據(jù)。關(guān)鍵詞：需求預(yù)測(cè)；小批量物料；TOPSIS；ARIMA中圖分類號(hào)：TP311；TP39 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-4706（2023）15-0097-05Research on the Small Batch Material Production Demand Prediction Model Based on ARIMAGAO Long（Lanzhou Petrochemical University of Vocational Tech

;冷鏈物流;需求預(yù)測(cè)中圖分類號(hào)：F304.3? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.15.032Abstract： The digital transformation of logistics industry is an inevitable requirement for the development of digital economy and society. Jiujiang City of

，也需要熟悉需求預(yù)測(cè)理論與工程應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)需求預(yù)測(cè)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)規(guī)劃與高效運(yùn)營(yíng)的作用。雖然需求預(yù)測(cè)在各行業(yè)中實(shí)際應(yīng)用千差萬(wàn)別，但其中基本的應(yīng)用步驟與實(shí)踐理論大體一致。電力需求預(yù)測(cè)以其應(yīng)用場(chǎng)景多、價(jià)值高，是需求預(yù)測(cè)研究應(yīng)用的典型代表。該文通過(guò)研究需求預(yù)測(cè)理論及其在電力需求預(yù)測(cè)中的應(yīng)用方法，梳理了需求預(yù)測(cè)中的關(guān)鍵步驟與常用方法，提供了需求預(yù)測(cè)在各行業(yè)中應(yīng)用的基本思路。關(guān)鍵詞：需求預(yù)測(cè)??電力規(guī)劃??應(yīng)用場(chǎng)景??系統(tǒng)工程中圖分類號(hào)：TP11???文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ARes

供應(yīng)鏈管理;需求預(yù)測(cè);采購(gòu)管理供應(yīng)鏈管理方式下的采購(gòu)管理做為一種合適新形勢(shì)下企業(yè)要求的管理方法，在企業(yè)中獲得普遍應(yīng)用。采購(gòu)管理是供應(yīng)鏈管理中十分關(guān)鍵的一個(gè)階段。因此也伴隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的變化而變化。文章內(nèi)容在剖析采購(gòu)管理與供應(yīng)鏈管理關(guān)聯(lián)的根基上，強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下采購(gòu)管理遭遇的需求與考驗(yàn);明確提出了供應(yīng)鏈管理環(huán)境下具備象征性的采辦發(fā)展戰(zhàn)略。并對(duì)執(zhí)行購(gòu)置發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行表明。伴隨著科學(xué)技術(shù)和資金的發(fā)展，全球化網(wǎng)絡(luò)信息和全球化競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)慢慢產(chǎn)生，企業(yè)管理機(jī)

;情景分析;需求預(yù)測(cè);震災(zāi)救援物資[中圖分類號(hào)]F224.0???? [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A???? [文章編號(hào)]1005-152X（2022）03-0039-06Demand Forecasting of Relief Materials for Early Post-earthquake Rescue Based on Scenario ReasoningZHANG Ru， QI Jinping， YAN Sen， HUANG Siyun（Mechatron

客貨運(yùn)輸;需求預(yù)測(cè);空間分布;OD分布中圖分類號(hào) U49 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 B 文章編號(hào) 2096-8949（2022）06-0050-03引言近年來(lái)，甘肅省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，初步形成了由鐵路、公路、水路、民航、管道等多種運(yùn)輸方式構(gòu)成的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，基本奠定了連接歐亞大陸橋的戰(zhàn)略通道以及溝通西南、西北的交通樞紐地位，交通運(yùn)輸保障能力和服務(wù)水平明顯提高，交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“基本適應(yīng)”的重大躍升，對(duì)甘肅經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善、城鎮(zhèn)建設(shè)、擴(kuò)大開(kāi)放

：醫(yī)藥物流;需求預(yù)測(cè);灰色GM模型中圖分類號(hào)：F259.27;F224.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1005-6432（2022）05-0173-03DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2022.05.1731 引言醫(yī)藥物流業(yè)是一個(gè)地區(qū)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，其發(fā)展水平是評(píng)價(jià)一個(gè)城市或地區(qū)醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。廣西的醫(yī)藥物流行業(yè)雖然起步較晚，但隨著社會(huì)的發(fā)展，人們經(jīng)濟(jì)水平不斷提升，醫(yī)療方面支出比重不斷增加，且在國(guó)家“兩票制”政策[1]

