駕趣
- 年度最佳高性能車
。前途汽車一直以駕趣為核心，致力于為中國消費者提供更多充滿駕趣、充滿高性能的產(chǎn)品，請大家繼續(xù)期待我們的未來產(chǎn)品?！毖巯?，像前途K50這樣的高性能小眾車型，在市場疲軟時受到的沖擊是否會相對小一些？于錚認為，“前途汽車的受眾群體非常熱衷于駕駛和性能，對于這些車主而言，他們的忠誠度會更加專注一些，所以市場對我們的影響不會很明顯。而且，這些消費群體也非常期待有中國品牌高性能車的出現(xiàn)，他們提供給我們很多反饋、幫助與支持，并希望中國高性能車未來會發(fā)展得更好?！避囆秃喗?/div>
汽車觀察 2020年1期2020-03-23
- 年度駕趣過人獎
電混動榮獲“年度駕趣過人獎”。獲獎感言東風(fēng)悅達起亞公關(guān)及品牌傳播部部長邵鳳明說：“K5插電混動是東風(fēng)悅達起亞推出的第一款插電混動車型，2018年成功上市后便獲得了消費者的普遍關(guān)注與認購，特別是在?？谑袌鋈〉昧瞬诲e的銷量，走在大街上處處能看到這款車的身影。另外，東風(fēng)悅達起亞還將于2020年推出K5全新?lián)Q代車型，希望能得到大家的繼續(xù)支持。”車型簡介K5插電混動是一款凝聚了東風(fēng)悅達起亞精湛造車工藝的插電混動車型，外觀延續(xù)Design KIA設(shè)計理念，有效降低風(fēng)阻汽車觀察 2020年1期2020-03-23
- Highlight
駕趣新標桿新一代?？怂?020款1998年，?？怂箚柺?，出色的操控性能和運動化的底盤調(diào)校使其快速風(fēng)靡全球。2005年，?？怂箶yWRC世界越野拉力賽一身榮耀進入中國，至今已在CTCC中國房車競標賽中獲得13年9冠的傳奇戰(zhàn)績。上周，新一代福克斯2020款煥新上市，售價10.88萬元-15.08萬元，憑借時尚運動的外觀設(shè)計、激情精準的操控性能以及越級而立的智能科技，打造中級車駕趣新標桿。同時，該車提供5年或20萬公里發(fā)動機超長質(zhì)保政策，讓精彩生活暢行無憂！北京青年周刊 2019年30期2019-08-07
- 行車萬里，選胎有道2019年度駕趣輪胎評選
今，2019年度駕趣輪胎又揭曉了……2019 Driving Pleasure Tire Awards for2019年，是《汽車與運動》雜志舉辦駕趣輪胎評選的第十年。上一年度，各大輪胎廠商推出的新產(chǎn)品呈現(xiàn)了百花齊放的局面，推出了更多高性能運動輪胎的同時，也在滿足中國消費者的基本訴求，推出舒適、安全、節(jié)能、駕駛樂趣均衡發(fā)展的輪胎。對于發(fā)展越來越快、越來越全面的汽車后市場而言，輪胎一直是汽車后市場的焦點：無論是做幾萬公里的大保養(yǎng)、針對車輛性能的提升，還是個性汽車與運動 2019年12期2019-05-29
- 新一代東風(fēng)標致508L上市 售15.97萬-22.57萬元
系共推出先鋒版、駕趣版、駕控版、激情版4款配置車型，提供350THP、400THP兩款動力選擇，售價區(qū)間為15.97萬-22.57萬元。新一代508L基于PSA集團最先進的EMP2平臺打造，匯集了標致最新的設(shè)計語言以及最先進的智能科技。新車主打“入門即享豪華” 的概念，售價15.97萬元的入門車型便已標配多達39項較為高端的配置。新一代508L的設(shè)計之美是在仿生學(xué)設(shè)計與法國設(shè)計的交織中對生命張力的美學(xué)表達，形成獨樹一幟的造型風(fēng)格。為了滿足中國消費者需求，新汽車博覽 2019年4期2019-04-09
- 行車萬里，選胎有道
東2018年度駕趣輪胎評選千里之行始于足下，輪胎對于汽車的意義，更甚于“足”。在過去的8年里，有90多款輪胎被我們推薦，如今，2018年度駕趣輪胎又揭曉了……2018年，是《汽車與運動evo》雜志舉辦駕趣輪胎評選的第九年。上一年度，各大輪胎廠商推出的新產(chǎn)品呈現(xiàn)了百花齊放的局面，推出了更多高性能運動輪胎的同時，也在滿足中國消費者的基本訴求，推出舒適、安全、節(jié)能、駕駛樂趣均衡發(fā)展的輪胎。對于發(fā)展越來越快、越來越全面的汽車后市場而言，輪胎一直是汽車后市場的焦點汽車與運動 2018年12期2019-01-31
- 陸群：前途要做高性能、高性價比的產(chǎn)品
