中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
礦業(yè)工程?冶金工程?環(huán)境工程?化學(xué)與化學(xué)工程?材料科學(xué)與工程
機(jī)械工程?控制科學(xué)與工程
地質(zhì)工程?土木工程
- 基于模塊化多電平變換器的高壓瞬變電磁發(fā)射系統(tǒng)
- 高陡邊坡段橋梁大直徑樁基變形內(nèi)力傳遞矩陣解
- 聚乙烯吡咯烷酮對(duì)石墨烯?水性聚氨酯體系分散性的影響
- 富水圓礫地層斜向并行隧道上部盾構(gòu)掘進(jìn)對(duì)下部管片力學(xué)狀態(tài)的影響
- 盾構(gòu)隧道曲線段掘進(jìn)引發(fā)鄰近地下管線變形分析
- 高溫凍土?現(xiàn)澆混凝土接觸面影響因素及本構(gòu)模型
- 基于磁電阻率法的堤壩滲漏路徑磁異常分布特征分析
- 波浪作用下軟黏土海床動(dòng)力響應(yīng)離心模型試驗(yàn)
- 飛機(jī)制動(dòng)滑行作用下跑道的動(dòng)力響應(yīng)
- 基于虛擬沖擊原理的呼吸性粉塵連續(xù)分離技術(shù)
- 硬脆性巖石多尺度損傷蠕變模型及長(zhǎng)期強(qiáng)度研究
- 基于DIC技術(shù)的礦巖散體剪切運(yùn)動(dòng)特征研究
- 基于Talbot理論的斷層破碎凝灰?guī)r三軸滲透特性試驗(yàn)
- 基于擴(kuò)展度表征高濃度混合骨料充填料漿流變特性及應(yīng)用
- 季凍區(qū)公路路基水熱場(chǎng)陰陽坡差異與防凍脹模擬
- 考慮時(shí)變效應(yīng)的堆載引發(fā)鄰近單樁水平變形分析
- Rayleigh波橢圓極化與地震映像在城市地層擾動(dòng)探測(cè)中的數(shù)值模擬和應(yīng)用
- 全長(zhǎng)黏結(jié)非金屬抗浮錨桿體系設(shè)計(jì)方法研究
- 不同傾角隱伏結(jié)構(gòu)面類巖石材料動(dòng)力學(xué)破壞特性試驗(yàn)研究
- 路堤下混凝土樁復(fù)合地基抗樁體彎折破壞地梁效應(yīng)
能源工程?交通運(yùn)輸工程
- 典型潮差條件下半潛浮式風(fēng)機(jī)系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)特性研究
- 電場(chǎng)作用下的氣泡生長(zhǎng)動(dòng)力學(xué)特性實(shí)驗(yàn)研究
- 高速鐵路箱梁?無砟軌道結(jié)構(gòu)溫度場(chǎng)模型的級(jí)數(shù)解
- 地鐵車輪多邊形磨耗對(duì)輪軌系統(tǒng)動(dòng)力特性的影響
- 基于輪軌系統(tǒng)耦合振動(dòng)的地鐵鋼軌波磨研究
- 基于室內(nèi)外風(fēng)洞試驗(yàn)的鐵路風(fēng)吹雪特性研究
- 軸箱內(nèi)、外置車輛輪軸彎曲對(duì)輪軌接觸的影響