吳雪琴

(江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學院 無錫交通分院, 江蘇 無錫 214151)

《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中提到“交通運輸是國民經(jīng)濟中具有基礎性、先導性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)”,實現(xiàn)交通強國、交通強省的戰(zhàn)略目標,構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系,離不開一批又一批具備新時代勞模精神與工匠精神的高素質(zhì)技術(shù)技能人才的支撐[1]。最新出臺的《職業(yè)教育產(chǎn)教融合賦能提升行動實施方案(2023—2025年)》提到,要堅持“以教促產(chǎn)、以產(chǎn)促教,不斷延伸教育鏈、服務產(chǎn)業(yè)鏈、支撐供應鏈、打造人才鏈、提升價值鏈”,加快產(chǎn)教良性互動、校企優(yōu)勢互補。交通運輸行業(yè)一線技能人才的工作崗位艱苦、工作時段不分寒暑、工作環(huán)境相對惡劣,職業(yè)院校在人才培養(yǎng)時更需要在勞模與工匠精神培育方面下功夫。校企攜手緊跟江蘇交通運輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展步伐,深化產(chǎn)教融合,確保勞模與工匠精神培育工作機制運行順暢。本研究擬在育人全過程中傳播馬克思主義勞動觀,深挖勞模精神與工匠精神的內(nèi)涵,通過充分調(diào)研分析勞模與工匠精神培育機制的運行現(xiàn)狀,借助反饋控制理論,提出優(yōu)化培育機制的建議,研究培育機制的反饋策略,為江蘇交通運輸行業(yè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

1 研究理論基礎

1.1 馬克思主義勞動觀

馬克思主義勞動觀突出強調(diào)了勞動的重要性[2],指出勞動在人類社會發(fā)展中的關(guān)鍵地位,勞動已不再簡單被定義成謀生的手段。從歷史發(fā)展的角度看,從遠古時代的鉆木取火到現(xiàn)代文明的人工智能等都是人類勞動的智慧結(jié)晶。馬克思主義勞動觀是我國開展勞動教育的理論基礎,將生產(chǎn)勞動與教育二者相結(jié)合是促進人的全面發(fā)展的有效途徑,是職業(yè)院校對學生職業(yè)精神教育的基石和重要內(nèi)容。

勞模精神和工匠精神同屬于職業(yè)精神中的重要組成部分,在人才培養(yǎng)中有著舉足輕重的地位。習近平總書記在2020年全國勞動模范和先進工作者表彰大會上精辟描述了二者的深刻內(nèi)涵。勞模精神,即勞動模范精神,是“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻”的高度概括。“執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越”是工匠精神內(nèi)涵的詮釋。

1.2 反饋控制理論

反饋控制[3]6是控制理論中最基礎的概念,在實際控制中為了更好地實現(xiàn)實時控制對象,常在整個控制系統(tǒng)中增加各式終端傳感器來加強對被控對象狀態(tài)的跟蹤監(jiān)控。同時,控制系統(tǒng)會根據(jù)傳感元件反饋的數(shù)據(jù),按照既定程序加入定向的激勵,實現(xiàn)下一循環(huán)中被控對象的狀態(tài)更新,以達到控制目的。加到系統(tǒng)上的激勵分為有效激勵和無效激勵兩種類型,有效激勵決定系統(tǒng)被控量的變化規(guī)律,而無效激勵破壞系統(tǒng)的控制效果。當被控對象受到外激勵偏離給定值時,控制系統(tǒng)必定會產(chǎn)生一個相應的反饋激勵來消除誤差,保證被控對象盡可能地接近系統(tǒng)給定值,最終達到預期控制的目的。職業(yè)院校通過反饋控制理論與學生教育教學的跨界融合,對學生思想、行為等偏差反復糾正,在反饋—糾偏—再反饋—再糾偏的循環(huán)中,先發(fā)現(xiàn)問題,后解決問題,周而復始地螺旋式上升,以達到育人的目標。

