兵器裝備工程學(xué)報(bào)
裝備理論與裝備技術(shù)
- 裝甲車輛油氣彈簧減振閥阻尼特性研究
- 地面無(wú)人武器站中的模塊劃分方法
- 槍彈不同姿態(tài)擠進(jìn)膛內(nèi)運(yùn)動(dòng)及槍口擾動(dòng)分析
- 油氣彈簧連通形式對(duì)其系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的影響
- 圓形降落傘下降軌跡控制研究
- 分段式長(zhǎng)桿體結(jié)構(gòu)對(duì)侵徹能力的影響研究
- 子母彈對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道的封鎖效能評(píng)估
- 連發(fā)制導(dǎo)彈藥近地面炸點(diǎn)坐標(biāo)測(cè)試方法
- 一種多功能雷達(dá)干擾信號(hào)發(fā)生設(shè)備
- 基于復(fù)合材料纖維纏繞增強(qiáng)技術(shù)的身管減重設(shè)計(jì)
- 基于剛?cè)狁詈夏P偷哪呈謽屪詣?dòng)機(jī)動(dòng)力學(xué)仿真研究
- 彈丸斜侵徹多層混凝土靶彈道預(yù)測(cè)方法
- 基于Star-CCM+的彈托分離空氣動(dòng)力學(xué)數(shù)值分析
- 硬質(zhì)合金球形破片侵徹UHMWPE纖維層合板試驗(yàn)研究
- 復(fù)進(jìn)簧參數(shù)對(duì)槍支射速影響研究
- 身管精鍛徑向回彈與尺寸精度研究
- 海面環(huán)境對(duì)導(dǎo)彈雷達(dá)多徑效應(yīng)的影響及仿真分析
- 防跳彈結(jié)構(gòu)對(duì)彈體侵徹性能的影響
- 無(wú)人機(jī)光電偵察航線自動(dòng)規(guī)劃方法
- 基于數(shù)據(jù)重構(gòu)的自適應(yīng)間隔游程壓縮算法
- MEMS引信安全系統(tǒng)用火工作動(dòng)器特性分析
綜述
基礎(chǔ)理論與應(yīng)用研究
- 基于pOTM方法的超高速碰撞并行數(shù)值模擬研究
- 基于VMD-Teager的非平穩(wěn)振動(dòng)時(shí)頻特性研究
- 固沖發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)燃室化學(xué)非平衡流數(shù)值模擬
- 葉片表面粗糙度分布形式對(duì)壓氣機(jī)性能的影響
- 淺水爆炸沖擊波在柱體附近荷載規(guī)律研究
- 裝藥密度對(duì)炸藥JWL狀態(tài)方程的影響
- 超高速碰撞下蜂窩夾層板結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
- 近水面爆炸氣泡—自由面動(dòng)態(tài)耦合演化特征研究
- 兩相旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)出口流場(chǎng)均勻性數(shù)值研究
- 電渦流阻尼器沖擊制動(dòng)性能仿真與試驗(yàn)研究
- 撲翼飛行器柔性翅氣動(dòng)特性研究