宣告，這是一款為駕趣而生的電動跑車。陸群在發(fā)布會上表示：“我們希望造一部車，能夠真正激發(fā)人們天性中對速度和駕馭的熱情，讓每一次出行以及出行的每一分鐘都充滿愉悅，駕趣橫生。”一切為了駕趣為了“駕趣”二字，前途K50可以說是“無所不用其極”：前途K50前后搭載雙叉臂懸架系統(tǒng)和雙穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，底盤經(jīng)過英國米拉公司專業(yè)調(diào)校，具有極佳的行駛平順性和操控穩(wěn)定性，其質(zhì)心高度達457mm，軸荷分配設(shè)置為47%，53%，使得人與整車質(zhì)心在X向上高度重合。前途K50搭載前后雙電中國汽車市場 2018年19期2018-12-29
- WEY P8駕趣體驗營
現(xiàn)在WEY P8駕趣體驗營首站天津站的時候，依然還是十分興奮。■文、圖：白 帆P8來自于全新的Pi4新能源平臺，P代表插電，i代表智能，4代表四驅(qū)。P8搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配BSG電機，再配合85 kW的后橋驅(qū)動電機，百公里加速僅需6.5 s，極速230 km/h，純電續(xù)航里程50 km，純電驅(qū)動最高車速可達130 km/h。我們在測試場地也確實體驗到了這一加速感，發(fā)動機和電動機的配合幾乎是天衣無縫，在踩下油門踏板的一剎那，加速即開始迅速出現(xiàn)，幾汽車與駕駛維修(汽車版) 2018年7期2018-09-14
- 廣汽豐田C—HR全國到店
輕人。主打潮流、駕趣和安全。被廣汽豐田稱為是“讓顏控和技術(shù)控都尖叫的新概念SUV”。在此前的線上搶訂活動中，1000臺C-HR在一分鐘內(nèi)就被一搶而空。C-HR采用的雙色車身、雙尾翼設(shè)計、雙空間座艙、雙區(qū)恒溫雙循環(huán)空調(diào)等潮流炫酷設(shè)計相當(dāng)吸人眼球；全新研發(fā)的TNGA高熱效率2.0L雙噴射雙循環(huán)發(fā)動機、全球首創(chuàng)齒輪鋼帶雙傳動CVT變速箱、雙叉臂式后懸架等，使得C-HR在駕趣上也備受矚目；越級智能安全主被動配置。以及全系標配10空氣囊和高強度高剛性安全GOA車身也新民周刊 2018年31期2018-08-16
- WEY P8駕趣體驗營
現(xiàn)在WEY P8駕趣體驗營首站天津站的時候，依然還是十分興奮。P8來自于全新的Pi4新能源平臺，P代表插電，i代表智能，4代表四驅(qū)。P8搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配BSG電機，再配合85 kW的后橋驅(qū)動電機，百公里加速僅需6.5 s，極速230 km/h，純電續(xù)航里程50 km，純電驅(qū)動最高車速可達130 km/h。我們在測試場地也確實體驗到了這一加速感，發(fā)動機和電動機的配合幾乎是天衣無縫，在踩下油門踏板的一剎那，加速即開始迅速出現(xiàn)，幾乎沒有遲滯。動力汽車與駕駛維修(維修版) 2018年7期2018-08-14
- 行車萬里，選胎有道
evo》雜志舉辦駕趣輪胎評選的第八年。上一年度，各大輪胎廠商推出的新產(chǎn)品呈現(xiàn)了百花爭鳴的局面，推出了更多高性能運動輪胎的同時，也在滿足中國消費者的基本訴求，推出舒適、安全、節(jié)能、駕駛樂趣均衡發(fā)展的輪胎。對于發(fā)展越來越快、越來越全面的汽車后市場而言，輪胎一直是汽車后市場的焦點：無論是做幾萬公里的大保養(yǎng)、針對車輛性能的提升，還是個性化的性能改裝，輪胎總是首當(dāng)其沖被提上議題。我們曾經(jīng)推薦過的80多款輪胎中，有的善于彎道，有的專攻冰雪，有的帶來的是安安靜靜的享受，汽車與運動 2017年12期2018-06-06
- 阿斯頓·馬丁DB11
—有請DB11。駕趣等級優(yōu)秀運動指數(shù)：10.1駕趣指數(shù)：10.0本月入圍車型（共五款）阿斯頓·馬丁DB11 512T AT、雷克薩斯GS 200t2.0T AT、凱迪拉克CT6 28T 2.0T AT、BMW 330i2.0T AT、梅賽德斯一奔馳C200 4MATIC 2.0T AT注本月測試車型，以排量從小到大排序。其中，S代表“機械增壓”，T代表“渦輪增壓”，MT代表“手動變速器”，AT代表“自動變速器”，AMT代表“機械式自動變速器”，CVT代表“汽車與運動 2018年2期2018-05-28
- WEY P8駕趣體驗營
現(xiàn)在WEY P8駕趣體驗營首站天津站的時候，依然還是十分興奮。P8來自于全新的Pi4新能源平臺，P代表插電，i代表智能，4代表四驅(qū)。P8搭載的2.OT渦輪增壓發(fā)動機匹配BSG電機，再配合85kW的后橋驅(qū)動電機，百公里加速僅需6.5s，極速230km/H，純電續(xù)航里程50km，純電驅(qū)動最高車速可達130km/H。我們在測試場地也確實體驗到了這一加速感，發(fā)動機和電動機的配合幾乎是天衣無縫，在踩下油門踏板的一剎那，加速即開始迅速出現(xiàn)，幾乎沒有遲滯。動力好還有一個汽車與駕駛維修（汽車版） 2018年7期2018-03-15