職業(yè)教育離不開社會、家庭、畢業(yè)生、行業(yè)企業(yè)等第三方的參與,以及教育者的關(guān)注、引導和幫助。鑒于勞模與工匠精神培育元素的復雜性和機制運行的動態(tài)性,職業(yè)院校人才培養(yǎng)過程應重視機制運行的反饋策略研究,從反饋控制理論的視角研究學生勞模與工匠精神的培育策略,這也是學生職業(yè)精神研究的跨界嘗試[4]。

2 培育機制運行現(xiàn)狀調(diào)研簡析

本研究前期以問卷星形式對三類調(diào)研對象發(fā)放了調(diào)查問卷。經(jīng)調(diào)研,學生問卷調(diào)查得到1 034份有效數(shù)據(jù),涉及江蘇省內(nèi)五年制高職道路橋梁、航運水運、現(xiàn)代物流、汽車工程和航空服務等交通運輸類專業(yè)學生勞模和工匠精神培育現(xiàn)狀;調(diào)研了20所開設交通運輸類專業(yè)的省內(nèi)職業(yè)院校,主要針對其培育標準制定、校企合作機制建構(gòu)和運行現(xiàn)狀、“勞模精神與工匠精神”等職業(yè)精神的弘揚和宣貫情況。通過對34家企業(yè)代表進行深度訪談和調(diào)研,進一步了解企業(yè)真實的人才需求以及校企在勞模與工匠精神培育機制運行中的痛點,深入研究校企共育人才的切入點。

調(diào)查結(jié)果顯示,高職院校在學生勞模與工匠精神培育機制運行中仍存在培育機制不健全、培育過程統(tǒng)籌規(guī)劃不合理,以及校企協(xié)同育人機制運行不暢等問題。數(shù)據(jù)總體反映,在學生勞模與工匠精神的培育頻次、廣度和深度上,未形成全過程的培育體系;在人才培養(yǎng)模式改革上,人才培養(yǎng)方案滾動修訂質(zhì)量、課程標準質(zhì)量、教材適用度等均有待提升;在課程設計上,學生職業(yè)素養(yǎng)培育還不夠深入,課程思政教育大格局還未真正形成;產(chǎn)業(yè)學院、研究中心等校企合作項目多見掛牌,鮮見工作落地,校企融合深度挖掘不夠;企業(yè)對教學資源建設的積極性不高、參與度不夠,高職院校培育的人才的知識和技能儲備不能很好地滿足行業(yè)發(fā)展的實際需求,校企協(xié)同育人成效不顯著,等等。

基于以上高職院校勞模與工匠精神培育機制運行現(xiàn)狀的分析,可見學生勞動意識、勞模精神以及工匠精神等培育機制運行仍不順暢,亟須重拾“勞動”本質(zhì),重塑勞模精神和工匠精神的重要地位,加快優(yōu)化現(xiàn)有培育機制,探索培育機制運行反饋策略,積極培育“德技并修”的高素質(zhì)交通生力軍。

3 培育機制的優(yōu)化建議

機制是指各要素之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系和運行方式。高職院校應建立一整套多方協(xié)同、操作靈活、運行高效的勞模與工匠精神培育運行機制,在優(yōu)化產(chǎn)教融合協(xié)同發(fā)展機制、教學質(zhì)量管控機制、優(yōu)秀文化傳承機制以及積極評價監(jiān)督機制等方面下功夫。在培育過程中進一步加強校企深度合作,全面提升教師的質(zhì)量意識,創(chuàng)新勞模、工匠文化宣貫機制,強化過程評價反饋作用,確保各項培育任務順利完成、培育目標如期實現(xiàn),形成育人閉環(huán)系統(tǒng)。

