傲虎
- 斯巴魯 傲虎
球化平臺(tái)的第六代傲虎，在底盤的縱梁上加入了一個(gè)Y字梁，安全結(jié)構(gòu)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。新車在國(guó)內(nèi)共推出三個(gè)版本。分為運(yùn)動(dòng)版、探享版和旗艦版。搭載的都是2.5L水平對(duì)置四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。此外，Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)也是全系標(biāo)配。我們拿到的是中配的探享版，全車采用黑化設(shè)計(jì)，其他版本為鍍鉻裝飾。黑化的中網(wǎng)、后視鏡、輪圈以及尾門上的logo。重點(diǎn)是原廠的行李架相比旗艦版更為粗壯，最多可負(fù)重100公斤。并且熒光綠的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴也是車身上點(diǎn)睛之筆。第六代
汽車與運(yùn)動(dòng) 2024年4期2024-05-12
- 斯巴魯與它的直男造車哲學(xué) 斯巴魯傲虎
巴魯?shù)钠炫炣囆停?span id="syggg00" class="hl">傲虎的動(dòng)力參數(shù)一點(diǎn)也不亮眼。2.5升水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了169馬力和252?！っ椎膭?dòng)力表現(xiàn)，而且最大扭矩轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)高于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在3800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)才能達(dá)到最大扭矩，也就造成了在踩下第一腳油門的時(shí)候，你就會(huì)不自覺(jué)地把這輛車與“樂(lè)趣”兩個(gè)字隔離開(kāi)。30萬(wàn)元級(jí)的車?yán)?，似乎沒(méi)有起步比傲虎來(lái)得更慢的車型了。這似乎與斯巴魯?shù)脑燔嚴(yán)砟钣行┫喾?？其?shí)這就是斯巴魯?shù)能囎钣幸馑嫉牡胤健Ｎ以?jīng)開(kāi)過(guò)同樣搭載了2.5升水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的力獅在山路上
名車志 2021年6期2021-08-09
- 有態(tài)度更有實(shí)力 全新一代斯巴魯傲虎
為一款全新車型，傲虎的外觀雖說(shuō)比起老款車型變化沒(méi)有那么明顯，但是，全在細(xì)節(jié)！此次我體驗(yàn)的是三種版本中的探享版，這也算是外觀變化最大的版本。新車的C字形頭燈與霧燈框得以保留，六邊形的進(jìn)氣格柵也被傳承了下來(lái)。內(nèi)部的鍍鉻飾條由原本傳統(tǒng)的三條式改為了雙層熏黑處理的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格飾條。新車全系標(biāo)配了全LED光源，自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、大燈清洗等配置，誠(chéng)意還是比較足的。從產(chǎn)品定位上看，新一代傲虎屬于中型SUV的級(jí)別，其長(zhǎng)寬高分別為4880/1875/1675mm
車主之友 2021年3期2021-06-23
- 變化不是一點(diǎn)點(diǎn) 試駕斯巴魯全新一代傲虎
可以很清晰地看出傲虎的定位。作為一輛集SUV和“瓦罐”優(yōu)點(diǎn)的車，傲虎沒(méi)有同級(jí)別對(duì)手，如果硬要找一個(gè)的話，那么偏旅行定位的A4 Allroad算是一個(gè)。側(cè)面細(xì)節(jié)上，新車的窗框采用鍍鉻飾條包圍，配合新增的防擦輪眉，越野范和精致感并存，18英寸鋁合金輪輞造型也進(jìn)行了更新，帶有一定傾角的設(shè)計(jì)顯得更加運(yùn)動(dòng)一些。車尾的變化相對(duì)較大，原來(lái)略顯圓潤(rùn)的造型被更加凌厲的線條和型面替代，原來(lái)做缺角處理的尾燈這次進(jìn)行了補(bǔ)全，整體輪廓也采用狹長(zhǎng)造型，與前照燈相呼應(yīng)，另外，尾燈內(nèi)部還
越玩越野 2021年3期2021-06-15
- 內(nèi)涵升級(jí)
外形方面，新一代傲虎依舊繼承了現(xiàn)款車型的外形輪廓，在一些細(xì)節(jié)上做了調(diào)整。車頭設(shè)計(jì)上，進(jìn)氣格柵尺寸比現(xiàn)款略小，格柵橫條采用鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)，比現(xiàn)款車型顯得更加精致。探享版EyeSight車型采用了全黑色格柵，觀感更加運(yùn)動(dòng)一些。前照燈的輪廓設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整，比現(xiàn)款更加扁平，外側(cè)邊緣增加了曲線，顯得更加精致，光源采用了矩陣式自適應(yīng)LED燈光系統(tǒng)，科技感更高。車身側(cè)面，新車依舊采用鍍鉻飾條來(lái)勾勒車窗，不同的是新車的飾條采用了封閉設(shè)計(jì)。另外新車全系標(biāo)配18英寸鋁合金輪輞，
越玩越野 2021年2期2021-05-28
- 資訊
劃。斯巴魯新一代傲虎正式上市2021年3月3日，斯巴魯新一代傲虎在國(guó)內(nèi)正式上市。此次全新傲虎車型共有探享版EyeSight、運(yùn)動(dòng)版EyeSight、旗艦版EyeSight三款車型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)分別為 31.28萬(wàn)元、31.58萬(wàn)元和33.08萬(wàn)元。新一代傲虎基于SGP模塊化平臺(tái)打造，外形相對(duì)老款在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，前臉造型經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)。內(nèi)飾變化明顯，尤其是采用了內(nèi)置了斯巴魯最新的StarLink車機(jī)系統(tǒng)的11.6英寸中控大屏，具有導(dǎo)航、多媒體、應(yīng)用程序
汽車與駕駛維修(汽車版) 2021年3期2021-05-06
- 廣汽本田首款純電動(dòng)轎車?yán)[樂(lè)EA6上市
劃。斯巴魯新一代傲虎正式上市2021年3月3日，斯巴魯新一代傲虎在國(guó)內(nèi)正式上市。此次全新傲虎車型共有探享版EyeSight、運(yùn)動(dòng)版EyeSight、旗艦版EyeSight三款車型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)分別為31.28萬(wàn)元、31.58萬(wàn)元和33.08萬(wàn)元。新一代傲虎基于SGP模塊化平臺(tái)打造，外形相對(duì)老款在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，前臉造型經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)。內(nèi)飾變化明顯，尤其是采用了內(nèi)置了斯巴魯最新的StarLink車機(jī)系統(tǒng)的11.6英寸中控大屏，具有導(dǎo)航、多媒體、應(yīng)用程序下