- 長安馬自達CX—3亮相廣州車展，正式登陸中國市場
車展上，“高顏值駕趣SUV”——全面搭載“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)及“魂動”設(shè)計理念的新一代產(chǎn)品Mazda CX-3（以下稱CX-3）正式進入中國市場，將在長安馬自達銷售網(wǎng)絡(luò)發(fā)售。先期登陸中國市場的車型分為2.0L 豪華型和2.0L 尊貴型，提供水晶魂動紅和恒星藍、珍珠白三種顏色。CX-3具有超越同級的極致簡練設(shè)計以及實用空間表現(xiàn)，實現(xiàn)了馬自達“車隨意動”的駕駛理念和車型本質(zhì)價值在高層次上的極致融合。從外觀上，CX-3刪繁就簡，以更加時尚典雅的方式表達了“魂動”設(shè)計南都娛樂周刊 2017年23期2017-12-12
- 三大科技“護駕”PHIDEON 輝昂駕趣非同凡“享”
IDEON 輝昂駕趣非同凡“享”在當(dāng)今這個世界環(huán)境下，科技正在改變著我們的生活，出行也是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?。PHIDEON輝昂，就以出眾的三大科技配置，改變著我們的出行。高級自適應(yīng)巡航PHIDEON輝昂搭載ACC高級自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)，能通過車輛前后方的雷達自動測量與前后車的距離并調(diào)節(jié)駕駛速度，與前后車輛時刻保持安全距離，實現(xiàn)智能跟車。如果遇到兩車距離小于安全值時，系統(tǒng)會警示駕駛者。如果駕駛者并未及時做出反應(yīng)，系統(tǒng)將主動進行制動以避免危險。五種駕駛模式車主之友 2017年7期2017-08-08
- 行車萬里，選胎有道
evo》雜志舉辦駕趣輪胎評選的第七年。上一年度，各大輪胎廠商推出的新產(chǎn)品呈現(xiàn)了百花爭鳴的局面，在滿足中國消費者的基本訴求——舒適、安全、節(jié)能、駕駛樂趣的同時，也推出了更多高運動性能的輪胎。對于發(fā)展越來越快、越來越全面的汽車后市場而言，輪胎一直是汽車后市場的焦點：無論是做幾萬公里的大保養(yǎng)、針對車輛性能的提升，還是個性化的性能改裝，輪胎總是首當(dāng)其沖被提上議題。我們曾經(jīng)推薦過的近70款輪胎中，有的善于彎道，有的專攻冰雪，有的帶來的是安安靜靜的享受，有的善于翻山越汽車與運動 2017年2期2017-04-01
- 小SUV也有駕趣
展示了出乎意料的駕趣表現(xiàn)。作為Jeep家族最新也是最小的家族成員，我對自由俠這款極富個性的入門級SUV一直保持著高度關(guān)注。最近終于通過Jeep自由俠“超駕趣賽道日”活動，能夠有幸跟它來一次深層次的親密接觸。當(dāng)然這款小車也沒有讓我失望，多樣、刺激的競賽及培訓(xùn)環(huán)節(jié)的體驗，讓我對它了解不少，特別是這樣一款小型SUV能提供這樣豐富的駕駛樂趣，真是讓人出乎意料。爽爆的加速性能說到SUV，估計所有人最關(guān)注的都是它們的越野和通過能力，很少有人在加速性能方面過多關(guān)注，對于汽車之友 2016年23期2016-12-19
- 駕趣連城 2016 smart城市路演濟南站開啟
訊 8月5日，“駕趣連城”2016 smart城市路演在濟南盛裝亮相，再度掀起玩轉(zhuǎn)城市出行樂趣的新風(fēng)潮?；顒悠陂g，近3倍真車大小的巨型全新smart fortwo敞篷版雕塑成為全城亮點，smart粉絲們將在趣味互動中，盡情感受smart給生活帶來的快樂與精彩。無論全新smart forfour 4門4座車、全新smart fortwo敞篷版，還是全新smart fortwo硬頂版，都以無限的智慧不斷滿足著都市人群日趨多元化的出行需求，并助力smarter們齊魯周刊 2016年27期2016-09-12
- 駕趣車
樂趣可言。真正的駕趣車要讓不同駕駛水平的人，哪怕是初學(xué)者，都能隨心所欲地駕馭，并輕松體驗到駕駛的樂趣。這還不夠。如果面前的駕趣車擁有天文數(shù)字般的身價，那你還樂得起來嗎？記住，昂貴不意味著有樂趣；而低價卻可能買來意想不到的駕駛樂趣。一款車的定價合理度、配置（如ESP）、業(yè)內(nèi)影響力（如加速性能超越同級）同樣關(guān)鍵。簡而言之，性價比要高。就此，我們權(quán)威總結(jié)評價駕駛樂趣的三大標準：運動指數(shù)、駕馭度、價值。關(guān)鍵詞解釋：“運動指數(shù)”（SI，Sport Index）由動力汽車與運動 2016年3期2016-06-24
