消浪
- 帶塢艙船舶尾艙消浪裝置消浪性能研究
尾艙內(nèi)波浪特性的消浪裝置方案。目前對半開敞液艙數(shù)值模擬的研究成果還比較少，且大多都基于計(jì)算流體力學(xué)（CFD）方法。Bass等[1]采用Flow-3D 對4 級海況作用下具有半開口液艙的登陸平臺進(jìn)行了模擬，并分析了平臺艙口的運(yùn)動狀況和艙內(nèi)的波高情況。Cartwright 等[2]采用SPH 方法對具有半開口液艙的登陸平臺進(jìn)行了模擬。胡曉慶[3]對Wigley 船型進(jìn)行了改造，增加了尾部船塢，之后用Fluent 對該船型進(jìn)行了一系列的數(shù)值模擬，發(fā)現(xiàn)船體運(yùn)動是否
裝備環(huán)境工程 2023年9期2023-10-18
- 消浪防沙技術(shù)在淺水湖泊水環(huán)境改善中的應(yīng)用
關(guān)鍵因素[3]。消浪防沙系統(tǒng)不但可消除風(fēng)浪對河湖岸的影響，同時(shí)還能讓水生植物免受近岸風(fēng)浪的侵害?？灯脚P龍湖湖水較淺、湖面較開闊，湖區(qū)年最大風(fēng)速為14.5m/s，風(fēng)浪條件較為惡劣。為給湖濱帶內(nèi)的水生植物初期生長創(chuàng)造良好條件，并保護(hù)湖濱帶濕地不被風(fēng)浪所淘刷，應(yīng)在湖庫區(qū)布設(shè)消浪防沙系統(tǒng)[4]。1 淺水湖泊水生態(tài)現(xiàn)狀分析1.1 湖區(qū)蓄水量呈周期性減少臥龍湖為我國典型淺水湖泊，流域地跨遼寧省康平縣和內(nèi)蒙古自治區(qū)科爾沁左翼后旗兩省，流域面積為1729.2km2。臥龍湖
資源節(jié)約與環(huán)保 2023年9期2023-09-24
- 灘地剛性植物消浪作用特性研究
樹林等灘地植物的消浪作用實(shí)質(zhì)上是波浪與植物相互作用導(dǎo)致波浪能量的耗散，而林帶與水體相互作用復(fù)雜，量化成熟期灘地植物的消浪作用是提升生態(tài)海岸韌性、合理利用灘涂資源的基礎(chǔ)[1-3]。目前針對植物消浪作用的研究方式主要有原型觀測[1，4-5]、物模試驗(yàn)[6-7]及數(shù)模計(jì)算[8-9]，其中，植物消浪系數(shù)表征波高在林帶前后的變化，是量化植物消浪效果的關(guān)鍵系數(shù)。原型觀測方面，由于觀測地點(diǎn)及其地形地貌、植物類型及其種植結(jié)構(gòu)的差異，不同學(xué)者觀測到的植物消浪作用雖有所差異，
水利學(xué)報(bào) 2023年8期2023-09-19
- 紅樹林和它的朋友們
衛(wèi)士，不僅能防風(fēng)消浪（lSng），還是許多動物的庇（bK）護(hù)所。紅樹不僅僅是一種樹，而是一大類，包含了木欖（lAn）、秋茄（qiR）、銀葉樹、桐（tYng）花樹、海桑（sQng）等許多種樹。為了更好地活下去，它們有不少絕招（juRzhQo）。為了讓常被浸泡（ jìnpào）在水中的根部呼吸（ hOxU）到更多空氣，它們長出了向上的筍（ sLn）狀呼吸根。為了自己的種子有更高的存活率 （ lC），它們讓種子在樹上抽芽（chTuyW）后再掉入水中。為了不被臺風(fēng)
紅領(lǐng)巾·萌芽 2023年5期2023-05-15
- 箱式擋浪結(jié)構(gòu)透空堤消浪性能數(shù)值模擬
多層直立式擋板的消浪特性，總結(jié)出消浪效果好的擋板布置方案；Chioukh等[7]考慮正向入射的規(guī)則波，分析了雙擋浪板透空堤的透射和反射系數(shù)；杜沛霖等[8]研究了帶有透浪通道的直立式透空堤的消浪特性，由于波浪在透浪通道中多次的反射及繞射消耗了大量波能，達(dá)到了良好的消浪效果；Koraim 等[9]研究了雙側(cè)直立式擋浪板透空堤在波長以及結(jié)構(gòu)尺寸變化時(shí)的水動力特性，并且建立了基于特征函數(shù)的理論模型；邵杰等[10]通過物理模型試驗(yàn)，研究了不同結(jié)構(gòu)型式的雙垂直擋浪板透
船舶力學(xué) 2023年2期2023-03-01
- 低透空率樁基防波堤消浪效果研究
對該類型防波堤的消浪效果進(jìn)行研究分析。1 樁基防波堤消浪效果研究現(xiàn)狀樁基防波堤消浪效果的相關(guān)研究包括了理論和模型試驗(yàn)分析等，并對其波浪透射系數(shù)Kt得出了一些半理論半經(jīng)驗(yàn)公式。對于單排樁，一些估算公式簡化認(rèn)為其Kt僅與樁基的相對間距有關(guān)，定義η=b/(b+D)為其透空率(其中D為樁徑，b為樁的凈間距)，例如Hartmann[4]基于波高與能量的關(guān)系及能量的傳播得出：(1)Massel[5]加入波浪散射的影響，得出：(2)還有一些公式則綜合考慮了入射波高Hi、
水運(yùn)工程 2022年5期2022-06-30
- OWC-開孔浮式防波堤消浪性能的數(shù)值研究*
此研發(fā)具有較好的消浪性能并可以兼顧波浪能發(fā)電等多種功能的浮式防波堤是未來的發(fā)展趨勢。近年來的研究表明，雙體浮式防波堤結(jié)構(gòu)具有更好的消浪特性，國內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了大量的數(shù)值模擬研究和試驗(yàn)研究。鄭艷娜等[1]、王曦巍等[2]對雙浮箱式防波堤進(jìn)行了數(shù)值模擬，沈雨生等[3]、Ikesue等[4]對雙浮箱浮式防波堤進(jìn)行了物理模型試驗(yàn)研究，討論了浮堤結(jié)構(gòu)因素對透射系數(shù)和反射系數(shù)的影響。開孔浮堤可以有效減小透射系數(shù)，胡文清等[5]、劉心媚[6]對多孔浮式防波堤進(jìn)行研究，討論
水運(yùn)工程 2022年6期2022-06-29
- 傾斜擋浪板式樁基透空型防波堤的消浪性能研究
防波堤主要由上部消浪結(jié)構(gòu)和下部樁基組成，具有自重輕、材料省的優(yōu)點(diǎn)，適用于水深較大、土質(zhì)較軟的海域[2]。該類防波堤不僅能滿足抵御削減波浪的基本功能要求，又可以有效保證港內(nèi)外的水體交換，能最大程度地減輕防波堤對海洋自然及生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響[3-5]，受到國內(nèi)外學(xué)者與工程技術(shù)人員的廣泛關(guān)注。20世紀(jì)中葉，Wiegel[6]首先提出了一種由多排小間距剛性樁組成的透空式防波堤，并推算出有限水深和無越浪情況下的透射系數(shù)近似解析解。此后越來越多的學(xué)者對此類結(jié)構(gòu)展開討論
