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收面

  • 滑模施工人工精平方法改進(jìn)研究
    本研究重點(diǎn)為人工收面方式的不同對路面平整度的影響,為盡量避免隨機(jī)因素的影響,在該高速項(xiàng)目同一天采用滑模攤鋪機(jī)所鋪筑的水泥混凝土路面中選擇了直線路段上的100 m長路面進(jìn)行試驗(yàn),具體安排如下。(1)超級抹平器抹平后不進(jìn)行人工收面的路段20 m,共1段。(2)超級抹平器抹平后采用3 m抹子從道路兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行收面(收面區(qū)域不重疊)的路段20 m,按收面次數(shù)1~4次共分4段。(3)工人使用的3 m抹子為不銹鋼材質(zhì),試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)工人不換班,并在每精平完一路段后允許

    黑龍江交通科技 2023年8期2023-08-04

  • CRTSⅢ型板式無砟軌道底座板施工過程中常見病害分析及對策
    制或者現(xiàn)澆過程中收面效果不佳,平整度不符合要求,導(dǎo)致梁面局部高程超標(biāo)。第二,箱梁架設(shè)過程中,支座未調(diào)整到位,導(dǎo)致梁面高程整體超標(biāo)。2.1.4 處理措施。按照“制梁場生產(chǎn)控制為主,現(xiàn)場打磨為輔”的原則控制梁面平整度,按照“高磨底補(bǔ)、多磨少補(bǔ)”的原則處理梁面。根據(jù)無砟軌道底座板設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)規(guī)定,對梁面標(biāo)高實(shí)行限差處理:第一,梁面標(biāo)高需滿足驗(yàn)標(biāo)規(guī)定,即限差-20~10mm,在梁面整體平整度滿足要求的情況下,可直接在梁面拉毛或者鑿毛處理后進(jìn)行底座板施工。第二,梁面標(biāo)

    運(yùn)輸經(jīng)理世界 2022年20期2022-11-12

  • 混凝土路面滑模施工的擠壓搓平相關(guān)技術(shù)研究
    .3 邊角及人工收面輔助處理人工收面補(bǔ)充處理方式為:混凝土由擠壓倉布料成型,經(jīng)搓平梁、抹平器找平后,應(yīng)用3 m抹平尺抹平,邊角區(qū)域則應(yīng)用小抹抹平。也可應(yīng)用拖裝水軟管、推桶等方式開展路面整平。有研究發(fā)現(xiàn),拖裝水軟管整平的平整度IRI指數(shù)相對更好,當(dāng)應(yīng)用3 m抹平尺抹平時(shí),隨抹面頻次的增加,平整度IRI指數(shù)加大,意味平整度在變差。該研究嘗試對抹平收面工藝進(jìn)行優(yōu)化處理,即在受到場地條件限制,無法應(yīng)用拖裝水軟管整平時(shí),仍能夠最大限度獲得平整路面的處理方式。應(yīng)用不銹

    交通科技與管理 2022年21期2022-11-10

  • 公路橋梁橋面鋪裝施工質(zhì)量控制技術(shù)應(yīng)用
    起不到防裂作用、收面工藝不滿足要求、養(yǎng)護(hù)不到位和未進(jìn)行假縫切割等。為了提高橋面鋪裝施工質(zhì)量,避免鋪裝層出現(xiàn)裂縫等病害。1 工程概況玉楚高速公路橋面鋪裝一般設(shè)計(jì)厚度為10cm,橋面鋪裝設(shè)置了冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng),焊網(wǎng)鋼筋公稱直徑為10mm,間距為10×10cm,設(shè)計(jì)鋪裝層混凝土標(biāo)號為C50,鋼筋網(wǎng)片凈保護(hù)層厚度為2.5cm。2 施工工藝2.1 測量放樣施工之前,首先用全站儀在防撞護(hù)欄兩側(cè)每5m放出橋梁的樁號,然后用水準(zhǔn)儀對橋梁整體標(biāo)高進(jìn)行平差,保證鋪裝層厚度滿足

    運(yùn)輸經(jīng)理世界 2022年19期2022-05-11

  • 全自動(dòng)桁架輥軸攤鋪機(jī)在特大斷面隧道路面整幅攤鋪施工中的應(yīng)用
    。2.7 混凝土收面混凝土收面采用雙盤磨光機(jī),其中雙盤直徑為190cm,雙盤同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),平整施工范圍較大,其中平均抹面速度接近300m2/h。待混凝土達(dá)到初凝之后,要及時(shí)進(jìn)行混凝土收面處理。對于磨光機(jī)不能施工的部位,采用人工方式進(jìn)行收面處理[5]。該項(xiàng)目磨光機(jī)的行駛順序?yàn)橄葯M后縱、從低至高,根據(jù)垂直路線按Z字形進(jìn)行抹光收面。2.8 伸縮縫切割考慮到晝夜溫差較大,易在混凝土路面產(chǎn)生溫度應(yīng)力,選擇軟硬切結(jié)合技術(shù)對不規(guī)則裂縫與斷板進(jìn)行控制。待混凝土收面完成3h后,

    交通世界 2022年11期2022-05-11

  • 東南亞地區(qū)級配碎石施工工藝優(yōu)化
    壓、復(fù)壓、提漿、收面以及驗(yàn)收時(shí)間等方面提出合理的優(yōu)化方案。1 工程概況柬埔寨某主線高速路面結(jié)構(gòu)為4cmSBS改性AC-13C上面層+6cmSBS改性AC-20C中面層+12cmATB-25瀝青穩(wěn)定下面層+16cm級配碎石基層+32cm級配碎石基層+32cm水泥穩(wěn)定碎石下面層。按照規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求,驗(yàn)收時(shí)級配碎石基層壓實(shí)度≥98%,固定碼率CBR>180%,驗(yàn)收彎沉≤36.1mm。2 施工工藝優(yōu)化2.1 初壓工藝優(yōu)化在東南亞高溫、多風(fēng)的天氣條件下,級配碎石

    中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2022年3期2022-05-06

  • 鋼-混組合梁UHPC 橋面鋪裝施工技術(shù)研究
    為:攤鋪-整平-收面。2.6.1 UHPC 攤鋪及整平攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),首先UHPC 拌合物運(yùn)輸至布料槽內(nèi),使布料槽內(nèi)隨時(shí)充滿UHPC 料;然后通過攤鋪機(jī)的布料,使UHPC 均勻布料,同時(shí)控制UHPC 的布料厚度不少于設(shè)計(jì)值。UHPC 的振搗及整平由攤鋪機(jī)的振搗整平系統(tǒng)進(jìn)行,振搗頻率為100Hz,通過振搗整平后UHPC 厚度誤差控制在3mm 范圍內(nèi)。圖5 UHPC 布料機(jī)圖6 UHPC 整平機(jī)2.6.2 收面澆筑開始后,根據(jù)現(xiàn)場的攪拌量控制澆筑速度,確保連續(xù)澆