- 行車萬里，選胎有道
evo》雜志舉辦駕趣輪胎評選的第六年。上一年度，各大輪胎廠商推出的新產(chǎn)品呈現(xiàn)了百花爭鳴的局面，在滿足中國消費者的基本訴求——舒適、安全、節(jié)能、駕駛樂趣的同時，也向更多個性化發(fā)展。對于發(fā)展越來越快、越來越全面的汽車后市場而言，輪胎一直是汽車后市場的焦點：無論是做幾萬公里的大保養(yǎng)、針對車輛性能的提升，還是個性化的性能改裝，輪胎總是首當(dāng)其沖被提上議題。我們曾經(jīng)推薦過的近60款輪胎中，有的善于彎道，有的專攻冰雪，有的帶來的是安安靜靜的享受，有的善于翻山越嶺，更有的汽車與運動 2015年10期2015-09-10
- 最具駕趣舒適輪胎
佳通GitiControl 288并不局限于駕控，而更加理解駕乘者的需要，更加強調(diào)安全和舒適。這種理念正是未來輪胎的發(fā)展趨勢，也使之成為一款高端舒適型輪胎。佳通GitiControl 288外觀設(shè)計大氣美觀，胎壁上的淺淺的格狀花紋很容易讓人聯(lián)想到賽車黑白方格旗。事實上，這款輪胎正是凝聚了佳通在賽車領(lǐng)域多年的經(jīng)驗精華。胎面的花紋采取3D溝槽設(shè)計，有著更大排水空間，溝底氣流也會舒暢通過，降低噪音?；y是二合一非對稱性，這為駕車者帶來更精準的操控。四條寬大主溝可汽車與運動 2015年10期2015-09-10
- 最具駕趣安全輪胎
作為新一代城市SUV輪胎，全新設(shè)計的鄧祿普GRANGTREK PT3性能全面超越了GRANGTREK PT2，給駕乘人員帶來更多舒適感的同時，操控性能也得到了全面加強，最主要是安全性能上的提升。鄧祿普GRANGTREK PT3在高科技物理材料的基礎(chǔ)上進行了設(shè)計優(yōu)化，采用SUV專用低發(fā)熱高密度橡膠，加強分子聚合力，避免了輪胎行駛中不必要的發(fā)熱而產(chǎn)生的油耗，與路面細小坑洼貼合，不但使輪胎與地面接觸更緊密，還加大了輪胎與地面的接觸面積，從而使?jié)竦匦阅艿靡愿纳?，?/div>汽車與運動 2015年10期2015-09-10
- 一汽奔騰駕趣峨眉山
李彥灃4月23日，一汽奔騰在峨眉山舉辦了B70、X80兩款車型的試駕活動。擁有出色性價比的奔騰B70早已在市場上好評如潮。全黑網(wǎng)狀前格柵、熏黑大燈、運動座椅、筒式儀表盤、車尾擾流板、17寸鋁合金輪轂，再加上雙橫臂式獨立前懸架、E型多連桿式獨立后懸架以及最新的BOSCH 9代 ABS/ESP系統(tǒng)、加強型3H車身結(jié)構(gòu)，其十足的運動基因能帶來非同一般的駕馭享受。而國產(chǎn)旗艦SUV奔騰X80，其同樣搭載了性能強勁的1.8T發(fā)動機。外觀上，全新17寸鋁合金輪轂、全新后汽車生活 2015年5期2015-05-30
- 駕趣連城全新smart fortwo試駕體驗
吳迪9月21日“駕趣連城”全新smart fortwo全國試駕會北京站試駕體驗活動火熱展開。作為smart品牌的全面進化之作，7月末新上市的smart fortwo推出52千瓦硬頂靈動版和52千瓦硬頂激情版兩款車型。新車型采用全新的外形設(shè)計，變得更加時尚，空間與配置提升，靈活與個性依舊?？偨Y(jié)起來，全新smart fortwo有如下幾大突出亮點：車身主顏色共9種，并有6種搭配色，再加上3種進氣格柵的顏色，可以達到40種不同的配色；較老款smart而言，全新s汽車縱橫 2015年10期2015-04-29
- BMWM4雙門轎跑車
作為月度駕趣車的常客，BMW這次帶來了一款足以令人驚艷的車型——M4 Coupe。和平日的道路測試不同，本月我們把它帶到了英國，參加了evo tarck day的賽道活動，就連第一次摸到M4的英國同事也連連叫絕。在經(jīng)歷了從自然吸氣到渦輪增壓發(fā)動機的轉(zhuǎn)型期后，M4和M3終于一起登陸到了中國市場，而100萬上下的售價讓其性價比大幅提升，當(dāng)然駕趣指數(shù)的提升才是重中之重。本月入圍車型（共八款）SMART 1.0T AMT、上海通用雪佛蘭創(chuàng)酷 1.4T AT、DS3汽車與運動 2014年10期2015-01-27
- 一汽豐田 銳志 2.5V 尊銳導(dǎo)航版
久，我參加了銳志駕趣學(xué)院的培訓(xùn)，“駕趣學(xué)院”顧名思義，是要教會我們?nèi)绾卧隈{駛中找到更多樂趣。如果你認為，一輛中級轎車沒有什么駕駛樂趣可言，那說明你還是不夠了解它。銳志自誕生之日起就是一輛定位于更好運動表現(xiàn)的中級轎車，甚至一度將矛頭指向中級車操控性能的佼佼者BMW 3系。當(dāng)然，銳志更好的運動表現(xiàn)并不是空穴來風(fēng)，除了它看起來充滿運動氣息的外觀，驅(qū)動形式和所搭載的發(fā)動機都為它帶來了先天的優(yōu)勢。其采用前置后驅(qū)的布局，這是公認的利于更好操控表現(xiàn)的驅(qū)動形式之一，通常一汽車與運動 2014年12期2015-01-27
