摘 要 基層社會治理是建設(shè)現(xiàn)代化的國家治理體系和創(chuàng)建幸福平安的人民生活的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為我國第一個以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國家級新區(qū),舟山把“楓橋經(jīng)驗”拓展到海島漁區(qū),實(shí)現(xiàn)海上矛盾陸地解,形成海陸聯(lián)動、海陸共治的“海上楓橋經(jīng)驗”,實(shí)現(xiàn)從一域平安到全域平安、從一域發(fā)展到全域發(fā)展的目標(biāo),帶動基層社會治理全面提質(zhì)增效。面對實(shí)踐中存在的難題,新時代推動“海上楓橋經(jīng)驗”高質(zhì)量發(fā)展,應(yīng)強(qiáng)化黨建引領(lǐng)作用、大力培育社會組織、源頭預(yù)防與綜合治理相結(jié)合、注重數(shù)字賦能、自治法治德治相融合,助力全過程人民民主縱深發(fā)展,守護(hù)百年漁港的平安,奮力建成更高水平的平安浙江。
關(guān)鍵詞 基層社會治理;新時代;“海上楓橋經(jīng)驗”;舟山
“治國安邦,重點(diǎn)在基層、支點(diǎn)在社會?;鶎由鐣巧鐣卫淼年P(guān)鍵支撐,是國家治理的重要基石?!盵1]社會的和諧穩(wěn)定、社會治理的現(xiàn)代化運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開基層,這是一切工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)。習(xí)近平總書記在浙江考察調(diào)研時,來到了“楓橋經(jīng)驗”發(fā)源地諸暨市楓橋鎮(zhèn),指出要堅持好、發(fā)展好新時代“楓橋經(jīng)驗”。對于海島城市而言,在堅持發(fā)展新時代“楓橋經(jīng)驗”的同時,應(yīng)該基于何種邏輯和路徑扎實(shí)推進(jìn)基層社會治理工作,進(jìn)而全面有效地保障海島人民的平安、維護(hù)漁區(qū)的穩(wěn)定?舟山給出最有力的回答就是新時代“海上楓橋經(jīng)驗”。海島城市未來基層社會治理的改革更加需要創(chuàng)新發(fā)展“海上楓橋經(jīng)驗”,維護(hù)海上平安、保障漁民合法權(quán)益、促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以點(diǎn)帶面推動社會治理工作高質(zhì)量發(fā)展,打造港域治理現(xiàn)代化樣板。
一、從“楓橋經(jīng)驗”到“海上楓橋經(jīng)驗”
舟山作為浙江唯一一個以島建制的地級市,也是全國首個以群島建制的城市,舟山堅決貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于堅持和發(fā)展新時代“楓橋經(jīng)驗”“舟山要把海洋經(jīng)濟(jì)這篇文章做深做大”等一系列重要指示精神,創(chuàng)新基層社會治理模式,把“楓橋經(jīng)驗”拓展到海島漁區(qū),形成獨(dú)樹一幟的“海上楓橋經(jīng)驗”。
(一)“楓橋經(jīng)驗”的提出及發(fā)展
任何一項制度從萌發(fā)開始直至成為全國性的政治制度,必定會隨著時代的發(fā)展進(jìn)行相應(yīng)的完善。從毛澤東同志批示學(xué)習(xí)推廣“楓橋經(jīng)驗”,到習(xí)近平總書記指示堅持和發(fā)展“楓橋經(jīng)驗”,再到將“楓橋經(jīng)驗”寫入黨的第三個歷史決議,“楓橋經(jīng)驗”從楓橋鎮(zhèn)的“一地之計”上升到整個國家的“一國之策”,無疑是“草根智慧”獻(xiàn)計國家治理的生動寫照。隨著改革開放的深入推進(jìn),楓橋總結(jié)并形成了一套新的化解矛盾糾紛的可靠經(jīng)驗,即“黨政動手、依靠群眾,源頭預(yù)防、依法治理,減少矛盾、促進(jìn)和諧”的“新時期的楓橋經(jīng)驗”。進(jìn)入新時代,黨的十九屆四中全會進(jìn)一步將“楓橋經(jīng)驗”與新時代結(jié)合,與時俱進(jìn)、有針對性地創(chuàng)新了治理機(jī)制,形成了一種新的“楓橋經(jīng)驗”,即“矛盾不升級、平安無事、服務(wù)到位”。