3.1 明確培育目標計劃,推動產(chǎn)教融合協(xié)同育人機制運行

2022年年底,國家發(fā)改委社科司發(fā)布的《深化職業(yè)教育產(chǎn)教融合相關(guān)情況》指出中央關(guān)于產(chǎn)教融合的決策部署,有效促進教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合、有機銜接。職業(yè)院校需進一步破除傳統(tǒng)認知,深化產(chǎn)教融合,與企業(yè)就協(xié)同育人共商、共研,重視人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求銜接、課程標準與職業(yè)標準對接、實訓任務與企業(yè)項目鏈接,進一步統(tǒng)籌規(guī)劃、系統(tǒng)設計,明確勞模與工匠精神培育計劃,加大校企產(chǎn)教融合協(xié)同發(fā)展力度。現(xiàn)以交通運輸類專業(yè)為例,江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學院與蘇交科集團股份有限公司共建交通工程生產(chǎn)性實訓基地,校企共同制訂蘇交科班的人才培養(yǎng)方案、教學計劃、課程標準等,企業(yè)每年除承擔道橋工程等相關(guān)專業(yè)學生的實習外,還需承擔50名學生的實訓任務,校企聯(lián)合開展項目開發(fā)、標準制定、技術(shù)推廣等研究。結(jié)合此案例,筆者談幾點思考。

首先,在人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求銜接上,全面梳理交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才的需求要素,以及這些要素和勞模與工匠精神元素之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)度,在人才培養(yǎng)規(guī)劃中分年級、分層次構(gòu)建階段化、遞進式的育人體系,以破解人才供給側(cè)與產(chǎn)業(yè)需求側(cè)之間匹配度不高的問題。可以說,二者不銜接,就無法打造校企命運共同體。

其次,在課程標準與職業(yè)標準對接上,分析課程設置與崗位要求的關(guān)系、課程內(nèi)容與崗位知識的關(guān)系,以及技能等級與技能課程的關(guān)系,即“崗”“課”“證”融通[5]。根據(jù)專業(yè)實施性人才培養(yǎng)方案,將課程標準中的知識體系與職業(yè)知識及崗位技能體系對比,捕捉勞模與工匠精神的關(guān)聯(lián)元素,校企共同商定詳細的各專業(yè)課程思政和“崗課賽證”融通的落地計劃。

最后,在實訓任務與企業(yè)項目鏈接上,強調(diào)實訓任務來源于企業(yè)真實項目,每個實訓任務中的項目均是一個完整的企業(yè)項目,實訓項目的規(guī)范和流程都要直接體現(xiàn)行業(yè)的迫切需求。校企將勞模與工匠精神相關(guān)元素有效融入實訓項目,共同制訂人才培養(yǎng)目標,共同開發(fā)項目化新形態(tài)教材。新形態(tài)教材可用于學生實訓教學以及企業(yè)員工培訓,在潛移默化中將強化精神內(nèi)化于心、外化于行,以達到校企雙方共育人才的目標。

3.2 提高師資隊伍質(zhì)量意識,狠抓教學質(zhì)量管控機制落地

教師既是三教改革的主體,又是產(chǎn)教融合的主體。職業(yè)院校應從培育執(zhí)行力入手,制定并完善師資隊伍管理制度,努力提高專兼職教師隊伍的質(zhì)量意識,將勞模與工匠精神真正貫穿全過程教學,全面提高學生的職業(yè)操守和職業(yè)精神。教師應結(jié)合各專業(yè)的人才培養(yǎng)方案,把握好課堂教學和實習訓練兩個主陣營,挖掘勞模與工匠精神傳承的有利因素,促進教學質(zhì)量管控機制有效落地。

首先,教師要發(fā)揮課堂教學的主陣地作用。在課堂教學設計方面,堅持立德樹人、德技并修,積極構(gòu)建工學一體化的教學模式,將專業(yè)理論與技術(shù)技能講透徹,不斷創(chuàng)新教學過程與方法,將價值觀與教學內(nèi)容相融合,同時將學生認知與職業(yè)精神的考核內(nèi)容作為教學機制的反饋指標,不斷提高課堂教學的育人成效。