，研究零售商需求預(yù)測(cè)信息共享問(wèn)題，分析不同模式下制造商競(jìng)爭(zhēng)水平和碳減排成本系數(shù)對(duì)供應(yīng)鏈成員信息共享價(jià)值的影響。研究表明，零售商在任何情況下都沒(méi)有動(dòng)機(jī)共享需求預(yù)測(cè)信息，但對(duì)制造商和供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)信息共享總是有利的，與兩個(gè)制造商信息共享模式優(yōu)于與單個(gè)制造商信息共享模式。最后通過(guò)算例分析制造商競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度和碳減排成本系數(shù)對(duì)供應(yīng)鏈信息共享價(jià)值的影響。關(guān)鍵詞：碳減排;需求預(yù)測(cè);信息共享;制造商橫向競(jìng)爭(zhēng)中圖分類號(hào)：F272? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AAbstract： This p

、客、貨運(yùn)量需求預(yù)測(cè)、民航需求預(yù)測(cè)、郵政需求預(yù)測(cè)。關(guān)鍵詞：交通強(qiáng)國(guó);交通運(yùn)輸;趨勢(shì)分析;需求預(yù)測(cè)1 項(xiàng)目背景中共十九屆五中全會(huì)提出了“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)，這就是：經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得新成效，在質(zhì)量效益明顯提升的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，增長(zhǎng)潛力充分發(fā)揮，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更加強(qiáng)大，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，創(chuàng)新能力顯著提升，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強(qiáng)，現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)取得重大進(jìn)展，統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加

;供給水平;需求預(yù)測(cè)現(xiàn)代社會(huì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展融合下呈現(xiàn)出區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)。不同區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)合作不斷增加，已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的幾個(gè)區(qū)域間的合作，而成為一種普遍現(xiàn)象在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)。物流行業(yè)快速發(fā)展，對(duì)前沿技術(shù)與物流資源配置最優(yōu)化提出更高的要求，同時(shí)還會(huì)影響到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。深入分析區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系，有助于實(shí)現(xiàn)兩者的融合發(fā)展。一、區(qū)域物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響分析隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)與物流行業(yè)高速發(fā)展，當(dāng)前各地方政府已經(jīng)意識(shí)到經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中物流業(yè)的作用，明白完善

】庫(kù)存管理;需求預(yù)測(cè);中小企業(yè)【Keywords】inventory management; demand forecast; small and medium-sized enterprises【中圖分類號(hào)】F253.4;F276.3? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673

商管理庫(kù)存;需求預(yù)測(cè);供應(yīng)鏈集成中圖分類號(hào)：F253 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AAbstract： Based on RFID technology and vendor management inventory， we propose a RFID-based VMI system model. We analyze the potential business process of the RFID-based VMI system and summariz

模式，并要在需求預(yù)測(cè)和庫(kù)存預(yù)測(cè)之間找到一個(gè)最佳平衡點(diǎn)。文章闡述TW公司的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，并結(jié)合企業(yè)實(shí)際的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，提出解決方案。首先，闡述在需求預(yù)測(cè)方面TW公司如何探索適合自己的預(yù)測(cè)模型，以及如何進(jìn)行優(yōu)化和改善。其次，對(duì)TW公司的現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié)，對(duì)未來(lái)進(jìn)行展望。最后，強(qiáng)調(diào)企業(yè)要發(fā)展，必須不斷地探索具有自身特色且符合自身實(shí)際的需求預(yù)測(cè)和庫(kù)存控制模型?！娟P(guān)鍵詞】需求預(yù)測(cè);庫(kù)存控制;半導(dǎo)體行業(yè)【中圖分類號(hào)】F253.4 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】16

