與解決工程實際問題的能力大幅提升。

三、依據(jù)團隊科研任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生“頂天立地”創(chuàng)新能力

為適應(yīng)國家對高水平研究生人才培養(yǎng)的新要求，基層科研團隊依托國家重大科研任務(wù)（包括來自國家自然科學(xué)基金委、工信部以及企業(yè)、研究所的各類項目），以國家、行業(yè)與企業(yè)面臨的船舶設(shè)備振動噪聲控制急難問題為目標牽引，從工程項目研制、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、基礎(chǔ)問題研究等不同研究層次，做“頂天立地”的科學(xué)研究，既培養(yǎng)研究生前瞻性、創(chuàng)新性理論的探索能力，又培養(yǎng)研究生“為國分憂、迎難而上、可靠頂用”的實踐能力，把論文寫在祖國大地上。在團隊診治的多個行業(yè)實際工程問題中，均是導(dǎo)師帶領(lǐng)研究生深入工程一線，由導(dǎo)師與研究生團隊共同完成現(xiàn)場測試與分析工作，培養(yǎng)研究生面向復(fù)雜工程問題，抽象關(guān)鍵技術(shù)與科學(xué)問題的能力。與企業(yè)聯(lián)合指導(dǎo)、培養(yǎng)研究生的振動噪聲專業(yè)分析與控制技能，開展協(xié)同創(chuàng)新，在振動噪聲領(lǐng)域核心技術(shù)不斷取得突破的同時，培養(yǎng)研究生的實踐創(chuàng)新能力。團隊中的碩士研究生和博士研究生每學(xué)期均要完成1場學(xué)術(shù)報告，相對獨立負責(zé)1項科研課題，每年完成多項服務(wù)企業(yè)實踐活動，為企業(yè)發(fā)展助力。團隊始終倡導(dǎo)將工匠精神、創(chuàng)新精神、奉獻精神貫穿人才培養(yǎng)全過程，引導(dǎo)研究生在行業(yè)一線解決實際難題過程中，將理論與實踐、科學(xué)與工程有機結(jié)合，做到“真研究問題、研究真問題”，助力國家重大戰(zhàn)略，解決行業(yè)急迫需求，實現(xiàn)創(chuàng)新人才培養(yǎng)。

四、利用團隊“哈軍工”精神印記，以身邊案例做好思政育人

課程思政建設(shè)是高校落實立德樹人根本任務(wù)的關(guān)鍵與核心環(huán)節(jié)。推進高校課程思政建設(shè)，深化立德樹人成效，可更好地培養(yǎng)兼具技術(shù)知識、家國情懷、使命擔(dān)當?shù)娜瞬?。針對當前課程思政教學(xué)案例不接地氣、不在“身邊”，導(dǎo)致學(xué)生認同感和代入感不強的問題，基層科研團隊根據(jù)自身常年投身船舶動力振動噪聲控制領(lǐng)域研究的特點，充分利用精神文化傳承與科研工作背景，深入挖掘身邊的思政元素，打造具有團隊特色的思政案例庫。

基層科研團隊從我校終身榮譽教授王芝秋教授開始，一直把助力國家船舶動力發(fā)展作為畢生事業(yè)，始終工作在船舶動力研究一線。參與我國船舶動力技術(shù)“八五”至“十一五”規(guī)劃等多個重大規(guī)劃，是我國船舶動力發(fā)展的見證者和親歷者。在面對國家急難問題時，團隊成員展示了鮮活的“哈軍工”精神印記，體現(xiàn)出攻堅克難的“哈軍工”精神傳承、無私奉獻的家國情懷傳承、銳意進取的科學(xué)家精神傳承，這些都是人才培養(yǎng)過程中最生動的課程思政教學(xué)案例。同時，團隊充分利用科研項目工程背景，從科研項目中提煉思政元素，也是團隊課程思政教學(xué)案例的重要來源。通過上述身邊思政案例的總結(jié)、歸納，將其充分利用于研究生培養(yǎng)過程中，起到了很好的育人效果。

五、貫徹研究生終身培養(yǎng)理念，持續(xù)為畢業(yè)研究生發(fā)展提供助力

為輔助研究生初入工作崗位后盡快發(fā)揮所學(xué)，基層科研團隊在研究生畢業(yè)后的事業(yè)起步階段，仍然持續(xù)關(guān)注其個人發(fā)展。畢業(yè)生在工作崗位上只要有需要，團隊依然會不吝幫助，為其提供不斷線的技術(shù)支持，使其在崗位上站得穩(wěn)、成長得快，把他們“扶上馬，送一程”。團隊前輩王芝秋教授經(jīng)常對中青年教師說：“我們的研究水平在很大程度上影響著行業(yè)未來的發(fā)展水平。不要怕學(xué)會徒弟餓死師傅，積極扶持學(xué)生會促進行業(yè)水平的提升，這對行業(yè)發(fā)展是良性循環(huán)?！痹谶@種理念指導(dǎo)下，團隊培養(yǎng)的研究生能在畢業(yè)后在國防工業(yè)科研崗位上迅速成長為技術(shù)總師、部門負責(zé)人等有行業(yè)影響力的人才，在國產(chǎn)大飛機研發(fā)、船舶動力自主化等重大工程項目中扮演重要角色，其技術(shù)水平與融入血液的“哈軍工”精神一樣在薪火相傳。

在研究生培養(yǎng)過程中，創(chuàng)新能力是評價培養(yǎng)質(zhì)量的重要內(nèi)容?？平倘诤鲜且环N將科研與教學(xué)相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，特別針對具有較強科研平臺和資源的科研團隊，該種研究生培養(yǎng)模式尤其重要。本文以哈爾濱工程大學(xué)振動噪聲控制研究團隊為例，從師德師風(fēng)建設(shè)、科研平臺與任務(wù)利用、身邊思政育人、終身培養(yǎng)等不同角度，闡述了團隊在研究生創(chuàng)新人才培養(yǎng)實踐過程中對研究生培養(yǎng)模式的新探索。在該模式培養(yǎng)實踐中，本文可為高校中具有相近特點的科研團隊提供一些可供參考與借鑒的研究生培養(yǎng)方法。