新年期間，無數(shù)人在討論和使用DeepSeek，熱衷于曬它寫出的文章有多么像人寫的，又或是多么強(qiáng)于人能寫出的。尤其是古文，現(xiàn)在人不怎么會使用古文了，DeepSeek在這方面的表現(xiàn)對一些人來說堪稱驚艷。

ChatGPT等AI工具早幾年就有了，我多次嘗試讓它去寫各種題目，或是修改潤色草稿，最后都不盡如人意，那是AI寫的，仍然一看便知，因此也仍然能夠自信于看家本領(lǐng)不會輕易被嘲弄和替代。

但如今的情況，似乎有所不同。我看到一些內(nèi)容生產(chǎn)者從未像現(xiàn)在這樣產(chǎn)生強(qiáng)烈的危機(jī)感，驚慌于自己的生產(chǎn)力是不是已經(jīng)不再值錢，被淘汰的時刻是不是正在到來。一種伴隨著驚喜、興奮與疑慮、擔(dān)憂的復(fù)雜情感是如此真切了，它正在讓越來越多的人感到無所適從。

最近我拿到一個題目，寫之前也本能地想起DeepSeek，要不要讓它試試？和以往不同，這個想法一出，我突然被自己嚇了一跳。因為我發(fā)現(xiàn)，自己其實是在偷懶。

這種感覺很微妙。一開始是那種無聊的形式主義材料，心安理得地交給AI就好了，然后是那些無趣的題目，也交給AI寫寫看，再后來，沒有思路了，問問AI吧……

如果你的內(nèi)心不夠強(qiáng)大，在可以偷懶的時候就去偷懶，不能偷懶的時候也去偷懶，慢慢地，你會開始習(xí)慣它，在不知不覺間依賴上它，然后，人的部分和AI的部分，界限越來越模糊，最后可能會發(fā)生的是，你會思考無力，困惑于自己在AI面前價值幾何。

本來需要自己完成的思考過程，讓AI來代替完成了，你只需要在它的基礎(chǔ)上稍微改動一下即可。這兩者的區(qū)別太大了。我做編輯，也自己寫文章，知道它們的不同，更困難的，仍然是原創(chuàng)，是從無到有。難道要讓AI來做這從無到有的工作，把最難的部分交給它，把輕省的部分留給自己嗎？

所以，現(xiàn)在不是AI正在淘汰我們，而是我們是不是在主動地把自己交給AI。

省去思考的過程，會喪失對事物的理解。盡管獲得了看似有邏輯、不膚淺的回答，但那是AI的回答，我們訓(xùn)練了AI，卻廢掉了自己。

現(xiàn)在的趨勢卻是這樣。對于產(chǎn)品購買商，他們很可能出于成本原因而選擇AI取代人工，對于大眾消費者，如果他們只想要獲取信息，沒有鑒別能力或支付能力，消費AI產(chǎn)品和消費人工產(chǎn)品，也無甚差別。來自這兩頭的擠壓，很容易使人放棄，放棄思考、放棄理解、放棄自主的能力。

一個現(xiàn)成的例子是，隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，一個人可以不必懂汽車的內(nèi)部構(gòu)造，甚至可以不必學(xué)開車，就都能“開車”。未來的車將由AI系統(tǒng)來接管，行駛中出了問題，茫然的司機(jī)將手足無措。

這就是緊要的地方。如果我們失去了對事物的理解，我們就無法做判斷，從而無法決策，被迫將控制和決斷的權(quán)力交給AI，以及設(shè)計和掌控AI的人。

它很像跟團(tuán)游時的領(lǐng)隊導(dǎo)游。若你選擇跟團(tuán)游，那么從準(zhǔn)備材料送簽，到訂票、研究地圖、選擇酒店、問路、選擇交通工具、找餐廳、購買物品等一系列的決策過程全都交給別人了，甚至包括去哪里，停留多久，也不由自己說了算。你所需要做的事，就是聽從指令，做一個觀光者，上車休息睡覺，下車拿出手機(jī)拍拍拍。

如果并不親身去解決問題，就并不真正進(jìn)入當(dāng)?shù)?。只有在一系列決策和解決問題的過程中，我們才真正進(jìn)入陌生之地，開始理解當(dāng)?shù)厝说乃季S習(xí)慣和生活方式。

AI公司正在許諾給人類一個輕松的未來，它會成為每個人的私人助手，幫助我們安排日常事務(wù)，只需要提出需求，它就給你答案，幫你解決。但真理不變，免費的才是最貴的，在被AI接管的未來里，我們不會活得輕松。