我們要對(duì)人力需求預(yù)測(cè)展開(kāi)研究。要收集完整的衛(wèi)生人力數(shù)據(jù)，對(duì)衛(wèi)生人力的數(shù)量和質(zhì)量展開(kāi)分析，為之后配置衛(wèi)生人力提供相應(yīng)的參考依據(jù)。而對(duì)當(dāng)前的研究狀況進(jìn)行分析，要求我們要不斷的創(chuàng)新研究方法，確保能夠做出更加科學(xué)準(zhǔn)確的需求預(yù)測(cè)。同時(shí)根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況，建立起衛(wèi)生人力需求的預(yù)測(cè)模型，使預(yù)測(cè)水平提升，預(yù)測(cè)結(jié)果更加的準(zhǔn)確。所以文中就分析了衛(wèi)生人力需求預(yù)測(cè)研究中的問(wèn)題，并且簡(jiǎn)析了其中使用的預(yù)測(cè)方法，從而提出未來(lái)人力需求預(yù)測(cè)的研究方向。關(guān)鍵詞：衛(wèi)生人力;人力需求;需求預(yù)測(cè);

企業(yè)紛紛重視需求預(yù)測(cè)管理，并在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中致力于提高需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，以實(shí)現(xiàn)趨利避害在競(jìng)爭(zhēng)中完勝。需求預(yù)測(cè)是供應(yīng)鏈管理的源頭，在生產(chǎn)和銷售之間架起橋梁，測(cè)定未來(lái)需求從而更準(zhǔn)確地科學(xué)決策產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和投資運(yùn)營(yíng)等事項(xiàng)。需求預(yù)測(cè)準(zhǔn)確與否甚至可以說(shuō)關(guān)系到企業(yè)的成敗，因此，提高需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性成為企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的一項(xiàng)重要工作。一、需求預(yù)測(cè)的特點(diǎn)所謂需求預(yù)測(cè)，即是利用現(xiàn)代管理技術(shù)以及統(tǒng)計(jì)方法或手段，根據(jù)現(xiàn)有多維度數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)之間相關(guān)規(guī)律，充分模擬未知的或復(fù)雜的可能，從而對(duì)

;隨機(jī)森林;需求預(yù)測(cè)【中圖分類號(hào)】U491.225 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2021）12-0076-031 研究意義 共享單車(chē)平穩(wěn)、有序、健康、綠色、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)供需平衡，即共享單車(chē)的投放比與用戶的需求度相匹配。用戶的需求是一個(gè)動(dòng)態(tài)的變化過(guò)程，受多種因素影響，故通過(guò)對(duì)各個(gè)因素進(jìn)行分析，用戶需求可呈現(xiàn)出一定的可預(yù)測(cè)性。動(dòng)態(tài)調(diào)整共享單車(chē)區(qū)域投放數(shù)量，降低運(yùn)營(yíng)成本、協(xié)調(diào)資源、提升用戶體驗(yàn)、增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，對(duì)共享單車(chē)行業(yè)的可持續(xù)

影響區(qū)域物流需求預(yù)測(cè)的關(guān)鍵因素，最終構(gòu)建了符合區(qū)域發(fā)展的自適應(yīng)綜合指標(biāo)體系。關(guān)鍵詞：區(qū)域物流;需求預(yù)測(cè);DPSIR;因子分析一、引言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流行業(yè)越來(lái)越成為衡量區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo)，物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè)，能夠?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、社會(huì)發(fā)展和人民生活提供高效快捷的公共服務(wù)。日前，國(guó)家郵政局宣布，2020年中國(guó)快遞業(yè)第500億個(gè)包裹誕生。據(jù)預(yù)測(cè)，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量將突破750億件。人民日?qǐng)?bào)評(píng)論“快遞業(yè)在現(xiàn)代流通體系建設(shè)中大有可為”，如何讓物