- 駕趣橫生鈴木雨燕運動版
駕趣橫生鈴木雨燕運動版亮點解析：1.6L自然吸氣發(fā)動機；8.7秒破百編輯點評：鈴木雨燕運動版的魅力在于愉悅的駕駛感受，而親民的價格也是它后市可期的重要因素。未來競爭車型：上海大眾POLO GTI；長安福特嘉年華ST預(yù)售價：13萬-15萬元面對日漸繁榮的小鋼炮市場，有著“小車之王”美譽的鈴木自然不愿意錯過這場盛會。盡管鈴木雨燕運動版車型在硬性數(shù)據(jù)指標上并不能血洗德系等競爭對手，不過出色的駕駛樂趣卻讓它在同級別中顯得卓爾不群。與眾多小鋼炮車型不同的是，雨燕運動中國汽車市場 2014年2期2014-09-13
- 最具駕趣冬季輪胎
獲獎理由在最大限度保證冰雪路面抓地力的同時，玲瓏GREEN-Max Winter HP輪胎可以讓你繼續(xù)享受駕駛樂趣。它不僅令你的駕駛不再戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，而且還延長了原車夏季輪胎的使用壽命，做到物盡其用，各盡其責(zé)，換來更安全、更踏實的旅途。測試報告摘錄“在積雪路面上，可以很明顯地察覺到一定抓地力，起步時儀表上偶爾才會提示驅(qū)動輪打滑，制動時也干凈利落，不會像夏季輪胎那么容易觸發(fā)ABS。這都要歸功于遍布玲瓏GREEN-Max Winter HP胎面的鋸齒狀花紋，它不僅汽車與運動 2014年6期2014-08-01
- 最具駕趣SUV輪胎（2）
獲獎理由瑪吉斯BRAVO HPM3輪胎適用于那種極偶爾越野，多數(shù)都行駛在鋪裝路面的城市SUV。畢竟這類SUV越來越注重公路性能，相對笨重的H/T和A/T型輪胎遠不如像它這樣“輕巧的運動旅游鞋”——不為跋山涉水而生，穿著舒適、行走自如才是根本。測試報告摘錄“很多人都覺得SUV輪胎比較粗獷，但瑪吉斯BRAVO HPM3輪胎卻是安靜。除此以外是出色的胎壁支撐能力，確保操控性能。雙層纖維簾布層和理想的扁平比確保BRAVO HPM3輪胎沒有拖后腿，即便測試車重心較高汽車與運動 2014年6期2014-08-01
- 最具駕趣越野輪胎（2）
獲獎理由普利司通DUELER動力俠A/T 698既滿足了“溫和駕駛者”——主要行駛在城市公路，追求鋪裝路性能，注重輪胎外觀，有時也去越野，又適用于“狂野駕駛者”——名副其實的越野愛好者，追求全路況的通過能力，以及耐用、耐磨性。測試報告摘錄“無論是顛簸的碎石路，還是略顯潮濕的黃土路，普利司通DUELER動力俠A/T 698都毫不含糊，而且對轉(zhuǎn)向指令傳達的也很明確，說明側(cè)向抓地力也很好。掛入低速四驅(qū)，上坡、下水，A/T 698都輕松勝任，真找不到什么能難倒它的汽車與運動 2014年6期2014-08-01
- 行車萬里，選胎有道
今，2014年度駕趣輪胎又揭曉了……2014年，是《汽車與運動evo》雜志舉辦駕趣輪胎評選的第五年。上一年度，各大輪胎廠商集中發(fā)力舒適型轎車市場，幾乎家家都推出了適應(yīng)中國市場的相關(guān)新產(chǎn)品。當(dāng)然，這也體現(xiàn)了中國消費者的基本訴求：舒適、安全、節(jié)能、駕駛樂趣。實際上，輪胎一直是汽車后市場的焦點：無論是做幾萬公里的大保養(yǎng)，還是個性化的性能改裝，輪胎總是最先被提上議題。我們曾經(jīng)推薦過的近50款輪胎中，有的善于彎道，有的專攻冰雪，有的善于非公路環(huán)境，有的安安靜靜，有的汽車與運動 2014年6期2014-08-01
- 最具駕趣抓地輪胎
獲獎理由鄧祿普SP SPORT EURO A/S 08是一款真正意義上的全天候輪胎。非對稱的花紋設(shè)計具有典型的夏季輪胎屬性，而布滿胎面的鋸齒狀細密紋，又顯示出冬季輪胎的特征。這令其無論何時、何地、何種天氣狀況下，都能牢牢抓住地面。測試報告摘錄“作為一款全天候舒適型輪胎，鄧祿普SP SPORT EURO A/S 08具備了相當(dāng)不俗的駕駛樂趣：一方面是在干濕地時抓地力都不錯；另一方面是即便遭遇雪天也依然暢行無阻。雪地，任何輪胎的抓地力都會顯著降低，但胎面上密布汽車與運動 2014年6期2014-08-01
- 最具駕趣SUV輪胎