海岸工程 2022年2期2022-06-27
- 一種波能發(fā)電開孔浮式防波堤的數(shù)值模擬研究★
此研發(fā)具有較好的消浪性能并可以兼顧波浪能發(fā)電等多種功能的浮式防波堤是近年來浮式防波堤研究的熱點(diǎn)。相對于單體浮式防波堤，雙體浮式防波堤結(jié)構(gòu)對波浪的反射和耗散效果更好[2]。Williams等[3]基于勢流理論，利用邊界元方法對剛性連接的雙箱式浮式防波堤及兩個(gè)未連接的方箱浮式防波堤的消浪效果進(jìn)行模擬，結(jié)果表明浮堤的寬度、吃水、兩浮箱間距、錨鏈剛度對其反射系數(shù)有一定影響。Koftis等[4]對固定雙浮箱式防波堤的消浪效果進(jìn)行模擬，結(jié)果表明透射系數(shù)隨相對寬度的增大
山西建筑 2022年11期2022-05-25
- 多孔結(jié)構(gòu)防波堤消浪特性實(shí)驗(yàn)研究
對于浮式防波堤的消浪能力具有重要的決定作用，防波堤類型不同，消浪原理也會有差別。雖然浮式防波堤的研究在國內(nèi)外已經(jīng)有很多，各國學(xué)者也相繼提出了不同的結(jié)構(gòu)形式，但到目前為止，大規(guī)模應(yīng)用的地區(qū)很少。浮式防波堤尚處于研究、發(fā)展階段，消浪能力還不夠完善，只能用于臨時(shí)防浪。國內(nèi)外對浮式防波堤消浪性能的研究中，Zhen-hua Huang 等對浮式防波堤加槽式浮式防波堤和不加槽式浮式防波堤進(jìn)行了對比研究，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，在浮箱式防波堤底部設(shè)置開槽障礙物，在不增加波浪起伏響
港工技術(shù) 2022年2期2022-05-12
- 平弧板與雙平板式透空堤消浪性能比較*
出雙層板式透空堤消浪效果優(yōu)于單層平板式防波堤；王晶等[3]提出一種新型雙層板式防波堤，分析在不同波浪參數(shù)對透射系數(shù)和反射系數(shù)的影響以及相對波高、相對水深及相對淹沒程度對防波堤消浪性能的影響；Li等[4]利用速度邊界造波法建立二維數(shù)值模型，綜合分析雙弧板和雙平板式透空堤的透射系數(shù)、反射系數(shù)和能耗系數(shù)，結(jié)果顯示在某些條件下，雙弧板式透空堤的消浪效果更顯著。He等[5]采用光滑粒子流體動力學(xué)方法建立模型，驗(yàn)證了不同潮位變化對淹沒水平板防波堤的水動力特性的影響，并
水運(yùn)工程 2022年4期2022-04-18
- 織物增強(qiáng)囊袋式防波堤消浪效果研究
，提高了防波堤的消浪性能。Nakamula[2]設(shè)計(jì)了一種雙矩形浮箱式浮堤，采用圓管和薄板連接兩個(gè)剛性矩形浮箱，利用堤身產(chǎn)生紊流破壞水分子運(yùn)動規(guī)律來達(dá)到消減波浪的效果。吳靜萍等[3]提出了一種仿生浮漂式防波堤，通過模擬水塘中的浮萍將多塊圓柱形木板組合成矩形鋪在水面利用波浪摩擦產(chǎn)生消浪效果。胡嵋等[4]提出一種新的箱型浮式防波堤結(jié)構(gòu)，即在空心管和柵欄板組成的框架結(jié)構(gòu)中嵌入浮箱。楊彪等[5]在雙浮箱浮式防波堤的基礎(chǔ)上提出一種帶雙水平板的雙浮箱式浮堤，附加的水平
產(chǎn)業(yè)用紡織品 2022年2期2022-04-01
- 多層浮管結(jié)構(gòu)浮式防波堤消浪特性研究
構(gòu)；浮式防波堤；消浪效果；透射系數(shù)引言目前，在海岸工程和港口工程中，防波堤常用的結(jié)構(gòu)型式為兩大類，一類為拋填結(jié)構(gòu)，如：拋石結(jié)構(gòu)和充填砂袋結(jié)構(gòu)等，另一類為預(yù)制安裝構(gòu)件結(jié)構(gòu)，如：沉箱結(jié)構(gòu)、半圓體結(jié)構(gòu)、箱桶結(jié)構(gòu)等。這兩類結(jié)構(gòu)為了達(dá)到滿意的消浪效果，防波堤的結(jié)構(gòu)斷面尺度往往比較大，材料用量多、工期長，工程造價(jià)隨著水深的增加而快速增長，另外，為了滿足結(jié)構(gòu)的安全、穩(wěn)定的要求，還需要開挖地基或者進(jìn)行地基處理，從而引起環(huán)境污染等問題。為了解決傳統(tǒng)防波堤的問題，考慮波浪能量
港工技術(shù) 2021年6期2022-01-12
- 晉江市石圳海堤水毀加固中消浪方案選擇
為0.3m。3 消浪方案的選擇由于石圳海堤出現(xiàn)損壞原因?yàn)榈躺矸莱睒?biāo)準(zhǔn)不足，本次強(qiáng)化加固工程通過選擇合適的消浪方案同時(shí)加高堤身以達(dá)到提升海堤防潮標(biāo)準(zhǔn)的需要。根據(jù)現(xiàn)有條件及實(shí)際情況，為保證現(xiàn)狀海堤及海灘的天然景觀效果，在現(xiàn)狀海堤后新建子堤對現(xiàn)狀海堤進(jìn)行加高，下部坡度維持現(xiàn)狀1∶3，上部加高子堤迎水坡坡度1∶2。本次選取四腳空心塊、預(yù)制柵欄板、混凝土階梯護(hù)面3種消浪方案進(jìn)行比較選擇。3.1 各消浪方案設(shè)計(jì)堤頂高程的比較3.1.1 風(fēng)浪要素計(jì)算海堤風(fēng)浪要素按《海堤
黑龍江水利科技 2021年11期2021-11-24
- 濱海濕地消浪服務(wù)空間分布特征
——以上海市崇明島為例
生物多樣性保育、消浪等多種生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)[5]。研究表明,即使在風(fēng)暴潮情景下濱海濕地也可以發(fā)揮消浪、緩流作用[6- 7]。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)型工程的建造和維護(hù)成本較高,并且對自然生態(tài)系統(tǒng)有負(fù)面影響[2]。2004年以后,許多學(xué)者主張將基于生態(tài)系統(tǒng)的防護(hù)策略作為對結(jié)構(gòu)工程方法的重要補(bǔ)充,融入到未來海岸帶保護(hù)藍(lán)圖中[2, 8- 9]。然而,生態(tài)系統(tǒng)的消浪效度在不同時(shí)空環(huán)境下表現(xiàn)不盡相同,因此,需要深入理解濱海濕地消浪服務(wù)空間分布,才能對海岸帶空間發(fā)展規(guī)劃、生態(tài)修復(fù)資源分配
生態(tài)學(xué)報(bào) 2021年6期2021-04-25
- 海堤工程立體組合消浪關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用