模型進(jìn)行配件需求預(yù)測(cè)。以鋁合金車(chē)輪為例進(jìn)行實(shí)證分析，組合模型進(jìn)行配件需求預(yù)測(cè)具有更高的預(yù)測(cè)精度。關(guān)鍵詞：物流工程;熵權(quán)法;需求預(yù)測(cè)汽車(chē)售后配件銷售業(yè)務(wù)因?yàn)樯婕捌洚a(chǎn)業(yè)鏈上下游的多家企業(yè)，配件需求預(yù)測(cè)顯得尤為重要。更好的售后服務(wù)就要求配件保有量相對(duì)增多，但不斷增加的配件保有量所帶來(lái)的后果就是成本增高，庫(kù)存過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)增大。解決這個(gè)問(wèn)題則需要對(duì)配件的需求進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。汽車(chē)配件需求處于顯著的動(dòng)態(tài)變換環(huán)境中，單一模型預(yù)測(cè)具有局限性，本文采用ARIMA和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的組

設(shè)施；規(guī)劃；需求預(yù)測(cè)；選址定容0引言充電設(shè)施是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，對(duì)促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化具有重要的推動(dòng)作用。隨著電動(dòng)汽車(chē)的推廣普及，充電設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)將進(jìn)一步規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)粧化、智能化?，F(xiàn)有的充電數(shù)量與電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量基本達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)配比，但是由于充電樁布局過(guò)程中沒(méi)有從電動(dòng)汽車(chē)出行規(guī)律的角度分析充電需求的分布情況，造成了很多充電樁閑置的局面，充電需求得不到滿足。在滿足電動(dòng)汽車(chē)充電需求及城市用電負(fù)荷的前提下，避免不必要的公共資源浪費(fèi)，如何科學(xué)合理地開(kāi)展充電

科技;人才;需求預(yù)測(cè)2018年為農(nóng)業(yè)質(zhì)量年，黨中央國(guó)務(wù)院提出促進(jìn)供給側(cè)改革，實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，提升農(nóng)業(yè)發(fā)展質(zhì)量，大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。四川省地處我國(guó)西南腹地，是人口大省和農(nóng)業(yè)大省。近年來(lái)，四川省農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展取得突破性進(jìn)展，農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快，農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)加速融合，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展不斷加快且取得顯著成果。四川省不斷加大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的投資和扶持力度。連續(xù)兩年投入3.44億元用于支持現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范市縣、重點(diǎn)縣建設(shè)，鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)融合，提高農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平。2017年全年大力實(shí)

點(diǎn)區(qū)域識(shí)別;需求預(yù)測(cè)中圖分類號(hào)：U491.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言城市出行熱點(diǎn)區(qū)域是指相對(duì)城市其他區(qū)域具有更多居民活動(dòng)的區(qū)域，意味著該區(qū)域具有更高出行需求與更高的交通流量。通過(guò)對(duì)城市出行熱點(diǎn)區(qū)域的識(shí)別，能夠?yàn)槌鞘泄苍O(shè)施布置，商鋪選址，土地價(jià)值評(píng)估，公交線網(wǎng)調(diào)整等提供數(shù)據(jù)依據(jù)與支撐。隨著網(wǎng)約車(chē)普及，網(wǎng)約車(chē)在居民城市出行方式占比逐漸增加，網(wǎng)約車(chē)數(shù)據(jù)具有時(shí)間跨度長(zhǎng)，空間范圍廣，實(shí)時(shí)性高的特點(diǎn)，為識(shí)別城市出行熱點(diǎn)區(qū)域提供新方向。既有研究在載客熱點(diǎn)區(qū)域研究方面

略物資儲(chǔ)備 需求預(yù)測(cè)在我國(guó)國(guó)有企業(yè)中，有96家央企，其中有6家企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)是軍工裝備的研發(fā)與生產(chǎn)，承擔(dān)著國(guó)防武器裝備建設(shè)的重要使命，隨著世界經(jīng)濟(jì)逆全球化現(xiàn)象的升溫和中美戰(zhàn)略關(guān)系對(duì)峙加劇，全球交易風(fēng)險(xiǎn)大幅度上升，國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈緊張及斷供可能性加大，軍工企業(yè)尤其是軍工央企要加大儲(chǔ)備各類戰(zhàn)略物資，增強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈條的掌控能力。同時(shí)，隨著國(guó)資委對(duì)央企經(jīng)營(yíng)管理水平的考核要求，企業(yè)的兩金規(guī)模（應(yīng)收賬款與存貨）作為一項(xiàng)重要的經(jīng)營(yíng)約束指標(biāo)，要求企業(yè)能夠在向全產(chǎn)業(yè)鏈條擴(kuò)張與物資儲(chǔ)備