獲獎理由馬牌ContiCrossContact LX2與傳統(tǒng)城市SUV輪胎相比，進一步加強了越野表現(xiàn)，從10%的性能設(shè)計提升到20%，與80%的公路性能形成了“二八原則”——八成用車狀態(tài)下，需要經(jīng)濟性與舒適性，而其余20%的時間里，則注重越野性能。測試報告摘錄“馬牌ContiCrossContact LX280%的精力是在公路上。除了合理的側(cè)傾之外，甚至連側(cè)滑的趨勢都很少出現(xiàn)，即便真到了極限，它也會事先通過胎響來提示你減速。至于20%的越野性能，加強的胎體汽車與運動 2014年6期2014-08-01
- 最具駕趣靜音輪胎
獲獎理由以“全球越野輪胎大師”著稱的固鉑，如今也推出了靜音轎車輪胎——固鉑Zeon C7。它以疏堵結(jié)合的方式，為車主營造了寧靜的駕駛體驗。而固鉑的“另辟蹊徑”，則證明其作為一個有實力的輪胎企業(yè)，在各方面都有拿得出手的產(chǎn)品。測試報告摘錄“堵住噪聲是最簡單的，因此固鉑Zeon C7在兩側(cè)花紋靠近中間的方向都設(shè)計了“隔音屏障”，盡量不讓橫槽貫穿，令橡膠沿周向形成一個整體，把花紋泵氣產(chǎn)生的噪聲堵在里面。Zeon C7所具有的MCT（Memorable Comfor汽車與運動 2014年6期2014-08-01
- 最具駕趣跑車輪胎
獲獎理由誕生于德國紐博格林研發(fā)中心的優(yōu)科豪馬ADVAN Sport系列輪胎，已然獲得了全球各大汽車廠商的認可。如今，對于那些以性能至上的中國車主來說，把優(yōu)科豪馬ADVAN Sport V105列入“欲望清單”是順理成章的事情。測試報告摘錄“優(yōu)科豪馬ADVAN Sport V105更加精心地設(shè)計了胎面形狀，看上去突起，但在接觸地面時因受力而變平，令花紋塊上的每一點都受力均勻，抓地效率更高。一般的彎道難不倒它，即便是進行簡單的繞樁測試，我們所感受到的也是盡在掌汽車與運動 2014年6期2014-08-01
- 最具駕趣舒適輪胎
獲獎理由作為固鉑的子品牌，斯達飛在充分考慮中國路況和消費者需求之后，推出了主打“柔”“韌”表現(xiàn)的RS-C88——既不妥協(xié)于顛簸的路面，亦不放棄舒適的駕乘體驗，再加上經(jīng)久耐用的高性價比，不愧為一款高端舒適型輪胎。測試報告摘錄“斯達飛RS-C88“柔軟”的胎面橡膠配方均衡了舒適性與耐用性。在高速行駛時，來自座椅與方向盤的振動稍有降低，且主要集中在碎振上。而這，恰恰體現(xiàn)了斯達飛RS-C88在“柔”“韌”方面的功力：全新的鋼絲結(jié)構(gòu)技術(shù)，配合38%的鋼絲網(wǎng)密度提升，汽車與運動 2014年6期2014-08-01
- 最具駕趣越野輪胎
獲獎理由佳通越野AT100的表現(xiàn)對一款A(yù)/T型SUV輪胎來說相當(dāng)不易，對偶爾去越野的人來說，佳通越野AT100足以替代絕大多數(shù)SUV的原配輪胎?？紤]到它的性價比以及越野表現(xiàn)，“AT100”恰如其名——可以得100分的A/T型輪胎。測試報告摘錄“佳通越野AT100胎面花紋簡潔、有力的大橡膠塊卻非常實用，細小的溝槽在松軟的沙石路面也有很好的脫困能力，可以確保全路況下的通過能力。它的排水溝槽也格外寬大，而且四通八達，就像城市里復(fù)雜的排水管線。S形中央強壯筋條比一汽車與運動 2014年6期2014-08-01
- 最具駕趣安全輪胎
獲獎理由從安殊輪，到安節(jié)輪，再到安乘，我們看到了固特異的不斷進?。喝缃竦陌渤藢⒍虐顒P夫拉纖維、節(jié)油科技和濕地抓地科技融于一體，在消費者最關(guān)注的指標上取得顯著成果。要知道，即便是追求性價比的消費者，也不會在安全上有任何讓步。測試報告摘錄“固特異安乘的出色抓地力主要歸功于優(yōu)化過的胎面花紋設(shè)計：雖沒有非對稱的結(jié)構(gòu)，但胎面花紋豐富的咬合邊緣和大胎肩花紋塊還是提升了接地面積，而且制動力可以更集中、更均勻地分布在關(guān)鍵花紋塊上，使胎面與地面之間的接觸更緊密、更牢固。在肉汽車與運動 2014年6期2014-08-01
- 最具駕趣綠色輪胎
獲獎理由在輪胎領(lǐng)域，普利司通ECOPIA綠歌伴系列扮演著“混合動力”的角色，已成為輪胎中的綠色先鋒——最新EP200在依然提供可靠抓地力和舒適性的同時，高舉節(jié)能大旗，顯著降低了汽車行駛時的燃油消耗和二氧化碳排放。測試報告摘錄“由于濕滑路面摩擦系數(shù)小，滾動阻力過小將影響到抓地力。為了把這個影響降到最低，普利司通ECOPIA綠歌伴EP200采用了葉片花紋塊、大角度斜向花紋溝設(shè)計，減小花紋塊變形，增加抓地面積，以達到提升濕地抓地力的目的。在胎面中間，EP200設(shè)汽車與運動 2014年6期2014-08-01
- 駕趣狂歡季