    價(jià)值工程 2022年12期2022-04-08

  • 混凝土面原漿收光及覆膜養(yǎng)護(hù)應(yīng)用及比較
    輸、澆筑、振搗、收面、養(yǎng)護(hù)等幾道基本工序。其中,收面工序在實(shí)際施工中因從業(yè)人員認(rèn)識(shí)與習(xí)慣、偏好不同,分歧較大。常用的收面方式有原漿收光、覆膜養(yǎng)護(hù)兩種。本文就上述兩種收面方式的原理、應(yīng)用范圍、優(yōu)缺點(diǎn)等方面進(jìn)行分析比較,便于工程人員理解掌握,并在實(shí)際施工中合理應(yīng)用。1 原漿收光原理及應(yīng)用定義:結(jié)構(gòu)面原漿收光是指結(jié)構(gòu)樓面或建筑地坪混凝土澆筑后,經(jīng)過攤平、刮平等粗平工藝后,在終凝前采用機(jī)械圓盤抹光機(jī)先提漿,再收光的工藝。優(yōu)點(diǎn):(1)混凝土成型質(zhì)量較好,表面平整光潔

    建筑與預(yù)算 2022年1期2022-02-17

  • 奇氏筒華夫板收面施工質(zhì)量控制
    時(shí)間較短,需加強(qiáng)收面質(zhì)量管控力度。結(jié)合城市的建設(shè)需求及特征,不斷優(yōu)化奇氏筒華夫板施工質(zhì)量控制方案。1 工程概況本文以中國制造2025產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目(二期工程)EPC總承包項(xiàng)目為例,對該項(xiàng)目FAB生產(chǎn)廠房潔凈區(qū)奇氏筒華夫板施工工作進(jìn)行細(xì)致研討。經(jīng)過實(shí)際調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),F(xiàn)AB生產(chǎn)廠房潔凈區(qū)首層、三層為混凝土框架結(jié)構(gòu),二層、四層為奇氏筒華夫板,屋面為鋼結(jié)構(gòu)屋面。總建筑面積約39萬㎡,奇氏筒華夫板施工面積約為15萬㎡。2 奇氏筒華夫板特征奇氏筒華夫板是一種新型結(jié)構(gòu)體

    商品與質(zhì)量 2021年17期2021-11-24

  • 張吉懷高速鐵路雙塊式無砟軌道施工技術(shù)研究
    護(hù)、混凝土澆筑(收面)→覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)→軌排拆卸、配件清理→道床板成品保護(hù)。2.2.2 軌排框架法施工要點(diǎn)(1)對隧道仰拱填充面或橋梁梁面進(jìn)行拉毛或鑿毛處理,保證作業(yè)面清潔,無油污、積水。(2)清除無砟軌道作業(yè)面的所有雜物,提前制作道床鋼筋堆碼整齊,檢查軌排幾何尺寸及軌距是否符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。(3)根據(jù)軌排長度利用CPIII點(diǎn)精準(zhǔn)放出立模邊線,并測量出高程,供粗調(diào)使用。(4)底層鋼筋布設(shè),根據(jù)測量放線定位鋼筋擺放位置,鋼筋采用絕緣卡連接。絕緣卡

    石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào) 2021年3期2021-11-22

  • 淺談免支模水渠施工技術(shù)
    澆筑過程人工及時(shí)收面,以達(dá)到水渠免支模直接澆筑成型的目的。(6)在砼水渠澆筑完成后,及時(shí)用水渠分縫裝置切縫,以避免水渠在后期使用過程中出現(xiàn)裂縫。2.2 基本工藝原理(1)根據(jù)水渠設(shè)計(jì)尺寸預(yù)制定型挖斗開挖,嚴(yán)控水渠開挖尺寸;(2)采用槽鋼軌道預(yù)先定位,提前在兩側(cè)渠肩上安裝由16#槽鋼拼接而成的軌道,可以確保水渠施工過程中線型順直度;(3)成渠機(jī)通過已安裝軌道定向行走,利用已安裝16#槽鋼軌道控制水渠線性順直度,混凝土用挖機(jī)送至成渠機(jī)進(jìn)料斗,通過電動(dòng)振動(dòng)器的振

    四川水泥 2021年10期2021-11-06

  • 團(tuán)洲泵站斜面板混凝土一次性成型合格率偏低原因分析及處理措施
    的三個(gè)要因?yàn)楣纬?span id="syggg00" class="hl">收面不當(dāng)、配合比不合理、養(yǎng)護(hù)措施不當(dāng)(見表3)。表3 要 因 確 認(rèn)2.1 配合比不合理2.2 刮尺收面不當(dāng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),泵站斜面板混凝土只進(jìn)行了一場次刮尺收面,收面后混凝土表面有明顯不平整的紋理,平整度超過允許范圍,要求現(xiàn)場施工人員二次刮面后平整度明顯提高,合格率達(dá)95%。2.3 養(yǎng)護(hù)措施不當(dāng)通過檢查混凝土澆筑方案發(fā)現(xiàn),未明確斜面板混凝土養(yǎng)護(hù)措施?,F(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),斜面板澆筑后,未采取有效保溫保濕措施,僅進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。因斜面板混凝土坡度較大,灑水

    中國水能及電氣化 2021年8期2021-09-17

  • 高原地區(qū)混凝土樓板抗裂施工技術(shù)*
    200mm,防止收面不及時(shí)造成混凝土水分大量蒸發(fā)。使用平板振搗器振搗混凝土,避免碰撞鋼筋。樓板混凝土施工過程中,需嚴(yán)格控制樓板厚度?,F(xiàn)場制作若干個(gè)水泥板塊厚度量測器,用于預(yù)控樓板厚度。按擬澆筑樓板厚度配置若干澆筑厚度控制器(見圖1),將套筒支架固定在主立桿上,使支腿端部與主立桿下端平齊,按擬澆筑樓板厚度控制澆筑高度控制盤,旋進(jìn)主立桿。配置1個(gè)僅安裝澆筑高度控制盤的可移動(dòng)澆筑厚度控制器(見圖2),每隔36m2在樓板上布設(shè)1個(gè)澆筑厚度控制器,然后澆筑樓板混凝土

    施工技術(shù)(中英文) 2021年9期2021-06-29

  • 公路橋梁橋面鋪裝施工質(zhì)量控制技術(shù)應(yīng)用
    起不到防裂作用、收面工藝不滿足要求、養(yǎng)護(hù)不到位和未進(jìn)行假縫切割等。為了提高橋面鋪裝施工質(zhì)量,避免鋪裝層出現(xiàn)裂縫等病害。1 工程概況玉楚高速公路橋面鋪裝一般設(shè)計(jì)厚度為10cm,橋面鋪裝設(shè)置了冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng),焊網(wǎng)鋼筋公稱直徑為10mm,間距為10×10cm,設(shè)計(jì)鋪裝層混凝土標(biāo)號為C50,鋼筋網(wǎng)片凈保護(hù)層厚度為2.5cm。2 施工工藝2.1 測量放樣施工之前,首先用全站儀在防撞護(hù)欄兩側(cè)每5m放出橋梁的樁號,然后用水準(zhǔn)儀對橋梁整體標(biāo)高進(jìn)行平差,保證鋪裝層厚度滿足

    運(yùn)輸經(jīng)理世界 2021年19期2021-05-16

  • 一例商品混凝土路面早期裂縫原因分析及預(yù)防辦法
    現(xiàn)一層硬殼,無法收面收面困難,因未采取有效解決措施成品出現(xiàn)貫通裂縫且外觀較差。2 原因分析案例中該裂縫在混凝土初凝前就已經(jīng)出現(xiàn)。從混凝土的自身特點(diǎn)及受力的學(xué)角度來講,在混凝土自身發(fā)生變形時(shí)產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過混凝土自身的抗拉強(qiáng)度值時(shí),就必然會(huì)產(chǎn)生裂縫。從上述案例裂縫發(fā)生的時(shí)間來看,其裂縫主要原因是混凝土早期自身收縮過大,收縮應(yīng)力大于抗拉強(qiáng)度值而產(chǎn)生,因發(fā)生在凝結(jié)硬化前,此時(shí)混凝土自身的抗拉強(qiáng)度幾乎為零,正常情況下抗拉強(qiáng)度值僅為抗壓強(qiáng)度值的十分之一至二十分之一