，提出了基于需求預(yù)測(cè)結(jié)果的采購(gòu)決策模型，為圖書(shū)采購(gòu)的比例分配提供數(shù)據(jù)參考。關(guān)鍵詞 資源建設(shè) 需求預(yù)測(cè) 回歸分析分類號(hào) G250.7DOI 10.16810/j.cnki.1672-514X.2020.07.009Abstract Based on the data mining of OPAC search in university library， this paper constructs a book resource demand forecas

;農(nóng)藥藥械;需求預(yù)測(cè)為及時(shí)掌握濟(jì)源市農(nóng)藥、藥械需求動(dòng)態(tài)，預(yù)測(cè)農(nóng)藥、藥械市場(chǎng)變化趨勢(shì)，為政府部門(mén)指導(dǎo)生產(chǎn)和宏觀決策提供依據(jù)，按照省站要求，我站認(rèn)真開(kāi)展了農(nóng)藥、藥械需求預(yù)測(cè)工作，現(xiàn)將需求預(yù)測(cè)情況匯報(bào)如下：一、2019年農(nóng)作物結(jié)構(gòu)調(diào)整、區(qū)域布局變化情況隨著濟(jì)源市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，按照“抓配套、提單產(chǎn)，持續(xù)穩(wěn)定糧食產(chǎn)量;調(diào)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)規(guī)模，做大做強(qiáng)支柱產(chǎn)業(yè)”的思路，初步形成“一城一廊兩帶四區(qū)五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展布局。（“一城”即中心城區(qū)牽引;“一廊”即環(huán)城都市農(nóng)業(yè)發(fā)

州船舶工業(yè);需求預(yù)測(cè);灣區(qū)經(jīng)濟(jì);轉(zhuǎn)型升級(jí)中圖分類號(hào)：F552? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006—7973（2020）02-0017-021 船舶制造企業(yè)現(xiàn)狀分析1.1臺(tái)州船舶工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r2005年，《臺(tái)州市船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2004-2020年）》出臺(tái)，2006-2008年市臺(tái)州將船舶工業(yè)納入“5+1”產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展船舶制造業(yè)。臺(tái)州修造船企業(yè)從2003年的48家，造船能力50萬(wàn)載重噸。至2010年臺(tái)州共有造船企業(yè)

強(qiáng)摘要：航材需求預(yù)測(cè)是航材庫(kù)存管理的前提，提高后續(xù)航材需求預(yù)測(cè)的精確度能有效降低航材庫(kù)存成本，節(jié)省公司運(yùn)營(yíng)成本，提升公司盈利能力。本文針對(duì)后續(xù)航材需求預(yù)測(cè)中航材需求呈現(xiàn)的不確定性、非線性特點(diǎn)，建立基于Adam優(yōu)化算法的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)需求預(yù)測(cè)方法，并采用Tensorflow平臺(tái)設(shè)計(jì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練，可提高航材需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。關(guān)鍵詞：航材；需求預(yù)測(cè)；人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)Keywords：aircraft material；demand forecasting；arti

：目前，備件需求預(yù)測(cè)的方法很多。文章系統(tǒng)歸納總結(jié)了有關(guān)國(guó)內(nèi)外比較科學(xué)的備件品種和數(shù)量需求預(yù)測(cè)的方法，并對(duì)如何結(jié)合實(shí)際工作應(yīng)用合理的預(yù)測(cè)方法進(jìn)行了分析。文章的研究成果能夠?yàn)閭浼?span id="syggg00" class="hl">需求預(yù)測(cè)提供參考。Abstract： At present， there are many ways to forecast the demand of spare parts. This paper summarizes the methods of forecasting the