(二)舟山“海上楓橋經(jīng)驗”的發(fā)展歷程
“海上楓橋經(jīng)驗”始于全國最大漁場浙江省舟山市,是結(jié)合海上及海島獨(dú)有的環(huán)境特點(diǎn)就地化解矛盾的基層社會治理經(jīng)驗,有效破解了諸多海上管理難題。舟山群島共有近1400個大小島嶼和2000余公里的海岸線,其中有80余個島嶼有人居住,是我國最大的群島之一。面對海域遼闊,海上交通運(yùn)輸、漁業(yè)生產(chǎn)作業(yè)繁忙對地區(qū)安全穩(wěn)定的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),從1950年全國第一屆漁業(yè)會議開始,舟山便辦起了第一個漲網(wǎng)作業(yè)常年互助組,并逐漸以漁業(yè)互助組為基礎(chǔ)推廣開展?jié)O業(yè)互助合作,從源頭上降低了漁民權(quán)益糾紛的幾率。[2]改革開放以來,隨著漁船經(jīng)營制度的推行,漁業(yè)領(lǐng)域的主要矛盾逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闈O業(yè)資源不足與漁民捕撈能力過剩之間的矛盾?;诖朔N背景,舟山進(jìn)一步推進(jìn)“文明漁場”和“平安漁場”建設(shè),積極開展?jié)O船“網(wǎng)格化管理”、海上結(jié)對聯(lián)誼等工作,是“海上楓橋經(jīng)驗”的初步彰顯。
2013年1月,國務(wù)院正式批復(fù)《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,同年3月,浙江省委、省政府舉行浙江舟山群島新區(qū)建設(shè)動員大會,新區(qū)正式掛牌。新區(qū)的建立建設(shè)一定程度上推進(jìn)了舟山“平安海區(qū)”的建設(shè),助力“海上楓橋經(jīng)驗”的形成與發(fā)展,并以“矛盾不上交、平安不出事、服務(wù)不缺位”為實(shí)際工作的衡量標(biāo)準(zhǔn),成立海事漁事調(diào)解中心,推動加強(qiáng)專業(yè)化調(diào)解,不斷創(chuàng)新順應(yīng)時代發(fā)展需求、保障海島社會穩(wěn)定的“海上楓橋經(jīng)驗”,切實(shí)實(shí)現(xiàn)海上矛盾的“零”發(fā)生。[3]
近年來,舟山作為首個以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國家級新區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū),通過融平臺、融機(jī)制、融資源、融保障、融民力的“五融”舉措,迭代升級海上“融治理”模式,形成了以“海陸一體、多元融合、開放共治、同舟共濟(jì)”為主要特征的新時代“海上楓橋經(jīng)驗”。
二、新時代“海上楓橋經(jīng)驗”的舟山實(shí)踐與困境
舟山一直以來社會治安穩(wěn)定,居民幸福感和安全感在全省范圍內(nèi)均名列前茅,通過不斷的探索實(shí)踐,形成發(fā)展了具有舟山特色的新時代“海上楓橋經(jīng)驗”,但也存在一系列現(xiàn)實(shí)困境亟待解決。
(一)新時代“海上楓橋經(jīng)驗”的實(shí)踐成效
新時代以來,舟山通過加強(qiáng)海陸統(tǒng)籌、多跨協(xié)同、社會參與、法治保障和數(shù)字賦能,推動海域全面治理、集約治理和長效治理,提升了矛盾糾紛化解效率、涉海法治保障能力、安全風(fēng)險防控能力,實(shí)現(xiàn)了從一域平安到全域平安、從一域發(fā)展到全域發(fā)展的目標(biāo),充分彰顯了新時代“楓橋經(jīng)驗”的豐富內(nèi)涵和鮮明特色。