其次,教師要重視專業(yè)實訓課的體驗效果。職業(yè)院校的實訓課時量要遠遠高于普通高校,在實訓課程規(guī)劃時,要更重視發(fā)揮校內(nèi)實訓設備、企業(yè)導師以及內(nèi)外實訓基地等資源作用,注重實訓效果與企業(yè)崗位實際相銜接,通過學生認知實習、工學交替、頂崗實習等不斷探索實訓課程“崗課融通”改革,提高實訓教學質(zhì)量。

3.3 緊抓思政教育提質(zhì)培優(yōu),重視勞模工匠文化傳承機制創(chuàng)新

2022年4月,習近平總書記在致首屆大國工匠創(chuàng)新交流大會的賀信中提到:“要大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,適應當今世界科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的需要?！毙Ｆ髤f(xié)同文化應高度融合,將勞模與工匠精神以及企業(yè)文化共同作為校園文化建設的重要組成部分,加強培育過程的跟蹤檢查,積極構(gòu)建課程思政大格局,將勞模與工匠精神文化全方位融入教學環(huán)節(jié)。

由于職業(yè)院校學生的自控能力、學習能力等較弱,職業(yè)院校要充分發(fā)揮機制運行時的正反饋作用,重視先進典型,挖掘宣傳機制創(chuàng)新,通過積極開發(fā)優(yōu)質(zhì)課程思政示范課、樹立育人典型案例、宣傳行業(yè)企業(yè)先進人物等,努力打造品牌金課、宣傳身邊正面典型。作為職教人應把握勞模與工匠精神的內(nèi)涵和內(nèi)在聯(lián)系,指導學生正確規(guī)劃職業(yè)生涯,讓勞模與工匠精神的深刻內(nèi)涵滲入學生三觀,幫助學生在走向社會前整裝待發(fā),在踏上社會后做對社會有用的人。

3.4 加強培育成效評價反饋,助推積極評價監(jiān)督機制完善

《深化新時代教育評價改革總體方案》強調(diào),要“完善立德樹人體制機制,扭轉(zhuǎn)不科學的教育評價導向,辦好人民滿意的教育”[6]。高職學生勞模與工匠精神培育是教育鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的全方位鏈接,校企協(xié)同育人機制運行應更多聚焦學生全面發(fā)展和效能增量。育人評價不搞橫向比較,應校企聯(lián)合對學生開展勞模與工匠精神的增值性評價,專注學生職業(yè)精神的提高,該“提高”既是對學生發(fā)展的增值評價,又是學校在學生職業(yè)精神“提高”方面貢獻度的體現(xiàn)[7]。

課題組研究認為,在學生端評價時,學校要在專業(yè)課程評價中加入對學生隱性職業(yè)精神的評價內(nèi)容,增加以教學目標為導向的評價內(nèi)容,優(yōu)化學生和教師雙邊評價機制。在企業(yè)端評價時,要結(jié)合企業(yè)兼職教師、頂崗實習單位、就業(yè)單位等對學生實訓和就業(yè)的評價建議,反饋實際教學過程評價的不足,不斷完善學生職業(yè)精神培育實效。同時,要創(chuàng)新評價渠道,從問卷調(diào)查到走訪交流,從線下調(diào)研到線上咨詢,從主觀片面到標準科學,多個維度對反饋信息進行收集、分析,完善積極評價反饋機制。