    商品混凝土 2021年3期2021-04-28

  • 特厚煤層綜放工作面收面工藝技術(shù)實(shí)踐
    m時(shí),開始啟動(dòng)收面工作。2 收面準(zhǔn)備工作1)根據(jù)停采線位置,在接近上網(wǎng)位置前加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,提前調(diào)整好工作面層位、工作面平直度、兩巷超前距等參數(shù),采高控制在3.5 m±0.1 m,支架初撐力不低于24 MPa,并接頂、護(hù)幫嚴(yán)實(shí),堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè),片幫處及時(shí)拉移超前架,確保支架支護(hù)狀態(tài)及質(zhì)量。2)加強(qiáng)兩巷的頂板管理,需提前在機(jī)巷標(biāo)定停采線位置以里20 m、以外20 m,材料巷標(biāo)定停采線位置以里20 m、以外50 m,頂板按照2.5 m×2 m的間排距補(bǔ)打

    江西煤炭科技 2021年1期2021-03-30

  • 大坡度框架斜屋面施工關(guān)鍵技術(shù)研究
    大,混凝土澆筑、收面、外觀質(zhì)量控制是難點(diǎn)。(4)線條較多,梁板等接合處滲漏防治是難點(diǎn)。(5)部分區(qū)域存在疊合雙梁,下層梁混凝土施工是難點(diǎn)。3 施工工藝3.1 模板工程模板選用 (1830×915×14)mm3木膠合板,支撐體系宜選用鋼管扣件式[2],立桿間距 900mm×900mm,步距 1200mm。邊梁處立桿加密 1 道立桿,并設(shè)置斜撐,斜撐水平桿與內(nèi)支模架連接不少于 2 道立桿。所有框梁兩側(cè)加豎向剪刀撐,因架體較高,在0.2m、3m 及 6m 處滿加

    商品混凝土 2021年12期2021-01-20

  • 橋面鋪裝裂縫分析及處理
    (2)混凝土二次收面過晚由于混凝土二次收面過晚,混凝土已接近初凝,工人對混凝土進(jìn)行抹壓時(shí),不能及時(shí)切斷混凝土表面的毛細(xì)管,造成表面混凝土失水過快,由于表面混凝土失水,不能進(jìn)行正常的水化反應(yīng),導(dǎo)致橋面鋪裝混凝土出現(xiàn)干縮裂縫。4 橋面鋪裝裂縫影響分析橋面鋪裝作為橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分,一方面起到分散汽車荷載、使主梁受力均勻的作用;另一方面可以防止橋面雨水下滲,提高橋梁的耐久性。當(dāng)橋面鋪裝混凝土出現(xiàn)大量裂縫時(shí),一方面會(huì)影響橋面鋪裝混凝土的應(yīng)力分散,容易造成局部應(yīng)

    商品混凝土 2020年9期2020-11-30

  • 東南沿海地區(qū)冬季混凝土施工表面裂紋防治
    土表面進(jìn)行了兩次收面后,立即采用土工布進(jìn)行覆蓋,并利用模板進(jìn)行了滿水養(yǎng)護(hù),且均不少于7天。經(jīng)7天后,發(fā)現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)表面存在一定數(shù)量的表面裂紋,且主要出現(xiàn)在混凝土頂板頂面部分?;炷脸R?guī)情況下表面裂紋成因主要有如下成因:塑性的沉降縫:主要原因是混凝土骨料在澆筑時(shí),由于混凝土塌落度過大、或基礎(chǔ)沉降導(dǎo)致,一般發(fā)生在混凝土澆筑3個(gè)小時(shí)以內(nèi),主要因?yàn)榇藭r(shí)混凝土未凝結(jié),粗骨料沉降時(shí)受鋼筋阻擋所致。但本次混凝土澆筑前由試驗(yàn)室進(jìn)行了現(xiàn)場塌落度測試,并進(jìn)行了現(xiàn)場取樣,坍落度

    珠江水運(yùn) 2020年7期2020-11-29

  • 高樁碼頭施工質(zhì)量控制和管理探究
    固以后要及時(shí)進(jìn)行收面,采用收面機(jī)進(jìn)行初步收面,再用鐵抹子對面層細(xì)部進(jìn)行收面,待混凝土稍微固化后立即進(jìn)行二次收面,二次抹壓收面時(shí),應(yīng)將凹坑、砂眼、腳印等抹平。在終凝前可以進(jìn)行多次收面,直到達(dá)到工程所需表面光潔要求,避免其出現(xiàn)開裂,尤其是天氣較冷的環(huán)境下施工時(shí),要做好防凍措施,及時(shí)覆蓋薄膜進(jìn)行保溫、保濕,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不能少于7天。4.結(jié)論綜上所述,高樁碼頭施工的質(zhì)量控制與管理是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作,其工作質(zhì)量直接影響著高樁碼頭的使用安全性以及使用壽命,因此需要在施工

    珠江水運(yùn) 2020年14期2020-11-28

  • 小斷面渠道現(xiàn)澆混凝土襯砌施工方案研究
    常規(guī)的機(jī)械振搗、收面難度大。為保證現(xiàn)澆混凝土的施工質(zhì)量和施工速度,經(jīng)過認(rèn)真的分析和研究,結(jié)合渠道開挖、土工膜鋪設(shè)、現(xiàn)澆混凝土的特點(diǎn),制作加工利于施工的裝置,在保證混凝土施工質(zhì)量的同時(shí)加快襯砌施工速度。3 主要施工方法3.1 渠道開挖四干渠基坑開挖深度在2.5-6m之間,局部屬于深基坑施工。深基坑施工時(shí)自基坑底向上3m,設(shè)1層1.5m寬馬道防止垮坡。開挖施工采用挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)堆放的方法進(jìn)行。渠道開挖時(shí)從上到下,縱向按照50m一個(gè)施工段,每

    建材發(fā)展導(dǎo)向 2020年22期2020-11-25

  • 淺談建筑地暖工程地面細(xì)石混凝土裂縫控制
    最后是地暖地面的收面工作,收面至少應(yīng)分成兩次成型,第一次在混凝土澆筑完成后立即收面,找平。第二次在混凝土初凝過程中,由于初凝水分的散失和第一次收面不均勻等原因,裂縫即將發(fā)生或已經(jīng)局部發(fā)生,而第二次收面可以有效的防止此類情況的發(fā)生。(五)養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后一定時(shí)間內(nèi)要及時(shí)養(yǎng)護(hù),保持適宜的溫度和濕度,防止混凝土受冷或內(nèi)外溫差過大和水分蒸發(fā)過快從而導(dǎo)致的溫度裂縫和干縮裂縫。夏季養(yǎng)護(hù)采取塑料薄膜或濕毛氈等,經(jīng)常澆水,使混凝土保持濕潤,養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于七天,冬季

