2022年1期
刊物介紹
《振動(dòng)工程學(xué)報(bào)》是由中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)主辦,掛靠在南京航空航天大學(xué)的全國(guó)性核心期刊,創(chuàng)刊于1987年。主要反映我國(guó)振動(dòng)工程的最新研究成果,評(píng)介最新科技成就,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)信息交流,并鼓勵(lì)首創(chuàng)精神,倡導(dǎo)優(yōu)良學(xué)風(fēng),扶植、推薦優(yōu)秀人才和作品,為推動(dòng)振動(dòng)工程學(xué)科的發(fā)展,促進(jìn)我國(guó)的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。本刊面向工程實(shí)際,理論與實(shí)際并重,主要刊登:振動(dòng)理論與應(yīng)用,非線性振動(dòng),隨機(jī)振動(dòng),模態(tài)分析與試驗(yàn),結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué),轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué),故障診斷,振動(dòng)、沖擊與噪聲控制,動(dòng)力穩(wěn)定性,流固耦合振動(dòng),動(dòng)態(tài)測(cè)試,動(dòng)態(tài)信號(hào)分析,機(jī)械動(dòng)力學(xué),土動(dòng)力學(xué),包裝動(dòng)力學(xué)和結(jié)構(gòu)抗振控制等方面的專題論文。
振動(dòng)工程學(xué)報(bào)
- 中間隔震層位置變化對(duì)混合被動(dòng)控制體系控制效果影響的試驗(yàn)研究
- 柔性多自由度力-位移混合控制在結(jié)構(gòu)循環(huán)往復(fù)試驗(yàn)中的應(yīng)用研究
- 考慮殘余變形的震損框架結(jié)構(gòu)性能評(píng)估及維修優(yōu)化策略
- 芯軸式摩擦支撐滯回能量耗散模型及熱效應(yīng)影響參數(shù)研究
- 裝配式梁柱轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦耗能節(jié)點(diǎn)抗震性能試驗(yàn)研究
- 結(jié)構(gòu)-NFVD-TTMDI的控制性能
- 應(yīng)用GPU求解的實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)架構(gòu)與性能驗(yàn)證
- 動(dòng)力可靠度約束下基于概率測(cè)度變換一全局收斂移動(dòng)漸近線法的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 色噪聲與確定性諧波聯(lián)合激勵(lì)下Bouc-Wen動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)的統(tǒng)計(jì)線性化方法
- 高速鐵路高架橋周圍場(chǎng)地振動(dòng)反應(yīng)譜分析
- 在役大跨徑曲弦桁梁橋車橋耦合振動(dòng)分析
- 鋼管混凝土梁柱加強(qiáng)環(huán)螺栓節(jié)點(diǎn)受力性能優(yōu)化研究
- 4分裂導(dǎo)線風(fēng)洞試驗(yàn)中跨度折減法的適用性研究
- 架空線路絕緣子串動(dòng)態(tài)風(fēng)偏響應(yīng)的敏感度特性
- 雙層高架對(duì)軌道交通噪聲空間分布的影響研究
- 考慮風(fēng)振響應(yīng)特性的多目標(biāo)等效靜力風(fēng)荷載實(shí)用分析方法
- 多跨轉(zhuǎn)子系統(tǒng)多頻傳遞力的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)PD控制
- 大扁平比胎側(cè)解析剛度建模及輪胎動(dòng)力學(xué)分析
- 無(wú)動(dòng)力下肢負(fù)重外骨骼人機(jī)動(dòng)力學(xué)及其儲(chǔ)能元件剛度尤化
- 無(wú)網(wǎng)格法在中心剛體一旋轉(zhuǎn)柔性梁系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析中的應(yīng)用
- 行星輪不均載的行星齒輪箱振動(dòng)信號(hào)模型