汽車與駕駛維修（汽車版） 2021年3期2021-04-28
- 內(nèi)涵升級(jí)
外形方面，新一代傲虎依舊繼承了現(xiàn)款車型的外形輪廓，在一些細(xì)節(jié)上做了調(diào)整。車頭設(shè)計(jì)上，進(jìn)氣格柵尺寸比現(xiàn)款略小，格柵橫條采用鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)，比現(xiàn)款車型顯得更加精致。探享版EyeSight車型采用了全黑色格柵，觀感更加運(yùn)動(dòng)一些。前照燈的輪廓設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整，比現(xiàn)款更加扁平，外側(cè)邊緣增加了曲線，顯得更加精致，光源采用了矩陣式自適應(yīng)LED燈光系統(tǒng)，科技感更高。車身側(cè)面，新車依舊采用鍍鉻飾條來(lái)勾勒車窗，不同的是新車的飾條采用了封閉設(shè)計(jì)。另外新車全系標(biāo)配18英寸鋁合金輪輞，
越玩越野 2021年1期2021-04-14
- 與眾不同
前臉設(shè)計(jì)上，現(xiàn)款傲虎采用了家族式的六邊形進(jìn)氣格柵，但在格柵內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，傲虎又采用了與其他車型不同的設(shè)計(jì)方式，尤其是一條粗壯的橫向鍍鉻飾條使車頭看起來(lái)低調(diào)中透著一份硬朗。傲虎的前照燈近光使用了LED光源，遠(yuǎn)光依然是鹵素光源，搭配C型日間行車燈，比老款車型更加動(dòng)感。為什么傲虎看起來(lái)更像旅行車而不像SUV呢，這或許是因?yàn)樗?835mm的車長(zhǎng)和1673mm的車高。從側(cè)面看，大約3：1的長(zhǎng)、高比例使傲虎在視覺(jué)上顯得十分修長(zhǎng)，再加上側(cè)面車窗以及車身下沿鍍鉻飾條的使
越玩越野 2019年1期2019-09-10
- 斯巴魯傲虎新車測(cè)評(píng)
好呢？一款斯巴魯傲虎——跨界型旅行車進(jìn)入人們視線。國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（襄陽(yáng)）于2018年3月對(duì)這款新車型進(jìn)行了全方位的測(cè)試與評(píng)價(jià)，希望通過(guò)這些實(shí)際性能測(cè)評(píng)使大家能夠?qū)?span id="syggg00" class="hl">傲虎這款車有一個(gè)更加深入的了解。測(cè)試車輛型號(hào)：BS9LCISVIN號(hào)：JFIBS24A7JG001064測(cè)試車輛配置：搭載FB25型發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT無(wú)級(jí)變速箱，前后盤式制動(dòng)器，225/60R18型輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)水平對(duì)置，排量2498mL，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率129kW，最大扭矩235 N.m。1
汽車科技 2018年2期2018-12-11
- 胸懷大志斯巴魯傲虎
購(gòu)買一臺(tái)SUV，傲虎似乎是一個(gè)聽(tīng)起來(lái)很正確的選擇，綜合考量后，我們來(lái)看看斯巴魯把傲虎的強(qiáng)項(xiàng)壓在了誰(shuí)身上。作為一家特立獨(dú)行的汽車制造商，斯巴魯算是其中的一員虎將，其最大特點(diǎn)便是大多數(shù)配四驅(qū)系統(tǒng)。得益于斯巴魯?shù)亩嗄杲?jīng)驗(yàn)，這款車基于旅行車車身，變身成為傲虎后，依舊把良好的空間表現(xiàn)這個(gè)優(yōu)點(diǎn)繼承了。車主簡(jiǎn)評(píng)：“ 對(duì)于選車?yán)碛?，車主直言：“隨著現(xiàn)在生活水平的提高，心目中最牽掛的便是家庭，在這個(gè)歲數(shù)買臺(tái)SUV似乎是非常合適的選擇。斯巴魯傲虎這車造型我比較喜歡，而且動(dòng)力系
車主之友 2018年11期2018-11-21
- 讓制動(dòng)更安全
我們測(cè)試的車輛為傲虎2.5，175馬力的自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，加上對(duì)稱式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，如果剎車系統(tǒng)再得以升級(jí)，真可謂如虎添翼。我們今天將要測(cè)試的剎車品牌名為DIXCEL，名字來(lái)源于英文單詞Deceleration（減速）和Excellent（優(yōu)秀），以此可見(jiàn)其品牌含義。DIXCEL是日本一家專業(yè)做高品質(zhì)制動(dòng)器的公司，它的理念是要做最全的產(chǎn)品線，覆蓋所有主流車型。 DIXCEL Z系列剎車片DIXCEL Z系列剎車片適用于在街道上行駛的高性
汽車之友 2018年10期2018-06-27
- 細(xì)微之處見(jiàn)精神
尤其是對(duì)于斯巴魯傲虎這種品牌旗艦車型，小小的年度改款足以表現(xiàn)出對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的誠(chéng)意——畢竟誰(shuí)也不想今年買的車和三年前是一模一樣的！說(shuō)實(shí)話，我個(gè)人對(duì)于傲虎還是充滿感情的，2年多前的一次貝加爾湖之行，讓我與它有過(guò)一次長(zhǎng)達(dá)6 000多公里的親密接觸。雖然當(dāng)時(shí)的它還沒(méi)有裝備EyeSight系統(tǒng)，但是2.5 L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及扎實(shí)的底盤表現(xiàn)，讓我能夠肆意馳騁在貝加爾湖畔，以及湖中那個(gè)根本就沒(méi)有鋪裝路面的大島上。出色的四驅(qū)系統(tǒng)讓它幾乎可以完成任
汽車與駕駛維修(汽車版) 2018年3期2018-05-08
- 細(xì)微之處見(jiàn)精神
尤其是對(duì)于斯巴魯傲虎這種品牌旗艦車型，小小的年度改款足以表現(xiàn)出對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的誠(chéng)意——畢竟誰(shuí)也不想今年買的車和三年前是一模一樣的！說(shuō)實(shí)話，我個(gè)人對(duì)于傲虎還是充滿感情的，2年多前的一次貝加爾湖之行，讓我與它有過(guò)一次長(zhǎng)達(dá)6000多公里的親密接觸。雖然當(dāng)時(shí)的它還沒(méi)有裝備EyeSight系統(tǒng)，但是2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及扎實(shí)的底盤表現(xiàn)，讓我能夠肆意馳騁在貝加爾湖畔，以及湖中那個(gè)根本就沒(méi)有鋪裝路面的大島上。出色的四驅(qū)系統(tǒng)讓它幾乎可以完成任何越