汽車評選——年度駕趣車型評選和駕趣輪胎評選，這是駕趣系列活動的狂歡季。年度駕趣車型評選是國內(nèi)惟一一個針對駕駛樂趣的評選，今年進行到第三屆。每年的評選范圍是上一年度國內(nèi)上市的新車型，包含國產(chǎn)車和進口車，測試工作貫穿全年。借著2010年火爆的車市，編輯部全年試車150余款，獨立測試99款新車，所以2011駕趣車型評選是歷年來車型最豐富、數(shù)量最多的一年。經(jīng)過重重選拔，30款車進入候選名單。1月6日，評委們在通州的新港卡丁車賽場進行了集中試車。測試過程中出了很多樂汽車與運動 2011年2期2014-07-28
- 2011年度駕趣車專題報道
這對于我們的年度駕趣車評選，無疑是極大的利好，這意味著有更多的車款可以進入到評選之中，我們可以為大家篩選出更多駕駛樂趣出眾的車子。全年，《汽車與運動》共試車150余款，測試車輛99款，無論是試車數(shù)量還是測試數(shù)量，較2009年都有很大增長。經(jīng)過重重選拔，30款車進入候選名單。1月6日，評委們冒著北京深冬寒風(fēng)，在通州的新港卡丁車賽場，進行了集中試車。評委們秉承三大核心評選指標——“運動指數(shù)、駕馭度和價值”，對每一輛車都進行了打分，之后經(jīng)過綜合評議，共有12款車汽車與運動 2011年2期2014-07-28
- 2月駕趣車發(fā)布
運動指數(shù)：7.9駕趣指數(shù)：9.1我的觀點葬超：顛覆大眾傳統(tǒng)風(fēng)格的CC可謂一名驚人，無論外表還是內(nèi)飾。盡管CC在機械結(jié)構(gòu)方面仍舊是一輛PQ46平臺上的“新邁騰”，但更高更激進的發(fā)動機轉(zhuǎn)速已證明其正力圖達到轎跑車的風(fēng)范。在跑車組別僅僅排到第2啦并不意味著什么，因為對于一款30萬元以下的國產(chǎn)車而言，這樣的駕趣指數(shù)已經(jīng)打破紀錄，幾無對手。本月入圍車型(共九款)一汽-大眾邁騰1.4T DCT、海馬普力馬1.8CVT、道奇酷搏20CVT、一汽大眾CC 2DTDCT、東汽車與運動 2011年2期2014-07-28
- 北京奔馳C300運動型
也是入圍我們年度駕趣車評選的理由，更何況這款C級使用了3.0LV6引擎及AMG運動套件，使北京奔馳C300運動版輕松入圍年度駕趣車的候選名單。奔馳曾經(jīng)是穩(wěn)重的代名詞，我在多年前也曾經(jīng)與朋友玩笑，開奔馳如果想追求駕駛樂趣，那么就一定要開AMG，因為奔馳車實在是太過穩(wěn)重了。不能說奔馳沒有力量，但是它的設(shè)置讓你感覺爆發(fā)力欠缺。c級車是奔馳車系中最小的一款，也是最有活力最適合年輕人的一款奔馳，原來的c級一般使用排量較小的發(fā)動機(除了C63AM6)，而現(xiàn)在奔馳將v6汽車與運動 2011年2期2014-07-28
- 本月最具駕駛樂趣車型 奧迪R8
型。R8獲得極高駕趣指數(shù)的原因有三：一、加速賊快；二、價格適中；三、特別好開。本月入圍車型（共七款）廣汽豐田漢蘭達2.7AT、保時捷911卡雷拉4 3.4DCT、BMW X6M 4.4T AT、法拉利ltlia 458 4.5DCT、奧迪R8 Spyder 5.2DCT、蘭博基尼Gallardo LP570-4 5.2AMT、雷克薩斯LX570 5.7AT。注：即本月測試車型，以排量從小到大排序。其中，S代表“機械增壓”，T代表“渦輪增壓”，MT代表“手動汽車與運動 2014年3期2014-04-14
- １１月最具駕駛樂趣車型
運動指數(shù)：8.1駕趣指數(shù)：1.7.6是典型的叫好不叫座。若不是進口S80的熱銷，相信長安沃爾沃也不會國產(chǎn)S80L。那它怎就賣不動呢?別急，先讓我們來看看S80L是如何奪取本月最具駕駛樂趣車型桂冠的吧。參與對比測試的這款車型裝備的是3.0L渦輪增壓發(fā)動機，動力指標明顯超越新款奔馳E300、寶馬530Li和奧迪A6L 2.8。雖然是四輪驅(qū)動，并且是惟一的橫置發(fā)動機布局，對傳動效率有所制約，但連續(xù)輸出的峰值扭矩顯然是不在乎這點損耗的。再加上四輪驅(qū)動在起步時更好的汽車與運動 2009年11期2009-10-28
- １０月最具駕駛樂趣車型
運動指數(shù)：6.9駕趣指數(shù)：16.9莫看本期只有兩款車型上榜，其實它們都是不可貌相的家伙。尤其是拿下本月駕趣車的標致308sw，用旅行車(Wagon)的龐大身軀，展現(xiàn)出法國車特有的流暢操控，讓當(dāng)初“以貌取車”的人們大跌眼鏡。在傳統(tǒng)觀念里，能輕松容納7人的標致308sw應(yīng)該本本分分地“載客”，怎么還有“閃轉(zhuǎn)騰挪”的能耐呢?君不見歐洲遍地都是這種“大屁股”的Wagon，就連奔馳E級和寶馬5系都大大方方地馱著大尾箱滿街跑?實際上，旅行轎先天就擁有更好的前后配重比，汽車與運動 2009年10期2009-09-29
- ９月最具駕駛樂趣車型