    磚瓦世界·下半月 2020年2期2020-10-20

  • 混凝土路面翻砂預(yù)防措施研究
    外,混凝土振搗、收面及半成品保護(hù)等也是是否翻砂的影響因素。結(jié)合施工過程中已收集的數(shù)據(jù),通過對路面施工數(shù)據(jù)進(jìn)行分析如下表所示。表1 施工過程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表(部分)(一)水灰比水灰比過大是造成混凝土路面翻砂的主要原因之一,水灰比的大小直接影響混凝土的強(qiáng)度。水灰比過大時(shí),混凝土中多余的游離水分的蒸發(fā),在水泥漿面層產(chǎn)生過多毛細(xì)孔,降低了密實(shí)性,降低了混凝土面層的強(qiáng)度,易引起翻砂。另外,表面水分過多,混凝土面層抹壓修光時(shí)間延長,甚至有可能超過水泥的終凝時(shí)間,造成施工

    魅力中國 2020年27期2020-08-26

  • 混凝土原材料質(zhì)量控制技術(shù)研究
    人員在混凝土首次收面時(shí)灑水量過大;(3)混凝土表面的水分由于蒸發(fā)過快而引起塑性的收縮縫;(4)二次收面的時(shí)間控制不好或沒有完成二次收面;(5)成型后沒有對混凝土進(jìn)行及時(shí)養(yǎng)護(hù)。混凝土非結(jié)構(gòu)性裂縫如圖3所示。1.4?現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)收面粗糙發(fā)生此類混凝土質(zhì)量問題多數(shù)是由于施工技術(shù)人員的主觀意識(shí)問題引起的。例如交接班時(shí)對技術(shù)細(xì)節(jié)交底不夠清晰,對澆筑后的混凝土質(zhì)量檢查不到位等。通過調(diào)查分析可知,這類混凝土質(zhì)量問題多數(shù)是由于施工技術(shù)人員對工程的質(zhì)量控制意識(shí)比較淡薄所致。而加

    西部交通科技 2020年1期2020-05-25

  • 論現(xiàn)澆混凝土樓板二次或多次收面的危害
    樓板二次(多次)收面的施工工藝根據(jù)多年來施工項(xiàng)目的驗(yàn)證效果來看,作用并不明顯,其樓板裂縫的控制效果很不理想,若是澆筑期間氣溫稍高或者遇到刮風(fēng)天氣混凝土裂縫更為嚴(yán)重,經(jīng)過多個(gè)工程項(xiàng)目的調(diào)查和統(tǒng)計(jì)對比,進(jìn)行二次(多次)收面的工程其樓板裂縫和滲漏現(xiàn)象較為明顯。關(guān)鍵詞 現(xiàn)澆混凝土樓板;施工質(zhì)量;收面;裂縫據(jù)相關(guān)資料不完全統(tǒng)計(jì),目前我國約90%以上的建筑工程仍采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)這種建筑結(jié)構(gòu)形式,雖然國家現(xiàn)在大力倡導(dǎo)建筑產(chǎn)業(yè)化,鼓勵(lì)裝配式結(jié)構(gòu)快速發(fā)展,但是根據(jù)科學(xué)

    建筑與裝飾 2020年3期2020-04-20

  • 高樁碼頭現(xiàn)澆面層裂縫成因及預(yù)防措施
    變化,需準(zhǔn)確判斷收面壓光的最佳時(shí)間,錯(cuò)過最佳時(shí)間會(huì)大大增加面層開裂的風(fēng)險(xiǎn)。另外,增加收面次數(shù)能夠有效改善混凝土面層開裂。為防止混凝土收縮在面層產(chǎn)生裂縫,影響混凝土質(zhì)量及美觀,要在澆筑完成的混凝土表面進(jìn)行切縫,以切斷和釋放拉應(yīng)力,做好切縫時(shí)間和切縫位置控制,這樣能夠有效避免混凝土收縮在面層產(chǎn)生裂縫。1.4 天氣原因在進(jìn)行高樁碼頭面層開裂原因分析時(shí),天氣原因也是必須重點(diǎn)考慮和應(yīng)對的因素,現(xiàn)澆面層澆筑過程中遇到較差的天氣會(huì)對混凝土狀態(tài)、質(zhì)量造成較大影響。例如,高

    工程技術(shù)研究 2020年20期2020-03-08

  • 嚴(yán)寒地區(qū)橋面防水層施工技術(shù)
    完成后,立即進(jìn)行收面,自中間往兩邊收面,確保橫向坡度滿足要求;第一次收面完成后5 min,立即進(jìn)行第二次收面,第二次收面要對保護(hù)層邊緣進(jìn)行補(bǔ)充振搗,保證邊緣部位強(qiáng)度,并用遮陽板覆蓋;25 min后進(jìn)行第三次收面,此次收面過程中要根據(jù)設(shè)計(jì)要求再預(yù)留伸縮縫,伸縮縫間距以4 m為宜;最后一次收面在第三次收面完成后5 min時(shí)開始,此次收面完成后,立即用遮陽板進(jìn)行覆蓋。5)保護(hù)層澆筑過程中,邊緣部位是振搗的薄弱點(diǎn),混凝土凝固后易產(chǎn)生收縮裂縫。通過現(xiàn)場反復(fù)試驗(yàn),筆者

    四川建材 2020年1期2020-02-08

  • 混凝土原材料質(zhì)量控制技術(shù)研究
    ,在混凝土第一次收面環(huán)節(jié),對混凝土的狀態(tài)掌握不全面,在混凝土表面灑了過量的水。其次,混凝土容易受到溫度的影響,在氣溫較高的情況下,水分蒸發(fā)速度較快,導(dǎo)致混凝土內(nèi)外溫差過大,因?yàn)榘l(fā)生熱脹冷縮而引發(fā)裂縫起皮問題。此外,混凝土二次收面也至關(guān)重要,但很多施工單位都沒有引起足夠的重視。最后,混凝土澆筑成型后,需要進(jìn)行全面的后期養(yǎng)護(hù),部分施工單位的后期養(yǎng)護(hù)工作沒有落到實(shí)處。1.4 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)收面粗糙發(fā)生此類混凝土質(zhì)量問題多數(shù)是由于施工技術(shù)人員的主觀意識(shí)問題引起的。例如交

    科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2020年23期2020-01-05

  • 高速水流流道底板混凝土收面工藝研究
    板“預(yù)埋隱軌精細(xì)收面工藝”的研究,本文將重點(diǎn)介紹底板收面工藝。2 底板混凝土方案從方便現(xiàn)場備倉并考慮澆筑能力和臺(tái)車的安全運(yùn)行以及溫控防裂四方面考慮,泄洪洞底板采用12m分塊長度進(jìn)行全幅分塊澆筑。為了減少混凝土單方水泥用量,降低水化熱,本工程采用了5cm~7cm低坍落度混凝土入倉,對此選用了6m3自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸,經(jīng)中轉(zhuǎn)料斗后,再通過改制扒渣機(jī)和TB1100布料機(jī)進(jìn)行入倉。入倉工藝見圖1所示。圖1 泄洪洞底板入倉工藝底板混凝土采用臺(tái)階法鋪料,臺(tái)階高度為50c

    四川水利 2019年5期2019-11-05

  • 房建項(xiàng)目全穿插施工下的高精度樓地面一次成型質(zhì)量控制
    要人工第三遍壓光收面,人工收面時(shí)應(yīng)拍打提漿,堅(jiān)決不能灑水作業(yè)。收面時(shí)不能出現(xiàn)砂眼或者收光痕跡,保證接縫處密實(shí)平整,確保整個(gè)地面施工質(zhì)量。3、標(biāo)高精平3、高精度地面提高了混凝土自防水能力,有利于濕區(qū)防水施工的順利進(jìn)行和干區(qū)的自防水能力,防水質(zhì)量和進(jìn)度有了質(zhì)的飛躍。二、影響高精度地面一次成型的原因1、衛(wèi)生間有降板,公區(qū)標(biāo)高不一致,標(biāo)高控制不到位。2、墻柱、預(yù)埋線管等根部,邊角區(qū)域打磨修平不及時(shí)3、暴力拆模破壞高精度地面4、高溫天氣養(yǎng)護(hù)不到位,致使表面開裂、起砂