汽車與駕駛維修（汽車版） 2018年3期2018-03-14
- 是SUV，還是Cross Country？ SUBARU Outback2.5i
但是接觸過(guò)斯巴魯傲虎之后，我又有了新的看法。自己在日常用車的時(shí)候有兩個(gè)主要的條件，那就是實(shí)用性和操控性。說(shuō)到實(shí)用性不可避免的要談到空間表現(xiàn)。傲虎在空間方面的表現(xiàn)讓我感到滿意，后排座椅可以按4/6比例放倒，出個(gè)遠(yuǎn)門自駕游也是完全沒(méi)問(wèn)題的。值得一提的是，傲虎全系標(biāo)配換擋撥片，這項(xiàng)配置對(duì)于熱愛(ài)駕駛的人士而言無(wú)疑是福音。至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，傲虎和力獅保持了高度一致，現(xiàn)在看來(lái)已經(jīng)有些審美疲勞。要吐槽的地方是那個(gè)不屬于斯巴魯原廠的多媒體系統(tǒng)，使用感受不是特別順暢，雖說(shuō)功
汽車雜志 2018年1期2018-01-12
- 新款力獅、傲虎發(fā)布斯巴魯旗下EYESIGHT全系車型齊聚廣州車展
、Outback傲虎車型，并攜旗下EyeSight全系車型齊聚亮相車展現(xiàn)場(chǎng)，展出了新一代汽車平臺(tái)SUBARU GLOBAL PLATFORM（斯巴魯全球化平臺(tái)），同時(shí)還通過(guò)安全城市沙盤和VR虛擬實(shí)境體驗(yàn)向所有到場(chǎng)觀眾展示了EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的全面安全功能。斯巴魯始終給人以個(gè)性化，高性能和高安全性的標(biāo)簽化印象，堅(jiān)持以左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、，致力于打造具有出色行駛性能和“全方位安全”的汽車產(chǎn)品，努力為每一位駕乘者提供“安心與愉悅”的駕駛感受。在一
世界汽車 2017年12期2017-12-16
- 有效控制失控
XV、森林人以及傲虎。試駕項(xiàng)目分為了冰雪湖面的賽道體驗(yàn)和非鋪裝路況的越野體驗(yàn)。作為這次冰雪試駕的三位主角，XV、森林人以及傲虎都有著城市SUV的共同身份，不同的是市場(chǎng)定位。它們搭載2.0 L或2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，行駛機(jī)構(gòu)為主動(dòng)扭矩分配式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這種型式的四驅(qū)系統(tǒng)在快速?gòu)澋赖姆€(wěn)定性、極限狀態(tài)下的響應(yīng)能力都要優(yōu)于適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。冰雪路面的附著力低，車輛極限來(lái)得更早更快，能夠放大檢驗(yàn)包括車輛操控、懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)、四驅(qū)抓地力等在內(nèi)的綜合性
汽車與駕駛維修（汽車版） 2017年2期2017-10-28
- 引以為“傲”新款斯巴魯傲虎 Subaru Outback
“傲”新款斯巴魯傲虎 Subaru Outback如果說(shuō)起斯巴魯這個(gè)品牌，喜歡它的車迷肯定會(huì)對(duì)其引以為豪的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和AWD全是四驅(qū)贊不絕口。確實(shí)，斯巴魯憑借這兩項(xiàng)看家本領(lǐng)在大小賽場(chǎng)上都取得過(guò)不錯(cuò)的成績(jī)。如今，斯巴魯再次發(fā)布新車，搭載著兩項(xiàng)優(yōu)秀技術(shù)的新款傲虎車型已正式發(fā)布，這次改款，采用了更加動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)，更符合斯巴魯?shù)募易逶O(shè)計(jì)特征，還引入了大量科技配置，并改善了車輛的操控性能、駕乘舒適性。新車預(yù)計(jì)將在今年下半年海外上市，引入國(guó)內(nèi)時(shí)間還不能確定。新款
中國(guó)汽車市場(chǎng) 2017年9期2017-09-15
- 跨界中的跨界 奧迪A4 allroad quattro VS斯巴魯傲虎
ro VS斯巴魯傲虎文 宋彬 攝影 章梵大概是因?yàn)樯盍?xí)慣的原因，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者都比較喜歡高大威猛的SUV，但在歐洲，旅行車卻大行其道。就像歐洲和中國(guó)在地理位置上的距離，SUV與旅行車似乎是永遠(yuǎn)不可能交互的兩條平行線。但是把旅行車裝上四驅(qū)系統(tǒng)并提高離地間隙以后會(huì)是什么樣呢？讓奧迪A4 allroad和斯巴魯傲虎告訴你答案！A4 allroad和傲虎分別被劃分為旅行車和中型SUV，它們其實(shí)更像SUV與旅行車的結(jié)合體。原因有兩個(gè)：比SUV更流暢的外形雖然在傳統(tǒng)分
越玩越野 2017年4期2017-09-11
- 將安全進(jìn)行到底
和Outback傲虎車型。目前，智能駕駛成為中國(guó)汽車業(yè)最火熱的話題。11月18日，在第十四屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車展覽會(huì)上，斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司面向中國(guó)市場(chǎng)正式發(fā)布了首次配備EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的2017款Legacy力獅和Outback傲虎車型，并專門設(shè)置試乘場(chǎng)地供現(xiàn)場(chǎng)觀眾體驗(yàn)配備EyeSight系統(tǒng)車型的安心與便利。其中，Legacy力獅2.5i全驅(qū)榮耀版EyeSight售價(jià)26.28萬(wàn)元；Outback傲虎2.5i豪華導(dǎo)航版EyeSigh
汽車觀察 2016年12期2017-04-22
- 點(diǎn)燃冬季沸點(diǎn) 斯巴魯傲虎的“沸雪”生活
冬季沸點(diǎn) 斯巴魯傲虎的“沸雪”生活文_王巖 攝影_叢軍速度和危險(xiǎn)從來(lái)都是相輔相成，正因?yàn)檫@極端的兩面性，才讓我們?nèi)绱税V迷。冰雪路面的艱難和高山速降的驚險(xiǎn)，并沒(méi)有阻擋住我與傲虎的“沸雪”腳步，于是，我們向著長(zhǎng)白山勇敢進(jìn)發(fā)。東北的冬天是恐怖的，但這冬日里的“冰封藝術(shù)”，似乎可以將時(shí)間凝固，塑造出無(wú)與倫比的夢(mèng)幻氛圍。而嚴(yán)酷的天寒地凍阻擋不了我對(duì)極致速度的追求，所以，冰雪與速度，一場(chǎng)冰與火的雙重較量，在長(zhǎng)白山脈慢慢展開(kāi)。雖然已過(guò)而立之年，但我仍是個(gè)不折不扣的速度運(yùn)