海堤應(yīng)具備良好的消浪效果作用，以防波浪越頂破壞海堤。波浪爬高的主要影響因素有堤前水深、透水程度、海堤斜坡坡度、堤前波高以及坡面糙率等[1-4]，各國學(xué)者對此進(jìn)行了諸多研究，得出的研究成果出入較大。因此，具體工程常需根據(jù)自身工程特性以及針對工程實(shí)際需求設(shè)計(jì)出相應(yīng)的試驗(yàn)?zāi)Ｐ?。王國玉[5]從新型結(jié)構(gòu)的透空式防波堤出發(fā)，分析不同條件對于透射系數(shù)和反射系數(shù)改變。張懷坤[6]在設(shè)計(jì)大壩護(hù)坡時(shí)使用糙塊加大護(hù)坡的消浪能力，得到消浪性能的重要參數(shù)糙滲系數(shù)K0，進(jìn)而可知粗糙護(hù)
人民珠江 2021年4期2021-04-21
- 網(wǎng)箱式浮防波堤消浪效果的數(shù)值研究
響網(wǎng)箱式浮防波堤消浪效果的因素主要有相對吃水、相對寬度、相對波高、消能網(wǎng)間距、消能網(wǎng)孔隙率等，本文采用FLOW-3D軟件研究了相對吃水、相對寬度、消能網(wǎng)間距對消浪效果的影響。如圖1所示，網(wǎng)箱式浮式防波堤主要由框架結(jié)構(gòu)、消能網(wǎng)和錨碇系統(tǒng)組成?？蚣芙Y(jié)構(gòu)為空心封閉結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部可填充塑料泡沫，除了起到固定消能網(wǎng)的作用之外，還為結(jié)構(gòu)整體提供浮力，不再設(shè)置單獨(dú)的浮力單元。消能網(wǎng)采用耐久性較好、強(qiáng)度較大且基本不吸水的材料。錨碇系統(tǒng)用于限制結(jié)構(gòu)的運(yùn)動幅度，其中錨碇構(gòu)件固定
水道港口 2021年5期2021-02-25
- 水深與剛性植被高度的相對關(guān)系對防浪林消浪效果的影響
言近年來，植被消浪技術(shù)在江河湖泊的堤防護(hù)岸工程營造中得到了廣泛應(yīng)用。防浪林作為堤防前抵御風(fēng)浪的一道屏障，不僅可以獲得削減波浪保護(hù)堤防的技術(shù)效果，還可以改善濱岸帶生態(tài)環(huán)境以及區(qū)域小氣候，為流域內(nèi)動植物提供優(yōu)良的生存環(huán)境，從而增強(qiáng)濱岸帶局部生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此，研究識別植被對波浪的影響機(jī)理成為了近年來國內(nèi)外專家學(xué)者們一直關(guān)注的熱點(diǎn)。對植被消浪機(jī)理的研究手段主要包括現(xiàn)場觀測、數(shù)值模擬和物理模型試驗(yàn)等方面。Yoshihiro Mazda(2006)[1]通過對
黑龍江水利科技 2020年11期2020-12-11
- 立管-水平板結(jié)構(gòu)消浪特性試驗(yàn)研究
式防波堤由上部的消浪結(jié)構(gòu)和下部的支撐結(jié)構(gòu)組成。上部結(jié)構(gòu)為箱式或擋板式，下部結(jié)構(gòu)為柱式或框架式等。浮式防波堤通常由上部的浮體和下部的錨泊系統(tǒng)組成。根據(jù)浮體結(jié)構(gòu)的不同，浮式防波堤主要分為浮箱式、浮筒式、浮筏式以及其他形式（Mccartney，1985）。將消浪結(jié)構(gòu)設(shè)置于波能集中的水面處，減少波能較小的深水處的用料，是透空堤和浮堤共同的設(shè)計(jì)理念。箱式結(jié)構(gòu)是這兩種輕型防波堤的常見消浪結(jié)構(gòu)，其構(gòu)造簡單，依靠箱體對波浪的反射作用減少波浪透射。但缺點(diǎn)是其自身承受波浪力較
海洋通報(bào) 2020年4期2020-12-11
- 波浪與高樁承臺式結(jié)構(gòu)作用的試驗(yàn)研究*
迎浪側(cè)第3 排為消浪排樁結(jié)構(gòu)， 采用φ2 000 mm直樁， 樁間有插入式肋板， 肋板插入底高程至泥面， 肋板間距50 mm； 胸墻高度為1. 5 m， 頂高程為7. 5 m； 后3 排均采用φ2 000 mm直樁。圖3 原設(shè)計(jì)直樁方案(高程: m； 尺寸: mm。 下同)原設(shè)計(jì)斜樁(斜度5∶1)方案平面與斷面見圖4， 其在原設(shè)計(jì)直樁方案基礎(chǔ)上， 將第1 排消浪直樁改為斜度5∶1 的消浪斜樁， 其他因素與原設(shè)計(jì)直樁方案相同。圖4 原設(shè)計(jì)斜樁(斜度5：1)方
水運(yùn)工程 2020年11期2020-11-27
- 多層直立擋板透空式防波堤消浪效果數(shù)值研究
．現(xiàn)階段對透空堤消浪性能的研究,主要借助物理模型試驗(yàn),而物理模型試驗(yàn)需要花費(fèi)大量人力、物力、財(cái)力,相比而言,數(shù)值模擬具有花費(fèi)少、時(shí)間短、節(jié)約人力物力資源等優(yōu)點(diǎn),且便于優(yōu)化設(shè)計(jì),比物模試驗(yàn)更自由靈活,并且能對物模試驗(yàn)難以測量的量做出估計(jì),同時(shí),數(shù)值模擬還具有良好的重復(fù)性、條件易于控制、可以反復(fù)模擬等優(yōu)點(diǎn)．隨著CFD技術(shù)的日趨完善,采用數(shù)值方法模擬波浪和透空式防波堤相互作用已被越來越多運(yùn)用到實(shí)際工程中[2-4]．文獻(xiàn)[5]通過建立垂直透空堤的數(shù)值模型,分析了透
- 消浪肩臺對斜坡式防波堤堤頂高程的影響
它決定堤頂高程、消浪肩臺高程和寬度等設(shè)計(jì)參數(shù)，并影響工程造價(jià)[2]。因此得到較準(zhǔn)確的越浪量既是防波堤高程設(shè)計(jì)的重要前提，又是其驗(yàn)證的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。以國內(nèi)某新建防波堤工程為基礎(chǔ)，首先通過理論公式計(jì)算，對比分析有、無消浪肩臺對斜坡堤堤頂越浪量的影響；然后通過理論公式對比分析有、無消浪肩臺對斜坡堤堤頂高程的影響；最后通過斷面物理模型試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，對比分析消浪肩臺對斜坡式防波堤堤頂越浪量和高程的影響。1 工程概況某新建大型游艇碼頭位于開敞外海，須新建環(huán)抱式防波堤進(jìn)行掩
水運(yùn)工程 2020年9期2020-11-09
- 孤立波作用下植物帶消浪特性對比分析?
