學(xué)法在線

《水陸交通的變遷》一課講述了世界古代與近代水陸交通建設(shè)及主要交通工具，以及交通的變革。通過學(xué)習(xí)這一課，我們要了解水陸交通建設(shè)及主要交通工具的變遷，認(rèn)識新航路開辟和工業(yè)革命對促進(jìn)交通進(jìn)步的作用。學(xué)習(xí)本課，可以梳理中外交通演變的歷史軌跡，辯證認(rèn)識交通變革對社會的影響。

一、厘清線索，把握基礎(chǔ)

交通方式的演變，中西方雖各有不同，但都是水路并舉，發(fā)展脈絡(luò)清晰可循。

中國交通方式演變：秦朝修筑馳道與直道等人工道路，開始構(gòu)建起以都城咸陽為中心的全國性陸路道路交通網(wǎng)；唐代以后以都城為中心的驛道交通網(wǎng)建立起來。先秦時期，人工開鑿的運河出現(xiàn)；隋唐以后，溝通南北的大運河成為主要水上通道。新航路開辟前，陸海絲綢之路成為溝通亞、歐、非洲的重要交通路線。近代以后，火車、輪船和民航出現(xiàn)，成為重要出行工具。

西方交通方式演變：兩河流域很早出現(xiàn)輪車，羅馬帝國構(gòu)建起以羅馬城為中心的全國性交通網(wǎng)。近代以后，隨著工業(yè)革命的擴展，帶動了交通運輸業(yè)的革命，人類步入鐵路時代，現(xiàn)代化的立體交通體系逐步形成。水路交通除人工運河外，各民族很早進(jìn)行了對海洋的探索，但局限于相鄰地區(qū)；新航路開辟后，世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯(lián)系，環(huán)球交通網(wǎng)絡(luò)逐漸建立。

二、辯證分析，全面認(rèn)識

1.新航路開辟和工業(yè)革命推動了交通運輸方式的變革，交通工具革新與進(jìn)步，推動了社會政治、經(jīng)濟(jì)、人們思想觀念和思維方式的轉(zhuǎn)變，從而有利于世界市場的形成。

跨洋通道出現(xiàn)，極大縮短航程。蘇伊士運河的開通使其成為西歐和南亞、東亞之間的捷徑。巴拿馬運河的通航，極大地縮短了大西洋和太平洋之間的航行距離。

蒸汽機的改良與推廣，揭開了人類交通運輸史的新篇章，英國首先出現(xiàn)鐵路建設(shè)的高潮。第二次工業(yè)革命把人類推進(jìn)到“電氣時代”，內(nèi)燃機和電力的使用使鐵路得以延伸和升級。從人力和自然力到蒸汽機、柴油機、燃?xì)廨啓C或核動力裝置驅(qū)動的航行，在工業(yè)革命的驅(qū)動下人類實現(xiàn)了跨越式的進(jìn)步。

新交通方式的實現(xiàn)是加強世界經(jīng)濟(jì)資源的流動性、推動其實現(xiàn)更加合理化配置的基礎(chǔ)條件，工業(yè)革命背景下的交通事業(yè)發(fā)展推動了世界市場的形成，推動了英國成為世界工廠和國際貿(mào)易中心，成功驅(qū)動了經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程。

2.近代中國交通運輸業(yè)發(fā)展的影響

近代中國交通運輸業(yè)伴隨著列強侵略而出現(xiàn)，受半殖民地半封建社會影響，鐵路、水運、航空都獲得一定的發(fā)展，但受到本國頑固勢力的阻撓和帝國主義的排擠，很大程度上受外國控制，加劇了西方列強對中國的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。

但交通變革影響了社會生活變遷，推動了中國近代化。它改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。它促進(jìn)中國近代由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會向近代工業(yè)社會的轉(zhuǎn)型；打破了內(nèi)地的封閉狀態(tài)，加強沿海與內(nèi)地、城市與鄉(xiāng)村的聯(lián)系；加速了中國小農(nóng)經(jīng)濟(jì)的瓦解，推動了商品經(jīng)濟(jì)的擴展，推動了中國城市化。加速了近代中國的一體化，打破了封建時代中國封建落后的狀態(tài)，加強了中央與地方的聯(lián)系，增強了民族凝聚力。加強了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。