，司機(jī)的班制分為白班—夜班—早班—休息，白班值乘當(dāng)日計(jì)劃交路，夜班值乘當(dāng)日計(jì)劃交路后在車輛段/場(chǎng)內(nèi)宿舍休息，第二天凌晨值乘早班交路。早晚輪乘中司機(jī)的班制分為早班—晚班，早班司機(jī)值乘凌晨首班車—中午的交路，晚班司機(jī)值乘中午—末班車的交路，不在車輛段/場(chǎng)內(nèi)設(shè)置宿舍[1]。第二，時(shí)刻表/列車運(yùn)行圖。時(shí)刻表/列車運(yùn)行圖是城市軌道交通線路運(yùn)輸組織的基礎(chǔ)，是一個(gè)綜合性計(jì)劃，主要參數(shù)包括列車到達(dá)時(shí)間、發(fā)車時(shí)間、站停信息、車次信息等[2]。第三，交路表。交路表是乘務(wù)專業(yè)調(diào)

一個(gè)公司上班，分白班和夜班。如果只上白班，那作息還算正常，可是一旦上夜班，作息時(shí)間就得顛倒過(guò)來(lái)。不僅如此，媽媽還經(jīng)常給別人代班，所以經(jīng)常一個(gè)月要上十幾天夜班，并且是連續(xù)的。語(yǔ)文老師曾告訴過(guò)我們：“經(jīng)常熬夜會(huì)損害身體健康，長(zhǎng)期下去，很容易得病?！蔽乙恢焙脫?dān)心媽媽。有一天傍晚，我放學(xué)一到家，就看見媽媽躺在床上沉沉地睡著，看起來(lái)很疲憊?？墒钱?dāng)我輕手輕腳走進(jìn)房間時(shí)，她卻突然醒了，即便在睡眠中，媽媽都牽掛著上班時(shí)間，生怕睡過(guò)了頭。可我明明記得那天媽媽上白班，為什么又

一個(gè)公司上班，分白班和夜班。如果只上白班，那作息還算正常，可是一旦上夜班，作息時(shí)間就得顛倒過(guò)來(lái)。不僅如此，媽媽還經(jīng)常給別人代班，所以經(jīng)常一個(gè)月要上十幾天夜班，并且是連續(xù)的。語(yǔ)文老師曾告訴過(guò)我們：“經(jīng)常熬夜會(huì)損害身體健康，長(zhǎng)期下去，很容易得病?！蔽乙恢焙脫?dān)心媽媽。有一天傍晚，我放學(xué)一到家，就看見媽媽躺在床上沉沉地睡著，看起來(lái)很疲憊。可是當(dāng)我輕手輕腳走進(jìn)房間時(shí)，她卻突然醒了，即便在睡眠中，媽媽都牽掛著上班時(shí)間，生怕睡過(guò)了頭?？晌颐髅饔浀媚翘鞁寢屔?span id="syggg00" class="hl">白班，為什么又

上顯示當(dāng)前日期的白班和晚班產(chǎn)量計(jì)數(shù)值，并具有歷史記錄查詢功能，即在觸摸屏中輸入查詢?nèi)掌?，按下查詢按鈕，可查看最近一個(gè)月內(nèi)的班組計(jì)數(shù)歷史記錄。1 硬件構(gòu)成以三菱PLC、威綸通觸摸屏為例，具體配置如表1 所示。表1 電氣系統(tǒng)配置2 觸摸屏畫面在威綸通觸摸屏中編寫壓力機(jī)產(chǎn)量查詢頁(yè)面，包含當(dāng)日日期顯示、白班和晚班產(chǎn)量顯示、所需查詢的白班和晚班產(chǎn)量的歷史記錄顯示、查詢確認(rèn)按鈕，編好對(duì)應(yīng)的地址值，如圖1 所示。圖1 觸摸屏畫面3 PLC 編程劃分白班和晚班的時(shí)間，設(shè)定

段、林段、文段上白班，朱段、覃段上夜班，葉段和朱段只會(huì)做車型A 和車型B，林段只會(huì)做車型C，覃段和文段只會(huì)做新能源車子；涂裝員工可以勝任過(guò)線所有車型，涂裝本周白班一期和二期全開，夜班只開一期；總裝本周張段、王段、李段上白班，趙段、錢段上夜班，張段會(huì)做A 線，李段和錢段會(huì)做D 線，趙段會(huì)做B 線，王段會(huì)做C/B 線，同一工段從C線轉(zhuǎn)去B 線存在10 分鐘效率損失。3.2.3 物料約束（表2）表23.2.4 成本約束不合理的排產(chǎn)，會(huì)降低生產(chǎn)效率和資源利用率，主

年12月24日、白班、8:00、16:00；2021 年 12 月 24 日、晚班、16:00、8:00。排班計(jì)劃可為其他模塊提供當(dāng)前班次信息。2.1.2 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)采集選礦生產(chǎn)流程狀態(tài)數(shù)據(jù)的方式有以下兩種：（1）通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)通過(guò)OPC協(xié)議采集PLC、控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)，然后數(shù)據(jù)采集模塊再?gòu)膶?shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)將數(shù)據(jù)采集并保存到關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)。為計(jì)算圓筒倉(cāng)物料分布，通過(guò)OPC協(xié)議采集的數(shù)據(jù)包括圓筒倉(cāng)內(nèi)四個(gè)點(diǎn)位的料位高度、給礦皮帶的瞬時(shí)流

的生產(chǎn)任務(wù)分配到白班和夜班。1.2.1 產(chǎn)線分配模型以最小化E 線與F 線的作業(yè)時(shí)間差為目標(biāo)函數(shù)，同時(shí)保證滿足總量約束、特定指派約束和完成時(shí)間約束，模型輸出的結(jié)果是每條產(chǎn)線每日排產(chǎn)車型的品種及數(shù)量。目標(biāo)函數(shù)為式中：Fe為E 線作業(yè)完成時(shí)間；Ff為F 線作業(yè)完成時(shí)間；Pei為車型i在E線的排產(chǎn)數(shù)量；Pfi為車型i在F 線的日排產(chǎn)數(shù)量；Pi為i車型的日排產(chǎn)數(shù)量。車型1在E線和F線均有生產(chǎn)，車型2～m在E線生產(chǎn)，車型（m+1）～n在F線生產(chǎn)。1.2.2 E線班次