    城市建設(shè)理論研究(電子版) 2019年11期2019-03-22

  • 大直徑盾構(gòu)管片質(zhì)量通病與控制
    (2)管片外弧面收面不平整,表面龜裂;(3)管片吊運(yùn)、拼裝過程中邊、角部破損;(4)管片修補(bǔ)質(zhì)量不高,修補(bǔ)后色差明顯。針對這些問題,逐一進(jìn)行剖析,力求消除質(zhì)量通病,實(shí)現(xiàn)管片內(nèi)實(shí)外美。2.1 管片表面氣泡、麻面問題管片脫模后,管片端部及兩側(cè)等部位容易出現(xiàn)氣泡、麻面等,不僅直接影響管片外觀,還有可能降低管片的耐久性。根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)積累,總結(jié)出氣泡、麻面產(chǎn)生的原因有:(1)混凝土本身的原因。如原材料中水泥細(xì)度過細(xì)、河砂含泥量及細(xì)度、不合格的引氣劑等,都會(huì)導(dǎo)致混凝

    工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2019年6期2019-03-20

  • 夏季高溫下鋁?;炷潦┕こ尚唾|(zhì)量控制研究
    于混凝土的成型及收面,且易引起混凝土自身的開裂。其次,高溫易使鋁模板水性脫模劑中的水分揮發(fā),從而削弱其分離脫模能力,造成拆模后混凝土表面脫皮、外觀質(zhì)量較差等現(xiàn)象。最后,混凝土養(yǎng)護(hù)較困難,高溫及鋁模板自身較強(qiáng)的導(dǎo)熱性使前期養(yǎng)護(hù)條件變得較為惡劣,混凝土開裂現(xiàn)象較多,強(qiáng)度發(fā)展受到影響。針對夏季高溫下鋁模板施工的困難性,本文結(jié)合工程實(shí)際情況,對混凝土成型施工工藝進(jìn)行了研究,并采取了一系列有效措施,改進(jìn)了目前混凝土施工工藝,極大地提升了混凝土外觀成型質(zhì)量。1 工程實(shí)

    商品混凝土 2019年9期2019-02-16

  • 淺析江北一級公路水泥混凝土路面施工中影響平整度的因素與控制措施
    筑、振搗、提漿、收面時(shí)極易跑模,導(dǎo)致局部平整度無法保證。2.2 混凝土拌和機(jī)械拌料不均混凝土拌和機(jī)械、計(jì)量儀器若未定期校準(zhǔn),將會(huì)導(dǎo)致上料不均、拌和不均等現(xiàn)象,從而影響了混凝土材料的坍落度與和易性,運(yùn)至現(xiàn)場后無法用于施工,混凝土的平整度亦無法保證。2.3 水灰比的影響在混凝土拌和中,水灰比控制不嚴(yán),拌和料時(shí)稠時(shí)稀,便會(huì)導(dǎo)致和易性、坍落度不均勻,混凝土澆筑完成后,混凝土的硬化時(shí)間不同,收面工作無法形成連續(xù)的斷面,不利于平整度的控制。2.4 現(xiàn)場施工與混凝土的供

    智能城市 2019年10期2019-01-23

  • U型渠道施工過程質(zhì)量控制
    穩(wěn)固。(四)渠道收面壓光施工管理收面工作要做到表面平整光滑,無碎石外漏,無蜂窩麻面。收面應(yīng)在澆筑完混凝土后立即用原漿進(jìn)行,不得另外抹砂漿收面,不得灑水收面。襯砌機(jī)過后,人工對已襯砌的渠道表面壓光收面,先用長木抹粗抹一遍,使表面平整,然后用鐵抹子細(xì)抹一遍,最后待大量水分蒸發(fā)后,再用鐵抹子壓抹一遍,直至密實(shí)、平整、光滑。為保證渠道的順直美觀,收面時(shí)在渠口處采用長靠板,確保渠口平順整齊。(五)渠道混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)工作必須由專人負(fù)責(zé),在混凝土的表面覆蓋濕草簾、濕蘆席

    魅力中國 2019年19期2019-01-12

  • 大面積環(huán)氧混凝土施工技術(shù)
    錘輔助錘實(shí),達(dá)到收面高程后,在混凝土失去塑性前,再用平板振搗器收面收面后的表面要求密實(shí)、平整,不得有明顯的搭接痕跡、下墜、裂紋、起泡,如發(fā)現(xiàn)裂縫、起泡需及時(shí)處理,嚴(yán)重者必須鑿除重新施工[6]。9 收面養(yǎng)護(hù)環(huán)氧混凝土收面時(shí)盡量采用平板振搗器進(jìn)行收光,平板振搗器不能有效收面時(shí),可利用刮尺、抹刀收面。操作前需對刮尺、抹刀用噴燈或煤氣罐進(jìn)行加熱,防止環(huán)氧混凝土粘附在收面工具上。收面需保證倉面光滑平整,與原結(jié)構(gòu)體型一致,與周邊原混凝土齊平。收面完成后, 避免高溫直

    西北水電 2018年3期2018-07-25

  • 淺談堆石壩鋼筋混凝土面板施工技術(shù)
    然后人工進(jìn)行二次收面抹平,并及時(shí)覆蓋土工布進(jìn)行養(yǎng)護(hù);面板混凝土養(yǎng)護(hù)考慮在壩頂布置1條塑料花管連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)至蓄水時(shí)為止,以保證混凝土質(zhì)量;面板鋼筋及側(cè)模采用簡易坡面運(yùn)輸臺(tái)車運(yùn)至施工工作面。面板填縫材料及防滲蓋板施工,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,與面板混凝土施工穿插進(jìn)行。3.2 工藝流程根據(jù)該工程鋼筋混凝土面板總體施工方案,其具體工藝流程如下:測量放樣→架立筋→坡面修整→面板鋼筋、止水片、側(cè)模等安裝→坡面清理→卷揚(yáng)機(jī)安裝→滑模就位→溜槽安裝→混凝土澆筑→壓抹面及養(yǎng)護(hù)→卷

    四川水利 2018年3期2018-07-10

  • 豐寧抽水蓄能電站混凝土面板堆石壩面板滑模施工工藝試驗(yàn)
    設(shè)→混凝土澆筑→收面養(yǎng)護(hù)。3.1 基礎(chǔ)面清理及坡面檢查將坡面噴護(hù)混凝土的浮渣、雜物清除干凈。在澆筑混凝土之前,首先對坡面噴護(hù)混凝土進(jìn)行脫空檢查,采用人工觀察、敲擊檢測方法。經(jīng)檢查若有空鼓現(xiàn)象,全面鑿除,并用M10水泥砂漿回填。3.2 側(cè)模支立側(cè)模不僅僅要承擔(dān)混凝土的側(cè)向壓力,也要作為滑?;频能壍?,其支立與加固至關(guān)重要。側(cè)模主要采用1500mm×294mm×54mm的鋼模板,底部使用木模板找平,鋼模板外側(cè)設(shè)置角鋼三角支撐及φ16mm插筋固定,以此保證側(cè)模的