車主之友 2017年1期2017-02-22
- 斯巴魯EyeSight科技襲來(lái)
和Outback傲虎車型，并專門設(shè)置試乘場(chǎng)地供現(xiàn)場(chǎng)觀眾體驗(yàn)配備EyeSight系統(tǒng)車型的安心與便利。安全性是一輛汽車實(shí)現(xiàn)價(jià)值的前提，斯巴魯通過(guò)初始安全、主動(dòng)安全、預(yù)防安全、被動(dòng)安全四個(gè)方面的全方位安全理念為指引制造高安全性車型。EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)是從“避免事故發(fā)生”和“減輕駕駛負(fù)荷”兩個(gè)方面發(fā)揮作用的預(yù)防安全技術(shù)。目前，EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能包括：防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)（PCB）、全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）、起步油門誤操作預(yù)防系統(tǒng)
家用汽車 2016年12期2017-02-09
- 斯巴魯推出最新安全車型
和Outback傲虎車型，并專門設(shè)置試乘場(chǎng)地供現(xiàn)場(chǎng)觀眾體驗(yàn)配備EyeSight系統(tǒng)車型的安心與便利；首次在中國(guó)展出SUBARU XV CONCEPT概念車揭示未來(lái)設(shè)計(jì)方向；通過(guò)新奇的斯巴魯VR虛擬實(shí)境帶觀眾體驗(yàn)安心駕乘樂(lè)趣；冠名贊助自行車賽事倡導(dǎo)健康生活。在展會(huì)會(huì)場(chǎng)1.1館千余平方米的展區(qū)內(nèi)，斯巴魯以強(qiáng)勢(shì)參展陣容結(jié)合多種精彩展出形式，盡顯通過(guò)創(chuàng)新汽車產(chǎn)品為使用者拓展生活視野、提升生活品質(zhì)的信念與追求。以獨(dú)創(chuàng)EyeSight技術(shù)實(shí)現(xiàn)旗下車型安全升級(jí)斯巴魯認(rèn)為
人物 2016年12期2016-12-29
- 荒蠻之地的使者試駕2016款斯巴魯傲虎2.5i豪華導(dǎo)航版
2016款斯巴魯傲虎2.5i豪華導(dǎo)航版文 沙印松 攝影 章梵上個(gè)月我在微信上做了一條關(guān)于七座SUV的選題，其中關(guān)于七座SUV和MPV的比較引發(fā)了編輯部同事的討論，從中也引出了另外一個(gè)問(wèn)題——市面上有沒(méi)有一款SUV和MPV或者旅行車的跨界車呢？答案是肯定的，前者最明顯的例子是剛剛上市的大眾T6邁特威以及雙龍路帝，而后者比如奧迪的A4 Allroad、A6 Allroad以及此次試駕的斯巴魯傲虎。雖然在中國(guó)這樣一個(gè)SUV的增長(zhǎng)率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于轎車的市場(chǎng)，斯巴魯傲虎
越玩越野 2016年3期2016-12-24
- 斯巴魯傲虎
、孫成龍?斯巴魯傲虎■ 文：李文斌 圖：白帆、孫成龍如果我猛然間向你提到斯巴魯這個(gè)品牌，你可能多半會(huì)先愣一下神兒，然后立馬反應(yīng)過(guò)來(lái)說(shuō)這是個(gè)小眾并且很運(yùn)動(dòng)的品牌。雖然我很認(rèn)同你的觀點(diǎn)，不過(guò)當(dāng)傲虎站在你面前時(shí)，你之前那陳舊的思想應(yīng)該徹底被顛覆一下了。雙炮筒式的儀表盤非常動(dòng)感，各種行車數(shù)據(jù)也都一目了然多功能方向盤上的按鍵用起來(lái)十分順手，而且布局很合理，你幾乎能在這里完成對(duì)車子的所有設(shè)置新增加的并線輔助功能對(duì)于提升行駛中的安全性絕對(duì)是好事一樁定速巡航對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)
汽車與駕駛維修(汽車版) 2016年3期2016-09-16
- 馭雪從容 SUBARU
的車就是斯巴魯?shù)?span id="syggg00" class="hl">傲虎、森林人和XV。在同級(jí)別的SUV車型中，傲虎和森林人的四驅(qū)系統(tǒng)絕對(duì)稱得上佼佼者，冰雪道路行駛對(duì)它們來(lái)說(shuō)可以當(dāng)成一場(chǎng)游戲SUBARU鑒于2015年底北方的大雪天氣，我已經(jīng)先后兩次在塞罕壩領(lǐng)略到可以說(shuō)近5年來(lái)最大的雪，各種撒歡和陷車已經(jīng)讓我對(duì)冰雪產(chǎn)生了一定的免疫力。所以，面對(duì)長(zhǎng)白山同樣齊膝的大雪，我并沒(méi)有表露出太多的驚喜。不過(guò)，淡定的狀態(tài)并沒(méi)能持續(xù)多久，接下來(lái)的林區(qū)穿越還是讓我著實(shí)興奮了一把——試駕道路平常人還真進(jìn)不來(lái)，連我都是第一次。當(dāng)然
汽車與駕駛維修(汽車版) 2016年3期2016-09-16
- 斯巴魯傲虎
?斯巴魯傲虎［可圈可點(diǎn)］·傲虎配備了斯巴魯獨(dú)有的X-MODE功能，任何路面情況下，駕駛員只要按下X-MODE按鍵，車輛即可綜合控制發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及其他功能，確保行駛平穩(wěn)和安全性·智能駕駛提升系統(tǒng)SI-DRIVE是斯巴魯?shù)暮诵募夹g(shù)之一，可供駕駛者選擇智能、運(yùn)動(dòng)、超級(jí)運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式［再接再厲］·隔音效果有待提高，行駛過(guò)程中胎噪、路噪比較明顯·后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用較貴，提高了用車成本·追求極致操控性的同時(shí)，懸掛的舒適性沒(méi)能達(dá)到
產(chǎn)品可靠性報(bào)告 2016年2期2016-08-22
- 傲虎發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除
文：龐飛傲虎發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除文：龐飛曲軸信號(hào)輪故障現(xiàn)象：一輛2010年產(chǎn)斯巴魯傲虎運(yùn)動(dòng)型多功能車，行駛里程5萬(wàn)km。用戶反映該車加速無(wú)力，換擋闖車。檢查分析：維修人員試車發(fā)現(xiàn)，該車怠速在2 000 r/min上下波動(dòng)，異常。當(dāng)車速達(dá)到60 km/h時(shí)出現(xiàn)闖車，且明顯加速無(wú)力。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器控制單元，均無(wú)故障碼。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察曲軸位置傳感器的信號(hào)波形，發(fā)現(xiàn)在正常的缺齒信號(hào)之間多出了一個(gè)異常信號(hào)（圖1）。檢查信號(hào)輪發(fā)現(xiàn)，在齒圈上竟然掉了一個(gè)齒（圖2）