陽(yáng)和月亮各自上著白班和夜班，它們都在同一座山崗上升起、下落。山崗上住著一位老爺爺，每當(dāng)太陽(yáng)或月亮升起時(shí)，他都會(huì)笑盈盈地打招呼：“謝謝您，給我照耀白天和黑夜。我可是最怕黑暗了呢?！薄安挥弥x，這是我的職責(zé)?！碧?yáng)總是笑瞇瞇地回答。而月亮聽多了老爺爺?shù)牡乐x之后，漸漸有些沾沾自喜，它覺得自己連黑暗都能照亮，自己才是居功至偉，于是對(duì)老爺爺說(shuō)：“您更應(yīng)該感謝我才對(duì)，是我在漆黑的夜里給你指路，我的光芒顯然比太陽(yáng)亮多了。”老爺爺聽了月亮的話，不禁呵呵一笑：“不，和太陽(yáng)相比

茜上晚班，納特上白班……這不是反了嗎？應(yīng)該是黛茜上白班，納特上晚班才對(duì)！”說(shuō)完這話，她還會(huì)傻兮兮地用她的顫音大笑一通。如果她每次這么說(shuō)，我都能得到一英鎊……我抬起頭，看著春天的雨順著窗戶向下流。好吧，如果珍妮絲每次說(shuō)這樣的話，我都能得到一英鎊，那我就有錢去度假了。再說(shuō)了，事實(shí)也不是這樣的。納特上白班是不錯(cuò)，但是，用晚班這個(gè)詞并不能完全概括我的工作。我一直工作到深夜。接替我的保安叫哈羅德，他從凌晨一點(diǎn)工作到早晨九點(diǎn)，我覺得他上的班應(yīng)該叫夜班。不過(guò)，嚴(yán)格地講，

圖1所示.圖1 白班及中班巡視路線無(wú)向加權(quán)圖基于實(shí)際巡視情況, 將距離相隔較近的巡視點(diǎn)位進(jìn)行合并, 例如船廂電氣動(dòng)力室與電氣傳動(dòng)室點(diǎn)位距離較近, 同一區(qū)域合并為一個(gè)點(diǎn)位. 同時(shí)不考慮單向出入口點(diǎn)位, 例如上下廂頭船廂門啟閉機(jī)點(diǎn)位與對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)點(diǎn)點(diǎn)位之間有且僅有唯一往返路線.圖1(a)表示白班期間船廂設(shè)備巡視點(diǎn)位的加權(quán)無(wú)向圖, 圖1(b)表示中班期間船廂設(shè)備巡視點(diǎn)位的加權(quán)無(wú)向圖. 圓圈表示各個(gè)巡視點(diǎn)位, 點(diǎn)位之間都允許雙向通行. 圓圈之間的數(shù)字表示加權(quán)權(quán)重, 其

作日24 h分為白班和夜班，其中白班工作時(shí)間為9 : 00—17 : 30，夜班工作時(shí)間為17 : 30至次 日9 : 00。列檢工班組排班計(jì)劃采用“白夜休休”模式，即上1個(gè)白班和1個(gè)夜班后連續(xù)休息2個(gè)工作日，如此重復(fù)。均衡修和專項(xiàng)修工班組均采用“長(zhǎng)白班”模式，即連續(xù)上5個(gè)白班后休息2個(gè)工作日，如此重復(fù)。在利用各工班組故障處理時(shí)間數(shù)據(jù)信息基礎(chǔ)上，綜合考慮故障處理時(shí)間表示、修程類別、企業(yè)要求和員工休息時(shí)間保障等約束條件對(duì)已有排班計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。為了簡(jiǎn)化研究

寓。其應(yīng)于次日上白班，次日上午10 時(shí)15 分左右，同事下樓時(shí)曾敲其房門，但無(wú)人應(yīng)答，10 時(shí)30 分乘車進(jìn)生產(chǎn)廠區(qū)上白班時(shí)，其未上車，同事打電話但是無(wú)人接聽。中午12 時(shí)左右，同事來(lái)到公寓打開房門，發(fā)現(xiàn)其斜躺在床上無(wú)應(yīng)答，即撥打了120 和110。醫(yī)院出具了《居民死亡醫(yī)學(xué)診斷（推斷）書》證明其死亡原因?yàn)殁?。?jīng)公安機(jī)關(guān)查驗(yàn)，認(rèn)定其死亡排除他殺及自殺可能性，系意外猝死。請(qǐng)問這種情況是否可以視同工傷?易安網(wǎng)友易安網(wǎng)友，你好！你公司員工死亡是否在工作時(shí)間、工作

亮約好了，太陽(yáng)值白班，月亮值夜班。月亮厭倦了每天熬夜，這一天，太陽(yáng)還沒下班，它就忍不住趁著守天門的護(hù)衛(wèi)不注意，偷偷跑了出去。太陽(yáng)看到月亮探頭探腦地出現(xiàn)，心里大驚：“我還沒下班，它怎么就來(lái)?yè)Q班了？”太陽(yáng)不敢大聲嚷嚷，怕驚動(dòng)天神，讓月亮受到懲罰，只好拼命沖月亮擠眼睛。月亮玩得正歡，哪顧得上太陽(yáng)的提醒。太陽(yáng)見狀，只好提前打卡下班了。這樣的事情，哪能瞞得過(guò)天神的眼睛。天神大怒，命令守衛(wèi)加固了天門的門禁。第二天，月亮再也不能調(diào)皮了，只能乖乖地等太陽(yáng)下班，它才出來(lái)。