關(guān)于市場(chǎng)潛在需求預(yù)測(cè)信息的分享對(duì)其預(yù)期利潤(rùn)是不利的，同時(shí)需求信息預(yù)測(cè)的精度對(duì)原始設(shè)備制造商信息分享的決策也有影響，原始設(shè)備制造商沒(méi)有動(dòng)機(jī)與其供應(yīng)鏈成員進(jìn)行信息分享，但信息分享使得供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)增加。最后，建立一個(gè)信息分享補(bǔ)償機(jī)制分享供應(yīng)鏈利潤(rùn)的增加量，以期通過(guò)信息分享補(bǔ)償機(jī)制促使原始設(shè)備制造商有動(dòng)機(jī)進(jìn)行信息分享，從而實(shí)現(xiàn)其與合同制造商的“雙贏”。關(guān)鍵詞： 需求預(yù)測(cè);信息分享;預(yù)測(cè)精度中圖分類號(hào)： C 93文獻(xiàn)標(biāo)志碼： AAbstract： The effe

詞：水資源;需求預(yù)測(cè);生態(tài);城市化;人工智能中圖分類號(hào)：S-1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI：10.19754/j.nyyjs.20200115014收稿日期：2019-11-11作者簡(jiǎn)介：楊少康（1993-），男，碩士。研究方向：節(jié)水灌溉的理論與技術(shù)。水是人們賴以生存的根本，同時(shí)也是自然界非常珍貴的資源。伴隨著世界人口的不斷增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的不斷飛躍發(fā)展，人們對(duì)于水的需求量也越來(lái)越大，造成了水資源的嚴(yán)重短缺和匱乏，這就導(dǎo)致水資源的供需矛盾越來(lái)越緊張。因此，對(duì)水資源的需求

工智能如何從需求預(yù)測(cè)的角度促進(jìn)供應(yīng)鏈提高效率、準(zhǔn)確性，從而促進(jìn)商業(yè)產(chǎn)業(yè)化的可行性和前景。關(guān)鍵詞：人工智能;供應(yīng)鏈管理;需求預(yù)測(cè)一、背景供應(yīng)鏈?zhǔn)怯晒?yīng)商、制造商、倉(cāng)儲(chǔ)、分銷中心、零售商和消費(fèi)者所構(gòu)成的巨大網(wǎng)絡(luò)鏈條，包括了從原材料采購(gòu)、半成品制造、成品制造以及產(chǎn)品的運(yùn)輸與產(chǎn)品的銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)。而供應(yīng)鏈管理則是一個(gè)高度集成的管理模式，跨越了多個(gè)企業(yè)和部門(mén)，以信息流、資金流和物流為線索，包含了原料采購(gòu)、訂單的處理、生產(chǎn)的計(jì)劃、庫(kù)存的管理、運(yùn)輸、銷售等商品在生產(chǎn)和銷

;連鎖超市;需求預(yù)測(cè);補(bǔ)貨基金項(xiàng)目：本文研究成果得到山西軟科學(xué)項(xiàng)目“山西省科技型中小企業(yè)融資模式創(chuàng)新研究”（項(xiàng)目編號(hào)：2018041051-1）資助。目前不少零售企業(yè)采用的建議訂單是從國(guó)外先進(jìn)的超市管理思想中借鑒來(lái)的。主要以庫(kù)存和銷售兩個(gè)方面作為參考依據(jù)。經(jīng)營(yíng)中常用的算法、自動(dòng)訂貨和補(bǔ)貨的核心內(nèi)容是零售企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中采用的基本算法，通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些算法并不困難，但是用什么樣的邏輯值計(jì)算自動(dòng)訂貨（補(bǔ)貨）量最合理，每種算法適用的商品種類都需要具體認(rèn)真分析

供應(yīng)鏈管理;需求預(yù)測(cè);庫(kù)存管理;補(bǔ)貨計(jì)劃供應(yīng)鏈，是指圍繞核心企業(yè)，從配套零件開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的，將供應(yīng)商、制造商、分銷商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈管理，是協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)外資源，通過(guò)企業(yè)或內(nèi)或外的共同協(xié)作，謀求供應(yīng)鏈整體效率最高且整體效用最大。成功的供應(yīng)鏈管理能夠協(xié)調(diào)并整合供應(yīng)鏈中所有的活動(dòng)，最終成為無(wú)縫連接的一體化過(guò)程。供應(yīng)鏈中包含眾多活動(dòng)，如需求預(yù)測(cè)、多級(jí)庫(kù)存管理、補(bǔ)貨計(jì)劃、訂單管理、物流

