城市軌道交通研究
研究報告
- 軌道交通車輛模態(tài)參數(shù)辨識方法研究*
- 穩(wěn)定輪失效對跨坐式單軌車輛運行安全性及舒適性的影響
- 橋上無砟軌道豎向動力特性分析*
- 暗挖隧道與鄰近橋樁距離對橋梁的影響性分析
- 幅流風(fēng)機對地鐵列車車廂內(nèi)風(fēng)環(huán)境與乘客舒適度的影響
- 正交試驗下槽形梁橋瞬態(tài)噪聲影響分析*
- 基于存儲論的城市軌道交通車站回收類票卡庫存管理
- 列車全自動駕駛模式下的站臺門全壽命周期管理
- 基于改進(jìn)經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解法的地鐵列車輪軌應(yīng)變信號降噪*
- 能量吸收方案對列車碰撞響應(yīng)的影響*
- 城市軌道交通運營管理評價指標(biāo)體系研究*
- 地鐵車輛車體剛性稱重試驗臺加墊調(diào)平改進(jìn)算法
- 地鐵鋼軌與車輪磨耗對客室內(nèi)噪聲的影響
- 佛山地鐵魁奇路地下?lián)Q乘站抗震性能分析
- 有軌電車平交路口停站方案對延誤時間的影響
- 特殊情況下地鐵軌道道床兼設(shè)廢水泵房的研究與思考
- 考慮既有地下連續(xù)墻影響的地鐵車站外墻優(yōu)化設(shè)計
- 城市軌道交通非牽引負(fù)荷配電變壓器容量計算方法
- 城市軌道交通列車牽引節(jié)能綜合技術(shù)研究與實踐
- 地鐵高架車站站廳層低頻結(jié)構(gòu)噪聲的影響及對策
- 東京都市圈軌道交通直通運營模式的分析與啟示
- 基于計算流體動力學(xué)的地鐵車廂氣流性能評價分析