，憋足勁非要超過(guò)白班工人不可。第二天，白班工人接班時(shí)，見地上寫了一個(gè)大大的“7”字。白班工人也很不服氣，到下班時(shí)，鄭重地在地上寫下了一個(gè)特大的“10”字。煉鋼車間的任務(wù)在工人自覺的競(jìng)爭(zhēng)中順利完成了。每個(gè)人心中都有一種獲得別人肯定的欲望，尤其是比自己優(yōu)秀的人、社會(huì)地位比自己高的人的肯定，這也是促使人類產(chǎn)生干勁的緣由。一位美國(guó)紡織廠老板采用了一種激勵(lì)辦法，通過(guò)給予員工一種榮譽(yù)，極大地發(fā)揮了員工的積極性。這家紡織廠原來(lái)準(zhǔn)備給工人買一些價(jià)格較高的新椅子，放在工作臺(tái)

同時(shí)加凈焦1批。白班隨著負(fù)荷2.86到達(dá)爐缸、幾次崩料及休風(fēng)均為加凈焦補(bǔ)熱的共同作用，白班鐵水物理熱、爐溫持續(xù)走低，為盡快提爐溫，于 09：40噴煤 8 t/h，15：00煤量逐步增加至15 t/h，綜合負(fù)荷選取相對(duì)較低。09：00風(fēng)溫由830℃逐步提高至1 200℃，后期隨著2.6負(fù)荷作用，加之煤、風(fēng)溫的共同作用，造成30日小夜班后期和1日大夜班爐溫偏高，給高爐出鐵工作帶來(lái)一些困難。具體出鐵、鐵水及爐渣成分見表4。為盡快降爐溫，30日15：10逐步捅開7

懷孕后申請(qǐng)調(diào)崗到白班，最后是如愿調(diào)到白班了，職位卻降級(jí)了，工資自然跟著降了。“通過(guò)調(diào)崗降薪、不保留崗位等方式，變相迫使懷孕或產(chǎn)后復(fù)工女職工主動(dòng)離職，這在不正規(guī)的民企不難見到?！眲⑵G無(wú)奈地說(shuō)。她們的訴苦，讓我記起我身邊也有類似事情發(fā)生。我的一位男性同學(xué)，是一家民企人事經(jīng)理，當(dāng)女職工生產(chǎn)后，人事部多會(huì)用生育險(xiǎn)“威脅”，以讓其主動(dòng)辭職。同學(xué)會(huì)上，每當(dāng)有人“批評(píng)”他時(shí)，他還振振有詞這是節(jié)約企業(yè)用工成本云云。結(jié)果年終，他妻子生產(chǎn)后還未出月子，也被單位“威脅”了。如今

19年1月27日白班當(dāng)班護(hù)士助理及護(hù)士活動(dòng)集合為研究對(duì)象，觀察其每周一至周五的活動(dòng)數(shù)據(jù)，其中周一9天，周二7天，周三9天，周四6天，周五8天。該病區(qū)床位數(shù)62張，位于病房樓的11樓，由1位護(hù)士長(zhǎng)，4位助理護(hù)士，15位注冊(cè)全職護(hù)士。每天白班當(dāng)班護(hù)士助理及護(hù)士總數(shù)平均為12位。1.2 入選及排除標(biāo)準(zhǔn)入選標(biāo)準(zhǔn)：①白班助理護(hù)士及護(hù)士的活動(dòng)；②眼科病房護(hù)士助理及護(hù)士的活動(dòng)。排除標(biāo)準(zhǔn)：①護(hù)士長(zhǎng)活動(dòng)；②夜班間的活動(dòng)；③節(jié)假日及護(hù)理部、衛(wèi)計(jì)委檢查日的活動(dòng)；③實(shí)習(xí)生的工作活

工作方式，即包括白班（時(shí)間段為7:30～11:30、14:00～18:00）、中班（時(shí)間段為7:30～15:00）、夜班（分為小夜班與大夜班，小夜班時(shí)間段為17:30～24:00，大夜班時(shí)間段為23:30～次日8:00）。在護(hù)理人員配備方面，以40張左右床位的病區(qū)為例，白班護(hù)理人員通常安排7名，中班1名，小夜班1名，大夜班1名。針對(duì)科室病患人數(shù)、危重急病患等實(shí)際工作情況，可以采取彈性排班，增加幫班護(hù)士。在科室的整體工作排班中，病區(qū)每天約1/3護(hù)理人員安排休

，憋足勁非要超過(guò)白班工人不可。第二天，白班工人接班時(shí)，見地上寫了一個(gè)大大的“7”字。白班工人也很不服氣，到下班時(shí)，鄭重地在地上寫下了一個(gè)特大的“10”字。煉鋼車間的任務(wù)在工人自覺的競(jìng)爭(zhēng)中順利完成了。每個(gè)人心中都有一種獲得別人肯定的欲望，尤其是比自己優(yōu)秀的人、社會(huì)地位比自己高的人的肯定，這也是促使人類產(chǎn)生干勁的緣由。一位美國(guó)紡織廠老板采用了一種激勵(lì)辦法，通過(guò)給予員工一種榮譽(yù)，極大地發(fā)揮了員工的積極性。這家紡織廠原來(lái)準(zhǔn)備給工人買一些價(jià)格較高的新椅子，放在工作臺(tái)

路況好，租金只有白班的1/3；不僅省錢，收入也高一些。每天傍晚，白班司機(jī)會(huì)將的士開到小區(qū)門口，李少云接班后，先將白班司機(jī)送回家，之后帶著女兒開始自己的工作。的士的副駕駛位，是依依的“專屬座位”。有一次，李少云載了三位短途客后，決定前往天河機(jī)場(chǎng)。“因?yàn)檫M(jìn)出機(jī)場(chǎng)的道路主要是高架，紅綠燈也少，帶著孩子安全些。”當(dāng)車駛上機(jī)場(chǎng)二通道后，落日的余暉斜照在府河河面，一輪明月剛剛升起。依依看著窗外的美景，興奮地叫了起來(lái)：“媽媽，月亮姐姐出來(lái)了！”每天這么披星戴月地奔波，對(duì)