面出發(fā)，通過(guò)需求預(yù)測(cè)、計(jì)劃執(zhí)行以及供應(yīng)鏈方面進(jìn)行分析，提出有效的降低庫(kù)存及提升企業(yè)庫(kù)房管理的措施。關(guān)鍵詞： 庫(kù)存;庫(kù)存管理;降本增效;需求預(yù)測(cè);計(jì)劃管理;供應(yīng)鏈執(zhí)行一、 引言現(xiàn)代企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，打造低成本、高效率的供應(yīng)鏈系統(tǒng)成為當(dāng)今企業(yè)的重中之重。但是，供應(yīng)鏈的運(yùn)作成本卻在悄無(wú)聲息的升高，尤其是高位運(yùn)行的庫(kù)存量成為困擾眾多企業(yè)的問(wèn)題。企業(yè)交易賬目越來(lái)越多，收入利潤(rùn)卻越來(lái)越少，經(jīng)過(guò)企業(yè)盤(pán)點(diǎn)核查，眾多供應(yīng)鏈最終的成本指向了庫(kù)房，最終企業(yè)的收益全

目前關(guān)于物流需求預(yù)測(cè)主要針對(duì)物流總量的需求預(yù)測(cè)，而對(duì)于冷鏈物流需求預(yù)測(cè)則較少。為實(shí)現(xiàn)對(duì)青島冷鏈物流需求量的精確預(yù)測(cè)，采用灰色理論與馬爾科夫鏈相結(jié)合的方法，構(gòu)建灰色馬爾科夫預(yù)測(cè)模型，以青島2009～2017年的冷鏈物流需求量數(shù)據(jù)為依據(jù)，分別用灰色GM（1，1）模型和灰色馬爾科夫模型進(jìn)行預(yù)測(cè)，得到未來(lái)6年的預(yù)測(cè)結(jié)果。數(shù)據(jù)表明灰色馬爾科夫模型相較灰色預(yù)測(cè)模型其預(yù)測(cè)精度更高、更具實(shí)用性，以此為青島未來(lái)冷鏈物流的發(fā)展提供數(shù)據(jù)參考。關(guān)鍵詞：灰色理論;馬爾科夫模型;冷鏈

求。關(guān)鍵詞：需求預(yù)測(cè);集成學(xué)習(xí);指紋鎖拉鏈中圖分類號(hào)：TN919.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2019）07-0050-020 引言日常生活中人們使用的背包上的拉鏈基本上都是沒(méi)有加鎖的，或者是旅行箱上使用的密碼鎖，但是這種密碼鎖有兩個(gè)明顯的缺點(diǎn)，其一是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)忘記密碼的情況，給人們帶來(lái)生活的不便，其二是會(huì)出現(xiàn)人們因?yàn)槊艽a鎖麻煩而很少去使用的情況，因此很多這樣的密碼鎖沒(méi)有起到其本質(zhì)加強(qiáng)防盜系數(shù)的作用，成為一種擺設(shè)。因此推出一種安全、便

;潛力分析;需求預(yù)測(cè)1.引言養(yǎng)老服務(wù)體系是指老年人在生活中獲得的服務(wù)支持的系統(tǒng)。養(yǎng)老服務(wù)體系既包括家庭提供基本生活設(shè)施和生活環(huán)境，也包括社區(qū)提供的各種服務(wù)和條件。養(yǎng)老服務(wù)體系更加包括政府、社會(huì)提供的有關(guān)服務(wù)的形式、制度、政策、機(jī)構(gòu)等各種條件;一般不包括物資和經(jīng)濟(jì)供養(yǎng)內(nèi)容。2017年10月18日，總書(shū)記同志在十九大報(bào)告中指出，加強(qiáng)社會(huì)保障體系建設(shè)。全面建成覆蓋全民、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、權(quán)責(zé)清晰、保障適度、可持續(xù)的多層次社會(huì)保障體系。全面實(shí)施全民參保計(jì)劃。完善城鎮(zhèn)職工基