汽車與駕駛維修(維修版) 2016年9期2016-07-31
- 斯巴魯傲虎
厚望的車型，全新傲虎通過(guò)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，直觀傳達(dá)出對(duì)遠(yuǎn)行SUV的特質(zhì)，車身線條清晰凌厲，不愧為一輛“男人”的SUV。而且這一代的斯巴魯傲虎擺脫了大家對(duì)它“工科男=粗糙”的刻板印象，在內(nèi)飾的整體做工及科技感上都提升了不少。最明顯的變化來(lái)自于7英寸觸控顯示屏，并且新車型還配備了藍(lán)牙電話、導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)等實(shí)用配置，并且寬大的后行李廂實(shí)用電動(dòng)尾門，極大地增加了便利性。動(dòng)力方面全新傲虎共使用兩款四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是排量為2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而另一款則
家用汽車 2016年3期2016-05-10
- 穿行于白色林海
款Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV。它們?nèi)齻€(gè)都標(biāo)配了左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER），同時(shí)還應(yīng)用車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）來(lái)管理車輛的動(dòng)力輸出和姿態(tài)。X-Mode駕駛輔助系統(tǒng)和SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)）更是出現(xiàn)在森林人和傲虎上，進(jìn)一步提升駕駛者對(duì)于操控的信心。雪路穿行漫天大雪覆蓋了林場(chǎng)內(nèi)的所有道路，即便提前將林場(chǎng)內(nèi)的道路進(jìn)行了清理，我們穿越的
汽車之友 2016年5期2016-03-02
- 安心安全 蓄勢(shì)而發(fā)
款Outback傲虎車型。全新力獅此次共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為：21.98-29.28萬(wàn)元。新款傲虎共有4款車型，售價(jià)區(qū)間為28.98-35.98萬(wàn)元?！鞍残?安全”的全方位安全理念斯巴魯此次以“安心 安全”為主題召開(kāi)發(fā)布會(huì)，從初始安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全和預(yù)防安全四個(gè)角度宣傳并解讀了傳承已久的全方位安全理念，使之深入人心。早在57年前品牌創(chuàng)立之初，斯巴魯就矢志不渝地把車輛安全放在首位，為此選擇了左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）
家用汽車 2015年12期2016-02-16
- 安心安全 蓄勢(shì)而發(fā)斯巴魯全新力獅和新款傲虎在京發(fā)布
魯全新力獅和新款傲虎在京發(fā)布近日，“斯巴魯品牌理念暨新車發(fā)布會(huì)”在北京舉行。在本次發(fā)布會(huì)上，斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司董事、總經(jīng)理飯?zhí)镎认壬⒏笨偨?jīng)理曹學(xué)軍先生先后致辭，以"安心 安全”為主題詮釋了斯巴魯在汽車設(shè)計(jì)與制造中所實(shí)現(xiàn)的“全方位安全（ALL-AROUND SAFETY）”品牌理念，并宣布在中國(guó)市場(chǎng)正式推出整體升級(jí)的全新Legacy力獅和新款Outback傲虎車型。全新力獅此次共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為：21.98-29.28萬(wàn)元。新款傲虎共有4
家用汽車 2015年12期2015-11-29
- 全面進(jìn)化 試駕第五代斯巴魯傲虎
試駕第五代斯巴魯傲虎編輯 程明 設(shè)計(jì) 李漁 本文來(lái)自O(shè)FFROAD雜志第五代斯巴魯傲虎不僅僅外觀上看起來(lái)很成功，它還第一次帶來(lái)了駕駛輔助系統(tǒng)。實(shí)際上吸引買家的關(guān)鍵還有斯巴魯獨(dú)到的經(jīng)典風(fēng)格：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)和強(qiáng)勁穩(wěn)健的駕駛表現(xiàn)。>> 駕駛室關(guān)于新一代的傲虎，有些人認(rèn)為它只有很輕微的改進(jìn)，另一些人則認(rèn)為這是一次成功的進(jìn)化，我屬于后者。第五代傲虎的市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)打破了斯巴魯在歐洲的銷售紀(jì)錄，這恐怕也是后一種觀點(diǎn)的最好佐證。與車子的初見(jiàn)令我有些難以置信，它的
越玩越野 2015年11期2015-11-14
- 我的車城本期爆款推薦
的競(jìng)爭(zhēng)力。斯巴魯傲虎官方指導(dǎo)價(jià)：28.98萬(wàn)-43.98萬(wàn)元有著“遠(yuǎn)行思想家”之稱的斯巴魯傲虎憑借其內(nèi)在的技術(shù)，獨(dú)特的外觀以及跨界休旅的定位吸引了不少消費(fèi)者的青睞。作為斯巴魯傲虎車系中的第五代產(chǎn)品，全新傲虎進(jìn)一步加強(qiáng)了外形細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，同時(shí)把傲虎車系中的經(jīng)典元素得以保留，形成了更具內(nèi)涵的產(chǎn)品特征。相比大多數(shù)城市SUV過(guò)于臃腫的設(shè)計(jì)，全新傲虎擁有兼顧轎車化的流線造型和高離地間隙，強(qiáng)烈的跨界風(fēng)格讓它更具個(gè)性。
中國(guó)汽車市場(chǎng) 2015年20期2015-09-16
- 斯巴魯傲虎
型測(cè)試中，斯巴魯傲虎以57.3分的成績(jī)獲得5星級(jí)評(píng)價(jià)。參加C-NCAP測(cè)試的車型是傲虎2.5i豪華導(dǎo)航版，試驗(yàn)車購(gòu)買價(jià)格是30.68萬(wàn)元。該車在正面100%碰撞試驗(yàn)中獲得16.40分、在正面40%碰撞試驗(yàn)中獲得14.86分、在側(cè)面碰撞試驗(yàn)中獲得18分、在鞭打試驗(yàn)中獲得4分，試驗(yàn)得分總計(jì)53.3分。由于該車配置了駕駛員和前排乘員安全帶提醒裝置以及側(cè)面全氣簾和側(cè)面安全氣囊、ISOFIX和ESC裝置，獲得4分加分。
世界汽車 2015年10期2015-09-10
- 斯巴魯傲虎