    四川水利 2018年2期2018-03-24

  • 現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件非模板面收面施工技術(shù)
    感質(zhì)量,均需進(jìn)行收面。由于板面面積大,受關(guān)注程度高,其收面措施普遍得到重視,施工規(guī)范中也有相應(yīng)要求[1],但實(shí)際工程中仍存在收面不及時(shí)、標(biāo)高準(zhǔn)度差、平整難控制等問題;對于墻、柱、梁上部的小面非模板面,收面往往被忽視,常出現(xiàn)尺寸不準(zhǔn)、面層不密實(shí)、觀感質(zhì)量差等現(xiàn)象。針對板面收面、墻柱梁頂面收面2種類型,結(jié)合收面準(zhǔn)備、收面工具、收面手法、收面時(shí)機(jī)等要素明確相應(yīng)的技術(shù)措施,并從保障落實(shí)角度提出專題交底、專人收面、專項(xiàng)監(jiān)督等管理措施,期望收面工作能夠得到重視,收面質(zhì)

    城市建筑空間 2018年8期2018-03-22

  • 農(nóng)田灌溉防滲渠道施工技術(shù)綜述
    筑。2.5.4 收面收面工作的標(biāo)準(zhǔn)是表面平整光滑,沒有蜂窩面和石子外漏情況出現(xiàn)。混凝土澆筑完畢需要迅速用原漿收面,并且不能用灑水收面和理板砂漿收面。2.6 拆模與養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土的強(qiáng)度滿足工程的要求和標(biāo)準(zhǔn)后才可以進(jìn)行拆模作業(yè),并且在拆模時(shí)需要確?;炷翗?gòu)件的完整,尤其是對于棱角位置,不可強(qiáng)行拆模。結(jié)束語合理科學(xué)的施工方案和施工設(shè)計(jì)是確?;炷练罎B渠道工程質(zhì)量和使用周期的基礎(chǔ),施工單位必須確保施工方案和設(shè)計(jì)的合理科學(xué)。為農(nóng)田灌溉防滲渠道工程的順利完工提供有利的

    山西農(nóng)經(jīng) 2017年3期2017-04-13

  • 小型預(yù)制構(gòu)件精細(xì)化施工科研項(xiàng)目
    與1 min;③收面。一次收面與二次收面進(jìn)行比較。(5)混凝土入?;炷劣苫炷翑嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)送至現(xiàn)場。由裝載機(jī)上料。每個(gè)振搗臺(tái)配備一名工人負(fù)責(zé)放灰,振搗完成后把小構(gòu)件放在水平輸送機(jī)上運(yùn)輸至蒸汽養(yǎng)生區(qū)。每兩個(gè)振搗臺(tái)之間放置收集振搗臺(tái)上殘余混凝土的推車式灰槽子。無動(dòng)力生產(chǎn)線生產(chǎn)鑲邊石及邊溝蓋板。兩側(cè)自制生產(chǎn)線生產(chǎn)六棱預(yù)制構(gòu)件。從放料到振搗完畢每個(gè)周期為10 min,每個(gè)周期產(chǎn)量為1.2 m3,每小時(shí)生產(chǎn)能力為7.2 m3,每天生產(chǎn)能力為70 m3滿足施工生產(chǎn)要

    黑龍江交通科技 2017年8期2017-03-03

  • 大崗山水電站泄洪洞流道混凝土平整度控制淺析
    靠人員控制質(zhì)量的收面人員),鼓勵(lì)人員積極參與質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)控制。2.2 設(shè)備選擇混凝土澆筑中邊墻采用9m鋼模臺(tái)車,臺(tái)車襯砌長度9.1m,有效襯砌長度9m,搭接100mm。臺(tái)車采用2個(gè)4m3料斗配合4組布料機(jī)澆筑常態(tài)混凝土,主要技術(shù)參數(shù):臺(tái)車類型液壓自行式臺(tái)車最大橫移量左右100mm,走行速度5m/h,走行液壓16MPa,布料機(jī)橫移量左、右各800mm,皮帶機(jī)長度12900mm,皮帶機(jī)寬度950mm,皮帶機(jī)高度680mm,料斗提升速度8m/min,布料機(jī)理論輸料強(qiáng)

    四川水利 2016年3期2017-01-09

  • 觀音巖水電站尾水?dāng)U散段施工工藝
    法:3.1.1 收面鋼筋架立在順?biāo)鞣较?,采用?6mm圓鋼做收面控制鋼筋,將收面鋼筋架立在底板混凝土結(jié)構(gòu)線外,并與底板結(jié)構(gòu)混凝土表面相切,并用φ25mm架立筋固定。過流底板寬度為11.58m,按約1.45m寬劃分收面條帶,共計(jì)分為8個(gè)條帶。3.1.2 收面工藝過流面混凝土澆筑到位并完成振搗后,先用滾筒粗抹出少許漿液,再用鋁合金刮尺對已澆筑混凝土(未初凝前)面進(jìn)行削面,使坡比達(dá)到設(shè)計(jì)值,最后采用人工抹光過流面。用鋁合金刮尺進(jìn)行削面時(shí),以收面鋼筋為滑軌,刮尺

    四川水利 2016年3期2017-01-09

  • CRTSⅢ型軌道板快速封錨砂漿施工技術(shù)
    飽滿。2.4.4收面處理砂漿充填完成后,應(yīng)及時(shí)使用收面槍對錨穴表面進(jìn)行收面處理。收面過程中要保證砂漿與錨穴邊緣密貼,并使成型面低于軌道板表面2~4 mm。2.5錨穴養(yǎng)護(hù)快速封錨砂漿原則上按自然養(yǎng)護(hù)進(jìn)行,避免陽光直射和風(fēng)吹,防止表面迅速失水造成邊緣裂縫等病害出現(xiàn)。根據(jù)砂漿強(qiáng)度發(fā)展情況確定軌道板的下水時(shí)間,通常封錨完成到下水的時(shí)間間隔不應(yīng)<2 h。3 封錨質(zhì)量檢查3.1力學(xué)性能測試封錨作業(yè)過程中,要隨機(jī)取樣進(jìn)行強(qiáng)度試件制作,共成型3組試件,成型后立即分別進(jìn)行1

    鐵道建筑 2016年9期2016-10-18

  • 大型體育場看臺(tái)混凝土樓面做法
    面質(zhì)量通病。1)收面。常規(guī)做法有原漿收面、水泥粉收面兩種,可以進(jìn)行樣板對比。2)掃漿。增加細(xì)石混凝土層和基層的粘接。3)切縫。考慮到每步看臺(tái)一圈最少也有500 m,必須采用切縫來控制混凝土面層的收縮裂縫,考慮每隔一條軸線切一道縫。4)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)不及時(shí)或不到位,不但會(huì)使混凝土水化熱反應(yīng)進(jìn)行不徹底,而且還會(huì)造成嚴(yán)重裂縫。3 預(yù)定方案樣板施工及分析經(jīng)過施工前分析,決定選取主體育場兩處15 m長(兩跨),連續(xù)3步看臺(tái)按照設(shè)計(jì)做法進(jìn)行樣板施工并在混凝土澆筑前進(jìn)行了掃