第一,海陸統(tǒng)籌,改革矛盾化解“一件事”。舟山積極發(fā)揮社會治理中心平臺的機(jī)制優(yōu)勢,構(gòu)建起海上矛盾糾紛實(shí)體化、一站式的快速化解體系。針對海上矛盾多而復(fù)雜的特性,建立起糾紛定期排查、分析預(yù)警、部門協(xié)同、證據(jù)固定、提前介入等五項機(jī)制,力爭全面化解糾紛。同時,健全完善了“縣、鄉(xiāng)、村、網(wǎng)格”四級海上矛調(diào)組織架構(gòu),并盡可能實(shí)現(xiàn)政法單位與相關(guān)涉海部門的聯(lián)動聯(lián)調(diào)聯(lián)處。為解決跨區(qū)域糾紛,舟山已同70余個沿海涉漁省、市、縣、鄉(xiāng)建立起漁業(yè)糾紛聯(lián)合協(xié)調(diào)機(jī)制,并與寧波海事法院共建“海上共享法庭”。
第二,多跨協(xié)同,實(shí)現(xiàn)“一支隊伍”管海洋。圍繞海洋執(zhí)法權(quán)責(zé)不明確、相關(guān)部門各自為政的問題,舟山切實(shí)加強(qiáng)涉海“一支隊伍”融合,將12家涉海單位1600余項執(zhí)法事項整合歸并,組建涉海執(zhí)法管理專班,實(shí)現(xiàn)了海上執(zhí)法的高效協(xié)同。建立完善商業(yè)漁民、政府共同治理海洋生態(tài)的協(xié)作機(jī)制,有效保障涉海執(zhí)法活動的合作。同時,預(yù)先設(shè)置“紅、橙、黃”三色預(yù)警機(jī)制,根據(jù)觸發(fā)預(yù)警的具體情況差異采取不同色彩代表的處置手段。
第三,社會參與,統(tǒng)籌共建共治“一盤棋”。近年來,舟山積極探索把支部建在海上、建在船上,打通海上矛盾化解和風(fēng)險防范的全部環(huán)節(jié),打造共同治理的“一盤棋”:積極推進(jìn)“東海漁嫂”參與治理工作,舟山已組建以女性志愿者為主要力量的隊伍近400支,調(diào)動社會組織和社會成員的力量,建立“海上老娘舅”隊伍,將風(fēng)險隱患第一時間化解在萌芽階段。加快樹立“航行的支部”黨建品牌,將“網(wǎng)格化管理、組團(tuán)式服務(wù)”進(jìn)一步向海上延伸,設(shè)置靜態(tài)和海上移動兩種類型的網(wǎng)格,構(gòu)建黨建引領(lǐng)海上治理新模式。
第四,法治保障,強(qiáng)化法治護(hù)航“一條鏈”。自貿(mào)區(qū)的建設(shè)發(fā)展離不開良好的營商環(huán)境,舟山始終把防范重大項目風(fēng)險、強(qiáng)化涉海法律服務(wù)、保障海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為海上治理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為提供更優(yōu)質(zhì)的海事商事法律服務(wù),舟山已經(jīng)在全國范圍內(nèi)率先建成了第一個集訴訟、仲裁、調(diào)解三者有機(jī)統(tǒng)一的“一站式”海事商事法律服務(wù)中心。針對自貿(mào)區(qū)已建成或正在建設(shè)的重點(diǎn)項目,實(shí)行“平安定制”,建立穩(wěn)定的問題工單、項目警官等制度,從制度層面給予保障。同時,聚焦護(hù)航千億級產(chǎn)業(yè)園的現(xiàn)實(shí)需求,探索實(shí)施“連隊化”“融治理”“智慧化”的管人、管事、管島新模式,降低重大項目的風(fēng)險系數(shù)。
第五,數(shù)字賦能,整合風(fēng)險防控“一張網(wǎng)”。對于海島城市而言,治理信息資源共享、安全事故預(yù)防等均存在不同于陸地治理的新難題,舟山借助于大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù),成功實(shí)現(xiàn)了對絕大部分風(fēng)險因素的精準(zhǔn)把握與處置。通過在海域全方位布局建設(shè)視頻監(jiān)控等設(shè)備,在全國第一個實(shí)現(xiàn)了海域雷達(dá)“一張網(wǎng)”,能夠?qū)崟r感知并掌握海上風(fēng)險動態(tài)。在搜集數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,建立海上云數(shù)據(jù)庫,分析、預(yù)測船舶動態(tài)、海上氣象等數(shù)據(jù),在需要應(yīng)急救援的時刻抓住最佳時機(jī)。云數(shù)據(jù)庫涵蓋“遠(yuǎn)洋—岸線—島嶼—港口”四層級,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)執(zhí)法,而且對于海上生態(tài)保護(hù)、設(shè)施防護(hù)等具有重要的作用,提升海上安全管控水平。