型測(cè)試中，斯巴魯傲虎以57.3分的成績(jī)獲得5星級(jí)評(píng)價(jià)。參加C-NCAP測(cè)試的車型是傲虎2.5i豪華導(dǎo)航版，試驗(yàn)車購(gòu)買價(jià)格是30.68萬(wàn)元。該車在正面100%碰撞試驗(yàn)中獲得16.40分、在正面40%碰撞試驗(yàn)中獲得14.86分、在側(cè)面碰撞試驗(yàn)中獲得18分、在鞭打試驗(yàn)中獲得4分，試驗(yàn)得分總計(jì)53.3分。由于該車配置了駕駛員和前排乘員安全帶提醒裝置以及側(cè)面全氣簾和側(cè)面安全氣囊、ISOFIX和ESC裝置，獲得4分加分。
世界汽車 2015年10期2015-09-10
- SUV大獎(jiǎng) 斯巴魯新傲虎
014年底推出的傲虎。它在今年新出的SUV里面不是最高、最貴、最霸氣的，為何能夠問(wèn)鼎？我們的想法是，傲虎回歸了SUV的本源，真的將多功能這個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力放到了最大。它的上一代車型就是這樣，但是當(dāng)時(shí)還是偏向于旅行車的定位。如今新傲虎已經(jīng)接近SUV的身軀，功能設(shè)計(jì)方面又兼顧到了各種戶外出行的種種需求，比如獨(dú)家而又過(guò)硬的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，細(xì)心的車內(nèi)布置，還有足夠主流的“乘”、“用”空間。當(dāng)然，斯巴魯是這個(gè)價(jià)位里面為數(shù)不多的進(jìn)口整車。在中國(guó)汽車工業(yè)還在奮勇直追的
汽車之友 2015年3期2015-09-10
- 虎嬉松江
我駕駛?cè)滤拱汪?span id="syggg00" class="hl">傲虎在上凍的松花江上開(kāi)出的最高速度。毫無(wú)疑問(wèn)，這是一次幾年來(lái)最過(guò)癮的一次冰雪試駕。零下25℃，哈爾濱的清晨。我站在酒店門口的大巴前，一直在回想當(dāng)初是為了什么原因才答應(yīng)斯巴魯來(lái)這里參加全新傲虎的冰雪試駕。對(duì)于我這樣一個(gè)超級(jí)不耐寒的胖子來(lái)說(shuō)，冬天的三亞才是我最希望去試駕的地方。對(duì)了，是斯巴魯?shù)墓ぷ魅藛T一直在電話里不停地向我保證這一次的冰雪試駕一定會(huì)帶給我驚喜。好吧，必須承認(rèn)，在3個(gè)小時(shí)以后，當(dāng)我一臉興奮地從傲虎中下來(lái)時(shí)，我甚至沒(méi)有第一時(shí)間穿上羽
汽車與運(yùn)動(dòng) 2015年3期2015-09-10
- 傲雪遠(yuǎn)行
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，全新傲虎則是第一次接觸，興致之高不言而喻。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（AWD）是斯巴魯品牌的核心技術(shù)。全新傲虎上的2.5升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)80%的零部件都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，動(dòng)力、油耗及駕駛感受上都有了明顯改善。而專為中國(guó)市場(chǎng)打造的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的口味，關(guān)于車輛的具體試駕感受，我的同事周志華已經(jīng)在去年第22期雜志上有了詳盡介紹，不多贅述，這里還是和大家聊聊這款車在冰雪上的表現(xiàn)。能夠“安心與愉悅”地
汽車之友 2015年4期2015-09-10
- 全新Outback傲虎2.0DIT尊貴版 莫敢不服
壞地”請(qǐng)來(lái)一輛與傲虎同級(jí)別且占有大量市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做示范。結(jié)果這輛白色SUV在十次嘗試中只能靠運(yùn)氣成功二三次，順便還在坡道中間挖出個(gè)大坑。傲虎則正相反，把車在坡上停穩(wěn)，然后掛擋，松剎車，車不退，輕踩油，車進(jìn)，十次中只有二三次會(huì)出現(xiàn)短暫掙扎。我親自駕駛了三次，次次成功，硬是沒(méi)感覺(jué)出雪地和柏油有什么區(qū)別。斜坡之后直接與彈坑路相連。穩(wěn)住車速，握好方向盤，然后我就在車?yán)锇残暮团泷{人員東拉西扯，雙眼基本不看路，油門雖然沒(méi)踩過(guò)，剎車踩得卻更少。此時(shí)的傲虎車頭時(shí)而劍
TopGear汽車測(cè)試報(bào)告 2015年3期2015-08-18
- 個(gè)性全能
系統(tǒng)的斯巴魯全新傲虎會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。修長(zhǎng)、低矮的流線車身有著更低風(fēng)阻，使操控也更加穩(wěn)健。而與森林人比肩的寬敞內(nèi)部空間、高離地間隙則帶來(lái)了出色的實(shí)用性與優(yōu)秀的通過(guò)性?？缃缧萋密噰?yán)格意義上來(lái)說(shuō)，與其它常規(guī)SUV相比，傲虎更算是一輛跨界車。因?yàn)?span id="syggg00" class="hl">傲虎最早基于同品牌運(yùn)動(dòng)型轎車力獅開(kāi)發(fā)，因此其基因算是吸取了力獅與森林人兩者的優(yōu)點(diǎn)。修長(zhǎng)、低矮的流線車身有著更低風(fēng)阻，使操控也更加穩(wěn)健。而與森林人比肩的寬敞內(nèi)部空間、高離地間隙則帶來(lái)了出色的實(shí)用性與優(yōu)秀的通過(guò)性，對(duì)于在轎車
汽車生活 2015年15期2015-07-03
- 斯巴魯 全新傲虎
、森林人、力獅、傲虎……仿佛像是叢林里跑出來(lái)的狩獵大家庭。十年前斯巴魯還沒(méi)有正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之前，在我們眼中斯巴魯是這樣的：藍(lán)色車身加上發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的超大渦輪增壓進(jìn)氣口，拉力賽場(chǎng)上的主角，賽車身上的三個(gè)“5”，香港平民飛仔的拉風(fēng)專用車。但不知從何時(shí)開(kāi)始，斯巴魯開(kāi)始收起崢嶸外貌，閉上血噴大口，走起了韜光養(yǎng)晦、修身養(yǎng)性的內(nèi)斂路線。雖然水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)依然生猛，對(duì)稱布置的四驅(qū)系統(tǒng)依然根植在幾乎每一臺(tái)斯巴魯?shù)膬?nèi)心深處。而大量中國(guó)消費(fèi)者開(kāi)始認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌，恰恰就是從轉(zhuǎn)型后
TopGear汽車測(cè)試報(bào)告 2015年1期2015-06-05
- 清新脫俗