4 培育機制運行反饋策略研究

反饋控制是校企雙方在勞模與工匠精神培育機制運行中的一個重要環(huán)節(jié)?；▉啂V[8]在其碩士論文《甘肅省職業(yè)院校產(chǎn)教融合運行機制優(yōu)化研究》中,從綜合協(xié)同、組織保障、激勵評價三個維度開展一定區(qū)域內(nèi)職業(yè)院校產(chǎn)教融合運行機制的實證研究,并提出優(yōu)化對策。職業(yè)院校人才培養(yǎng)更側(cè)重校企合作、產(chǎn)教融合,校企協(xié)同培育德技并修的新時代技術(shù)技能人才。相關(guān)文獻研究和現(xiàn)狀調(diào)研反饋出培育機制不健全、培育過程統(tǒng)籌規(guī)劃不合理及校企協(xié)同育人機制運行不暢等問題,職業(yè)院校需經(jīng)過培育—評價—反饋糾偏—再培育的過程,將勞模與工匠精神逐步浸潤學生心腦。筆者具體提出以下反饋控制策略。

4.1 聚力機制運行過程反饋控制,提高教育教學質(zhì)量

高職院校應充分分析階段性反饋的教育教學效果、畢業(yè)生跟蹤調(diào)查及企業(yè)等社會多維度反饋數(shù)據(jù),并根據(jù)勞模與工匠精神培育計劃,與企業(yè)聯(lián)合加強專業(yè)建設,推進三教改革,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源共建共享,促進師資隊伍建設,全力提高教育教學質(zhì)量,幫助學生逐漸樹立正確的職業(yè)理想,根植職業(yè)精神,滿足社會發(fā)展對人才素質(zhì)、技術(shù)技能等方面的新需求[9]。在培育機制運行控制中,可以從以下三點入手:一是校企聯(lián)合加強工學結(jié)合機制運行控制。結(jié)合培育過程反饋信息,動態(tài)調(diào)整實施性人才培養(yǎng)方案,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,將勞模與工匠精神的元素分解到各個課程標準中,并重視實訓基地建設,積極創(chuàng)設模擬真實施工場景。二是校企聯(lián)合實施精品課程開發(fā)戰(zhàn)略。校企將課程建設作為突破口,加強課程體系改革,持續(xù)改進教學方法,聯(lián)合開發(fā)新形態(tài)教材,校企共建共享優(yōu)質(zhì)專業(yè)教學資源,共同申報省級以上核心課程的在線精品課程建設,讓勞模與工匠精神真正進理論課堂、進實訓基地。三是校企聯(lián)合共建專兼職師資團隊。充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)教授、客座教授、特聘教授以及企業(yè)導師的積極作用,建立“請進來、走出去”雙向培養(yǎng)機制。例如,企業(yè)專家入校開展勞模與工匠進校園活動,院校為每位青年教師聘任一名企業(yè)導師,幫助其提高技能水平。同時,專業(yè)教師赴企業(yè)實踐,完善校內(nèi)教師輪訓培養(yǎng)制度,使專兼職教師取長補短、共同進步,為提高教育教學質(zhì)量奠定堅實基礎。

4.2 聚焦學生增值評價機制控制,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量

五年一貫制高職學生在校時間跨度長,學生經(jīng)歷了“未成年”到“成年”的過渡期,是學生最后一個可塑性強的階段,作為職教人一定要把握好這個階段學生的成長規(guī)律,有的放矢地施教和引導。評價不是簡單的檢查和評比,是為了讓被評價對象(學生)達到預期培養(yǎng)的目標。崔景貴[10]教授認為職業(yè)院校學生發(fā)展評價存在急需解決的問題,嚴重阻礙了學生的發(fā)展?jié)撃?必須通過積極評價來幫助學生調(diào)動積極情緒、自主積極投入、拓展積極自我。因此,學生發(fā)展增值評價一定是立體的、動態(tài)的,既是德智體美勞全要素的客觀評價,又是三維全息全過程的積極評價。勞模精神與工匠精神的內(nèi)涵是學生五育增值評價的重要元素,是職業(yè)院校學生職業(yè)精神之綱。學校除了要加大對第一課堂勞模與工匠精神培育執(zhí)行情況的督導,還應聚焦第二課堂上兩大精神的增值評價機制運行與控制,通過大數(shù)據(jù)平臺建設保障評價機制落地、落實。江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學院“學生發(fā)展性評價的自主成長平臺” 就是將勞模精神與工匠精神元素一一納入學生第二課堂成長任務庫中,引導學生自主接納并踐行培育任務,并在自主平臺打卡獲得相應的積分,這充分激發(fā)了學生自主學知識、強技能的內(nèi)在動機,增強了學生自主掌控人生的動力。同時,管理者應實時跟蹤評價情況,及時反饋優(yōu)秀者和進步者。