根部能起到良好的消浪作用。研究表明，紅樹林可對海嘯波起到顯著的削弱作用[6-8]?，F(xiàn)實(shí)情況下，海灘林也是一種分布較廣，能有效抵御海嘯等極端氣候危害的海岸植物。與紅樹林相比，海灘林根部埋藏在土壤中，無消浪效果。海灘林主要包括松樹、木麻黃、椰子樹、桐棉和露兜樹等。2004年印度洋海嘯和2011年日本海嘯的現(xiàn)場調(diào)研均發(fā)現(xiàn)海灘林能有效減少海嘯災(zāi)害[9-10]。值得注意的是，紅樹林和海灘林作為兩類主要的海岸防護(hù)樹種，將它們統(tǒng)一研究，對比分析有利于完善植物消浪的體系。
- 基于韌性城市理念的珠海市沿海防風(fēng)浪潮堤岸提升策略
地形遮擋；（2）消浪設(shè)施薄弱，堤前消浪設(shè)施簡單，部分強(qiáng)風(fēng)向地段無消浪設(shè)施；（3）堤防不足，海堤高程偏低，設(shè)防水位與實(shí)際潮水位存在偏差，抵擋風(fēng)暴潮標(biāo)準(zhǔn)不夠、防御能力不足；（4）強(qiáng)風(fēng)巨浪對堤壩差生巨大的沖擊和破壞力使海岸堤壩極易遭受破壞，易在超警界水位時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)；（5）堤防防護(hù)與堤內(nèi)側(cè)綠化景觀建設(shè)未協(xié)同考慮，堤防消浪能力差，堤后排水能力弱，一旦遭遇臺風(fēng)風(fēng)暴潮，堤防及堤內(nèi)側(cè)綠化損毀嚴(yán)重。2 波浪計(jì)算對堤岸進(jìn)行防護(hù)，首先要科學(xué)地研判波浪力對堤岸的影響，要通過相應(yīng)的
園林 2020年9期2020-10-29
- 臺階式消浪護(hù)坡在土石壩加固工程中的應(yīng)用研究
影響美觀。③增加消浪結(jié)構(gòu)。增加坡面粗糙度以降低波浪爬高，從而降低壩頂高程；消浪結(jié)構(gòu)不僅能消減波浪的爬高，降低壩頂高程，而且能減輕波浪對壩體的沖擊，有利于壩體的安全。因此，增加消浪結(jié)構(gòu)可以解決土石壩壩體欠高問題，具有良好的經(jīng)濟(jì)性和適用性。目前，土石壩護(hù)坡消浪主要采取以下幾種方式：①傳統(tǒng)的護(hù)坡形式。如現(xiàn)澆混凝土、漿砌石、干砌石護(hù)坡，施工較便利，但消浪效果有限。②坡腳塊石消浪。施工簡單、經(jīng)濟(jì)，但消浪效果不理想，拋填塊石易被波浪沖刷帶走，影響壩坡的穩(wěn)定。③混凝土預(yù)
水利水電快報(bào) 2020年6期2020-06-19
- 一種適用于中小型游艇碼頭的透空式防波堤
的透空式防波堤從消浪效果、適用范圍以及工程兼顧性加以對比分析，提出較適用于中小型游艇碼頭的透空式防波堤設(shè)計(jì)方案，供類似項(xiàng)目參考。圖1 工程位置圖1.工程案例1.1 項(xiàng)目簡介曹妃甸新城游客碼頭項(xiàng)目位于唐山市曹妃甸新城南部，溯河河口西岸，東南方向約1km為濱海大道溯河大橋通航口，正東方向約2.0km為河口東岸，主要波浪類型為小風(fēng)區(qū)風(fēng)成浪，外海波浪影響較小。工程所在位置外側(cè)為濱海大道，有一定的掩護(hù)，但東向及東南向水域風(fēng)區(qū)長度較長，導(dǎo)致風(fēng)浪較大，船舶停泊條件較差，
珠江水運(yùn) 2020年8期2020-06-01
- 木本植被覆蓋岸坡上波浪爬升過程的數(shù)值模擬研究
植被和波浪因素對消浪效果的影響，深刻理解波浪－植物之間相互作用的機(jī)理，如何準(zhǔn)確預(yù)測波浪在植被影響下的傳播過程，提升其對海岸的防護(hù)效果是當(dāng)前亟待解決的問題。近年來，針對植被消浪的研究日漸深入，且學(xué)者多采用理論推導(dǎo)、試驗(yàn)分析和現(xiàn)場調(diào)研3種方式。相對于理論推導(dǎo)，物理縮比試驗(yàn)和現(xiàn)場觀測研究可給出針對具體工程的波浪變形現(xiàn)象的定性描述。在物理模型試驗(yàn)方面，白玉川等[4]選取檜柏樹枝作為防浪樹的試驗(yàn)?zāi)Ｐ?，探究了防浪林種植寬度、底坡高度、底坡高程對消浪效果的影響；吉紅香[
海洋學(xué)報(bào) 2020年3期2020-05-22
- 新型開孔工字板組合式防波堤波浪力特性試驗(yàn)研究
防波堤主要由上部消浪結(jié)構(gòu)與下部樁基組成。該類防波堤結(jié)構(gòu)在發(fā)揮消浪性能的同時(shí)，可以有效保證防波堤前后的水體交換。不僅如此，該類防波堤自重輕、材料省，尤其適用于海床條件較差地區(qū)。因此，透空板式防波堤引起了國內(nèi)外學(xué)者與工程技術(shù)人員的廣泛關(guān)注。20世紀(jì)60年代，Wiegel[1]首先提出了一種由多排小間距剛性樁組成的透空式防波堤。Jarlan[2]提出了在豎直板上開孔的透空式防波堤，這種結(jié)構(gòu)能夠顯著減小防波堤前的反射。Siew和Hurley[3]研究了潛式水平板防
海洋工程 2020年2期2020-05-10
- 孤立波作用下植物帶消浪效果影響因素分析
的影響因素一直是消浪研究重點(diǎn)關(guān)注的問題[1]。國內(nèi)外針對植物帶消浪影響因素進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究工作。陳杰等[2]通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)定性分析影響因素與消浪效果之間的變化規(guī)律，但未明確指出各影響因素權(quán)重。章家昌[3]、白玉川等[4]、何飛等[5]結(jié)合物理模型試驗(yàn)，采用傳統(tǒng)的量綱分析方法，通過擬合得到影響因素與消浪效果之間的半理論半經(jīng)驗(yàn)公式。但傳統(tǒng)的回歸擬合方法限定了公式結(jié)構(gòu)，復(fù)雜的植物構(gòu)造和多元數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)使得傳統(tǒng)研究方法難以得到有效的應(yīng)用，可能會對衰減規(guī)律的理解產(chǎn)生誤
海洋工程 2020年2期2020-05-10
- 潮汐河口土石堤除險(xiǎn)加固達(dá)標(biāo)方案研究
用石塊、柵欄板等消浪結(jié)構(gòu)。北堤自2008年建成以來，沿線陸續(xù)出現(xiàn)堤身土體流失形成空洞、塌陷的險(xiǎn)情，且呈持續(xù)發(fā)展的趨勢。對于堤身空洞，一般采用物探方法進(jìn)行探查，但北堤介質(zhì)層較為復(fù)雜，一般物探方法較難完全探明堤身空洞[4]。為消除北堤安全隱患，結(jié)合《上海市海塘規(guī)劃(2011～2020)》[5-6]北堤防御標(biāo)準(zhǔn)提高至100年一遇的總體要求，堤防達(dá)標(biāo)方案在詳細(xì)進(jìn)行空洞探查的基礎(chǔ)上，研究封堵方案，采取加高墻頂高程、坡面加糙等方法[7-8]，以及研究設(shè)置消浪潛壩削弱外