    天津建設(shè)科技 2016年3期2016-02-11

  • 泥水匠NI SHUI JIANG
    料、和泥、抹泥、收面三步。備料選有顆粒細(xì)小的黃綿土,上好的麥秸稈,麥衣,將麥秸鍘成3—5公分的秸節(jié),與黃綿土、水調(diào)和成粗泥(俗稱大泥);用草篩過濾麥衣,與細(xì)綿土加水調(diào)和成細(xì)泥,調(diào)泥是力氣活,民間俗語:“和泥、挖地拉大鋸”是三種費(fèi)力氣的活。要調(diào)好一鍋泥,得流幾身汗水,非身強(qiáng)力壯者莫屬。抹泥時(shí)先搭手腳架,由墻壁的頂部開始,自上而下,先用大泥裹泥固底,稍干后再加細(xì)泥裹泥第二遍,先高后低。收面是末道工序。待前兩茬的泥稍干后,用光滑的小泥抹劃出各種紋飾,也叫暗紋,以

    神州民俗 2016年15期2016-02-02

  • 現(xiàn)澆混凝土U型渠道施工技術(shù)及質(zhì)量控制
    混凝土U型渠道、收面壓光、養(yǎng)護(hù)、切縫、放水檢驗(yàn)、交工驗(yàn)收。2.2 渠道土方開挖回填渠道土方施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求對渠道長度、中線及高程進(jìn)行測量放樣,建立測量控制網(wǎng),用全站儀放出渠道的中心控制線,每25 m釘一木樁,彎道處3~5 m設(shè)一個(gè)中心樁,用水準(zhǔn)儀測量高程。渠道土方開挖:U型渠道斷面的下圓弧直徑大于60 cm的采用小型挖掘機(jī)械開挖、人工修整成型,較小的采用人工開挖。一般選用小型挖掘機(jī)開挖,作業(yè)時(shí),由專人負(fù)責(zé)隨機(jī)察看,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的軸線和高程進(jìn)行控制;表土

    山西水利 2015年5期2015-12-16

  • 橋面系防護(hù)墻施工工藝總結(jié)
    澆筑至頂。⑶頂層收面:首先立模后對模板頂標(biāo)高進(jìn)行逐段復(fù)核,對模板頂進(jìn)行嚴(yán)格找平打磨處理;先用木模進(jìn)行收面,再用鋼模收面至少3次以上,確保頂面平整順直。以上措施較好的保證了防護(hù)墻砼的混凝土質(zhì)量,防護(hù)墻整體特別是蓋板承臺(tái)處的氣泡較少,砼外觀不錯(cuò)。三、施工工藝總結(jié)1、防護(hù)墻施工⑴測量放樣①控制點(diǎn)上橋:由測量班負(fù)責(zé)將坐標(biāo)及高程控制點(diǎn)引到橋面,并確保引點(diǎn)的準(zhǔn)確性及精度。②放樣:測量班測放出軌道中心線和防護(hù)墻內(nèi)側(cè)位置,用墨線彈出防護(hù)墻的邊線,精度控制在±1mm/米以內(nèi)

    中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2013年6期2013-08-15

  • 地下水工隧洞底板混凝土施工措施探析
    意對底板混凝土的收面工作,注意邊墻上弧形混凝土產(chǎn)生的氣泡問題等。在對底板混凝土進(jìn)行澆筑之前,要在墻的兩側(cè)搭設(shè)混凝土入倉槽和支撐架,混凝土的輸送管從中間開始,向兩側(cè)推移,在邊墻的上部要設(shè)置可以覆蓋整個(gè)倉面的滑槽,對于洞身的混凝土施工要一次性的施工完畢。在施工中,先行澆筑C25混凝土直到C60硅粉混凝土的底面,然后再澆筑C60硅粉混凝土直至流水面標(biāo)高,在進(jìn)行人工收面。在收面作業(yè)中,先用滾筒進(jìn)行粗略的找平,然后用木抹子拉平,再用鐵抹子進(jìn)行抹平壓光,與此同時(shí),在邊

    中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年21期2012-12-28

  • 混凝土施工引起的開裂與對策
    4 混凝土終凝前收面混凝土終凝前的收面尤其重要,壓光抹面的作用有兩方面,一是提高澆筑構(gòu)件表面的平整度和光滑程度,二是消除混凝土表面缺陷;而后者比前者更為重要。施工過程中對混凝土的表層收面工作,應(yīng)隨著混凝土的凝結(jié)狀況調(diào)整收面間隔時(shí)間與次數(shù);混凝土表面壓光抹面應(yīng)做好以下工作:(1)對于能夠有效預(yù)防泵送混凝土樓面開裂措施的收面工作,則須從兩方面加強(qiáng):一方面加強(qiáng)多次收面作業(yè)(最少應(yīng)保證三次收面工作),并且加大收面加壓力度;另一方面應(yīng)注意收面間隔時(shí)間控制。收面間隔時(shí)

    商品混凝土 2012年12期2012-12-02

  • 跨河剛構(gòu)連續(xù)梁一次澆筑成型施工技術(shù)
    合輔助施工。梁體收面安排10個(gè)專業(yè)收面工人,劃分區(qū)段各自負(fù)責(zé)進(jìn)行。全橋配置專業(yè)電工1人,負(fù)責(zé)施工用電管理及維修工作。3)混凝土澆筑。先由A,C兩臺(tái)泵車同時(shí)澆筑6號,7號墩附近的1區(qū),澆筑至梁體底板,約80 cm厚。然后由A,B,C 3臺(tái)泵車同時(shí)澆筑,A,C泵車分別負(fù)責(zé)3區(qū)左右幅布料,B泵車負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)A,C泵車布料,確保左右幅對稱布料,避免左右幅因布料不對稱造成對支架偏壓。3區(qū)布料完成后,靠近2區(qū)的1區(qū)和2區(qū)合成一個(gè)區(qū)域12區(qū),靠近4區(qū)的1區(qū)和4區(qū)合成一個(gè)區(qū)域

    山西建筑 2012年14期2012-11-05

  • 大型渠道薄壁混凝土快速襯砌施工技術(shù)研究
    提漿抹面機(jī)和人工收面平臺(tái),保證襯砌板澆筑成型過程在混凝土初凝前完成,使整個(gè)混凝土襯砌過程一氣呵成,提高了機(jī)械化施工水平。電動(dòng)提漿抹面機(jī)由自帶行走裝置的主桁架和可沿桁架軌道來回運(yùn)行的電動(dòng)提漿抹光機(jī)組成,橋架支腿高度可調(diào)整,保證抹盤高度與襯砌混凝土板面保持一致。人工收面平臺(tái)由自帶行走裝置的桁架和安裝在桁架上的馬道板支撐平臺(tái)組成,防止人工踩踏襯砌板收面時(shí)造成板面次生破壞及產(chǎn)生裂縫。為便于現(xiàn)場操作,混凝土襯砌機(jī)、抹面機(jī)和人工收面平臺(tái)共用一組軌道,可保持運(yùn)行同步。3

    河南水利與南水北調(diào) 2012年22期2012-08-31

  • 弧形底梯形混凝土渠道工程質(zhì)量控制
    混凝土襯砌→原漿收面→混凝土養(yǎng)護(hù)→伸縮縫處理。1 土模施工為保證工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求,防止在運(yùn)行過程中發(fā)生沉陷,滲漏和變形,建基面施工先機(jī)械施工:先用機(jī)械將渠道內(nèi)的淤泥、砌體、渠堤砂、腐殖土清理后進(jìn)行測量放樣。土方填鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)從最低處開始,按水平層次兩側(cè)采用開蹬分層鋪土,鋪土厚度均勻一致。機(jī)械夯打采用連環(huán)套打法夯實(shí)。鋪土厚度每層限制在30 cm以內(nèi),兩側(cè)邊坡鋪土寬度應(yīng)超出設(shè)計(jì)邊線一定余量用于人工精削坡。填鋪土完成后進(jìn)行人工精削坡。要求按設(shè)計(jì)斷面精削整平,達(dá)到

