噪聲與振動(dòng)控制
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- 海流沖擊對(duì)深海采礦裝備液壓管道流固耦合振動(dòng)的影響
- 基于QPSO的水下加肋圓柱殼體噪聲優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 大型岸橋地震反應(yīng)分析中阻尼模型的討論
- 基于柱面近場聲全息的水下航行器輻射聲場重構(gòu)
- 基于FEM/BEM法的模擬艙室結(jié)構(gòu)聲輻射仿真與試驗(yàn)
- 流體激勵(lì)誘發(fā)軸流泵結(jié)構(gòu)振動(dòng)計(jì)算方法
- 波傳播方法在任意邊界桿梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)中的應(yīng)用
- 隨機(jī)激勵(lì)下雙穩(wěn)態(tài)壓電振動(dòng)發(fā)電機(jī)的振動(dòng)特性
- 大型汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組端部模態(tài)仿真與試驗(yàn)研究
- 地鐵車輛正線運(yùn)行客室噪聲
- 北京地鐵10號(hào)線車輪降噪片換裝降噪環(huán)研究及示范
- 基于AR功率譜的高速列車轉(zhuǎn)向架故障信號(hào)分析
- 高速列車橫向減振器性能退化的特征提取
- 裝有橫向穩(wěn)定器的車輛懸架系統(tǒng)Simulink振動(dòng)分析
- 基于Matlab的動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)解耦優(yōu)化
- 聲學(xué)靈敏度分析在面包車車身上的應(yīng)用
- 某SUV怠速車內(nèi)異響分析
- 白車身結(jié)構(gòu)NVH優(yōu)化技術(shù)研究
- 乘用車啟動(dòng)電機(jī)噪聲評(píng)價(jià)方法
- 航空渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣噪聲分離技術(shù)
- 大型衛(wèi)星分艙段振動(dòng)試驗(yàn)技術(shù)
- 重載鐵路振動(dòng)對(duì)沿線建筑物結(jié)構(gòu)影響試驗(yàn)
- 橋上列車移動(dòng)荷載參數(shù)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)試驗(yàn)
- 影響高速公路交通噪聲預(yù)測關(guān)鍵參數(shù)
- 地鐵運(yùn)行引起地面局部振動(dòng)放大現(xiàn)象的數(shù)值分析
- 飛機(jī)飛越噪聲持久時(shí)間的煩惱度實(shí)驗(yàn)研究
- 論我國農(nóng)村噪聲污染現(xiàn)狀與治理方向
- 聲學(xué)與CFD分析用于小型挖掘機(jī)的噪聲控制
- 用小型傳聲器陣列測量環(huán)境噪聲中簡單聲源聲壓級(jí)
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- 縱向軌枕長度對(duì)梯式軌道減振性能的影響
- 基于小波包和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)機(jī)齒輪箱故障診斷
- LMD濾噪算法及在旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子故障診斷中的應(yīng)用
- 基于自適應(yīng)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷
- 改進(jìn)EMD-小波分析的轉(zhuǎn)子振動(dòng)信號(hào)去噪方法
- 基于PSO-GRNN的直升機(jī)旋翼不平衡故障診斷
- 高速氣體軸承—轉(zhuǎn)子系統(tǒng)碰磨故障的試驗(yàn)
- 混合傳遞路徑分析(TPA)方法的準(zhǔn)確性驗(yàn)證
- 基于ALE算法的船體板架射流載荷下毀傷模式分析
- 金屬橡膠非線性隔振器試驗(yàn)研究與參數(shù)分析
- 裝載機(jī)消聲器的消聲性能的仿真計(jì)算與分析
- 用于微振動(dòng)控制的隔振器分析和實(shí)驗(yàn)
- 顯式積分求解橡膠元件剛度的方法研究
- 平板上多通道慣性吸振器寬頻主動(dòng)吸振測量
- 一種可調(diào)頻式的管路動(dòng)力吸振器研究與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
- 空濾器結(jié)構(gòu)優(yōu)化和輻射噪聲分析