水利規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2020年3期2020-03-11
- 海堤提級工程潛堤消浪特性數(shù)值計(jì)算研究
置實(shí)體斜坡式潛堤消浪。對此，本文基于工程海域已知的堤前水深、波高和周期，采用FLUENT軟件構(gòu)建數(shù)值波浪水槽，計(jì)算研究實(shí)體斜坡式潛堤方案的消浪效果及其消浪特性。1 潛堤工程研究現(xiàn)狀國內(nèi)外學(xué)者對潛堤的消浪問題已有大量研究。Van der Meer[3]在物理模型水槽中研究了潛堤透射系數(shù)的影響因素，并提出了潛堤透射系數(shù)是與相對淹沒水深主要相關(guān)的函數(shù)，同時(shí)得出在不同淹沒水深時(shí)潛堤透射系數(shù)的經(jīng)驗(yàn)公式；在此基礎(chǔ)上，Van der Meer[4]又提出相對堤頂寬度也是
水道港口 2020年6期2020-02-22
- 平臺式消浪結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究及工程應(yīng)用
提出了基于大平臺消浪結(jié)構(gòu)的修復(fù)方案，施工后，十多年來的使用情況表明，該修復(fù)方案達(dá)到了預(yù)期效果。本文對此進(jìn)行總結(jié)，旨在對同類工程提供參考和借鑒。1 設(shè)計(jì)方案原設(shè)計(jì)護(hù)岸軸線基本按照自然岸線布置，發(fā)生過水區(qū)域護(hù)岸軸線向海呈凹角（圖1），半徑70 m，圓心角 47o，長度 125 m，水深相對較大（-1.5～-0.8 m），且外海無礁石掩護(hù)，外海波浪直接入射。此段斷面主體采用帶窄平臺的漿砌塊石直立結(jié)構(gòu)（圖2），護(hù)岸頂高程取7.8 m，平臺高程定為5.0 m，寬度在
港工技術(shù) 2019年6期2019-12-30
- 不同板式透空堤消浪性能的數(shù)值研究
有關(guān)其結(jié)構(gòu)形式、消浪性能等方面的研究日益得到國內(nèi)外學(xué)者的重視[3]。板式防波堤的消浪性能研究可追溯至上世紀(jì)中葉。1957 年，Stoker[4]率先在理論層面分析了長波作用條件下水下固定浮板的透射系數(shù)和反射系數(shù)。 隨后，其他學(xué)者分別從理論分析[5-6]、模型試驗(yàn)[7-9]和數(shù)值模擬[10-11]等方面開展了系統(tǒng)深入的研究工作。 邱大洪[5]基于波能流理論推導(dǎo)了單一平板在任意水深條件下的解析表達(dá)式。 Wang 等[7]通過物理模型試驗(yàn)分析了多層平板式防波堤的
船舶力學(xué) 2019年10期2019-11-09
- 四腳空心消浪塊體的研究進(jìn)展綜述
塊作為一種常見的消浪塊體，與扭王字塊、四腳錐體和扭工字塊等相比，該塊體不僅具有投資少、施工方便、外形美觀、孔隙率高等優(yōu)點(diǎn)[1]，而且利用與相鄰塊體間的摩擦力保持單個(gè)塊體的穩(wěn)定，使每個(gè)塊體水動力穩(wěn)定性的差異性很小、整體穩(wěn)定性更好[2]。目前，四腳空心塊常應(yīng)用于氣候條件不惡劣的外?；蜈s潮段的護(hù)面消浪結(jié)構(gòu)中。1 傳統(tǒng)四腳空心塊簡介20世紀(jì)60年代末，以空心造型為主的人工護(hù)面塊體開始獨(dú)立發(fā)展起來，其中四腳空心塊是典型代表之一。四腳空心塊主要依靠塊體與塊體之間的摩擦
浙江水利科技 2019年2期2019-04-09
- 圍堤消浪平臺上混凝土扭工字塊設(shè)計(jì)方法探討
身，外加人工塊體消浪平臺結(jié)構(gòu)。堤頂高程9.30 m，頂寬8.00 m，擋浪墻頂高程10.30 m。壩型采用土石混合壩。圍堤（涂面以上）斷面分2部分，即爆填堤心石堤身和堤背閉氣土組成。爆填塊石（渣）堤身底寬55.55 m，頂寬8.00 m，圍區(qū)側(cè)邊坡度高程7.80 m以下為1∶1.5，7.80 m以上設(shè)漿砌石直立擋墻；外海側(cè)在高程4.00 ～ 2.00 m處設(shè)消浪平臺，平臺寬20.50 m，平臺外側(cè)坡比為1∶4，采用扭工字預(yù)制塊消浪。高程4.00 m以上為坡
浙江水利科技 2018年6期2018-12-05
- 新型浮式防波堤的結(jié)構(gòu)選型
統(tǒng)浮式防波堤存在消浪效果相對較差、在惡劣天氣下的穩(wěn)定性不強(qiáng)等問題。因此，探討新型浮式防波堤結(jié)構(gòu)，探索浮式防波堤更強(qiáng)的消浪性能和在極端波浪下更高的穩(wěn)定性顯得十分必要。國內(nèi)外很多學(xué)者一直致力于新型浮式防波堤的研究。吳維登等[2]研究浮筏式防波堤結(jié)構(gòu)；董華洋[3]通過實(shí)驗(yàn)證明浮箱-水平板式浮式防波堤水動力特性更好；張余等[4]探究了廢舊輪胎式浮式防波堤的透射系數(shù)與堤身相對寬度、錨鏈拖地長度、錨鏈剛度的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，錨鏈拖地長度、錨鏈剛度對透射系數(shù)影響不明顯
廈門理工學(xué)院學(xué)報(bào) 2018年5期2018-12-03
- 淺談某堤防工程中堤型的選用
；設(shè)置壓載平臺和消浪平臺。堤頂采用兩種方案：無防浪墻；設(shè)置防浪墻。護(hù)面結(jié)構(gòu)方案：工程堤防護(hù)面根據(jù)建筑材料及風(fēng)浪強(qiáng)烈程度，結(jié)合附近堤防護(hù)面，適合工程的有塊石和混凝土預(yù)制塊。鑒于塊石料場較遠(yuǎn)(最近的距離工程區(qū)約120km)，且現(xiàn)在石料開采限制較多，工程用量較大，運(yùn)輸困難，工期長，不可預(yù)見因素增加，因此工程護(hù)面不采用塊石(包括砌石、拋石)。由于工程堤防岸坎坎頂較高，風(fēng)浪作用不十分強(qiáng)烈，通過計(jì)算無需采用糙率較大的柵欄板、扭工字塊、四腳椎體及扭王字塊等結(jié)構(gòu)復(fù)雜或鋼筋
水利技術(shù)監(jiān)督 2018年5期2018-10-19
- 半潛條件下雙層四環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)消浪性能研究
空與否等對裝置的消浪效果影響較大[3]。楊彪等人對雙浮箱-雙水平板式浮式防波堤的消浪性能研究表明：相對寬度是影響結(jié)構(gòu)的水動力特性的主要因素，而錨鏈剛度主要影響錨鏈的受力，剛度越大受力越大[4]。董國海等人對板-網(wǎng)結(jié)構(gòu)浮式防波堤消浪性能進(jìn)行的研究表明：防波堤的寬度越大其消浪效果越好，通過對在平板下部添加網(wǎng)衣和增加其剛度可以提高浮式防波堤的消浪性能[5]。姚卓琳在新型半潛式開孔防波堤水動力特性的研究中提出，開孔板與實(shí)體底板相比，隨著相對板間距的增大其透射系數(shù)呈