眼前一亮與斯巴魯傲虎和力獅的關(guān)系一樣，斯巴魯XV也是從同門兄弟翼豹衍生出來(lái)的產(chǎn)品，而對(duì)于一輛跨界車來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)上的墨守成規(guī)無(wú)疑會(huì)被認(rèn)為是失敗的。外觀上，它與普通版XV相比，增加了黑色進(jìn)氣格柵、亞光銀后視鏡外殼和一種名為“琥珀珠光綠”的車身顏色，使之看起來(lái)相當(dāng)清新脫俗。而內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)師還為其方向盤、擋桿、座椅以及頭枕等處融入了特裝版XV特有的橙色縫線與XV標(biāo)示，再次強(qiáng)調(diào)了其年輕、個(gè)性的態(tài)度。配置更加豐富斯巴魯XV特裝運(yùn)動(dòng)版基于舒適導(dǎo)航版升級(jí)而成。在價(jià)格不變，
汽車生活 2015年7期2015-05-30
- 全新傲虎挑戰(zhàn)全地形
S店舉辦的“全新傲虎深度試駕體驗(yàn)”活動(dòng)在三源色試駕培訓(xùn)基地上演，為期兩天的試駕活動(dòng)吸引了數(shù)百位新老車主及越野愛(ài)好者的參與。2015款Outback全新傲虎是斯巴魯?shù)淖孕胖?，它以左右?duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)這一核心汽車技術(shù)為基礎(chǔ)，以實(shí)現(xiàn)“為客戶制造最有價(jià)值的產(chǎn)品”為目標(biāo)，通過(guò)革新性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，直觀傳達(dá)出對(duì)遠(yuǎn)行SUV的特質(zhì)和至臻品質(zhì)的雙重追求。本次試駕會(huì)上，斯巴魯提供了2015款Outback全新傲虎多個(gè)版本，多輛車型用于試駕和展出，除了傳統(tǒng)的
汽車生活 2015年14期2015-05-05
- 前往新西蘭與Outdoor握個(gè)手 斯巴魯Outback與新西蘭Outdoor
新Outback傲虎一同前行。這里的朋友也說(shuō)過(guò)，斯巴魯是一個(gè)在當(dāng)?shù)貥O為受歡迎的品牌，非常適合戶外運(yùn)動(dòng)，尤其以傲虎和力獅居多。Outback傲虎有著卓越的四驅(qū)性能，這一點(diǎn)我在之前的北海道試駕時(shí)已經(jīng)深有體會(huì)，優(yōu)越的品質(zhì)更不會(huì)讓我擔(dān)心半路拋錨。我所在意的是，這款遠(yuǎn)行專家能否在長(zhǎng)途的駕駛中帶給我和每一位乘客親切的感覺(jué)。就這樣，《車主之友》團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了這一次新西蘭尋訪之旅?？吹搅耸裁次覀儚谋本┏霭l(fā)，經(jīng)上海轉(zhuǎn)機(jī)，到達(dá)新西蘭的第一大城市奧克蘭，這個(gè)僅有140多萬(wàn)人口的大城
車主之友 2015年6期2015-03-04
- Lake Baikal 身已動(dòng) 心更遠(yuǎn) 斯巴魯傲虎遠(yuǎn)行探秘貝加爾湖
心更遠(yuǎn) 斯巴魯傲虎遠(yuǎn)行探秘貝加爾湖■ 文：邱夢(mèng)璇 圖：白 帆在我的懷里 在你的眼里那里春風(fēng)沉醉 那里綠草如茵月光把愛(ài)戀 灑滿了湖面兩個(gè)人的篝火 照亮整個(gè)夜晚多少年以后 如云般游走那變換的腳步 讓我們難牽手這一生一世 有多少你我被吞沒(méi)在月光如水的夜里多想某一天 往日又重現(xiàn)我們流連忘返 在貝加爾湖畔......為什么是貝加爾湖？因?yàn)樗槐扔鳛槲鞑麃喌拿黜?，是?shī)人筆下眷戀的情人，流傳著神秘而浪漫的美麗傳說(shuō)......我記得在國(guó)內(nèi)某選秀節(jié)目中那英曾感嘆道：“感
汽車與駕駛維修(汽車版) 2015年7期2015-03-02
- 遠(yuǎn)行的意義
是帶著斯巴魯全新傲虎到貝加爾湖轉(zhuǎn)了一圈。8天的時(shí)間，行程超過(guò)6 500 km，雖然在時(shí)間和空間上看上去并不是那么的驚人，但圍繞著整個(gè)行程所發(fā)生的事情讓我深深切切地體會(huì)到了“遠(yuǎn)行”的意義。遠(yuǎn)，其實(shí)不僅僅只是作用在時(shí)間和空間上，無(wú)論我們花費(fèi)多少時(shí)間，移動(dòng)了多長(zhǎng)的距離，如果我們是被動(dòng)的，那么這樣的“遠(yuǎn)”就沒(méi)有多大的意義，我們大可坐在家里舒舒服服地看著電視，在別人的視野中去體會(huì)遠(yuǎn)方的風(fēng)情。所謂“身未動(dòng)，心已遠(yuǎn)”，在我準(zhǔn)備前往貝加爾湖的前幾個(gè)月中，我的心其實(shí)已經(jīng)飛到
汽車與駕駛維修(汽車版) 2015年7期2015-03-02
- 旅行車?yán)镉欣匣?試駕斯巴魯全新傲虎2.0T
試駕斯巴魯全新傲虎2.0T文/攝影 宋濤 設(shè)計(jì) 李漁自從第一代車型誕生以來(lái)，斯巴魯傲虎已經(jīng)有了20年的歷史。斯巴魯官方將其定義為SUV車型，雖然它具有旅行車的優(yōu)雅身段，但同時(shí)有著堪比SUV車型的高通過(guò)性。作為斯巴魯在中國(guó)銷量第二高的車型，看得出來(lái)斯巴魯對(duì)其寄予厚望。全新傲虎的這次換代可謂是有備而來(lái)，除了重新設(shè)計(jì)的外觀和內(nèi)飾之外，動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了徹底的升級(jí)，取消了3.6L車型，增加了2.0T車型，除了成功地降低了車輛價(jià)格之外，還能夠滿足越來(lái)越嚴(yán)格的排放要求
越玩越野 2015年5期2015-02-26
- 斯巴魯傲虎Outback車型趣談
代Outback傲虎在中國(guó)上市，傲虎車型已成為斯巴魯公司旗下獨(dú)立車系中最新、最高端的旗艦車型。是繼新森林人之后，斯巴魯在車型換代進(jìn)化方面的又一次重大突破。左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）結(jié)合水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）這一核心汽車技術(shù)以及具備一定的越野能力是斯巴魯傲虎的一大特征優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還擁有轎車的豪華感和旅行車的大空間，使它成為一款兼具轎車舒適性與操控性+SUV耐用性+大空間實(shí)用性的跨界車型，這其實(shí)就是第一代傲虎誕
汽車與運(yùn)動(dòng) 2014年12期2015-01-27
- 斯巴魯全新Outback傲虎中國(guó)上市
新Outback傲虎中國(guó)上市發(fā)布儀式，10月22日在北京國(guó)家體育館隆重舉辦。斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司以“遠(yuǎn)行思想家——全新Outback傲虎睿耀上市”全球首次早于日本推出全新?lián)Q代車型，突顯出對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。新車價(jià)與舊款持平或更低全新Outback傲虎在全國(guó)六百余位汽車媒體人士和與會(huì)嘉賓的注視下，以“3D”空間感炫彩演繹華彩亮相。并當(dāng)場(chǎng)公布了四款中國(guó)上市車型的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格： ?2.5i經(jīng)典版28.98萬(wàn)元;2.5i豪華導(dǎo)航版30.68萬(wàn)元;2.5i運(yùn)動(dòng)導(dǎo)
