火力與指揮控制
理論研究
- 基于超網(wǎng)絡(luò)的近距空中支援信息流轉(zhuǎn)模式構(gòu)建*
- 基于自適應(yīng)正交單純形CKF 的魯棒目標(biāo)跟蹤方法*
- 設(shè)備健康狀態(tài)評(píng)估指標(biāo)體系約簡(jiǎn)方法*
- 基于改進(jìn)GA-BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)毀傷效果評(píng)估*
- 基于TS 模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的液壓伺服系統(tǒng)研究*
- 角運(yùn)動(dòng)感知模型發(fā)展與研究*
- 箔條干擾下雷達(dá)信號(hào)自相關(guān)檢測(cè)方法研究*
- 基于滑模自適應(yīng)魯棒控制的四旋翼飛行器軌跡跟蹤*
- 軍民融合陸軍裝備維修保障體系能力評(píng)估*
- 模擬電路的DCNN-ELM 軟故障診斷*
- 基于效能優(yōu)先原則的武器決策方法研究
- 基于案例決策的地面無人裝備編組評(píng)估方法
- 基于變分模態(tài)分解的非穩(wěn)態(tài)備件需求預(yù)測(cè)方法*
- 用于作戰(zhàn)效能評(píng)估的概率化案例推斷模型
- 天基預(yù)警下反導(dǎo)作戰(zhàn)能力評(píng)估指標(biāo)體系研究
- 電子對(duì)抗條件下空戰(zhàn)綜合優(yōu)勢(shì)評(píng)估模型
工程實(shí)踐
- 基于排隊(duì)論和蘭徹斯特方程的戰(zhàn)時(shí)維修保障裝備數(shù)量確定*
- 武器平臺(tái)信息系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)可更換單元?jiǎng)澐址椒?
- 基于循環(huán)條件生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)生成方法*
- 基于多源先驗(yàn)數(shù)據(jù)的裝備測(cè)試性評(píng)估方法*
- 窄帶環(huán)境下的遠(yuǎn)程分布式服務(wù)調(diào)用優(yōu)化與驗(yàn)證方法
- 慣性穩(wěn)定平臺(tái)高精度控制方法*
- 基于改進(jìn)粒子群算法的火炮內(nèi)彈道多參數(shù)符合計(jì)算
- 偵察衛(wèi)星支援對(duì)海打擊作戰(zhàn)研究框架分析
- 基于Multisim 的電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制和缺相運(yùn)行仿真
- 艦載武器系統(tǒng)目指精度預(yù)估模型研究