4.3 聚集多方有效激勵控制,提增培育成效

新職教法要求職業(yè)教育質(zhì)量控制過程需要吸納行業(yè)組織、企業(yè)、社會等多方參與,讓社會各界了解職業(yè)院校。只有在全社會層面解決職業(yè)教育的歧視問題,才能真正迎來職業(yè)教育高速發(fā)展的時刻。職業(yè)教育歷史地位的回歸,需要職業(yè)院校刀刃向內(nèi),自我革命。為弘揚勞模精神和工匠精神,職業(yè)院校在開展各類課程教學時,須構(gòu)建“三全育人”的思政教育大格局。第一,加大對“中國奇跡”“航天英雄”“大國工匠”以及重大科技成果等的宣傳,在育人過程中有機融入“爭創(chuàng)一流”“勇于創(chuàng)新”“追求卓越”等精神元素,培育學生科學的精神意識,強化科技報國的家國情懷。第二,重視勞動教育落地,以及黨的二十大精神進課堂、進頭腦,把“艱苦奮斗”“一絲不茍”“淡泊名利”“甘于奉獻”等精神元素滲透育人全過程,將黨的二十大精神、精髓貫穿育人全方位,強化學生使命擔當?shù)囊庾R。第三,有計劃、有步驟地宣傳交通運輸行業(yè)涉及的各界先進人物,將“愛崗敬業(yè)”“執(zhí)著專注”“精益求精”等精神元素植入專業(yè)理論與實訓課程思政元素中,培養(yǎng)學生安全生產(chǎn)意識和工程質(zhì)量意識,強化學生崗位責任意識。第四,建立學生一人一卡的建檔立卡培育制度。從學生入校到畢業(yè)的不同年級給予勞模與工匠精神的培育方案,幫助學生全過程植入正確的價值觀,樹立今后的奮斗目標和榜樣。同時,要讓勞模與工匠精神“接地氣”,在校內(nèi)營造崇尚勞動、勞模和工匠典型的氛圍,通過表彰優(yōu)秀典型、獎勵技能雛鷹等形式反饋,刺激學生產(chǎn)生文化認同、文化自信,讓勞模與工匠精神從傳統(tǒng)走向新時代,走進學生靈魂深處。

5 結(jié)語

近年來,關(guān)于促進現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展的文件一個又一個應運而生。高職院校應以新職教法為準繩,以立德樹人為根本任務,圍繞人的全面發(fā)展,打破傳統(tǒng)育人壁壘,跨界學習反饋控制理論,校企協(xié)同育人。從社會價值觀、積極心理學和生產(chǎn)勞動觀出發(fā),控制系統(tǒng)(即學校)根據(jù)反饋數(shù)據(jù)(即人才培養(yǎng)實際情況),按既定程序(培育計劃)加入定向正激勵;被控對象(學生)受到勞模與工匠精神內(nèi)涵的有效激勵,控制系統(tǒng)(即學校)產(chǎn)生相應正反饋以消除偏差,促使被控對象糾偏,不斷向培育目標接近[3]4。勞模與工匠精神培育機制的良性運行能讓學生以勞模與工匠為榮,增進使命感,喚醒求知欲,培植自信心。工作不再是學生的謀生手段,而成為學生自我價值實現(xiàn)的主路徑,最終能夠充實學生內(nèi)心,為技能型社會建設助力。