機械制造與自動化
機械制造
- 層合板多螺釘單剪連接釘載分配的試驗研究
- 新型陰極結(jié)構(gòu)對機床受力的影響分析及試驗
- 跨越軌道安全防護裝置穩(wěn)定性分析
- 基于球桿儀的五軸機床RTCP誤差檢測及補償
- 復(fù)材雙搭膠接結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析與試驗研究
- 鋁厚板梯溫剪切軋制變形研究
- 卡箍動力學(xué)特性研究
- 基于機械仿形的鏇輪裝置設(shè)計與研究
- 應(yīng)用深度相機的手術(shù)導(dǎo)航注冊算法研究
- 不同溫度下復(fù)合材料層板沖擊后剩余強度研究
- 核電站貫穿件超聲檢測探頭架結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析
- 汽車散熱器清潔裝置設(shè)計與研究
- 3Cr2W8V鋼熱擠壓模具的失效形式分析及對策研究
- 徑向進氣裝置內(nèi)孔板流動規(guī)律研究
- 基于紅外熱波無損檢測技術(shù)的汽車零部件制造工藝穩(wěn)健性能
- 連接器被動適應(yīng)裝置動力學(xué)分析
- 復(fù)雜零件云制造知識服務(wù)研究
- 太陽輪總成面輪廓度工藝的探討
- 某MPV車型傳動軸異響問題研究
- 輸油泵典型薄壁口環(huán)的加工工藝研究
- 基于布谷鳥算法的壓縮機裝配調(diào)度項目優(yōu)化方法
信息技術(shù)
- 基于SOM的用戶參與設(shè)計方案聚類算法研究
- 基于SIMPACK仿真的某型高速動車組運行平穩(wěn)性分析
- 基于連續(xù)體拓撲優(yōu)化的輕質(zhì)化舟橋銜架結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 錘片式粉碎機主軸機構(gòu)的多目標(biāo)優(yōu)化
- 銑削加工過程有限元分析及試驗研究
- 鎳基高溫合金IC10的本構(gòu)模型研究
- 機械產(chǎn)品裝配仿真方法研究
- 靜子葉根封嚴(yán)篦齒齒腔三維流動結(jié)構(gòu)分析
- 基于Windows系統(tǒng)的數(shù)控機床網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)
- 基于Romax的潛水螺旋泵減速箱傳動系統(tǒng)動力學(xué)分析
- 基于SLM的多內(nèi)腔結(jié)構(gòu)件自適應(yīng)分層算法優(yōu)化
- 幾何參數(shù)對S彎進氣道氣動特性的影響研究
- 基于FLUENT的變徑防氣抽油泵性能數(shù)值模擬及研究
- 支板融合OGV平面葉柵數(shù)值計算及試驗研究
- 基于預(yù)應(yīng)力計算的瀝青混凝土路面攤鋪機控制系統(tǒng)設(shè)計
- 基于ANSYS Workbench的地埋式垃圾壓塊機推壓頭靜力學(xué)分析
- 飛輪電池模糊控制策略研究
電氣與自動化
- 一種飲料包裝并聯(lián)機械手設(shè)計與分析
- 基于機器視覺的安全氣囊檢測系統(tǒng)研究
- 可移動智能垃圾桶定位及檢測技術(shù)
- 基于改進LK光流的四旋翼無人機懸停技術(shù)研究
- 鋰離子電池內(nèi)短路研究綜述
- 微型低速電動汽車性能影響因素分析
- 基于模糊控制的燃料電池汽車動力源能量管理
- 基于S32K的電池管理系統(tǒng)主控單元設(shè)計
- 基于STM32的智能節(jié)能恒溫控制裝置
- 高超聲速飛行器助推段縱向姿態(tài)控制
- 推扶式管柱自動化處理系統(tǒng)優(yōu)化及發(fā)展建議
- 汽車四向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向管柱系統(tǒng)的分析與研究
- 基于可靠性分析的電梯制動器設(shè)計方案優(yōu)化方法
- 基于斑馬帶的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)軸系扭振測量技術(shù)
- 核電廠發(fā)電機定子冷卻水泵振動超標(biāo)分析及改造技術(shù)
- 基于樹莓派平臺的蘋果自動化分級系統(tǒng)實現(xiàn)
- 基于ARM及CPLD的煙支在線打孔控制系統(tǒng)設(shè)計