運動指數(shù)：8.4駕趣指數(shù)：18.4)本月測試了多種款式的運動車，但在最新運動指數(shù)排行榜中，所有三甲車型均沒有變化，怎么還會有新的紀錄誕生呢?一直以來，很多人都認為混合動力是對節(jié)能環(huán)保的妥協(xié)。當(dāng)被扣上省油車的帽子之后，其加速性能自然“此消彼長”。在多數(shù)情況下這是事實，但難免有偶然，比如雷克薩斯GS450h的油電混合動力，就讓“節(jié)能”與“性能”相輔相成。在本期《汽車與運動》的油電混合動力大型對比測試中，無論是對其結(jié)構(gòu)的分析，還是真刀真槍的運動指數(shù)大測試，都實實汽車與運動 2009年9期2009-09-09
- 七月最具駕駛樂趣車型
TS的運動指數(shù)與駕趣等級(總分)，均為《汽車與運動》有史以來當(dāng)之無愧的第一名。加之超乎想像的100kw／L升功率，它毫無懸念地染指本月最具駕駛樂趣的車型。同樣大名鼎鼎的奔馳CLS63AMG和寶馬M3 Coupe 4.0SMG都只能屈居次席，足見競爭極其激烈!喜歡熱鬧的車迷們大呼過癮，而喜歡專業(yè)測試的朋友們也大可不必擔(dān)心。專業(yè)測試和運動指數(shù)依然是《汽車與運動》的特色，而新增的“駕馭度”和“價值”指標，則額外考核測試車“好不好開”、“值不值得買”，最后的結(jié)論也汽車與運動 2009年7期2009-08-11
- ８月最具駕駛樂趣車型
動指數(shù)：7.7，駕趣指數(shù)：17.7)在盤點本月排行榜的“新生”之前，先來算一筆有意思的賬：本月《汽車與運動》共測試了多達12款運動車型，總價值高達482.95萬元，每輛車均價為40.25萬元。而最終成為本月最具駕駛樂趣車型的邁騰。其市場指導(dǎo)價甚至不足“均價”的三分之二。它的脫穎而出，在預(yù)料之外，但仔細分析，卻又在情理之中。預(yù)料之外的是，動力數(shù)據(jù)更出色的奧迪A4L 2.0TFSI和通用君威2.0T對它只能望塵莫及。其實君威差一點點就與邁騰并駕齊驅(qū)，相同的運動汽車與運動 2009年8期2009-07-31
- 今天你駕趣了嗎？
以歸為兩類——“駕趣車型”和“非駕趣車型”。正如馮小剛在賀歲喜劇《非誠勿擾》中說的那句經(jīng)典臺詞，“21世紀什么最貴?和諧!”我們現(xiàn)在要告訴你的是——“21世紀汽車什么最值錢?駕趣!”為什么會是駕趣?駕趣，就是駕駛樂趣，就是操縱汽車行駛時感受到的快樂情趣。說白了，就是開車的時候，越開越高興，越開越喜歡。那什么樣的車才能給我們帶來駕趣呢?在我們看來，一款具有駕趣的汽車，應(yīng)該可以讓開車變得輕松，讓行駛變得安全，讓旅途變得享受。無論是世界各大車展上那些燦爛奪目的概汽車與運動 2009年2期2009-02-24
- 什么是駕駛樂趣？
；希望通過“年度駕趣車型評選”，能讓更多的人認識汽車，了解汽車、喜愛汽車，將汽車文化的獨特魅力帶給中國消費者!長安馬自達汽車銷售部市場部總監(jiān)祝振宇隨著社會的不斷發(fā)展，車不再是傳統(tǒng)的代步工具，車將體現(xiàn)消費者自身價值觀及生活觀。因此，“駕趣”事實上倡導(dǎo)一種汽車文化，就是讓車的價值和用戶的價值和諧統(tǒng)一。而長安馬自達和其所銷售的產(chǎn)品，都具有年輕、活力、時尚的共性。長安馬自達恭祝《汽車與運動》的“年度駕趣車型評選”越辦越好，辦出自己的特色!長城汽車公司駕駛樂趣首先是汽車與運動 2009年2期2009-02-24
- 揮揮手，再次上路
車市場上第一個以駕趣文化和駕趣購車標準為主題的年度駕趣車型評選。50期，我們要感謝曾經(jīng)幫助過這本雜志的所有人、所有的企業(yè)，更要感謝我們最最親愛的讀者，是你們一如既往地支持，才有了這本雜志的50期生日。如今的《汽車與運動》，已不再是那個襁褓中的嬰兒，它已長大成為一個年輕少年，正向更高的頂峰邁進。“信仰汽車、膜拜運動”，就讓我們載著這份不變的夢想，揮揮手，再次上路……汽車與運動 2009年2期2009-02-24
- 年度駕趣車型誕生
車與運動》“年度駕趣車型”就此誕生。我們?yōu)榇蠹艺页隽酥袊囀袌錾?008～2009年度最有駕駛樂趣的13輛汽車，給所有人一個實實在在的答案。汽車的“駕駛樂趣”聽起來很玄，其實并不深奧，我們認為：最能讓駕駛者享受到愉快和樂趣的高品質(zhì)汽車就是具有駕駛樂趣的車型，簡稱“駕趣車型”?！?span id="syggg00" class="hl">駕趣車型”是從駕駛者的主觀感受出發(fā)來評價、評選汽車，所以是一個“以人為本”車型評選，這與從汽車機械屬性出發(fā)的傳統(tǒng)車型評選有著本質(zhì)的不同。當(dāng)前中國車市，私人購車和年輕化消費已成為汽車汽車與運動 2009年1期2009-01-07
- 年度駕趣過人獎