?！碑?dāng)時(shí)，剛好是白班和夜班交班的時(shí)候，瓦伯問白班的領(lǐng)班：“今天你們煉了幾噸鋼？”領(lǐng)班說(shuō)：“六噸。”瓦伯什么也不說(shuō)，只在水泥地上用粉筆寫下了一個(gè)大大的“六”字，隨后就離開了。第二天早上，瓦伯來(lái)到工廠時(shí)，發(fā)現(xiàn)昨天寫在地上的“六”字已被夜班工人改寫成了“七”字。白班工人知道輸給夜班工人后，心里很不是滋味，他們決心給夜班工人一點(diǎn)顏色看看，大伙兒加倍努力，結(jié)果那一天煉出了十噸的鋼。就這樣，在日夜班工人不斷地競(jìng)賽之下，這座工廠的情況逐漸改善。不久之后，其產(chǎn)量竟躍居公司

，憋足勁非要超過(guò)白班工人不可。第二天，白班工人接班時(shí)，見地上寫了一個(gè)大大的“7”字。白班工人也很不服氣，到下班時(shí)，鄭重地在地上寫下了一個(gè)特大的“10”字。煉鋼車間的任務(wù)在工人自覺的競(jìng)爭(zhēng)中順利完成了。每個(gè)人心中都有一種獲得別人肯定的欲望，尤其是比自己優(yōu)秀的人、社會(huì)地位比自己高的人的肯定，這也是促使人類產(chǎn)生干勁的緣由。一位美國(guó)紡織廠老板采用了一種激勵(lì)辦法，通過(guò)給予員工一種榮譽(yù)，極大地發(fā)揮了員工的積極性。這家紡織廠原來(lái)準(zhǔn)備給工人買一些價(jià)格較高的新椅子，放在工作臺(tái)

復(fù)了爐況，18日白班爐況恢復(fù)正常。1 爐涼確認(rèn)及處理1月15日夜班起B(yǎng)高爐PT1480℃左右，Si：0.4%～0.5%，已偏離操業(yè)方針，高爐提燃料比由543kg/t提至554kg/t，到中班高爐PT1480℃左右無(wú)大變化，Si：0.63%→0.47%，22：10因 INBA 故障高爐慢風(fēng)作業(yè)，爐墻波動(dòng)加劇，0：14礦焦負(fù)荷O/C調(diào)整：4.44→4.379，16日夜班繼續(xù)提高燃料比557kg/t，高爐因INBA故障繼續(xù)慢風(fēng)作業(yè)，5：12高爐出現(xiàn)管道，礦焦負(fù)荷

4.698；全國(guó)白班護(hù)患比分別是 1∶4.020、1∶4.768；夜班護(hù)患比分別是 1∶9.774、1∶11.371；廣西壯族自治區(qū)白班護(hù)患比是1∶2.809、1∶6.285；夜班護(hù)患比分別是 1∶7.337、1∶15.085；南寧市白班護(hù)患比是 1∶10.120、1∶10.657；夜班護(hù)患比是 1∶19.944、1∶21.174。從數(shù)據(jù)看，全國(guó)的護(hù)理人力資源比較充足。全國(guó)平均每個(gè)護(hù)士照護(hù)5.883～6.987例患者，白班平均每個(gè)護(hù)士照護(hù)4.020～4.7

領(lǐng)到車間。此時(shí)，白班的工人快要下班了。他問身邊的一名工人：“你們這一班今天制造了幾部暖氣機(jī)？”“6部?！惫と舜鸬?。他沒有說(shuō)話，徑直走到黑板前，用粉筆寫下一個(gè)大大的阿拉伯?dāng)?shù)字“6”，然后就離開了。廠長(zhǎng)和工人都愣在原地，不知道經(jīng)理的葫蘆里賣的是什么藥。過(guò)了一會(huì)兒，夜班工人來(lái)接班了。他們看到了黑板上那個(gè)“6”字，就問是什么意思。白班工人解釋道：“經(jīng)理剛才來(lái)了，問我們制造了幾部暖氣機(jī)，我說(shuō)6部。他就寫在黑板上了。”第二天早上，他又來(lái)到工廠，發(fā)現(xiàn)夜班工人已把“6”擦

的日子正好輪到上白班。他告訴老袁要與別人調(diào)班，白班調(diào)夜班，在家等他。出差辦完公事，第二天下午老袁上了大連到邯鄲的列車，預(yù)計(jì)次日早上到邯鄲。上了車，老袁打小繆的手機(jī)卻沒人接。一遍不接，兩遍也不接，直到第三遍，一個(gè)女人接了電話，聲音有點(diǎn)膽怯，說(shuō)是小繆的愛人，告訴老袁稱小繆身體不舒服，不能接電話。“什么樣的不舒服，連電話都不能接？”前天打電話一響就接了，聲音非常響亮，怎么才過(guò)兩天就接不了，放下電話老袁心里直嘀咕。當(dāng)年在貓耳洞，小繆是他們班年齡最小、個(gè)子最矮的，不

領(lǐng)到車間。此時(shí)，白班的工人快要下班了。他問身邊的一名工人：“你們這一班今天制造了幾部暖氣機(jī)？”“6部。”工人答道。他沒有說(shuō)話，徑直走到黑板前，用粉筆寫下一個(gè)大大的“6”字，然后離開了。廠長(zhǎng)和工人都愣在原地，不知道經(jīng)理的葫蘆里賣的什么藥。過(guò)了一會(huì)兒，夜班工人來(lái)接班了。他們看到了黑板上那個(gè)“6”字，就問是什么意思。白班工人解釋道：“經(jīng)理剛才來(lái)了，問我們制造了幾部暖氣機(jī)，我說(shuō)6部。他就寫在黑板上了?！钡诙煸缟希?jīng)理又來(lái)到工廠，發(fā)現(xiàn)夜班工人己把“6”擦掉，寫了一