    山西建筑 2012年25期2012-08-20

  • 簡易振動(dòng)梁在混凝土護(hù)坡施工中的應(yīng)用
    —混凝土澆筑——收面養(yǎng)護(hù)——拆模。3.2.1 施工測量放樣根據(jù)施工圖紙對護(hù)坡控制坐標(biāo)進(jìn)行放樣,直線段10m放一個(gè)點(diǎn),曲線段5m放一個(gè)點(diǎn),在合適的位置增設(shè)控制樁,然后用水準(zhǔn)儀測出各點(diǎn)的實(shí)際標(biāo)高,并計(jì)算出相對高差,校核無誤后方可進(jìn)行下步施工。3.2.2 坡面整理首先挖掘機(jī)整坡至1:2坡度后,預(yù)留10cm保護(hù)層人工整坡。其次根據(jù)施工圖紙對護(hù)坡控制坐標(biāo)進(jìn)行放樣,然后沿著護(hù)坡帶線,對高程進(jìn)行精確清理,確保基礎(chǔ)面無雜物,基面夯實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。3.2.3 模板安裝3.2

    河南水利與南水北調(diào) 2012年14期2012-08-15

  • 京滬高鐵防護(hù)墻外觀質(zhì)量控制措施
    設(shè)鋼板成型。頂部收面時(shí),由于鋼隔板的頂高程高于模板的頂高程,各節(jié)間不能通視,操作時(shí)頂面高程不易控制,從而形成節(jié)間錯(cuò)臺(tái),造成整體高低不平、線形不流暢的現(xiàn)象出現(xiàn)。2.3 氣泡為了滿足防護(hù)墻外側(cè)安裝人行道蓋板的要求,在其外側(cè)設(shè)計(jì)有50 mm 寬度的臺(tái)階,即防護(hù)墻340 mm 高度范圍內(nèi)的寬度為250 mm,340 mm高度以上部位的結(jié)構(gòu)寬度為200 mm。防護(hù)墻混凝土澆筑時(shí),由于模板處于密封狀態(tài),在50 mm的臺(tái)階頂部容易出現(xiàn)大量的氣泡,從而造成外觀質(zhì)量缺陷。3

    四川水力發(fā)電 2012年2期2012-07-12

  • 農(nóng)田灌溉防滲渠道襯砌施工技術(shù)分析
    理、鋪料、振搗、收面、拆模等5個(gè)主要流程。1)清理:對于原先沒有襯砌的渠道,應(yīng)將土渠道兩邊清理干凈,去掉渠道上的雜物;對于原先襯砌的渠道,則要把老混凝土表面的水泥膜清理掉。清理時(shí)遇到裂縫需小心操作,通常采用沖洗的方法把裂縫里的雜物清理掉,為后面灌漿工序的操作做好準(zhǔn)備。2)鋪料:鋪料主要是把混凝土材料均勻地布置在渠道各位置,一般都是根據(jù)伸縮縫的具體要求分塊澆筑,對渠底、渠坡選擇跳倉澆筑。襯砌施工時(shí)應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)的順序流程操作,即“澆渠底、澆渠坡、澆壓頂”的次序,

    黑龍江水利科技 2012年1期2012-06-26

  • 農(nóng)田灌溉防滲渠道襯砌施工技術(shù)
    響到混凝土整平和收面的效果。更不要無故在中途停頓,因故停頓不應(yīng)超過60~90min,否則按施工縫處理,以確保結(jié)合牢固。5.4 收面收面工作要求做到表面平整光滑,無石子外漏,無蜂窩麻面。澆筑完混凝土立即用原漿進(jìn)行收面,不得另外板砂漿收面,不得灑水收面。其工序是先用長木抹粗抹1遍,使表面平整,稍停,再用鐵泥抹細(xì)抹1遍,最后待大量水分蒸發(fā)后,再用鐵泥抹壓抹1遍,直至達(dá)到密實(shí),平整,光滑。5.5 拆?;炷翝仓蟠炷脸跄蠹纯刹鹉?,拆模必須小心,不要影響混凝土

    中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2011年4期2011-12-30

  • 大體積混凝土裂縫防治綜合措施分析
    60硅粉混凝土至收面標(biāo)高,人工開始收面,收面先用滾筒大致找平,然后人員逐遍抹平、壓光,同時(shí)澆筑邊墻弧形段 C30混凝土。邊墻弧形段模板設(shè)計(jì)采用大小兩塊,大塊的安裝在下部,小塊的安裝在上部。下部大塊模板的安裝必須要利于拆除。三、關(guān)鍵技術(shù)與主要施工工藝1、關(guān)鍵技術(shù)(1)邊墻弧形模板的設(shè)計(jì)混凝土的施工質(zhì)量如何跟模板工程有著非常直接的關(guān)系,其外觀以及幾何尺寸都是靠模板來保證的,因此,第一步要做的就做好模板的設(shè)計(jì)工作。在進(jìn)行模板設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮模板是否安裝簡單以及拆

    中國房地產(chǎn)業(yè) 2011年3期2011-08-15

  • U型混凝土渠道在灌區(qū)末級渠系中的運(yùn)用
    好后,應(yīng)人工壓光收面,澆筑混凝土完畢后立即用原漿進(jìn)行收面。不得另外抹砂漿收面,不得灑水收面。要求做到表面平滑,無石子外漏,無蜂窩麻面,收面壓光后渠道不僅平整光滑,外觀漂亮,而且可以降低糙率。提高輸水能力,增強(qiáng)防滲效果,延長使用年限。為避免因溫度變化,渠道凍脹等原因,引起渠體塌陷破壞,必須設(shè)置伸縮縫。伸縮縫一般預(yù)留2~3cm,填充材料一般選用瀝青砂漿、瀝青、油膏、聚氯乙烯油膏等。填充材料要求填滿,然后搗實(shí),外留15mm,用水泥砂漿封面。五、預(yù)制U型混凝土渠道

    河南水利與南水北調(diào) 2010年6期2010-08-15

  • 混凝土防滲渠道襯砌施工技術(shù)
    接,然后作整體的收面工作。渠底有時(shí)也按順序分塊連續(xù)澆筑或渠底和壓頂澆筑可按一定的方向連續(xù)進(jìn)行。2.3 平倉與振搗卸入倉內(nèi)成堆混凝土料應(yīng)及時(shí)平倉振搗,不得堆積,人工平倉,刮杠刮平。倉內(nèi)若有粗骨料堆疊時(shí),應(yīng)均勻的分布到砂漿較多處,不能用水泥砂漿覆蓋以免造成蜂窩,在傾斜面上(傾斜的邊坡)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從低處開始依次向上?;炷疗絺}后振搗,嚴(yán)禁以振搗代替平倉,振搗時(shí)間混凝土粗骨料不在顯著下沉,并開始泛漿為準(zhǔn),應(yīng)避免欠振或過振,采用平面振搗器振搗時(shí),則將混凝土按模

    現(xiàn)代農(nóng)業(yè)研究 2009年9期2009-10-21