汽車與運(yùn)動(dòng) 2014年12期2015-01-27
- 全新傲虎駕控體驗(yàn)營(yíng)火熱開(kāi)啟
鵬2015款全新傲虎自面世以來(lái)，就一直受中國(guó)消費(fèi)者鐘愛(ài)，它具有斯巴魯獨(dú)特的價(jià)值，即兼具乘用車的舒適性和SUV的通過(guò)性、功能性。2014年12月20日成都溫江金馬國(guó)際體育城馬術(shù)公園，在職業(yè)試駕工程師的帶領(lǐng)下，全方位體驗(yàn)傲虎0-100加速，U型彎道，S彎道，緊急避讓，緊急制動(dòng)，真真切切的感受了全新傲虎的魅力。此次試駕的全新傲虎排量為2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為129Kw/5800rpm，峰值扭矩為235Nm/4000rpm。最大的感受是發(fā)動(dòng)聲音重新調(diào)
汽車生活 2015年1期2015-01-26
- 冰雪隨風(fēng)漂 斯巴魯全新傲虎冰雪體驗(yàn)
風(fēng)漂 斯巴魯全新傲虎冰雪體驗(yàn)[ 文：梁侖 攝影：張偉 ]冰封的一月，想要有點(diǎn)生活的色彩或許只有用冰雪的漂移來(lái)呈現(xiàn)，看過(guò)了太多的冰雪報(bào)道，或許已經(jīng)無(wú)從辨別，聽(tīng)過(guò)了無(wú)數(shù)的贊美，也許找不到了方向。全新傲虎在冰雪上的表現(xiàn)超出我的想象，上手更加容易，操控更加簡(jiǎn)便，而樂(lè)趣卻增加了不少。賽道和冰雪場(chǎng)地，通常被我們認(rèn)定為是尋找駕駛樂(lè)趣的完美場(chǎng)地，早在去年9月的時(shí)候，我已經(jīng)在日本的賽道里體驗(yàn)到了全新傲虎不一般的駕駛特性，但是它在冰雪路面上的表現(xiàn)如何，在做過(guò)試駕之前，我并不好
車主之友 2015年3期2015-01-17
- 堅(jiān)守者
建軍參與到測(cè)試的傲虎車型為裝備了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的雅尚運(yùn)動(dòng)版，這款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有應(yīng)用現(xiàn)在大部分汽車品牌采用的渦輪增壓技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，只是自然吸氣搭配可變氣門升程和正時(shí)系統(tǒng)，127kW的功率以及235Nm的扭矩參數(shù)表現(xiàn)平平。另外，它的變速器也是更加適合鋪裝公路的CVT變速器，更高級(jí)別的3.6L車型應(yīng)用了一款5AT變速器。但就是這種搭配，成就了一款采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)傲虎最終傲人的賽道競(jìng)速成績(jī)。賽道初段有連續(xù)的兩個(gè)陡坡，此時(shí)并不需要太快的車速，在這個(gè)賽段需
家用汽車 2014年8期2014-09-15
- 斯巴魯 傲虎
斯巴魯 傲虎競(jìng)爭(zhēng)車型一汽豐田漢蘭達(dá)考慮到價(jià)格因素，漢蘭達(dá)有多款車型可以與傲虎進(jìn)行對(duì)位競(jìng)爭(zhēng)。漢蘭達(dá)主打舒適性，懸架相對(duì)傲虎來(lái)說(shuō)偏軟，且四驅(qū)系統(tǒng)的性能也略遜一籌，但漢蘭達(dá)要比傲虎在尺寸上略大一點(diǎn)，且擁有7座車型，實(shí)用性更強(qiáng)。漢蘭達(dá)擁有2.7 L和3.5 L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)車型，價(jià)格區(qū)間為24.88萬(wàn)～42.98萬(wàn)元。福特銳界同樣身為進(jìn)口車型，福特銳界的2.0T車型與新傲虎完全對(duì)位。銳界的車身看上去更加龐大，但其實(shí)它的車身尺寸與新傲虎差不多，只是軸距有著一定的優(yōu)勢(shì)。作
汽車與駕駛維修(汽車版) 2014年12期2014-07-31
- 2015款斯巴魯傲虎提升自己
2015款斯巴魯傲虎提升自己日前，一年一度的紐約車展正式拉開(kāi)序幕，在本屆車展上，斯巴魯展臺(tái)上的焦點(diǎn)是2015款傲虎。2015款傲虎擁有全新設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間更大、動(dòng)力更加充沛、燃油經(jīng)濟(jì)性的得到提升。全新斯巴魯傲虎的前臉中網(wǎng)采用了六邊形設(shè)計(jì)，近期格柵與霧燈的位置更低，結(jié)合全新的車燈造型設(shè)計(jì)，該車型前臉給人以力量感十足的印象。全新斯巴魯傲虎的側(cè)面腰線更加硬朗，且保留了十足粗壯的側(cè)面踏板以及行李箱架。在動(dòng)力方面，2015款斯巴魯傲虎可搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款為2.5 L
汽車與駕駛維修(汽車版) 2014年5期2014-07-10
- 新鮮資訊
魯Outback傲虎正式上市銷售2014年1月11日，斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司公布了2014款Outback傲虎的價(jià)格并宣布新車型從即日起在中國(guó)市場(chǎng)正式上市銷售。這款新車型通過(guò)更為精簡(jiǎn)合理的款型設(shè)置和外觀、內(nèi)飾方面的新增配置使性價(jià)比得到大幅提升，其中的 2.5i車型為今年推出的特別版車型。2014款Outback傲虎車型外觀風(fēng)格動(dòng)感強(qiáng)悍，車內(nèi)空間寬大，既適合城市行駛又適合戶外旅行。最新推出的特別版車型通過(guò)增加配備棕色及銀色真皮座椅、音響導(dǎo)航系統(tǒng)、銀色后視
汽車與駕駛維修(汽車版) 2014年2期2014-05-06
- 名導(dǎo)成就了票房 斯巴魯?shù)靡妗斗钦\(chéng)勿擾》
魯森林人、馳鵬、傲虎等車型的身影，出境時(shí)間最長(zhǎng)也是特別出彩的是影片后半部的北海道部分，鄔桑駕駛著斯巴魯Outback傲虎載著男女主人公在北海道開(kāi)滿油菜花的原野上穿行，場(chǎng)景十分震撼。片中的一個(gè)情節(jié)。舒淇扮演的女主人笑笑背靠傲虎車廂所表現(xiàn)出的慵懶。愜意與落日余輝構(gòu)成的美麗畫面令人心弛神往印象深刻。這部影片不僅演員陣容強(qiáng)大，故事情節(jié)也極富吸引力，馮小剛導(dǎo)演的執(zhí)導(dǎo)手法成為賣座的亮點(diǎn)。那么當(dāng)初斯巴魯是如何與《非誠(chéng)勿擾》牽手的呢?斯巴魯中國(guó)公司董事、總經(jīng)理大野圭先生在
汽車與運(yùn)動(dòng) 2009年4期2009-04-01