領(lǐng)到車間。此時(shí)，白班的工人快要下班了。他問身邊的一名工人：“你們這一班今天制造了幾部暖氣機(jī)？”“6部?！惫と舜鸬?。他沒有說(shuō)話，徑直走到黑板前，用粉筆寫下一個(gè)大大的阿拉伯?dāng)?shù)字“6”，然后就離開了。廠長(zhǎng)和工人們都愣在原地，不知道經(jīng)理的葫蘆里賣的是什么藥。過(guò)了一會(huì)兒，夜班工人來(lái)接班了。他們看到了黑板上那個(gè)“6”，就問是什么意思。白班工人解釋道：“經(jīng)理剛才來(lái)了，問我們制造了幾部暖氣機(jī)，我說(shuō)6部。他就寫在了黑板上?！钡诙煸缟?，他又來(lái)到工廠，發(fā)現(xiàn)夜班工人已把“6”擦

領(lǐng)到車間。此時(shí)，白班的工人快要下班了。他問身邊的一名工人：“你們這一班今天制造了幾部暖氣機(jī)？”“6部?！惫と舜鸬?。他沒有說(shuō)話，徑直走到黑板前，用粉筆寫下一個(gè)大大的阿拉伯?dāng)?shù)字“6”，然后就離開了。廠長(zhǎng)和工人都愣在原地，不知道經(jīng)理的葫蘆里賣的是什么藥。過(guò)了一會(huì)兒，夜班工人來(lái)接班了。他們看到了黑板上那個(gè)“6”字，就問是什么意思。白班工人解釋道：“經(jīng)理剛才來(lái)了，問我們制造了幾部暖氣機(jī)，我說(shuō)6部。他就寫在黑板上了?！钡诙煸缟?，他又來(lái)到工廠，發(fā)現(xiàn)夜班工人已把“6”擦

鐘系統(tǒng)，身體應(yīng)付白班、夜班不斷變換，要比長(zhǎng)時(shí)間只上白班或夜班困難得多。如果工作時(shí)間是12小時(shí)，即兩班倒，建議將連續(xù)上夜班的天數(shù)限制在4天之內(nèi)。如果工作時(shí)間是8小時(shí)，則應(yīng)限制在5天之內(nèi)。并且在連續(xù)上夜班之后最好能有48小時(shí)的休息時(shí)間。盡量不要在一周之內(nèi)安排1次以上的黑、白倒班。正確的補(bǔ)覺方式，可以采取分段式睡眠法，從一定程度上對(duì)睡眠進(jìn)行補(bǔ)充，也比較實(shí)際。比如利用一切機(jī)會(huì)，如等車、坐地鐵時(shí)小憩一下，或趁工作間隙打個(gè)盹，午間休息小睡一會(huì)兒?？傮w上保證每天總的睡眠

數(shù)據(jù)預(yù)處理、提取白班、夜班司機(jī)個(gè)人GPS軌跡; 然后對(duì)單個(gè)司機(jī)進(jìn)行性能量化, 挖掘有效的服務(wù)策略(主要探討乘客搜索策略).Hadoop是一個(gè)分布式系統(tǒng)架構(gòu), 由Apache軟件基金會(huì)開發(fā), 廣泛應(yīng)用于大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析處理場(chǎng)景[3]. 主要包括HDFS(Hadoop分布式文件系統(tǒng))和MapReduce(分布式計(jì)算框架). HDFS的優(yōu)點(diǎn)是高容錯(cuò)性, 高擴(kuò)展性、并且對(duì)硬件的要求比較低. 它提供對(duì)應(yīng)用程序數(shù)據(jù)的高吞吐量訪問, 適用于超大數(shù)據(jù)集的存儲(chǔ). MapRe

?！碑?dāng)時(shí)正好趕上白班工人下班，夜班工人就要接班的時(shí)候，斯瓦伯向廠長(zhǎng)要了一支粉筆，問白班的領(lǐng)班：“今天煉了幾噸鋼？”領(lǐng)班回答：“6噸?！彼雇卟梅酃P在地上寫了一個(gè)很大的“6”，然后默不作聲地離開了。夜班工人接班時(shí)，看到了地上的數(shù)字“6”，好奇地問是什么意思。白班工人說(shuō)：“總裁今天來(lái)了，問我們煉了幾噸鋼，領(lǐng)班告訴他6噸，他就在地上寫了個(gè)‘6?！贝稳赵缟希?span id="syggg00" class="hl">白班工人發(fā)現(xiàn)地上的“6”被改寫成了“7”，知道輸給了夜班工人，心里很不是滋味，他們決心給夜班工人一點(diǎn)顏色看看

運(yùn)維效率--“常白班”模式工作描述變電運(yùn)維值班模式中的“常白班”工作模式，可以有效的降低變電運(yùn)維值班人員的工作量和工作強(qiáng)度，從而在提升了變電運(yùn)維值班人員的工作效率，保障變電運(yùn)維值班人員的工作安全的同時(shí)，也有效的提升了電力系統(tǒng)的運(yùn)維效率。 變電運(yùn)維值班模式中的“常白班”工作模式規(guī)定：每個(gè)變電運(yùn)維值班工作小組采取工作時(shí)間8個(gè)小時(shí)制、24個(gè)小時(shí)制以及非工作時(shí)間（周一到周五的夜班時(shí)間和周六周日的全天時(shí)間）緊急加班和串休相結(jié)合的流動(dòng)性工作方式。變電運(yùn)維值班模式中的“

制，俗稱兩班制，白班、夜班各12 h(7∶00-19∶00；19∶00-07∶00)。文獻(xiàn)資料[1-2]顯示，美國(guó)大多醫(yī)院護(hù)士都是12 h工作制，傳統(tǒng)的護(hù)士8 h工作制(3班制)在美國(guó)已不多見[3]。護(hù)士12 h工作制開始于20世紀(jì)90年代初，最初的目的是節(jié)省人力與財(cái)力資源[2,4]。美國(guó)護(hù)士的工資是以小時(shí)為單位結(jié)算，護(hù)士從每天8 h工作制的3班輪換變?yōu)?2 h的兩班輪換，減少了護(hù)士交接班的次數(shù)以及由交接班產(chǎn)生的護(hù)理人員的數(shù)量與時(shí)間的重疊，從而降低成本及節(jié)