要：人力資源需求預(yù)測(cè)是指企業(yè)為實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)而對(duì)未來(lái)所需員工數(shù)量和種類的估算。企業(yè)勞動(dòng)定員作為企業(yè)管理的基礎(chǔ)工作之一，對(duì)于企業(yè)人力資源的管理具有很重大的作用。合理的勞動(dòng)定員不僅有利于企業(yè)勞動(dòng)力分配，而且能提高員工的工作效率。人力資源需求預(yù)測(cè)也對(duì)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展起著很重要的作用，滿足企業(yè)在生存發(fā)展過(guò)程中對(duì)人力資源的需求，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，也有利于與其他直線部門(mén)進(jìn)行良好溝通，是企業(yè)人力資源管理的基礎(chǔ)，也有助于調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。關(guān)鍵詞：人力資源；需求預(yù)測(cè)；勞動(dòng)力

進(jìn)行概述，從需求預(yù)測(cè)方式不合理、航空器材管理方式滯后、缺少完善的評(píng)估機(jī)制、航材共享意識(shí)淡薄四個(gè)方面，對(duì)航空器材管理現(xiàn)狀進(jìn)行解析，并以此為依據(jù)，提出航空器材需求預(yù)測(cè)及庫(kù)存優(yōu)化對(duì)策。關(guān)鍵詞：航空器材;需求預(yù)測(cè);庫(kù)存優(yōu)化航空器材作為航空企業(yè)資產(chǎn)的核心內(nèi)容，做好航空器材需求預(yù)測(cè)以及庫(kù)存優(yōu)化管理工作，對(duì)航空企業(yè)今后發(fā)展起到了關(guān)鍵性作用。基于此，結(jié)合當(dāng)前航空器材管理情況，采用對(duì)應(yīng)的管理對(duì)策，加強(qiáng)對(duì)航空器材需求預(yù)測(cè)，合理制定庫(kù)存優(yōu)化對(duì)策，在保證航空器材質(zhì)量的同時(shí)，給航空

工作中，物資需求預(yù)測(cè)是其中一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，會(huì)直接關(guān)系到電網(wǎng)工程進(jìn)度、企業(yè)運(yùn)用成本等。通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)的合理應(yīng)用，就可以建立一套需求預(yù)測(cè)體系，從而實(shí)現(xiàn)配農(nóng)網(wǎng)物資供應(yīng)能力的提高?；诖耍恼轮饕轿隽嘶跉v史大數(shù)據(jù)的協(xié)議庫(kù)存物資需求預(yù)測(cè)，以供相關(guān)從業(yè)者參考。關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù);協(xié)議庫(kù)存物資;需求預(yù)測(cè)引言數(shù)字信息技術(shù)的快速發(fā)展推動(dòng)了各行各業(yè)的發(fā)展，尤其是“大數(shù)據(jù)”的應(yīng)用，對(duì)各行業(yè)的發(fā)展都帶來(lái)了新的機(jī)遇。電力行業(yè)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，為了可以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，滿足

;潛力分析;需求預(yù)測(cè)1.引言養(yǎng)老服務(wù)體系是指老年人在生活中獲得的服務(wù)支持的系統(tǒng)。養(yǎng)老服務(wù)體系既包括家庭提供基本生活設(shè)施和生活環(huán)境，也包括社區(qū)提供的各種服務(wù)和條件。養(yǎng)老服務(wù)體系更加包括政府、社會(huì)提供的有關(guān)服務(wù)的形式、制度、政策、機(jī)構(gòu)等各種條件;一般不包括物資和經(jīng)濟(jì)供養(yǎng)內(nèi)容。2017年10月18日，習(xí)近平同志在十九大報(bào)告中指出，加強(qiáng)社會(huì)保障體系建設(shè)。全面建成覆蓋全民、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、權(quán)責(zé)清晰、保障適度、可持續(xù)的多層次社會(huì)保障體系。全面實(shí)施全民參保計(jì)劃。完善城鎮(zhèn)職工基