(二)新時代“海上楓橋經(jīng)驗”高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實(shí)困境
伴隨著自由貿(mào)易試驗區(qū)等國家戰(zhàn)略的落地實(shí)施,進(jìn)一步加快了舟山群島新區(qū)的人流、物流、資金流等治安要素在全市范圍內(nèi)的流動。在此種背景下,全市范圍內(nèi)的基層社會治理問題也日益呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)與動向,給當(dāng)前的平安建設(shè)和“海上楓橋經(jīng)驗”高質(zhì)量發(fā)展帶來了一定的困難與挑戰(zhàn)。
第一,安全風(fēng)險防控難。舟山擁有2444公里的海岸線,沿海有近一萬艘各類船舶和近10萬名漁船民,約40萬人直接或間接與漁業(yè)有關(guān),此外還有600余艘遠(yuǎn)洋船舶和2萬余名船員。海島特殊的地理位置、眾多的島嶼、分散的居民直接造成了轄區(qū)治理工作內(nèi)容的特殊性,在汛期漁捕季節(jié),數(shù)以萬計的船舶和漁船民聚集于此,尤其春季濃霧、夏秋季臺風(fēng)、冬季寒潮大風(fēng)等多變天氣一定程度上威脅到了漁區(qū)的生產(chǎn)生活環(huán)境,給海島治理增加了不少壓力。
第二,海上糾紛的預(yù)警、取證和協(xié)同工作面臨困難。與陸地不同,海洋環(huán)境中船員長時間跟隨船舶行動,無法對其實(shí)時監(jiān)管和干預(yù),由于時空和地理的限制,當(dāng)船員之間可能發(fā)生矛盾糾紛時,無法對其及時進(jìn)行調(diào)解。而當(dāng)矛盾糾紛確實(shí)出現(xiàn)時,海洋與漁業(yè)、港航、海事、海關(guān)、海警等執(zhí)法機(jī)構(gòu)存在職能范圍交叉、執(zhí)法手段單一、監(jiān)管各自為政等情況,相關(guān)溝通和協(xié)調(diào)工作存在一定滯后性。
第三,基層調(diào)解組織力量薄弱。對社會組織的培育和養(yǎng)護(hù)不足,作用發(fā)揮不夠顯現(xiàn),基層“七大員、八大將”,義工組織等志愿者隊伍還缺乏有效整合。基層調(diào)解組織因條件所限,法律專業(yè)人員較少,其他調(diào)解人員僅有基層工作經(jīng)驗但缺乏專業(yè)法律知識,相關(guān)培訓(xùn)未能成系統(tǒng)、成周期,法律知識更新不及時。群眾信賴度不高,存在事情難以了結(jié)轉(zhuǎn)而走其他途徑等情況,增加不穩(wěn)定因素。
第四,海島群眾法治觀念淡薄。當(dāng)所依賴的漁業(yè)資源開始衰退,與之息息相關(guān)的漁業(yè)從業(yè)人員就會受到相應(yīng)的影響,而這部分人群在舟山地域范圍內(nèi)數(shù)量眾多,具有典型的“漁民文化”特質(zhì),文化水平和知識素養(yǎng)參差不齊,海島“熟人社會”困境還較難破解,部分海島群眾法治意識相對淡薄。
三、新時代“海上楓橋經(jīng)驗”高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)化路徑
實(shí)踐證明,“海上楓橋經(jīng)驗”是卓有成效且可復(fù)制的創(chuàng)新之舉。新征程上,要持續(xù)助力“海上楓橋經(jīng)驗”高質(zhì)量發(fā)展,為全國沿海城市全面總結(jié)推廣制度成果和理論成果,為推動基層社會治理轉(zhuǎn)型升級提供參考。
(一)強(qiáng)化黨建引領(lǐng)作用,加強(qiáng)海上基層工作隊伍建設(shè)