班時(shí)間為：（1）白班9：00至18：00（2）中班17：00至次日1：00（3）夜班1：00至9：00。2、每班包括作業(yè)人員2名，包括輪對(duì)鏇修主副操手各1名。3、不允許倒班人員相互頂班，保證作業(yè)人員休息時(shí)間。倒班人員如有調(diào)休，必須借調(diào)倒班人員以外的輪對(duì)鏇修工。4、沒有鏇輪任務(wù)時(shí)，倒班人員按排計(jì)劃正常倒班不作另外調(diào)整。（二）鏇輪時(shí)間分析 地鐵列車的輪對(duì)鏇修以節(jié)為單位，以保證每節(jié)輪對(duì)直徑的統(tǒng)一，嚴(yán)格按鏇輪質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。每節(jié)列車的鏇輪時(shí)間統(tǒng)計(jì)如下表：按實(shí)際鏇輪能

葉探討責(zé)任護(hù)士常白班排班模式在老年病房?jī)?yōu)質(zhì)護(hù)理中的實(shí)踐與效果畢紹葉目的 探討責(zé)任護(hù)士常白班排班模式在老年病房?jī)?yōu)質(zhì)護(hù)理中的實(shí)踐與效果。方法 將科室（一）病房作為干預(yù)組，將科室（二）病房作為對(duì)照組，分別執(zhí)行新護(hù)理排班模式和傳統(tǒng)排班模式，3個(gè)月之后對(duì)兩組患者的護(hù)理質(zhì)量進(jìn)行比較。結(jié)果 干預(yù)組在對(duì)患者整體病情了解情況、對(duì)患者健康知曉率、病房環(huán)境管理良好情況、干預(yù)組護(hù)患溝通良好比例、患者滿意度情況等方面均優(yōu)于對(duì)照組，差異具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義，P＜0．05。結(jié)論 責(zé)任制護(hù)士常

施工進(jìn)度統(tǒng)計(jì)，分白班(6∶00 ～18∶00)和晚班(18∶00 ～ 次日6∶00)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表3、表4。單臺(tái)水泥攪拌樁機(jī)施工進(jìn)度參數(shù):①白班:根數(shù)均值X11=27根，根數(shù)標(biāo)準(zhǔn)差S11=8.4;米數(shù)均值X21=265.6 m，米數(shù)標(biāo)準(zhǔn)差:S21=85.3，樣本數(shù)量N1=75。②夜班:根數(shù)均值X22=29根，根數(shù)標(biāo)準(zhǔn)差S22=7.7;米數(shù)均值X23=284.2 m，米數(shù)標(biāo)準(zhǔn)差:S23=76.4，樣本數(shù)量N2=46。表3 白班水泥攪拌樁施工進(jìn)度實(shí)測(cè)參

OMD癥狀部位；白班護(hù)士與夜班護(hù)士之間腰部及踝部癥狀比較有差異(P護(hù)理人員；肌肉骨骼疾患；三班制Abstract: [Objective] To assess the associations between shift work and the prevalence of Occupational Musculoskeletal Disorders among nursing personnel in Zhejiang. [Method] This st

回顧性分析，比較白班和中夜班陰道分娩產(chǎn)婦的一般情況及母嬰并發(fā)癥，現(xiàn)報(bào)道如下。1 對(duì)象與方法1.1 研究對(duì)象 2014年1月1日至12月31日，上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬國(guó)際和平婦幼保健院共計(jì)收治了妊娠28周以上、單胎、頭位、經(jīng)陰道分娩產(chǎn)婦8931例。1.2 研究方法 本研究采用大樣本回顧性分析方法，原始資料來(lái)自我院病史室數(shù)據(jù)庫(kù)和產(chǎn)房分娩登記本。統(tǒng)計(jì)產(chǎn)婦的一般資料、妊娠合并癥、分娩并發(fā)癥、新生兒娩出時(shí)間、產(chǎn)程、新生兒Apgar評(píng)分等資料。根據(jù)我院產(chǎn)房排班方法，按

班的8人，持續(xù)上白班的11人，護(hù)士長(zhǎng)1人觀察過(guò)程：1.皮膚受損。一般來(lái)說(shuō)，皮膚在晚上10點(diǎn)到晚2點(diǎn)進(jìn)入晚間保養(yǎng)狀態(tài)。如果長(zhǎng)時(shí)間熬夜，就會(huì)破壞人體內(nèi)分泌和神經(jīng)系統(tǒng)的正常循環(huán)。神經(jīng)系統(tǒng)失調(diào)會(huì)是皮膚出現(xiàn)干燥，彈性差，缺乏光澤等問題；而內(nèi)分泌失調(diào)會(huì)是皮膚出現(xiàn)暗瘡，粉刺，黃褐班，黑斑等問題。2.抵抗力下降。在熬夜對(duì)身體造成的多種損害中，最常見的就是使人經(jīng)常疲勞，精神不振，身體抵抗力下降。而對(duì)于抵抗力比較弱的人來(lái)說(shuō)，感冒等呼吸道疾病，胃腸道等消化道疾病也都會(huì)找上門來(lái)。

埃塞俄比亞航空ET-701航班2月17日被劫持，最后降落在瑞士日內(nèi)瓦機(jī)場(chǎng)。雖然事后發(fā)現(xiàn)劫機(jī)者是為尋求避難的副駕駛，無(wú)人員傷亡。但畢竟是一次劫機(jī)，而瑞士空軍全程沒有戰(zhàn)機(jī)護(hù)航，如發(fā)生意外，后果不堪設(shè)想。瑞士空軍發(fā)言人稱，未能全程用戰(zhàn)機(jī)護(hù)航的原因是，瑞士空軍并非全天候上班，而只在辦公時(shí)間內(nèi)工作。辦公時(shí)間是上午8時(shí)至12時(shí)；下午13時(shí)30分至17時(shí)。被劫飛機(jī)進(jìn)入領(lǐng)空時(shí)，已經(jīng)下班了。這位發(fā)言人說(shuō)：“瑞士空軍基地在晚上和周末都是關(guān)閉的，這是預(yù)算和人員安排問題?！彼忉?/div>