中國港灣建設(shè) 2018年9期2018-09-28
- 上海某岸段海塘達(dá)標(biāo)建設(shè)斷面的比選
50m，灌砌塊石消浪平臺高程為4.75m，寬約5.00m。上坡坡比1：3、下坡坡比1：2.5均為柵欄板護(hù)坡。本段海塘已運(yùn)行20余年，沉降已基本穩(wěn)定，但下坡少量柵欄板和鎮(zhèn)腳存在一定程度的損壞，柵欄板損壞主要是個(gè)別柵欄板施工質(zhì)量不滿足要求，表面混凝土長期在波浪作用下老化剝落。鎮(zhèn)腳存在裂縫表面混凝土剝落是由于基礎(chǔ)不均勻沉降后造成斷裂，混凝土強(qiáng)度不夠或施工質(zhì)量不佳導(dǎo)致。但結(jié)構(gòu)整體完整性與耐久性良好。圖1 海塘現(xiàn)狀斷面圖2）根據(jù)新的海塘防御標(biāo)準(zhǔn)對現(xiàn)狀海塘進(jìn)行復(fù)核。本
城市建設(shè)理論研究（電子版） 2018年35期2018-06-27
- 一種新型應(yīng)急型浮式防波堤消浪特性研究
物理模型試驗(yàn)進(jìn)行消浪特性研究。1 應(yīng)急型浮式防波堤結(jié)構(gòu)型式的提出1.1 設(shè)計(jì)理念本新型結(jié)構(gòu)由三根三塊120°板片組裝消浪管、帶快速鎖扣的緊固架和自充氣氣囊組成，具有快速靈活、高效能率及方便運(yùn)輸三大特點(diǎn)。消浪管型式分為透空型開孔消浪管和氣囊式消浪管。氣囊式消浪管內(nèi)部放置一充氣氣囊，此氣囊遇水可快速自動充氣，并可通過端部的出氣孔快速有效地調(diào)節(jié)消浪管的入水深度，開孔式消浪管通孔交錯(cuò)排列分布，消浪管可充分使得水體紊動，通過通孔結(jié)構(gòu)造成水流流速的減慢，進(jìn)而使得各個(gè)方
水道港口 2018年2期2018-05-10
- “十”形防波堤消波性能試驗(yàn)研究
的限制，使得此種消浪結(jié)構(gòu)物能夠從近岸走向深海，為遠(yuǎn)洋作業(yè)的船只和平臺提供消浪支持.Hattori[1]通過物理模型試驗(yàn)，比較了同一水平板，分別位于自由表面、1/4水深、1/2水深處的透射和反射系數(shù)，得出了水平板位于自由表面時(shí)有最佳消浪效果的結(jié)論.Dattatri等[2]對水平板模型進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗(yàn)研究，結(jié)果表明，透射系數(shù)隨著平板浸入水深的減小而減小，反射系數(shù)的變化則正相反.Patarapanich等[3]針對潛式水平板在規(guī)則和不規(guī)則波作用下的透射和反射特性
- 多層廢舊輪胎半潛式防波堤消浪性能研究
海況；在擁有更佳消浪性能的前提下，其造價(jià)大大降低，日常維護(hù)工作簡化；可在不破壞環(huán)境的前提下，最大限度地利用廢舊材料，提高廢舊用品利用率，真正做到“變廢為寶”。國外在20世紀(jì)60年代末就開始進(jìn)行廢舊輪胎浮式防波堤的研究，大部分研究工作基于現(xiàn)場和原型試驗(yàn)，如：1968年美國陸軍工程水道實(shí)驗(yàn)站在Vicksburg做了Wave-maze型廢舊輪胎浮式防波堤現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)[2]；1978年Giles等進(jìn)行了全相似的Goodyear型廢舊輪胎浮式防波堤試驗(yàn)研究。國外工程實(shí)例
中國港灣建設(shè) 2018年1期2018-03-01
- 新型透空組合板式防波堤結(jié)構(gòu)型式及消浪特性分析
防波堤結(jié)構(gòu)型式及消浪特性分析唐 雯1， 胡 俊2， 程永舟1, 3, 胡有川1(1. 長沙理工大學(xué) 水利工程學(xué)院， 湖南 長沙 410004； 2.武漢工程大學(xué) 郵電與信息工程學(xué)院, 湖北 武漢 430073； 3. 水沙科學(xué)與水災(zāi)害防治湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室， 湖南 長沙 410004)為提高透空式防波堤的消浪性能并減小結(jié)構(gòu)受力，在前人研究基礎(chǔ)上提出了一種新型透空組合板式防波堤，比較分析了該型式的防波堤(模型c)與另外兩種型式的防波堤(模型a和模型b)的結(jié)構(gòu)特
水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào) 2017年5期2018-01-02
- 半潛嵌入球箱透空式塊體消浪結(jié)構(gòu)規(guī)則波下的試驗(yàn)研究
入球箱透空式塊體消浪結(jié)構(gòu)規(guī)則波下的試驗(yàn)研究劉大年 上官子昌*王志云(大連海洋大學(xué)海洋與土木工程學(xué)院，遼寧 大連 116023)在不影響海域景觀達(dá)到消減波浪緩減海岸侵蝕目的下，基于物理實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ吞岢隽艘环N半潛嵌入球箱透空式塊體消浪結(jié)構(gòu)，并從波浪周期、入射波波高、模型排間距、下潛深度、模型排間排列方式對其在規(guī)則波作用下的消浪效果進(jìn)行了研究。試驗(yàn)結(jié)果表明，此消浪結(jié)構(gòu)具有良好的消浪效果，能夠在一定程度上緩解海岸侵蝕。半潛,消浪結(jié)構(gòu),消浪效果0 引言近年來，隨著海洋工
山西建筑 2017年30期2017-11-21
- 土堤加糙透水式預(yù)制塊護(hù)坡消浪效果模型試驗(yàn)
透水式預(yù)制塊護(hù)坡消浪效果模型試驗(yàn)李火坤1，杜 磊1，李怡靜1※，徐旺敏2，劉伍根2（1.南昌大學(xué)建筑工程學(xué)院，南昌 330031； 2.上饒市水利科學(xué)研究所，上饒 334000）波浪爬高是確定土堤堤頂高程的重要參數(shù)之一，土堤坡面護(hù)坡的消浪效果將直接影響波浪的爬高，在土堤護(hù)坡工程中，光面混凝土預(yù)制塊護(hù)坡應(yīng)用最為廣泛，但其消浪效果較差，為了解決這一的問題，該文以鄱陽湖上饒片區(qū)堤防工程為例，通過增加護(hù)坡預(yù)制塊糙滲系數(shù)提出了凹槽嵌固式正六邊形預(yù)制塊、Z字型混凝土預(yù)
農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào) 2017年4期2017-03-27
- 半潛直立筒式消浪結(jié)構(gòu)性能的試驗(yàn)研究