實(shí)踐已然證明,很多國家的問題不在于民主法治的缺失,而在于缺乏強(qiáng)有力的政黨。中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)不僅是中國特色社會主義最本質(zhì)的特征,更是中國特色社會主義制度的最大優(yōu)勢。強(qiáng)化制度引領(lǐng)就是要依靠黨建引領(lǐng)彌合可能產(chǎn)生的矛盾糾紛,統(tǒng)籌各部門、各行業(yè)的平安建設(shè),從全局性高度整體謀劃平安建設(shè)布局與現(xiàn)實(shí)實(shí)踐,從根本上扭轉(zhuǎn)各行各業(yè)各自為政的局面?!昂I蠗鳂蚪?jīng)驗”之所以能贏得民心,關(guān)鍵在于密切聯(lián)系群眾與傾力服務(wù)群眾,真正發(fā)現(xiàn)并解決群眾的需求。漁民有訴求,就應(yīng)該竭盡所能去排憂,沉下心去傾聽,俯下身去解難,物理距離的拉近才能促進(jìn)心理距離的親近。海上基層社會治理遇到的問題既有新動向,也有老難題,但無論是新老問題都事關(guān)廣大漁船民的切身利益,凡是涉及群眾切身利益和社會穩(wěn)定和諧的事情,再小也決不能含糊,再小也要傾力解決。要做到想人民群眾之所想,急人民群眾之所急,辦人民群眾之所需。
(二)大力培育社會組織,發(fā)揮海上基層組織協(xié)同作用
事實(shí)上,我國長時間以來習(xí)慣于弱化社會參與的社會治理模式,很大程度上限制了社會組織參與解決各類矛盾糾紛的積極性與專業(yè)性。為改變這種情況,進(jìn)一步發(fā)揮社會組織的作用,提高社會組織參與社會治理的能力和水平,就需要不斷為其提供充足的資源支持,最終使得社會組織參與社會治理成為一種普遍現(xiàn)象。而關(guān)于如何有效保障并高效推進(jìn)各個社會組織參與基層社會治理的問題,最為基本的就是從制度層面給予其保障,轉(zhuǎn)變其對政府的依賴關(guān)系,使其能夠在黨的領(lǐng)導(dǎo)下平等地參與社會治理事業(yè)。社會組織應(yīng)該在黨的領(lǐng)導(dǎo)之下,通過黨的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制來保障其有效運(yùn)行,建立起與政府之間平等合作的關(guān)系。同時,政府也可以加強(qiáng)與社會組織的合作,通過政策上的鼓勵與支持,組建由具備專業(yè)資質(zhì)和豐富調(diào)解經(jīng)驗的社會工作者組成的社會組織,參與矛盾的解決工作。同時,促進(jìn)“海上娘舅船”“海上牧場”等民間調(diào)解組織的發(fā)展,通過與專業(yè)人員的合作,最大程度地在漁區(qū)、船頭等地解決矛盾糾紛,并培訓(xùn)“船老大”“船嫂”等承擔(dān)信息員、調(diào)解員、治安志愿者的角色,共同參與海上治理和矛盾調(diào)解工作。
(三)源頭預(yù)防與綜合治理相結(jié)合,創(chuàng)新海上基層治理工作模式
想要做好矛盾糾紛化解工作,必須要從根本上解決矛盾糾紛的存量和增量的問題,就是說必須要在做好化解積案工作的同時,堅持從源頭入手減少乃至規(guī)避矛盾糾紛數(shù)量的增加。存量問題在一定范圍內(nèi)是固定的,而增量問題則是不斷變化的,所以,堅持源頭治理是完善基層治理必不可少的方式。通過深入調(diào)研、仔細(xì)論證,大膽預(yù)測大概率會出現(xiàn)的沖突矛盾,力求從源頭上加以防范。為了進(jìn)一步提高處理相關(guān)矛盾沖突事件的效率和水平,在工作中應(yīng)注重源頭預(yù)防與綜合治理相結(jié)合。堅持底線思維,善用科學(xué)方法,加強(qiáng)對輿情動態(tài)的監(jiān)測范圍和力度,并加強(qiáng)對有傾向性和結(jié)構(gòu)性的信訪問題的分析研究和應(yīng)急處置,既注重預(yù)防,又能有效處理風(fēng)險,始終牢牢掌握全局主動權(quán)。此外,還要進(jìn)一步完善“海上移動調(diào)解室”,避免一些小事情演變成嚴(yán)重危害社會穩(wěn)定的大事件,堅持海上問題陸上抓,不讓漁民帶著問題出海。海上基層社會治理要運(yùn)用最新前沿科技,以數(shù)智賦能治理工作,暢通“網(wǎng)上信訪”,強(qiáng)化“線下調(diào)解”,統(tǒng)一劃分海上網(wǎng)格,嚴(yán)格遵循“一格一船一員一通”原則,確保每名網(wǎng)格員均配備且能夠有效使用“平安通”,同時借助“平安浙江”等軟件,擴(kuò)大信訪渠道。
(四)注重數(shù)字賦能,打造全域覆蓋的整體智治格局
