張帥坤是中國鐵建重工集團股份有限公司正高級工程師。從業(yè)16年，張帥坤主持研制了百余臺（套）盾構(gòu)機、國內(nèi)埋深最大的海底隧道盾構(gòu)機“深江一號”、國產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機“京華號”……

他曾獲得全國五一勞動獎?wù)?、湖南省勞動模范?023感動湖南年度人物、中華全國鐵路總工會火車頭獎?wù)?、全國首屆盾?gòu)工匠等多類獎項。一項項榮譽與成就，記錄著張帥坤的堅守與汗水。從此，“大國工匠”成為他新的身份。

盾構(gòu)機由上萬個零部件構(gòu)成，集機械、液壓、電氣等尖端技術(shù)于一體，是公認的工程機械之王。

做中國人自己的盾構(gòu)機！懷著這個夢想，張帥坤不要任何額外待遇，主動申請離開管理崗位，到杭州的一個在建項目做盾構(gòu)機司機，一頭扎進了隧道里。

2013年，國產(chǎn)首臺復(fù)合式泥水平衡盾構(gòu)機成功下線。隨后張帥坤又帶領(lǐng)團隊，向著十米以上的國產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機邁進。

不久前，他參與的我國自主研制的盾構(gòu)機超大直徑主軸承也順利下線，打通了盾構(gòu)機全產(chǎn)業(yè)鏈自主化的最后一環(huán)。

16年間，張帥坤領(lǐng)銜研制的國產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機，不僅打破了國外技術(shù)壟斷，讓國內(nèi)各類重大復(fù)雜工程的建設(shè)成為可能，還不斷走出國門，裝備世界。國產(chǎn)盾構(gòu)機用強大的心臟，堅實的筋骨，證明了中國制造的實力。

素材運用

發(fā)揚嚴謹細致的工匠精神，一件一件來，久久為功。把手中的每一件事，腳踏實地地做到極致。從一名盾構(gòu)機司機成長為大直徑盾構(gòu)機項目組長，再登上2023年“大國工匠年度人物”頒獎臺，張帥坤的“掘進之路”憑的是拳拳匠心。無論面對多么復(fù)雜多變的地質(zhì)條件，盾構(gòu)機只要一開動，那就是一路向前從不后退。而許許多多像張帥坤這樣的工匠們，在建設(shè)中國特色新型工業(yè)化這條道路上，同樣是一路勇往直前。