鳳凰資訊報(bào) 2014年8期2014-05-30

要面對(duì)的就是整個(gè)白班系統(tǒng)9個(gè)版面，涉及輿論監(jiān)督、社會(huì)新聞、法治新聞、詩(shī)詞歌賦、娛樂八卦、生命健康等版面，它所需要的新聞業(yè)務(wù)功底、知識(shí)面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了自己平時(shí)接觸的工作范圍?！吧蠉彙背跗?，頓時(shí)發(fā)懵，怎么辦？強(qiáng)化學(xué)習(xí)是唯一出路，決不能當(dāng)逃兵！惡補(bǔ)知識(shí)，快速?gòu)浹a(bǔ)知識(shí)短板。時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展，科技進(jìn)步日新月異，知識(shí)更新日益加快，紙媒的快速發(fā)展更需要我們不斷更新知識(shí)結(jié)構(gòu)。學(xué)習(xí)如逆水行舟，不進(jìn)則退。雖然筆者在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法全部了解中國(guó)的全部古詩(shī)詞，但至少可以翻閱一些唐詩(shī)

了初步分析，并與白班制護(hù)士比較，現(xiàn)報(bào)告如下。1 臨床資料1.1 一般資料 選擇73名倒班制護(hù)士作為倒班制組，納入條件:臨床一線科室護(hù)理工作者;從事倒班制護(hù)士崗位工作至少1年以上，目前仍在倒班制崗位工作;女性護(hù)士。選擇49名同期在臨床一線科室工作的白班制護(hù)士作為對(duì)照組，納入條件與倒班制組相同。兩組平均年齡、文化程度、護(hù)齡、目前崗位年限、職稱、單身和有配偶例數(shù)分布均無(wú)明顯區(qū)別(P＞0.05，表1)。表1 兩組對(duì)象一般資料比較 ()表1 兩組對(duì)象一般資料比較 (

組長(zhǎng)一般情況下輪白班，副組長(zhǎng)及組員輪流上夜班，夜班輪轉(zhuǎn)次序固定，高、低年資護(hù)士交叉安排。每天白天由1名組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)帶1名組員負(fù)責(zé)本組病人的護(hù)理，同一組內(nèi)組長(zhǎng)與副組長(zhǎng)排班時(shí)休息日予以錯(cuò)開，2名組員也是輪流休息，即保證每組病人每天都有一名高年資護(hù)士全面監(jiān)管護(hù)理質(zhì)量，也保證病人在住院期間責(zé)任護(hù)士相對(duì)固定。每組設(shè)一個(gè)白班、一個(gè)中班，白班由2名年資較高護(hù)士擔(dān)任，低年資護(hù)士上中班，白班上班時(shí)間為07∶45～11∶30，13∶30～17∶00；中班上班時(shí)間為07∶30～

倒、四班三倒和長(zhǎng)白班的輪休工作制度對(duì)員工的心理、生理和社會(huì)功能造成的影響,為此,探索合理的工作制度保障員工的心身健康和提高員工的生活質(zhì)量。1 研究對(duì)象基本概況(1)樣本:本文以某化工廠的員工為調(diào)查對(duì)象,研究采用分層隨機(jī)抽樣的方式進(jìn)行,以工廠84名員工作為研究樣本,樣本人數(shù)占工廠人數(shù)的45%。(2)研究程序:本調(diào)查問卷包括員工的社會(huì)功能、心理功能、軀體功能和物質(zhì)生活等多個(gè)子項(xiàng)目,并用社會(huì)統(tǒng)計(jì)學(xué)方法進(jìn)行分析。(3)研究程序:本次調(diào)查在工廠工會(huì)的支持下進(jìn)行,直接

余9人分別擔(dān)當(dāng)上白班 (8:00—15:00) 或者下白班 (15:00—22:00) 的客服工作。按此班制，可保證白天6名、夜間2名客服員。成都鐵路局客服中心電話接通率較低，最高僅達(dá)到 55%。以 2011年5月為例，日均呼入電話 3 370個(gè)，接聽電話 1 410個(gè)。其中白班日均呼入電話 3 116個(gè)，接聽電話 1 295個(gè)，接通率 41.56%；夜間呼入254個(gè)，接聽 115個(gè)，接通率 45.27%。2011年5月份平均每天每 15 min 的座席應(yīng)

的報(bào)告顯示，經(jīng)常白班夜班兩班倒的女性患Ⅱ型糖尿病的風(fēng)險(xiǎn)顯著高于只上白班的女性，而且這種情況持續(xù)的時(shí)間越長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)越高。哈佛大學(xué)的研究人員分析了17.7萬(wàn)名年齡在42歲至67歲女護(hù)士的數(shù)據(jù)。這些女性參加了長(zhǎng)達(dá)20年的“護(hù)士健康研究”項(xiàng)目，每月至少有3個(gè)夜班者被認(rèn)為屬于倒班者。研究人員發(fā)現(xiàn)，與只上白班的護(hù)士相比，進(jìn)行兩班倒達(dá)3年的護(hù)士患Ⅱ型糖尿病的風(fēng)險(xiǎn)要高20%；如果情況持續(xù)至少20年，這一風(fēng)險(xiǎn)會(huì)提高近60%。研究人員認(rèn)為，這些人患糖尿病風(fēng)險(xiǎn)加大的部分原因是，其