鑒于當(dāng)前偏遠(yuǎn)海島人員少、交通不便,導(dǎo)致相關(guān)情報信息會相對閉塞,社會矛盾很難及時有效解決的情況,需要利用數(shù)字化改革,運(yùn)用最新前沿科技,以數(shù)智賦能治理工作。面對大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、5G、北斗等技術(shù)手段的迭代演化,需要進(jìn)一步深刻認(rèn)識、準(zhǔn)確把握數(shù)字化改革的意義、本質(zhì)、內(nèi)涵要求,以數(shù)字化推動制度重塑、場景再造、模式重構(gòu),提升系統(tǒng)關(guān)聯(lián)度、資源整合度、治理協(xié)同度和多元參與度。特別是進(jìn)一步建強(qiáng)用好“海陸空天地立體感知網(wǎng)”,搭建完善“海上云數(shù)據(jù)庫”,打造涉海綜合指揮系統(tǒng),更好地發(fā)揮“智治海安”對海上治理現(xiàn)代化建設(shè)的引領(lǐng)、撬動、賦能作用,實(shí)現(xiàn)涉海治理工作的多跨協(xié)同和精密智控。
(五)自治法治德治融合,凝聚海上基層治理發(fā)展合力
《中共中央 國務(wù)院關(guān)于支持浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)的意見》指出,浙江省要“健全黨組織領(lǐng)導(dǎo)的自治、法治、德治、智治相融合的城鄉(xiāng)基層治理體系”。[4]將自治、法治和德治有機(jī)融合起來,是“楓橋經(jīng)驗”最為鮮明的創(chuàng)新之舉,如今也成為了中國社會基層善治的寶貴經(jīng)驗。依靠漁民自主解決矛盾糾紛,人民群眾的事情讓人民群眾自己解決,堅定不移地將處理基層事務(wù)的知情權(quán)、決策權(quán)和監(jiān)督權(quán)交還給廣大漁民。通過榮譽(yù)和物質(zhì)激勵相結(jié)合的方式,激發(fā)漁民參與矛盾化解的熱情,將群眾自治延伸到信訪、組織等各個環(huán)節(jié),并確保這些組織之間的協(xié)同聯(lián)動得到貫徹和落實(shí)。同時,以傳統(tǒng)美德教育引導(dǎo)漁民,幫助他們養(yǎng)成與人為善的美好品德,培養(yǎng)換位思考的意識與能力,使其能夠從政府或他人的視角看待問題,關(guān)心大局。此外,建立健全基層社會治理相關(guān)法律法規(guī),并完善其解釋工作,以基本法律的形式引導(dǎo)基層社會治理向法治化邁進(jìn),將“硬法”與漁民出海作業(yè)規(guī)章制度等“軟法”有機(jī)結(jié)合起來,解決基層社會治理的困境和難題,積極構(gòu)建基于德治和法治的基層社會善治體系。
綜上所述,新時代“海上楓橋經(jīng)驗”是新時代“楓橋經(jīng)驗”的重要組成部分,踏上實(shí)現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)的新征程,舟山應(yīng)繼續(xù)堅持創(chuàng)新發(fā)展“海上楓橋經(jīng)驗”,不斷增強(qiáng)海島人民群眾獲得感、幸福感、安全感,加快推進(jìn)更高水平的平安浙江建設(shè),奮力打造平安中國示范區(qū)。
參考文獻(xiàn):
[1]牟盛辰.治理現(xiàn)代化視閾下新時代“楓橋經(jīng)驗”創(chuàng)新進(jìn)路研究[J].公安學(xué)刊(浙江警察學(xué)院學(xué)報),2018(03):19-26.
[2]丁友良,侯宏琦,吳斌.打造新時代海上“楓橋經(jīng)驗”樣板研究——基于舟山的探索與實(shí)踐[J].浙江警察學(xué)院學(xué)報,2023(05):58-67.
[3]魏明.新時代海上“楓橋經(jīng)驗”的舟山實(shí)踐與啟示[J].公安學(xué)刊(浙江警察學(xué)院學(xué)報),2019(02):19-25.
[4]中共中央 國務(wù)院關(guān)于支持浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)的意見[EB/OL].(2021-06-10).http://www.gov.cn/zhengce/
2021-06/10/content_5616833.htm?trs=1.
本文系舟山市社科聯(lián)專項課題“習(xí)近平總書記考察浙江重要講話精神”的階段性成果。
(作者單位:中共舟山市委黨校)
【責(zé)任編輯:易玉潔】