3）半潛直立筒式消浪結(jié)構(gòu)性能的試驗(yàn)研究荊佳瑩，上官子昌*，劉大年（大連海洋大學(xué)海洋與土木工程學(xué)院，遼寧 大連 116023）在加強(qiáng)海水交換及不影響海域景觀的前提下，基于物理實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ吞岢隽艘环N半潛直立筒式消浪結(jié)構(gòu)，并對其在不同參數(shù)的規(guī)則波作用下的消浪效果進(jìn)行了研究。主要從波浪周期、入射波波高、模型排數(shù)、間距及下潛深度的變化來探究其消浪性能。試驗(yàn)結(jié)果表明，此消浪結(jié)構(gòu)具有良好的消浪效果，在一定程度上可以緩解海岸侵蝕現(xiàn)象的發(fā)生，為今后推廣應(yīng)用提供依據(jù)。半潛；試驗(yàn)研
中國港灣建設(shè) 2017年2期2017-03-02
- 圓弧形護(hù)面斜坡堤消浪特性分析
圓弧形護(hù)面斜坡堤消浪特性分析虞鑫，黃珊（中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司，上海 200032）基于物理模型試驗(yàn)提出了一種新型的防波堤結(jié)構(gòu)形式，從相對超高、波陡、相對波高和開孔率這4個(gè)影響因素對該新型防波堤的消浪性能進(jìn)行了分析。結(jié)果表明，在試驗(yàn)范圍內(nèi)，新型防波堤對于深水及大波陡的情況具有更好的消浪效果；當(dāng)試驗(yàn)工況開孔率達(dá)到16.75%時(shí)，防波堤的消浪效果較其他幾種開孔情況要好。斜坡堤；物理模型試驗(yàn)；反射系數(shù)；透射系數(shù)0 引言斜坡式防波堤是海港工程中常用的防
中國港灣建設(shè) 2016年12期2016-12-21
- 海岸破碎帶植物消浪數(shù)值模擬研究
)海岸破碎帶植物消浪數(shù)值模擬研究劉 達(dá)1，2，黃本勝1，2，邱 靜1，2，譚 超1，2(1.廣東省水利水電科學(xué)研究院 廣東省水動力學(xué)應(yīng)用研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，廣東 廣州 510610; 2.河口水利技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室，廣東 廣州 510610)沿海防浪林能形成柔性的植物消浪體系，可以有效降低風(fēng)暴潮災(zāi)害。由于防浪林消浪效果受波浪、近岸水深及植物等多重因素的影響，消浪機(jī)理較為復(fù)雜，以往的系統(tǒng)研究成果較少。本文以立面二維自由面紊流模型為工具，建立了基于植物冠層
海洋工程 2016年2期2016-10-12
- 不同剛度植物桿群對規(guī)則波傳播及紊動特性影響研究
及不同剛度桿群的消浪效果。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，當(dāng)波浪通過柔性桿群時(shí)，受其擺動的影響，流速周期變化從單峰型逐漸轉(zhuǎn)變成雙峰型，桿群剛度越小形成的二次波峰越明顯；不同剛度桿群內(nèi)水體紊動強(qiáng)度變化顯示，桿群剛度越大，造成桿群內(nèi)水體的紊動強(qiáng)度越大；隨著桿群抗彎彈性模量的增大，其消浪系數(shù)也增大，消浪系數(shù)的增長與材料的抗彎彈性模量值非線性關(guān)系，而是在某一彈性模量范圍內(nèi)，對消浪系數(shù)的影響較為敏感。不同剛度植物桿群；抗彎彈性模量；流速分布；紊動強(qiáng)度；消浪效果Abstract: Th
海洋工程 2016年6期2016-10-12
- 基于分層建體的多孔介質(zhì)模型在植物消浪模擬中的應(yīng)用
孔介質(zhì)模型在植物消浪模擬中的應(yīng)用劉達(dá)a,b，黃本勝a,b，邱靜a,b，譚超a,b(廣東省水利水電科學(xué)研究院 a.廣東省水動力學(xué)應(yīng)用研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；b.河口水利技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室，廣州510610)為了探討多孔介質(zhì)模型是否適用于研究破碎波條件下的植物消浪問題，以立面二維自由面紊流模型為工具，建立了基于植物冠層特征的分層多孔介質(zhì)模型，精細(xì)地模擬了近岸破碎波對植物帶的沖擊，且在瞬時(shí)波面形態(tài)、波面線、波浪最大爬高、堤腳時(shí)均壓力過程線等幾方面與物模試驗(yàn)成果進(jìn)
長江科學(xué)院院報(bào) 2016年8期2016-09-18
- 一種半潛式結(jié)構(gòu)消浪特性研究
）一種半潛式結(jié)構(gòu)消浪特性研究金 濤，上官子昌*，張 夢（大連海洋大學(xué)，海洋與土木工程學(xué)院，遼寧 大連 116023）本文針對一種由廢舊輪胎組成的半潛式結(jié)構(gòu)，通過物理模型試驗(yàn)，對其在單頻規(guī)則波作用下的消浪特性進(jìn)行了研究，分析了透射系數(shù)隨寬度、吃水、水平凈間距等因素的變化規(guī)律。研究結(jié)果表明：透射系數(shù)在相對寬度大于0.6時(shí)隨寬度的增大而減小，隨吃水深度的增大而減小，水平間距的影響規(guī)律不是很明顯。物理模型試驗(yàn)；透射系數(shù)；半潛式；規(guī)則波；廢舊輪胎隨著海洋工程逐步向深
大連大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年6期2016-07-10
- 一種新型浮式防波堤的消浪特性研究
新型浮式防波堤的消浪特性研究沈文君1，曲健冰2，李 焱1，高 峰1（1.交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所港口水工建筑技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室工程泥沙交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,天津300456；2.中國船級社海洋工程技術(shù)中心，天津300457）文章通過AQWA軟件，數(shù)值研究了“”字型浮式防波堤在規(guī)則波作用下的水動力特性，探討了相對入水深度對結(jié)構(gòu)消浪性能的影響。計(jì)算結(jié)果表明：不同改變相對入水深度的方法，透射系數(shù)變化規(guī)律不同，透射系數(shù)隨著結(jié)構(gòu)吃水的增加而明顯減小；透射系數(shù)隨
水道港口 2016年3期2016-02-23
- 嵐山港區(qū)15#、16#泊位開孔式沉箱結(jié)構(gòu)碼頭消浪效果試驗(yàn)研究