員近日發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常白班夜班兩班倒的女性患2型糖尿病的風(fēng)險(xiǎn)顯著高于只上白班的女性，而且這種情況持續(xù)的時(shí)間越長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)越高。哈佛大學(xué)的研究人員分析了17.7萬(wàn)名年齡在42歲至67歲女護(hù)士的數(shù)據(jù)。研究人員發(fā)現(xiàn)，與只上白班的護(hù)士相比，進(jìn)行兩班倒達(dá)3年的護(hù)士患2型糖尿病的風(fēng)險(xiǎn)要高20%；如果情況持續(xù)至少20年，這一風(fēng)險(xiǎn)會(huì)提高近60%。研究人員認(rèn)為，這些人患糖尿病風(fēng)險(xiǎn)加大的部分原因是，其飲食和睡眠習(xí)慣被打斷，生活習(xí)慣普遍不健康。另一個(gè)可能原因是，不規(guī)律的工作時(shí)間打亂了身體

的報(bào)告顯示，經(jīng)常白班夜班兩班倒的女性患Ⅱ型糖尿病的風(fēng)險(xiǎn)顯著高于只上白班的女性，而且這種情況持續(xù)的時(shí)間越長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)越高。哈佛大學(xué)的研究人員分析了17.7萬(wàn)名年齡在42歲至67歲女護(hù)士的數(shù)據(jù)。這些女性參加了長(zhǎng)達(dá)20年的“護(hù)士健康研究”項(xiàng)目，每月至少有3個(gè)夜班者被認(rèn)為屬于倒班者。研究人員發(fā)現(xiàn)，與只上白班的護(hù)士相比，進(jìn)行兩班倒達(dá)3年的護(hù)士患Ⅱ型糖尿病的風(fēng)險(xiǎn)要高20%；如果情況持續(xù)至少20年，這一風(fēng)險(xiǎn)會(huì)提高近60%。研究人員認(rèn)為，這些人患糖尿病風(fēng)險(xiǎn)加大的部分原因是，其

班，但是我們發(fā)現(xiàn)白班護(hù)士聽的效果并沒有預(yù)期的好。因?yàn)椴》坷镉性S多干擾因素，比如患者煩躁、呼吸機(jī)、輸液泵報(bào)警等都會(huì)影響護(hù)士精神的集中;交班者的語(yǔ)速快慢、聲音大小、重點(diǎn)是否突出也會(huì)影響傾聽者信息的接收。有的白班護(hù)士剛吃過(guò)早飯，精力不夠集中，容易開小差，更使得口頭交班形同虛設(shè)。鑒于此，我科在實(shí)踐中探索出了一種新交班模式。1 書面交班+白班接班者口頭交班+床邊交班白班接班者提前15分鐘到科，清點(diǎn)科室規(guī)定的必查物品、藥品，檢查搶救物品器械儀器的效能并做記錄簽名，閱讀

班護(hù)士 70名,白班護(hù)士 33名。文化程度:中專 25名,大專及以上 78名。1.2 調(diào)查工具(1)采用癥狀自評(píng)量表(SCL-90),由 90個(gè)項(xiàng)目組成,分為軀體化、強(qiáng)迫、人際關(guān)系、抑郁、焦慮、敵對(duì)、恐怖、偏執(zhí)、精神病性、其他 10類因子,按 1～5分 5級(jí)評(píng)定,分?jǐn)?shù)越高表示心理健康水平越低。SCL-90是國(guó)內(nèi)外心理衛(wèi)生調(diào)查中應(yīng)用較廣泛的一個(gè)心理量表,它反映了諸多的心理健康內(nèi)容,有較好的信度和效度[1]。(2)采用英國(guó) Trudie等[2]指定的疲勞量表-

…臨床發(fā)現(xiàn)，不少白班夜班混合的夫妻性生活頻率、質(zhì)量均不高，性學(xué)專家指出：倒班夫妻可嘗試“清晨性愛”，和一些短暫的調(diào)情，但更需注重彌補(bǔ)時(shí)間局限導(dǎo)致的情感交流不暢。夫妻倒班性愛常失之交臂陳力萬(wàn)萬(wàn)沒想到自己累死累活每天上夜班，妻子不但不理解還要和他鬧離婚?!陳力細(xì)細(xì)聽妻子哭訴：原來(lái)是責(zé)怪他每天早上天亮了才回來(lái)，回家倒頭就睡不怎么搭理她，好像忘了有“性”這回事，根本不像以前上白班時(shí)那么親密?！斑@是去上班嗎?是在外面解決了吧!”妻子怨氣十足。生活中這種現(xiàn)象一點(diǎn)也不稀

后，問陪同的一個(gè)白班工人當(dāng)天生產(chǎn)了幾部暖風(fēng)機(jī)，“6部”，工人回答。史考伯不說(shuō)一句話，在地板上用粉筆寫下了一個(gè)大大的阿拉伯?dāng)?shù)字“6”，然后離開了。夜班工人上班了，明白了地上的“6”的意思后，下班時(shí)他們擦掉了“6”字，換上了自己當(dāng)晚的工作成果“7”。第二天白天，白班工人已完成了10部暖風(fēng)機(jī)的工作，“10”字代替了“7”字。就這樣，從“6”開始，地板上的數(shù)字每天都在不斷變化，工廠也恢復(fù)了生機(jī)與活力。大師就是大師，史考伯先生的成功之處，就在于他給工人們確立了一個(gè)奮

司機(jī)犯不上玩許多白班司機(jī)的小伎倆。只不過(guò)多了點(diǎn)見怪不怪的世故和某些必要的戒備心理。晚上十點(diǎn)鐘以后，“喝了二兩”的男乘客要超過(guò)一半以上；女乘客從事“娛樂業(yè)”的也絕非少見——工薪族就算上夜班也很少“打的”；多數(shù)夜班司機(jī)對(duì)此處之泰然。畢竟，他們生存依靠夜晚城市的一切……開夜班的出租車有剛上路的新司機(jī)，也可能是出過(guò)點(diǎn)事的老手，偶爾還有自己“養(yǎng)車”的車主。大多數(shù)出租車司機(jī)開夜班不會(huì)超過(guò)3年。他們一般都有自己的想法：準(zhǔn)備練好技術(shù)或者攢些錢，去作白班司機(jī)或者干別的事。我