，常采用開孔沉箱消浪結(jié)構(gòu)型式。開孔沉箱結(jié)構(gòu)型式多樣，消浪效果也存在差異，本文對嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)15#、16#泊位開孔沉箱進(jìn)行斷面物理模型試驗(yàn)，研究論證各種工況下的開孔沉箱消浪效果，優(yōu)化開孔沉箱碼頭設(shè)計(jì)，較好地解決了波浪反射問題，工程應(yīng)用表明消浪效果良好。關(guān)鍵詞：碼頭結(jié)構(gòu) 開孔沉箱 消浪沉箱結(jié)構(gòu)是港口工程中經(jīng)常采用的形式，為有效減小港內(nèi)直立沉箱碼頭結(jié)構(gòu)波浪反射，改善港內(nèi)泊穩(wěn)條件，通常對沉箱開孔以消減波能。開孔沉箱結(jié)構(gòu)在 20 世紀(jì)60 年代由Jarlan最早
中國水運(yùn) 2015年8期2015-11-09
- 上海海堤達(dá)標(biāo)-工程中加寬消浪平臺結(jié)構(gòu)斷面設(shè)計(jì)
--以奉賢區(qū)某海大堤達(dá)標(biāo)工程為例
達(dá)標(biāo)-工程中加寬消浪平臺結(jié)構(gòu)斷面設(shè)計(jì) --以奉賢區(qū)某海大堤達(dá)標(biāo)工程為例陳建勇，王 玨(上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司，上海市 200092)以上海市奉賢區(qū)某海堤達(dá)標(biāo)工程為實(shí)例，介紹了加寬消浪平臺的達(dá)標(biāo)結(jié)構(gòu)斷面方案設(shè)計(jì)。通過方案對比分析，論證了案例項(xiàng)目采用加寬消浪平臺方案的合理性，并總結(jié)了加寬消浪平臺方案的適用條件，可為上海沿海一線海堤達(dá)標(biāo)工程設(shè)計(jì)提供參考。海堤(海塘);達(dá)標(biāo)工程;消浪平臺;上海市0 前言海塘(海堤)是保障上海抵御風(fēng)暴潮侵襲的第一道
城市道橋與防洪 2015年4期2015-10-23
- 新型消浪塊體在防波堤斷面上坡度確定的試驗(yàn)研究
00456）新型消浪塊體在防波堤斷面上坡度確定的試驗(yàn)研究戈龍仔，高峰（交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所港口水工建筑技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室工程泥沙交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，天津300456）根據(jù)以往研究的成果和參考相關(guān)堤防設(shè)計(jì)規(guī)范，對于現(xiàn)有不同的消浪塊體在防波堤工程設(shè)計(jì)應(yīng)用時(shí)，均有對應(yīng)的最佳邊坡坡度。在2013年申請交通運(yùn)輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目“新型深水防波堤結(jié)構(gòu)型式與消浪塊體穩(wěn)定性研究”子題三（新型消浪塊體研究與開發(fā)）中開發(fā)了一種新型消浪塊體，通過對該塊體坡度與穩(wěn)定性
水道港口 2015年6期2015-06-29
- 破碎波條件下海岸防浪林對波浪爬高消減的試驗(yàn)研究
研究多偏重于植物消浪的微觀機(jī)理研究，模型試驗(yàn)選取的波浪條件一般為非破碎波，防浪林一般采用剛性桿進(jìn)行概化模擬，這與實(shí)際海岸的破碎波條件及實(shí)際種植的防浪林的外形條件差異都很大。本文為了能夠使模擬結(jié)果更符合沿海實(shí)際情況，在樹種的概化模擬上以目前沿海實(shí)際種植的防浪林樹種為模擬對象，同時(shí)，模擬了近岸破碎波對海岸的沖擊，波浪條件上與實(shí)際更為接近。通過物理模型試驗(yàn)，系統(tǒng)研究了海岸防浪林帶種植寬度、種植排列方式、樹種高度和灘地坡度等對消浪效果的影響，同時(shí)還研究了樹干與樹冠
中國水利水電科學(xué)研究院學(xué)報(bào) 2015年5期2015-04-27
- 柔性浮式防波堤的物理模型試驗(yàn)研究
結(jié)構(gòu)浮式防波堤的消浪性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究等.本項(xiàng)目所研究的柔性浮式防波堤主體結(jié)構(gòu)為中間的阻尼結(jié)構(gòu)，即用繩索柔性相連的鏤空式排列的消能塊.上部結(jié)構(gòu)分為兩種:無水平浮板(繩索網(wǎng)格)和水平浮板，吃水均很小.阻尼結(jié)構(gòu)最下端連接在同浮板大小的鋼架上，以防止纏繞.本研究目的是設(shè)計(jì)出對長波和短波均有良好消浪效果的結(jié)構(gòu)形式.1 物理模型試驗(yàn)研究1.1 試驗(yàn)設(shè)備和測量儀器試驗(yàn)是在江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的港航波浪水槽中進(jìn)行的，水槽前端裝有一套造波機(jī)可產(chǎn)生單向規(guī)
- 水庫消落帶消浪植生型生態(tài)護(hù)坡技術(shù)應(yīng)用
界性難題[2]。消浪固土是消落帶植被恢復(fù)的關(guān)鍵，而主要依靠植被來保護(hù)土壤的治理措施不能在長期淹沒或持續(xù)波浪沖刷條件下穩(wěn)定發(fā)揮作用。因此，需要借助一定的工程措施來保護(hù)坡面土壤。以保護(hù)堤岸為目標(biāo)的消浪工程技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，在海洋、江河、湖泊中應(yīng)用十分廣泛，但以保護(hù)沿岸帶淺水區(qū)免受風(fēng)浪侵蝕的工程技術(shù)卻相當(dāng)貧乏?，F(xiàn)有的幾種都屬于人工剛性結(jié)構(gòu)，如塊石駁岸和混凝土護(hù)堤雖然在一定程度上暫時(shí)解決了沿岸帶侵蝕問題，但是往往成本較高、施工復(fù)雜。此外，剛性結(jié)構(gòu)還阻隔了土壤與外界
中國水土保持 2010年10期2010-05-24
- 濱海地區(qū)城區(qū)海堤加固設(shè)計(jì)探討
加固設(shè)計(jì);防洪;消浪1基本情況珠海市位于廣東省南部,珠江口西岸,瀕臨南海。轄區(qū)擁有大小島嶼約145個(gè),分布在香港、澳門周圍,環(huán)島海岸線長690km,已建有海堤500多公里,其中有100多公里海堤位于城市繁華城區(qū)。珠海市是國家經(jīng)濟(jì)特區(qū),是珠江口西岸區(qū)域性中心城市和亞熱帶海濱風(fēng)景旅游勝地,海堤依山傍海、蜿蜒有致、景色宜人,是市民和旅游者心目中的第一景,是城市風(fēng)貌特征的代表。2水文氣象特征珠海市屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,根據(jù)珠海水文氣象資料,歷年來極端最高氣溫為 38
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2009年17期2009-10-29